关于公路路面基层的施工方法
道路基层施工方法
道路基层施工方法(一)、路基设计1．一般路基设计原则路基设计是根据建设部颁发的《城市道路设计规范》(CJJ37。
90)和交通部颁发的《公路路基设计规范》(JTG D30一2004)的有关规定进行的，一般路基设计原则是认真做好外业调查研究，因地制宜、就地取材的原则，采取科学、必要的排水、防护手段，经济、有效的路基病害防治措施，防止各种不利的自然因素对路基的危害，以确保路基具有足够的强度、稳定性和耐久性。
2、路基横坡行车道采用向外倾斜1.5％的横坡，人行道采用向内倾斜1.O％的横坡。
3、路基边坡填方路基边坡采用1：1.5；挖方边坡采用1：1.5。
4、路基边坡防护路基边坡防护，综合考虑道路两侧建设情况以及道路路基填挖情况，填、挖方边坡以植物防护为主，一般采用满铺式草皮进行防护。
5、路基、路面排水为保证路基和路面的稳定，防止路面水影响行车安全，路面排水一般通过路拱横坡来完成，并汇流经雨水井排入地下排水管道。
6、借土、弃土借方：到距离本项目15公里附近的地方借土回填。
弃土：路基挖方及其他弃方全部运到距离本项目8妇弃土场。
借土场、弃土场环境保护处理：借土、弃方完成后，必须对借土场、弃土场进行草皮防护、美化。
绿化防护数量见取土弃土数量表。
7、路基压实度按设计规范考虑松方系数，土方压实系数采用1.15，石方压实系数采用1.0。
路基压实度采用重型击实标准，路基填方要求分层压实，松铺厚度不得大于30厘米。
填方路段路槽底面以下0—80厘米深度范围内压实度＞5％，80厘米以下深度范围内压实度≥93％，挖方路段路槽底面以下0～30厘米深度范围内压实度≥95％；填方路基路槽底下0～80厘米深度范围内填料粒径不得大于10厘米，80厘米深度以下填料粒径不得大于15厘米。
挖方路段及零填路段路槽底下0～30厘米深度范围内填料粒径不得大于10厘米。
8．路基填方材料路基填料不得使用淤泥、沼泽土、有机土、草皮、生活垃圾以及含有腐朽物质的土。
公路路面基层施工技术细则
公路路面基层施工技术细则公路路面基层施工技术细则是指在公路路面施工中对基层的具体施工要求和技术细节的规定。
基层是公路路面的重要组成部分，它负责承受车辆荷载并传递给下方的地基，因此基层的施工质量对公路的使用寿命和安全性具有重要影响。
下面是2024年新版本的公路路面基层施工技术细则。
一、材料要求：1.石料：采用符合国家规定的机械化采石场开采的石料，石料应经过筛分、洗净等处理，满足规定的物理性能指标。
2.水泥：选用符合国家标准的硅酸盐水泥。
3.砂：选用符合规定的合格砂，砂的颗粒分布应符合规定的要求。
4.水：选用清洁无杂质的自然水源。
二、基层施工要求：1.基层平整度：基层表面应平整、光滑，不得有明显的高低凸凹。
2.基层厚度：基层的设计厚度应符合规定要求，保证基层的承载力和稳定性。
3.基层材料配合比：基层石料的配合比应符合规定的要求。
根据工程要求，还可添加适量的水泥、砂等掺合料，以提高基层的强度和稳定性。
4.基层密实度：基层应进行足够程度的压实，以保证基层的密实度和稳定性。
压实采用振动碾压机或振动轮胎碾压机进行。
5.基层检测：基层施工完毕后，应进行必要的检测，检测成果应符合规定的要求。
如发现问题，应及时修正。
6.基层防水：如果需要，基层表面应进行防水处理，以保证基层的抗渗性能。
三、施工工艺流程：1.地基处理：在公路基床上进行必要的路基处理，包括削平、填方、挖方等。
2.基层铺筑：将经过筛分、洗净的石料以合适的厚度均匀铺放在路面上，然后用振动碾压机进行压实。
3.基层修整：基层施工完毕后，应进行必要的修整工作，以保证基层的平整度。
4.质量检验：基层施工完毕后，进行必要的质量检验，并做好记录。
5.防水处理：如果需要，对基层表面进行防水处理。
6.完成验收：基层施工完毕后，进行验收，并出具相应的验收报告。
四、施工注意事项：1.基层施工前应预先进行工程测量，确定基层的设计厚度和平整度要求。
2.施工过程中要定期进行质量检查，保证施工质量。
道路基层施工方案
道路基层施工方案一、引言随着城市化进程的不断加快，道路基础设施建设变得日益重要。
而道路基层施工方案作为整个道路建设工程的一部分，其质量直接影响到道路的使用寿命和交通的安全性。
本文将从施工前准备、材料选择、施工工艺等几个方面，介绍道路基层施工的的基本方案。
二、施工前准备1. 资料收集：施工前，要对道路基层施工的研究和了解进行资料收集工作。
包括地形地貌、地质条件、交通流量等方面的资料，以便后续的施工方案制定。
2. 土壤调查：施工前需对施工区域的土壤进行勘察和分析，以确定土质的物理化学性质。
这将有助于合理选择施工材料和施工工艺。
3. 设备检查：施工前需要检查施工所需设备的运行状况，并进行必要的维修和保养，以确保施工顺利进行。
三、材料选择1. 砾石：砾石是道路基层施工中常用的材料之一，其具有良好的排水性和强度。
在选择砾石时，应根据实际情况选择适当的规格和级配。
2. 水泥：水泥是道路基层施工中的重要材料，可用于加固基层。
选用优质的水泥，并根据设计要求进行配比，以确保其强度和稳定性。
3. 粉煤灰：粉煤灰是一种工业废弃物，常用于增加道路基层的稳定性和耐久性。
在选择粉煤灰时，应注意控制其含水率和颗粒大小。
四、施工工艺1. 掌握施工秩序：道路基层施工应按照一定的顺序进行，从路基排土、边沟开挖、石料铺设等步骤，保证施工的连贯性和效率。
2. 确保基层平整：在道路基层施工过程中，应采用机械设备进行平整，保证基层的平整度和均匀度。
3. 控制施工厚度：道路基层的施工厚度应符合设计要求，根据施工条件和材料特性进行调整，确保基层的强度和稳定性。
五、施工质量控制1. 现场检测：施工过程中应进行现场检测，包括材料的质量检验和施工工艺的检测，以保证施工质量符合设计要求。
