浅谈微机监测的应用
浅谈微机监测在信号设备中的应用
浅谈微机监测在信号设备中的应用根据铁路信号设备运用的需要，利用微机监测手段来分析设备运用变化、预判问题、回放参数越加频繁，因此合理地使用微机监测设备显得更加重要，正确使用微机监测的实时监测、超限报警、储存再现、过程监督、远程监视等功能能够帮助现场人员分析问题、指导维修、减少结合部故障，保证信号设备的正常运用。
标签：微机监测；故障分析；道岔；轨道电路；数据1 微机监测系统运用现状微机监测系统在沈阳铁路局通辽电务段运用共81站，微机监测系统在设备上运用实现了对道岔动作、道岔表示、轨道电路电压、信号机电流、电源屏电压等电气参数的实时监控，清晰显示出各设备电气特性是否良好。
同时还具有故障预防、智能分析及故障再现等功能，为我们处理、分析故障提供可靠的依据。
1.1 微机监测在道岔设备中的应用微机监测在道岔设备中运用的设备为道岔传感器、开关量、道岔表示电压采集器、道岔采集机及道岔功率采集器等。
其实时采集道岔表示电压特性及道岔动作电流，实现对道岔动作电流、道岔表示电压的电气特性、时间特性及机械特性进行动态监测及数据储存。
从而对故障预防和故障再现提供依据。
1.2 微机监测在轨道电路中的应用微机监测在轨道电路中运用的设备为轨道采集器。
其实现轨道电压和相位角进行实时监测及数据储存，可及时掌握轨道电路调整状态及分路状态的工作状态。
还具有故障预防、故障再现等功能。
1.3 微机监测在信号机灯丝电流中的应用微机监测在信号机电路中的应用设备为信号机传感器、信号机采集器。
其实现信号机灯丝电流实时监测、故障预防及故障再现等功能。
2 微机监测数据分析技巧微机监测系统在信号设备运用中，其实现了对设备进行动态的监控。
从监测数据中智能分析出故障位置呈现在报警信息中。
而分析人员必须根据监测数据对设备运用状态进行分析，掌握一定的分析技巧能够节省时间、抓住问题关键、提高参数分析的精准度。
下面我们通过以下举例进行说明。
举例：微机监测数据在轨道电路设备中的分析技巧。
浅谈微机监测系统在信号设备中的应用
信号微机监测系统是保证行车安全，加 强信号设备与结合部管理、监测铁路信号设 备运用质量的重要行车设备， 是信号部门安全 生产的 “ 黑匣子. 。 是电务设备实现 “ 状态 修”的必要手段， 也是信号技术向高安全、高 可靠和网络化、数字化、智能化发展的重要
标 志之一。
2 ,4 故障报曹 一级报警为涉及到行车安全的信息. 二级 报警为景 行车和设备正常工作的信 姊 息.三级报 替为设备电气特性超标信息。
高新 技 术
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浅 谈 微 机 监 测 系 统 在 信 号 设 备 中 的 应 用刻源自杰(龙煤维团七台河分公司运输部
产。
154600 )
摘 要:本文介绍了微机监}f系统的主要功能， l 阐述了系统应用中的一些经验和维护建议 ， 以充分发挥该系统的技术优势 ， 服务于安全生 关键词: 微机监侧 信号 中图分类号:TP 3 11 应用 文献标识码:A 文章编号: 1672- 379 1(2007)08(c卜000 1- 02 通过对信号点灯继电器端压的监测， 可以 莎本反映该继电器的工作状态， 如整流型灯丝 继电器的桥整二极管有向题， 在继电器的端压 上会有所反映.另外在监测站内跳信号时， 灯丝 继电器的端压也是一个宜要的参考因 ， 素 它可 以判断是室外或室内故障造成跳信号。 3 .3.4 电缆绝缘侧试分析 电缆绝缘m 试是实现预防修的一个重要手 段， 在微机监测站机上可以很方便地对全站的 电缆进行在线全程绝缘测试， 及时发现电缆绝 缘不良的情况. 并进行及时处理， 防患于未然。 3 .3. 5 电源时地泄漏电流分析 电源对地泄漏电流测试是电气特性测试的 一项重要内容 ， 特别是控制电m的对地泄漏电 流大小关系到信号联锁的可靠性， 尤其要引起 信号维护人员的高度重视， 在微机监侧站机上 同样对电x 对地泄漏电流的侧试也非常方便， 可以及时地发现问题. 3 3.6 检查信号工区计表工作质量的考核 在拿握信号工区计表工作安排的墓础上。 有重点的抽查工区计表工作的实际情况. 可以 检查到是否有漏检漏修的设备 ， 道岔方面可以 通过回放和道岔曲线检查计表是否扳动检查， 4mm 不锁闭试验是否进行、故障电流是否调 整并在标准范围内， 从而考核现场信号工的汁 表工作质t , 3.3 .7 检查控制台各种报苦信息的处理情
微机监测系统的原理及应用
微机监测系统的原理及应用1. 引言微机监测系统是一种基于微机技术的监测系统，能够对各种实时参数进行监测和数据采集。
本文将介绍微机监测系统的原理以及在不同领域的应用。
2. 原理微机监测系统的原理基于微机技术和传感器技术。
通过安装各种传感器在需要监测的设备或环境中，将传感器采集到的数据传输给微机。
微机通过对数据进行处理和分析，实现对监测目标的监测和控制。
2.1 传感器传感器是微机监测系统的核心组件之一。
不同的监测需求需要不同类型的传感器。
常见的传感器有温度传感器、湿度传感器、压力传感器、光敏传感器等。
传感器能够将环境参数转化为电信号，通过接口与微机连接，并将采集到的数据传输给微机。
2.2 数据采集微机监测系统通过微机将传感器采集到的数据进行采集、存储和处理。
数据采集可以通过串口、网络接口等方式实现。
采集到的数据被存储在数据库或者内存中，以供后续分析和应用。
2.3 数据处理微机监测系统对采集到的数据进行处理和分析。
数据处理包括数据清洗、数据转换、数据统计等。
根据不同的监测要求，采用不同的数据处理算法和方法，从而实现对数据的分析和应用。
3. 应用微机监测系统在各个领域都有广泛的应用。
