国际贸易,如何计算运费
国际贸易实务课程计算公式
国际贸易实务课程计算公式一、佣金计算公式：⑴含佣价=净价+单位佣金⑵单位佣金=含佣价×佣金率⑶含佣价=净价+ （含佣价×佣金率） =净价/（1－佣金率）二、折扣计算公式：⑴折实售价=原价×（1－折扣率）⑵折扣金额=原价×折扣率三、三种贸易术语及其含佣价间的换算公式1、以FOB价换算为其他价格（1）CFR=FOB+F（2）CFRC=FOB+F /（ 1-佣金率）（3）CIF=FOB+F /（ 1-保险费率×投保加成）（投保加成=1+投保加成率）（4）CIFC=FOB+F / （1-保险费率×投保加成-佣金率）2、以CFR换算为其他价格（1）FOB=CFR - F（2）CFRC= CFR / (1-佣金率）（3）CIF=CFR / (1-保险费率×投保加成）（4）CIFC= CFR / (1-保险费率×投保加成 - 佣金率）3、以CFRC价换算为其他价格（1）FOB=[ CFRC× (1-佣金率）] - F（2）CFR=CFRC× (1-佣金率）（3） CIF=[CFRC× (1-佣金率）] / （1-保险费费率×投保加成）（4）CIFC= [CFRC× (1-佣金率）] / (1-保险费率×投保加成-佣金率）4、以CIF价换算为其他价格（1）FOB= CIF× (1-保险费率×投保加成）- F（2） CFR= CIF× (1-保险费率×投保加成）（3） CFRC= [CIF× (1-保险费率×投保加成）] /（1-佣金率）5、以CIFC价换算成其他价格（1） FOB= CIFC× (1-保险费率×投保加成-佣金率）- F（2）CFR= CIFC × (1-保险费率×投保加成-佣金率）（3） CFRC=[CIFC × (1-保险费率×投保加成-佣金率）] /（1-佣金率）四、价格核算公式：1、成本核算公式⑴实际采购成本＝含税成本（进货成本）－出口退税金额⑵出口退税金额＝含税成本×出口退税率÷（1＋增值税率）2、运费核算公式⑴件杂货运费；基本运费＋附加费⑵集装箱运费；拼箱与件杂货运费一样计算整箱运费=包厢费率＋附加费3、保险费核算公式⑴保险费＝保险金额×保险费率⑵保险金额＝CIF价格×（1＋保险加成率）投保加成率一般为10%，保险金额以CIF(CIP)价格4、利润核算公式⑴销售价格=实际成本＋利润额=实际成本＋实际成本×利润率⑵利润=实际成本×利润率5、盈亏核算公式⑴出口总成本=出口商品的进货价+国内费用+税金＋利润⑵出口销售外汇（美元）净收入=FOB总价（美元）=CIF总价-国外运费-保险（美元）⑶出口销售人民币净收入 =出口销售外汇（美元）净收入 =FOB总价（美元）×银行买入价 =[CIF总价-国外运费-保险费（美元）］×银行买入价⒁出口盈亏率=（出口盈亏额／出口总成本）×100%出口盈亏额=出口人民币净收入－出口总成本⑸出口商品换汇成本＝出口总成本（人民币）／出口销售外汇净收入（美元）⑹出口创汇率＝（成品出口外汇净收入－原料外汇成本）／原料外汇成本 X100 ％或发票金额为基础计算四、计算题：（每题10分，共30分）1.已知CFRC3为1200美元，保持卖方净收入不变。
国际贸易实务之运费核算例题解析资料讲解
国际贸易实务之运费核算例题解析1、实际成本实际成本=购货成本-退税收入=60-60/（1+17%）×13%=60-6.6667=53.3333元/双2、出口费用①国内费用=购货成本×国内费用定额率=60×6%=3.6元/双②出口运费：S.F.=0.38×0.30×0.22/0.024=1.045 所以货物属于轻货按体积计算20’集装箱=25m325÷（0.38×0.30×0.22）=1000（箱）×20=20000（件）运费=2000÷20000=0.1（美元）③出口保险费：出口保险费=CIF报价×110%×（0.5%+0.8%）④预期利润=报价×10%3、核算FOB报价=实际成本+国内费用+预期利润=53.3333/7+3.6/7+报价×10%=7.619+0.5143+报价×10%FOB报价-报价×10%=8.1333FOB报价（1-10%）=8.1333FOB报价=9.037（美元）CFR报价=FOB报价+国际运费=9.037+0.1=9.137（美元）CIFC5报价=实际成本+国内费用+预期利润+出口运费+出口保险费+客户佣金=CFR报价+出口保险费+客户佣金=9.137+ CIF报价×110%×（0.5%+0.8%）+报价×5%CIFC5报价-CIF报价×110%×（0.5%+0.8%）-报价×5%=9.137CIF报价【1-110%×（0.5%+0.8）-5%】=9.137CIFC5报价=9.137÷【1-110%×（0.5%+0.8%）-5%】=9.137÷（1-0.0143-0.05）=9.137÷0.9357=9.7648（美元）对外报价：FOBFuzhou报价为USD9.037CFRLondon报价为USD9.137CIFC5London报价为USD9.765例：出口某商品1000件，每件15美元CIF纽约，总价为15000美元，其中运费2010美元，保险费102美元。
国际贸易如何计算运费
国际贸易如何计算运费国际贸易中，计算运费是非常重要的一项工作。
运费的计算涉及到多个因素，包括货物的重量、体积、运输距离、运输方式以及货物价值等。
下面将详细介绍如何计算运费的方法。
1.确定货物的重量和体积：货物的重量是计算运费的基础，通常使用公斤（kg）作为单位。
一般来说，货物的重量可以通过称重器称重或查看货物上的标志来获取。
而货物的体积则需要根据货物的长宽高来计算。
体积的计算方法是将货物的长宽高相乘，再乘以一个校正系数，通常是6000。
计算出的体积一般以立方米（m³）为单位。
2.确定货物的运输距离：货物的运输距离是指从货物起始地到目的地的实际距离。
根据运输距离的不同，运费也会有所不同。
通常，运输距离可以通过使用地图或物流公司提供的距离计算工具来确定。
3.确定货物的运输方式：国际贸易中常见的运输方式包括海运、航空运输和陆运。
不同的运输方式有着不同的费用结构。
海运通常是较为经济和常用的运输方式，航空运输则快捷但费用较高，陆运则适用于邻近地区的运输。
根据货物的特性和时间要求，选择合适的运输方式对于计算运费非常重要。
4.了解运输保费与附加费用：在计算运费时，还需要考虑到与运输相关的其他费用，如保险费、关税、港口费、燃油附加费等。
这些费用的金额通常根据不同运输方式和不同国家地区的规定而有所不同。
5.确定货物的保险需求：有些货物可能需要购买运输保险以保障货物的安全。
运输保险费用是按照货物的价值和风险程度来计算的。
货物价值越高，运输保险费用也会相应增加。