2. 质量监控：施工期间应设立质量监控机构，定期检查和评估施工过程中的质量控制，确保施工质量的持续改进。
六、施工安全措施1. 安全教育：施工前对施工人员进行安全教育和培训，强调施工现场的安全意识和操作规范，以避免事故的发生。
高速公路路面基层工程施工
高速公路路面基层工程施工高速公路作为我国交通基础设施的重要组成部分，其质量直接关系到道路的通行能力和使用寿命。
路面基层工程施工是高速公路建设中至关重要的环节，它直接影响到路面的承载能力、稳定性和平整度。
本文将从高速公路路面基层工程施工的概述、施工技术、质量控制和环境保护等方面进行探讨。
一、概述高速公路路面基层工程施工是指在路基上铺设一层或多层基层，用以承受车辆荷载并传递到路基。
基层材料通常采用沥青混凝土、水泥混凝土、石灰稳定土等。
基层工程施工的质量直接影响到路面的使用性能和寿命，因此施工过程中应严格控制各项指标。
二、施工技术1. 施工准备：在施工前，应进行详细的施工方案设计和技术交底，确保施工人员了解工程要求和技术标准。
同时，对施工机械进行检修和调试，保证其正常运行。
2. 基层材料制备：根据设计要求，选择合适的基层材料，进行配合比设计，确保材料质量符合规范要求。
3. 基层摊铺：基层摊铺应采用摊铺机进行，确保摊铺厚度均匀、平整。
在摊铺过程中，要注意控制摊铺速度和温度，避免出现冷接缝和离析现象。
4. 压实：基层摊铺完成后，应采用压路机进行压实，确保基层的密实度和稳定性。
压路机的组合和压实遍数应根据基层材料的特性和设计要求进行确定。
5. 接缝处理：在基层施工过程中，接缝的处理是关键环节。
应采用热接缝技术，确保接缝的连续性和稳定性。
三、质量控制1. 材料质量控制：基层材料应符合国家相关标准和要求，对进场的材料进行严格的检验和试验，确保材料质量。
2. 施工过程控制：施工过程中，应严格控制基层的厚度、平整度、密实度等指标，定期进行质量检测和评估。
3. 验收环节：工程完成后，应进行严格的验收，确保工程质量符合设计和规范要求。
四、环境保护在高速公路路面基层工程施工过程中，应注重环境保护，减少对环境的影响。
具体措施包括：1. 施工过程中的废水、废料应进行妥善处理，避免污染土壤和水源。
2. 施工机械应采用低排放、节能环保型设备，减少尾气排放。
城市道路工程基层施工方案
城市道路工程基层施工方案1. 方案背景城市道路工程是城市建设中重要的组成部分，其施工方案的制定对于项目的顺利进行至关重要。
基层施工是整个道路工程中的首要环节，对于道路质量的稳定和施工周期的控制起着至关重要的作用。
本文将介绍城市道路工程基层施工方案的相关内容。
2. 方案目标•确保基层施工质量，满足设计要求；•控制工程施工周期，尽量减少施工时间；•保证施工过程的安全性，减少事故发生的可能性；•提高施工效率，优化施工资源的利用；3. 方案内容3.1 道路基层材料选择城市道路工程基层所选择的材料应符合国家标准和设计要求，常见的材料有：•石子料：采用机械破碎的方式，成品石子遵循国家标准；•砂：选用合适粒径的天然砂或人造砂，符合国家标准；•水泥：选用符合国家标准的水泥，按照配比要求进行混合。
3.2 基层施工工艺基层施工应按照以下工艺进行：•清理：清理施工区域的杂物和积水，保持道路基层的干燥和平整；•浇筑：按照设计要求和勘察报告，进行基层过滤层、砼基层的浇筑；•复合：将基层过滤层与砼基层经过合理的处理复合，保证基层的整体性和稳定性；•养护：对基层进行适当的养护，保证其强度和稳定性。
3.3 设备与人力资源基层施工所需要的设备和人力资源如下：•机械设备：并排压路机、自卸车、挖掘机等；•人力资源：工地施工人员、监工、质检员等；•施工辅助设备：振动拍、切割机、搅拌机等。
4. 施工安全措施为确保基层施工的安全性，应采取以下措施：•施工现场应设立明确的安全警示标志，禁止无关人员进入；•所有作业人员必须佩戴符合国家标准的防护设备；•高处作业应配备安全带，并经过专业人员指导；•施工机械设备要经过合格检测，并符合操作规范。
5. 施工质量控制基层施工过程中，应严格控制施工质量。
以下是施工质量控制措施：•施工前应对基层材料进行清理和检查，确保其质量合格；•施工中应按照设计要求进行浇筑、复合等工艺步骤；•施工后应对基层施工质量进行检查和验收，确保达到要求。
公路路面基层施工技术规范3篇
公路路面基层施工技术规范第一篇：公路路面基层施工技术规范公路路面基层施工环节是公路建设中至关重要的一环，它直接影响路面的功能、安全、舒适程度和使用寿命。
为保证公路路面基层的质量，提高公路的使用寿命和运营效益，制定公路路面基层施工技术规范是非常必要的。
本篇文章将详细介绍公路路面基层施工技术规范的主要内容。
一、基层材料选择公路路面基层的材料选择应根据所处气候、地质条件、交通荷载和设计要求等因素进行综合考虑。
常见的基层材料包括沥青混合料、水泥混凝土等。
在选择基层材料时，应严格按照规范要求进行材料试验，包括材料的物理力学性能、耐久性等指标。
只有确保了基层材料的质量，才能保证基层的结构稳定和技术性能的稳定。
二、基层平整度要求公路路面基层的平整度是确保路面纵向和横向平顺、舒适性好的重要指标。
为保证基层平整度，必须采取严格的施工措施。
在施工前，应进行地面平整度的检测，确定施工工艺和材料的具体配合方案。
在施工过程中，应注意保证施工机具的平整度和材料的均匀分布，加强现场检测和监督，及时对施工过程中出现的问题进行调整和解决。
三、基层厚度要求公路路面基层的厚度是保证路面结构安全可靠、承载能力足够强的重要条件。
在施工前，应根据基层所处环境和交通荷载等因素进行合理计算和设计，确定基层的最小厚度。
在施工过程中，应注意加强对基层厚度的检测和监测，及时调整施工参数，确保基层厚度的稳定和达到规范要求。
