时代1：转向机原理及典型故障排除方法.
汽车转向系的工作原理及故障分析
汽车转向系的工作原理及故障分析汽车转向系是指一套控制车辆方向的系统，包括转向盘、转向齿轮、转向传动杆、转向拉杆、转向球头等组件。
当驾驶员转动方向盘时，能够改变车辆的行驶方向。
转向系统故障会导致转向困难、转向器现象等，甚至会危及人身安全。
因此，汽车转向系统的维修保养和故障分析非常重要。
汽车转向系统的原理如下：1.转向盘转向盘是用来控制车辆方向的一种手柄。
当驾驶员转动方向盘时，会改变转向传动杆的位置，进而使车辆的方向发生变化。
转向盘由转向柱、转向组装、转向把手等部分组成。
一般情况下，转向盘是安装在方向盘支架上的。
2.转向齿轮转向齿轮一般是安装在转向盘支架上的，它负责将转向盘的转动传递给转向传动杆。
根据车辆的不同类型，转向齿轮有不同的形状和结构。
3.转向传动杆转向传动杆是将转向盘的转动传递给转向拉杆的一种机构。
它是由几段连接起来的管道组成的，其中一段是芯轴，其余若干段是镶嵌在芯轴内壁上的管道。
当驾驶员转动方向盘时，转向传动杆的芯轴就会转动，进而引起芯轴内壁上的管道也随之旋转。
转向拉杆是连接转向传动杆和车轮头的一种杆状机构。
当驾驶员转动方向盘时，转向拉杆就会转动，从而改变车轮头的偏转角度。
5.转向球头以上五个组件组成的汽车转向系，是一个相互配合、相互协作的动态系统，只有它们同时协调工作，才会使汽车具有可靠地转向性能。
转向系统故障分析：由于转向系是一种较为复杂的系统，其中有许多发生故障的部件可能涉及液压、机械、电子等方面。
下面列举一些常见的转向系统故障：造成转向盘难以转动的原因可能是转向系统中的任意一个组件出现了故障，如转向传动杆、转向盘、转向齿轮或转向拉杆等。
2.油液泄漏油液泄漏是转向系统常见的故障，通常是由于零件磨损或密封不好造成的。
3.转向盘回转困难转向盘回转困难是由于车轮悬挂机构或球头问题造成的，修理时需要更换故障部件。
4.车辆行驶方向不稳定车辆行驶方向不稳定是由于前桥定位、车轮间位差、前倾角、后倾角等问题造成的，解决方法是仔细检查相关零件，如减震器、悬架弹簧、倾斜角等。
汽车转向系的工作原理及故障分析
汽车转向系的工作原理及故障分析
汽车转向系是汽车驾驶系统中的一个重要组成部分，其主要作用是将驾驶员的指令
（转动方向盘）传达到汽车轮胎上，改变汽车行驶的方向。
汽车的转向系由方向盘、传动
机构、转向机构、齿轮、连杆、转向销等组成。
工作原理：汽车转向系统的工作原理类似于杠杆原理。
当驾驶员转动方向盘时，由传
动机构和转向机构传递到齿轮上，齿轮通过转动转向销，使左右前轮分别向左、右方向转动。
在转向过程中，传动机构可以通过转动角度的大小来决定汽车车头的转弯角度。
故障分析：
1. 方向盘难以转动：如果方向盘过于沉重且难以转动，通常原因是转向机构中的液
压油不足或者液压泵故障。
解决方法是检查并添加液压油，或更换液压泵。
2. 转向机位错：当行驶中产生特殊声音或者振动时，可能是由于转向机位错造成的。
这种情况通常需要将转向机拆下并进行修理或更换。
3. 方向盘存在漂移现象：当行驶中方向盘有轻微的漂移现象时，这可能是由于汽车
四轮定位不准确所引起的。
可以到专业修车店进行修正。
4. 方向盘不自动回位：如果转向后，方向盘不能自动回位到原来的位置，通常是由
于转向销等部件的磨损而造成的。
需将转向销换新。
总之，汽车转向系统是汽车驾驶系统中重要的一部分，如出现故障，建议立即到专业
修车店进行检查维修。
汽车转向系的工作原理及故障分析
汽车转向系的工作原理及故障分析汽车转向系统是汽车操纵系统中至关重要的部分，它通过驾驶员的操纵将转向指令转化为车辆的转向动作。
在正常工作情况下，汽车转向系统能够确保车辆在行驶中具有良好的操控性和稳定性。
由于长期使用和各种原因，转向系统也会出现各种故障，影响车辆的安全性和操控性。
对汽车转向系统的工作原理和故障进行深入了解和分析，对提升车辆的安全性和可靠性具有重要意义。
汽车转向系统的工作原理通常包括转向机构、转向装置和转向传感器等多个部分的协同工作。
转向机构是实现转向动作的核心部分，通常由转向齿条、转向齿轮、转向轴等组成。
当驾驶员转动方向盘时，方向盘上的转向动作通过转向齿条传递到转向装置。
转向装置将驾驶员的转向指令转化为转向齿轮的转动，然后通过转向轴将转动传递到车轮上，从而实现车辆的转向。
一般来说，汽车的转向系统有液压转向系统和电动助力转向系统两种。
液压转向系统通过操纵转向泵、转向阀等液压元件来实现转向动作。
当驾驶员转动方向盘时，转向泵将压缩油液通过转向阀传送到液压缸，从而通过对液压泵和液压缸之间作用力的调整，实现转向齿条的转动。
而电动助力转向系统则是通过电机和电控装置来实现转向动作。
当驾驶员转动方向盘时，电控装置会感知到转向指令，并根据这个指令来控制电机的转动，从而实现车辆的转向。
当汽车转向系统出现故障时，往往会影响到车辆的操控性和安全性。
常见的转向系统故障包括转向力过大、转向不准、转向角偏差等。