以下列举了几个典型应用场景。
3.1 工业自动化微机监测系统在工业自动化领域有着广泛的应用。
传感器可以用来监测生产过程中的温度、湿度、压力等参数，从而实现对生产过程的控制和优化。
微机监测系统还可以用来监测设备的运行状态，及时发现故障并进行修复，提高工作效率和安全性。
3.2 环境监测微机监测系统在环境监测领域具有重要意义。
传感器可以用来监测空气质量、水质、噪声等参数，实现对环境的实时监测。
通过对监测数据的分析，可以及时发现环境问题，并采取相应的措施进行治理和改善。
3.3 建筑安全监测微机监测系统在建筑安全监测领域也有着应用。
传感器可以用来监测建筑结构的位移、倾斜、震动等参数，实现对建筑安全的实时监测。
微机监测系统可以及时预警并采取相应的措施，避免建筑结构的故障和事故。
试论铁路信号设备维护中微机监测的应用
试论铁路信号设备维护中微机监测的应用摘要：微机监测系统通过计算机和显示器，对铁路信号设备的各种运行状态实现实时监控。
该系统可及时发现铁路信号设备存在的异常运行状态信息、判断其潜在的故障隐患以及发出报警信号，研究微机监测系统在铁路信号设备维护中的应用方法。
关键词：铁路信号设备维护；微机监测；应用引言：铁路信号设备中存在各种开关量和模拟量，对铁路信号电源系统、道岔系统、轨道系统、信号机系统、绝缘系统等实现有效地控制，如果这些状态参量存在异常，则表明铁路信号系统潜藏着某种故障隐患。
在工程实践及信号设备维护中主要利用微机监测系统来实时获取、分析这些状态参量，进而为铁路信号设备的维护提供可靠的依据。
微机监测系统重点监测开关量和模拟量，并且在必要时发出报警信息，帮助信号维护人员快速定位和处理故障隐患。
1.微机监测系统的设计特点及其在铁路信号设备维护中的应用价值（一）微机监测系统的特点第一，实时通信。
铁路信号设备的微机监测系统采用稳定的工业通信接口实时自动地获取列车联锁信号、闭塞状态、列车控制信号、电源屏等信息，实现了较高程度的自动化监测。
第二，信息获取和传递的速度快。
微机监测系统利用数字化的方式获取、传输以及分析铁路信号设备的工作状态信息，诊断出设备中存在的故障，在特定的情况下还能快速地制定出故障应急方案。
第三，学习性。
微机监测系统可大量运用大数据技术、机器学习技术来形成智能化的工作模式，系统可利用收集到的数据训练监控系统的工作模型，不断提高故障诊断能力以及故障处理能力，这些技术的运用使微机监测系统具备了一定程度的学习能力和进化能力[1]。
（二）微机监测系统的应用价值铁路信号设备用于服务铁路列车的运行，信号设备的可靠性直接决定了铁路系统安全性、延时率以及铁路旅客的乘车体验。
微机监测系统用于维护铁路信号设备，其应用价值体现在以下几个方面。
1）为铁路信号设备状态检修提供可靠的依据。
各种铁路信号设备的运行状态主要以信号模拟量、开关量的方式来呈现，这也是微机监测系统的主要检测内容，设备状态检修将以这些数据为核心依据；2）提高故障处理的速度，减少维修延时。
微机监测实际应用(正式)
S700K转辙机在转换时的工作拉力曲线
拉力（牛顿） A点
反位到定位拉力曲线
定位到反位拉力曲线
时间（秒）
三、 正常时道岔电流曲线参考图及分析
（一）、道岔电流基本曲线
(1)、ZD6直流电机动作电流基本曲线：
解锁区：道岔启动时电流较大， 然后齿轮转动32.9度后带动齿条块 完成解锁
ห้องสมุดไป่ตู้
动作区：道岔解锁后，完成空动距
锁闭区：与内锁闭方 式道岔不同的是锁闭 时电流相比动作电流
并不大
动作区：三相电机动作 电流用三条不同颜色线 代表，相对于直流电机 较为平滑
缓放区：由于 1DQJ的缓放作 用，出现这样 的曲线绿颜色 代表的A相曲线 始终应该在上 面，B、C两相 线定位到反位， 反位到定位一 上一下互换
道岔电流的动作曲线纵坐标为电流值，不同类型道
微机监测系统 的实际应用
第一部分 微机监测的作用及管理
铁路信号微机监测系统在铁路运行中运用研究
铁路信号微机监测系统在铁路运行中运用研究随着科技的不断进步，铁路运输在信息化、智能化方面取得了长足的进步。
铁路信号微机监测系统作为铁路运行管理的关键系统之一，发挥着重要的作用。
本文将围绕铁路信号微机监测系统在铁路运行中的应用进行研究和探讨。
一、铁路信号微机监测系统的基本原理铁路信号微机监测系统是利用现代化信息技术、计算机技术、通信技术和自动控制技术，对铁路信号设备进行实时监测和管理的系统。
其基本原理是通过传感器、计算机和通信设备将信号设备的运行状态实时采集并传输到监测中心，监测中心通过数据分析和处理，及时发现信号设备的异常情况并进行处理，从而确保铁路运行的安全和稳定。
铁路信号微机监测系统具有以下主要功能：1. 实时监测：对信号设备的运行状态进行实时监测，包括信号灯、道岔、轨道电路等各种信号设备的运行情况；2. 故障诊断：对信号设备可能出现的故障进行诊断和分析，对异常情况进行预警处理；3. 远程控制：对信号设备进行远程控制和调整，保证铁路运行的顺畅；4. 数据记录和分析：对信号设备的运行数据进行记录和分析，为运行管理提供数据支持；5. 系统集成：与其他铁路运行管理系统进行集成，实现信息共享和资源优化。
1. 安全保障铁路信号微机监测系统在铁路运行中的首要任务就是保证安全。
通过对信号设备的实时监测和故障诊断，能够及时发现并解决信号设备可能存在的安全隐患，保障列车运行的安全。
2. 运行调度铁路信号微机监测系统能够对信号设备进行远程控制和调整，能够根据列车运行情况进行信号设备的优化调度，保证列车的正常运行并减少运行时间，提高了铁路的运行效率。
3. 故障处理如果在铁路运行中遇到信号设备出现故障的情况，铁路信号微机监测系统可以及时发现并定位问题，并将问题报警至相关人员，以便及时进行处理和维修，减少故障对列车运行的影响。
