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民用航空器维修执照考试：M10航空法规与维修出版物考试资料一

民用航空器维修执照考试：M10航空法规与维修出版物考试资料一1、单选以下关于民用航空器维修人员执照基础部分申请人申请条件的说法不正确的是（）.A.必须具有中专以上航空技术相关专业的学历B.身体健康C.能（江南博哥）正确读，写申请专业相关技术文件和管理程度使用的文字D.申请之前1年持续从事所申请专业的民用航空器维修工作正确答案：A2、单选航空产品取得了型号合格证书，就意味着其（）符合适航标准.A.制造B.质量C.设计D.维修正确答案：C3、单选CCAR-56部所规定的维修人员执照和资格证书包括（）.A.上岗证，维修人员执照，检验人员执照，管理人员证书B.维修人员执照，检验人员执照，外籍维修人员认可证C.民用航空器维修人员执照，民用航空器部件修理人员执照，民用航空器维修管理人员资格证书D.上岗证，维修人员执照，检验人员执照正确答案：C4、单选《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》中明确规定民用航空器的适航管理由（）.A.民用航空器的设计、制造、使用和维护单位负责B.民用航空局负责C.航空器营运人和CCAR-145部维修单位负责D.民用航空局适航标准司司长负责正确答案：B5、单选对于适用于CCAR-121部规定的航空运营人，在该规则中称之为（）.A.商业非运输运营人B.大型飞机公共航空运输承运人C.小型航空器公共航空运输承运人D.私用大型航空器运营人正确答案：B6、单选重要改装由谁批准？（）.A.适航审定部门以型号合格证书（TC.的形式批准B.适航审定部门以补充型号合格证（STC.的形式批准C.适航审定部门以型号设计批准书（TDA.的形式批准D.由适航审定部门的委任代表批准正确答案：B7、单选对于旋翼航空器，应当在以下位置显示航空器的国籍和登记标志：（）.A.尾梁两侧或垂直尾翼的两侧B.机身两侧C.机头位置D.旋翼外表面正确答案：A8、多选关于渐进式检查以下说法正确的是：（）.A.渐进式检查是由运营人将100小时检查和年度检查进行分段，保证航空器在12个月内得到全面检查。

飞机驾驶员考试题全部内容

飞机驾驶员考试题全部内容第一部分：航空法规
1. 飞行适格证的定义是什么？
2. 请列举民航飞行适格证的不同类型。

3. 飞行适格证的有效期是多久？
4. 请解释空中交通管制的目的和重要性。

5. 什么是机场运营管理，列举其主要职责。

第二部分：航空器技术知识
1. 请解释什么是升力和重力，并描述它们之间的关系。

2. 什么是失速，失速会对飞行产生什么影响？
3. 请描述飞行舵面的作用和调节原理。

4. 什么是发动机推力，它如何影响飞机的飞行性能？
5. 飞机上有哪些控制表面，它们分别负责什么功能？第三部分：飞行操纵
1. 请解释什么是飞机的机动性能。

2. 请描述标准起飞过程中的重要步骤。

3. 什么是失速速度，它与飞机的哪些性能相关？
4. 请描述飞机的滑行和刹车操作过程。

5. 飞机上的起落架有哪些功能和作用？
第四部分：气象学
1. 请解释气温和气压的概念，并描述它们与飞行的关系。

2. 什么是云层，不同类型的云层会对飞行产生什么影响？
3. 解释风的概念和对飞行的影响。

4. 请列举常见的大气现象，并描述它们的特征和影响。

5. 请解释站点天气报告和区域天气报告的用途和重要性。

第五部分：航导知识
1. 请解释什么是导航和仪表飞行。

2. 请描述导航标志和导航设备的作用。

3. 什么是通航电台，它们的作用是什么？
4. 请解释什么是航路，不同类型的航路用于什么目的？
5. 请描述仪表进近的重要步骤和注意事项。

以上是飞机驾驶员考试题的全部内容。

请认真准备并熟练掌握相关知识。

民航基础知识考试试题和答案

民航基础知识考试试题和答案一、航空知识1.什么是失速？–答：失速是指飞机翼表面的气流分离，导致气动特性突变，使飞机失去升力。

失速分为低速失速和高速失速。

2.请简要介绍飞机的三个基本轴线是哪些？–答：飞机的三个基本轴线是横滚轴、纵倾轴和偏航轴。

横滚轴是飞机绕垂直轴旋转，纵倾轴是飞机绕纵轴旋转，偏航轴是飞机绕横轴旋转。

3.请说明气流扰动对飞机飞行的影响？–答：气流扰动可能导致飞机失速、气动力异常、空速跳动等问题，影响飞机的稳定性和安全性。

二、气象知识1.请简要介绍气旋和反气旋？–答：气旋是大气中呈低气压圆心、顺时针旋转的气旋性质的天气系统；反气旋则是大气中呈高气压圆心、逆时针旋转的天气系统。

2.请说明对流层和平流层的温度变化规律？–答：对流层内随着高度的增加，温度通常逐渐下降；而平流层则随着高度增加，温度会逐渐升高。

三、航空通信与导航1.请解释VOR导航系统和ILS盲降系统的作用？–答：VOR导航系统通过接受地面信标发射的信号，帮助飞行员确定飞机与导航信标的相对位置；ILS盲降系统与VOR结合使用，提供水平和垂直引导，使飞机能够在恶劣天气条件下进行盲降。

2.请简要介绍雷达探测的原理？–答：雷达探测原理是利用无线电波通过目标物体反射回来的信号，从而确定目标物体的位置、速度等信息。

四、民航法规1.请说明航空器的注销程序？–答：航空器注销程序包括办理注销登记手续、办理交付证书注销手续、交换登记证书等步骤，需要遵守相应的法规和程序。

2.请列举飞行员的执照种类？–答：飞行员的执照种类包括私人飞行员执照、商业飞行员执照、飞行教练执照等，不同执照种类对应不同的飞行资质和要求。

以上是关于民航基础知识考试的试题和答案，希望能对您有所帮助。

民航法律法规与实务期末考试试卷

山东工业技师学院2013-2014学年第二学期期末考试民航法律法规与实务【A卷】（考试时间：100分钟，满分100分）班级：姓名：学号：单项选择题和判断题答题表 ☯单项选择题和判断题答案不写在答题表中的一律不予计算成绩！一、单项选择（本大题共 小题，每题分，共 分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并将答案写在单选题答题表内。

错选、多选、不选均不得分。

下列几种活动，不属于民用航空活动的是（）✌ 奥某用他的私人飞机将李某送回中国  李某雇佣飞机为他的农田喷洒农药 某军事部门开展空中巡逻活动  李某乘坐政府包机参加某国际民用航空论坛 国际航空法发展史的萌芽时期是指（）✌法国蒙特哥尔菲热气球发明以前  美国莱特兄弟发明飞机以前 第一次世界大战结束前  第二次世界大战结束前✋✌组织的全称是什么（）✌国际民用航空组织 中国民用航空组织国际航空总局 国际航空组织国际民用航空公约又被称为什么公约（）✌华沙公约 日内瓦公约 芝加哥公约 罗马公约国际民用航空公约颁布的时间是（）✌年 年 年 年 美国在民用航空法的研究方面领先于世界从何时开始 ☎ ✆✌年以前 年莱特飞机问世 一战期间 二战期间在下列公约中缔结时间最早的是（）✌华沙公约 芝加哥公约 东京公约 巴黎公约人类第一架有动力装置重于空气的航空器是指 ☎∙∙∙✆✌年法国的蒙特高尔夫兄弟发明的飞机∙年法国的莱特兄弟发明的飞机年美国的莱特兄弟发明的飞机年美国的莱特兄弟发明的飞机人类历史上最早的航空活动是指 ☎ ✆✌年蒙特高尔夫热气球 年第一个滑翔机年莱特兄弟发明的飞机 年欧洲各国首都之间陆续通航对民用航空法的特征描述错误的是☎ ✆✌具有国际性 属于公法性质，不包括私法性质 不能约束国家航空器 不能约束战争时期的民用航空活动 领空的水平范围为领陆加多少海里领海 ☎ ✆✌海里 海里 海里 海里 关于领空范围的描述正确的是 ☎ ✆✌领空是指领土☎包括领陆和内河，不包括领海✆之上的空气空间领空的水平范围是领陆 海里领海某国的防空识别区属该国领空某国的专属经济区不属于该国领空以下哪个区域之上的空气空间属于该国领空 ☎ ✆✌专属经济区 防空识别区海岸线 海里以内 海岸线 海里以内民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理 ☎ ✆✌使用 设计、制造 使用和维修 设计、制造、使用和维修民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理 ☎ ✆✌航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备 航空器、发动机、螺旋桨航空器、发动机 航空器 下列航空法律法规中级别最高的是 ☎ ✆✌《中华人民共和国飞行基本规则》 《中国民用航空法》《中国民用航空飞行规则》 《中华人民共和国搜寻援救民用航空器的规定》有关于“机长的选拔和权力”的说法中不正确的是 ☎ ✆✌在具有独立驾驶该型号民用航空器的技术和经验的正驾驶员中选拔如果机组中有两名以上正驾驶员，则他们的权力相同在执行飞行任务期间，机长负责领导机组的一切活动飞行中，机长因故不能履行职务的，由仅次于机长职务的驾驶员代理机长关于“机长的权利和义务”不正确的是（）✌有关保障条件低于最低安全标准，或者缺乏信心时，有权拒绝飞行 发现机组成员不适宜继续飞行，有碍飞行安全时，提出将其更换发生特殊情况时，为保证航空器和旅客安全，对航空器处置作出最后决定航空器迫降或遇险后首先离开航空器空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带（）✌飞行记录本 飞机适航证书 执照和体检合格证 民航工作人员体格检查表在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器，必须（）✌在旅客全部撤离后 在机长撤离后 在经过机长允许后 擅自离开二、判断题☎共小题，每小题分，共 分✆判断下列说法是否正确（用或者✠表示），判断结束后请将答案写在判断题答题表内。