这些故障可能是由于转向机构中的零件损坏或磨损引起的，也可能是由于液压转向泵或电动助力系统中的故障引起的。
还可能是由于转向轮胎的空气压力不足、传动轴松动或转向传感器故障等原因引起的。
对于转向系统的故障分析，首先需要进行系统检查。
可以通过检查转向机构的松动情况，观察转向装置和转向传感器的工作状态，判断转向力是否过大或不准确。
接下来，可以检查转向泵或电动助力系统的工作情况，观察液压泵是否正常工作，电机是否能够准确控制车辆的转向。
汽车转向系的工作原理及故障分析
汽车转向系的工作原理及故障分析转向机构主要有机械式转向机构和液压式转向机构两种。
机械式转向机构主要由转向减速器、转向连杆和转向臂等组件组成。
当转向操纵装置操纵转向轴时，通过转向减速器将转向轴的转矩增大，并通过转向连杆和转向臂将力传递给车轮。
液压式转向机构主要采用液压助力装置来辅助转向。
当转向轴被操纵时，液压助力装置会通过油泵将高压油液推送到液压缸，从而增大转向力。
转向系统的故障可能出现在转向机构和液压助力装置上。
常见故障包括转向轴松动、转向机构磨损、转向连杆断裂等。
当转向机构出现故障时，可能会导致转向操纵不灵或转向力过大。
对于机械式转向机构，可以通过检查各个连接处是否松动或磨损来排查故障。
对于液压助力装置，故障可能出现在油泵、液压管路以及液压缸上。
常见的故障包括密封件磨损、泄漏和油液污染等。
当液压助力装置出现故障时，可能会导致转向力减小或转向不稳定。
针对液压助力装置的故障，可以通过检查油泵、液压管路和液压缸是否损坏或泄漏来诊断和修复。
要保持汽车转向系统的正常工作，需要定期检查和维护。
首先，应定期检查转向轴的连接处是否松动。
其次，应定期检查转向机构的磨损情况，包括转向减速器、转向连杆和转向臂等。
此外，液压助力装置的油液也需要定期更换和维护，以保证其正常工作。
总之，汽车转向系统是保证汽车行驶安全和灵活性的重要组成部分。
了解转向系统的工作原理和常见故障分析，有助于及时发现和修复故障，保持转向系统的正常工作。
定期检查和维护转向系统，可以提高汽车的转向性能和操控稳定性。
汽车转向系的工作原理及故障分析
汽车转向系的工作原理及故障分析汽车转向系是汽车的一个重要部件，它能够控制汽车的转向方向和角度。
汽车转向系主要由转向机构、转向系统和转向控制装置组成。
转向机构是汽车转向系的核心部分，它通过转向柱、转向齿条和齿轮等零部件的协作，将驾驶员的转向动作转化为前轮的转动。
转向柱连接着驾驶员的方向盘，通过旋转方向盘来改变转向柱的位置，从而引起齿轮和齿条的相对运动，进而实现车轮的转向。
转向系统是汽车转向系的传动装置，它将转向机构传递的转动力矩传到前轮上。
常见的转向系统包括齿轮齿条式转向系统和齿轮传动式转向系统。
转向控制装置是汽车转向系的控制中枢，它负责控制转向系统的工作。
常见的转向控制装置包括液压助力转向装置、电动助力转向装置和电子助力转向装置。
这些装置通过接收驾驶员的转向指令，向转向系统提供相应的辅助力，使转向更轻便、灵活。
如果汽车转向系出现故障，首先要进行系统的故障分析。
常见的转向系统故障可以归纳为以下几种情况：1. 转向柱无法旋转或转动不灵活：这可能是由于转向柱零部件损坏、润滑油不足或转向柱连接接头松动等原因导致。
解决方法是更换转向柱零部件、添加润滑油或固定接头。
2. 转向齿条有过大的背隙：转向齿条背隙过大会导致转向不准确，甚至会出现打滑或晃动现象。
这可能是由于转向齿条定位销磨损或连接螺栓松动等原因。
解决方法是更换定位销或紧固螺栓。
3. 转向泵漏油或无法正常工作：转向泵的漏油可能是由于密封件老化或损坏而导致。
解决方法是更换密封件或整个转向泵。
4. 转向轴承松动或轴颈磨损：这可能会导致转向力矩传递不稳定，转向受阻或转向不灵敏。
解决方法是调整轴承间隙或更换磨损的轴颈。
5. 转向助力装置故障：助力转向装置的故障可能会导致转向力不足或转向力过大。
解决方法是检查助力转向装置的电路和控制模块，修复或更换故障部件。
在检修和维修转向系统故障时，应注意安全操作，确保汽车停稳并切断电源。
如果无法自行解决故障，建议寻求专业技术人员的帮助。
汽车转向系的工作原理及故障分析
汽车转向系的工作原理及故障分析汽车转向系统是汽车安全性能中十分重要的一部分，它直接影响到汽车的操控性能和行车安全。
了解汽车转向系统的工作原理和常见的故障分析对于驾驶人员来说非常重要。
本文将详细介绍汽车转向系统的工作原理，以及常见的故障分析。
一、汽车转向系统的工作原理汽车转向系统主要由转向机构、转向机和转向操纵装置组成。
在行驶过程中，当驾驶者操作方向盘时，转向机构和转向机会协同作用，使汽车前轮朝向所需的方向转动，从而改变汽车的行驶方向。
1.转向机构转向机构主要由转向齿轮、传动杆、齿条、滚珠丝杆等组成。
当驾驶者转动方向盘时，通过转向机构产生的一系列动作传递到转向机上，使转向机产生相应的工作力来改变车轮的方向。