4. 数据分析铁路信号微机监测系统可以对信号设备的运行数据进行记录和分析，为铁路运行管理提供数据支持。
微机监测分析
运用微机监测分析浅谈微机监测作为一种反映设备运用状态的设备，愈来愈受到维修人员的青睐、其功不可没，只要我们善于运用它，对所记录的电气参数进行分析汇总，那么就可以发现设备存在的隐患，明确设备质量走向，科学地将计划修变为状态修，极大地提高检修质量，达到安全生产有序可控的目的。
近年来我们通过対监测数据和曲线变化进行观测分析，克服处理了不少设备隐患，确保了运用质量，积累了不少经验，现将分析处理方法整理如下：一、浏览法每日定点早、晚两次对微机监测数据和曲线进行浏览。
浏览时根据日常掌握的数据去发现有无异常现象，即电压有无超高或降低现象；道岔电流是否增大或减小，转换时间是否与日常一样；电码化电压和电流时间是否吻合，电压是否有变化、发码电流是否有断续。
1、状态浏览：我们对日常值是这样调试的，轨道电路（25HZ）接受电压调整在20伏以上（技术指标为大于18伏），道岔区段调在20—23伏之间、股道不超过25伏，区间接受电压在0.8—2.2伏。
只要根据日常掌握的数据进行浏览便可从中发现问题。
2、曲线浏览：在状态表中发现电压变化时，对变化区段的曲线逐个仔细浏览，看曲线是否平稳，曲线波动成锯齿型肯定有问题。
如果有冒险现象说明有外高电压干扰，如果降低说明有虚断、短路现象。
无论电压变化高低，只要保持在某一状态则这说明故障存在于这一状态中。
3、判断：电压、电流正常时，曲线则在某一值平稳。
（以25HZ轨电为例）若电压突然冒险到正常值以外很多（40V以上），然后有回到原来值，可判定本区段有回流干扰，需要对回流通道进行检查，如吸上线、中心连接板、回流线是否虚断，放电火花间隙是否短路，岔后绝缘是否烧坏。
（榆西3-17DG由于回流不畅、电压增高，在适当位置加回流线后良好。
榆客20DG回流不畅将绝缘击穿使电压增高。
43DG 换轨利用旧眼，未进行清除眼内锈蚀造成回流不畅使电压增高）。
若相邻两个区段的电压同时降5伏以上，则说明相邻两个区段的这组绝缘不良（如绝缘轨缝顶死，肥边短路等）若本区段电压降8伏左右，则说明本区段电流不平衡（如绝缘单边破损）若本区段电压不规则浮动降2-3伏左右，则说明本区段内有虚接现象（如导接线松动、断路器虚接）若本区段有空轭流且加有补偿器\电压升高6伏左右应检查装有补偿器的轨道箱内的断路器是否断开。
微机监测技术在铁路信息设备维护中的运用浅析
微机监测技术在铁路信息设备维护中的运用浅析1.实时监测：微机监测技术能够实时监测铁路信息设备的运行状态，及时发现设备存在的问题，并能够做到24小时不间断监测，保障设备的稳定运行。
2.数据分析：微机监测技术通过对设备运行数据进行分析和处理，可以提供基于数据的设备运行状况评估结果，为设备维护人员提供决策支持和参考依据。
3.故障预警：微机监测技术能够通过对设备运行数据的分析，对设备存在的潜在故障进行提前预警，为设备的维护和保养提供更加科学的依据。
4.远程维护：微机监测技术使得设备的远程维护成为可能，设备维护人员可以通过远程监控系统对设备进行远程维护和管理，大大提高了维护效率和响应速度。
1.轨道交通信号设备维护轨道交通信号设备是保障列车行驶安全的重要设备，常常通过微机监测技术实现设备的在线监测与维护。
通过对信号设备运行数据的分析和处理，可以做到对设备故障进行实时预警和快速定位，提高了设备的运行可靠性和安全性。
3.铁路计算机控制系统维护铁路计算机控制系统是铁路信息设备中的重要组成部分，微机监测技术可以实现对计算机控制系统的运行状态进行实时监测和分析，对系统存在的潜在故障进行提前预警，并可以对系统进行远程维护和管理，提高了设备的运行效率和系统的稳定性。
随着信息技术的不断发展和创新，微机监测技术在铁路信息设备维护中的应用前景也变得更加广阔。
未来，微机监测技术将更加智能化和自动化，能够实现对设备的智能维护和管理，提高设备的运行效率和可靠性。
随着人工智能技术和大数据技术的不断发展，微机监测技术将能够实现对设备运行数据的更加深入的分析和处理，为设备维护工作提供更加科学的依据和决策支持。
四、微机监测技术在铁路信息设备维护中的挑战和应对措施1.设备数据安全问题：微机监测技术在实施过程中需要重视设备运行数据的安全性，防止数据被非法获取和篡改。
对此，需要加强设备数据的加密和安全管理，以确保设备数据的安全和可靠性。
2.技术人才培养：微机监测技术的成功应用需要具备一定的技术人才支撑，需要加强对技术人才的培养和引进，提高技术人才的素质和水平，以确保技术应用的顺利实施。
浅谈铁路信号微机检测的重要性
Doors&Windows
摘
信号微机监测对于列车运营来说
2
微机监测系统是采用大数据对于具体数据进行处理
微机监测具有高效
3
微机监测具有重要作用
：（响到数据分析与报警装置。
（。
（。
（（
铁路信号微机监测存在的问题
（下转第221页）
分析研究与探讨
218
2019.06
2019.06
Doors &Windows
（上接第218页）
必要的数据支持与技术支撑地理信息大数据包含的内容相当丰富作才能更具合理性作者简介监测的大规模使用有关部门的工作人员在日常的检查过程中在微机监测系统中现复杂的天气情况铁路信号微机监测在使用过程中对信号设备的维护及预（上接第219页）
论和实践相结合的教学方式’，基于行动导向的教学方式生作为学习的主体电工学课程教学改革的研究轻工科技究课题水工专业行动导向课程改革实践研究编号分析研究与探讨
221。
基于微机监测的故障信号研究与应用