国开作业民航法规-2019春专科《民航法规》期末考试（试卷号：3863）34参考（含答案）

题目：民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理（）？选项A：使用和维修选项B：设计、制造选项C：设计、制造、使用和维修选项D：生产设计答案：设计、制造、使用和维修题目：在中华人民共和国境内,按照飞行管制责任划分为（）？选项A：各地民用机场管制区选项B：飞行管制区、飞行管制分区、机场飞行管制区选项C：航路飞行管制区、空域飞行管制区、机场飞行管制区选项D：飞行管制区、飞行情报区、机场飞行管制区答案：飞行管制区、飞行管制分区、机场飞行管制区题目：空勤人员在执行飞行任务时,应当随身携带（）？选项A：飞行记录本选项B：执照和体检合格证选项C：飞机适航证书选项D：身份证原件答案：执照和体检合格证题目：不属于根据航空运输对象的不同为标准所进行划分的航空运输合同是（）？选项A：航空旅客运输合同选项B：国际航空运输合同选项C：航空货物运输合同选项D：航空旅客行李运输合同答案：国际航空运输合同题目：某航空公司的一架民用航空器被租借并运送军用物资时，其性质变为国家航空器？选项A：对选项B：错答案：对题目：转场航空器超过预定起飞时间（）仍未起飞,又未申请延期的，其原飞行申请失效？选项A：半小时选项B：三个小时选项C：一小时答案：半小时题目：关于民用航空器使用禁区的规定是（）？选项A：按照国家规定经批准后方可飞入选项B：符合目视气象条件方可飞入选项C：确保安全的情况下方可进入选项D：绝对不得飞入答案：按照国家规定经批准后方可飞入题目：在航空法中没有“无害通过权”？选项A：对选项B：错答案：对题目：《中华人民共和国民用航空法》自（）起施行？。

中国民航航空法规考试答案

民用航空法
1、空勤人员在执行飞行任务时,应当随身携带 A 飞行记录本 B 飞机适航证书 C 执照和体检合格证 2、在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,最后离开民用航空器的应当是 A 乘务员 B 机长 C 旅客 3、在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,机组人员离开民用航空器,必须 A 在旅客全部撤离后 B 在机长撤离后 C 在经过机长允许后 4、民用机场使用许可证应当经( )审查批准后颁发 A 国务院 B 国务院民用航空主管部门 C 民航地区管理局 5、设立国际机场由( )审查批准 A 国务院和中央军委 B 国务院 C 民航总局 6、民用机场的环境保护工作是( )的职责 A 机场所在地县级以上地方人民政府 B 国务院民航主管部门 C 民用机场管理机构 7、空域管理的具体办法由( )制定 A 民用航空总局 B 中央军事委员会 C 国务院和中央军事委员会 8、在一个划定的管制空域内,由( )负责该空域内的航空器的空中交通管制 A 军航或民航的一个空中交通管制单位 B 军航和民航的各一个空中交通管制单位 C 军航的一个空中交通管制单位 9、民用航空器在管制空域内飞行
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B 1996 年 3 月 3 日 C 1997 年 1 月 1 日 19、《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》由( )发布 A 全国人大常委会 B 民航总局 C 国务院 20、民用航空器的适航管理由( )负责 A 民航总局 B 国务院 C 中央军委 21、任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航总局申请 A 适航证 B 生产许可证 C 型号合格证 22、任何单位或者个人未取得( ),均不得生产民用航空器 A 适航证 B 生产许可证 C 型号合格证 23、民用航空器必须具有民航总局颁发的( )方可飞行 A 适航证 B 经营许可证 C 机场使用许可证 24、依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器,应当标明规定的国籍标志和: A 公司标志 B 登记标志 C 机型标志 25、未注销外国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请 A 国籍登记证书 B 适航证书 C 经营许可证 26、中华人民共和国境外的维修单位或者个人,从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修活动 A 必须取得当地政府民航主管部门颁发的维修许可证 B 不必申请维修许可证 C 必须取得我国民航总局颁发的维修许可证 27、颁发国内三个层次航空法规的部门分别是： ①全国人大或全国人大常委会 ②国务院、中央军委 ③民航总局 ④民航地区管理局 A ①②③ B ①②④ C ③④

民航法规考试题

.1.民航法的定义及调整对象。

2.航空活动活动的分类、民用航空分类。

3.《芝加哥公约》的相关内容。

4.《中华人民共和国民用航空法》的制定。

5.空中交通管制服务定义。

6.民航法的萌芽时期的几件大事。

7.航空器向上飞行的最高限度空气空间最高界8.空域管理的原则9. 飞行规则10. 《芝加哥公约》第七十七条规定11. 融资租赁等航空器的租赁12. 飞行事故的分类等方面的内容13. 国航机组成员的值勤时间、飞行时间等专业术语14. 为了防止相撞，规定航空器在相对飞行相遇时，各自向右转躲避对方；在同向飞行时，如果要超越前方的航空器等方面的规定15.合格的航空乘务人员的基本条件16. 《国际民用航空公约》对国家行使领空主权限制的规定17. 民用航空器优先权的债权的受偿顺序18. 机长的职责19.空乘人员空中服务的要求20.限制区、危险区、安全区、禁航区21. 毗连区等的范围22. 机长资格23. 领空主权的法律性质24. 民用航空器国籍的意义及其管理的基本原则25. 航空公司如何进行派班生产的26. 机场航站楼的构成及功能27. 我国机场建设发展方向28. 大韩航空公司KE007号航班空难事故后公约有关修订内容29. 民用航空器权利登记制度1．民航法的定义:民航法是指调整民用航空活动所产生的各种社会关系的法律规范的总和。

民航法的调整对象:民航法的调整对象主要是民用航空活动所涉及的各种社会关系，同时应协调民用航空与非民用航空，特别是与军用航空的关系。

2．航空活动: 民用航空，军用航空，公务航空民用航空包括公共航空运输和通用航空3．1944年芝加哥《国际民用航空公约》（芝加哥公约）为主体的序列。

该公约是民用航空的宪章性文件，对国际法在航空领域的具体适用作了整体性规定。

41995年10月30日，第八届全国人民代表大会常务委员会第16次会议通过了《中华人民共和国民用航空法》，由国家主席颁布，自1996年3月1日起施行。

2024年《民用航空法》考试复习题库及答案(含各题型)

2024年《民用航空法》考试复习题库及答案（含各题型）一．判断题1.中华人民共和国缔结或者参加的国际条约同《中华人民共和国民用航空法》有不同规定的，适用国际条约的规定；但是，中华人民共和国声明保留的条款除外。

A、正确B、错误参考答案：A2.空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带执照和体格检查合格证书，并接受国务院民用航空主管部门的查验。

A、正确B、错误参考答案：A3.《中华人民共和国民用航空法》规定，承运人载运托运行李时，行李票不可以包含在客票之内。

A、正确B、错误参考答案：B4.根据《中华人民共和国民用航空法》的规定，中华人民共和国的领陆之上的空域为中华人民共和国领空。

B、错误参考答案：A5.根据《中华人民共和国民用航空法》的规定，从事飞行的民用航空器，应当携带民用航空器国籍登记证书。

A、正确B、错误参考答案：A6.根据《中华人民共和国民用航空法》的规定，依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和登记标志。

A、正确B、错误参考答案：A7.根据《中华人民共和国民用航空法》的规定，公海之上的空域为中华人民共和国领空。

A、正确B、错误参考答案：B8.根据《中华人民共和国民用航空法》的规定，民用航空器遇险时，未经机长允许，机组人员不得擅自离开民用航空器；机长应当最后离开民用航空器。

A、正确参考答案：A9.《中华人民共和国民用航空法》规定，机长发现机组人员不适宜执行飞行任务的，为保证飞行安全，有权提出调整。

A、正确B、错误参考答案：A10.《中华人民共和国民用航空法》规定，因发生在航空运输期间的战争或者武装冲突事件，造成货物毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任。

A、正确B、错误参考答案：B11.因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任。

A、正确B、错误参考答案：A12.民用航空器遇险时，机长有权采取一切必要措施，并指挥机组人员和航空器上其他人员采取抢救措施。

中国民航飞行人员法律、法规和相关职责的专项考试参考

A、签派员
B、驾驶员
C、维修员
[ B ]
试题14：空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带（）和（），并接受国务院民用航空主管部门的查验。
A、健康证和执照
B、身份证和体检合格证
C、执照和体检合格证
[ C ]
A、正确
B、错误
[ A ]
试题20：休息期，是指从机组成员到达休息地点起，到为执行下一次任务离开休息地点为止的连续时间段，在该时间内，合格证持有人不得为该员安排任何工作和给予任何干扰。为了完成指派的飞行任务作为乘员乘坐飞机往来于驻地和值勤地点的时间不得计入休息期。（）
A、运输航空一般事故征候；运输航空严重事故征候
B、运输航空严重事故征候；运输航空事故征候
[ B ]
试题28：运输航空事故征候：按照《一般运行和飞行规则》（CCAR91）、《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》（CCAR135）规定运行的航空器在运行阶段发生的事故征候。（）
A、正确
B、错误
[ A ]
试题26：航空器运行阶段：从任何人登上航空器准备飞行直至飞行结束这类人员下了航空器为止的过程。（）
A、正确
B、错误
[ A ]
试题27：在航空器运行阶段或在机场活动区内发生的与航空器有关的，不构成事故但影响或可能影响安全的事件，分为（）、（）、通用航空事故征候和航空器地面事故征候。
A、正确
B、错误
[ A ]
试题7：机长发现机组人员不适宜执行飞行任务的，为保证飞行安全，有权提出调整。机长发现民用航空器、机场气象条件等不符合规定，不能保证飞行安全的，有权拒绝起飞。（）