以上是公路路面基层施工技术规范的主要内容，需要注意的是，公路建设是一项极其复杂和高难度的工程，基层施工技术规范只是整个公路建设的一个环节。
在实际建设中，还需要密切协调各环节的施工和管理工作，严格按照规范要求和标准进行施工和检测，确保公路建设的质量和安全性。
JTGT F 公路路面基层施工技术细则
3.4 混合料组成设计——讲解
4.2 强度要求 4.2.3 高速公路和一级公路应验证所用材料的7d龄期无侧限抗压 强度与90d或180d龄期弯拉强度的关系。 4.2.4 水泥稳定材料的7d龄期无侧限抗压强度标准应符合表4.2.4 的规定。
3~5（高速公路、一级公路）
3.5~4.5
3~4
2.5~3.5
5~7
4~6
3~5
强度的均值、变异系数和代表值
半刚性材料强度标准无上限。 控制强度代表值，不仅控制强度的平均水平，
更是控制施工的均匀性。
平均值(MPa) 5.45 6.00 6.65 7.45
变异系数 5% 10% 15% 20%
代表值(MPa) 5.00 5.01 5.01 5.00
原材料单一粒径筛分备料
粗集料单一粒级专用筛分机
3.3 原材料要求——讲解
3.7.3 细集料规格要求应符合表3.7.3的规定。
表3.7.3 细集料规格要求
规格
工程粒径
名称
（mm）
9.5
通过下列筛孔（mm）的质量百分率（％）
4.75
2.36
1.18 0.6 0.3 0.15
XG1
3～5
100 90～100
2. 修订内容说明
2 修订内容说明
此次修订的重点
在总结十余年来公路基层施工技术发展经验和相关科研 成果的基础上，经分析论证和广泛征求国内专家意见，以提 高基层施工质量均匀性为核心，以修建耐久性路面基层为目 标，吸收了近些年在基层生产实践中逐渐形成的、成熟的新 技术、新材料和新工艺，完成本细则的修订工作。
路面基层工程施工方案
路面基层工程施工方案一、引言路面基层工程是道路建设中不可或缺的一个环节，它直接影响着道路的使用寿命和行车安全。
因此，在施工过程中需要严格按照规范进行施工，确保施工质量。
本文将针对路面基层工程的施工方案进行详细的介绍，包括施工前的准备工作、施工过程及施工质量要求等内容。
二、施工前准备工作1. 打样确定基层厚度和坡度：在施工前，需要根据设计要求对基层进行打样，确定基层的厚度和坡度。
这样可以确保施工过程中的准确性和一致性。
2. 清理基层：在开始施工前，需要对基层进行清理，清除所有的杂物和积水，确保基层干燥和平整。
3. 准备施工材料：在开始施工前，需要准备好所需的施工材料，包括砂、砾石、水泥等。
这些材料需要符合设计要求，并且质量稳定可靠。
4. 确定施工方法和工艺：在开始施工前，需要确定施工方法和工艺，包括施工顺序、施工工艺和施工周期等。
这样可以提高施工效率和质量。
5. 安排施工人员：在开始施工前，需要合理安排施工人员，确保施工过程的顺利进行。
施工人员需要具备专业知识和经验，以保证施工质量。
6. 安排设备：在开始施工前，需要安排好所需的施工设备，包括挖掘机、压路机等。
这些设备需要符合规范要求，并且保持良好的运行状态。
三、施工过程1. 基层均质化处理：在施工过程中，首先需要对基层进行均质化处理，确保基层的均匀性和平整度。
这样可以有效提高路面的承载力和稳定性。
2. 铺设砂石层：在均质化处理后，需要铺设一层砂石作为基层的支撑层。
这层砂石需要平整和紧实，以确保基层的稳定性和承载能力。
3. 铺设碎石混凝土：在铺设砂石层后，需要铺设一层碎石混凝土作为基层的面层。
这层碎石混凝土需要均匀和紧密，以提高基层的耐久性和耐磨性。
4. 压实基层：在铺设完碎石混凝土后，需要对基层进行压实处理，确保路面的密实性和平整度。
压实过程需要严格按照规范进行，以确保施工质量。
5. 检查验收：在施工完成后，需要对路面进行检查验收。
检查验收的内容包括基层的平整度、均匀性和厚度等。
道路基层施工方案
根据施工需要，选择合适的施工机械和设备。
机械维护与保养
对选定的机械进行维护和保养，确保机械在 施工过程中能够正常运行。
机械操作人员培训
对机械操作人员进行培训，确保操作人员能 够熟练掌握机械操作技能。
02
施工方法及工艺流程
施工方法选择
总结词
根据工程实际情况和施工条件，选择 合适的施工方法。
不合格品控制
对不合格的施工材料、半成品和 成品进行标识、隔离和处置，防 止其流入下一道工序。
质量事故处理与预防
质量事故报告
一旦发生质量事故，应立即报告并启 动应急预案，确保事故得到及时处理。
质量事故分析
对质量事故进行分析，找出事故原因， 制定相应的预防措施，防止类似事故 再次发生。
04
安全文明施工措施
道路基层施工方案
目录
• 施工前准备 • 施工方法及工艺流程 • 质量保证措施 • 安全文明施工措施 • 环境保护措施 • 应急预案
01
施工前准备
现场勘查
确定施工范围
对施工路段进行实地测量，确定道路基层的施工范围 和长度。
了解地质情况
通过地质勘察，了解施工范围内的土壤、岩石等地质 条件，为后续施工提供依据。
施工质量控制
总结词
对施工过程进行全面监控，确保施工质量符合要求。
详细描述
施工质量控制包括材料质量控制、设备检查、工艺监督、质量检测等方面。通过建立完善的质量管理 体系，对施工过程进行全面监控，及时发现并处理问题，确保施工质量符合设计要求和使用安全。
03
质量保证措施
质量管理体系建立
建立完善的质量管理体系
合理存放与运输
对应急物资进行合理存放， 确保在紧急情况下能够迅 速调运到现场。
公路路面工程施工方案
公路路面工程施工方案主要包括工程概况、施工准备、施工方法及工艺、施工组织设计、质量保证体系、安全文明施工和环境保护等内容。
以下是一篇不少于500字的公路路面工程施工方案：一、工程概况本项目为某国道改造工程，路线全长XX公里，路面宽度XX米，设计速度XX公里/小时。