基于微机监测的故障信号研究与应用近年来，随着计算机技术、传感器技术和通信技术的迅猛发展，基于微机监测的故障信号研究与应用成为了工业领域的热门话题。
微机监测系统以其高效、精准、实时的特点，成为了工业生产中不可或缺的重要工具。
本文将重点探讨基于微机监测的故障信号研究与应用的相关内容，分析其在工业生产中的重要性和应用价值。
1. 提高生产效率微机监测系统能够实时监测设备运行状态，及时捕捉设备故障信号，能够提前预警设备运行异常，避免因设备故障导致的生产中断，有利于提高生产效率。
2. 降低维护成本通过微机监测系统检测设备的运行状况，可以实现设备状态的在线实时监控，可以减少设备的不必要维护保养，避免“盲目维修”，对设备进行合理的养护，降低维护成本。
1. 传感器监测通过安装各类传感器，实时监测设备的各项运行参数，如温度、压力、振动等，将监测到的数据传输到微机监测系统，用于故障分析。
2. 信号处理监测到的设备运行数据需要进行信号处理，通过滤波、降噪等方法，提取出有效的故障信号，减少误报率，提高监测系统的可靠性。
3. 故障诊断通过对监测到的故障信号数据进行分析、对比、分类，并结合设备运行状态信息，对设备的故障进行诊断，找出故障原因，为后续维修提供可靠的依据。
4. 应用控制策略根据微机监测系统对设备故障信号的实时监测和诊断，制定相应的控制策略，采取相应的措施，减轻设备损坏程度，减少生产事故发生的可能性。
1. 发动机故障监测某公司的某型号发动机使用了基于微机监测的故障信号研究与应用系统，对发动机的转速、温度、压力等参数进行实时监测和分析，当监测到异常信号时，立即报警，提前预警设备故障，有效避免了因发动机故障导致的生产停顿。
3. 工业生产线故障监测对工业生产线上的各类设备进行实时监测和分析，对设备的运行状态、工作效率等进行评估，当监测到异常信号时，立即报警并采取相应的控制策略，避免了因设备故障导致的生产线停产。
1. 多传感器融合监测未来的微机监测系统将会将多种传感器融合在一起，实现对设备多个参数的同时监测和分析，提高监测系统的全面性和可靠性。
微机监测技术在铁路信息设备维护中的运用浅析
微机监测技术在铁路信息设备维护中的运用浅析【摘要】本文旨在分析微机监测技术在铁路信息设备维护中的应用。
首先介绍了背景和研究目的，随后探讨了微机监测技术在铁路信息设备维护中的意义、应用案例、优势，以及发展趋势和挑战。
结论部分阐述了微机监测技术在铁路信息设备维护中的重要性，并提出了未来研究方向。
微机监测技术在铁路信息设备维护中具有重要意义，未来仍有许多挑战和发展空间。
本文对于相关领域的研究和实践具有一定的参考价值。
【关键词】关键词：微机监测技术、铁路信息设备、维护、意义、应用案例、优势、发展趋势、挑战、重要性、未来研究方向、总结。
1. 引言1.1 背景介绍铁路信息设备的维护对于铁路安全和运行效率至关重要。
随着铁路运输的迅速发展，铁路信息设备数量庞大且种类繁多，传统的手动巡检和维护方式已经无法满足需求。
引入先进的微机监测技术成为解决这一难题的有效途径。
微机监测技术是指利用微型计算机系统、传感器和通信技术来获取、处理和传输设备运行状态和参数数据的技术。
在铁路信息设备维护中，微机监测技术可以实现对设备的实时监测和远程控制，提高了设备的可靠性和稳定性。
通过微机监测技术，铁路信息设备维护人员可以随时了解设备的运行状态，及时发现和解决问题，减少了维修的时间和成本，提高了设备的利用率和运行效率。
微机监测技术还可以对设备进行预测性维护，延长设备的使用寿命，降低了维护的难度和风险。
在这样的背景下，本文将深入探讨微机监测技术在铁路信息设备维护中的意义以及其应用案例，旨在为铁路信息设备维护工作提供更加有效和可靠的技术支持。
1.2 研究目的本文旨在探讨微机监测技术在铁路信息设备维护中的应用现状，并深入分析其意义、优势、发展趋势以及面临的挑战。
通过对微机监测技术在铁路信息设备维护中的实际案例进行案例分析，以便更好地了解这一技术的应用效果和潜力。
通过对微机监测技术的优势和发展趋势进行分析，可以帮助铁路相关部门更好地利用这一技术来提高信息设备的维护效率和质量。
微机监测技术在铁路信息设备维护中的运用浅析
微机监测技术在铁路信息设备维护中的运用浅析1. 引言1.1 背景介绍在铁路运输领域，信息设备维护一直是一个重要而又具有挑战性的任务。
随着科技的不断发展，微机监测技术逐渐在铁路信息设备维护中得到了广泛应用。
通过实时监测和数据分析，微机监测技术可以有效地提高设备的可靠性和安全性，减少故障率，降低维护成本，延长设备的使用寿命。
在铁路运输这个行业中，信息设备的稳定运行对于列车的安全和正常运行至关重要，因此如何利用微机监测技术来提高信息设备的维护效率和质量成为了当前亟需解决的问题。
本文将对微机监测技术在铁路信息设备维护中的运用进行深入探讨，分析其优势和现有的技术挑战，并探讨解决方案，以期为铁路信息设备维护的发展提供一定的参考和借鉴。
1.2 问题意义铁路信息设备是铁路运输中必不可少的重要组成部分，它们承担着监测、控制、通信等重要功能。
随着铁路运输量的不断增加和铁路线路的不断延伸，铁路信息设备的数量和复杂度也在增加，给设备的维护和管理带来了挑战。
传统的维护方法往往需要大量的人力和物力投入，效率低下，难以满足日益增长的需求。
2. 正文2.1 微机监测技术概述微机监测技术是一种集成了传感器、信号处理、数据分析和通信技术的先进监测手段。
它通过接入传感器设备对目标物体或系统的运行状态进行实时监测和数据采集，再通过数据处理和分析，实现对目标物体或系统的运行状态进行评估和预测。
微机监测技术在铁路信息设备维护中的应用越来越广泛。
微机监测技术通过安装传感器设备在铁路信息设备上，可以实时采集和监测设备的运行数据，如温度、振动、电流等参数。