航空法规试题库

航空法规题库一、选择题1、航空器驾驶员执照被吊销者，自吊销之日起____内不得申请任何驾驶员执照或等级AA、12个月B、24个月C、36个月2、航空器驾驶员执照笔试最低通过成绩为：BA、60分（百分制）B、80分（百分制）C、4分（五分制）3、飞行考试每个项目分别评分，并给予总体评分和评语，最低通过分数为CA、80分（百分制）B、60分（百分制）C、4分（五分制）4、下列哪一种飞行时间不能记作单飞时间BA、在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间B、在需要一名以上驾驶员的航空器上担任机长时的飞行时间C、飞行学员在需要一名以上飞行机组成员时，其行使机长职权的飞行时间5、下列哪种飞行时间不能记作机长时间AA、在飞行教员监视下完成机长职责的机长座飞行时间B、在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间C、当其是航空器的唯一驾驶员时的飞行时间6、驾驶员执照定期检查的检查方式为CA、模拟机飞行和实际飞行B、模拟机飞行、实际飞行和飞行记录器判读C、航空知识笔试和实践检查7、申请飞机类飞行学员合格证的最大年龄为BA、45周岁B、55周岁C、60周岁8、下列说法错误的是BA、飞行学员不能担任机长B、飞行学员不能担任载运旅客的航空器的机长C、飞行学员不得在不能目视参考地标的飞行中担任航空器机长9、飞机驾驶员申请商用驾驶执照要求的飞行经历中的机长时间为CA、10小时B、50小时C、100小时10、除非另外授权，驾驶下述哪种飞机的机长要求必须持有“型别等级”AA、通过局方型号合格审定程序确定的任何飞机B、总重量大于6，000公斤的飞机C、总重量大于2，700公斤的多发飞机11、空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带CA、飞行经历记录本B、飞机适航证书C、执照和体检合格证12、在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是BA、乘务员B、机长C、旅客13、在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器必须CA、在旅客全部撤离后B、在机长撤离后C、在经过机长允许后14、民用机场使用许可证应当经审查批准后颁发BA、国务院B、国务院民用航空主管部门C、民航地区管理局15、设立国际机场由审查批准BA、国务院和中央军委B、国务院C、民航总局16、民用机场的环境保护工作是的职责CA、机场所在地县级以上地方人民政府B、国务院民航主管部门C、民用机场管理机构17、空域管理的具体办法由CA、民用航空局B、中央军事委员会C、国务院和中央军事委员会18、在一个划定的管制空域内，由负责该空域内的航空器的空中交通管制AA、军航或民航的一个空中交通管制单位B、军航和民航的各一个空中交通管制单位C、军航的一个空中交通管制单位19、民用航空器在管制空域内飞行CA、可以自由飞行B、可以按VFR自由飞行C、必须取得空中交通管制单位的许可20、民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先CA、得到机长的允许B、取得机组的一致同意C、取得空中交通管制单位的许可21、在中华人民共和国境内飞行的航空器必须遵守统一的飞行规则，该飞行规则应当由制定CA、民航总局和中央军委B、中央军委C、国务院和中央军委22、关于民用航空器使用禁区的规定是CA、绝对不得飞入B、符合目视气象条件方可飞入C、按照国家规定经批准后方可飞入23、在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空AA、指定的航路必须飞越城市上空B、能见地标的目视飞行时C、夜间飞行时24、飞行中的航空器能否投掷物品BA、不行B、可以，在飞行安全所必需时C、可以，在山区上空时25、空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有AA、飞行情报服务B、机场保障服务C、导航服务26、航路上影响飞行安全的自然障碍物体，应当AA、在航图上标明B、设置飞行障碍灯和标志C、限期清楚27、从事飞行的民用航空器应当携带的文件有AA、民用航空器国籍登记证书和适航证书B、机组人员的相应执照和飞行经历记录本C、民用航空器航行记录薄和机场使用许可证28、从事危险品的航空运输，应当将危险品CA、让旅客随身携带B、作为行李托运C、放在适当的货舱内29、旅票至少应当包括的内容有BA、旅客姓名及身份证明号码B、出发地点和目的地点C、出票地点和日期30、如果旅客的客票遗失，那么AA、不影响运输合同的存在或者有效B、部分影响运转合同的存在或有效C、运输合同即告失效31、因发生在旅客上、下民用航空器过程中的事件造成旅客人身伤亡的，应当承担责任BA、旅客B、承运人C、机场当局32、航空运输的诉讼时效期间为，自民用航空器到达目的地点、应当到达目的地点或者运输终止之日起计算CA、半年B、一年C、两年33、《中华人民共和国民用航空法》自起施行BA、1996年1月1日B、1996年3月1日C、1997年1月1日34、《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》由发布CA、全国人大常委会B、民航总局C、国务院35、民用航空器的适航管理由负责AA、民航总局B、国务院C、中央军委36、任何单位或者个人设计民用航空器，应当向民航总局申请 CA、适航证B、生产许可证C、型号合格证37、任何单位或者个人未取得，均不得生产民用航空器BA、适航证B、生产许可证C、型号合格证38、民用航空器必须具有民航总局颁发的方可飞行AA、适航证B、经营许可证C、机场使用许可证39依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国际标志和什么BA、公司标志B、登记标志C、机型标志40、未注销上国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请AA、国籍登记证书B、适航证书C、经营许可证41、中华人民共和国境外的维修单位或者个人，从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修CA、必须取得当地政府民航主管部门颁发的维修许可证B、不必申请维修许可证C、必须取得我国民航总局颁发的维修许可证42、执行搜寻援救任务的航空器向遇险待救人员空投的药物和急救物品的颜色应为AA、红色B、蓝色C、黄色43、执行搜寻援救任务的航空器向遇险待救人员空投的食品和水的颜色应为BA、红色B、蓝色C、黄色44、民用航空器在规定的时间内没有降落并没用其他信息，这种紧急情况属于阶段BA、情况不明B、告警C、遇险45、民用航空器的飞行能力受到损害，但是尚未达到迫降的程度，这种紧急情况属于阶段AA、情况不明B、告警C、遇险46民用航空器已经迫降，这种进近情况属于阶段CA、情况不明B、告警C、遇险47、民用航空器的飞行能力受到严重损害，达到迫降的程度，这种紧急情况属于阶段CA、情况不明B、告警C、遇险48、遇险待救人员使用的地对空信号是“V”，表示的意义为AA、需要援助B、需要医药援助C、不需要援助49、遇险待救人员使用的地对空信号是“X”，表示的意义为BA、需要援助B、需要医药援助C、不需要援助50、遇险待救人员使用的地对空信号是“N”，表示的意义为CA、需要援助B、需要医药援助C、不是51、在多少米高度的高原机场起飞着陆前，飞行人员必须使用氧气BA、海拔2500米以上B、海拔3000米以上C、海拔3600米以上52、目视飞行时，两机在同一高度上对头相遇，应当各自向右避让，相互间隔应当保持在BA、300米以上B、500米以上C、800米以上53、目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架飞机时应当AA、下降高度B、上升高度C、向左转弯54、目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱右侧看到另一架飞机时应当BA、下降高度B、上升高度C、向左转弯55、目视飞行时，在同一高度上超越前面飞机应当从前面飞机右侧超越，其间隔应保持CA、200米以上B、300米以上C、500米以上56、只有当时天气情况不低于机长飞行的气象最低条件，才能在米以下进行目视飞行CA、100B、200C、30057、当天气情况不低于机长飞行气象最低条件，在300米以下进行目视飞行时，飞机距离云层底部不得小于BA、30米B、50米C、80米58、飞行人员取得执照后，仍需几年考核一次AA、1年B、2年C、3年59、昼间飞行的含义指的是AA、从日出到日落之间的飞行B、从天黑到天亮之间的飞行C、从最亮到日落之间的飞行60、夜间飞行的含义指的是CA、从天黑到天亮之间的飞行B、从日落到天亮之间的飞行C、从日落到日出之间的飞行61、超低空飞行按照飞行高度区分为BA、距地面或水面50米以下B、距地面或水面100米以下C、距地面或水面5米至100米62、中空飞行按照飞行高度区分为CA、100米（含）至4500米（含）B、1000米（含）至5400米（含）C、1000米（含）至6000米（不含）63、高空飞行按照飞行高度区分为CA、4500米（含）至9000米（含）B、8000米（含）至12000米（含）C、6000米（含）至12000米（含）64、平流层飞行按照飞行高度区分为AA、12000米（不含）以上B、9000米（含）以上C、12000米（含）以上65、在飞行时间内，飞行记录器和驾驶舱话音记录器应AA、同时打开B、交换使用C、间断使用66、以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于多少时间的油量CA、45分钟B、1小时C、1小时30分钟67、降落机场没有跑道边界灯或者机长没有夜航最低天气标准，飞机到达降落机场的降落时限，平原地区为日落前AA、10分钟B、15分钟C、20分钟68、等待空域飞行高度层，从高度600米开始到6000米，每隔多少米为一个高度层BA、150米B、300米C、450米69、在规定有过渡高度和过渡高度层的机场，航空器在过渡高度以下飞行使用BA、QFE高度B、QNH高度C、真实高度70、巡航表速250KM/H以下航空器，目视气象条件为CA、VIS不小于3KM，距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MB、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MC、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于500M，垂直距离不小于150M71、巡航速度251KM/H以上航空器，目视气象条件为CA、VIS不小于3KM，距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MB、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于500M，垂直距离不小于100MC、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于1000M，垂直距离不小于150M72、禁止起飞或者滑行的辅助指挥符号和信号是CA、昼间用白色信号旗向上指，夜间打开白色信号灯，或者向飞机前方发射白色信号弹B、昼间用信号旗，夜间用指挥棒组成一个“X”架C、昼间用红色信号旗向上指，夜间打开红色信号灯，或者向飞机前方发射红色信号弹73、飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是AA、飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯B、飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹C、昼间飞机通过跑道上空并放下起落架，夜间打开着陆灯74、允许航空器着陆的辅助指挥符号和信号是AA、在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯；或者发射绿色信号弹B、在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯；或者发射白色信号弹C、在塔台昼间升起信号旗，夜间打开信号灯75、禁止航空器着陆的辅助指挥符号是CA、在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯；B、在着陆地带昼间铺设“一”形布，夜间打开“一”形灯；C、在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯；76、飞机请求立即强迫着陆的辅助联络信号是CA、飞机通过跑道上空，昼间放下起落架，夜间打开着陆灯B、飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间打开着陆灯C、飞机通过跑道上空并发出一颗或者数颗信号弹（昼、夜间相同）77、飞行中失去地空联系，目视飞行时，机长应当BA、保持目视飞行B、保持目视飞行，飞往就近机场降落C、保持目视飞行，返航回场降落78、装有应答机的航空器，失去地空联络时空勤组应将应答机置于BA、A7500B、A7600C、A770079、装有应答机的航空器，飞行中遇到劫持，空勤组应将应答机置于AA、A7500B、A7600C、A770080、飞行中，遇到严重威胁航空器和机上人员安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号如“SOS”装有应答机的航空器，应将其置于CA、A7500B、A7600C、A770081、飞行中，灭火后的发动机能否重新开车BA、只有确实判明着火原因，并有相应措施才能重新开车B、任何情况下都不准重新开车C、只有发动机冷却后才能重新开车82、飞行员请求起飞的辅助联系符号和信号为BA、昼间飞行员向机头前方伸手，夜间向上打开手提探照灯B、允许起飞飞行员向上举手，夜间闪烁航行灯C、昼间飞行员向机头前方扇动手臂，夜间向起飞方向打白色信号弹83、允许起飞的辅助指挥符号和信号为AA、昼间用白色信号旗向上指，然后指向起飞方向，夜间打开绿色信号灯B、昼间向起飞方向挥动绿色信号旗，夜间向上发射绿色信号弹C、昼间塔台升起信号旗，夜间塔台打开信号灯84、航空器为脱离结冰区，改变高度时可采用AA、允许的最大垂直速度进行B、上升下滑有利速度进行C、允许的最小垂直速度进行85、积冰航空器进入着陆和接地时，速度应当比正常增大CA、5－10公里/小时B、10－20公里/小时C、10－30公里/小时86、陆上航空器在海上飞行时，距海岸多少公里以外就必须携带可供全部人员使用的救生装备CA、15公里B、20公里C、25公里87、单发动机的陆上航空器，在海上或者内陆广阔水域上飞行时，离岸边的距离通常规定CA、不超过5公里B、不超过10公里C、保证在其飞行高度上发动机停车后能滑翔到岸上为限88、急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件AA、根据天气预报放行航空器B、根据起飞站天气实况放行航空器C、根据任务需要放行航空器89、云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云，浓积云昼间不得少于AA、5公里B、10公里C、15公里90、云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云，浓积云夜间不得少于BA、5公里B、10公里C、15公里91、飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是AA、能够确切判明雷雨位置、有雷达引导的飞机B、距离积雨云和浓积云10公里以上C、飞行真实高度在1000米以上92、昼间航空器在安全高度以上，从云下目视绕飞雷雨时，航空器与云底的垂直距离不得少于CA、200米 