路面结构层自下而上依次为：基层、底基层、面层。
基层采用水泥稳定碎石，底基层采用级配碎石，面层采用沥青混凝土。
二、施工准备1. 人员组织：组建项目经理部，明确项目负责人、施工管理人员、技术人员及施工队伍。
对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程。
2. 材料准备：根据工程量清单，提前采购水泥、碎石、沥青等原材料，并进行质量检验。
确保原材料符合设计要求和规范标准。
3. 设备准备：配置足够数量的搅拌站、摊铺机、压路机、装载机等施工设备，并对设备进行维修、调试，确保设备正常运行。
4. 施工图纸及技术规范：熟悉施工图纸和相关的技术规范，确保施工过程符合设计要求。
5. 施工现场准备：对施工现场进行清理，设置安全标志，确保施工场地平整、畅通。
三、施工方法及工艺1. 基层施工：首先进行基层混合料的拌合，然后采用摊铺机进行摊铺，压路机进行压实。
基层施工过程中，要注意控制混合料的温度、压实度、平整度等指标。
2. 底基层施工：底基层施工方法与基层类似，但要确保底基层与基层之间的粘结质量。
3. 面层施工：面层施工前，对基层和底基层进行检查，确保表面清洁、无杂物。
面层混合料的拌合、摊铺和压实过程要严格按照施工工艺进行，确保面层质量。
4. 接缝处理：接缝是路面施工中的关键环节，要采用合理的接缝处理方法，确保接缝质量。
5. 施工过程中的质量控制：施工过程中，要定期对混合料的配合比、压实度、弯沉值、平整度等指标进行检测，确保施工质量。
四、施工组织设计1. 施工进度计划：根据工程量和施工工艺，编制详细的施工进度计划，确保工程按时完成。
2. 岗位职责：明确各岗位的职责和任务，确保施工过程有序进行。
公路路面工程水泥稳定碎石底基层施工方法
公路路面工程水泥稳定碎石底基层施工方法一、施工前的准备工作1、下承层对已交验的路基提前进行检查，确保达到规范要求，达不到规范要求的路段及时处理，确保正常施工。
2、机械提前做好机械的检修，确保所用机械以良好的状况投入施工，所用应满足施工要求。
3、人员实行定岗、定员、制定出明确的岗位责任制，开工前进行人员培训，不合格的不准上岗。
4、材料所用材料必须是经临理工程师抽检合格的，材料充足，保证及时供应。
5、试验段施工按规范的要求进行原材料试验、配合比设计院后，认真选取100m底基层做试验段，验收合格后，得出松铺系数，确定合理的松铺厚度、碾压组合及碾压遍数等参数，对施工方案不合格的加以修正完善，以指导后面大面积施工。
二、施工要点1、放样认真测量放样，恢复中桩和边桩，并在边桩外侧培土路肩，中桩外侧摆放枕木，并固定好枕木，保证宽度不小于设计值。
2、清扫、洒水对下承层清扫干净，保证表面无浮土、杂物，洒水使之湿润，便于层与层之间的粘接。
3、挂线按预先测量所得路基表面高程结果及试验段所得松铺系数，进行挂线。
4、拌和根据实验数据和试验段总结，提前做好拌和机的调试和人员的准备工作。
拌和时水泥含量增加0.5个百分点，含水量视天气情况。
如干燥可适当增加0.5～1.0个百分点。
试验室要随时进行定期检查，如发现不合格应立即进行处理。
5、运输对已拌和好的混合料采用载重15-20吨的自卸汽车运往工地，运输车辆根据生产能力和运距确定，并有适当的富余。
运输车辆用蓬布覆盖，防止水分蒸发。
6、摊铺用两台或三台摊铺机组成联合梯队进行摊铺，两台摊铺机间隔20米左右。
所用摊铺机具有自动调平、夯实的功能。
混合料的最小压实厚度为10cm，最大压实厚度为20cm。
摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度安装好熨平板，熨平板下两边垫宽20cm长60cm的硬质木板，高度与松铺高度一致。
对加宽段接缝认真处理。
尽可能减少横缝隙的发生，在终凝前进行处理的，按翻松一部分共同找平碾压的方法处理；终凝前不能处理的，按照留设横缝处理，设置模板（高度与压实高度同），终凝后拆除。
公路路面基层施工技术规范2017
公路路面基层施工技术规范2017一、前言公路是经济社会发展必不可少的基础设施，而道路基层是公路路面的重要组成部分，对道路的使用寿命、安全性和舒适性起着至关重要的作用。
为了确保公路路面基层施工质量，保证公路的正常使用和经济运营，制定了本《公路路面基层施工技术规范2017》。
二、基层施工前的准备1. 完整的设计文件：施工前必须详细了解设计文件，包括设计要求、线形图、横断面图、表面平整度要求等。
2. 设备准备：根据施工要求准备相应的施工设备和机械设备，包括压路机、平地机、推土机等。
3. 原材料准备：及时到货并检验原材料，确保原材料符合规定标准，包括砂、石、水泥等。
三、基层施工工艺1. 地面清理：清理基层表面的土壤、草坪、碎石等杂物，确保基层平整清洁。
2. 压实处理：利用压路机对基层进行初期压实，以提高基层的稳定性和承载能力。
3. 基层加固：对基层较薄或质量较差的地方，在压实处理后，应进行加固处理，可以采用填料、夯实或碾压等方法。
4. 成型处理：利用平地机、推土机等机械进行基层的成型，确保基层形成需要的线形和横断面形状。
5. 基层加湿：在基层成型后，需要进行加湿处理，保持基层的适宜湿度，以利于后续施工。
6. 基层检测：对基层进行检测，包括平整度、密实度等，确保基层质量满足设计要求。
四、基层施工质量控制1. 施工过程中应严格按照设计要求进行施工，不得擅自改变设计要求，并进行记录。
2. 施工过程中的关键步骤和重要节点必须做好质量记录，确保施工过程的可追溯性。
3. 基层施工中应注意施工现场的环境卫生，及时清理施工垃圾和废弃物。
4. 施工过程中需要进行适时的检测和检验，保证施工质量，检测包括基层平整度、强度等。