转向机主要由电动助力转向机、液压助力转向机和非助力转向机三种类型。
助力转向机通过电动机或液压系统的力来辅助转向机构的工作，减少了驾驶者操纵转向的力量，并提高了操控性能。
3.转向操纵装置转向操纵装置主要由方向盘、转向总成、联杆、转向销等组成。
驾驶者通过操纵方向盘来控制转向操纵装置的工作，从而实现对汽车行驶方向的控制。
二、汽车转向系统的常见故障及分析1.方向盘打滑方向盘打滑是常见的转向系统故障，可能是由于转向机构内部有异物或油脂积聚，或者转向齿条、传动杆出现磨损。
这时需要将转向机构进行检修和清洗，更换磨损的零部件。
2.方向盘转动不灵活3.方向盘异响方向盘在转向时发出异响，可能是由于转向机构齿轮出现损伤，转向助力系统液压泵或电动助力系统出现问题等。
需要检查并更换损坏的部件。
4.转向不准转向不准可能是由于车轮定位不准确，转向总成出现磨损，也可能是由于转向机构和转向助力系统出现故障等。
此时需要对车轮进行定位调整，更换磨损的零部件。
5.转向失灵转向失灵是非常严重的转向系统故障，可能是由于转向助力系统泵失灵，液压管路破裂，转向机构内部损坏等。
需要立即停车检查并维修。
汽车转向系统是汽车行驶过程中十分重要的一部分，它的工作原理和故障分析对驾驶人员来说十分重要。
汽车转向系的工作原理及故障分析
汽车转向系的工作原理及故障分析汽车转向系统是汽车上非常重要的部分，它直接影响到汽车的转向稳定性和安全性。
在汽车行驶中，转向系统负责将司机的方向盘操控指令传递给车辆的轮胎，使车辆能够按照司机的要求进行转向。
本文将从汽车转向系统的工作原理和常见故障进行分析和介绍。
一、汽车转向系统的工作原理汽车转向系统的主要构成部分包括转向盘、转向齿轮、转向连杆、转向机构、转向臂、转向节和机械传动装置等组件。
转向系统的工作原理是将转向盘的操作指令传递给车辆的轮胎，实现车辆的转向。
当司机转动转向盘时，车辆的转向盘会通过转向齿轮和转向连杆传递转向指令给转向机构。
转向机构是汽车转向系统的核心组件，它通过转向臂和转向节将转向指令传递给左右前轮。
当转向机构接收到转向指令后，它会通过机械传动装置将指令传递给轮胎，使汽车朝着司机所期望的方向转向。
汽车转向系统的工作原理在实际应用中非常可靠，司机只需简单地操作转向盘，就能够方便地控制车辆的转向。
如果汽车转向系统出现故障，就可能会影响到车辆的转向稳定性和安全性。
二、汽车转向系统的常见故障分析1. 转向盘出现松动转向盘松动是一种比较常见的转向系统故障。
当转向盘出现松动时，就会导致司机在操控车辆的转向时感觉不到稳定，甚至会出现方向盘晃动的情况。
转向盘松动的原因可能是转向机构的螺栓松动或者转向齿轮磨损等。
解决方法：首先需要检查转向机构的螺栓是否松动，如果螺栓松动，需要进行紧固处理；如果转向齿轮磨损，就需要更换新的转向齿轮。
2. 方向盘回正不灵活方向盘回正不灵活是另一种常见的转向系统故障。
当司机驾驶车辆转向后放开方向盘时，如果方向盘不能自动回正，就会导致车辆转向后无法保持直线行驶。
方向盘回正不灵活的原因可能是转向机构的机械传动装置出现故障或者转向臂与转向齿轮之间存在摩擦等问题。
解决方法：需要检查转向机构的机械传动装置和转向臂与转向齿轮之间的摩擦情况，如果存在故障就需要进行修理或更换相关部件。
3. 转向系统出现异响转向系统出现异响是一种比较严重的故障，可能会导致车辆行驶时产生异常的噪音，还会影响到车辆的转向稳定性。
汽车转向系的工作原理及故障分析
汽车转向系的工作原理及故障分析汽车转向系统是汽车的重要组成部分，它直接影响着车辆的行驶稳定性和安全性。
汽车转向系统的工作原理涉及到多个部件的协同作用，一旦出现故障，将对车辆的操控性产生严重影响。
了解汽车转向系统的工作原理和故障分析对于保障行车安全非常重要。
一、汽车转向系统的工作原理汽车转向系统的工作原理主要包括转向机构、转向助力装置、转向传动机构等几个部分。
1.转向机构：汽车转向机构通常包括转向齿条、转向齿轮、蜗杆和蜗轮等部件。
当驾驶员通过方向盘施加转向力时，转向机构将力量传递给车轮，从而实现车辆的转向操作。
2.转向助力装置：为了减轻驾驶员操控的力道，现代汽车通常搭载了转向助力装置，主要包括液压式转向助力装置和电动式转向助力装置。
液压式转向助力装置通过液压原理对方向盘施加助力，而电动式转向助力装置则通过电机对方向盘进行助力。
这样可以大大减轻驾驶员的操控力度，提高行车的舒适性和便利性。
3.转向传动机构：转向传动机构主要包括传动轴、万向节等部件，其作用是将转向机构传递过来的力量转化为车轮的转向运动。
通过转向传动机构的协同作用，车辆才能顺利实现转向操作，行驶方向才能得以改变。
二、汽车转向系统常见故障及分析1.转向助力失效：转向助力失效是汽车转向系统常见的故障之一。
当车辆的转向助力装置出现故障时，驾驶员将会感到操控力度加大，转向操作变得异常困难。
这种情况通常是由于液压泄漏、电动助力装置电机故障等原因导致的。
应对措施：一旦汽车转向助力失效，驾驶员需要尽快将车辆停靠在安全地带，以免发生交通事故。
