水性飞机脱漆剂的研究

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2024年水性脱漆剂市场环境分析

2024年水性脱漆剂市场环境分析

2024年水性脱漆剂市场环境分析1. 市场概况水性脱漆剂是一种用于去除涂层和油漆的化学溶剂,它相对于传统的有机溶剂脱漆剂具有较低的挥发性有机物含量和环境友好的特点。

近年来,随着环境保护意识的提高和相关法规的出台,在水性脱漆剂市场中被广泛应用。

该市场的发展潜力巨大,但同时也面临着一些挑战和竞争。

2. 市场竞争分析目前,水性脱漆剂市场存在着激烈的竞争。

主要竞争者包括国内外化工企业、涂装行业供应商和技术创新公司。

这些竞争者在产品质量、价格和市场渠道等方面展开竞争。

技术创新是保持竞争力的关键。

一些企业致力于研发新型水性脱漆剂,以提高产品性能和效果,降低使用成本。

同时,不断改进生产工艺和提升设备水平也是企业在市场竞争中的重要策略。

3. 市场需求分析水性脱漆剂具有广泛的应用领域,需求非常庞大。

主要应用行业包括汽车制造、航空航天、船舶制造、家具制造等。

随着人们对环境友好产品的需求增加,水性脱漆剂市场需求将会进一步扩大。

此外,政府法规和环境标准也促使了市场需求的增长。

许多国家和地区出台了涂料和溶剂行业的环境法规,要求使用低挥发性有机物含量的涂料和溶剂。

水性脱漆剂正是符合这些法规要求的替代产品,因此受到市场的青睐。

4. 市场前景分析水性脱漆剂市场的前景非常广阔。

预计未来几年,随着环境保护意识的增强和法规的进一步完善,市场需求将会持续增长。

国内外化工企业和涂装行业供应商将借助技术创新和市场拓展,争夺市场份额。

然而,市场发展也面临一些挑战。

首先是技术难题,尽管水性脱漆剂已取得了重要突破,但其性能和效果与传统有机溶剂脱漆剂仍存在差距。

其次,价格因素也制约了市场的发展。

相对于有机溶剂脱漆剂,水性脱漆剂的成本较高,这限制了一部分用户的选择。

5. 市场发展建议针对水性脱漆剂市场的竞争和发展前景,以下是一些建议:•加大投入研发力度,不断提高产品的性能和效果,以满足用户的需求。

•提供具有竞争力的价格,增加产品的市场竞争力。

•加强与涂装行业供应商和技术创新公司的合作,共同推动市场的发展。

脱漆剂配方组成,脱漆剂成分分析技术及生产制作工艺

脱漆剂配方组成,脱漆剂成分分析技术及生产制作工艺

脱漆剂配方成分分析技术,脱漆原理及性能评估导读:本文详细介绍了脱漆剂的研究背景,理论基础,参考配方等,本文中的配方数据经过修改,如需更详细资料,可咨询我们的技术工程师。

禾川化学引进国外配方破译技术,专业从事脱漆剂成分分析、配方还原、研发外包服务,为脱漆剂相关企业提供一整套配方技术解决方案。

一.背景涂料可以保护和装饰物品,但在使用过程中,涂膜会被损伤,或逐渐老化,或者由于美学上的原因需要返修、更新。

对于家用电器、机械设备、家具、车船等涂装或修理时,都需要将陈旧或破损的涂层清除,再进行喷涂。

在航空业中,无论民用还是军用飞机,出于美观和安全的需要,也需定期脱漆,修整返新。

人们常采用脱漆剂这种化学方法。

脱漆是漆膜破坏后重新涂装前的表面预处理工艺。

虽然各种重防腐涂料的研究与应用日趋成熟,涂层遭到破坏的可能性有所降低,但仍然不可避免地会出现新漆膜不合格或者在使用过程中漆膜因划伤、老化等因素失效,露出金属基材而致金属腐蚀,所以必须脱除旧漆膜(脱漆),重新涂装。

脱漆方法多采用化学脱漆法,即用脱漆剂与漆膜接触并发生物理化学作用,使漆膜脱离附着层。

脱漆剂是由芳香族化合物,高溶解力溶剂配合而成液体,具有极强的溶解漆膜的能力,脱漆剂速度快,效率高,可去除的涂层种类范围较宽,适用于醇酸、硝基、聚脲醛橡胶型乙烯、环氧、聚酯、聚氨酯等各种油漆,外墙涂料,粉末喷涂,涂层的脱除,去漆能力极强本品与国外同类产品相比,脱漆效果相同,脱漆时间可节省20%左右。

