康明斯故障判断症状

6.检查导风圈。修理、更换或安装。
7.检查散热器压力盖。
8.测试温度表。如有必要，修理或更换。
9.检查百叶窗。如有必要，修理或更换。打开散热器盖。
10.检查风扇驱动装置。
11.检查中冷器滤网。
12.检查冷却系统中有无空气。
13.检查浓度。
14.检查节温器。
15.检查/修理散热器。
16.检查散热器辅助水箱和顶部水箱之间有无冷却液泄漏。
2.检查排气管路。
3.检查单向阀、酒精蒸发器、空气干燥器等的工作情况。
4.检查卸荷阀工作情况。
5.检查进气或排气阀总成。
19
空压机不能保持足够的空气压力（不能连续泵气）
空压机不能保持足够的空气压力（不能连续泵气）
1.空气系统泄漏严重
2.空气调节器失灵或设定不正确
1.空气系统管路。
2.参考制造厂的技术规范。
2.检查喷油器。如有必要更换O型圈。
3.拆下喷油器。检查套筒至柱塞之间有无泄漏。
4.检查喷油器。
5.检查喷油器油杯。
6.更换燃油泵。
7.更换缸盖。
15
涡轮增压器噪声
涡轮增压器噪声
1.涡轮增压器安装不正确
2.进气或排气泄漏
3.进气阻力太大
4.排气阻力太大
5.涡轮增压器压力机叶轮或涡轮损坏
6.涡轮增压器轴承损坏
1.涡轮增压器涡轮油封泄漏
2.发动机曲轴箱气体（下窜气）过量
1.检查涡轮油封是否泄漏。
2.检查发动机曲轴箱气体（下窜气）。
18
空压机空气压力上升缓慢
空压机空气压力上升缓慢
1.空气系统泄漏
2.空气排气管中有过多积碳
3.空气系统部件故障
4.空压机卸荷阀总成故障
5.空压机进气或排气阀空气泄漏
1.检查空压机密封垫是否泄漏。
序号
故障名称
故障现象
引起故障的单体
相关指标及范围
维修建议
维修级别
备注
相关指标
范围
1
冷却液温度高于正常温度
冷却液液位偏低
1.冷却液液位偏低
2.散热片损坏或被碎屑堵塞
3.散热片软管破裂或阻塞
4.风扇驱动装置或水泵皮带松动
5.机油油位不正确
6.冷却风扇导风圈损坏或遗失
7.散热器盖不合格或故障
8.温度表故障
4.检查、拧紧，如有必要，更换之。
5.检查冷却液堵塞。如有必要拧紧或更换。
6.检查散热器。
7.检查密封垫表面，并安装新的密封垫。
8.检查密封垫。如有必要进行更换。
9.检查中冷器，如有必要更换之。
10.检查机油冷却器。
11.更换水泵。
5
发动机冷却液损失（内部泄漏）
发动机冷却液内部泄漏
1.空压机缸盖开裂、有气孔或密封垫泄漏
4.粘性风扇驱动装置连续运转
5.节温器密封圈或座（大凸轮Ⅲ）或节温器座（大凸轮Ⅳ）损坏，漏装或位置不正确
6.节温器不正确或故障
7.散热器单向阀泄漏或顶部水箱和辅助水箱（仅限于大凸轮Ⅳ）之间泄漏
1.检查百叶窗，如有必要，进行修理或更换。
2.测试温度表。如有必要，修理或更换。
3.检查开-关式风扇驱动装置。
2.检查燃油技术规范。
3.更换机油滤清器。
4.检查机油排放间隔。
5.检查冷却液节温器工作情况。
6.对冷却系统进行压力测试。
13
机油中含有冷却液
机油中含有冷却液
1.机油冷却器故障
2.缸盖密封垫泄漏
3.缸盖开裂/有气孔或缝隙密封件泄漏
4.缸体开裂或有气孔
1.检查机油冷却器。
2.更换缸盖密封垫。
3.检查缸套或缝隙密封件是否损坏。
5.测试冷却系统中有无空气或燃气。
6.测试冷却系统中有无空气或燃气。
7.检查缸盖和缝隙密封件是否损坏。
8.检查缸体。
6
冷却液中含有燃油
冷却液中含有燃油
1.燃油加热器故障
2.缸盖喷油器密封水套泄漏
3.缸盖开裂
1.更换燃油加热器。
2.加压冷却系统并检查喷油器密封水套。
3.加压冷却系统并检查缸盖。
7
机油压力偏低
1.机油冷却器故障
2.液压油冷却器故障
3.缸盖密封垫泄漏
4.缸盖开裂或有气孔
5.缸体开裂或有气孔
1.检查机油冷却器。
2.检查液压油冷却器。3.更Leabharlann 缸盖密封垫。4.检查缸盖。
5.检查缸体。
11
机油消耗率偏高
机油消耗率偏高
1.外部机油泄漏
2.下窜气阻力引起的外部机油泄漏
3.油标尺标定不正确
4.机油技术规范不正确
1.检查附件传动轴上的空压机正时标记。
2.检查空压机中的接头情况。
3.更换空压机。
24
发动机可以转动，但不能起动（排气中没有烟）