需要对转向助力装置进行检修，排除故障原因。
2.方向盘抖动：当行驶过程中，如果方向盘出现明显的抖动或震动，往往是转向机构出现了故障。
这种情况可能是由于转向齿条松动、转向机构磨损等原因导致的。
应对措施：如果方向盘出现抖动，建议及时进行检修和维护，对转向齿条、转向齿轮进行更换和调整，以确保转向机构的正常运行。
3.转向异响：转向系统出现异响也是常见的故障表现。
汽车转向系的工作原理及故障分析
汽车转向系的工作原理及故障分析
汽车转向系是指控制汽车转向的机构和装置，包括转向盘、转向柱、转向齿轮、转向机构、转向传动轴、左右前轮和转向连杆等。
汽车转向系的工作原理是通过驾驶员操作转向盘，通过转向柱传递力量给转向机构，再通过转向齿轮传动给左右前轮，使车辆产生转向运动。
转向机构中常见的是齿轮齿条传动机构，其原理是通过齿轮的传动，使齿轮齿条的运动方向改变，从而完成车辆的转向。
齿轮齿条传动机构采用直线传动，更精准可靠，适用于高速行驶和精确操控的汽车。
汽车转向系常见的故障有以下几种：
1. 转向盘不灵活：转向盘难以转动或转向不灵敏，这可能是因为转向柱或转向机构部件生锈或磨损导致摩擦增大。
解决方法是清洗和润滑相关部位，或更换磨损的部件。
2. 方向盘晃动：车辆在行驶过程中，方向盘出现晃动，可能是由于轮胎失衡或转向连杆松动造成的，解决方法是进行定期的轮胎平衡和检查转向连杆的紧固情况。
3. 车辆偏离轨迹：车辆行驶时出现车身偏离轨迹的情况，可能是转向机构出现松动或磨损，导致转向不准确。
解决方法是检查转向机构的紧固情况并进行调整和更换磨损的部件。
维护汽车转向系的关键是定期检查和保养，特别是对转向机构、转向齿轮和转向传动轴等关键部件的检查。
及时发现和解决转向系的故障可以确保驾驶安全和操控性。
转向系统结构原理与常见故障排除
液压助力转向系统一、转向系统与转向泵的工作原理一、转向泵的功能与特性：1、功能：在汽车转弯时，减小对方向盘的操作力；限制转向系统的减速；在原地转向时，能提供必要的助力；限制车辆高速或在薄冰上的助力，具有较好的转向稳定性；在转向装置失效时，能保持机械转向系统有效工作。
（动力转向装置由机械转向器、转向控制阀、转向动力缸、转向油杯、转向高压油管以及将发动机输出的部分机械能转换为压力能的转向油泵等部件组成。
）2、特性：动力转向泵是汽车动力转向系统的一种高性能的动力源。
它具有良好的转速、流量特性，适用于转速变化而要求泵保持恒定（特定）流量的动力转向系统。
该系列泵具有输出流量稳定、转速范围宽、压力脉动小、噪声低、体积小、重量轻、防外漏能力强等特点。
3、泵的构造组成：泵轴、泵轴承、定子、转子、分油盘、叶片、泵壳体、端盖、O型圈、定位销、流量-压力安全控制阀等组成。
4、泵的工作原理：泵在发动机的带动下工作时，叶片在离心力的作用下紧贴在定子的内表面上，工作容积由小变大，再由大变小，压缩油液，完成一次吸、压油过程，泵输出的油量随转子的转速而增大，其输出油量的压力取决于动力转向系统的负荷，为了限制动力转向系统内的最高工作压力以及油泵的输出油量，在泵内安装有流量—安全控制阀。
流量阀：在发动机高速运转时，转向油泵的供油量将大大超过动力转向系统的转向需要，过量的循环油液将使油温升高，油泵消耗的功率增大，使转向过于灵敏，方向有发飘的感觉，使转向系统失去操纵性，为此必须设置流量控制阀以限制油泵输出的最高流量。
压力安全控制阀：是调整泵在不同的发动机转速下所输出的压力大小，并限制动力转向系统内油液的最高压力。
在泵的出油口与出油腔之间有一量孔，当油液自出油腔以一定的速度流过量孔时，由于量孔的节流作用量孔外侧的出油口压力低于量孔内侧出油腔的压力，油泵流量大，则量孔内外的压力差大，在油泵不工作时，在流量控制阀弹簧的作用下，滑阀处于后极限位置掩盖住泵的出油孔，当油泵工作后出油孔的油压大于控制阀弹簧的张力时，流量-压力控制阀体向前运动，离开泵出油孔，油泵出油腔的油液经该孔流出油泵，当发动机转速进一步提高后，油泵内油压也相应提高，油泵流量提高，量孔内外差也提高，使流量-压力控制阀柱塞进一步向前运动，当油泵流量-压力增大到规定值，使柱塞两端压力差的作用力足以克服控制阀弹簧的预紧力，则进一步压缩弹簧，将滑阀柱塞向前推到露出溢流孔（进油腔）时，油泵的出油孔与溢流孔相通。
转向器总成原理、故障排查方法
转向器总成原理、故障排查方法对近针期反馈的整车转向发卡、异响、转向沉重等问题，为有序排查问题，提高转向器总成故障判断准确率，现将涉及转向器总成原理、故障排查流程和方法及保养需知整理如下，供各相关单位参考，以提高处理问题能力。
一、检修排查原则：先易后难、先简单后复杂、先外面后内部。
二、转向器总成：(一)、转向器总成结构原理示意图：工作原理1、中间位臵汽车直线行驶（转向盘不动）时，油泵供给液压油从进油口进入，经过转阀的预开隙后，由于此时转阀不动，因此转向器两个工作腔油压相同不产生助力，液压油从回油口回到油罐。