1.1我国脱漆剂现状目前我国脱漆剂的发展很快,仍存在一些问题,如毒性大,脱漆效果不够理想,污染严重等。

高质量、高技术含量、高附加值产品较少。

在制备脱漆剂的过程中一般会添加石蜡,虽然它可以阻止溶剂的过快挥发,但是在脱漆后,石蜡常常残留在需脱漆物体的表面,因此还需要彻底地清除石蜡,由于需脱漆表面的情况各不相同,使得去除石蜡非常困难,这就给下一步的涂装带来了很大的不便。

另外,随着科技的进步和社会的发展,人们的环保意识越来越强,对脱漆剂的要求也越来越高。

脱漆剂的研究进展与展望

脱漆剂的研究进展与展望

收稿日期:2004-02-06;修回日期:2004-04-07作者简介:夏志国(1979-),男,湖北人,北京工商大学化学与环境工程学院应用化学专业硕士研究生。

通讯联系人:刘 云,电话:(010)88585069,E -mail :liuyun @public 1bta 1net 1cn 。

脱漆剂的研究进展与展望夏志国,刘 云(北京工商大学化学与环境工程学院,北京 100037)摘要:简述了传统化学脱漆剂,包括热碱溶液脱漆剂,酸性脱漆剂和有机溶剂脱漆剂。

重点评述了CH 2Cl 2型有机溶剂脱漆剂配方及其改进配方,并针对其存在的高挥发性、腐蚀性及毒性等缺点,综述了生态型脱漆剂的研究进展。

同时指出,添加各种挥发抑制剂、腐蚀抑制剂、增稠剂和分散剂等可降低氯化溶剂类脱漆剂的危害,但不能作为脱漆剂的研究方向。

展望了选用非挥发性的酯及芳香化合物作为替代品,N -烷基吡咯烷酮类物质作为配方助剂以及开发乳化体形态的脱漆剂等手段将是脱漆剂配方研究的未来发展方向。

关键词:表面活性剂;脱漆剂;氯化溶剂型;展望中图分类号:T Q423;T Q63911 文献标识码:A 文章编号:1001-1803(2004)04-0235-04 在对陈旧家具、家电或设备部件重新油漆,或某些物件表面,如马路、建筑物等进行防护处理之前,常需要将旧漆膜进行脱漆处理。

旧漆膜的褪除按照不同的要求,不同的基材,不同的涂层从而会有不同的方法,如:燃烧法、激光脱漆法、机械或手工处理法及使用脱漆剂。

使用脱漆剂具有脱漆效果良好、经济方便等优点。

作者介绍了传统脱漆剂和环境友好、生态型的脱漆剂的配方及其发展趋势。

1 脱漆剂的分类及简介常用化学脱漆剂按其主要化学成分分类如下:111 热碱溶液脱漆剂该类脱漆剂的一个典型配方是:Na 3PO 4,12份;Na 2SiO 3,6份;肥皂,2份;Na 2C O 3,2份;水,100份。

在90℃下处理2h 即配成[1]。

水性脱模剂清洗液的成分分析

水性脱模剂清洗液的成分分析

第10期水性脱模剂清洗液的成分分析赵 飞(福建省测试技术研究所,福建福州 350003)摘要:采用红外光谱、离子色谱及气相色谱-质谱联用等方法对水性脱模剂清洗液样品进行成分分析。

结果表明,样品中的主要功能成分为烷基酚聚氧乙烯醚表面活性剂、乙二醇单丁醚、甲苯、异辛醇、硝酸和盐酸溶液。

按分析结果配制的清洗液使用效果良好。

关键词:脱模剂;清洗液;成分分析中图分类号:T Q330.38+7 文献标识码:B 文章编号:1000-890X(2007)10-0629-03作者简介:赵飞(1962-),男,福建福州人,福建省测试技术研究所工程师,学士,主要从事有机分析测试工作。