发动机可以转动，但不能起动（排气中没有烟）
1.油箱中没有燃油
2.燃油断油阀没有打开
3.喷油器没有得到燃油
4.燃油泵吸油端的燃油管接头松动
5.燃油滤清器阻塞或吸油管阻塞
6.燃油泵中没有燃油、
2.空压机卸荷阀没有从空气调节器中收到正确信号
3.空压机卸荷阀总成泄漏
4.使用的空压机卸荷阀弹簧不正确
1.检查空压机密封垫是否泄漏。
2.检查空气调节器工作情况。
3.检查卸荷阀工作情况。
4.检查卸荷阀弹簧技术规范和应用类型。
23
空压机噪声过大
空压机噪声过大
1.空压机正时不正确
2.空压机中积碳过多
3.空压机内部损坏
12.检查机油泵。
8
机油压力偏高
机油压力偏高
1.机油压力表故障
2.机油温度太低
3.机油技术规范不正确
4.机油压力表位置不正确
5.主油道机油压力调节器故障
1.检查机油压力表
2.检查机油冷却器旁通阀工作情况。
3.更换机油并检查机油技术规范。
4.检查机油压力表位置。
5.检查主油道机油压力调节器总成。
9
机油温度高于正常温度
5.机油被燃油污染
6.机油更换间隔过长
7.机油温度偏高(高于120℃[250℉])
8.空压机泵送机油
9.涡轮增压器密封故障
10.进气门导管泄漏
11.发动机大修后活塞环未正确就位
12.活塞环磨损或折断
13.活塞环槽磨损
14.缸套擦伤或损坏
1.拧紧螺栓、管塞和管接头。
2.检查曲轴箱呼吸器和管子。修理机油泄漏。
2.中冷器泄漏
3.机油冷却器泄漏
4.缸盖密封垫泄漏
5.缸盖开裂/有气孔或缸盖密封垫泄漏
6.喷油器密封水套未正确就位或损坏
7.缸盖开裂/有气孔或缝隙密封件泄漏
8.缸体开裂或有气孔
1.隔离空压机并测试冷却系统中有无空气。
2.隔离中冷器芯并测试冷却系统中有无空气。
3.检查机油冷却器。
4.检查有无冷却液泄漏。
4.进气阻力太大
5.排气阻力太大
6.涡轮增压器轴承损坏
7.燃油系统故障
1.检查安装的涡轮增压器是否正确。
2.检查空气滤清器芯。
3.检查进气或排气是否松动或损坏。
4.检查进气阻力。
5.检查排气阻力。
6.检查轴向和径向间隙。
7.参考“加载时排烟过量”故障。
17
涡轮增压器泄漏（发动机机油或燃油）
涡轮增压器泄漏（发动机机油或燃油）
机油温度高于正常温度
1.机油油位不正确
2.发动机冷却液温度偏高
3.机油温度表故障
4.机油冷却器旁通阀故障
5.车辆超载
1．添加或排放发动机机油。检查油尺标定。
2．检查冷却液液位和节温器工作情况。
3．检查机油温度表。
4．检查机油冷却器旁通阀。
5．减少车辆负荷或使用低档。
10
冷却液中有机油或液压油
冷却液中有机油或液压油
6.燃气或进气歧管压力进入冷却系统
1.排放冷却液至规定的液位。
2.清洗冷却系统。
3.检查管路是否受阻或堵塞。
4.检查冷却液防冻液浓度。
5.检查风扇和/或百叶窗控制装置。
6.检查缸盖、缸盖密封垫、缸套和中冷器有无泄漏。
4
发动机冷却液损失（外部泄漏）
发动机冷却液外部泄漏
1.散热器盖不正确或故障
2.软管卡箍松动
4.检查粘性风扇驱动装置。
5.检查节温器密封圈或座。
6.检查节温器。如有必要，进行更换。
7.检查散热器辅助水箱和顶部水箱之间有无冷却液泄漏
3
发动机冷却液损失（溢流）
发动机冷却液溢流
1.散热器加注过量
2.冷却系统中有赃物，水垢或油污
3.冷却液加注管受阻或堵塞
4.由于防冻液浓度不正确，冷却液凝固
5.空气经过有缺陷的风扇或百叶窗控制阀进入冷却系统
1.检查有无机油泄漏。添加或排放发动机机油。
2.检查机油压力表。
3.参考“机油中有燃油”故障。
4.更换机油并检查机油技术规范。
5.参考“机油温度高于正常温度”故障。
6.拆下并检查油底壳。
7.检查主油道机油压力调节器总成。
8.清洗信号管计量孔。
9.检查高机油压力泄压阀总成。
10.检查机油冷却器。
11.分析机油。检查全流量机油滤清器。
1.涡轮增压器安装是否正确。
2.检查进气管或排气管是否松动或损坏。
3.检查进气阻力。检查排气阻力。
4.检查压气机叶轮和涡轮是否损坏。
5.检查轴向和径向间隙。
16
功率过低或排烟过量（涡轮增压器增压压力偏低）
功率过低或排烟过量（涡轮增压器增压压力偏低）
1.安装的涡轮增压器不正确