2、转向过程当转动转向盘时，使阀芯与转向螺杆之间预开隙发生变化，从而使得流向两个工作腔的液压油产生与转向阻力相应的油压差，该油压差作用在转向螺母（活塞）上推动转向螺母（活塞）克服转向阻力而产生位移，从而带动臂轴转动实现助力转向。
3、回位过程转向完成后，转向盘上的力消失，在动力转向器内部扭杆和汽车前轮自动回正力矩的作用下，转向器两个工作油腔的油压差随之消失，汽车车轮将向直线行驶位臵运动，直到回到汽车直线行驶位臵为止。
4、路感效应“路感”就是驾驶员在实现转向动作的同时，通过转向器获得对路面状况和阻力变化的直接感觉。
当驾驶员施力于转向盘上时，也就同时作用于转向器上的扭杆使之产生扭转变形；而此变形量取决于车轮转向阻力；当转向阻力大时，则此变形量也增大。
因此驾驶员可以根据他加在转向盘上力的大小来判断转向阻力的变化。
以此获得“路感”效应。
中间位置右转向左转向去往上油缸来自下油缸来自上油缸去往下油缸高压油低压油输入轴逆时针旋转输入轴顺时针旋转（二）、主要故障鉴定、维修方法及三包更换标准1、漏油故障1）输入轴油封漏油：取下输入轴防尘盖，检查所漏出来的油是否为转向器使用的液压油，有可能由于高温引起油封内的润滑脂融化造成的假漏，可以将该部位油擦试干净，行驶一段时间后再检查，如渗油现象消除即可判定为假漏，如未消除则判定为输入轴油封漏油。
汽车转向系的工作原理及故障分析
汽车转向系的工作原理及故障分析汽车转向系统是汽车最核心的系统之一，它的作用是使汽车在行驶过程中能够自由地转向。
汽车转向系统包括转向机构、转向轮、转向角度传感器、转向助力器等四个部分。
转向机构由转向轴、球接头、杠杆、齿轮箱等组成，是整个转向系统的核心部分。
当司机转动转向轮时，转向轮通过齿轮和杠杆的作用，转动转向机构里的一系列齿轮，然后传递给转向轮，从而实现汽车转向。
转向角度传感器是用来获取汽车转向角度的旋转传感器。
只有当传感器能准确地感知到转向轮转动的角度才能它在处理转向系统的数据时准确地反映。
转向助力器是为了减轻司机在转向时受到的力道，使转向更加轻松。
它一般由液压式助力器和电动式助力器两种，是目前大多数汽车上装备的必须设备。
1、转向轮方向不正常这种情况一般是由于转向轮与轮胎方向不同导致的。
当转向轮方向和轮胎方向不对齐时，汽车在行驶过程中就不能正确地转向，需要进行调整。
有时候也可能是转向机构内的齿轮被损坏，导致无法在正确的角度上使轮胎转向。
2、转向过程中出现异响这种情况一般是由转向机构内部齿轮磨损或受到异物干扰造成的。
此时需要对汽车进行检修，检查转向机构内部是否存在异物或齿轮磨损，有必要的话，要及时更换。
3、转向助力器失效转向助力器失效导致转向变得困难或无法转向，主要原因可能是液压系统故障或电路故障。
要及时对转向助力器进行检查和维修。
4、转向轴不灵活转向轴在使用过程中也可能会出现问题，比如变得过于僵硬，导致转向不灵活，这一般是由于较长时间未更换润滑剂造成的。
解决方法就是将转向轴上的润滑剂更换掉。
总之，转向系统是汽车重要的部分，司机们平时要注意保养，并定期进行检查和维修，确保汽车能够安全、顺畅地行驶。
汽车转向系的工作原理及故障分析
汽车转向系的工作原理及故障分析汽车转向系统是指整个转向系统，包括转向机、转向齿轮、转向拉杆、转向节、转向臂，以及相应的传动轴和转向拉杆连接的汽车轮胎。
它主要负责汽车转向动作的实现。
以下是汽车转向系统的工作原理及故障分析。
汽车转向系统的工作原理是将驾驶员的操作转化为车轮的转向动作。
当驾驶员操纵方向盘时，将操纵力传递给转向机，转向机通过齿轮传动将操纵力转化为转向力，再将转向力传递给转向杆。
转向杆通过转向臂传递转向力到汽车两侧轮胎，使车轮转向。
具体来说，转向系统分为液压式转向系统和机械式转向系统两种，下面将对两种转向系统进行介绍。
1.液压式转向系统液压式转向系统主要是由液压泵、液压缸、方向阀、油箱、油门传感器、转向机与方向盘等组成。
当驾驶员转动方向盘时，转向机会感受到方向盘的转动，并传导给液压泵。
液压泵产生压力将油液推动液压缸工作，从而实现前轮的左右转向动作。
机械式转向系统主要由转向机、齿轮、传动轴、转向拉杆、转向节、转向臂、转向杆和方向盘等组成。
当驾驶员转动方向盘时，方向盘的转动力通过转向机的齿轮传递到转向杆，进而通过转向联杆和转向节传导到轮胎。
（1）转向机出现漏油如果液压转向系统中转向机出现漏油的情况，这时转向机组件的油密性就受到了影响。
这种情况造成了油渗漏进入刹车鼓内部会引起刹车失灵，可能会导致交通事故的发生。
（2）液压管路泄漏液压管路泄漏是引起转向动作缓慢、较重的原因之一。
一般而言，如果来自转向机的开始阶段的较强压力失去了，就必须检查转向管和连接式件是否出现了泄漏。
(3) 液压泵出现故障当转向机出现漏油时，要首先检查液压泵是否出现故障。
如果压力不够，在车速较高时，转向就有可能变得不够灵活。
2.机械式转向系统的故障分析（1）转向杆变松或失调转向杆的变松会导致汽车转向盘出现偏差。