五、基层施工安全要求1. 施工现场应设置合理的警示标志和安全警戒线，确保施工人员和施工设备的安全。
2. 施工人员必须穿戴好安全装备，如安全帽、安全鞋等，并参与相关安全培训。
3. 施工设备必须经过检查和维护，确保安全运行，并定期进行检测和维修。
广安公路路面施工方案
广安公路路面施工方案一、施工前准备在施工前，首先需要对施工区域进行实地勘察，了解地形地貌、地质条件、气候条件等。
同时，做好工程预算、编制施工进度计划，明确施工目标。
确保所有参与施工人员熟悉施工图纸和规范，并进行必要的安全教育培训。
此外，要做好施工现场的清理工作，确保施工环境整洁。
二、材料选择与检验选择合适的路面材料是保证施工质量的关键。
应根据设计要求和当地气候、交通量等因素，选用耐磨、抗压、抗滑性能好的材料。
所有进场的材料应严格进行质量检验，确保符合设计要求和相关标准。
三、路基处理与加固路基是路面的基础，其稳定性和承载能力直接影响路面的使用寿命。
因此，必须对路基进行必要的处理与加固。
包括填挖方平衡、排水设计、地基处理等。
同时，要做好路基的压实工作，确保路基的密实度和稳定性。
四、路面结构设计路面结构设计应根据交通量、轴载、环境条件等因素进行综合考虑。
合理设计路面的结构层次、厚度、材料等，确保路面具有良好的使用性能。
同时，要做好路面的排水设计，防止水损害。
五、施工方法与工艺施工方法和工艺的选择应根据实际情况进行。
包括路面的铺设、压实、养生等环节。
在施工过程中，应严格控制各项工艺参数，确保施工质量。
同时，要做好施工现场的组织和协调工作，确保施工进度。
六、质量控制与检测质量是工程的生命线。
在施工过程中，应建立完善的质量保证体系，对施工质量进行全程监控。
定期进行质量检测，发现问题及时整改。
同时，要做好施工记录，为后期维护提供依据。
七、安全文明施工安全是施工的首要任务。
在施工过程中，应严格遵守安全生产规范，做好施工现场的安全防护工作。
同时，要加强文明施工管理，保持施工现场整洁有序，减少对周围环境的影响。
八、后期维护与保养路面施工完成后，应做好后期维护和保养工作。
定期对路面进行检查和维修，及时处理路面病害。
加强路面的养护工作，延长路面的使用寿命。
同时，要做好交通管理工作，确保道路畅通安全。
以上是广安公路路面施工方案的主要内容。
公路工程中的路面施工工艺有哪些
公路工程中的路面施工工艺有哪些公路是现代交通中最为重要的组成部分之一，而路面作为公路工程中的重要部分，在保证行车安全和舒适性的同时，也对公路的使用寿命和维护成本产生着重要影响。
因此，选择适合的路面施工工艺显得尤为重要。
本文将介绍公路工程中常见的路面施工工艺，包括沥青混凝土路面、水泥混凝土路面以及砂石路面等。
下面将逐一进行详细介绍。
沥青混凝土路面施工工艺：1. 基层处理：对于新建公路工程来说，在路面施工之前，首先要进行基层处理工作。
该工艺包括地基处理和基层填筑，确保基层平整并满足施工要求。
2. 面层铺装：选用适当粒径的石料进行铺装，根据路面设计要求将沥青混凝土铺到所需厚度，然后通过压实设备对路面进行压实，确保路面的密实度和均匀性。
3. 整体检修：路面使用一段时间后，可能会出现龟裂和坑洼等状况。
此时，需要进行整体检修，包括补修裂缝、修复坑洼和提升路面平整度等。
水泥混凝土路面施工工艺：1. 基层处理：同样进行地基处理和基层填筑，确保基层平整并满足施工要求。
2. 铺装混凝土：将预先拌合好的水泥混凝土铺装在基层上，并通过使用振动棒和抹光机进行浇注和表面抹光，确保混凝土路面的平整性和致密性。
3. 养护：完成铺装之后，对水泥混凝土路面进行养护是十分重要的。
养护工作包括喷水养护或覆盖保护层，以保持混凝土路面的湿润，避免裂缝的产生。
砂石路面施工工艺：1. 基层处理：进行地基处理和基层填筑，确保基层均匀、稳定并达到要求。
2. 铺设砂石：将适量砂石均匀铺设在基层上，然后进行压实和碾压，保证砂石层的稳定性和平整度。
3. 定型处理：使用喷洒石灰或水泥浆等物质进行定型处理，提升砂石路面的耐久性和抗冲刷性。
4. 养护：对刚完成的砂石路面进行养护，包括湿养护和覆盖保护层等，以确保砂石路面的牢固性和平整度。
综上所述，公路工程中的路面施工工艺通常包括沥青混凝土路面、水泥混凝土路面以及砂石路面等几种常见类型。
不同的路面施工工艺适用于不同的道路类型和交通负荷，施工工艺的选择应根据实际情况进行调整。
二建-公路实务路面工程-路面基层(底基层)施工技术(三)
二级建造师《公路工程管理与实务》
混合料人工拌和
1．拌和施工
（1）下承层为路基：
①12〜15t三轮压路机或等效的碾压机械碾压3〜4遍。
②表层松散宜适当洒水。
③“弹簧”现象：宜挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥。
（2）下承层为粒料底基层：施工前应先检测弯沉值。
（3）下承层为原路面：检查其材料是否符合底基层技术要求，不符合应翻松原路面并采取必要处理措施。
（4）在槽式断面的路段，宜在两侧路肩上每隔5～10m交错开挖泄水沟。
（5）恢复中线：直线段应每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m；并应在两侧路肩边缘外设指示桩。
（6）在两侧指示桩上应用明显标记标出稳定材料层边缘的设计高程。
（7）现场拌和时的工程数量：
材料层宽度、厚度及预定干密度、及水泥剂量
（8）堆料前碾压1～2遍，整平表面，洒水湿润，不宜过分潮湿。
（9）材料在下承层上堆置时间不宜过长。
材料运送宜比摊铺工序提前1～2d。
（10）路肩用料与稳定材料层用料不同时，应先将两侧路肩培好（压实厚度相同）。
在两侧路肩上，宜每隔5〜10m交错开挖临时泄水沟。
（11）石灰稳定材料应符合下列规定：