B 、300米 C 、400 米93、执行昼间专业任务的航空器，在山区进行作业飞行时．起飞时间最早不得早于日出前CA 、10 分钟B 、15 分钟C 、20 分钟94、执行昼间专业任务的肮空器，在山区进行作业飞行时，着陆时间最晚不得晚于日落前BA 、10 分钟B 、15 分钟C 、20 分钟95、农业作业飞行的最低天气标准，平原地区是BA 、云高不低于100 米，能见度不小于3 公里B 、云高不低于150 米，能见度不小于5 公里C 、云高不低于200 米，能见度不小于5 公里96、在丘陵山区（高原）进行农业作业飞行的最低天气标准是CA 、云高距作业区的最高点不低于150 米，能见度不小于3 公里B 、云高距作业区的最高点不低于200 米，能见度不小于5 公里C 、云高距作业区的最高点不低于300 米，能见度不小于5 公里97、在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低天气标准CA 、云高不得低于100 米，水平能见度不得小于2 公里B 、云高不得低于150 米，水平能见度不得小于3 公里C 、云高不得低于200 米，水平能见度不得小于5 公里98、起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于BA 、50 米B 、l00米C 、150 米99、复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行．开始一转弯和结束四转弯的高度不得低于CA 、50 米B 、100 米C 、150 米100、在起落航线飞行中，A 类航空器之间的距离不得少于CA 、500 米B 、1000米C 、1500 米101、夜间着陆，航空器打开着陆灯的高度通常至少在CA 、30－10 米B 、80－50 米C 、100－70 米102、非增压舱航空器的机上人员昼间必须使用氧气的高度是BA 、3600米B 、4000 米C 、4500 米103、执行昼间专业任务的航空器，在平原、丘陵地区进行作业飞行时，起飞时间最早不得早于日出前CA 、10 分B 、20 钟C 、30 分钟104、起飞时间（陆上）的含义是指AA 、航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间B 、航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间C 、航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间105、降落时间的含义是指CA 、航空器接地的瞬间B 、航空器着陆后前轮接地的瞬间C 、航空器着陆滑跑终止的瞬间106、飞行时间的含义是指AA 、从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间B 、从航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间C 、从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间107、当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时，机长应当BA、对空勤组成人员进行明确的分工，做好特殊情况处置的准备B 、果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构C 、及时向地面报告情况．听从地面指挥108、航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当CA 、加强观察，缓慢通过B 、注意着陆地带活动，迅速通过C 、经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降109、航空器夜间滑行（牵引）时，必须AA 、打开航行灯和滑行灯，用慢速滑行B 、在引导车的引导下滑行C 、用慢车速度滑行110、山区飞行，当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时，距离障碍物的最低安全高度不得低于CA 、600 米B 、800 米C 、1000 米111、飞行人员在飞行前必须有充分的休息．一般不应少于多少小时，方可参加飞行BA 、6 小时B 、8 小时C 、10 小时112、飞行的组织与实施包括AA 、飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段B 、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评三个阶段C 、飞行预先准备，飞行准备和飞行实施三个阶段113、在外单独执行任务的机长，申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空中交通服务报告室提出申请，并通知有关单位AA 、15 时前B 、16 时前C 、17 时前114、空勤组执行飞行任务应于预计起飞前几小时到达工作岗位，充分做好分行准备BA 、40 分钟B 、l 小时C 、l 小时30 分钟115、空勤组应不迟于航空器预计起飞前几时办理离场手续BA 、20 分钟B 、30 分钟C 、40 分钟116、实施雷达引导，航空器之间的安全间隔由谁负责认BA、机长 B 、雷达管制员 C 、程序管制员117、进近雷达管制的最小间隔标准是AA 、10 公里B 、20 公里C 、30 公里118、管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后，哪些指令仍然有效CA 、航空器的速度限制B 、航空器的高度限制C 、航空器的着陆顺序119、AFTN格式电报的收电地址中，地名代码由多少个字符组成CA 、2B 、3C 、4120、巡航速度251 公里／小时以上的航空器，航线目视飞行最低安全高度的规定是CA 、距航线左右5 公里地带内最高点的真实高度不低于600 米B 、按航线目视飞行最低安全高度的规定执行C 、按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行121、巡航表速250 公里/小时以下的航空器,如果低于最低高层飞行时，距航线两侧5公里地带内最高点的真实高度不得低于BA、平原和丘陵地区50 米；山区200 米B、平原和丘陵地区100 米；山区300 米C、平原和丘陵地区150 米；山区400 米122、巡航表速250 公里/小时以下的航空器，在同航线、同高度目视飞行时，其航空器之间的距离不少于CA 、1000 米B 、1500 米C 、2000 米123、巡航表速250 公里／小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行时，其航空器之间的距离不少于CA 、2000 米B 、3000 米C 、5000 米124、巡航表速250 公里／小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行超越前面航空器时，应当BA 、从其右侧，保持300 米以上的间隔超越B 、从其右侧，保持500 米以上的间隔超越C 、从其左侧，保持300 米以上的间隔超越125、不同高度目视飞行的航空器，航空器之间的高度差不得少于CA 、100 米B 、200 米C 、300 米126、飞机地面滑行速度一般不得超过CA 、20 公里／小时B 、30 公里／小时C 、50 公里／小时127、飞机跟进滑行，后机不得超越前机，前后飞机的距离一般不得小于BA 、30 米B 、50 米C 、80 米128、滑行中两机对头相遇，在保持必要间隔的前提下各自CA 、主动避让B 、靠左方滑行C 、靠右方滑行129、滑行中两机交叉相遇．飞行员BA 、应增大滑行速度，迅速通过B 、从座舱左侧看到另一驾飞机时，应当停止滑行，主动避让C 、从座舱左侧看到另一驾飞机时，应当停止滑行，主动避让130、进行起落航线飞行时，经过飞行指挥员许可，大速度飞机可以在三转弯前超越小速度飞机，超越时应当从前面飞机的外侧超越，其间隔不得小于BA 、100 米B 、200 米C 、300 米131、下列哪组管制区都是高空管制区AA 、贵阳、武汉、青岛、大连B 、南昌、乌鲁木齐、长沙、杭州C 、西安、合肥、湛江、珠海132、航路飞机，区域航空器是由中低空管制室，还是高空管制室进行管制，取决于航空器的CA 、型别B 、巡航速度的大小C 、飞行高度133、飞机在高原机场进行下降的过程中，气压高度表不能指示＿高度BA 、零点B 、场面气压C 、修正海平面气压134、航路飞行中，高度表的气压基准面是CA 、QFEB 、QNHC 、QNE135、航路飞行中，从5100 米（含）至7800 米（含）之间，共有多少个高度层CA 、4B 、3C 、7136、航空器在飞行中，若需改变高度层时，通常情况下机长应CA 、决定后立即改变B、主动与空军管制部门联系，经其同意后方可改变C、经有关空管部门许可后方可改变137、当机场的场压为1010.2Hpa，而机长误调为1001.2Hpa时，飞机实际进场高度AA、偏高B、偏低C、无影响138、目视飞行时，对航空器之间的间隔AA、机长B、管制员C、签派员139、同时有按VFR和IFR飞行的飞机时，他们之间的间隔应按什么执行BA、VFRB、IFRC、IFR和VFR的中间值140、航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于AA、地面风向风速B、机型C、进场航迹与跑道中心延长线夹角大小141、双流机场跑道号02－20，当有一架B737预计到达时，地面有阵性大风，风向350度风速最大18米/秒，塔台管制员应安排飞机CA、去备降机场备降B、向南着陆，提醒机长侧风影响C、向北着陆，提醒机长侧风影响142、当地面导航设备处于工作状态时，未经值班管制员许可CA、不得关机B、不得更换机器C、A和B143、区域管制航空器之间的雷达间隔是多少公里BA、10B、20C、5144、飞行员变更了永久性邮政通信地址后，若没有通知CAAC飞行员执照管理部门，其有权利行使执照上规定权利的时间为AA、30天B、60天C、90天145、当航空器穿越航线，穿越处无导航设备时，侧向管制间隔标准是CA、10分钟B、20分钟C、15分钟146、航空器进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定编码时，使用AA、2000B、3000C、4000147、提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯，转弯角度应是CA、10度B、20度C、30度148、下列二次雷达编码哪个正确BA、1309B、2537C、8824149、我国民航中低空管制区的高度范围CA、6000米（不含）一下空间B、6000米（含）一下空间C、6600米（不含）一下空间150、最低下降高度是指BA、进行精密进近时的进近界限高度B、进行非精密进近时的进近界限高度C、以上都对151、空中走廊内高度层的间隔为AA、300米B、600米C、150米152、着陆或者复飞由谁最后决定，并且对其决定负责AA、机长B、塔台管制员C、进近管制员153、下列哪组数据用于表示机场运行最低标准中非精密进近的着陆限制CA、VIS、云高B、RVR、决断高（DH）、云高C、VIS、最低下降高（MDH）、云高154、各机场的飞行计划，由本机场的拟定AA、报告室B、管理局调度室C、现场指挥部门155、对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前批复AA、一日的5：00B、一日的12：00C、一日的20：00156、航空公司放行许可可采用何种形式BA、签发飞行任务书B、签署飞行放行单C、机长决定157、放行航空器必须由共同决定BA、签派员和机长B、签派员或其代理，和机长或代理人。