6.参考运价表计算运费：物流公司通常会提供运价表，根据货物的重量、体积、运输距离和运输方式来计算运费。
运价表中列出了各种情况下货物运输的价格，根据具体的货物信息，可以找到对应的运费价格。
国际贸易实务第六章笔记 国际货物运输
第一节运输方式海洋运输陆上运输：铁路运输航空运输江河运输邮包运输最主要的运输方式分为国际铁路运输和国内铁路运输普遍采用的运输方式之一优点通过能力大，运量大，运费低运送急需物资，鲜活商品，精密仪器和贵重物品手续简便，费用不高，缺点海洋环境复杂，危险大；还有社会风险，暴乱罢工等1.四固定：航期表，航线，港口，运费班轮运输，又称定期船运输，特点 2.船方配载卸货，船货双方也不计滞期和速遣费3.船货双方的权利义务和责任豁免，都以船方签发的提单条款为依据一海洋运输运费基本运费1.按货物毛重，即重量吨，W2.按货物的体积\容积，即尺码吨，M3.按毛重或体积计算，W\M,大于1，按重量算，小于1，按体积算4.按商品价格计算5.重量尺码价格三者最高6...7...8.临时议定价格1.超重附加费（Extra charges on heavy lifts)2.超长附加费（Extra charges on over lengths)3.选卸附加费（Additional on optionaldischarging port)附加费4.直航附加费（Additional on direct)5.转船附加费（Transhipment additional)6.港口附加费（Port additional)7.燃油附加费BAF8.绕航附加费9.货币贬值附加费CAF计算班轮运费=基本运费率*（1+附加费率之和）*总货运量租船运输（Shipping by chartering),又称不定期船运输，一般适用于大宗货物的运输1.租船运输的方式：（1）定程租船(V oyage charter),又称航次租船(2).定期租船（Time charter)(3).光船租船2.定程租船与定期租船的差异3.租船运输的运费：（1）按规定运费率（Rate freight)(2).规定整船包价（Lump-sum freight)4.合同，可以分为三种类型。
国际贸易学计算运费答案
国际贸易学计算运费答案某企业出口柴油机一批，共15箱，总毛重为5.65公吨，总体积为10.676立方米。
由青岛装船，经香港转船至苏丹港，试计算该企业应付船公司运费多少？1.查阅货物分级表：DieselEngine：10级W/M；2.查阅中国--香港航线费率表：10级货从青岛运至香港费率为22美元，中转费13美元；3.查阅香港--红海航线费率表：10级货从香港到苏丹港费率为95美元，4.查阅附加费率表：苏丹港要收港口拥挤附加费，费率为基本运费的10%。
计算10.676×（22+13+95+95×10%）=10.676×139.5=1489.302美元我国大连运往某港口一批货物，计收运费标准W/M，共200箱，每箱毛重25公斤，每箱体积长49厘米，宽32厘米，高19厘米，基本运费率每运费吨60美元，特殊燃油附加费5%，港口拥挤费为10%，试计算200箱应付多少运费？解：W=0.025MTM=0.49x0.32x0.19=0.03M;W因此尺码吨是运费吨。
某国的国内生产总值为2000亿美元，进口值为200亿美元，出口值为240亿美元，问：该国的出口贸易依存度是多少？答：是12%计算过程：240亿×100%=12%2000亿我公司出口到海湾国家A国商品100箱,每箱体积40厘米×30厘米×20厘米,毛重为30千克,经查该商品货物分级表规定计算标准为W/M,等级为10级,又查"中国一海湾地区等级费率表"规定10级运费率为222美元,另外加收港口附加费10%,问我应付船公司运费多少?答：(1)每箱体积0.024立方米,每箱毛重0.03M/T；(2)总体积2.4立方米,总重量3M/T；(3)总重量;总体积，因而应以"W"来计算运费；(4)US$222×(1+10%)×3=US$732.60。
国际快递运费计算方法
国际快递运费计算方法国际快递运费计算方法是指在国际快递物流行业中，确定快递运费的一种标准化计算方式。
在国际贸易和跨境电商日益发展的今天，更多的人需要使用快递服务，因此了解国际快递运费计算方法是很重要的。
国际快递运费的计算方法主要包括以下几个方面：1. 收费方式国际快递运费的收费方式通常是按重量或体积计算，另外还会根据快递的目的地和派送服务的时效性确定附加费用。
在按重量计算快递运费时，通常会将快递物品的重量以KG计算出来，然后根据重量段确定收费标准。
在按体积计算快递运费时，需要把物品的长、宽、高等三度数乘起来计算出体积，根据体积的大小确定收费标准。
2. 运输方式国际快递运输方式有海运、空运、陆运三种，每种运输方式所需要的费用也不相同。
在选择运输方式时，需要考虑物品的体积、重量、目的地以及时效性等因素。
3. 目的地和距离国际快递的目的地和距离也是决定运费的重要因素。
不同国家和地区的运费标准不同，有的国家还会对进口快递征收较高的关税和税费。
4. 时效性国际快递服务的时效性也会影响运费，通常来说，快递服务的时效性越快，收费就越高。
除了以上的因素，国际快递运费还会受到燃油附加费、附加服务费、特殊包装费等因素的影响。
因此，在选择国际快递服务时，需要综合考虑各种因素，进行合理的选择。
在计算国际快递运费时，可以通过以下几种途径进行计算：1. 快递公司网站大多数国际快递公司都会在自己的官方网站上提供运费计算器，用户只需要输入快递物品的相关信息，就可以得到相应的运费。
2. 快递代理快递代理或物流公司可以提供更为细致和准确的运费计算服务，他们可以根据不同情况为客户选择最为适合的运输方式和最佳的方案。
3. 地方快递服务在一些地方，特别是发达地区，也会有一些本地快递服务公司提供国际快递服务。
在选择这些服务公司时，需要选择有信誉度的、规模较大的服务公司。
总之，在选择国际快递服务时，需要根据快递物品的体积和重量、目的地和时间等因素，进行合理的选择。
国际贸易实务
运费计算1、某公司出口到澳大利亚悉尼港某商品1000箱，每箱毛重30千克，体积0.032立方米，运费计算标准为W/M 10级。
查10级货直运悉尼港基本运费为200元人民币，加货币附加费35.8%、燃油附加费28%、港口拥挤费25%。
求总运费。
2、我国出口一批货物，价格为$35/箱，CFR Liverpool英方要求发报FOB价。
已知货物体积为45×40×25（cm3），毛重为每箱35kg，每运费吨基本运费率为120美元（W/M），附加费有燃料费20%，港口拥挤费10%，求改报价。
3.一批出口货物CFR价为25000美元。
