起重机桥架拼装
起重机偏轨梁式桥架组装工艺方案
桥架组装工艺方案编制：审查：批准：XX有限公司2003.8一、概述跨度为28m、小车轨道距离6500mm。
主梁为偏轨箱型板梁结构。
主梁与端梁采用铰制孔精制螺栓相连。
其中主起升为25+25t（双卷筒起升机构）二、执行标准1.Q/BHI104 焊接金属结构通用技术条件2.GB/T14405 桥式起重机制造技术条件3.JB/T7688 冶金起重机制造技术条件三、桥架制造工艺原则1.主梁(（1）弯板(序号1、序号弯板90（2）主梁交检将二主梁焊好(调平找正后，交检：①主梁上拱度37-2+3mm。
②主梁水平弯曲≤5mm。
③同一断面高低差≤5mm。
其它按标准工艺规定要求执行。
2.端梁①上拱度≤4mm。
②水平弯曲≤3mm。
③扭曲≤3mm等。
④调平找正后：a在两侧腹板面上划出水平基准线。
b在端梁上盖板板面划出纵向中心线和在两端基距8550mm划出十字心线，打冲穴。
cφ25+0.1栓孔待桥架研装后，配钻铰出。
3.桥架部分装配焊接（1）按照桥架图样的位置尺寸要求，用垫架在二主梁端部下盖板部位支承好，用水准仪进行测量进行找正调平、固牢。
装配焊接走台栏杆，小车导电支架、轨道和司机室安装等后，达到：a主梁上拱度30～39mmb小车轨道同一断面高低差≤8mmc28000mm×8550mm之四个基准点(主梁上盖板处)：i对角线差≤5mmii水平差：跨度方向≤3mm,8550mm,基距方向≤2mm。
d小车轨道距离6500±3mm。
e小车轨道中心线与主梁主腹板偏心差≤6mm。
其它按标准要求交检。
（2）检测达标后，将二主梁用型钢点焊固牢，以备研装端梁等后续工作。
（3）研装弯板①研合装配焊接含垫板并钻铰完栓孔的主梁大弯板。
a气割腹板接口要规整,打磨得与弯板接口间隙≤2mmb坡口开在梁内,以减少弯板角变形②交检要求a跨度28000±8mm，相对差≤2mmb28000×8550mm之四个基准点对角线差≤3mmc同一端的二大弯板水平差≤3mm，跨度方向弯板水平差≤5mm4.研装端梁（1）吊起端梁与主梁装配当端梁上面的纵向中心线和基距点十字中心线与主梁大弯板(垫板)上相应基准线对齐后，用卡兰将其两部分夹好，并用垫架将端梁顶持好。
桥架安装方法
桥架安装方法
一、工艺流程
二、施工方法及技术措施
本工程地下室及裙房存在大量的电缆桥架。
施工前做好严密部署和充分准备。
a 桥架在地下室存在几处穿越混凝土墙的地方，土建关模前应认真核对，以防将预留洞漏留、错留。
定购桥架时，应根据现场情况具体测量，并选择好需用的弯通、三通等配件。
定货时，应规定厂家必须按区配套供应，以防因配件不全而不能施工，造成人员无为的窝工。
b 桥架进场后，认真检查是否符合设计和规范要求，其支架、配件、防腐等是否合格，选用的桥架应平整，无扭曲变形，内壁应光泽，无毛刺。
c 桥架的安装间距为2米，转角及三通、四通处为0.5米，桥架的固定应牢固可靠，横平竖直，布置合理，其接口应严密整齐，桥架内外无污染。
d 桥架在过染梁、墙、楼板等处时，均留有2cm安装间隙，电缆敷设完毕后用防火堵料封实。
e 桥架连接螺栓采用元宝螺栓，以保证紧固后其表面能和桥架平滑连接，桥架的出线口做到位置正确、光滑，无毛刺。
f 桥架的伸缩处理：
本工程中，地下室桥架水平长度较长，所以建议在适当部位设置桥架伸缩缝，以防止当温度变化时桥架受到的温度应力，桥架伸缩缝的安装方法与后面桥架过变形缝的处理方法一样。
g 桥架过变形缝的安装方法：
本工程在裙房存在桥架横穿土建伸缩缝的情况，该处的桥架特采取如下图的安装方法：
i 桥架敷设应平直、整齐，水平或竖直允许偏差为其长度的2%，且全长允许偏差为20mm。
j 按照设计要求，沿桥架敷设-40×4镀锌扁铁，作为桥架接地干线，但不作为设备的接地导体。
电缆支架的焊接应牢固，无变形，支架安装前先刷好防腐漆。
桥门式起重机 安装作业指导书
桥门式起重机安装作业指导书一、引言桥门式起重机作为一种常见的起重设备，广泛应用于工业生产和建筑施工中。
其功能强大，能够提升和搬运重物，为各行各业提供了便利。
本文将为您提供一份桥门式起重机的安装作业指导书，以帮助您正确、高效地进行安装作业。
二、准备工作1. 起重机选型：根据实际需求选择合适的桥门式起重机型号和规格。
2. 安装场地准备：确保安装场地平整、稳固，并清理杂物，以确保施工安全。
3. 安全措施：提前制定安全计划，配备必要的安全设备，确保安全操作。
三、起重机组装1. 桥架组装：按照制造商提供的图纸和说明书，将桥架的各个部分拼装在一起，并使用螺栓紧固。
2. 起重机梁组装：将起重机梁安装在桥架上，并使用专用工具进行调整，使其水平并能够顺畅移动。
3. 起重机小车组装：将起重机小车安装在起重机梁上，并调整其水平度和平稳度。
四、安装电气系统1. 电气线路布置：根据电气图纸，布置起重机的电气线路，并确保线路的安全可靠。
2. 控制系统安装：安装起重机的控制系统，包括主控制柜、操作台等设备，并进行必要的连接和调试。
3. 电气设备调试：按照制造商提供的说明书和操作方法，对起重机的电气设备进行调试和测试，确保其正常工作。
五、试运行和调试1. 起重机试运行：在安装完毕后，进行起重机的试运行，测试其各项功能是否正常，如行走、起升等。