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公路工程路面工程施工方案
公路工程路面工程施工方案一、前期准备1.1 环境调查在施工前，要对施工场地进行环境调查，明确场地的地质、土壤、水文等情况，以便为后面的施工设计提供基础数据。
1.2 施工图纸制定路面工程施工方案前，必须要有详细明确的施工图纸。
施工图纸要清晰的标注出工程的位置、要求、标高等信息，以便施工人员准确的进行工程施工。
1.3 施工设备在施工过程中需要使用到各种各样的施工设备，如路面修剪机、沥青混凝土摊铺机、压路机等。
需要根据实际施工需要配备相应的设备。
二、施工方案2.1 路面修剪在施工路面的时候，要对路面进行修剪。
首先需要对路面进行处理，去除坑洼、裂缝和其他地面不平整的部分。
对于较大的裂缝或坑洼可以使用路面修剪机进行清理。
然后铺设适当的填料。
2.2 沥青摊铺选择质量较好的沥青混凝土，在路面上进行摊铺。
在摊铺的过程中需要根据施工图纸要求进行摊铺高度、规格等的控制。
使用摊铺机进行摊铺，摊铺的过程中要控制好混凝土的密度和厚度，避免出现过度修整。
2.3 压路在沥青摊铺完成后，需要使用压路机对路面进行压实。
在压路时需要控制好压路机的速度与辊压的压力，避免因压路不当产生不良结果。
为了加快沥青的冷却速度，可以在压路前泼洒少量的水。
2.4 喷涂标线最后，在路面完成压实之后进行喷涂标线。
将路面标记出车道、人行道等各种标记，以保证道路使用的安全性。
在喷涂标线时需要注意标线的精度与规范性，避免出现错误或不规范的现象。
三、总结公路工程路面工程施工方案涉及到施工前期准备、施工方案设计与施工后期整理等步骤。
在方案执行的过程中，需要对各个环节进行仔细的控制，确保施工的质量和效率。
在实际应用中需要综合考虑工期、成本等方面的因素，合理调配资源，提高施工效率，降低施工成本。
三级公路路面施工方案
三级公路路面施工方案一、施工目标本方案旨在对三级公路进行路面施工，提高路面的平整度和耐久性，保障交通运输的顺畅和安全。
二、施工内容施工内容包括路面基层处理、路面结构设计和路面铺设三个主要步骤。
2.1 路面基层处理路面基层处理是路面施工的第一步，其目的是为了确保路面的均匀性和稳定性。
具体步骤如下：1.清理基地：清理路面基地，去除杂物和泥沙。
2.基层检查：检查路面基层的平整度和强度，确保满足施工要求。
3.喷洒草胶：在基层表面喷洒草胶，提高基层的粘结性和稳定性。
4.基层加固：若基层强度不满足要求，可采取加固措施，如使用碎石进行铺垫。
5.基层调整：根据需要进行基层调整，确保路面的平整度。
2.2 路面结构设计路面结构设计是路面施工的核心步骤，其目的是为了提供足够的支撑和耐久性。
根据路面使用的不同，可以选择不同的路面结构类型，如沥青混凝土、水泥混凝土等。
1.沥青混凝土路面：适用于中低交通量的三级公路。
具体步骤包括：–碾压基层：在基层上进行碾压，确保基层的均匀性和密实度。
–铺设沥青砼底层：将预先调配好的沥青砼铺设在基层上，厚度一般为4-6厘米。
–摊铺沥青面层：将预热的沥青混凝土铺设在底层上，厚度一般为3-5厘米。
–初期压实：使用压路机进行初次压实，确保沥青混凝土与基层的紧密结合。
–终期压实：使用压路机进行终次压实，提高路面的平整度和密实度。
2.水泥混凝土路面：适用于高交通量的三级公路。
具体步骤包括：–碾压基层：在基层上进行碾压，确保基层的均匀性和密实度。
–铺设水泥砼底层：将预先调配好的水泥砼铺设在基层上，厚度一般为15-20厘米。
–摊铺石墨沥青混凝土面层：将预热的石墨沥青混凝土铺设在底层上，厚度一般为5-7厘米。
–初期压实：使用压路机进行初次压实，确保水泥混凝土与基层的紧密结合。
–终期压实：使用压路机进行终次压实，提高路面的平整度和密实度。
2.3 路面铺设路面铺设是路面施工的最后一步，其目的是将路面材料铺设在路基上，形成平整且耐久的路面。
公路沥青路面基层施工技术及质量控制措施
公路沥青路面基层施工技术及质量控制措施随着交通网络的发展，公路建设已经成为国民经济中不可或缺的组成部分。
而在公路建设中，沥青路面常常被用于经过破碎、平整加工后的路面，它的特点是平整、防滑、减震、降噪、使用寿命长、维护成本低等。
因此，正确施工及质量控制显得尤为重要。
本文就公路沥青路面基层施工技术及质量控制措施进行探讨。
一、施工工序及技术流程1、基础处理首先，施工前要确定路基的结构和承载力，采用灰土加固、加筋土工、加固砂卵石等方法，提高路基抗渗、承载能力和稳定性。
若路基承载力不够，需进行基础加固。
2、基层施工基层施工时，需进行摊铺、夯实、验收、做好标记等工作。
① 摊铺沥青路面底层采用水泥混凝土或级配优良粒径小于10mm的碎石做为基层，基层厚度一般为20-30厘米，施工时需进行分层摊铺。
摊铺前，首先要涂布一层胶水，保证粘接性。
摊铺机沿路基轴线摊铺，其左右两边的石材应该等高。
整个摊铺面的平整度应该控制在2MM以内。
② 夯实基层夯实应尽量采用机械夯实，夯实后的压实度达到设计要求，同一道路段需重复夯实三次，高台处也要采用机械碾压加固。
③ 验收基层施工完整后，需进行验收。
主要是针对密实度、平整度、标高等方面进行检测，确保满足设计要求。
④ 标记为了便于后续施工及辅助车辆行驶，需对基层进行标记，在路基和路缘石位置标记线和标高。
3、沥青混合料摊铺摊铺沥青混合料时，需进行水平控制，防止堆积或低洼，影响后续施工质量。
沥青混合料的边缘必须直接连接到边缘，不准直接切断或对齐，以保证施工整体连贯。
4、压实经过摊铺的材料需进行压实处理。
沥青混合料压实需达到规定厚度和规定密实度，同时要保证表层没有明显的水汽泡。
压实的同时，需进行水平和垂直控制，保证路面平整性和高度标准。
5、清理施工结束后，需利用扫路机或其他清扫设备，对路面进行清理。