客户要求改成CIF加价二成投保海运一切险，我方同意照办。
如保险费率为0.6%时，我方应向客户收取保险费多少？4.我某公司对外报价每公吨1000美元CFR曼谷，而外商来电要求改报CIF曼谷含5%佣金价。
我方应报CIFC5曼谷价多少？（注：按CIF价加一成投保，保险费率合计为1.5%）5.我国某外贸企业向美国销售一批男式衬衫，共计10000件，装于一个40英尺的集装箱内，原报价为USD20.00/pc FOB Qingdao，已知从青岛至纽约的海洋运输费用是每个40英尺的集装箱5000美元，海洋运输投保一切险（费率为1%）和海洋运输战争险（费率为0.5%），投保加成率为10%，现美方要求我方改报CIFC3% NewYork的价格，我方表示接受。
请问我方应该报出的单价是多少？6.我某出口公司推销某商品对外报价为每箱450美元FOB上海，后外商要求改报CIF汉堡价，问我方应报多少？（运费每箱50美元，保险加成率为10％，保险费率为0.8％）7.某批商品的卖方报价为每打60美元CIF香港，若该批商品的运费是CIF价的2％，保险费是CIF价的1％，现外商要求将价格改报为FOBC3%.问FOBC3%应报多少？我国某外贸公司对外报价USD$1000/MT CIF香港, 外商要求改报含佣价CFR香港含4%佣金价。
国际贸易,如何计算运费
采用CFR/CPT、CIF/CIP贸易术语成交的条件下，出口商需核算海运费；如为FOB/FCA方式，则由进口商核算海运费。
在进出口交易中，集装箱类型的选用，货物的装箱方法对于减少运费开支起着很大的作用。
集装箱的尺码、重量，货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究，需要在实践中摸索。
运费计算的基础运费单位(Freight Unit)，是指船公司用以计算运费的基本单位。
由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。
A 整箱装：以集装箱为运费的单位，在POCIB中有20'集装箱与40'集装箱两种。
20'集装箱的有效容积为33CBM，限重25TNE，40'集装箱的有效容积为67CBM，限重29TNE，其中1TNE＝1000KGS；B 拼箱装：由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W或R/T，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。
拼箱装时计算运费的单位为：1. 重量吨(Weight Ton)：按货物总毛重，以一公吨(1 TNE=1000KGM)为一个运费吨；2. 体积吨(Measurement Ton)：按货物总毛体积，以一立方公尺(1 Cubic Meter；简称1MTQ 或1CBM或1CUM；又称一体积吨)为一个运费吨。
在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，再到本站的"航程及运费查询"页，找到对应该批货物目的港的运价。
如果报价数量正好够装整箱(20'集装箱或40'集装箱)，则直接取其运价为基本运费；如果不够装整箱，则用产品总体积(或总重量，取运费较多者)×拼箱的价格来算出海运费。
运费分类计算方法A 整箱装：首先选择好集装箱类型、规格和数量（不同规格集装箱不可混选），然后查询此航线对应所选集装箱的运费，再计算总的海运费。
B 拼箱装：拼箱分按体积与重量计算两种方式1.按体积计算，X1＝单位基本运费(MTQ)×总体积2.按重量计算，X2＝单位基本运费(TNE)×总毛重取X1、X2 中较大的一个集装箱尺寸20'普柜: 限重25TNE，限体积33 CBM40'普柜: 限重29TNE，限体积67 CBM40' 高柜: 限重29TNE，限体积76 CBM20' 冻柜: 限重21TNE，限体积27 CBM40' 冻柜：限重26TNE，限体积58 CBM40' 冻柜高：限重26TNE，限体积66 CBM例1：从上海出口02003女式套头衫9110件至纽约，销售单位是PC（件），包装单位是CARTON(箱)，单位换算显示是每箱20件，每箱毛重13KGS，每箱净重11KGS，每箱体积0.14308CBM。
史上最完整的国际贸易FOB-CIF-CFR-及进出口关税及滞期费计算公式
出口交易的成本、费用示意图1、实际购货成本=外销商品收购价格（含税）×[1-退税率÷（1+增值税率）]2、出口总成本（FOB成本价）=实际购货成本+进货费用+商品流通费用=实际购货成本+外销商品收购价（含税）×费用定额率=[（1+增值税率-退税率）÷（1+增值税率）+费用定额率] ×外销商品收购价（含税）=（实际购货成本+进货费用）÷（1-商品流通费率）3、FOB成交价（FOB报价）=[实际购货成本+国内费用] ÷（1-预期利润率-银行手续费率…）4、CFR成交价（CFR报价）=[实际购货成本+国内费用+出口运费] ÷（1-预期利润率-银行手续费率…）5、CIF成交价（CIF报价）=[实际购货成本+国内费用+出口运费]÷[1-（1+保险加成率）×保费率-预期利润率-银行手续费率…6、CIFC成交价（CIFC报价）=CFR成本价÷[1-（1+保险加成率）×保费率-预期利润率-佣金率-银行手续费率…]7、FOB含佣价=FOB净价/（1-佣金率）8、CFR含佣价=CFR净价/（1-佣金率）9、CIF含佣价=CIF净价/（1-佣金率）= CFR净价/[1-佣金率-（1+保险加成率）×保费率]A、例子：已知CFRC3为1200美元，保持卖方净收入不变，试改报为CFRC5价B、设CFR为840美元，加成10%投保，保险费率为1.2%，求CIFC5的价格我某工艺进出口公司向其客户出口某工艺品100箱，该产品国内采购价为每件28元人民币，按每50件装一纸箱，包装费每箱100元，国内运杂费共1500元，商检报关费500元，港口的各种费用400元，公司各种管理费用1000元，出口运费800美元，由我方投保，其保险按CIF成交价格加一成投保一切险，费率为0.5%，另外，这种产品出口有13%的退税，现假设该公司欲获得10%的预期利润，且国外客户要求价格中含有5%佣金，试报FOBC5和CIFC5价格（单价）出口总数=100*50=5000实际采购成本=28[[1-13%/（1+17%）=24.89元国内费用=100/50+（1500+500+400+1000）/5000=2.68元出口运费=800/5000=0.16美元FOBC5=（24.89+2.68）/（1-5%-10%）*8=27.57/6.8=4.054美元CFRC5=（27.57/8+0.16）/1-10%-5%=4.24美元CIFC5=（27.57/8+0.16）/[1-10%-5%-（1+10%）*0.5%]=4.79美元换汇成本=出口总成本（人民币）/出口销售外汇净收入（FOB）（美元）某出口公司以每公吨2000元的价格收购了20吨的货物，现假设该货的退税率为13%，国内费用水平为12%，客户要求2%的佣金，如果将换汇成本控制在7.8元以内，最低的FOB报价应报多少？