2. 起重机负荷试验：根据起重机的额定载荷，进行负荷试验，确保起重机能够正常运行并承载额定重量。
3. 起重机安全检查：对起重机的各个部分进行全面检查，确保其安全可靠，并进行必要的调整和维护。
六、安装作业注意事项1. 安全第一：在整个安装作业过程中，始终将安全放在首位，严格按照安全规范进行操作。
2. 专业人员操作：安装作业需要由经过培训和具备相关资质的专业人员进行，确保操作的准确性和安全性。
3. 定期维护：安装完毕后，定期对起重机进行维护和检修，确保其长期稳定运行。
七、总结本文为您提供了一份桥门式起重机的安装作业指导书，希望能够对您在实际操作中提供一定的帮助。
吊车吊装电缆桥架施工方法
吊车吊装电缆桥架施工方法引言：电缆桥架是一种用于支撑和保护电缆的金属结构，广泛应用于建筑、工业和交通等领域。
在电缆桥架的安装过程中，吊装是一个关键的环节。
本文将介绍吊车吊装电缆桥架的施工方法，以确保施工过程安全高效。
一、施工前准备1. 确定吊装方案：根据工程设计和实际情况，制定吊装方案，包括吊装点的位置、吊装顺序和吊装设备的选择等。
2. 检查吊装设备：确保吊车及其配件的工作状态良好，吊装绳索、吊钩等部件完好无损。
3. 安全措施：制定安全操作规程，确保施工现场的安全，包括设置警示标志、划定作业区域等。
二、吊装过程1. 吊装点的设置：根据设计要求，在桥架上确定吊装点的位置，并进行标记，以便吊车操作员准确抓取。
2. 吊装顺序：按照设计要求和施工计划，确定吊装顺序，避免桥架之间的相互干扰。
3. 吊装设备的调整：根据吊装方案，调整吊车的臂长和角度，确保吊装过程中的稳定性和安全性。
4. 吊装操作：吊车操作员根据指令，将吊钩准确抓取吊装点，然后将桥架缓慢提升至预定位置。
5. 定位和固定：将吊装好的桥架准确放置在支撑点上，并进行固定，确保桥架的稳定性和安全性。
6. 吊装检查：吊装完成后，对吊装点、吊装设备和桥架进行检查，确保吊装过程中无损坏和松动现象。
三、安全注意事项1. 吊装过程中，严禁站在桥架下方或吊装物体下方，以防止发生意外伤害。
2. 吊装过程中，要保持通讯畅通，吊车操作员和指挥人员之间要保持良好的沟通，确保操作的准确性和安全性。
3. 在吊装过程中，要注意周围环境的安全，避免与其他设备或人员发生碰撞。
4. 吊装过程中，要注意吊装速度的控制，避免突然加速或减速造成桥架的晃动或损坏。
5. 吊装完成后，要对吊装设备进行检查和维护，确保下次使用时的正常工作。
结论：吊车吊装电缆桥架是一项复杂而关键的施工工作，需要严格按照吊装方案进行操作，并注意施工过程中的安全事项。
通过合理的准备和操作，可以确保电缆桥架的安全安装和使用，提高工程的质量和效率。
55t架梁吊机拼装方案
******GTGG-2标东平水道特大桥钢桁拱桥55T架梁吊机拼装方案编制：审核：审批：************项目部二0 一一年三月55t架梁吊机拼装方案一、概述******GTGG-2标跨东平水道钢桁架拱桥桥面按双线轨道布置，钢桁拱两边跨、次边跨采用临时支墩半伸臂拼装，中跨采用吊索塔架辅助悬臂安装、跨中合龙的施工方法。
主桥钢梁由北向南孔跨布置为：（85.75+286+85.75）m连续钢桁架拱，采用正交异性板整体桥面。
主桥钢梁全长457.5m，共计42个节间，边跨16个节间，中跨26个节间，除边跨第一节间8.25m外，其余节间长度11米，边跨与中跨之比为0.300；边跨梁端为门式墩钢结构，由两根高为24m的立柱与横梁构成，与钢梁相连的双线混凝土T梁架在钢梁门式墩横梁上，立柱之间、立柱与横梁体内均灌注压重混凝土；拱顶桁高9米，最长吊杆45米，矢跨比约1/6。
二、吊机构造东平水道钢桁拱桥QL55桅杆式起重机为单臂架全回转式起重机，由原武广铁路铁路东平桥55吨吊机改造而成。
起重机自身具备自走行、升降、变幅、全回转、底盘调平、整机前移及锚固的功能。
主钩±20°， +20°～+90°区间工作，副钩可以部分回转工作，满足倒运轨道、安装上平联以及塔架钢锚箱的使用要求。
（回转角度以远离武广桥方向为正）QL55桅杆式起重机拱梁的上弦杆上走行，走行方式为拖拉走行。
一次站位后可以完成两个节间的钢梁架设。
起重机在钢桁拱上架梁时，起重机的上底盘为可变角度，前后方向在0°～30°之间任意调节。
在拱顶坡度变化时，上底盘可始终保持水平状态。
起重机传动方式为电-机械传动，控制方便，造价适中，维护简单。
起重机底盘为可拆装式结构，适用性广，前后横梁及纵梁分节段制造，节段间通过拼接法兰连接，可以通过更换标准节段长度进行接长或缩短。
因此本起重机除了能够满足东平水道钢桁拱桥的施工要求，还可以通过对底盘前后横梁及纵梁进行局部改造，来适应不同桁宽、不同节间距钢梁的架设。
正弦变频器730起重专用说明书
正弦变频器730起重专用说明书（一）安装和调试正弦变频器730起重机到达现场后，首先按装箱单清点零、部件是否齐全。
检查桥架构件在运输过程中有否损坏和变形，若有，则设法消除之。
1．桥架拼装：为便于运输，主梁分成两段。
安装前须先行拼装，在两根主梁接近中部处用螺栓把主梁连成一体，再连接端梁。
桥架拼装后，其主要尺寸偏差应满足如下要求：（1）正弦变频器730起重机的跨度偏差值应在±5mm之内。
（2）两根主梁应具有F=Lk（1～1.4）/1000mm的上拱度（Lk ——桥架跨度）。