这些数据可以通过网络传输到监测中心，进行实时监测和分析。
通过微机监测技术，可以对铁路信息设备的运行状态进行精准监测，发现问题和隐患，并及时采取措施进行维护和修复，从而确保设备的稳定运行。
微机监测技术也可以实现对设备的远程监控和管理，减少人力资源的投入，提高设备的可靠性和使用效率。
通过实时监测和预譳模型，可以实现对设备的故障预警和预测，提前采取措施进行维护和修复，降低了设备的维护成本和停机时间，提高了设备的运行效率和可靠性。
微机监测技术在铁路信息设备维护中的运用浅析
微机监测技术在铁路信息设备维护中的运用浅析
随着科技的不断发展和进步，微机监测技术在铁路信息设备维护中的运用越来越广泛。
微机监测技术以其高效、准确、可靠的特点，为铁路信息设备的维护提供了重要的支持和
保障。
本文将对微机监测技术在铁路信息设备维护中的运用进行浅析。
微机监测技术可以实现对铁路信息设备的实时监测和故障预警。
通过将微机监测系统
与铁路信息设备相连接，可以采集到设备的运行状态、温度、电流等数据信息，并将这些
数据实时传输到监测中心。
监测中心可以对这些数据进行分析和判断，及时发现设备的异
常情况，并预测可能出现的故障。
这样一来，可以及时采取措施，进行设备的维修保养，
有效地避免设备故障对铁路运行造成的影响。
微机监测技术可以提高铁路信息设备的维修效率。
传统的维修方式需要人工巡检设备，耗费时间和人力，而且很难在设备故障发生后迅速定位和处理。
而微机监测技术可以实现
对设备的远程监控和管理，可以即时获取设备运行和故障信息，从而缩短了故障定位和维
修的时间。
微机监测系统还可以对设备进行预防性维护，通过对设备运行状态的监测和数
据的分析，及时发现设备的潜在故障，提前进行维护，从而有效地降低故障发生的概率。
基于微机监测的故障信号研究与应用
基于微机监测的故障信号研究与应用近年来，随着科技的发展和微机技术的广泛应用，基于微机监测的故障信号研究与应用在工业领域中得到了广泛关注。
它通过对机器或设备运行中所产生的故障信号进行监测和分析，可以实现对设备的实时监测和故障诊断，为设备运行和维护提供了有力的支持。
本文将对基于微机监测的故障信号研究与应用进行探讨。
首先，基于微机监测的故障信号研究是指通过专门设计的硬件和软件系统实时获取设备运行中的故障信号，并将其进行处理和分析，从而实现对设备运行状况的实时监测和故障诊断。
这种监测系统通常由传感器、数据采集设备、信号处理器和故障诊断软件等组成，可以对多种设备进行监测，如电机、泵、风机等。
通过对设备产生的故障信号进行监测和分析，可以实现对设备所处的工作状态和健康程度的评估，及时识别故障，并提供相应的解决方案。
这对于提高设备的可靠性和运行效率，减少设备故障和停机时间具有重要意义。
其次，基于微机监测的故障信号应用广泛。
在工业生产中，设备故障和停机时间常常造成生产效率的下降和生产成本的增加。
通过建立基于微机监测的故障信号系统，可以实现对设备运行状态的实时监测，并及时发现和诊断故障。
这使得设备维护人员能够提前采取措施，避免设备故障的发生，从而减少生产线停机时间，提高生产效率。
此外，基于微机监测的故障信号系统还可以应用于设备健康状况的评估和预测。
通过对设备产生的故障信号进行长期监测和分析，可以评估设备的剩余寿命，提前制定维护计划，从而减少维护成本和维修时间。
最后，基于微机监测的故障信号研究和应用还面临一些挑战。
首先，设备的故障信号通常是多变的，受到多种因素的影响。
因此，如何准确地识别和分析故障信号，成为了一个关键的问题。
其次，微机监测系统需要有高精度和高可靠性的硬件和软件支持，以确保对设备信号的准确采集和处理。
此外，微机监测系统还需要具备一定的自学习和自适应能力，以适应设备运行状况和故障表现的变化。
综上所述，基于微机监测的故障信号研究与应用在工业领域中具有重要的意义。
微机监测技术在铁路信息设备维护中的运用浅析
微机监测技术在铁路信息设备维护中的运用浅析随着信息技术的不断发展，微机监测技术已经被广泛应用于各个领域。
铁路作为国家基础设施的重要组成部分，采用微机监测技术辅助进行信息设备的维护，可以优化运营效率，提高安全水平。
本篇文章将重点探讨微机监测技术在铁路信息设备维护中的运用。
一、微机监测技术的概述微机监测技术是指依靠计算机技术和通信技术，在设备运行中对各项参数进行实时监控并进行运算、分析、处理和判断的技术。
该技术可以快速反馈设备运行状态，及时处理设备故障，防止事故的发生，提高设备的可靠性和稳定性。
2.1 铁路动力集中监控系统铁路动力集中监控系统是铁路供电系统的核心设备，其监测范围包括变电所、配电室、接触网等多个环节。
该系统可以实时监测供电系统的电压、电流、功率、电力因数等参数，对设备运行状态进行实时监控，及时发现和处理故障，并对数据进行记录和分析，为后续维修提供指导。
2.2 铁路通信设备监测系统铁路通信设备监测系统主要监测铁路通信设备的工作状态及其所在的通信环节的信号质量等参数。
该系统可以实时监测通信设备的信号接收和发送情况，及时发现和处理通信故障，对数据进行记录和分析，为后续维修提供指导。
3.1 精准快速地检测故障微机监测技术可以实时监测和记录设备的各项参数，当参数出现异常时能够及时检测到故障并进行处理。
这可以大大缩短故障诊断时间，减少设备停机时间，从而提高设备的运行效率。
3.2 数据可视化管理微机监测技术可以将监测到的数据进行记录和分析，并通过数据可视化管理系统进行展示。
这有利于工作人员更好地掌握设备运行情况、预测潜在问题，提高设备维护管理效率。
3.3 适应不同环境和设备微机监测技术可以通过网络方式远程监控，适用于不同环境和设备，可以实现对分布式设备的同时监测与管理，提高数据采集的准确性和实时性。