实际采购成本=2000*[1-13%/（1+17%）]=1777.78元国内费用=2000*12%=240元出口总成本=1777.78+240=2017.78元换汇成本=出口总成本/外汇的净收入=2017.78/FOB2017.78/FO B＜7.8——FO B＞258.69美元FOBC2＞258.69/（1-2%）＞263.97美元FAS=FOB=FCADES=CFR+货物经由第三国的税费+货物在目的港的卸货费DEQ=DES+货物进口税费CPT=FCA+装运地到目的地运费CIP=CPT/ [1-(1+加成率)*保率]DAF=CPT+货物经由第三国的过境税费DDU=DAFDDP=DDU+货物进口的税费EXW=货物的成本/(1-预期利润率)出口一个20英尺的集装箱的内衣,纸箱装,每箱20套,纸箱尺码为65CM*60CM*59CM,供货价为52元/套,出口退税率为15%,出口包装费15元/箱,国内费用为1950元/每集装箱,运费为1200美元/集装箱,如果按CIF成交,我方按110%投保一切险,费率0.5%,预期利润为10%求:FOB、CIF、CFRC3实际采购成本=52*[（1-15%）/（1+17%）]=37.78元FOB=（37.78+1950/3140）/（1-10%）=CIF=[（37.78/8+0.75/8+1950/3140*8）+1200/3140]/[1-10%-110%*0.5%]=CFRC3=[（37.78/8+0.75/8+1950/3140*8）+1200/3140]/[1-3%-10%]=贸易术语间的换算（FOB 转成CFR 等）换算：1、CIF 、CFR 、FOB 三种价格换算已知FOB 价格：CFR=FOB+主运费 CIF=（FOB+国外运费）/（1-保险加成*保险费率）CIF=CFR+保费 保费=CIF(1+投保加成)*费率CIF= FOB+国外运费+国外保险费（国外保险费=CIF*保险加成*保险费率）已知CIF 价格：FOB= CIF *1-保险加成*保险费率）-国外运费 CFR= CIF*（1-保险加成*保险费率）已知CFR 价格: FOB=CFR-国外运费 CIF= CFR*(1-保险加成*保险费率)（1）CFR=FOB+主运费例如，FOB 价格为USD4.77，主运费为USD0.4，那么CFR 为USD5.17（2）CIF=CFR+保费保费=CIF （1+投保加成）*费率（3）佣金价=净价/（1-佣金率）（4）佣金=佣金价*佣金率（5）折扣价=原价*（1-折扣率）（8）实际采购成本=采购成本*（1-退税率/(1+增值率)）（9）换汇成本=实际总成本（采购成本+国内费用）/FOB1、实际购货成本=外销商品收购价格（含税）×[1-退税率÷（1+增值税率）]2、出口总成本（FOB 成本价）=实际购货成本+进货费用+商品流通费用=实际购货成本+外销商品收购价（含税）×费用定额率=[（1+增值税率-退税率）÷（1+增值税率）+费用定额率] ×外销商品收购价（含税）=（实际购货成本+进货费用）÷（1-商品流通费率）3、FOB 成交价（FOB 报价）=[实际购货成本+国内费用] ÷（1-预期利润率-银行手续费率…）4、CFR 成交价（CFR 报价）=[实际购货成本+国内费用+出口运费] ÷（1-预期利润率-银行手续费率…）5、CIF 成交价（CIF 报价）=[实际购货成本+国内费用+出口运费]÷[1-（1+保险加成率）×保费率-预期利润率-银行手续费率…6、CIFC 成交价（CIFC 报价）=CFR 成本价÷[1-（1+保险加成率）×保费率-预期利润率-佣金率-银行手续费率…]7、FOB 含佣价=FOB 净价/（1-佣金率）8、CFR 含佣价=CFR 净价/（1-佣金率）9、CIF 含佣价=CIF 净价/（1-佣金率）= CFR 净价/[1-佣金率-（1+保险加成率）×保费率]1公吨=1000公斤 1长吨=1016公斤 1短吨=907公斤（13）CIFc2=CIF/(1-2%)=CFR/（1-2%-保险费率）加一成：CIFc2=CIF/(1-2%)=CFR/（1-2%-(1+10%)*保率 CIF=CFR/（1-(1+10%)*保率）投保加成）（1*费率1CFR CIF +-=1. 某一公司进口货物一批，经海关审核其成交价格为FOB东京100000美元，已知这批货物的运费为4000美元，保险费率为0.5%，关税税率为20%，消费税率为10%。
国际贸易实务第五章
• 兹通知你方，第56565号销售合同项下货物 已于7月5日装“云南”轮运出，在哥本哈 根转船，预计九月初运抵你港。
例如：某单位，运往某地中药材，重量5M/T。 例如：某单位，运往某地中药材，重量5M/T。 体积17.5㎥ 箱装、包装各一半。 体积17.5㎥。箱装、包装各一半。根据运费表 的规定：箱装按体积计算（M)， 的规定：箱装按体积计算（M)，基本运价 51HKD/㎥ 包装按重量，基本运费HKD60/M/T. 51HKD/㎥;包装按重量，基本运费HKD60/M/T. 燃油附加费30%。 燃油附加费30%。 运往某地中药材的运费？ 求：运往某地中药材的运费？ 以上例题算法不同， 以上例题算法不同， 结果会出现三种： 结果会出现三种：
第一种：完全按箱计算“M” 第一种：完全按箱计算“ (51+51X30%） (51+51X30%）X 17.5 = HKD1160.25 第二种：完全按包计算“ 第二种：完全按包计算“W” （60+60X30%) X 5 = HKD390 第三种：按实际要求计算 第三种： W/2 (60+60X30%) X 2.5 = HKD195 M/2 (51+51X30%) X 8.75 = HKD580.13 195 + 580.13 = HKD775.13 海洋运输中的运费吨， 海洋运输中的运费吨， 是重量吨和尺码吨的总 称，而不是仅指其中的 一个
重量吨（WT）、尺码吨（MT）统称为运费吨（ ） 重量吨（WT）、尺码吨（MT）统称为运费吨（FT） 、计费吨 ）、尺码吨