目的是清理松散颗粒，防止阻碍排水并且影响车辆运行。
二、质量控制措施沥青混合料的质量是影响沥青路面质量的关键因素，在选取沥青时需注意其膨胀系数是否稳定、稠度是否符合要求。
公路路面工程6道工序施工方案范本
公路路面工程6道工序施工方案范本一、路面基层处理在进行公路路面工程施工前，首先需要对路面进行基层处理，以确保路面稳固性和平整度。
基层处理包括以下几个步骤：1.清理工作：在施工前，应对路面进行清理，清除杂物、积水等杂物。
2.路面整平：使用机械设备对路面进行整平，确保路面平坦。
3.基层砼浇筑：在整平后，进行基层砼浇筑，以增加路面的承载能力和稳定性。
二、路面底层施工路面底层施工是公路路面工程中至关重要的一环，它直接影响着路面的使用寿命和承载能力。
路面底层施工包括以下几个关键步骤：1.基层砼浇筑：在基层处理完成后，进行底层砼的浇筑，确保路面底层的稳定性。
2.路面加筋：为了增加路面的抗拉能力，可以在底层砼中加入钢筋。
3.底层砼养护：底层砼浇筑后，需要对其进行充分的养护，以确保砼的强度和稳定性。
三、路面面层施工路面面层施工是公路路面工程中的重要环节，能直接影响路面的平整度和耐久性。
路面面层施工包括以下几个步骤：1.面层砼浇筑：在底层砼养护完成后，进行路面面层砼的浇筑，确保路面的平整度。
2.路面摊铺：将摊铺机用于摊铺路面砼，确保路面的平整度和平整度。
3.路面养护：面层砼浇筑后，对路面进行充分的养护，以增加路面的使用寿命。
四、路面防水处理为了防止路面受到水汽侵蚀和损坏，需要进行路面防水处理。
路面防水处理包括以下几个关键步骤：1.路面防水材料施工：使用专业的路面防水材料对路面进行覆盖，以增加路面的防水性能。
2.路面防水涂料施工：在路面防水材料施工完成后，可以再涂刷一层路面防水涂料，增加路面的防水效果。
五、路面护栏施工为了确保公路安全，需要对路面进行护栏施工。
路面护栏施工包括以下几个步骤：1.护栏设计：按照道路设计要求，设计符合标准的路面护栏方案。
2.护栏安装：将设计好的路面护栏安装在路面两侧，确保道路的安全性和畅通性。
六、路面标线施工路面标线施工是公路路面工程中最后的施工环节，能有效提高驾驶员的行车安全。
路面标线施工包括以下几个步骤：1.路面标线设计：根据道路设计要求，设计合理的路面标线方案。
公路路面基层施工规范
公路路面基层施工规范1质量的百分率表示.2水泥稳定中粒土或粗粒土用作基层时，应控制水泥剂量不超过。
3一般水泥中粒土或粗粒土基层或底基层用重型压实试验法确定的要求压实度高速公路和一级公路为98％和97％,二级或二级以下公路为97%和95％。
4水泥稳定土结构层应采用12T—15T三轮压路机碾压时，每层压实厚度不得超过15CM,用18T—20T三轮压路机碾压时,每层压实厚度不应超过20CM，对于水泥稳定中粒土或粗粒土，采用能量大的振动压路机碾压时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10CM.5水泥稳定土采用集中厂拌法施工时，从加水拌合到碾压终了，延迟时间不应超过小时，路拌法施工时间不应超过3—4小时.678对于一级公路和高速公路水泥稳定粗粒土底基层中单个颗粒的最大粒径应小于层集料的最大粒径不应超过31.5mm，二级或二级以下公路基层和底基层集料粒径不大于9试述水泥稳定土和水泥土的差别？答:水泥稳定土是指水泥做结合料所得混合料的一个广义名称，包括水泥稳定细粒土，中粒土和粗粒土:水泥土是指水泥稳定细粒土中所用的土类，为粘粒，粉粒，细砂粒为主的土的一个狭义的名称。
10试举出适合做水泥稳定土基层的材料5种？答：适合做水泥稳定土基层的材料有：级配碎石，未筛分碎石，砂砾，碎石土，砂砾土，煤石干土和各种粒状矿渣。
11水泥稳定土中碎石和砾石的抗压碎能力应符合下列要求,二级和二级以下公路不大于基层35%，一级公路和高速公路不大于30％。
12有机质含量超过的土，不应当用水泥稳定，硫酸盐含量超过泥稳定。
13水泥稳定土适用范围?水泥稳定土适用于各级公路的基层和底基层，但不得用于二级和二级以上公路高级路面基层.14水泥稳定土结构层施工前，应当在所定料场中取有代表性的土样进行哪些试验。
水泥稳定结构层施工前，应在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析，液限与塑限指数，相对密度，击实试验，碎、砾石的压碎值，有机质，硫酸盐含量试验。
15水泥稳定混合料组成设计进行强度试验,作为平行试验的试件数量有何规定？偏差系数Cv＆lt;10％，细粒土，中粒土均为6件；Cv=10%～15%时,细、中粒土均为9件；Cv>205时应重做，并找出原因，加以解决，如不能降低偏差数,则应增加试件数量。
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关于公路路面基层的施工方法
摘要：本文结合作者实际施工经验，分析了路面基层在施工当中存在的问题，提出了解决的办法，供大家参考。
关键词：公路；路面基层；施工方法
Abstract: This paper combine with the practical experience in construction, road base construction which put forward a solution, for your reference.Key words: highway; road base; construction methods
在公路的建设过程中，基层质量的优劣对于公路在使用过程中的性能影响是比较大的，所以，修建施工公路中的基层工程要按照严格的规定要求进行施工，不断完善公路工程施工的质量。
路面基层是指在结构体上是路面和基层的连接带和过渡段，它也是作为受力分散的过渡段。