在橡胶及塑料制品的成型加工过程中,为了使加工件顺利地从加工模具中脱离,往往需要在模具表面喷涂硅油、石蜡等脱模剂。

脱模剂转移到成型部件上,必然给后续粘合工艺带来困难。

为了处理工件表面的油污,常采用有机溶剂清洗。

常用的有机溶剂有甲苯、丁酮、丙酮、环己酮、二氯甲烷和四氢呋喃等,这些有机溶剂的使用可能会带来环境污染问题。

水性清洗液是环保产品,不仅能解决污染问题,而且可降低生产成本。

因此水性清洗液势必逐步取代有机溶剂,成为粘合前处理的首选产品。

但水性清洗液的配方均处于保密状态或受专利保护。

本工作采用红外光谱、离子色谱及气相色谱-质谱联用等方法,分析水性清洗液样品的主要功能成分,为新型清洗液的研制提供思路。

1 实验111 试验样品某水性脱模剂清洗液。

112 主要仪器Nex us 470型傅立叶转换红外光谱仪,美国尼高力公司产品;Metrohm 761Compact IC (A197)和M etro hm 790Per sonal IC(A197)型离子色谱仪,瑞士万通公司产品;6890N/5973i 型气相色谱-质谱联用仪,美国安捷伦公司产品;Ana -lytical Eclipse Mo del 4660型吹扫捕集仪,美国O -I 公司产品。