(4)A.V.或 Ad.Val按商品价格计收 (4)A.V.或 Ad.Val按商品价格计收 Ad.Val按重量 按重量、 (5)W/M or Ad.Val按重量、尺码或价格高者计收 (6)W/M plus Ad.Val按重量、尺码高者加从价运费 Ad.Val按重量、 按重量 (7)按头、件数计收（ head/unit） (7)按头、件数计收（Per head/unit）。 按头 (8)临时议价 Open：大宗商品，临时议价。 (8)临时议价 Open：大宗商品，临时议价。
国际贸易理论与实务计算公式
FOB=成本+国内费用+预期利润CFR=成本+国内费用+出口运费+预期利润CIF=成本+国内费用+出口运费+出口保险费+预期利润佣金=含佣价*佣金率净价=含佣价*（1-佣金率）含佣价=净价除以（1-佣金率）折实售价=发票金额*（1-折扣率）换汇成本=出口人民币总成本除以FOB外汇净收入出口退税=购进价（含退税）除以（1+增值税率）*退税率出口盈亏率=（FOB外汇净收入*汇率-出口人民币总成本）除以出口人民币总成本*100%出口盈亏额=FOB外汇净收入*汇率-出口人民币总成本创汇率=（出口FOB价-进口CIF价）除以进口CIF价*100%CIF与FOB价格的换算，如CIF=FOB+I+F 单位货物佣金额=含佣金X佣金率净价=含佣金-单位货物佣金率或含佣金=净价/（1-佣金率）班轮运费的计算公式=基本运费x（1+附加费率之合）x总货物量有效保护率=进口商品的名义关税/进口商品在进口国该行业中的增值比率（这可是重点哦！）有效关税保护率=（进口商品的名义关税-原料价格在最终成品中占有的比率x进口原料名义关税）/1-原料价格在最终成品中占有的比率x进口原料名义关税从量税额=商品数量*每单位从量税从价税额=商品数量*从价税率混合税额=从量税额+从价税额关税的名义保护率=（国内市场价格-国际市场价格）/国内市场价格*100%有效关税保护率=进口商品的名义关税/进口商品在进口国该行业中的增值比率注：以上公式为原材料免税时的计算公式有效关税保护率=（进口商品的名义关税-原料价格在最终成品中占有的比率*进口原料名义关税）/（1-原料价格在最终成品中的占有比率）运费计算=基本运费率（Fb）*（1+附加费之积）*货物总重保险费=保险金额*保险费率保险金额=CIF价*（1+加成率）CFR（成本加运费）=CIF价-保险费实际报价=CIF价+保险费精选。
国际贸易实务术语价格换算
例题4：
某商品国内进价为人民币7270元，加工 费900元，流通费70O元，税金30元，出 口销售外汇净收入为11O0美元，则该商 品的出口换汇成本是多少？
解：将我方报价CIF新加坡换算成FOB中国口岸价格， 其结果是：
FOB中国岸价=1,000-88-1,000×110%×0.95% =901.55（美元）
而外商报价为FOB中国口岸902美元，二者相差无几， 可以接受外商还盘。
2.CFR价换算为其它价
FOB价=CFR价-运费
CIF价= CFR价 1-投保加成×保险费率
出口总成本＝727O十9O0＋7O0＋30＝8900元（人 民币） 换汇成本＝出口总成本（人民币）/出口外汇净收入 （美元）
＝ 89O0元人民币／11O0美元＝8人民币元／美元
（2）出口商品盈亏额、盈亏率：
出口盈亏额是指出口外汇净收入折合为人民币 与出口总成本的差额。
出口盈亏率说明出口商品盈亏额在出口总成本 中所占的百分比，正值为盈，负值为亏。
解答：
(1)出口总成本=1,800（1+17%）=2,106（元人民币） (2)出口外汇净收入=500-（70+6.5）=423.5（美元）
(3)出口换汇成本 =出口总成本（人民币）/出口外汇净收入（美元） =2,106人民币元/423.5美元≈4.973元人民币/美元
(4)出口人民币净收入=423.5×8.3=3,515.05（元人民币）
加强成本核算的意义
国际快递运费计算方法介绍
Fedex、UPS、DHL、TNT 体积 重量(公斤kg)=长(cm)×宽(cm)×高 (cm)/5000
EMS线上发货针对邮件长、宽、 高三边中任一单边达到60CM以上 （包含60CM）的，都需要进行计 体积重操作，体积重量(公斤kg)= 长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000。长、 宽、高测量值精确到厘米，厘米 以下去零取整。
1、计费重量单位：
一般以每0.5KG（0.5公斤） 为一个计费重量单位。
2、首重与续重：
以第一个0.5KG为首重(或起 重)，每增加0.5KG为一个续重。 通 常起重的费用相对续重费用较高。
3、实重与材积：
实重，是指需要运输的一批 物品包括包装在内的实际总重量。
体积重量或材积，是指当需 要寄递的物品体积较大而实重较 轻时，因运输工具（飞机、火车、 船、汽车等）承载能力及能装载 物品的体积所限，需要采取量取 物品体积折算成重量作为计算运 费的重量的方法。
C）国际快件有时还会加上 燃油附加费
例如，燃油附加费为9%时， 还需要在公式(A)的结果加上：运 费×9%
D）香港、中国邮政挂号小包 运费：一般包括基本运费、处理 费、挂号费等；
成都联邦快递 www.fedex.pro ha34gh77j12
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轻抛物，是指体积重量大 于实际重量的物品。
4、计费重量：
按实重与材积两者的定义， 与国际航空货运协会的规定，货 物运输过程中计收运费的重量是 按整批货物的实际重量和体积重 量两者之中，较高的一方计算的。
5、包装费
一般情况下，快递公司是免 费包装的，提供纸箱、气泡等包 装材料。如衣物，不用特别细的 包装就可以。而一些贵重、易碎 物品，快递公司需要收取一定的 包装费用。而包装费用一般不计 入折扣。
国际贸易实务的计算公式
计算公式：1、CFR=FOB+运费CIF=（FOB+运费）/（1-保险费率*投保加成）=CFR/1-保险费率*投保加成FOB=CIF*(1-投保加成*保险费率)-运费CFR=CIF*(1-投保加成*保险费率)FCA=进货成本价+国内费用+净利润CPT=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润CIP=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润+国外保险费CFR=FOB+国外运费CIF=(FOB+国外运费)/(1-投保加成*保险费率)FOB=CIF*（1-投保加成*保险费率）-国外运费2、①出口总成本：是指外贸企业为出口商品支付的国内总成本。
出口总成本=实际购货成本+国内费用国内费用主要包括有：加工整理费；包装费；管理费；国内运费；证件费；预计的损耗；邮电费；银行费用等②出口销售外汇净收入：是指出口商品无论是按FOB ，CFR 或CIF 中哪种术语成交，出口销售外汇净收入都是指将实际报价换算到FOB 所对应的收入部分。