随着信息技术的发展和应用普及，微机监测技术在铁路信息设备维护中的应用也会越来越广泛。
未来，铁路信息设备将更加智能化、自动化，微机监测技术将在实时监测、故障处理、数据管理等方面发挥越来越重要的作用，从而为铁路运输安全和运行效率提供更好保障。
论信号微机监测系统的运用
论信号微机监测系统的运用摘要：信号微机监测设备能够对信号设备的电气特性、设备运用过程、设备运用状态、操作人员的操作过程、设备发生的故障或非正常情况等信息进行实时监测记录及回放，并对监测到的超标、故障等信息进行报警。
设备维修人员可以利用微机监测设备对信号设备进行单项或全面测试、分析，根据报警信息对信号设备进行预防性检修，保证设备始终处于良好的运用状态。
关键词：信号微机监测；监测信息；故障预防信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备与结合部管理、监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备，是信号部门安全生产的“黑匣子”，是电务设备实现“状态修”的必要手段，也是信号技术向高安全、高可靠和网络化、数字化、智能化发展的重要标志之一。
1 监测系统的主要功能及运用1.1 开关量监测开关量监测是指对控制台所有表示信息和操作信息的监测。
对于 6502 电气集中车站来讲，是对控制台按钮状态、控制台表示灯状态、控制台光带状态、功能继电器状态的监测。
某站曾发生过下行接车进 3 道，进路排列信号开放后，列车驶入第一接近区段时，进站信号机突然关闭，车站值班员按压始端按钮后，信号重复开放，故障自然恢复。
工区接到通知后，对进路上的相关设备进行了全面检查，未发现任何异状，电务段也组织有关技术人员进行查找，也无结果。
查看微机监测记录，使用系统的"回放"功能，对当时站场的按钮按压、调车作业、接发列车情况进行回放分析，发现道岔和轨道电路均正常，而故障时恰好上行线有一调车作业。
经分析，故障原因是调车作业时，车列正好压入侵限绝缘的道岔区段，造成下行进站信号关闭，属联锁正常。
与车务段进行沟通，改变调车作业方式后，这一现象再无发生。
1.2 道岔监测从 ZD6 单机牵引道岔转换电流-时间特性曲线（如图1 所示）可看出，通过道岔动作过程中的电流变化情况可以清楚地了解道岔性能。
在监测系统实际使用中，可以为每组道岔定义参考曲线，对刚调整好的道岔建立道岔工作电流曲线和摩擦电流曲线作为参考曲线存档，用它和以后运用中的动作曲线比较，正常情况下道岔运用曲线与设定的参考曲线相吻合。
微机监测实际应用举例2
微机监测实际应用举例第一章、道岔动作曲线分析道岔动作电流曲线是反映道岔运用质量的一个重要指标。
日常微机监测数据调看时，应对每组道岔的动作电流曲线详细调看，对照参考曲线对比、分析，以便随时掌握道岔的电气特性、时间特性和机械特性，发现转换过程中的不良反应，对预防故障发生和消除不良隐患有着不可替代的作用。
第一节道岔电流采集的相关知识1、道岔电流监测原理对道岔电流的测试是由道岔采集机完成。
通过对道岔动作电流的实时监测，能直接测量出电动转辙机的启动电流、工作电流、故障电流和动作时间，并以此描绘出道岔动作电流曲线。
通过对电流曲线的分析即可判断道岔转辙的电气特性、时间特性和机械特性。
2、道岔动作时间监测原理道岔转换时才会有动作电流，要监测道岔电流就必须监测道岔转换的起止时间。
道岔采集机是通过采集1DQJ的落下接点状态来监测道岔转换起止时间的。
大家熟知，1DQJ吸起、2DQJ转极，道岔开始转换，转换完毕，1DQJ落下。
3、道岔采集机CPU数据处理过程道岔采集机监测的信息是多方面的， CPU的处理过程可归纳为：3.1、平时以小于250毫秒的周期对开关量（1DQJ、2DQJ、DBJ、FBJ）不断扫描，监测其状态变化。
3.2、当监测到某个1DQJ的状态由落下变为吸起时，说明该道岔即将启动，采集机开始起动对应的计时器，启动A/D转换，并以不大于40毫秒的采样周期，通过控制模拟量输入板上的多路开关，对该道岔动作电流进行密集采样。
3.3、当1DQJ由吸起变为落下时，计时器计时值即为道岔转换时间。
若计时值小于1秒，说明转辙机没有转换或没有转换到底，应即报警。
若计时值大于20秒，1DQJ仍在吸起状态，则说明转辙机发生了故障，亦即报警。
3.4、监测相应的道岔定位/反位表示灯和1DQJ、2DQJ状态，逻辑判别道岔的动作位置和道岔动作状况，在确认道岔转变（转换）到位后停止A/D采样。
3.5、用三种数据判断道岔位置室内、室外是否一致。
浅谈微机监测在实际工作中的应用
浅谈微机监测在实际工作中的运用摘要：随着计算机技术在铁路的广泛应用，铁路信号设备的实时监视和测试系统也应运而生，微机监测系统的应用，逐渐打破了传统的信号设备维护管理的模式，为适应新形式下铁路运输生产的要求提供了有力的保证；结合我们在利用微机监测设备进行一些拓展性应用的实际，我们从以下几个方面进行了一些探索：关健词；微机监测、计算机技术、实时监视、拓展性应用、轨道电路1. 故障分析的拓展性应用微机监测设备因具备历史再现、回放功能，对信号设备故障的分析提供了很好的手段，但对许多信号故障要进一步分析还是存在一定的缺陷，能不能在它的基础上，再进行一些拓展性研究，我们在实际应用中作了一些尝试：1.1 对继电电路的阻容进行测试信号电路中，广泛采用了阻容的延时电路，但几十年来信号维修部门尚无有效的办法对这些元件进行监测；现在通过微机监测设备，通过对相关继电器的模拟量采集，可以实时测试阻容的充电及放电时间，从而有效地控制了阻容元件失效的故障。
实例（1）：我们在某站查找单机出发有时不解锁问题时，采用上述方案，对1LJ、2LJ、FDGJ、LUJ进行采集，区间电路LUJ的缓放时间测试为0.9秒左右。
