S1#楼爬架高空拆除补充施工方案

中煤建安公司第七十二工程公司爬架高空拆除补充施工方案

工程名称: 金色家园（一期）S1#楼

编制人：

审批人：

实施日期：年月日

中煤建安公司第七十二工程公司项目部

施工方案项目经理部会签表

S1#楼爬架高空拆除补充施工方案

一、工程概况

由于塔吊臂长受限，主楼西山墙爬架底部桁架无法利用塔吊进行高空解体拆除，经项目部技术组研究计算，考虑利用自制悬挑抱杆及卷扬机对爬架底部桁架进行分片拆除。（抱杆做法及传动装置见附图，另附计算书）

二、施工准备

1、根据计算及现场实际条件，自制悬挑抱杆采用Φ108*3.5mm钢管，长7m，吊

装端距支座悬挑1.5m，吊装滑轮与固定端导向滑轮间距6.5m。抱杆上部卸载拉紧装置采用Φ48*3.5mm钢管及Φ12.5钢丝绳，钢管上轩高度800mm，支座点距吊装点端头1.7m。具体做法见附图。

2、抱杆安装作业面，利用楼梯间屋面和搭设钢管脚手架操作平台安装固定抱

杆。根据现场条件及抱杆长度，操作平台宽度距西侧山墙6m，脚手架纵向间距1.6m,横向间距1.2m,高度同楼梯间屋面檐口，作业层满铺跳板，外围搭设高1.2m防护栏杆。

3、桁架底层多余杆件拆除及垃圾清理。

4、绞车安装试运转正常，电磁抱闸灵敏可靠。

三、爬架拆除步骤

根据现场爬架机位分布特点及架体长度，考虑由北至南进行拆除，每片拆除长度不大于6m，西侧爬架考虑分5次拆除，具体操作步骤如下：

1、根据爬架机位及分片架体重心，选定抱杆固定安装吊点。

2、利用屋面结构及架体固定抱杆、绞车。

3、根据抱杆后端导向轮及绞车固定点，选定地面拉紧导向轮安装位置。

4、吊装装置安装就位后，在地面放置1.2倍于最大吊装荷载的钢管，进行试吊

实验，对吊装设备制作安装质量及绞车刹车装置进行检测。

5、试吊试验满足要求后，首先对拆除架体进行吊装预紧。

6、先拆除要拆除区域爬架连墙件，再拆除断开处杆件，最后人员撤离架体，下

放架体。

四、拆除注意事项

1、抱杆安装吊点尽量与拆除架体重心保持垂直，以防架体拆除时摆动过大，碰

撞剩余架体及建筑物。

2、楼面导向滑滑轮底部加固螺栓需安装钢板垫片，背双螺帽紧固，钢板厚10mm,

尺寸不小于100×100。

3、地面拆除操作人员需待上部施工结束后，才可靠近进行作业。

4、拆除构件应轻拿轻放，传递至楼层内，严禁抛投，拆除架体内不允许有活动

的物件。

5、拆除过程中不允许中途换人，需调整人员必须经现场总指挥同意。

6、拆除过程中遇紧急情况，必须第一时间汇报至现场跟班管理人员，待处理完

后，方可继续作业。

7、拆除工作必须在白天进行，遇大风、阴雨天气禁止拆除。

8、操作人员必须服从统一指挥，不服从管理者，项目部将进行严厉处罚。

五、安全措施

1、拆除施工中，施工人员安全带、安全绳必须正确佩戴，系挂牢固。

2、拆除作业人员配置专用安全绳，并捆绑于结构可靠构件上。

3、架体拆除后，临边洞口及时应进行围护。

4、拆除区域地面20m范围内不允许人员靠近，设置警戒线，并安排专人进行监

护。

5、架体放至地面后，必须将架体放置平稳后方可进行拆除，以防架体侧翻伤人。

六、成品保护及文明施工

1、绞车安装时应采用木方对框架柱阳角进行保护。

2、抱杆安装时应对建筑物已安装避雷线进行拆除保护，待施工完后进行及时恢

复。

3、架体拆除构件应进行及时清理、分类、归库，以防丢失，做到活完场清。

七、抱杆及绞车钢丝绳安全稳定性计算

1、抱杆抗弯稳定性计算

架体自重按最大跨6m计算

M=6.7×（24+2.3×8）+3.85×48+5.6×10+150+100=775Kg

G=Mg=7750N

抱杆斜拉钢丝绳分解力为

Fy=7750*0.59=4555N

抱杆最大弯矩

Mx=(7750-4555)×1.5=4792N.m

抱杆最大抵抗矩

Wx=3.14*1083*0.236=29172mm3

抱杆内应力

&= Mx/Wx=4792*103/29172=164.3N＜215N

所以抱杆满足要求

绞车钢丝绳允许拉力计算

查表得6*37，直径13mm的钢丝绳破断力总和Pg=106.5KN,换算系数查表取0.82，安全系数取10

绞车钢丝绳允许拉力=106.5*103*0.82/10=10916N＞7750N

所以绞车安全绳是满足要求的。

八、抱杆制作及安装简图