113 试验条件(1)红外光谱扫描次数 16;分辨率 4.0;光圈 100.0;检测器 DTGS KBr;分束器 XT -KBr 。

脱漆剂最新研究报告

脱漆剂最新研究报告

脱漆剂最新研究报告
脱漆剂最新研究报告
脱漆剂是一种化学物质,主要用于去除涂层表面的漆,可以广泛应用于汽车、家具、金属等领域。

在近年来,随着环保意识的提高,对脱漆剂的研究和开发也变得越来越重要。

本报告旨在介绍脱漆剂的最新研究进展,并介绍一种具有潜力的新型脱漆剂。

近年来,研究人员对脱漆剂进行了大量的研究,目的是提高脱漆效果并减少对环境的污染。

一种新型脱漆剂的研究重点在于提高其去除涂层的效率,同时减少对环境的危害。

研究人员发现,使用纳米材料可以在涂层表面形成更多的活性位点,使脱漆剂更容易渗透涂层并分解漆层,从而提高脱漆效果。

除了传统的有机溶剂,如甲苯和丙酮,也有研究人员开始研究使用环保溶剂作为脱漆剂。

环保溶剂,如水和酒精,具有较低的挥发性和毒性,可以减少对环境的污染。

研究人员发现,使用环保溶剂可以在一定程度上代替传统的有机溶剂,提高脱漆剂的环境友好性。

另外,研究人员还发现,通过改变脱漆剂的配方可以提高脱漆效果。

添加一些表面活性剂和助剂可以增加脱漆剂的渗透力和分解能力,从而加速涂层的去除。

此外,改变脱漆剂的PH值和温度也可以影响脱漆效果,研究人员发现,增加脱漆剂的PH值和温度可以加快脱漆过程。

总结而言,脱漆剂是一个重要的化学品,对于涂层的去除具有重要的作用。

近年来,研究人员对脱漆剂进行了大量的研究,目的是提高脱漆效果并减少对环境的污染。

通过使用纳米材料、环保溶剂和改变脱漆剂的配方,可以提高脱漆剂的效率和环境友好性。

然而,仍然有需要进一步研究的领域,如脱漆剂的安全性和成本效益等。

这些研究将有助于开发更高效、更环保的脱漆剂,使其在各个领域得到更广泛的应用。

飞机皮脱漆剂

飞机皮脱漆剂

飞机铝合金蒙皮脱漆剂技术领域本发明涉及一种用于飞机铝合金蒙皮表面脱漆处理的环保型处理剂。

特别适用于脱除环氧树脂、聚氨酯和丙烯酸树酯材料配成的漆膜,尤其是飞机铝合金蒙皮漆膜的脱漆剂,所述脱漆剂主要包含主溶剂、促进剂、增稠剂、以及缓蚀剂等组分。

本发明提供的脱漆剂组合物可以在较短时间内(35分钟内)原位脱除飞机铝合金蒙皮表面的漆膜,而且对铝合金表面无过腐蚀,重涂性好。

背景技术油漆对物品可以起到保护和装饰作用,但在使用过程中漆膜经常受到损伤,而且在使用过程中也会逐渐老化,再加上其它一些原因,物品需要进行漆膜返修和更新。

对于家用电器、机械设备、家具、车船等进行涂装或修理时,都需要将陈旧或破损的涂层清除,然后再进行涂装。

旧漆膜主要由成膜物、颜料、填料及适当助剂组成。

脱漆剂的脱漆原理就是利用溶剂对成膜物的溶解或溶胀作用来破坏漆膜的空间结构或漆膜与基材的结合力。

目前,脱除漆膜常用的方法包括物理方法和化学方法两种。

物理方法一般采用机械方法,它可分为火焰法、吹砂法和敲铲法。

采用砂磨(喷砂)、刀刮、火烧等方法往往会造成底材凸凹不平、变形甚至还可能使底材击穿或损坏,同时还会留下死角。

而且机械法费时费力、难于达到高脱除质量。

而采用脱漆剂来脱漆的化学脱漆法是相对而言极为方便的。

由于使用脱漆剂更为有效、方便,所以脱漆剂的应用越来越广泛。

脱漆剂伴随着油漆的使用开始出现,已经历了一个较长的发展过程。

脱漆剂可以使基材表面的漆层溶胀,并与基材脱离,再经过简单冲洗就可以使漆层从基材表面完全除去。

与机械脱漆相比,采用脱漆剂脱漆可以节省大量人力、缩短脱漆时间、减小对脱漆部件的损伤。

飞机在飞行一定时间后,机身铝蒙皮漆逐渐老化,需要进行脱漆后的重新喷漆;另外飞机在维修过程中,维修的部件也需要进行脱漆处理,这些脱漆过程通常都采用脱漆剂进行处理。

因此在飞机维修过程中脱漆剂被广泛使用。

飞机蒙皮漆(包括底漆和面漆)主要是由环氧树脂、聚氨酯和丙烯酸树酯材料配成的漆料;在进行脱漆处理时,脱漆剂成分从涂层表面渗透到内部,破坏涂层树脂分子或分子间结合键,使涂层膨胀软化;同时渗透到涂层内部的脱漆组分还会破坏涂层与基材的相互作用,达到使涂层从金属表面脱落进而剥离的目的。

脱漆剂概述、配方

脱漆剂概述、配方

脱漆剂及其发展前景杜克敏(天津灯塔涂料有限公司 ,300400 )摘要:介绍了脱漆剂的类型、成分、配方、技术要求、生产现状及发展前景。

关键词:溶剂型;脱漆剂;氯化烃溶剂;水性脱漆剂涂料可以保护和装饰物品,但在使用过程中,涂膜会被损伤,或逐渐老化,或者由于美学上的原因需要返修、更新。

对于家用电器、机械设备、家具、车船等涂装或修理时,都需要将陈旧或破损的涂层清除,再进行喷涂。

在航空业中,无论民用还是军用飞机,出于美观和安全的需要,也需定期脱漆,修整返新。

人们常采用脱漆剂这种化学方法。

1 脱漆剂定义及脱漆原理脱漆剂( Remover )又名退漆剂、洗漆剂或去漆剂,是由氯代烃、酮、酯、醇、苯系物等溶剂混合而成的液体。

利用溶剂对覆盖物具有渗透溶胀作用的特性,能有效去除各种基材表面覆盖物(油漆、涂层等)。

可以直接剥离油漆或使涂膜的剥离变得容易。

脱漆剂的脱漆作用是通过溶解、渗透、溶胀、剥离和反应等一系列物理、化学过程实现的。

2 脱漆剂类型及成分2.1 碱性脱漆剂碱性脱漆剂一般由碱性物质(常用氢氧化钠、纯碱、水玻璃等)、表面活性剂、缓蚀剂等组成,使用时一般需要加热,一方面碱使涂料中的某些基团皂化而溶于水,另一方面热蒸汽蒸煮涂膜,使之失去强度并使其与金属间的附着力降低,加之表面活性剂的浸润、渗透和亲和作用,最终使旧涂层被褪掉。

2.2 酸性脱漆剂酸性脱漆剂是以强酸如浓硫酸、盐酸、磷酸和硝酸等组成的脱漆剂。

由于浓盐酸、硝酸易挥发产生酸雾,同时对金属基材有腐蚀作用,浓磷酸褪漆时间长,对基材也有腐蚀作用,因此,上述 3 种酸较少用于褪漆。

浓硫酸与铝、铁等金属发生钝化反应,因此对金属腐蚀很小,同时对有机物具有强烈的脱水、炭化和磺化作用而使其溶于水中,所以浓硫酸常常用于酸性脱漆剂。

2.3 普通溶剂型脱漆剂普通溶剂型脱漆剂以普通有机溶剂混合液加石蜡等组成的脱漆剂,如 T-1 、 T-2 、 T-3 脱漆剂。

T-1 脱漆剂是由乙酸乙酯、丙酮、乙醇、苯系物、石蜡组成的; T-2 是由乙酸乙酯、丙酮、甲醇、苯系物等溶剂和石蜡组成的,脱漆作用较强; T-3 是由二氯甲烷、有机玻璃、乙醇、石蜡等混合而成的,毒性小,脱漆效果好。