（3）两根主梁的旁弯度不应超过L/2000mm。
（4）两根主梁上轨道之间距离偏差：跨端±1、跨中＋5/＋1（L<19.5M）、跨中+7/+1（L≥19.5M）。
桥架吊运时，严禁捆扎走台或任何机械零部件。
捆扎主梁或端梁时，钢绳下面须垫以足够厚的橡皮或其他护垫。
2.小车安装：把整台小车安放在已拼装好的桥架轨道上，这时应保证小车的四个车轮同时与轨面接触。
3.操纵室等部件安装：安装操纵室、导电架、导电线挡架、栏杆、电柱等，并检查各部件的安装是否符合图纸上有关技术要求的规定。
4.电气设备安装：电气设备在安装前应严格检查各元件是否完整无缺、绝缘、触点等的性能是否良好以及是否潮湿等。
导线的敷设应按图纸的规定，导线的接头和导电轨应保证接触性能良好。
所有电气设备的外壳均应可靠接地。
5.钢丝绳的缠绕：按照小车总图上的钢丝绳绕向示图，钢丝绳绕过吊钩上的动滑轮和车架上的固定滑轮，绳的两端用压板分别固定在卷筒的两端。
（二）正弦变频器730起重机的试运行在正弦变频器730起重机试运转前，必须注意检查电动机正反转方向是否符合要求，特别是正弦变频器730起重机运行机构的两只电动机的转动方向必须一致。
当正弦变频器730起重机处在完全正常的情况下，就可进行试运转。
这时端梁栏杆门及舱口门均应关上，控制手柄均在零位，然后合上保护盘的刀型开关和紧急开关，再按下启动按钮，把电路接通，正弦变频器730起重机即进入运转的预备状态。
桥架的安装方法
桥架的安装方法
桥架是一种用于支撑、固定和保护电缆、线缆的设备，广泛应
用于建筑、通信、电力等领域。
正确的安装方法对于保证桥架的使
用效果和安全性至关重要。
下面将介绍桥架的安装方法，希望能够
对大家有所帮助。
首先，进行现场勘测和测量。
在进行桥架安装之前，需要对安
装场地进行勘测和测量，确定桥架的安装位置和尺寸。
根据实际情况，选择合适的桥架型号和数量，确保安装的准确性和稳固性。
其次，准备安装工具和材料。
在进行桥架安装之前，需要准备
好所需的安装工具和材料，包括螺丝刀、扳手、螺栓、螺母、角铁等。
确保工具和材料的质量和数量充足，以便顺利进行安装工作。
接下来，进行桥架的安装。
根据勘测结果和设计要求，按照桥
架安装图纸和说明书的指导，进行桥架的安装工作。
在安装过程中，要注意桥架的水平、垂直和间距，确保桥架安装的稳固和牢固。
然后，进行桥架的连接和固定。
在桥架安装完成后，需要进行
桥架的连接和固定工作。
根据实际情况，选择合适的连接件和固定
件，将桥架连接和固定在一起，确保桥架的整体性和稳定性。
最后，进行安装质量的检查和验收。
在桥架安装完成后，需要进行安装质量的检查和验收工作。
检查桥架的安装是否符合设计要求和安装规范，确保桥架的使用效果和安全性。
总之，桥架的安装方法需要经过认真的勘测和测量、准备工具和材料、进行安装、连接和固定、检查和验收等一系列工作。
只有严格按照安装方法进行操作，才能保证桥架的安装质量和安全性。
希望以上内容能够对大家有所帮助，谢谢阅读。
施工方案组合式桥架安装
一、工程概况本工程为某项目配套桥梁工程，桥梁全长XX米，主桥采用组合式桥架结构，桥架由钢梁、钢柱、桥面板等组成。
为确保施工质量、安全、进度，特制定以下施工方案。
二、施工准备1. 材料准备：钢梁、钢柱、桥面板、高强螺栓、焊接材料等，均需符合设计要求和国家标准。
2. 人员准备：组织施工队伍，进行技术交底和安全教育，确保施工人员掌握相关技能。
3. 施工设备准备：施工升降机、吊车、切割机、电焊机、卷扬机等。
4. 施工场地准备：确保施工场地平整、宽敞，满足施工需求。
三、施工工艺1. 桥架基础施工（1）根据设计图纸，进行基础放样，确定桥架基础位置。
（2）开挖基坑，确保基坑尺寸符合设计要求。
（3）浇筑混凝土基础，待基础强度达到设计要求后，进行基础验收。
2. 钢柱安装（1）根据设计图纸，进行钢柱放样，确定钢柱位置。
（2）采用吊车将钢柱吊装至指定位置，并进行初步校正。
（3）使用高强螺栓将钢柱与基础进行连接，确保连接牢固。
3. 钢梁安装（1）根据设计图纸，进行钢梁放样，确定钢梁位置。
（2）采用吊车将钢梁吊装至指定位置，并进行初步校正。
（3）使用高强螺栓将钢梁与钢柱进行连接，确保连接牢固。
4. 桥面板安装（1）根据设计图纸，进行桥面板放样，确定桥面板位置。
（2）采用吊车将桥面板吊装至指定位置，并进行初步校正。
（3）使用高强螺栓将桥面板与钢梁进行连接，确保连接牢固。
5. 防护及验收（1）在桥架安装过程中，对施工现场进行安全防护，确保施工安全。
（2）完成桥架安装后，进行验收，确保桥架安装质量符合设计要求。
四、施工注意事项1. 施工过程中，严格遵守操作规程，确保施工质量。
2. 施工升降机、吊车等设备应定期检查、维护，确保设备运行正常。
3. 钢梁、钢柱等构件在运输、吊装过程中，应采取有效措施，防止构件变形、损坏。
4. 施工过程中，注意环境保护，减少施工对周边环境的影响。
5. 加强施工安全管理，确保施工安全。
五、施工进度安排根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
桥架安装施工工法
桥架安装施工工法一、引言桥架是一种常用于城市道路、铁路和电力线路上的悬挂式支架结构。
它的主要作用是支持和保护电缆、管道和其他设备，以确保它们能够安全地跨越道路和其他障碍物。