如果出现松动，随时可能造成烧离合器或机油渗漏等危险。
当方向盘在转向的时候，去轮胎的转动却没有想象中那么灵活的时候，有可能是转向机出现了响声。
汽车转向系统原理及故障排除方法分析
AUTO AFTERMARKET | 汽车后市场时代汽车 汽车转向系统原理及故障排除方法分析方景灿福建省云霄县融媒体中心 福建省漳州市 363300摘 要： 作为组建一辆汽车过程中最重要最不可或缺的几大系统之一，汽车的转向系统一直以来都是各大汽车制造商优化升级的重要系统。
汽车的转向系统可以直接影响到驾驶员的驾驶体验，并且转向系统对于汽车的安全行驶具有重要的意义。
根据对于多项交通事故的调查与分析，因为汽车的转向系统出现故障导致的事故不在少数。
据此，对一般通用汽车的转向原理进行了分析，同时对于汽车转向系统的故障排除进行了研究。
在车辆普及化，高速化以及交通事故频发的当下，对于汽车本身转向系统运行原理的分析与研究排除故障的方法，对于减少交通事故发生的概率有重要的意义。
关键词：汽车 转向系统 故障排除1 引言当今社会，人们的出行工具已经基本完成了从自行车到小汽车的巨大转变。
汽车为人们的出行提供了许多的方便，但也出现了一些问题，随着汽车数量的增加，交通事故的发生频率也在逐渐增加。
许多驾驶员因为没有专业的汽车知识，导致在发生事故时不懂得如何自救，失去了自己宝贵的生命。
如果掌握一定的汽车运行原理，在事故发生时成功逃生的概率就会大大增加。
研究表明，超过十分之一的交通事故是由于车辆本身存在的问题导致的；在发生车祸后，超过一半的逝者是由于不清楚车辆的运行原理与基本构造，导致无法及时自救，错过了生还的宝贵机会。
针对这一社会问题，对汽车的转向系统和故障排除的相关知识进行研究，可以大大减小发生交通事故的概率，增加成功逃生的机会。
2 转向系统转向系统是指专门被用来改变或保持汽车正常行驶或后退方向的一系列专设工作装置。
2.1 转向系统的基本构成目前，汽车的转向系统正处于机压助力转向，电液助力转向两种转向系统向电动助力转向系统发展的过渡阶段。
传统机械转向系统主要由操纵机构，转向器和转向传动机构组成。
操纵机构主要是由汽车方向盘，主转向轴，转向柱和一些起支撑作用的器件构成。
转向机原理
转向机原理转向机是汽车上的一个非常重要的部件，它的作用是控制汽车的转向方向，使汽车能够按照驾驶员的指示进行转向。
在汽车行驶过程中，转向机的性能直接关系到汽车的操控性和安全性。
那么，转向机的原理是什么呢？接下来，我们将详细介绍转向机的原理及其工作过程。
转向机的原理主要是通过转向机系统来实现的。
转向机系统包括转向机、转向齿条、转向齿轮、转向拉杆等部件。
当驾驶员转动方向盘时，转向机会将这个动作传达到转向齿条上，转向齿条再将这个动作传达到转向齿轮上，最终通过转向拉杆将这个动作传达到汽车的车轮上，从而实现汽车的转向。
整个过程中，转向机起到了传递驾驶员转向意图的作用。
转向机的工作原理可以简单地理解为利用机械传动的方式将驾驶员的操控转化为车轮的转向。
在转向机系统中，转向齿条和转向齿轮起到了传递和放大转向力的作用，从而使得转向机能够产生足够的转向力来控制车轮的转向。
同时，转向机还需要具备一定的灵敏度和稳定性，以确保驾驶员能够准确地操控汽车的转向，并且在高速行驶时能够保持稳定的转向性能。
除了机械传动的方式外，现代汽车转向系统还广泛应用了液压助力转向和电动助力转向技术。
液压助力转向利用液压系统来辅助转向机的工作，通过增加液压助力器来提高转向机的转向力，从而减轻驾驶员的操控力度。
而电动助力转向则是通过电动助力器来辅助转向机的工作，通过电子控制系统来实现对转向力的调节，从而提高了转向机的灵敏度和稳定性。
总的来说，转向机的原理是通过转向机系统来实现的，利用机械传动、液压助力和电动助力等技术来实现对汽车转向的控制。
转向机的工作原理直接关系到汽车的操控性和安全性，因此在汽车设计和制造中起着至关重要的作用。
希望通过本文的介绍，能够让大家对转向机的原理有一个更加深入的了解。
家用车的方向机故障排查与修复
家用车的方向机故障排查与修复家用车作为我们日常生活中不可或缺的交通工具，其正常运行对于我们的出行至关重要。
然而，在车辆使用过程中，方向机故障是一种常见的问题。
本文将从排查方向机故障的原因和修复方法两个方面进行探讨，帮助车主们更好地应对方向机故障。
一、方向机故障的原因1. 液压助力系统故障：液压助力系统是方向机正常运行的关键。
如果液压助力泵、助力缸或油管出现故障，会导致方向盘转动困难或无法转动。
这可能是由于液压助力油泄漏、泵内部损坏或助力缸密封件老化等原因引起的。
2. 转向传动系统故障：转向传动系统包括转向齿轮、转向拉杆和转向节等部件。
如果这些部件出现松动、磨损或断裂等问题，会导致方向盘转向不灵活或出现异响。
3. 方向盘轴承故障：方向盘轴承是连接方向盘和转向传动系统的重要部件。
如果方向盘轴承出现磨损或松动，会导致方向盘晃动或转动不稳定。
