在每个高速路口

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在每个高速路口,都有一个弯道。

设计弯道,是为了减缓车速,避免发生交通事故。

不在高速路口设计弯道,而是设立警示牌,不是能起到同样的效果吗?
实践证明,在高速路口不设计弯道,而是设立警示牌,发生的交通事故的几率都会明显增多。

设立警示牌,只是从思想上提醒人们警觉,它'看管’的只是一个人的思想,而思想是无形的、复杂的,看管一个人的思想永远不如看管一个人的行为有用。

而高速路口的弯道,正是对一个人行为的看管和约束,它管束住司机的手和脚,把车速减下来。

弯道,就是看管和约束行为的一个“框”、一个“制度”。

一个行为上的规范和制度,远比思想上的一千遍说教、一万次警戒更有用、更起效。

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