站内区段组合FDGJ的缓放时间测试为3.8秒左右。
通过对不解锁时各继电器动作时序的对比，很直观地发现是FDGJ继电器缓放时间不够，进而查找到电容的容量下降所致。
通过这样的分析，使我们采取的技术措施做到了有的放矢。
2. 设备预防修的拓展性应用微机监测设备的应用，为信号设备的维修模式提供了新的扩展，信号维护人员希望的预防修成为可能，结合我们的实际情况，我们对此也进行了一些探索：2.1道岔电流曲线分析在掌握管内道岔应用情况的基础上，在计表前，由工长负责有重点地对道岔的日常动作电流曲线进行监视分析，了解该道岔启动、运行、密贴、摩擦时的状态，通过对反映异状的道岔进行追踪复查和安排重点检修调整，有效地预防了道岔故障的发生。
2.2 轨道电路测试分析微机监测设备对站内轨道电路实现了轨道继电器交流端电压的监测，我们重点对其日、月测试曲线进行分析，充分利用模拟量曲线查询功能可以同时显示两条曲线的特点进行比较，及时发现个别轨道电路区段轨道继电器交流端电压的异常变化，而进行追踪查找，也可以很有效的预防轨道电路故障的发生。
微机监测技术在铁路信息设备维护中的运用浅析
微机监测技术在铁路信息设备维护中的运用浅析1. 引言1.1 研究背景铁路作为国家重要的交通运输工具，其信息设备的稳定运行对于保障列车运行安全、提高运输效率具有至关重要的意义。
由于铁路信息设备运行环境复杂，设备数量众多，设备之间的互联互通性强，传统的设备维护方式已经无法满足对设备运行状态的实时监测和异常预警需求。
急需引入新的技术手段来提升铁路信息设备维护水平。
基于以上分析，本文将深入探讨微机监测技术在铁路信息设备维护中的运用情况，以期为提升铁路信息设备运行质量、保障列车安全运行提供有益的参考和借鉴。
1.2 问题意义铁路信息设备是铁路运输系统中至关重要的一部分，它涵盖了列车控制、信号系统、通讯设备等多个方面。
在铁路运输中，信息设备的正常运行直接关系到列车运行的安全和效率。
由于铁路信息设备数量众多、分布广泛、运行环境复杂，其维护和管理存在诸多挑战和困难。
传统的维护方式往往需要大量的人力物力，难以做到对设备的实时监测和快速反应。
一旦发生故障，往往需要耗费大量时间和金钱进行修复，给铁路运输带来不小的影响。
如何提高铁路信息设备的维护效率和准确性成为当前亟待解决的问题。
微机监测技术的引入为铁路信息设备维护带来了新的希望。
通过微机监测技术，可以实现对设备状态的实时监测、故障预警和远程诊断，大大提高了设备的可靠性和稳定性。
微机监测技术还可以通过数据分析和智能算法，提供更加精准的维护方案和优化建议，从而有效降低了运维成本，提升了运输效率。
研究微机监测技术在铁路信息设备维护中的运用意义重大，不仅有助于提升铁路运输系统的安全性和稳定性，还能实现运输效率的进一步提升，为铁路行业的持续发展注入新的活力。
1.3 研究目的本文旨在对微机监测技术在铁路信息设备维护中的应用进行深入分析和探讨，旨在通过对微机监测技术的发展历程、原理、具体应用案例、优势以及前景展望的介绍，进一步探讨该技术在铁路信息设备维护中的重要性和应用前景。
通过本研究，可以全面了解微机监测技术在铁路信息设备维护中的作用和优势，为铁路信息设备维护工作提供科学依据和技术支持。
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浅谈微机监测的应用
信号微机监测是电务部门安全工作的"黑匣子",是电务设备实行状态修的必要条件和有利保证.同时微机监测也是数字技术和网络技术在信号领域的应用,代表着电务部门技术革新的方向,是在原来的维修方式上的一种重大突破.
系统构成:
TJWX-2000型信号微机监测系统由车站系统,车间机,电务段管理系统,上层网络终端,广域网数据传输系统组成.
1,车站系统:负责数据的采集,分类和处理,包括站机,机柜,采集机,隔离转换单元.
2,车间机:用于管理和查看所辖车站的数据,打印监测图形和报表.车间机以终端方式接入,具有终端所有的功能.
电务段管理系统:作为微机监测系统的管理中心,负责管理数据和网络通讯系统.服务器管理联网车站的数据,并负责站机和终端之间的命令和数据转发.
上层网络终端:铁路分局,路局和铁道部作为上层网络,以数据终端的方式在服务器上登录,连接到段微机检测网.
广域网数据传输系统:通过路由器,调制解调器,集线器等联网设备将以上4种系统连接起来,完成IP数据包在各计算机间的传输.
系统功能:
微机监测功能可以分为:监视功能,测试功能,系统管理功能.
监视功能:可以作为分析的有力工具,监视信号设备的电气特性变化情况.同时还可以作为故障分析的工具,对电务,工务,车务,电力部门的各种数据进行事后查询,报警查询.
测试功能:主要包括模拟量的实时值,报表,曲线等功能.
系统管理功能:可以查看系统的运行记录(包括各分机,站机,终端,服务器等),校正系统中各站机的时钟,引导站机系统等.这部分功能主要是利用网络技术达到管理人员远程对各站机,终端进行监控,管理.
具体应用
电气特性测试
电气特性测试是信号设备维修工作的主要内容之一,通过测试,采集电气特性数据,掌握和分析设备的运用状态,发现设备缺点,预防设备故障.《信号维护规则》里面说明了:电气特性测试有人工测试和微机监测测试两种方式,应逐步由人工测试向微机监测测试过渡.已由微机监测完成的测试项目,不再进行人工测试.
日常测:现在利用微机监测每天可以对管内的各站(包括无人)要求每天测试的数据进行测试.具体的我们可以利用微机监测的测试功能进行实时值的测试,也可以通过日报表来查看相应测试项目一天的最高值和最低值.其中如果电气特性超标会以醒目的红色显示出来.这样省去原来大量的记录时间,也更容易发现不合格的数据.