桥架的安装施工是确保桥架顺利投入使用的关键步骤，本文将详细介绍桥架安装施工的工法和要点。
二、施工前准备1. 设计方案评估：在施工前，应根据桥架的设计方案进行评估，确认是否满足安装要求和标准。
评估的内容包括桥架的尺寸、材料和承载能力等。
2. 施工区域准备：在施工前，应对施工区域进行清理和准备工作。
包括清除垃圾和障碍物，确保施工区域的平整和安全。
3. 施工材料采购：根据设计方案和施工要求，准备所需的桥架材料，并确保其质量符合标准和规定。
4. 人员和设备配备：根据施工的规模和要求，确定所需的施工人员和设备，并确保其能力和条件满足施工工作的需要。
三、施工步骤1. 模板安装：根据桥架的设计要求，制作并安装模板，用于指导桥架的安装位置和尺寸。
模板应严格按照设计平面图和剖面图进行制作，确保其精确性和稳定性。
2. 桥架组装：根据设计方案和施工要求，将预制的桥架组件进行组装。
在组装过程中，应注意组件之间的连接紧固，确保桥架的稳定和安全。
3. 桥架安装：根据设计方案，将组装好的桥架安装到预定位置。
在安装过程中，应使用起重设备和辅助工具，确保安装的准确性和安全性。
4. 桥架连接：将桥架与支撑结构进行连接。
这涉及到桥架与墙体、支柱或其他支撑结构的固定和连接。
连接的方式可以采用螺栓连接、焊接或其他适当的连接方法。
5. 检查和调整：在安装完桥架后，应进行检查和调整工作。
检查桥架的安装是否符合设计要求和标准，如有必要进行调整以达到要求。
四、施工注意事项1. 安全第一：在桥架安装施工过程中，应始终以安全为首要考虑。
施工人员应正确佩戴个人防护装备，并严格按照安全操作规程进行作业。
2. 质量控制：在桥架安装施工过程中，应对材料和施工质量进行控制。
确保材料的合格和施工过程的准确性。
70吨架梁吊机拼装方案
文件编号：EQ3-SGFA- 武汉二七长江大桥正桥工程施工第Ⅲ标段WD70全回转架梁吊机拼装方案编制：复核：审批：中铁大桥局三公司武汉二七长江大桥正桥工程Ⅲ标段项目经理部二〇一〇年七月一、设计概况1、WD70桅杆式起重机特点武汉二七路长江大桥WD70全回转架梁吊机设计为单臂架全回转式安装型起重机，主要工作机构有主起升机构、副起升机构、变幅机构、回转机构、走行机构和锚固机构等，采用电-机械传动，控制方便，造价适中，维护简单。
根据不同的施工阶段，主要用于安装钢桁梁及桥面板等构件。
该起重机可在钢桁上纵向移动(非吊装工作状态)，在纵向走行到工作位置后，需要通过五个支顶油缸将整机调平并利用锚固装置将起重机锚定在已架设的钢桁架上，从而达到吊重作业状态。
起重机的自重约为210吨（含轨道重量等），单件最大重量约20吨。
2、主要技术参数整机工作级别 A4机构工作级别主、副起升 M5变幅、回转 M4前后移位 M3主钩额定起重量 700kN（不含吊钩）主钩起升速度 0.5～6m/min副钩额定起重量 150kN副钩起升速度 0.5～12m/min回转 360°回转速度 0～0.5r/min起升高度 70m+35m变幅速度 0.35～4m/min典型工况 70t×20m；60t×30m；50t×34.5m最小/最大吊距 8m/36m整机功率 280kW起重机总重约210t最大支点反力 210t（前点）荷载情况下空载情况下前点78t，后点26t 吊机整机前移（后退）方式步履式走行工作时前后油缸支腿油缸间距 13.5m～14m工作时横向油缸支腿油缸间距 25.2m走行时轨道轨距 21.6m纵向爬坡能力 0.01吊机回转中心距前支点距离 3m3、主要结构武汉二七长江大桥架梁吊机主要由吊臂、上部结构、起升及变幅机构、回转机构、下部结构、步履走行机构、锚定系统、电气及液压系统等部分组成。
3.1吊臂吊臂长度36.5m，截面为矩型，采用格构式组合构件，主肢材料为Q345B；缀条材料为20号钢。
施工方案桥架安装施工方案
施工方案桥架安装施工方案1. 引言桥架是现代建筑工程中常用的一种施工工具，用于在施工现场搭建临时搭建工作平台。
本文将详细介绍桥架安装施工方案，包括施工前准备工作、桥架安装步骤、施工中的注意事项等。
2. 施工前准备工作在进行桥架安装施工之前，需要做一些准备工作，以确保施工顺利进行。
2.1 工程设计在施工前，需要根据具体项目需求进行桥架的工程设计。
工程设计包括确定桥架的结构、规格和数量，并根据实际情况编制详细的施工图纸。
2.2 材料准备根据工程设计要求，准备好所需的桥架材料，包括钢管、螺栓、垫片等。
确保所有材料的质量符合国家标准，并做好材料清点和记录。
2.3 人员组织在安装桥架时，需要有专业的施工人员进行操作。
根据项目需求，组织好具有相关经验和技能的工人，并确保每个人都了解工作要求和安全注意事项。
2.4 施工场地准备在施工现场，需要清理好作业区域，确保场地平整，并清除杂物和障碍物。
同时，根据桥架施工图纸确定桥架的安装位置，并标示好相关标志。
3. 桥架安装步骤桥架安装的具体步骤如下：3.1 桥架组装1.将预先准备的桥架材料按照设计要求进行组装。
首先使用螺栓将钢管连接起来，并使用垫片进行加固。
确保螺栓紧固牢固，并检查连接处是否存在松动。
2.根据实际情况，进行必要的调整和修正。
对于特殊形状的桥架，可以根据设计要求进行倾斜或弯曲处理。
3.桥架组装完成后，进行自检。