③出口销售人民币净收入：是指出口销售外汇净收入（FOB 价）按当时的外汇牌价折成人民币的数额。
3、①出口盈亏额=（出口外汇净收入×银行外汇买入价）–出口商品总成本（退税后）出口盈亏率=②?换汇成本如高于银行的外汇牌价，则出口为亏损；反之，则说明有盈利。
③出口商品总成本（退税后）= 出口商品进价（含增值税）+定额费用–出口退税收入定额费用= 出口商品进价×费用定额率退税收入= 出口商品进价（含增值税）÷（1+增值税率）×退税率4、出口创汇率=[（成品出口的外汇净收入-原料的外汇成本）?原料的外汇成本]′100%?值得注意的是，如果原料是进口的，其成本按CIF 价计算；如果是国产的，成本按FOB 价计算。
5、出口商品总成本（人民币元）出口外汇净收入（美元）出口换汇成本=出口盈亏额（人民币）出口总成本（人民币）表示方法：每公吨220美元CIF 旧金山包括2%佣金”“每公吨220美元CIFC2%旧金山”“每公吨付佣金25美元6、折扣的规定方法：“每公吨200美元CIF 伦敦，折扣3% ”“每公吨200美元CIF 伦敦，3%折扣率”“每公吨折扣6美元本文档部分内容来源于网络，如有内容侵权请告知删除，感谢您的配合！净价含佣价×（1-C 佣金率）净价=含佣价 =单位货物折扣额=卖方实际净收入= 原价-C 单位货物折扣价原价（或含折扣价）×折扣率。
国际贸易FOB、CFR、CIF换算及介绍
1.FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费CIF价=(FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)2.CFR价换算为其他价FOB价=CFR价－国外运费CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)3.CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)－国外运费CFR价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)FOB价格的计算：FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} ×人民币含税价}/现汇买入价公式解析:FOB=(人民币含税价-退税收入)/现汇买入价其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]则：FOB={人民币含税价-{人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]}}/现汇买入价FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} ×人民币含税价}/现汇买入价另外：如果您的产品有出口关税，FOB价是这样计算的。
FOB美元价=[FOB人民币价格×（1+关税率）]/美元现汇买入价在计算出口价格时，汇率为什么用现汇买入价汇价：外币电汇，信汇或票汇买卖业务所使用的汇率。
一般它高于现钞汇价，这是因为外币现钞一般不能在本国流通。
买入价:只要您不把美元换成人民币，会计都是按中间价拆算成人民币记账的，如果换成人民币则银行是按现汇买入价来算的。
买入价就是银行收取外币时愿意支付的价格。
FOB中的国内费用包括：1、加工整理费用；2、包装费用；3、保管费用（仓储/租，火险等）；4、国内运输费用（仓至码头）；5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；7、银行费用（贴现利息、手续费等）；8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。
FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一.FOB的全文是Free On Board(…named port ofshipment),即船上交货(离岸价格),习惯称为装运港船上交货.按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方.在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据.一些国家鼓励出口使用CIF术语，进口使用FOB术语，由本国保险公司和承运人保险或承运。
空运的转运费怎么计算公式
空运的转运费怎么计算公式在国际贸易中，空运是一种常见的运输方式，它具有快速、安全、可靠的优势，因此受到了广泛的应用。
而对于空运的转运费，很多人可能不太清楚该如何计算。
本文将从空运转运费的计算公式、影响转运费的因素以及一些注意事项等方面进行探讨，希望能够帮助大家更好地了解空运转运费的计算方法。
一、空运转运费的计算公式。
空运转运费的计算公式主要由以下几个因素组成：货物的重量、体积、运输距离、货物的种类和目的地等。
一般来说，空运转运费的计算公式可以表示为：转运费 = 基础运费 + 燃油附加费 + 关税及其他费用。
其中，基础运费是根据货物的重量和体积来计算的，一般以每公斤或每立方米为单位。
燃油附加费则是根据燃油价格的波动而定，一般以百分比的形式加在基础运费上。
而关税及其他费用则是根据货物的种类和目的地来确定的，包括清关费、保险费等。
具体来说，基础运费的计算公式可以表示为：基础运费 = 货物重量/体积×运费单价。
而燃油附加费的计算公式可以表示为：燃油附加费 = 基础运费×燃油附加费率。
最后，加上关税及其他费用，就可以得到最终的转运费。
二、影响转运费的因素。
1. 货物的重量和体积。
货物的重量和体积是决定转运费的主要因素之一。
一般来说，货物的重量越大，转运费越高；货物的体积越大，也会增加运输成本，从而增加转运费用。
2. 运输距离。
运输距离是另一个影响转运费的重要因素。
通常来说，运输距离越远，转运费用也会越高。
因为运输距离的增加会增加燃油消耗和运输时间，从而增加运输成本。
3. 货物的种类和目的地。
不同种类的货物可能会有不同的转运费用，而目的地的不同也会影响转运费用的高低。
一些特殊的货物可能需要支付额外的关税或其他费用，从而增加转运费用。
4. 燃油价格的波动。
燃油价格的波动也是影响转运费的重要因素之一。
由于燃油价格的不稳定性，航空公司往往会对燃油附加费进行调整，从而影响最终的转运费用。
三、一些注意事项。
国际贸易实务课程计算公式