二、方向机故障的排查方法1. 检查液压助力系统：首先，检查液压助力油箱是否有足够的液压助力油，并注意是否有泄漏现象。
然后，检查液压助力泵和助力缸的工作状态，观察是否有异常声音和泄漏。
如果发现问题，应及时更换或修复故障部件。
2. 检查转向传动系统：检查转向齿轮、转向拉杆和转向节等部件是否有松动、磨损或断裂现象。
可以通过观察和手动检查来确定问题所在。
对于松动的部件，应及时拧紧螺丝；对于磨损或断裂的部件，应及时更换。
3. 检查方向盘轴承：通过手动转动方向盘，观察方向盘是否晃动或转动不稳定。
如果发现问题，可以将方向盘轴承进行拆卸检查，如果磨损严重，应及时更换。
三、方向机故障的修复方法1. 更换液压助力系统故障部件：对于液压助力泵、助力缸或油管等故障部件，应及时更换。
在更换前，应选择适合的原装或优质替代品，并注意正确安装和调整。
2. 修复转向传动系统故障部件：对于转向齿轮、转向拉杆和转向节等故障部件，可以尝试进行修复。
对于松动的部件，可以拧紧螺丝；对于磨损或断裂的部件，可以进行焊接或更换。
转向机工作原理
转向机工作原理转向机是汽车的重要部件之一，它的作用是通过操纵方向盘来改变车辆行驶方向。
那么，转向机是如何实现这一功能的呢？本文将从转向机的结构和工作原理两个方面进行介绍。
首先，我们来看一下转向机的结构。
转向机通常由转向齿轮、转向杆、转向销、转向拉杆等部件组成。
其中，转向齿轮是转向机的核心部件，它通过与转向杆的啮合来实现转向力的传递。
转向销则起到了支撑和固定转向齿轮的作用，而转向拉杆则连接转向机和车轮，将转向机传递过来的转向力传递给车轮，从而改变车辆的行驶方向。
接下来，我们来了解一下转向机的工作原理。
当驾驶员转动方向盘时，转向机内的转向齿轮会随之转动，转向杆将转向力传递给转向销，再通过转向拉杆传递给车轮。
车轮受到转向力的作用，就会改变行驶方向。
在这个过程中，转向机起到了传递和放大转向力的作用，使得驾驶员可以通过轻轻转动方向盘就能够改变车辆的行驶方向。
除此之外，转向机还有一些辅助部件，比如液压助力转向装置。
这种装置可以通过液压系统来增加转向力，并减小驾驶员转动方向盘的力度，使得驾驶更加轻松。
另外，一些高档车型还配备了电动助力转向系统，它通过电机来提供转向助力，进一步提升了驾驶的舒适性和操控性。
总的来说，转向机通过转向齿轮、转向杆、转向销等部件，实现了驾驶员通过方向盘控制车辆行驶方向的功能。
在实际使用中，我们需要定期检查转向机的工作状态，确保其正常运转，以保障行车安全。
同时，对于液压助力转向装置和电动助力转向系统，也需要定期保养和维护，以确保其正常的助力功能。
综上所述，转向机是汽车行驶中不可或缺的重要部件，它通过精密的结构和科学的工作原理，为驾驶员提供了方便灵活的操控方式，保障了行车安全和驾驶舒适性。
希望本文能够帮助大家更好地了解转向机的工作原理，为日常驾驶提供一些参考和帮助。
汽车转向系的工作原理及故障分析
汽车转向系的工作原理及故障分析汽车转向系是指通过操纵转向盘使车辆改变行驶方向的机械装置。
它是汽车驾驶控制系统的重要组成部分，对于车辆的操控和行驶安全起着至关重要的作用。
其工作原理主要包括方向盘、传动机构、转向阀和转向臂等部件的协同工作。
汽车转向系的工作原理主要分为两个步骤：转向输入和转向输出。
方向盘是驾驶员与转向系统之间的纽带，驾驶员通过方向盘输入转向需求的力矩。
转向输入完成后，起到传递力矩的作用的是传动机构，它将方向盘输入的力矩，通过传动装置传递给转向阀。
传动机构一般由轴和齿轮组成，它将方向盘的转动方向和角度传递给转向阀。
转向阀是转向系统的核心部件，它接收传动机构传来的力矩并将其转化为液压能量。
转向阀一般分为齿轮式转向阀和齿轮柱塞式转向阀两种。
齿轮式转向阀一般用于小型、轻型汽车上，它通过齿轮的配合将力矩转换为液压能量。
齿轮柱塞式转向阀一般用于大型、重型汽车上，它将力矩通过齿轮和柱塞的配合转化为液压能量。
转向输出是将转向阀产生的液压能量转化为车轮转动来改变车辆的行驶方向。
转向输出主要由转向臂和车轮连接杆组成。
转向臂通过与转向阀相连接，将转向阀输出的液压能量传递给连接杆，连接杆将液压能量传递给车轮，使车轮转动，从而改变行驶方向。
汽车转向系常见的故障主要有以下几种：1. 方向盘无力：可能是由于转向系统缺乏液压油或液压油泵损坏导致。
解决办法是检查液压油的油位和质量，并及时更换液压油泵。
2. 方向盘打滑：可能是由于转向系统传动机构损坏或松动导致。
解决办法是检查传动机构的连接部件是否松动或磨损，如有必要及时更换。
3. 方向盘抖动：可能是由于车轮平衡不良或悬挂系统损坏导致。
解决办法是进行车轮平衡调整或检查悬挂系统的部件是否损坏。
汽车转向系的工作原理及故障分析对于保证车辆的操控性和行驶安全至关重要。
及时检查和维修转向系统的故障，可以提高车辆的驾驶安全性和操控性。
时代1：转向机原理及典型故障排除方法.共48页
45、自己的饭量自己知道。——苏联
时代1：转向机原理及典型故障排除方 法.