浅析空客飞机外部褪喷漆工艺

浅析空客飞机外部褪喷漆工艺

浅析空客飞机外部褪喷漆工艺作者:王振良李锋黄锋来源:《航空维修与工程》2020年第09期摘要:通过对比波音飞机外部的褪喷漆工作,总结和分析了用于空客飞机外部的褪喷漆工艺,并对现有的各种褪喷漆方式进行了比较和探讨。

关键词:褪漆剂;褪喷漆系统;SSS喷漆系统Keywords:stripper;stripping and painting system;SSS painting system0 引言近年来,国内航空公司的空客机队越来越壮大,已经与波音飞机的数量持平。

但是,航空公司和维修站普遍反映,波音飞机的维护经验很难适应空客机队的维护。

波音飞机的持续适航文件比较简单明了,工作易操作,且灵活程度大;而空客飞机的维修维护更加细腻繁琐,不太容易操作。

作为飞机维修维护中重要的一部分,飞机外部的褪喷漆一直备受关注。

不同于其他行业的褪喷漆,飞机的褪喷漆有其复杂性和特殊性。

除波音787和空客A350飞机的蒙皮材料为复合材料外,现有的主要机型的蒙皮材料以铝合金为主。

国内的空客A350飞机还未到达褪喷漆年限,部分波音787飞机已经开始褪喷漆,不过这两种机型褪喷漆的实际操作数据还有待收集。

本文将重点对空客A320系列和A330系列飞机的外部褪喷漆工作进行探讨和分析。

1 空客飞机外部喷漆系统波音飞机喷漆系统的设计理念是整体的褪喷漆,即飞机褪漆时去除所有漆层,喷漆时重新构建化学转化涂层和漆层 [1] 。

与波音飞机不同,空客飞机的喷漆系统设计秉承部分褪喷漆的理念,即飞机褪漆时不去除基础底漆,喷漆时只恢复中间层(按需)和面漆 [2-3] 。

波音飞机的褪喷漆工作操作简单,但是需要更换飞机外部密封胶、构建化学转化涂层和底漆,成本相对较高。

空客飞机的褪喷漆工作操作控制比较严格,但是无需更换飞机外部密封胶、构建化学转化涂层和底漆,成本较低。

根据空客A320/A330SRM51-23-11,A320飞机和A330飞机机身、机翼、安定面的漆层组成分为29个区域,情况较复杂 [2-3] ,见表1和表2 [2-4] 。

水性脱漆剂市场分析报告

水性脱漆剂市场分析报告

水性脱漆剂市场分析报告1.引言1.1 概述概述:水性脱漆剂是一种环保型的脱漆剂,它采用水作为溶剂,不含有挥发性有机化合物(VOC),对环境和人体健康无害。

随着全球环保意识的提升和相关法规的制定,水性脱漆剂在市场上受到越来越多的关注。

本报告旨在对水性脱漆剂市场进行深入分析,探讨其现状、优势、应用领域以及发展趋势,为行业相关企业和投资者提供参考。

1.2 文章结构文章结构部分:本报告分为引言、正文和结论三个部分。

引言部分包括概述、文章结构、目的和总结;正文部分包括水性脱漆剂市场现状、水性脱漆剂的优势和应用领域、水性脱漆剂市场发展趋势;结论部分包括市场机遇与挑战、建议与展望、结论总结。