航空法规试题总结

第一章年12月7日，52个国家在芝加哥签署的国际航空公约是什么（《芝加哥公约》即《国际民用航空公约》）2. 国际民用航空组织（ICAO）于哪一年成立(1947年4月4日）3. 《国际民用航空公约》包含了多少个国际标准和建议措施的附件(18个）的总部地点是(蒙特利尔）的最高权力机构是(大会）6. 《国际民用航空公约》附件的名称是(人员执照的颁发）7. 《国际民用航空公约》的附件大部分是由谁负责编写的(空中航行委员会)8. 中国民航哪一年建立归谁领导(1949不把11月2日。

空军）9. 中国民航何时脱离军队建制实行企业化管理(1980年3月5日）10. 中国民用航空总局的性质是(国务院主管全国民航事务的直属机构）11. 负责对管辖地域的民用航空事务实施行业管理和监督职责属于(民航地区管理局）12. 负责对民航地区管理局所辖地域航空公司机场等民航企事业单位的安全监督和市场管理的职责属于(民航安全监督管理办公室）13. 民航地区管理局共设置了多少个民航安全监督管理办公室(33个）14. 经过体制改革民航局的主要职责转变为哪5个方面(安全管理,市场管理, 宏观调控, 空中交通管理, 对外关系）15. 民航总局局长从总局令发布的是什么法规(中国民用航空规章）16. 中国民航法规体系中属于国家法律，具有最高效力的是哪一部(《中华人民共和国民用航空法》）17. 设计初始适航管理和审定的民用航空规章有哪些(CCAR-21,23,25,27,29,33,34,35,36,37,53,55部）18. 与航空器适航维修有关的欲行管理规章有哪些(CCAR-91,121,135）19. 涉及航空器适航维修的规章有哪些(CCAR-145,66,43,147）20. 受总局局长授权，由职能部门主任，司长签署下发的规范性文件有哪些(管理程序AP , 咨询通告AC, 管理文件MD ，工作手册WM ，信息通告IB ，表格CH ）第二章1. 民用航空器的适航性（这种品质要求航空器应始终符合其型号设计并始终处于安全运行状态）2. 中国民用航空器适航管理的分类（一类是初始适航管理，另一类是持续适航管理）3. 中国民用航空器适航管理的机构是（中国民用航空总局）4. 适航管理工作的内容是（立法，颁证和监督检查）5. 什么用于颁发和更改运输类飞机的型号合格证（运输类飞机适航标准CCAR-25）6. 那不适航标准不限制最大审定起飞重量和乘客座位数，但单发发动机不适用（CCAR-25）7. 为各类证书的颁发和更改设定了招生标准的适航标准是哪部（CCAR-36）8. 航空产品包括（民用航空器，航空发动机和螺旋桨）9. 航空产品取得了型号合格证书意味着什么（意味着其设计符合适航标准）10. 补充型号合格证书的适用范围（适用于在国内设计和制造的民用航空产品上的设计大改）11. 在进口民用航空器上进行重要改装需要申请什么合格证（申请改装设计批准书）部规定对哪类航空器颁发标准适航证（型号合格证和型号认可证的航空器）13. 为修理，改装，维护，交货或出口封藏航空器而进行的调机飞行应取得第几类特许飞行证（第二类）14. 机组训练实验，表演飞行应取得第几类特许飞行证（第一类）15. 型号合格证书的种类包括哪两种（型号合格证TC, 型号设计批准书TDA ）16. 航空公司或维修单位进行客改货，加装机载设备等应申请什么合格证（补充型号合格证书）17. 按照什么标准批准书制造的项目安装飞机上使用，还应获得局方的装机批准（技术标准规定项目批准书）18. 《民用航空法》要求从事飞行的民用航空器应当至少携带哪些文件（民用航空器国籍登记证书，民用航空器适航证书，装有无线电设备的民用航空器其无线电台执照）19. 中华人民共和国民用航空器的标志包括（国籍标志，登记标志，所有人或占有人的法定名称和标志，对于挂旗航空公司而言，还包括国旗标志）20. 民用航空器上国籍标志和登记标志绘制的位置是如何规定的（固定翼航空器，旋翼航空器，飞艇，载人气球）21. 合格证持有人按CCAR-121部运行的飞机应当是型号合格审定为什么的飞机（运输类或通勤类飞机）第三章1.哪些飞机按CCAR-43部维修放行(商业运输的小型航空器9座以下按照检查大纲或维修方案的工作)2.维修管理指令针对的对象(运营人)部得要求报告缺陷和不适航状况时，正确的报告方式是(72小时内向总局或的确管理局报告)部中的维修不包括(改装)5.签署放行航空器及其部件重要修理和改装的人员包括谁(维修单位的授权放行人员，民航总局的监察员，民航总局的监察员委任代表)6.根据CCAR-43部规定，渐进式检查中的例行检查内容包括(目视检查或对设备航空器或对其部件系统等进行原位检查)7.根据CCAR-43部规定，渐进式检查中的详细检查内容包括(对设备，航空器及其部件的系统进行离位的彻底的检查和翻修)部中修理和改装原则适用范围(适用于按照CCAR-121部，135部，91部运行的所有航空器)中一般改装包括（改装方案及其实施）中维修的定义以及与CCAR-145中的规定有什么不同（145中包括改装而43中不包括改装)11.涡轮动力旋翼机的检查要求包括(年度检查，100人检查，渐进式检查)12.渐进式检查是指(由运营人对100人和年度分段进行)部对缺陷和不适航情况规定了（72小时）的报告时间.14CCAR-43部规定了重要修理和改装的典型项目包括((1)机身的重要修理（2）动力装置的重要修理（3）螺旋桨重要改装和修理（4）机械设备重要改装和修理)15.经过重要修理和改装的航空器或部件应按什么方式批准恢复使用(三方签字放行)16.重要修理和改装的判断方法(按是否影响重量限制，平衡限制，结构强度，飞行性质，动力装置运动，飞行操作品质，噪声和其他影响适航的品质等，并根据经验来判断，重要改装和修理都应送交航空器适航审定部门审查批准，并由有关单位在飞行标准部门监督下实施。

民航法试题及答案

《民航法律法规与实务》期末测试题（本卷三大题．．．共6页，满分100分，考试时间90分钟，请把答案写到答题卡上）班级：姓名：一.单项选择题。

（以下各题正确答案只有一项，每题1分，共35分）1.依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和_________：()A.公司标志B.登记标志?C.机型标志D.适航标志2.依照民航法规定，租赁期限为_______以上的租赁合同占有民用航空器的权利可向民用航空主管部门办理权利登记：()A.6个月B.8个月C.10个月D.12个月3.民用航空器的融资租赁，是指_______按照_______对_______和民用航空器的选择，购得民用航空器，出租给承租人使用，由承租人定期交纳租金：()A.C.4.()A.5.A.B.C.D.6.保持基本安全标准所进行的管理：()A.生产许可证B.适航证C.型号合格证D.7.我国民法通则第123条规定：对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的，应当承担民事责任；如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任”，这里的民事责任适用原则是：()A.公平责任B.无过错责任C.过错推定责任D.过错责任8.根据民航法规定，如果航空器对地面或水面第三人造成了损害，受害人应该在自造成损害事实发生之日起_______内，向航空器经营人提出索赔要求：（）A.3个月B.6个月C.9个月D.12个月9.民用航空器在规定的时间内没有降落并且没有其他信息，这种紧急情况属于（）阶段A.情况不明B.告警C.遇险D.危险10.重大飞行事故罪是指航空人员违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的行为，它的犯罪主体为特殊主体。

下列人员不能构成本罪的是：(??)A.机长B.乘务员C.旅客D.航空器维修人员11.在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是：(??)A.乘务员B.机长??C.旅客D.机组人员?12.在特殊空域中，对民用航空器的约束、限制最少的是：()?A.危险区B.限制区C.禁航区D.暂禁飞行区13.根据民航法有关规定，以下情况中承运人应当承担赔偿责任的是：()??A.乘客在飞机上被其他乘客杀害?B.飞行中发生机械故障时旅客遭受心理恐惧C.因天气原因引起的航班延误造成旅客的间接损失?D.乘客死亡给他人造成精神痛苦14.航班在_______延误或取消，无论何种原因，承运人均应负责向经停旅客提供膳食服务：()?A.出发地???B.经停地???C.目的地?D.备降地16A.A.A.19.根据空中交通管制员、造成飞行事故者，应_______其执照：（?）A.收回?B.收留?C.自然中断D.注销20.外商投资公共航空运输企业，应当由中方控股，一家外商（包括其关联企业）投资比例不得超过_______：（?）A.15%B.25%C.35%D.45%21.以下航空活动中属于通用航空的是：()A.包机运输B.海关缉私C.急救飞行D.追捕逃犯22.根据民航法规定，承运人对旅客托运的行李和运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币_______元：()A.100B.200C.300D.40023.以下航班延误情况属于承运人原因的是：()A.安检B.突发事件C.机务维护D.空中交通管制24.在国内运输中，以下不符合规定的是：()A.革命伤残军人和因公致残的人民警察凭《中华人民共和国革命伤残军人证》和《中华人民共和国人民警察伤残抚恤证》，按照同一航班成人普通票价的80%购票。