它是路面不均匀的荷载部分以及在冲击力的作用下进行均匀的分布地传播基层，主要就是要增强基层的应力扩散均匀性以及刚性。
一般路面基层分为无机结合料稳定基层和碎、砾石基层。
起稳定路面的作用。
1.公路施工中路面基层的特点
基层一般包括路与路堤在内，它的基本操作流程是挖--运--填，工序是比较简单的，条件会相对比较复杂。
在公路的施工过程中主要是以野外进行操作的，运输不方便而且自然条件比较差，对物资设备和施工作业人员的提供应是相对比较困难的。
在基层施工中因工地较分散，工作面也比较狭窄，所以是很容易遇到特殊的地质施工问题。
但是，在面对施工的复杂情况，又要以高效、快速、安全的保证工程的施工质量，所以就必须要注重施工的管理以及技术的规范。
当前，在施工前首先要保证有一支完善的施工队伍，并配有技术过硬的技术力量和高质量的机械设备，要全面建立健全施工操作技术的规范化制度和检查验收制度，并配用现代化的管理施工措施，对于基层的建设是对公路建设迅猛发展的需要，也是实现公路建设的必由之路。
2．路面基层的施工方法
在公路施工当中，由于路面的面层与基层的厚度不在同一路段并且不相等，在高填方的路段因填方比较高，路面产生严重的沉陷，把路面的基层与面层挖开以后，纵坡与横坡与路面的设计线会产生极大差距，有一些地方比较高，有一些路段会比较低，所以对路面基层铺筑工作就造成了一定的困难，在施工中由于路面基层的薄厚不相同，然而在按照路面基层的施工规定中，基层的铺筑必须要保证最小的一个基层厚度，而且不能超过最大基层的厚度，所以，这就必须要针对
不同基层的厚度来制定不同的单层基铺筑厚度以及不同的铺筑层数，所以这就给施工造成了极大的困难。
因为在部分基层的损坏面积比较小，在挖补以后不能再用摊铺机械进行铺筑，这也会给施工带来一定的困难，所以，对这些问题处理不够妥当就会直接影响到施工的工期和施工的质量。
因此，通过以下方法对于基层出现的问题进行处理。
2.1 如果只对部分的超车道基层或者是行车道的基层路段进行破除，再用机械具进行破除，就会产生破除基层的周边基层比较大的扰动，并且在破除边沿形成了参差不齐的效果，而且破除的边沿也有所松散。
如果出现此类问题，就应及时的调整施工处理方案，应先切缝然后再做破除处理，由于二灰碎石是属于半刚性的材料，在破除以后，二灰碎石的基层顶面标高会出现高低起伏，这也是因切缝顺直度不便控制的原因，但经实验表明，在制作了与切缝机相配套的专用轨道，这种切缝顺直度在一定程度上也得到了保证，并且切缝的速度也很快。
2.2 在原有的路面基层挖除后进行填补，会在新旧路面的基层之间形成了一道缝隙，在新的水泥稳定碎石硬化以后会产生收缩，所以就会形成一道裂缝，这也是形成路面基层的一个薄弱环节。
因此，在摊铺长度可以满足压路机的工作长度区间时便可以碾压。
混合料的搅拌与碾压所完成的延迟时间一定要控制在两个小时之内。
并且在碾压时，首先就是要用振动的压路机进行静压，再应用振动压路机进行振压，最后再应用轮胎压路机和光轮压路机进行静压。
在振压时，进行前进要采用振动，进行后退要采用静压，在每次重叠要1/2的轮迹宽度。
进行碾压当中，在水泥稳定砂砾表面时是应该始终保持一定的潮湿，如果表面水份的蒸发相对较快，要及时的补充洒水。
进行辗压时，达不到压实度的要求，应及时通知技术工作人员进行补充的碾压。
此外，横坡与纵断高程的宽度等一些指标也必须要同时达到标准要求。
在碾压过程当中还需要注意几点操作，在没有经过复压和静压以及振动压路机，开始就直接打开振动，这样会产生无法消除的横向波浪，会造成基层的不平整。
2.3 在施工基本完成时，要把摊铺机的熨平板提起来，驶离混合料的末端，要用人工把这些料摊开，在铺筑的厚度上相对大于摊铺机摊铺的厚度，并紧靠混合料放一根长方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，在方木的下面挖一道槽，使方木更加固定。
在整平方木的两端填料以后可以开始进行碾压，碾压成形以后需要洒水养生，在下次摊铺之前，先将砂砾或碎石铲走，并取下方木，将下承层打扫干净后即可开始工作。
在纵向接缝的处理方法上，必须要采用垂直的平接缝，严禁做斜接缝。
2.4 对于路面基层是在路面的面层挖除以后进行的，其结果是决定能否对基层进行利用或者是处理的。
在鉴定路面基层时主要是以钻芯为准，如果在工期比较紧的情况下，可以把鉴定的钻芯以目测为主，如果钻芯取样比较完整，并且在没有发生松散的路段可以重新利用，否则便为基层挖除此路段。
2.5 在破除方案的原则上可以是以逐层鉴定逐层破除为主，就是在路面面层待全部清除以后，再对路面的基层进行鉴定，再根据其鉴定结果进行破除基层处理，在基层破除以后便可对底基层进行鉴，以鉴定结果进行底基层的破除处理。
如果以原有的施工方案是利用破碎锤破除，但如果发现路面底基层还是比较完整，并且也没有破除的必要，就可以对完好的路面底基层不作处理。
因为破碎锤在破碎基层的时候会对底基层产生较大的扰动，所以为了避免破碎锤在破除基层时对路面底基层所造成的影响，可以改用风镐逐层的进行破除处理。
3．结语
工程建设的核心问题就是工程质量。
对于公路工程重要的组成部分就是路面的基层，它既是路面的基础也是路面的主体，在建设公路的过程当中，路面基层的施工质量会对路面产生直接影响，甚至影响到路面的使用效果。
在路面基层施工当中，其质量好坏可以直接关联到路面的使用期限，并且还会影响到行车的舒适程度。
所以，在公路施工当中就必须要保障路面基层的施工质量，这也是影响公路施工质量的关键因素。
当前随着公路等级不断的提高，对路面基层建设的作用也就逐渐得到了重视，并且对其要求也在逐渐的提高。
参考文献:
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