检查桥架的外观是否完好，连接处是否牢固，是否存在缺陷或损伤等。
3.2 桥架安装1.使用吊车或起重机将组装好的桥架吊装到安装位置。
2.在安装位置上，使用螺栓将桥架固定在支撑点上。
确保螺栓紧固牢固，并使用垫片进行加固。
3.在桥架的两端，设置必要的支撑和加固措施，以确保整个桥架的稳定性和安全性。
3.3 桥架调整和检查1.在桥架安装完成后，进行必要的调整和修正。
根据实际情况，对桥架进行水平和垂直方向的调整，以确保桥架的平整和稳定。
2.对安装的桥架进行全面的检查。
架桥机拼装方案
附件一架桥机拼装方案架桥机拼装方案架桥机属重型桥梁架设设备，为保证架桥机的正常工作，必须严格按照使用说明书要求进行操作，本吊装方案为架桥机说明书的节选部分，和说明书同样作为架桥机吊装操作指导。
1.架桥机的拼装与试运行1.1人员及设备：①人员：10～15人；②设备：25t以上吊车 1台φ19.5钢丝绳8m 4根钢轨 200m～300m枕木(贝雷架不少于24片) 300～500根电焊机 1台氧气、乙炔 1套铁锤（12磅、8磅）各1把扳手、钳子若干水平仪 1台1.2测量定位和场地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。
拼装场地要有一定的工作面，架桥机要求最小场地为100m×10m，地基应有足够承载力，满足架桥机安装及运梁的要求；场地可设纵坡,但要求平顺，纵坡不能超过3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。
1.3架桥机组拼安装组拼程序:测量定位→平衡对称拼装左、右主梁及导梁(同时加临时支承)→安装前、后框架和临时斜撑→安装导梁前支腿、中支腿、顶高支腿→主梁前支腿→铺运梁平车纵向轨道→安装运梁平车→安装起吊平车→安装液压系统→安装电气系统→初步运行检查调试。
安装主梁时,前后主梁临时支承不少于三处。
1.3.1架桥机组拼安装①左、右主梁及导梁拼装用临时支架对称平衡拼装左、右主梁及导梁,控制主梁中心距（根据情况可加临时联结杆件），在拼装右侧第六节梁时，应先把配电柜和控制柜塞入主梁内，再和第五节梁拼装。
②安装前、后联系框架及临时斜撑③安装中支腿及顶高支腿初次安装中支腿时，中支腿可放在桥台位置，根据预制梁的高度和桥梁坡度调整中支腿高度，然后将两侧中支腿横向连在一起。
④安装顶高支腿：根据图纸所示位置安装顶高支腿⑤边梁挂架的安装、起吊天车的吊装就位⑥液压系统安装与调试：整套液压系统出厂时，都已安装调试完毕，并经带负荷试运。
现场安装步骤如下：a)将液压泵站及千斤顶分别安装就位；b)将高压软管两端堵帽去掉，用煤油清洗内腔并用压缩空气吹扫；c)检查软管接头处密封圈是否完备，应有一个白色挡圈（在内）和一个黑色O型密封圈（在外）；d)将软管两端分别与泵站和液压缸接通，并用U型卡固定。
门式起重机桥架组装
门式起重机桥架组装1、门式起重机桥架组装特点门式起重机一般跨度较大，通常两端具有悬臂。
主梁较长，考虑运输条件，往往设有接头。
主梁多为偏轨箱形梁，梁宽较大。
门式起重机的桥架组装焊接与桥式起重机基本相同，但是要注意下述两个特点。
1．分段制造主梁的预装门式起重机的主梁对为分段制造，应在厂内先行研配预装，可按第五章第四节之二的要求进行。
2．主梁跨短法兰座（支腿连接座）的组装主梁跨端法兰座板（主梁下面与支腿连接的框体和法兰座板）如图8-16所示。
主梁跨端法兰座板的倾斜和支腿连接座板的倾斜对门架跨度产生误差。
一侧支腿处总的倾斜角度引起跨度变化量（图8-17）为（8-2）式中 H ------支腿高度；------主梁跨端法兰座板水平倾斜角（为倾斜量，B为法兰座板长度）------支腿法兰座板倾斜角。
当梁的两个跨端法兰座板分别对于各自的理想位置倾斜方向相同时（同为顺时针方向或同为逆时针方向），式中取“—”号。
误差可以抵消一部分；倾斜方向相反时，式中取“＋”号，此时产生的跨度误差最大。
因此，应控制为同向倾斜。
以起重量为10t的单主梁门式起重机为例，其座板长B=1716mm，支腿高度H为7855mm。
假定支腿上法兰座板倾斜控制为零，则如主梁跨端法兰座板水平倾斜量，即则如梁的两个跨端法兰座板倾斜方向相反，则跨度增大（或缩小）值为。
虽然下横梁弯板的孔有一定的调整的量，但如果倾斜过大会使跨度超出允许偏差，因此主梁跨端法兰座板的研配，应最大限度地控制水平倾斜。
通常规定主梁跨端法兰座板水平倾斜量≤2mm。
2、单主梁门式起重机桥架工艺要点单主梁门式起重机桥架由一根主梁走台、小车轨道和支座构成。
其主梁的截面形式按小车的支承形式分，有水平反滚轮箱形梁和垂直反滚轮箱形梁。
小车轨道有主轨道和反滚轮轨道。
主轨道的中心线与主腹板中心线相重合。
（1）支腿连结座在主梁下盖板处的情况1．水平反滚轮及垂直反滚轮轨道组装水平反滚轮及垂直反滚轮轨道组装焊接均在单根主梁制造工序中完成。
桥面架梁吊机拼装流程
桥面架梁吊机拼装流程
桥面架梁吊机拼装流程是桥梁建设中不可或缺的步骤之一。
为了确保桥梁建设的安全和高效完成，以下是桥面架梁吊机拼装流程的详细步骤：
1. 准备工作：确认吊机的使用条件和工作环境，对吊机进行安全检查和维护，保证吊机正常运行。
同时，还需要准备好吊装工具和劳动保护用品。
2. 安装吊装架：根据桥梁的设计要求，先安装吊装架。