月度测试:月度测试的项目也可以由微机监测来完成.只是其中的两项还要有人工来介入.一项是电缆的全程对地绝缘测试,因为要由人工去除并联在电缆线路上的各种防雷元件,才可以得到真实的数据.另一项是电源漏流的测试,目前还必须在人工确认没有列车的情况下进行,以保证安全.
车间,试验室抽测:这项工作由人工测试时必须到达现场进行,通常1天只能抽测一个站.有了微机监测,我们可以在车间或试验室内进行远程测试,现场只要有1个人配合就可以对本站所有的电气特性数据进行测试.这样,1天可以抽测多个车站,大大提高了工作效率.
电气特性分析:对电气特性数据进行分析是我们测试的目的,通过分析掌握设备的状态,找出设备的隐患.这也是我们今后向状态修发展的重要保证.通过微机监测我们可以更快,更方便的分析各项数据,更形象的掌握设备动态.例如:测试表格中超标的数据以醒目的红色显示可以很快引起我们的注意;月曲线和年趋势可以让我们更直观掌握一个月或一年中设备的变化情况;道岔的电流曲线可以把动态的变化保存成静态的曲线进行分析,通过与标准曲线的对比我们可以很清楚的知道这组道岔存在的问题,如果启动电流大说明解锁时阻力大,锁闭时电流出现反坡说明锁闭阻力大.这都表示该道岔状态不良,调整过紧.在日常维修中就可以有针对性的进行调整.
各站的电气特性资料的管理由于有了计算机的介入也有了新的变化.资料保存更加方便,安全,
而且周期长.查询资料也更为方便,准确.微机监测软件对各项数据已经进行了分类保存,我们只要定期进行整理,备份就可以了.
采取微机监测方式进行电气特性测试,使得测试方法更为科学,测试过程更加方便,测试效率更加提高,测试管理更为简单.电气特性数据的分析也直接明了.
故障分析
利用微机监测的监视功能给故障处理和事后分析带了极大的帮助.微机监测的对各类数据的事后查询可以让我们对过去发生的故障进行分析,结合站场再现功能我们可以对故障发生的全过程进行跟踪.下面我们分几个方面来具体谈谈故障分析中微机监测的应用.
处理瞬间的故障时:有的信号故障是在特定条件下发生,是暂态的,条件一但构成又会重复发生.这类故障处理有一定的难度.我们可以利用微机监测的实时曲线(示波器)功能进行关键点的监测,同时利用列车间隙时间对某些条件进行模拟.这样可以方便在故障处理中暂态的捕捉,缩短故障的处理时间,消除安全隐患.
原因不明的故障:很多时候我们会遇到一些故障,处理人员还没到现场就自动恢复了,或者看到了故障现象在处理过程中自动恢复了.这类故障在原来我们通常都定性为原因不明,因为我们很难得到故障时的电气特性数据,有时甚至不能知道确切的故障现象,所以无从下手.现在通过微机监测我们可以很好的解决这类问题,首先我们通过报警信息的查询找到故障发生的具体时间,然后对这段时间进行站场再现,了解故障的现象.再通过这段时间内模拟量和开关量的查询找到故障时的电气特性变化.很多原因不明的故障就这样一目了然了.例如在自闭区段经常会有这类故障,司机反映某架信号机跳红灯.我们通过查询报警信息可以得知是区间轨道电路故障,通过再现站场可以更清楚看到是因为红轨影响到防护信号机红灯.然后查看区间设备的移频发送电压和接受电压的实时曲线,再选择故障区段记录中相应的时间段.通过我们选择的时间段中发送电压和接受电压的变化曲线,可以找到故障点所在.
结合部的故障:电务设备和工务,电力设备有着密切的联系,车务部门则是电务设备的使用人.不管是工务,电力还是车务的问题,首先表现出来的就是电务设备故障.比如:车务忘记开放信号或者错办了进路,影响了列车.他们可以推脱说成跳信号或者信号开放不了等.电力瞬间停电造成信号机关闭,我们拿不出有力的证据而缺乏说服力.现在微机监测监视功能对车务,工务,电力等部门都进行了监视.控制台所有的按钮都有使用记录,工务的道岔电流曲线记录,电力有外电网断电,三相电断相,错相报警.这些功能可以帮助我们分清结合部故障的责任,减少扯皮,推委的现象.
掌握故障的真实原因:由于出于自身的利益,工区对段或者电务段对路局汇报故障时,会出现隐瞒真实故障原因的现象.这就给电务调度在故障定性时带来难度.调度搜集不到真实的原因,也就不能对安全情况作出正确的分析.过去有的故障虽然有疑问,但是找不到证据,也只好作罢.自从今年我局开通使用微机监测以来,我们要求各级电务调度在接到每一件故障时要利用微机监测进行回放,跟踪.把微机监测充分利用起来,查清每件故障的原因,特别是原因不明的故障.
从以上四个方面可以看出,微机监测在故障分析方面有着重大的作用.我们如果把微机监测很好的与我们日常故障处理,分析结合起来,可以解决很多安全的隐患问题,对与我们的安全工作也有很大的帮助.
微机监测管理功能的实现是基于广域网络传输系统.也就是说如果网络不通,管理功能就无法实现,各个站机也就变成相对独立的单个系统.所以,对微机监测的维护中,我们要注意对网络的维护.这样才能更充分的发挥出监测系统的作用.
一些看法和问题
微机监测如果测试不准确就会给我们分析电气特性数据带来错误的结论.要保证测试的准确性,有两个方面:1)可靠的采集模块.2)进行了测试数据的校正.这就要求我们定期对模块的性能进行检查,对数据进行校正.而这个周期还需要我们在今后的使用,维护过程中摸索,找出合理的检查周期.
要加强培训,应该作到每位信号工都能利用微机监测设备测试任何电气特性数据,分析一些故障,找出设备隐患.而目前的状况,我们的一些技术干部还存在不会使用微机监测设备的现象.
微机监测还是个新生儿,是我们电务设备走向科技化,现代化过程中的必然产物.现在,在对它的使用和维护上都还需要我们积极摸索经验,不断完善我们的管理办法,充分发挥它的各种功能,为我们电务维修改革奠定坚实的基础.。