通过这样的结构,可以全面系统地分析水性脱漆剂市场的现状、优势、应用领域、发展趋势,并提出相应的建议和展望。

1.3 目的:本报告的目的是对水性脱漆剂市场进行深入分析,了解当前市场现状以及未来发展趋势。

通过对水性脱漆剂的优势和应用领域进行探讨,以及市场机遇与挑战的分析,旨在为相关企业提供决策参考和市场战略规划。

同时,本报告也旨在对水性脱漆剂行业的发展提出建议,促进行业可持续发展。

1.4 总结文章总结:水性脱漆剂市场作为一种新兴市场,具有广阔的发展前景和巨大的市场潜力。

随着人们对环境保护意识的提高,水性脱漆剂作为一种环保型产品将会得到更加广泛的应用。

同时,随着技术的不断进步和市场需求的增加,水性脱漆剂产品的质量和性能也将会不断提升,为市场的进一步发展打下坚实的基础。

因此,我们对水性脱漆剂市场充满信心,并对未来的发展充满期待。

希望本报告对相关行业和企业有所启发,为他们在水性脱漆剂市场的发展提供一定的参考和指导。

2.正文2.1 水性脱漆剂市场现状水性脱漆剂市场现状:随着全球环境保护意识的增强,水性脱漆剂作为一种环保型的涂料去除产品,市场需求逐渐增长。

据市场调查显示,目前水性脱漆剂市场规模已逐步扩大,并且呈现出稳步增长的趋势。

在发达国家,对于环保产品的需求日益增加,水性脱漆剂已经成为一种主流的涂料去除产品。

航空器局部褪漆工艺优化研究

航空器局部褪漆工艺优化研究

某型飞机机翼上表面的漆层起泡现象航空器现有的褪漆方式介绍由于航空器对于维修工作有着较高要求,目前仅有下列少数的褪漆方式可供选择。

化学褪漆化学褪漆是利用褪漆剂与零件表面漆层发生化学反应,基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金资助图2 旋片与转轴示意图由于磨料为非金属材质,仅会清除掉表面漆层,不会损伤航空器结构基体材料。

如果使用时间过长,造成旋片损伤或者磨料脱落过多,会影响褪漆效果,此时直接更换旋片即可。

针对不同的零部件,非金属磨料可以是陶瓷、塑料、核桃壳、苏打磨料等,每种磨料的褪漆效果均不相同,工作者可以视情况来选用合适的磨料旋片。

本文提出的航空器局部褪漆工具,没有化学褪漆的腐蚀性,不需要喷砂褪漆的喷砂房,也不需要对航空器表面进行遮盖。

此外,避免了激光褪漆产生高温的不利影响,具有使用灵活、安全可靠、褪漆高效等特点。

褪漆方式的改进研究同打磨褪漆类似,本文提出的航空器局部褪漆工具图3 旋片剪裁示意图当旋片剪裁成数根条状时,在转轴的高速驱动下,条状的旋片在击打零件表面的瞬间,就会贴合零件的外形分散开,均匀地拍打在表面上。

改进后的旋片褪漆工具,可以在单位时间内,实现航空器不规则表面褪漆效率的最大化。

相较未剪裁的旋片,改进后的旋片可以在单位面积内,以最短的时间完成褪漆工作,如图另外,改进后的褪漆工具也可以与其他现有褪漆方式配蓝色为未经剪裁的旋片 红色为剪裁之后的旋片图4 褪漆效率曲线结语针对现有褪漆方式在航空器零件非平面区域褪漆效率较低的难题,本文提出了一种新的局部褪漆工具,并对其使用方式进行了改进。

在保证安全的基础上,有助于提高航空器局部褪漆效率。

参考文献:王振良,李锋,黄锋.浅析空客飞机外部褪喷漆工艺[J].航空维修与工程,2020,09:79-82.董文平.喷砂技术在飞机部件褪漆方面的应用[J].山东工业技术,2016,16:225-226.。

航空发动机零件超高压纯水去涂层技术

航空发动机零件超高压纯水去涂层技术

航空发动机零件超高压纯水去涂层技术
现代航空发动机的推力与其每个零件的表面质量之间有着紧密联系.为了改善零件的抗腐蚀和抗摩擦磨损*能,对于高频率使用的框类、壳体类、盘环类及涡轮叶片等,均在其表面喷涂一层特殊的等离子涂层.作为例行检查和维修工作的一部分,涂层需要定期更新,旧的涂层就需要去除.去除旧的涂层,通常采用化学液体去除方法,但是该方法可能对零件造成损伤,而且加工效率低,特别是在*作人员的安全以及环境保护等方面的问题正在受到越来越多的关注.。

脱漆剂的研究

脱漆剂的研究

脱漆剂的研究由于采用涂料来达到保护和装饰且目的的商品总会遇到漆膜的损伤、老化或者由于美观上的原因需要返修、更新问题,而且涂装施工所用的挂具必须定期进行处理。

这些都需要彻底清除原来的漆膜。

在航空业中,无论民用还是军用飞机,出于美观和安全的需要,也需定期脱漆。

脱漆剂又叫洗漆剂或去漆剂,是指能够利用溶剂对覆盖物具有溶胀作用的特性,有效去除各种基材表面覆盖物(油漆、涂层等)的一类化学混合物,它可以直接剥离油漆或使剥离变的容易。