吊装架的安装位置和数量应根据施工方案确定，并严格按照规定的要求进行固定。
3. 安装吊装器具：根据桥梁的设计要求，选择合适的吊装器具，进行安装。
吊装器具的安装位置和数量应根据施工方案确定，并严格按照规定的要求进行固定。
4. 搭设桥面架：根据桥梁的设计要求，进行桥面架的搭设。
桥面架的搭设应根据施工方案进行，并严格按照规定的要求进行固定。
5. 进行吊装：将吊装器具与桥面架相连，根据桥梁的设计要求进行吊装。
在吊装的过程中，需要保持吊装器具和桥面架的稳定性，并保证吊装安全。
6. 拼装桥面梁：将吊装好的桥面梁按照设计要求进行拼装。
在拼装过程中需要注意连接的紧密性和准确性，确保桥面梁连接牢固稳定。
7. 完成吊装：完成桥面梁的拼装后，进行吊装器具的拆卸，并
进行清理和维护工作。
以上是桥面架梁吊机拼装流程的详细步骤。
在实际操作中，需要密切配合，严格按照规定的要求进行施工，确保桥梁建设的安全和高效完成。
桥面架梁吊机拼装流程
桥面架梁吊机拼装流程
桥面架梁吊机是一种用于搭建或拆除桥面架梁的重型机械设备。
在使用之前，需要进行拼装。
以下是桥面架梁吊机拼装流程的详细介绍：
步骤一：准备工作
在进行拼装前，需要先进行准备工作。
这包括检查各组件的完整性和质量，清洁零部件表面，按照说明书对零部件进行分类、编号和排列。
步骤二：安装主臂
首先，需要将主臂吊架装配到车体底座上，然后将主臂与吊架连接固定。
接下来，将主臂的支架立起，将主臂顶升，直到主臂的顶端与安装地面相平。
步骤三：安装副臂
在主臂安装完成后，需要进行副臂的安装。
首先，将副臂连接到主臂上，然后将副臂的支架立起，将副臂顶升，直到副臂的顶端与主臂相平。
步骤四：安装液压系统和电气系统
接下来，需要安装液压系统和电气系统。
首先，将液压油箱固定在车体上，然后将液压泵、油管等零部件连接起来。
最后，将电气系统的各个部件连接并调试。
步骤五：测试和调试
在所有组件都安装完成后，需要进行测试和调试，以确保吊机能
够正常工作。
包括吊重试验、操作试验、稳定性试验、安全性试验等。
以上就是桥面架梁吊机拼装流程的详细介绍。
在进行拼装过程中，需要注意安全，严格按照说明书操作，确保各个部件的正确安装和调试。
双梁桥式起重机安装方案及验收标准
双梁桥式起重机安装方案及验收标准1。
1起重机的安装1。
1。
1桥架组装1。
1。
1。
1起重机桥架分两片到货,组装时利用50吨吊车分别将两片桥架吊至已安装好的轨道上，然后进行组装，且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。
1。
1。
1。
2桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准,按起重机安装连接部位标号图，将起重机组装起来，拧紧螺栓。
组装用螺栓按下表要求进行连接。
1.1.1.3 桥架对角线检测方法：(见图6）用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离,把钢尺上的读数加上附表的修正值，作为桥架对角线的实测数据。
1。
1。
1.4 主梁水平旁弯的测量：(见图7)将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上，作为测量中心线，测量两边缘的距离X1，X2（此值应该在离上盖板100mm的腹板处测量)两距离的平均值，即为主梁的水平旁弯,计算公式为:X=1/2（X1—X2)1。
1。
1。
5 主梁上拱度（下挠度）的测量方法:（见图8）选用一根直径为0.49～0。
52mm 的钢丝，一端固定在带有滑轮的固定架上，另一端通过滑轮并坠有重锤（15Kg）拉紧，主梁跨中上拱度（下挠值）可通过测量并按照下式计算：上拱度：F=H—（h1+h2）当F为负值时说明有下挠度。
H-——-——固定支架的高度(包括滑轮径）,一般为150～160mm;h1--———测得任意点钢丝与上盖板间的距离mmh2-——--钢丝由于自重而产生的垂度mm以轨道为基础,对准车轮踏面中心划一条直线，沿直线吊一线坠，将坠尖对准所在的直线打洋冲眼A11，A22，A33，A44，然后把车开走,将弹簧秤拉钢盘尺量L1、L2车轮的跨距,以及对角线L3、L4 的距离，都加上修正值，就是实测的数据.1.1。
1。
6 车轮对角线、跨度的检测方法：（见图9）双梁桥式起重机安装施工方案（四）1。
1.1.7 车轮水平方向偏斜的检测：选择一条平直的轨道为基础，在同一端梁上，与轨道外侧相平行拉一条钢丝（距车轮踏面的中心线均为a)，然后分别测量车轮在水平方向的直径最外侧b2、b3和最内侧b1、b4的距离,车轮水平方向的倾斜数值为：ΔL1=b1－b2 及ΔL2=b3—b4同一端梁的同位差为：δ=（b1—b2)/2—（b3—b4)/2 1.1。
桥架式起重机安装施工方案
一、工程概况本工程为桥架式起重机的安装，起重机型号为LDA10-23.12A3，起重量10T，跨度23.12m，起升高度9m，地面室操纵。
施工地点为某公司车间，施工工期为30天。
二、编制依据1. 国家相关标准和规范；2. 设计图纸和施工图纸；3. 施工单位技术文件；4. 施工现场实际情况。