航空法规试题库

航空法规题库一、选择题1、航空器驾驶员执照被吊销者，自吊销之日起____内不得申请任何驾驶员执照或等级AA、12个月B、24个月C、36个月2、航空器驾驶员执照笔试最低通过成绩为：BA、60分（百分制）B、80分（百分制）C、4分（五分制）3、飞行考试每个项目分别评分，并给予总体评分和评语，最低通过分数为CA、80分（百分制）B、60分（百分制）C、4分（五分制）4、下列哪一种飞行时间不能记作单飞时间BA、在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间B、在需要一名以上驾驶员的航空器上担任机长时的飞行时间C、飞行学员在需要一名以上飞行机组成员时，其行使机长职权的飞行时间5、下列哪种飞行时间不能记作机长时间AA、在飞行教员监视下完成机长职责的机长座飞行时间B、在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间C、当其是航空器的唯一驾驶员时的飞行时间6、驾驶员执照定期检查的检查方式为CA、模拟机飞行和实际飞行B、模拟机飞行、实际飞行和飞行记录器判读C、航空知识笔试和实践检查7、申请飞机类飞行学员合格证的最大年龄为BA、45周岁B、55周岁C、60周岁8、下列说法错误的是BA、飞行学员不能担任机长B、飞行学员不能担任载运旅客的航空器的机长C、飞行学员不得在不能目视参考地标的飞行中担任航空器机长9、飞机驾驶员申请商用驾驶执照要求的飞行经历中的机长时间为CA、10小时B、50小时C、100小时10、除非另外授权，驾驶下述哪种飞机的机长要求必须持有“型别等级”AA、通过局方型号合格审定程序确定的任何飞机B、总重量大于6，000公斤的飞机C、总重量大于2，700公斤的多发飞机11、空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带CA、飞行经历记录本B、飞机适航证书C、执照和体检合格证12、在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是BA、乘务员B、机长C、旅客13、在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器必须CA、在旅客全部撤离后B、在机长撤离后C、在经过机长允许后14、民用机场使用许可证应当经审查批准后颁发BA、国务院B、国务院民用航空主管部门C、民航地区管理局15、设立国际机场由审查批准BA、国务院和中央军委B、国务院C、民航总局16、民用机场的环境保护工作是的职责CA、机场所在地县级以上地方人民政府B、国务院民航主管部门C、民用机场管理机构17、空域管理的具体办法由CA、民用航空局B、中央军事委员会C、国务院和中央军事委员会18、在一个划定的管制空域内，由负责该空域内的航空器的空中交通管制AA、军航或民航的一个空中交通管制单位B、军航和民航的各一个空中交通管制单位C、军航的一个空中交通管制单位19、民用航空器在管制空域内飞行CA、可以自由飞行B、可以按VFR自由飞行C、必须取得空中交通管制单位的许可20、民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先CA、得到机长的允许B、取得机组的一致同意C、取得空中交通管制单位的许可21、在中华人民共和国境内飞行的航空器必须遵守统一的飞行规则，该飞行规则应当由制定CA、民航总局和中央军委B、中央军委C、国务院和中央军委22、关于民用航空器使用禁区的规定是CA、绝对不得飞入B、符合目视气象条件方可飞入C、按照国家规定经批准后方可飞入23、在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空AA、指定的航路必须飞越城市上空B、能见地标的目视飞行时C、夜间飞行时24、飞行中的航空器能否投掷物品BA、不行B、可以，在飞行安全所必需时C、可以，在山区上空时25、空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有AA、飞行情报服务B、机场保障服务C、导航服务26、航路上影响飞行安全的自然障碍物体，应当AA、在航图上标明B、设置飞行障碍灯和标志C、限期清楚27、从事飞行的民用航空器应当携带的文件有AA、民用航空器国籍登记证书和适航证书B、机组人员的相应执照和飞行经历记录本C、民用航空器航行记录薄和机场使用许可证28、从事危险品的航空运输，应当将危险品CA、让旅客随身携带B、作为行李托运C、放在适当的货舱内29、旅票至少应当包括的内容有BA、旅客姓名及身份证明号码B、出发地点和目的地点C、出票地点和日期30、如果旅客的客票遗失，那么AA、不影响运输合同的存在或者有效B、部分影响运转合同的存在或有效C、运输合同即告失效31、因发生在旅客上、下民用航空器过程中的事件造成旅客人身伤亡的，应当承担责任BA、旅客B、承运人C、机场当局32、航空运输的诉讼时效期间为，自民用航空器到达目的地点、应当到达目的地点或者运输终止之日起计算CA、半年B、一年C、两年33、《中华人民共和国民用航空法》自起施行BA、1996年1月1日B、1996年3月1日C、1997年1月1日34、《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》由发布CA、全国人大常委会B、民航总局C、国务院35、民用航空器的适航管理由负责AA、民航总局B、国务院C、中央军委36、任何单位或者个人设计民用航空器，应当向民航总局申请 CA、适航证B、生产许可证C、型号合格证37、任何单位或者个人未取得，均不得生产民用航空器BA、适航证B、生产许可证C、型号合格证38、民用航空器必须具有民航总局颁发的方可飞行AA、适航证B、经营许可证C、机场使用许可证39依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国际标志和什么BA、公司标志B、登记标志C、机型标志40、未注销上国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请AA、国籍登记证书B、适航证书C、经营许可证41、中华人民共和国境外的维修单位或者个人，从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修CA、必须取得当地政府民航主管部门颁发的维修许可证B、不必申请维修许可证C、必须取得我国民航总局颁发的维修许可证42、执行搜寻援救任务的航空器向遇险待救人员空投的药物和急救物品的颜色应为AA、红色B、蓝色C、黄色43、执行搜寻援救任务的航空器向遇险待救人员空投的食品和水的颜色应为BA、红色B、蓝色C、黄色44、民用航空器在规定的时间内没有降落并没用其他信息，这种紧急情况属于阶段BA、情况不明B、告警C、遇险45、民用航空器的飞行能力受到损害，但是尚未达到迫降的程度，这种紧急情况属于阶段AA、情况不明B、告警C、遇险46民用航空器已经迫降，这种进近情况属于阶段CA、情况不明B、告警C、遇险47、民用航空器的飞行能力受到严重损害，达到迫降的程度，这种紧急情况属于阶段CA、情况不明B、告警C、遇险48、遇险待救人员使用的地对空信号是“V”，表示的意义为AA、需要援助B、需要医药援助C、不需要援助49、遇险待救人员使用的地对空信号是“X”，表示的意义为BA、需要援助B、需要医药援助C、不需要援助50、遇险待救人员使用的地对空信号是“N”，表示的意义为CA、需要援助B、需要医药援助C、不是51、在多少米高度的高原机场起飞着陆前，飞行人员必须使用氧气BA、海拔2500米以上B、海拔3000米以上C、海拔3600米以上52、目视飞行时，两机在同一高度上对头相遇，应当各自向右避让，相互间隔应当保持在BA、300米以上B、500米以上C、800米以上53、目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架飞机时应当AA、下降高度B、上升高度C、向左转弯54、目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱右侧看到另一架飞机时应当BA、下降高度B、上升高度C、向左转弯55、目视飞行时，在同一高度上超越前面飞机应当从前面飞机右侧超越，其间隔应保持CA、200米以上B、300米以上C、500米以上56、只有当时天气情况不低于机长飞行的气象最低条件，才能在米以下进行目视飞行CA、100B、200C、30057、当天气情况不低于机长飞行气象最低条件，在300米以下进行目视飞行时，飞机距离云层底部不得小于BA、30米B、50米C、80米58、飞行人员取得执照后，仍需几年考核一次AA、1年B、2年C、3年59、昼间飞行的含义指的是AA、从日出到日落之间的飞行B、从天黑到天亮之间的飞行C、从最亮到日落之间的飞行60、夜间飞行的含义指的是CA、从天黑到天亮之间的飞行B、从日落到天亮之间的飞行C、从日落到日出之间的飞行61、超低空飞行按照飞行高度区分为BA、距地面或水面50米以下B、距地面或水面100米以下C、距地面或水面5米至100米62、中空飞行按照飞行高度区分为CA、100米（含）至4500米（含）B、1000米（含）至5400米（含）C、1000米（含）至6000米（不含）63、高空飞行按照飞行高度区分为CA、4500米（含）至9000米（含）B、8000米（含）至12000米（含）C、6000米（含）至12000米（含）64、平流层飞行按照飞行高度区分为AA、12000米（不含）以上B、9000米（含）以上C、12000米（含）以上65、在飞行时间内，飞行记录器和驾驶舱话音记录器应AA、同时打开B、交换使用C、间断使用66、以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于多少时间的油量CA、45分钟B、1小时C、1小时30分钟67、降落机场没有跑道边界灯或者机长没有夜航最低天气标准，飞机到达降落机场的降落时限，平原地区为日落前AA、10分钟B、15分钟C、20分钟68、等待空域飞行高度层，从高度600米开始到6000米，每隔多少米为一个高度层BA、150米B、300米C、450米69、在规定有过渡高度和过渡高度层的机场，航空器在过渡高度以下飞行使用BA、QFE高度B、QNH高度C、真实高度70、巡航表速250KM/H以下航空器，目视气象条件为CA、VIS不小于3KM，距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MB、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MC、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于500M，垂直距离不小于150M71、巡航速度251KM/H以上航空器，目视气象条件为CA、VIS不小于3KM，距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MB、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于500M，垂直距离不小于100MC、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于1000M，垂直距离不小于150M72、禁止起飞或者滑行的辅助指挥符号和信号是CA、昼间用白色信号旗向上指，夜间打开白色信号灯，或者向飞机前方发射白色信号弹B、昼间用信号旗，夜间用指挥棒组成一个“X”架C、昼间用红色信号旗向上指，夜间打开红色信号灯，或者向飞机前方发射红色信号弹73、飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是AA、飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯B、飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹C、昼间飞机通过跑道上空并放下起落架，夜间打开着陆灯74、允许航空器着陆的辅助指挥符号和信号是AA、在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯；或者发射绿色信号弹B、在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯；或者发射白色信号弹C、在塔台昼间升起信号旗，夜间打开信号灯75、禁止航空器着陆的辅助指挥符号是CA、在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯；B、在着陆地带昼间铺设“一”形布，夜间打开“一”形灯；C、在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯；76、飞机请求立即强迫着陆的辅助联络信号是CA、飞机通过跑道上空，昼间放下起落架，夜间打开着陆灯B、飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间打开着陆灯C、飞机通过跑道上空并发出一颗或者数颗信号弹（昼、夜间相同）77、飞行中失去地空联系，目视飞行时，机长应当BA、保持目视飞行B、保持目视飞行，飞往就近机场降落C、保持目视飞行，返航回场降落78、装有应答机的航空器，失去地空联络时空勤组应将应答机置于BA、A7500B、A7600C、A770079、装有应答机的航空器，飞行中遇到劫持，空勤组应将应答机置于AA、A7500B、A7600C、A770080、飞行中，遇到严重威胁航空器和机上人员安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号如“SOS”装有应答机的航空器，应将其置于CA、A7500B、A7600C、A770081、飞行中，灭火后的发动机能否重新开车BA、只有确实判明着火原因，并有相应措施才能重新开车B、任何情况下都不准重新开车C、只有发动机冷却后才能重新开车82、飞行员请求起飞的辅助联系符号和信号为BA、昼间飞行员向机头前方伸手，夜间向上打开手提探照灯B、允许起飞飞行员向上举手，夜间闪烁航行灯C、昼间飞行员向机头前方扇动手臂，夜间向起飞方向打白色信号弹83、允许起飞的辅助指挥符号和信号为AA、昼间用白色信号旗向上指，然后指向起飞方向，夜间打开绿色信号灯B、昼间向起飞方向挥动绿色信号旗，夜间向上发射绿色信号弹C、昼间塔台升起信号旗，夜间塔台打开信号灯84、航空器为脱离结冰区，改变高度时可采用AA、允许的最大垂直速度进行B、上升下滑有利速度进行C、允许的最小垂直速度进行85、积冰航空器进入着陆和接地时，速度应当比正常增大CA、5－10公里/小时B、10－20公里/小时C、10－30公里/小时86、陆上航空器在海上飞行时，距海岸多少公里以外就必须携带可供全部人员使用的救生装备CA、15公里B、20公里C、25公里87、单发动机的陆上航空器，在海上或者内陆广阔水域上飞行时，离岸边的距离通常规定CA、不超过5公里B、不超过10公里C、保证在其飞行高度上发动机停车后能滑翔到岸上为限88、急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件AA、根据天气预报放行航空器B、根据起飞站天气实况放行航空器C、根据任务需要放行航空器89、云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云，浓积云昼间不得少于AA、5公里B、10公里C、15公里90、云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云，浓积云夜间不得少于BA、5公里B、10公里C、15公里91、飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是AA、能够确切判明雷雨位置、有雷达引导的飞机B、距离积雨云和浓积云10公里以上C、飞行真实高度在1000米以上92、昼间航空器在安全高度以上，从云下目视绕飞雷雨时，航空器与云底的垂直距离不得少于CA、200米 