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6、黄金时代是在我们的前面，而不在 我们的 后面。
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7、心急吃不了热汤圆。
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8、你可以很有个性，但某些时候请收 敛。
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9、只为成功找方法，不为失败找借口 (蹩脚 的工人 总是说 工具不 好)。
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10、只要下定决心克服恐惧，便几乎 能克服 任何恐 惧。因 为，请 记住， 除了在 脑海中 ，恐惧 无处藏 身。-- 戴尔． 卡耐基 。
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间，才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
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三、 三、转向器安装和使用过程中应注意问题
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2. 方向机固定到汽车大梁上 方向机在汽车大梁上固定方式有两种：直角式、 平面式。 无论是平面固定还是直角固定均应保证安装面不 能变形，否则影响到方向机各部件运动的灵活性。 尤其是直角面固定的方向机，无论是方向机的安 装面还是汽车大梁的安装面均需保持直角。若不能保 持直角安装螺钉固紧后，使方向机变形过大，轻则方 向机不会自动回位；重则方向机出现卡滞现象。（不 回位的现象在长城、中兴、福田均发生过）。 固紧方向机的螺钉要达到规定力矩（100NM） 并在每次保养时检查是否松动，及时固紧。若方向机 的固定螺钉松动，车在行驶中会“喀喇”的响声。
不感帯
高 中 低 压 压 压
13
第三部分：转向器使用过程中应注意问题
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转向器安装和使用过程中应注意问题
方向机的安装包括将方向机固定到 汽车 大梁上、连接进回油管、连接拉杆、加油排 气等内容； 这些工作看起来简单但有些细节注意不 到将影响到转向机性能。尤其在售后维修中 经常发现安装或试用不当造成转向故障。
转向机原理及常见故障排除方法 学习资料
营销公司服务管理部 服务管理部
1
目
录
第一部分： 汽车转向系统介绍 第二部分：转向器结构及工作原理
第三部分：转向器使用过程中应注意问题
第四部分：转向器常见故障及排除
2
第一部分：汽车转向系统介绍
3
一、汽车转向系统的组成-转向系统的主要要求 汽车转向系统是控制其行驶路线和方向的重要 装置，它直接影响汽车的操纵性和稳定性。对于汽 车转向系统，除了要求其工作安全可靠、操纵轻便、 机动性好、高效节能外，还要求它能够在各种工况 ( 包括直线行驶、正常转向、快速转向、原地转向 等 ) 下，根据不同的行驶速度和路面状况，提供最 佳的路感。
24
5、油泵的压力和流量 方向机所需能量来源于转向油泵，转向油泵 的性能直接决定方向机的性能。 江淮、宇通、福田车用方向机转向油泵的流量: 9.5-9.8l/min，最高工作压力13MPa。
a、当转向油泵提供的工作压力和流量过低 时,就会感到方向沉重或打不动。 b、当转向油泵提供的工作压力和流量过高 时(活门卡死), 高压油会刺穿低压密封,造成 转向机漏油。
项目 传动结构方式 循环球 螺杆螺母-齿条齿扇 2级传动、输出为扭矩 效率高、操作平滑、 强度高 商用车： 重、轻型卡车，中大 型客车。 乘 用 车 (非 独 立 悬 架 ） ： SUV、PK等 齿轮齿条 齿轮齿条 1级传动、输出为力 刚性高， 转向手感强。 乘用车(独立悬架）： 轿车、SUV、MPV、PK等 全系列 商用车： 小、轻型卡车，中小型 客车。
7
二、转向器分类及工作原理 转向器的主要分类 按助力方式分：
1、机械转向器
2、液压助力转向器
3、电动助力转向器 液压助力动力转向器按阀的形式分：
1、转阀式动力转向器 2、滑阀式动力转向器 3、板阀式动力转向器
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转向器产品分类
电动转向器
循 环 球 式 转 向 器 齿 轮 齿 条 式 转 向 器
9
循环球和齿轮齿条动力转向器对比表
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c、有的车用方向机进、回油口处的密封是靠油 管接头外圆上的“O”型密封圈与方向机进、回油 口内的锥面配合实现的，装卸油管时不能漏装此 “O”型密封圈，否则会造成接头处漏油。 d、联接方向机－－油泵之间的油管及联接油泵 ――油壶之间的油管布置和安装时尽量避免小于 90°的弯角，不能出现打褶的现象，否则会造成 供油不足或回油不畅现象，从而导致方向机发沉、 响声等故障。
19
20
3. 联接进油管
a、进回油管不能接反,否则将导致方向机低压密封刺穿并瞬间损坏. 方向机上壳体进回油口上部铸有“→”及“←”箭头标识.连接进 油管时接“←”口; 连接回油管时接“→”.
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b、 时代汽车方向机进回油口处的密封是靠油口里 面铜接头外锥面与油管接口内锥面配合实现的； 油管与方向机对接时务必确保油管接头螺纹与 方向机进、回油口螺纹严格对正时方可拧入， （具体操作：应先用手对正旋入几扣，才可再用 扳手旋进锁紧）。对于时代汽车方向机进回油口 接头需涂密封胶并拧紧到规定力矩，否则将会造 成接头处漏油或渗油，这些要求应纳入操作规程 里。
性能特点适用车型源自10转阀工作原理流程输入力矩 （只转动方向盘）
路面的阻 力、轮胎 不转
配钻销固定扭杆 和输入轴 输入轴
扭杆扭动 （齿轮和输入轴组件相对角发生）
阀套
扭杆 阀开始工作 ⇒ 油压进行换向
左右液压缸产生压力差 （产生助力） 定位销固定齿轮 和阀套一起转动 扭杆压 入齿轮 后固定 齿条 齿轮
11
齿条（IBJ部）的左右运动 ⇒ 节臂 ⇒ 车轮转动（回转运动）
转向器工作原理动画演示
12
转阀的输入力矩-压力特性
圧力[MPa]
滞后 车低速行使时
（管理point1）
方向盘转向时 车速
（管理point2）
停 低 高 止 速 速 大 中 小 大 中 小
输入力矩[N･m]
高速 行使 时 规定力矩
车轮和地面 的摩檫力 Gear 的理论 输出力 油压
4
1- 方向盘 2- 转向 轴 3-转向中间轴 4-转向油管
5-转向油泵
6-转向油罐 7-转向节臂 8-转向横拉杆 9-转向摇臂 10-动力转向器 11-转向直拉杆
12-转向减振器
5
方向盘 低压油管
油箱 油泵 管柱 循环油管 高压油管 R&P式转向器总成 万向接头
6
第二部分：转向器结构及工作原理
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4.加油与排气 a、加油前转向系统(方向机、助力泵、油壶、油 管及管接头)组成的油路确保清洁无异物，必要 时在连接方向机进、回油口前，原地启动发动 机，用新转向液清洗转向系统. b、加油时： ① 应选用规定的转向油液。 ② 支起前桥，一边左右转动方向盘到两极限 位置，一边给转向油箱加油。 ③ 怠速转动方向盘至无气泡，油箱内油面不 下降。 注：排气不干净，会产生噪声及助力效果不 好的现象。
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1、方向机中位的确认 方向机不在中位装车后会使车在行驶中一边 转弯半径大，一边转弯半径小。 方向机总圈数是输入轴从一个极限位置转到 另一个极限位置的圈数，中位是从任一极限位 置转到总圈数1/2处，摇臂与方向机连接时应对 准中位线（见图），连接拉杆时方向机在中位， 汽车处于直线行驶位置，产品出厂前均放在中 位。