三、安全及质量保证措施1. 安全措施（1）施工前对全体施工人员进行安全教育，提高安全意识；（2）施工过程中，严格执行安全操作规程，确保施工安全；（3）施工现场设置明显的安全警示标志；（4）施工现场配备必要的安全防护设施，如安全网、安全带等；（5）施工过程中，严格执行消防管理制度，确保消防安全。
2. 质量保证措施（1）选用合格的施工材料，确保工程质量；（2）施工过程中，严格执行施工工艺，确保施工质量；（3）施工过程中，对关键工序进行质量检验，确保工程质量；（4）施工完成后，对整个工程进行质量验收，确保工程质量符合要求。
四、施工工艺流程1. 施工准备（1）熟悉设计图纸，了解工程特点；（2）组织施工人员，进行技术交底；（3）准备好施工所需材料、设备、工具；（4）做好施工现场的布置工作。
2. 起重机基础施工（1）对基础进行验收，确保符合设计要求；（2）进行基础加固处理；（3）安装地脚螺栓，确保螺栓的垂直度和紧固度。
3. 起重机轨道安装（1）对轨道基础进行验收，确保符合设计要求；（2）安装轨道，确保轨道的水平和垂直度；（3）安装轨道滑轮，确保滑轮与轨道的配合良好。
4. 起重机主体安装（1）将起重机主体吊装到安装位置；（2）调整起重机主体，确保其水平度和垂直度；（3）安装起重机电气设备，确保电气线路的连接正确、牢固。
5. 起重机调试与验收（1）对起重机进行试运行，检查其运行是否正常；（2）对起重机进行性能测试，确保其各项性能指标符合要求；（3）对整个工程进行质量验收，确保工程质量符合要求。
五、施工进度安排1. 施工准备：2天；2. 起重机基础施工：5天；3. 起重机轨道安装：3天；4. 起重机主体安装：5天；5. 起重机调试与验收：5天；6. 总工期：30天。
桥架安装方案
桥架安装方案一、背景介绍桥架是一种用于支撑和保护电缆、路线等的设备，广泛应用于建造、工业、交通等领域。
在电力、通信、网络等基础设施建设中，桥架的安装方案至关重要，直接影响到设备的稳定性和使用寿命。
本文将详细介绍桥架安装方案，包括安装步骤、材料要求、施工流程等。
二、安装步骤1. 前期准备在开始安装桥架之前，需要进行前期准备工作。
首先，根据实际情况选择合适的桥架类型和规格，并进行数量统计。
然后，确定桥架的安装位置和布局，绘制详细的安装图纸。
最后，准备所需的工具和材料，包括扳手、螺丝刀、螺丝、固定夹等。
2. 安装支架安装桥架的第一步是安装支架。
根据安装图纸，确定支架的位置和高度，并使用螺丝进行固定。
确保支架安装坚固，能够承受桥架的分量和负荷。
3. 安装桥架安装支架完成后，开始安装桥架。
根据安装图纸，将桥架的长度根据实际需要进行切割，并使用固定夹将桥架固定在支架上。
确保桥架的连接坚固，不松动。
4. 连接电缆桥架安装完成后，需要将电缆连接到桥架上。
根据实际需要，选择合适的连接方式，如使用扎带或者固定夹将电缆固定在桥架上。
确保电缆连接坚固，不易松动。
5. 检查和测试安装完成后，对桥架进行检查和测试。
检查桥架的安装是否符合要求，是否存在松动或者不坚固的情况。
使用测试仪器对电缆进行测试，确保电缆的正常工作。
三、材料要求1. 桥架材料桥架的材料应选择高强度、耐腐蚀的金属材料，如镀锌钢、不锈钢等。
材料的规格和型号应根据实际需要进行选择，确保能够承受所安装设备的分量和负荷。
2. 支架材料支架的材料应选择高强度、稳定性好的材料，如钢材或者铝材。
支架的规格和型号应根据实际需要进行选择，确保能够承受桥架的分量和负荷。
3. 连接件连接件是连接桥架和支架的重要部件，应选择质量可靠、耐腐蚀的连接件。
连接件的规格和型号应根据实际需要进行选择，确保连接坚固。
四、施工流程1. 编制安装方案在开始施工之前，根据实际情况编制详细的安装方案，包括安装图纸、材料清单、施工步骤等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
≤1
1
优良
同一端面距离最远两车轮同位差
mm
≤3
2
优良
大车轮垂直偏斜差
mm
≤L/400
1.5
优良
各传动轴晃度
mm
≤1
0.5
优良
钢丝绳外观
规格符合设计要求，无断股现象
符合
优良
抓斗在最低位置时滚筒上钢丝绳圈数
圈
≥2
3
优良
抓斗在最高位置时滚筒上钢丝绳
滚筒能全部容纳
符合
优良
缓冲器、限位开关
安装位置正确、牢固、可靠
符合
优良
主梁跨距偏差
mm
≤5
1
优良
主梁饶度
mm/m
0.9～1.3
1
优良
桥架对角线允许偏差
箱形梁
mm
≤5
/
/
单腹板或桁架梁
mm
≤10
/
/
箱形梁旁弯度
mm
＜1/2000跨距
/
/
单腹板、桁架梁旁弯度
跨距≤16.5m
mm
≤5
/
/
跨距＞16.5m
mm
＜L/3000
/
/
箱形梁小车轨距偏差
距端
mm
+2、-1
/
/
跨中
跨距＜19.519.5mm
mm
1～7
/
/
单腹板和桁架梁小车轨距偏差
mm
≤3
/
/
小车轨道高低偏差
轨距≤3.5m
mm
≤3
/
/
轨距≤4m
mm
≤5
/
/
轨距＞4m
mm
≤7
/
/
小车轮跨距偏差
mm
≤3
1
优良
大车轮端面偏斜度
mm
≤L/1000,且两主动轮（或从动轮）偏斜方向相反
0.5
优良
同一平衡梁上两车轮同位差
圈
≥2
3
优良
吊钩在最高位置时滚筒上钢丝绳
滚筒能全部容纳
符合
优良
缓冲器、限位开关