B 、300米 C 、400 米93、执行昼间专业任务的航空器，在山区进行作业飞行时．起飞时间最早不得早于日出前CA 、10 分钟B 、15 分钟C 、20 分钟94、执行昼间专业任务的肮空器，在山区进行作业飞行时，着陆时间最晚不得晚于日落前BA 、10 分钟B 、15 分钟C 、20 分钟95、农业作业飞行的最低天气标准，平原地区是BA 、云高不低于100 米，能见度不小于3 公里B 、云高不低于150 米，能见度不小于5 公里C 、云高不低于200 米，能见度不小于5 公里96、在丘陵山区（高原）进行农业作业飞行的最低天气标准是CA 、云高距作业区的最高点不低于150 米，能见度不小于3 公里B 、云高距作业区的最高点不低于200 米，能见度不小于5 公里C 、云高距作业区的最高点不低于300 米，能见度不小于5 公里97、在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低天气标准CA 、云高不得低于100 米，水平能见度不得小于2 公里B 、云高不得低于150 米，水平能见度不得小于3 公里C 、云高不得低于200 米，水平能见度不得小于5 公里98、起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于BA 、50 米B 、l00米C 、150 米99、复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行．开始一转弯和结束四转弯的高度不得低于CA 、50 米B 、100 米C 、150 米100、在起落航线飞行中，A 类航空器之间的距离不得少于CA 、500 米B 、1000米C 、1500 米101、夜间着陆，航空器打开着陆灯的高度通常至少在CA 、30－10 米B 、80－50 米C 、100－70 米102、非增压舱航空器的机上人员昼间必须使用氧气的高度是BA 、3600米B 、4000 米C 、4500 米103、执行昼间专业任务的航空器，在平原、丘陵地区进行作业飞行时，起飞时间最早不得早于日出前CA 、10 分B 、20 钟C 、30 分钟104、起飞时间（陆上）的含义是指AA 、航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间B 、航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间C 、航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间105、降落时间的含义是指CA 、航空器接地的瞬间B 、航空器着陆后前轮接地的瞬间C 、航空器着陆滑跑终止的瞬间106、飞行时间的含义是指AA 、从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间B 、从航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间C 、从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间107、当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时，机长应当BA、对空勤组成人员进行明确的分工，做好特殊情况处置的准备B 、果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构C 、及时向地面报告情况．听从地面指挥108、航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当CA 、加强观察，缓慢通过B 、注意着陆地带活动，迅速通过C 、经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降109、航空器夜间滑行（牵引）时，必须AA 、打开航行灯和滑行灯，用慢速滑行B 、在引导车的引导下滑行C 、用慢车速度滑行110、山区飞行，当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时，距离障碍物的最低安全高度不得低于CA 、600 米B 、800 米C 、1000 米111、飞行人员在飞行前必须有充分的休息．一般不应少于多少小时，方可参加飞行BA 、6 小时B 、8 小时C 、10 小时112、飞行的组织与实施包括AA 、飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段B 、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评三个阶段C 、飞行预先准备，飞行准备和飞行实施三个阶段113、在外单独执行任务的机长，申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空中交通服务报告室提出申请，并通知有关单位AA 、15 时前B 、16 时前C 、17 时前114、空勤组执行飞行任务应于预计起飞前几小时到达工作岗位，充分做好分行准备BA 、40 分钟B 、l 小时C 、l 小时30 分钟115、空勤组应不迟于航空器预计起飞前几时办理离场手续BA 、20 分钟B 、30 分钟C 、40 分钟116、实施雷达引导，航空器之间的安全间隔由谁负责认BA、机长 B 、雷达管制员 C 、程序管制员117、进近雷达管制的最小间隔标准是AA 、10 公里B 、20 公里C 、30 公里118、管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后，哪些指令仍然有效CA 、航空器的速度限制B 、航空器的高度限制C 、航空器的着陆顺序119、AFTN格式电报的收电地址中，地名代码由多少个字符组成CA 、2B 、3C 、4120、巡航速度251 公里／小时以上的航空器，航线目视飞行最低安全高度的规定是CA 、距航线左右5 公里地带内最高点的真实高度不低于600 米B 、按航线目视飞行最低安全高度的规定执行C 、按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行121、巡航表速250 公里/小时以下的航空器,如果低于最低高层飞行时，距航线两侧5公里地带内最高点的真实高度不得低于BA、平原和丘陵地区50 米；山区200 米B、平原和丘陵地区100 米；山区300 米C、平原和丘陵地区150 米；山区400 米122、巡航表速250 公里/小时以下的航空器，在同航线、同高度目视飞行时，其航空器之间的距离不少于CA 、1000 米B 、1500 米C 、2000 米123、巡航表速250 公里／小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行时，其航空器之间的距离不少于CA 、2000 米B 、3000 米C 、5000 米124、巡航表速250 公里／小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行超越前面航空器时，应当BA 、从其右侧，保持300 米以上的间隔超越B 、从其右侧，保持500 米以上的间隔超越C 、从其左侧，保持300 米以上的间隔超越125、不同高度目视飞行的航空器，航空器之间的高度差不得少于CA 、100 米B 、200 米C 、300 米126、飞机地面滑行速度一般不得超过CA 、20 公里／小时B 、30 公里／小时C 、50 公里／小时127、飞机跟进滑行，后机不得超越前机，前后飞机的距离一般不得小于BA 、30 米B 、50 米C 、80 米128、滑行中两机对头相遇，在保持必要间隔的前提下各自CA 、主动避让B 、靠左方滑行C 、靠右方滑行129、滑行中两机交叉相遇．飞行员BA 、应增大滑行速度，迅速通过B 、从座舱左侧看到另一驾飞机时，应当停止滑行，主动避让C 、从座舱左侧看到另一驾飞机时，应当停止滑行，主动避让130、进行起落航线飞行时，经过飞行指挥员许可，大速度飞机可以在三转弯前超越小速度飞机，超越时应当从前面飞机的外侧超越，其间隔不得小于BA 、100 米B 、200 米C 、300 米131、下列哪组管制区都是高空管制区AA 、贵阳、武汉、青岛、大连B 、南昌、乌鲁木齐、长沙、杭州C 、西安、合肥、湛江、珠海132、航路飞机，区域航空器是由中低空管制室，还是高空管制室进行管制，取决于航空器的CA 、型别B 、巡航速度的大小C 、飞行高度133、飞机在高原机场进行下降的过程中，气压高度表不能指示＿高度BA 、零点B 、场面气压C 、修正海平面气压134、航路飞行中，高度表的气压基准面是CA 、QFEB 、QNHC 、QNE135、航路飞行中，从5100 米（含）至7800 米（含）之间，共有多少个高度层CA 、4B 、3C 、7136、航空器在飞行中，若需改变高度层时，通常情况下机长应CA 、决定后立即改变B、主动与空军管制部门联系，经其同意后方可改变C、经有关空管部门许可后方可改变137、当机场的场压为1010.2Hpa，而机长误调为1001.2Hpa时，飞机实际进场高度AA、偏高B、偏低C、无影响138、目视飞行时，对航空器之间的间隔AA、机长B、管制员C、签派员139、同时有按VFR和IFR飞行的飞机时，他们之间的间隔应按什么执行BA、VFRB、IFRC、IFR和VFR的中间值140、航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于AA、地面风向风速B、机型C、进场航迹与跑道中心延长线夹角大小141、双流机场跑道号02－20，当有一架B737预计到达时，地面有阵性大风，风向350度风速最大18米/秒，塔台管制员应安排飞机CA、去备降机场备降B、向南着陆，提醒机长侧风影响C、向北着陆，提醒机长侧风影响142、当地面导航设备处于工作状态时，未经值班管制员许可CA、不得关机B、不得更换机器C、A和B143、区域管制航空器之间的雷达间隔是多少公里BA、10B、20C、5144、飞行员变更了永久性邮政通信地址后，若没有通知CAAC飞行员执照管理部门，其有权利行使执照上规定权利的时间为AA、30天B、60天C、90天145、当航空器穿越航线，穿越处无导航设备时，侧向管制间隔标准是CA、10分钟B、20分钟C、15分钟146、航空器进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定编码时，使用AA、2000B、3000C、4000147、提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯，转弯角度应是CA、10度B、20度C、30度148、下列二次雷达编码哪个正确BA、1309B、2537C、8824149、我国民航中低空管制区的高度范围CA、6000米（不含）一下空间B、6000米（含）一下空间C、6600米（不含）一下空间150、最低下降高度是指BA、进行精密进近时的进近界限高度B、进行非精密进近时的进近界限高度C、以上都对151、空中走廊内高度层的间隔为AA、300米B、600米C、150米152、着陆或者复飞由谁最后决定，并且对其决定负责AA、机长B、塔台管制员C、进近管制员153、下列哪组数据用于表示机场运行最低标准中非精密进近的着陆限制CA、VIS、云高B、RVR、决断高（DH）、云高C、VIS、最低下降高（MDH）、云高154、各机场的飞行计划，由本机场的拟定AA、报告室B、管理局调度室C、现场指挥部门155、对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前批复AA、一日的5：00B、一日的12：00C、一日的20：00156、航空公司放行许可可采用何种形式BA、签发飞行任务书B、签署飞行放行单C、机长决定157、放行航空器必须由共同决定BA、签派员和机长B、签派员或其代理，和机长或代理人。