1脱漆原理脱漆剂的脱漆作用是通过溶解、渗透.、溶胀、剥离和反应等一系列物理、化学过程实现的。

旧漆膜通常是热塑性树脂和室温交胶固化的树脂,如醇酸树脂漆、硝基漆、环氧树脂漆和聚氮基甲酸酚漆等,这些聚合物的漆膜都能溶解或溶胀于适当的有机溶剂。

构成这些漆膜的聚合物分子中都含有某些活性官能基,如醋键,醚键,酞胺键等,在热的酸或碱液作用下,易发生酸解、碱解等化学反应,使漆膜聚合物分子链断裂。

因此,旧漆膜易被有机溶剂脱漆或碱性脱漆剂、酸性脱漆剂清楚。

脱漆剂的作用就是破坏漆膜之间的空间结构或漆膜与漆材的结合力。

脱漆剂中的溶剂分子渗透到漆膜聚合物的分子链段中,漆膜溶胀或溶解,聚合物大分子体积增大,产生内应力,当内应力足以破坏漆膜与基材的粘合力时,漆膜就被清楚掉了。

脱漆效率是衡量脱漆剂的一个重要指标。

脱漆效率是指在一定面积上的漆膜上,涂抹脱漆剂时,在一定时间内观测漆膜起皱松软的面积及脱漆剂的用量。

按如下公式计算:漆膜起皱松软的面积(m²)脱漆剂效率(%)= 脱漆前漆膜的总面积(m²)╳ 100脱漆剂用量(g)使用量(g/m²)=被涂上脱漆剂的漆膜面积(m²)2.传统脱漆剂传统的脱漆剂一般分为无机脱漆剂和有机脱漆剂两大类。

无机脱漆剂又分为碱性脱漆剂和酸性脱漆剂两类。

1)无机脱漆剂①碱性脱漆剂一般由碱性物质(常用NaOH、纯碱、水玻璃等),表面活性剂,缓蚀剂等组成。

水性脱漆剂配方分析 精品

水性脱漆剂配方分析 精品

水性脱漆剂配方分析传统脱漆剂一般采用亚甲基氯化物作为溶剂, 如二氯甲烷等, 挥发性高、毒性大, 环境污染严重, 对施工人员的身体危害大, 因此环保性产品的研究是脱漆剂发展的必然趋势。

新型的水性脱漆剂投放市场后, 必将使整个脱漆行业迈上一个新的台阶。

目前,以苯甲醇、苯甲醛、苯甲酸、N-甲基吡咯烷酮(NMP)等溶剂为主要成分的水性脱漆剂成为新的发展趋势。

水性脱漆剂与传统二氯甲烷型脱漆剂相比,其挥发性和毒性相对较小,缓解了原来脱漆剂中含溶剂过多造成的环境问题。

1.水性脱漆剂的配制苯甲醇型水性脱漆剂是最常用的环保型脱漆剂,目前对其环保性以及各组分对脱漆效率的影响,有了较为深入的研究,但其脱漆率有待进一步提高,作用机理也有待深入探讨。

1.1 主溶剂的选择以苯甲醇、苯甲醛、乙二醇丁醚和丙二醇碳酸酯分别作为脱漆剂的主溶剂,以无水乙醇为助溶剂,甲酸为促进剂,CTMAB 为表面活性剂,余量是蒸馏水。

实验结果表明:以苯甲醇或苯甲醛为主溶剂的脱漆剂,均能在一定时间内脱除镀锡钢板表面的各种漆膜。

苯甲醛型脱漆剂的脱漆速度更快,这是因为苯甲醛分子较小,渗透到漆膜聚合物大分子链段的作用力更强,但苯甲醇水溶性好,沸点比苯甲醛高,热稳定性更好。

综合考虑到脱漆剂的稳定性、操作安全性等因素,选用苯甲醇作为脱漆剂的主溶剂。

1.2 助溶剂选取丙二醇碳酸酯、二甲基亚砜、尿素、无水乙醇及乙二醇丁醚分别作脱漆剂的助溶剂。

结果表明:以丙二醇碳酸酯为助溶剂的脱漆剂,脱漆时间均最短,脱漆效果最佳,这可能是因为含有碳氧双键的溶剂能较好地渗透到大分子聚合物中,起到促进各漆膜溶解或溶胀的作用。

经过对不同助溶剂添加量的脱漆剂的比较,确定丙二醇碳酸酯质量分数为6%效果最好。

1.3 促进剂1.3.1 双氧水在脱漆剂中加入适量过氧化氢作为促进剂是提高环保型水性脱漆剂脱漆效率的重要方法之一。

过氧化氢掺量高于2.4% 时,脱漆时间缩短15min左右,继续增加过氧化氢的掺量对脱漆时间无明显影响。

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c o r o s i o n r a t e w a s 4 . 7 6×1 0 g / ( m ・ ai r n ) , a n d t h e v o l a t i l i z a t i o n r a t e w a s 7 . 2 0 g / ( m ・ a r i n ) .
第4 2卷第 1 2期
2 0 1 4年 6月
广