一、佣金计算公式：⑴含佣价=净价+单位佣金⑵单位佣金=含佣价×佣金率⑶含佣价=净价+ 含佣价×佣金率 =净价/1－佣金率二、折扣计算公式：⑴折实售价=原价×1－折扣率⑵折扣金额=原价×折扣率三、三种贸易术语及其含佣价间的换算公式1、以FOB价换算为其他价格1CFR=FOB+F2CFRC=FOB+F / 1-佣金率3CIF=FOB+F / 1-保险费率×投保加成投保加成=1+投保加成率4CIFC=FOB+F / 1-保险费率×投保加成-佣金率2、以CFR换算为其他价格1FOB=CFR - F2CFRC= CFR / 1-佣金率3CIF=CFR / 1-保险费率×投保加成4CIFC= CFR / 1-保险费率×投保加成 - 佣金率3、以CFRC价换算为其他价格1FOB= CFRC× 1-佣金率 - F2CFR=CFRC× 1-佣金率3 CIF=CFRC× 1-佣金率 / 1-保险费费率×投保加成4CIFC= CFRC× 1-佣金率 / 1-保险费率×投保加成-佣金率4、以CIF价换算为其他价格1FOB= CIF× 1-保险费率×投保加成- F2 CFR= CIF× 1-保险费率×投保加成3 CFRC= CIF× 1-保险费率×投保加成 /1-佣金率5、以CIFC价换算成其他价格1 FOB= CIFC× 1-保险费率×投保加成-佣金率- F2CFR= CIFC × 1-保险费率×投保加成-佣金率3 CFRC=CIFC × 1-保险费率×投保加成-佣金率 /1-佣金率四、价格核算公式：1、成本核算公式⑴实际采购成本＝含税成本进货成本－出口退税金额⑵出口退税金额＝含税成本×出口退税率÷1＋增值税率2、运费核算公式⑴件杂货运费；基本运费＋附加费⑵集装箱运费；拼箱与件杂货运费一样计算整箱运费=包厢费率＋附加费3、保险费核算公式⑴保险费＝保险金额×保险费率⑵保险金额＝CIF价格×1＋保险加成率投保加成率一般为10%,保险金额以CIFCIP价格或发票金额为基础计算4、利润核算公式⑴销售价格=实际成本＋利润额=实际成本＋实际成本×利润率⑵利润=实际成本×利润率5、盈亏核算公式⑴出口总成本=出口商品的进货价+国内费用+税金＋利润⑵出口销售外汇美元净收入=FOB总价美元=CIF总价-国外运费-保险美元⑶出口销售人民币净收入=出口销售外汇美元净收入 =FOB总价美元×银行买入价=CIF总价-国外运费-保险费美元×银行买入价⒁出口盈亏率=出口盈亏额／出口总成本×100%出口盈亏额=出口人民币净收入－出口总成本⑸出口商品换汇成本＝出口总成本人民币／出口销售外汇净收入美元⑹出口创汇率＝成品出口外汇净收入－原料外汇成本／原料外汇成本 X100 ％FOB价,FCA价=进货成本价+国内费用+净利润 CFR价,CPT价=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润CIF价,CIP价=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润 CIF价格=FOB价格+国内运费+国外保险费 =FOB价格+CIF价格保险加成保险费率+国外运费知FOB 价格,改CFR价格=FOB价格+国外运费, 改CIF价格=FOB价格+国外运费/1-保险加成保险费率知CIF价格,改FOB价格=CIF价格1-保险加成保险费率- 国外运费改CFR价格=CIF 价格1-保险加成保险费率知CFR价格,改FOB价格=CFR价格-国外运费改CIF价格=CFR价格/1-保险加成保险费率 CIP价格=FCA价格+国外运费+国外保险费 =FCA价格+CIP价格保险加成保险费率+国外运费知FCA价格,改CPT价格=FCA价格+国外运费改CIP价格=FCA价格+国外运费/1-保险加成保险费率知CIP价格,改FCA价格=CIP价格1-保险加成保险费率-国外运费改CPT价格=CIP 价格1-保险加成保险费率知CPT价格,改FCA价格=CPT价格-国外运费改CIP价格=CPT价格/1-保险加成保险费率佣金的计算公式为：单位货物佣金额=含佣价含拥率净价的计算方式为=含佣价-单位货物佣金额=含佣价1-佣金率如已知净价,含佣价=净价/1-佣金率折扣的计算公式：单位货物折扣额=含折扣价折扣率卖方实际净收入=含折扣价1-折扣率=含折扣价-折扣额进口关税税率=CIF价格关税税率应纳税额=完税价格税率,完税价额=CIF价格+关税/1-税率进口调节税=CIF价格进口调节税税率出口盈亏率=出口销售人民币净收入-出口总成本/出口总成本100% 出口换汇成本=出口总成本/出口外汇净收入公量=商品干净重1+公定回潮率公量=商品净重1+公定回潮率/1+实际回潮率实际回潮率=1-最后可以净剩的/最后可以净剩的FOB指定装运港, CFR指定目的港,CIF指定目的港, FCA指定地点,CPT指定目的地, CIP 指定目的地。
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采用CFR/CPT、CIF/CIP贸易术语成交的条件下，出口商需核算海运费；如为FOB/FCA方式，则由进口商核算海运费。
在进出口交易中，集装箱类型的选用，货物的装箱方法对于减少运费开支起着很大的作用。
集装箱的尺码、重量，货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究，需要在实践中摸索。
运费计算的基础
运费单位(Freight Unit)，是指船公司用以计算运费的基本单位。
由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。
A 整箱装：以集装箱为运费的单位，在POCIB中有20'集装箱与40'集装箱两种。
20'集装箱的有效容积为33CBM，限重25TNE，40'集装箱的有效容积为67CBM，限重29TNE，其中1TNE＝1000KGS；
B 拼箱装：由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W或R/T，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。
拼箱装时计算运费的单位为：
1. 重量吨(Weight Ton)：按货物总毛重，以一公吨(1 TNE=1000KGM)为一个运费吨；
2. 体积吨(Measurement Ton)：按货物总毛体积，以一立方公尺(1 Cubic Meter；简称1MTQ 或1CBM或1CUM；又称一体积吨)为一个运费吨。
在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，再到本站的"航程及运费查询"页，找到对应该批货物目的港的运价。