民航法期末考试试题及答案

《民用航空法》期末考试题（闭卷）（总分100）班级姓名成绩________（注意事项：时间90分钟，请将答案填写在答题卷中。

）一、名词解释（每道5分，共25分）1、民用航空法2、航空器3、通用航空4、领空5、空中交通规则二、单项选择题（每道2分，共30分）1、《中华人民共和国民用航空法》自( B )起施行A 、1996 年1 月1 日B 、 1996 年3 月1 日C、1997 年1 月1 日D、 1997年3 月1 日2、民用航空器必须具有民航总局颁发的( )方可飞行A 、适航证B 、经营许可证 C、机场使用许可证 D、型号合格证3、民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理：（）A、航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备B、航空器、发动机、螺旋桨C、航空器、发动机D、发动机、螺旋桨和航空器上的设备4、依我国《民用航空法》的规定，民用航空器的转让、抵押，应当适用哪国法律( )A、民用航空器转让、抵押地国法律B、民用航空器所在地国法律C、民用航空器国籍登记国法律 D.、受理案件的法院所在地国法律5、民用航空器标志一般分为国籍标志和登记标志。

我国民用航空器国籍标志是：( )D B、E C、A D、B6、旅客运输责任期间对事故责任的认定具有重要意义，下列哪个时间不属于航空旅客运输责任期间：( )A、去机场途中B、上航空器过程中C、下航空器过程中D、在航空器上7、飞行中的航空器能否投掷物品（）A 、不行B 、可以,在飞行安全所必需时C、可以,在山区上空时D、随时可以8、转场航空器超过预定起飞时间（）仍未起飞,又未申请延期的，其原飞行申请失效A 、半小时B 、一小时C 、两小时 D、一个半小时9、时间在法律上具有重要意义。

常见的有诉讼时效、取得时效、消灭时效及除斥期间等等。

根据我国相关法律规定，民用航空器对地（水）面第三人损害赔偿经过( )年此项求偿权就消灭。

A、1B、2C、3D、410、颁发国内三个层次航空法规的部门分别是：（）①全国人大或全国人大常委会②国务院、中央军委③民航总局④民航地区管理局A、①②③ B 、①②④ C 、③④ D、①②11、飞行事故等级划分为：特别重大飞行事故、重大飞行事故、一般飞行事故。

民航法律法规与实务期末试题

14名航班民航法律法规与实务期末考试题李君娜编制出题范围：1-3章（时间60分钟，满分100分）一、单项选择（2分×10个=20分）1、我国航空法明确规定，民用航空器是指（）。

A、执行军事飞行的航空器B、执行警察飞行的航空器C、担任航空运输任务的航空器D、导弹、气垫船等2、《国际民用航空公约》适用于（）。

A、民用航空器B、国家航空器C、军用航空器D、警用航空器3、关于“民用航空器国籍”正确的是（）。

Ａ、民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行Ｂ、民用航空器只能具有一国国籍Ｃ、民用航空器国籍不能超过两个Ｄ、外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍4、从事国际航行的每一航空器应载有（）。

A、本国国籍标志和登记标志B、登记国国籍标志和登记标志C、国际航班标志D、国际航空组织登记标志5、民航法的调整对象（）。

A、公务航空活动B、追捕逃犯的航空活动C、军用航空运输D、民用航空活动6、中国民航总局对有关的行政法规进行的解释属于（）。

A、立法解释B、司法解释C、部门解释D、行政解释7、被誉为第一部“航空法”的是（）。

A、1929年《华沙公约》B、1784年巴黎发布的治安法令C、1919年巴黎《空中航行管理公约》D、1902年《浮空器的法律制度》8、禁航区在航图上常以醒目的字母( )加以标注。

A、RB、DC、PD、H9、危险区是为指明在规定的时间内，存在对飞行有危险活动而划定的区域。

在航图上常用字母（）表示。

A、RB、DC、PD、H10、我国管辖着（）万平方公里的天空面积，空域资源非常丰富。

A、12B、1080C、960D、200二、多项选择（2分×10个=20分）1、航空器登记国对域外的本国航空器享有（）。

A、管辖权B、保护权C、所有权D、管理权2、从适航管理的特征看，适航管理具有（）。

A、权威性B、国际性C、完整性D、独立性E、动态发展性3、航空器国籍登记程序分为（）。

A、一般登记B、变更登记C、注销登记D、临时登记4、关于“航空器的国籍标志和登记标志”正确的是（）。

民航法定自查初训考核试题

民航法定自查初训考核试题及答案一、民航法定自查初训考核试题及答案概述民航法定自查初训考核是为了确保民航从业人员具备必要的安全知识和技能，提高民航安全水平。

初训考核涵盖民航法规、航空安全管理、飞行操作等多个方面。

以下为初训考核试题及答案的部分内容。

二、民航法定自查初训考核试题及答案详解1.民航法规定自查的目的是什么？答案：民航法规定自查的目的是加强民航安全管理，提高民航从业人员的安全意识和业务能力，确保民航飞行安全。

2.民航法规定自查的内容包括哪些？答案：民航法规定自查的内容包括民航法规、航空安全管理、飞行操作、航空器维修保养、空中交通管制等方面的知识和技能。

3.民航法规定自查有哪些类型？答案：民航法规定自查分为定期自查、不定期自查和专项自查。

4.民航法规定自查周期是多久一次？答案：民航法规定自查周期为一年。

5.民航法规定自查是谁负责组织实施？答案：民航法规定自查由民航局、民航地区管理局、民航企事业单位等相关单位负责组织实施。

6.民航法规定自查有哪些相关人员参与？答案：民航法规定自查的相关人员包括民航企事业单位的从业人员、民航局及民航地区管理局的工作人员、空中交通管制员等。

7.民航法规定自查如何评分？答案：民航法规定自查采用百分制，满分100分。

考核内容包括理论知识、实际操作和综合能力等方面，各部分占比分别为30%、40%和30%。

8.民航法规定自查成绩有效期是多久？答案：民航法规定自查成绩有效期为两年。

9.哪些情况下，民航从业人员需要进行民航法规定自查？答案：民航从业人员在下列情况下需要进行民航法规定自查：（1）新入职从业人员；（2）离职后重新入职的从业人员；（3）从业人员在职务晋升、岗位调整等情况下；（4）民航局、民航地区管理局认为有必要进行自查的其他情况。

10.民航法规定自查不合格的从业人员如何处理？答案：民航法规定自查不合格的从业人员，应在规定时间内进行整改，并重新参加自查。

若再次不合格，民航局、民航地区管理局有权采取相应的处罚措施，包括警告、罚款、暂停职务、取消执业资格等。

民航法期末考试试题及答案

民航法期末考试试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 民航法规定，民用航空器的国籍标志为：A. 国旗B. 国徽C. 国名英文缩写D. 国名全称答案：C2. 根据民航法，民用航空器的登记注册应当由哪个部门进行？A. 民航局B. 交通部C. 公安部D. 外交部答案：A3. 下列哪项不属于民用航空器的所有权？A. 占有权B. 使用权C. 收益权D. 处分权答案：B4. 民用航空器在飞行过程中，以下哪项行为是被禁止的？A. 遵守飞行计划B. 遵守空中交通规则C. 擅自改变飞行计划D. 保持与空中交通管制的联系答案：C5. 民用航空器在国际航线上飞行时，应遵守哪个国家的航空法规？A. 始发国B. 目的地国C. 途经国D. 所有上述国家的答案：D...（此处省略剩余选择题及答案）二、判断题（每题1分，共10分）1. 民用航空器在紧急情况下，可以不遵守空中交通管制的规定。

（）答案：×2. 民用航空器的飞行员必须持有有效的飞行执照。

（）答案：√3. 民用航空器在飞行中，可以随意穿越其他国家的领空。

（）答案：×...（此处省略剩余判断题及答案）三、简答题（每题10分，共30分）1. 简述民用航空器的国籍登记制度。

答案：民用航空器的国籍登记制度是指民用航空器在进行国际飞行前，必须在本国民航局进行登记，获取国籍标志和登记标志。

这是国际民航组织（ICAO）规定的国际航空运输的基本要求，确保航空器的合法性和可追溯性。

2. 阐述民用航空器的适航标准。

答案：民用航空器的适航标准是指航空器在设计、制造、维护和操作等方面必须满足的安全要求。

这些标准由国家民航局制定，并与国际民航组织的标准保持一致，以确保航空器在飞行中的安全性。

3. 解释民用航空器的空中交通管理。

答案：民用航空器的空中交通管理是指对航空器在空中的飞行活动进行组织、指挥和监督的过程。

这包括飞行计划的审批、飞行路线的规划、飞行高度的分配、空中交通的监控等，以确保航空器安全、高效地进行飞行。

民航法规考试整理重点

民航法含义民航法是指民用航空所产生的各种社会关系的法律规范的总和。

民航法的综合性是指调整民用航空及其相关领域中产生的社会关系的各种法律手段纵横交错。

民航法是平时法是指民航法进调整和平时期民用航空活动及其相关领域所产生的社会关系。

民航法的特征1. 民航法的国际性2. 民航法的独立性和综合性3. 民航法兼具公法和司法的特点4. 民航法是平时法新中国民航立法的特点1. 民航法立法范围广泛，符合市场经济发展的需要2. 民航立法始终坚持以安全为中心3. 民航立法日趋规范化、国际化领空的概念领空是一国领土的组成部分，指处在一个国家支配之下，在国家疆界之内的陆地和水域之上的空气空间。

领空主权的法律性质1•国家对其领空享有所有权2•国家对其领空享有管理区3•国家对其领空享有管辖权4•国家对其领空享有自保权空域管理的原则1. 主权性原则2. 安全性原则3. 经济性原则特殊空域是指国家某些单位为了政治、军事或科学实验的需要，经国务院、中央军委批准划设的一定空域。

禁航区是指由于国家安全原因，在一个国家的陆地或领水上空，为禁止航空飞行器而划定的空域。

限制区是指在一国陆地或领水上空，根据某些规定条件，在时间上或高度上为限制航空飞行器而划定的区域。

危险区是指在为指明在规定时间内，存在对飞行有危险活动而划定的区域。

防空识别区指从地球陆地或水域的表面向上延伸的划定空域，在该空域内，为了国家安全，要求对航空器能立即识别、定位和管制。

特殊空域1•禁航区2. 限制区3. 危险区4. 航空识别区空中交通管制服务的含义是指空中交通管制单位指派空中交通管制员，通过无线电、雷达及自动化系统，对航空器的活动进行管制提供的一种特殊专业服务。

任务：1•防止航空器在空中相撞2. 防止机场区域内的航空器与地面障碍物相撞3. 维护空中交通秩序，保障空中交通障碍，保障飞行安全和提高飞行效率。

空中交通规则是组织实施航空飞行器飞行，维护空中交通秩序，保障飞行安全的依据。