V0 1 . 4 2 N o . 1 2
Gu a n g z ho u Che mi c a l I n d us t r y
J u n . 2 0 1 4
水 性 飞 机 脱 漆 剂 的研 究
王 议 ,颜 杰 ,唐 楷 ,赵正东 ,王秀丽
( 1四川理 工 学院材料 与化 学工程 学院 ,四川 自贡 6 4 3 0 0 0 ; 2昊华 鸿鹤 化 工有 限责任 公 司 ,四川 自贡 6 4 3 0 0 0 )
摘 要 :主要讲述了以二氯甲烷作为水性飞机脱漆剂的主溶剂 ,通过单因素实验及正交试验得到脱漆剂的最佳配方工艺。
关键 词 :水性;脱漆剂;乳化剂;复配
中图分 类号 :T Q 6 3 6 . 5
文献标 志 码 :A
文章 编号 :1 0 0 1 — 9 6 7 7 ( 2 0 1 4 ) 0 1 2 — 0 0 6 3 — 0 4
Re s e a r c h o n Wa t e r—ba s e d Pa i n t Re mo v e r o f Pl a ne
通过全浸失重 、脱漆剂失重等实验对其脱漆效率 、腐蚀性及挥发性等进行 性能表征 检测。测试效果 表 明,该脱漆 剂的脱漆 效率能 达到 9 5 . 0 % ,腐蚀 速率为 4 . 7 6×1 0 g / ( m ・ m i n ) ,挥发速率 为 7 . 2 O g / ( m ・ m i n ) 。
Abs t r a c t:A wa t e r— b a s e d p a i n t r e mo v e r o f p l a ne wa s i n t r o d uc e d wi t h di c h l o r o me t ha n e a s s o l v e n t . Th e b e s t t e c h n i q u e o f p a i n t r e mo v e r wa s v e if r ie d t h r o u g h s i n g l e f a c t o r e x p e r i me n t s a n d o r t h o g o n a l t e s t .Pe fo r r ma nc e c ha r a c t e r i z a t i o n t e s t s o n t h e e ic f i e n c y o f t h e p a i n t ,c o r r o s i v e a n d v o l a t i l e we r e t h r o u g h f u l l i mme r s i o n i n we i g h t l e s s ne s s,p a i n t r e mo v e r we i g h t l e s s n e s s t e s t s . Te s t r e s u l t s s ho we d t h a t t he p a i n t r e mo v e r t o t a k e o f t he l a c q u e r e ic f i e nc y c o ul d r e a c h 95 . 0% .t he
WANG Y i ,Y AN ,T ANG Ka i ,ZHAO Zh e n g —do n g ,WANG Xi u—l i
( 1 I n s t i t u t e o f Ma t e i r a l s a n d C h e mi c a l E n g i n e e r i n g , S i c h u a n U n i v e r s i t y o f S c i e n c e& E n g i n e e r i n g , S i c h u a n Z i g o n g 6 4 3 0 0 0 ; 2 Ha o h u a H o n g h e C h e mi c a l C o . , L t d . , S i c h u a n Z i g o n g 6 4 3 0 0 0, C h i n a)
Ke y wo r ds:wa t e r—b a s e d;p a i n t r r;c o mp o u n d
在飞机制造和使用过程 中,由于种 种原 因 ,经 常对飞 机外 表 面 涂 层 进 行 局 部 或 全 部 的除 去 旧 涂 层 ,所 以脱 除 工 作 是 必 然 的 ,研 发 合 适 脱 除 技 术 也 是 必 然 的 。现 在 一 般 采 用 的 是 含 二 氯 甲烷 的脱漆剂 ,但是 由于人们环保意识 的增强 以及 国家对 二氯 甲烷使用 的限制 ,在一定程度上使其 使用受 到一定 的限制 。因 此研发含有少 量 或不 含二 氯 甲烷 的脱 漆剂 成 为如 今 的研究 热 点。 因为含有二氯 甲烷 的脱漆剂具 有快速脱 漆的效果 ,因此本 实 验 主 要 还 是 研 究 以二 氯 甲烷 作 为 主 溶 剂 。J ,但 是 减 少 二 氯
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