如果报价数量正好够装整箱(20'集装箱或40'集装箱)，则直接取其运价为基本运费；如果不够装整箱，则用产品总体积(或总重量，取运费较多者)×拼箱的价格来算出海运费。
运费分类计算方法
A 整箱装：首先选择好集装箱类型、规格和数量（不同规格集装箱不可混选），然后查询此航线对应所选集装箱的运费，再计算总的海运费。
B 拼箱装：拼箱分按体积与重量计算两种方式
1.按体积计算，X1＝单位基本运费(MTQ)×总体积
2.按重量计算，X2＝单位基本运费(TNE)×总毛重
取X1、X2 中较大的一个
集装箱尺寸
20'普柜: 限重25TNE，限体积33 CBM
40'普柜: 限重29TNE，限体积67 CBM
40' 高柜: 限重29TNE，限体积76 CBM
20' 冻柜: 限重21TNE，限体积27 CBM
40' 冻柜：限重26TNE，限体积58 CBM
40' 冻柜高：限重26TNE，限体积66 CBM
例1：从上海出口02003女式套头衫9110件至纽约，销售单位是PC（件），包装单位是CARTON(箱)，单位换算显示是每箱20件，每箱毛重13KGS，每箱净重11KGS，每箱体积0.14308CBM。
试分别计算毛重、体积？并计算用2个20'集装箱装、1个40'集装箱装、拼箱装的海运费分别是多少？
解：
1.整箱装海运费：
在本站中“航线及运费查询”查得上海至纽约海运费为：20’集装箱USD3702，40’集装箱USD4674
2个20’集装箱，海运费为3702×2=USD7404
1个40’集装箱，海运费为USD4674
2.拼箱海运费
(1)计算毛重、体积
毛重的计算：
包装箱数＝9110÷20＝455.5，进位取整456箱
箱子重量=13-11=2KGS
单件的净重＝11÷20＝0.55KGS
总净重＝0.55×9110＝5010.5KGS
总毛重=总净重+箱子总重量=5010.5+2×456=5922.5=5.9225TNE
体积的计算：
总体积＝每箱体积×箱数=456×0.14308＝65.24448CBM
(2)本站“航线及运费查询”中查到普通拼箱按体积(MTQ)算的运费为USD47，按重量(TNE)算为USD59
按体积算：海运费A=65.24448×47=3066.49
按重量算：海运费B=5.9225×59=349.43
因为A>B,因此，如果选择拼箱，运费为USD3066.49
例2：从上海出口02003女式套头衫200件至墨尔本，销售单位是PC（件），包装单位是CARTON(箱)，单位换算显示是每箱20件，每箱毛重13KGS，每箱净重11KGS，每箱体积0.14308CBM。
试分别计算毛重、体积？并分别计算以整箱和拼箱装的海运费分别是多少？
解：1.计算毛重、体积
毛重的计算：
包装箱数＝200÷20＝10箱
总毛重=每箱毛重×箱数=13×10=130KGS=0.13TNE
体积的计算：
总体积＝每箱体积×箱数=0.14308×10＝1.4308CBM
2.根据毛重、体积计算海运费
(1)如果选择整箱
本站“集装箱种类和规格查询”中查到普通每20'集装箱可装体积为33CBM，限重25TNE （25000KGS），每40'集装箱可装体积为67CBM，限重29TNE（29000KGS），1TNE＝1000KGS 因为重量和体积都没超过20'集装箱的容量，所以如果用整箱装，可选择1个20'集装箱
本站“航线及运费查询”中查得20'集装箱运费为USD1199，因此如果按整箱装，则海运费为USD1199
(2)如果选择拼箱
本站“航线及运费查询”中查到普通拼箱按体积算的运费为USD92，按重量算为USD86 按体积算，海运费A=92×1.4308=131.63
按重量算：海运费B=86×0.13=11.18
因为A>B，所以，海运费为USD131.63
空运费
基本概念
1. Minimum表示最低运费；
2. Normal表示45kg以下货物每kg的运费；
3. 45kgs，100kgs，300kgs，500kgs，1000kgs对应的价格分别为：45~100kg间的货适用45kgs 对应栏的运费，100~300kg间的货适用100kgs对应栏的运费……；
4. 300kg以上的货全部按300kgs对应栏计算运费。
注：
1. 按毛重计算
2. 45kgs栏表示45~100kg（包括45但不包括100）
3. 如果货物小于45kg，则按Normal计算运费
4. 如果按Normal计算出的运费<Minimum，则按Minimum收取运费
计算方法
空运费的计算与海运费一样，也需要比较重量和体积，然后取大者进行计算。
但是由于空运费一般仅告知每kg的运费而未告知每CBM的费用，这就需要换算。
换算方法：首先计算出商品总毛重和总体积
假设总毛重为A，按1CBM=167kg换算得B，再将A与B相比较，取大者为计费重量。
例题
例1：空运200件商品编号为02001的女式套头衫，从上海出口至南非，试计算空运费。
解：
1.计算总重量
查得02001毛重为13kg/carton，每箱20件
200件02001为10carton
总毛重A：13×10=130kg
2.计算总体积
查得02001体积为0.14308CBM/carton
总体积=0.14308×10=1.4308CBM
把体积换算成重量得：B=167×1.4308=238.9436KG
3.计算运费
因为B>A
因此按238.9436KG计算运费
由于100KG<238.9436KG<300KG，所以应该按100kgs的运费计算
本站中“常用查询”里查得上海至南非100kgs的空运费为USD40.2
因此，空运费=USD40.2×238.9436=USD9605.53
例2：空运100支商品编号为10001的口红，从上海出口至名古屋，试计算空运费。
解：
1.计算总重量
查得10001毛重为8kg/carton，净重7kg/carton，每箱300件
每支净重：7/300=0.02KG
箱子重8-7=1KG
总毛重A：0.02×100+1=3kg
2.计算总体积
查得10001体积为0.0063CBM/carton
由于100支不满一箱，所以总体积=0.0063CBM
把体积换算成重量得：B=0.0063×167=1.0521KG
3.计算运费
因为A>B
因此，按3KG计算运费
由于3KG<45KG，所以应该按Normal运费计算
本站中“常用查询”里查上海至名古屋Normal的空运费为USD27.5，Minimum为USD379.5 因此，按Normal的空运费为USD27.5×3=USD82.5
因为，USD82.5<Minimum(USD379.5)
所以，空运费为USD379.5。