安装位置正确、牢固、可靠
符合
优良
检验结论
本分段共检验主要项目0个，其中优良0个；一般项目17个，其中优良17个。本分段工程检验优良率为100%，本分段工程评为优良。
单位
班组
工地
评定等级
签字
日期
年月日
年月日
江苏华能建设工程集团有限公司
抓斗在最高位置时滚筒上钢丝绳
滚筒能全部容纳
符合
优良
缓冲器、限位开关
安装位置正确、牢固、可靠
符合
优良
检验结论
本分段共检验主要项目0个，其中优良0个；一般项目17个，其中优良17个。本分段工程检验优良率为100%，本分段工程评为优良。
单位
班组
工地
评定等级
签字
日期
年月日
年月日
江苏华能建设工程集团有限公司
垃圾库房2#起重机桥架安装分段工程质量验评表
mm
≤1
1
优良
同一端面距离最远两车轮同位差
mm
≤3
2
优良
大车轮垂直偏斜差
mm
≤L/400
1.5
优良
各传动轴晃度
mm
≤1
0.5
优良
钢丝绳外观
规格符合设计要求，无断股现象
符合
优良
吊钩在最低位置时滚筒上钢丝绳圈数
圈
≥2
3
优良
吊钩在最高位置时滚筒上钢丝绳
滚筒能全部容纳
符合
优良
缓冲器、限位开关
安装位置正确、牢固、可靠
mm
1～5
1
优良
跨距≥19.5mm
mm
1～7
/
/
单腹板和桁架梁小车轨距偏差
mm
≤3
/
/
小车轨道高低偏差
轨距≤3.5m
mm
≤3
1
优良
轨距≤4m
mm
≤5
/
/
轨距＞4m
mm
≤7
/
/
小车轮跨距偏差
mm
≤3
1
优良
大车轮端面偏斜度
mm
≤L/1000,且两主动轮（或从动轮）偏斜方向相反
0.5
优良
同一平衡梁上两车轮同位差
单项
评定
合格
优良
外观检查
各部螺栓紧固、无松动，焊缝无漏焊、裂纹
符合
优良
主梁跨距偏差
mm
≤5
2
优良
主梁挠度
mm/m
0.9～1.3
1
优良
桥架对角线允许偏差
箱形梁
mm
≤5
3
优良
单腹板或桁架梁
mm
≤10
/
/
箱形梁旁弯度
mm
＜1/2000跨距
3
优良
单腹板、桁架梁旁弯度
跨距≤16.5m
mm
≤5
/
/
跨距＞16.5m
江苏华能建设工程集团有限公司
垃圾库房1#起重机桥架安装分段工程质量验评表
工程名称
萧山区生活垃圾焚烧发电工程
单位工程名称
桥式起重机安装工程
分部工程名称
桥架安装
分项工程名称
桥式起重机桥架安装
施工班组
本体班
施、竣工日期
2007年5月5日
质量依据标准
《验标》机9.1.2
自检人
检验项目
性质
单位
检验标准
实测
结果
符合
优良
检验结论
本分段共检验主要项目0个，其中优良0个；一般项目17个，其中优良17个。本分段工程检验优良率为100%，本分段工程评为优良。
单位
班组
工地
评定等级
签字
日期
年月日
年月日
mm
≤L/400
1.5
优良
各传动轴晃度
mm
≤1
0.5
优良
钢丝绳外观
规格符合设计要求，无断股现象
符合
优良
抓斗在最低位置时滚筒上钢丝绳圈数
圈
≥2
3
优良
抓斗在最高位置时滚筒上钢丝绳
滚筒能全部容纳
符合
优良
缓冲器、限位开关
安装位置正确、牢固、可靠
符合
优良
检验结论
本分段共检验主要项目0个，其中优良0个；一般项目17个，其中优良17个。本分段工程检验优良率为100%，本分段工程评为优良。
mm
≤5
2
优良
主梁饶度
mm/m
0.9～1.3
1
优良
桥架对角线允许偏差
箱形梁
mm
≤5
4
优良
单腹板或桁架梁
mm
≤10
/
/
箱形梁旁弯度
mm
＜1/2000跨距
2
优良
单腹板、桁架梁旁弯度
跨距≤16.5m
mm
≤5
/
/
跨距＞16.5m
mm
＜L/3000
/
/
箱形梁小车轨距偏差
距端
mm
+2、-1
+1
优良
跨中
跨距＜19.5mm
循环水泵房起重机桥架安装分段工程质量验评表
工程名称
萧山区生活垃圾焚烧发电工程
单位工程名称
桥式起重机安装工程
分部工程名称
桥架安装
分项工程名称
桥式起重机桥架安装
施工班组
本体班
施、竣工日期
2007年4月1日
质量依据标准
《验标》机9.1.2
自检人
检验项目
性质
单位
检验标准
实测
结果
单项
评定
合格
优良
外观检查
各部螺栓紧固、无松动，焊缝无漏焊、裂纹
分部工程名称
桥架安装
分项工程名称
桥式起重机桥架安装
施工班组
本体班
施、竣工日期
2007年5月24日
质量依据标准
《验标》机9.1.2
自检人
检验项目
性质
单位
检验标准
实测
结果
单项
评定
合格
优良
外观检查
各部螺栓紧固、无松动，焊缝无漏焊、裂纹
符合
优良
主梁跨距偏差
mm
≤5
3
优良
主梁饶度
mm/m
0.9～1.3
1
优良
桥架对角线允许偏差
工程名称
萧山区生活垃圾焚烧发电工程
单位工程名称
桥式起重机安装工程
分部工程名称
桥架安装
分项工程名称
桥式起重机桥架安装
施工班组
本体班
施、竣工日期
2007年5月5日
质量依据标准
《验标》机9.1.2
自检人
检验项目
性质
单位
检验标准
实测
结果
单项
评定
合格
优良
外观检查
各部螺栓紧固、无松动，焊缝无漏焊、裂纹
符合
优良
主梁跨距偏差
mm
≤5
/
/
跨距＞16.5m
mm
＜L/3000
/
/
箱形梁小车轨距偏差
距端
mm
+2、-1
+1
优良
跨中
跨距＜19.5mm
mm
1～5
1
优良