中韩盐城产业园的资源条件与发展基础

合集下载

中韩产业园发展趋势

中韩产业园发展趋势

中韩产业园发展趋势中韩产业园发展趋势【引言】中韩两国的经济与贸易关系自上世纪90年代以来快速发展,目前已经成为亚洲最重要的贸易伙伴之一。

为了进一步加强两国间的经济合作,中韩产业园的建设与发展成为了一种重要的合作模式。

本文将对中韩产业园的发展趋势进行分析,并探讨中韩合作的潜力与前景。

【正文】一、中韩产业园的历史与现状中韩产业园最早起源于中国北方的大连经济技术开发区。

1992年,大连经济技术开发区与韩国的投资企业合作,共同创建了中韩产业园。

这一合作模式在后来得到了其他地区的借鉴与推广,逐渐形成了中韩产业园的发展格局。

目前,中国已经建设了多家与韩国企业合作的产业园,韩国企业在中国的投资亦呈现快速增长。

二、中韩产业园的优势与劣势中韩产业园的建设与发展在很大程度上能够弥补两国在经济与技术领域的差距,对双方来说都具有重要的意义。

具体而言,中韩产业园的优势主要体现在以下几个方面:1. 优化资源配置:中韩产业园能够将韩国的技术与管理经验与中国的市场和资源结合起来,实现双方资源的优化配置。

2. 加强企业合作:中韩产业园为两国企业提供了合作的平台,促进了经济与技术的交流与合作,增强了两国企业的竞争力。

3. 推动产业升级:中韩产业园中的韩国企业通常具有先进的生产技术和管理经验,能够帮助中国企业进行技术升级和管理改进,推动中国产业向高端领域发展。

但是,中韩产业园的发展也面临一些困难和挑战,主要有以下几个方面:1. 文化差异:中韩两国在文化、语言和法律制度等方面存在差异,这些差异可能给企业的合作与沟通带来一些困难。

2. 人力资源问题:中韩产业园需要大量的高素质的人才,但是由于两国就业结构的差异和人才培养体制的差异,人力资源供给不足成为一个制约因素。

3. 知识产权保护问题:韩国企业的核心技术和知识产权在合作中难以得到有效的保护。

这可能对中韩产业园的发展产生一定的影响。

三、中韩产业园的主要合作领域中韩产业园的合作领域十分广泛,涵盖了制造业、金融服务业、信息技术等众多领域。

产城融合发展策略与实践研究——以盐城市经济技术园区为例

产城融合发展策略与实践研究——以盐城市经济技术园区为例

产城融合发展策略与实践研究——以盐城市经济技术园区为例摘要:产城融合是应对产业功能转型、城市综合功能提升的必然要求,是新型城镇化背景下产业园区城市化与城市产城一体化双向发展的内在要求,体现了城市发展由注重功能分区及产业结构转向更加关注融合发展、人的能动性和创新发展,因此产城融合是产业园区纵深发展的趋势规律。

本文以盐城市大市区产业园区在产城融合方面的战略创新与规划实践,以期对我国其他园区产城融合的建设提供借鉴。

关键词:产业园区产城融合近年来,盐城市大市区重点经济技术园区顺应产业和城镇化发展新趋势、新要求,结合区位特点,在大力发展产业的同时,加强基础设施建设,完善功能配套,提升载体建设水平,产城融合取得了一定成效。

但对照园区高质量发展的要求,还存在着一些问题和困难,为此要加快推进盐城市大市区园区产城融合发展。

一、盐城市城市建设现状一是规划布局逐步优化。

结合大市区“三组团三中心”的空间布局,重点发展盐城经济技术开发区、盐城高新区、盐城环保科技产业园、亭湖经济开发区和盐南高新区。

各重点经济技术园区突出产业特色和区位特点,坚持规划引领,合理布局产业区域和功能服务区域。

盐城经济技术开发区结合中韩(盐城)产业园区目标定位和发展实际,围绕“产城融合、南产北城,高档配套、高端产业”总体思路,逐步形成国际水准、产城融合、生态优先的发展格局。

盐城高新区按照“三生协调、三创融合、四化协同”发展思路,突出生产空间、生活空间和生态空间协同发展,布局形成“一环四轴四核四片”总体发展结构。

二是基础设施不断完善。

按照构建大交通体系的目标,园区在抓好区域间主干道建设的同时,加快完善园区内道路交通网络,每年实施一批重点道路工程,目前基本形成了对外互通、内部循环的“快速交通网”,与大市区实现了“无缝对接”。

同时,电力、消防、通信、燃气、环保及污水等其他配套也日趋完善,主要园区实现了“九通一平”。

三是功能配套加快推进。

政务服务大厦、研创大厦、翔宇商业综合体等一批综合性服务平台项目投入使用。

当前韩国经济形势及推进中韩经贸合作的政策建议

当前韩国经济形势及推进中韩经贸合作的政策建议

当前韩国经济形势及推进中韩经贸合作的政策建议作者:孙雷红李楠来源:《中国经贸导刊》2018年第21期韩国国土面积约10万平方公里,人口5100万,2017年GDP总额约1.5万亿美元。

近年来,韩国经济延续稳步增长势头,外贸形势趋于改善,但近期通胀压力逐步上升,就业形势依然严峻,财政状况不容乐观,货币政策也趋于收紧,OECD预计2018年和2019经济均增长3%。

一、当前韩国经济形势分析(一)经济增长速度与预期持平,近期韩元面临较大升值压力得益于扩张性财政政策支撑,2018年一季度韩国国内生产总值增长2.8%,维持2017年四季度水平,与市场机构预期一致。

进入2018年,受半岛紧张局势缓解和美韩FTA谈判结束等利好因素驱动,韩元面临持续升值压力,美元兑韩元汇率一度达到1∶1054的近年最低点。

受此冲击,韩国汽车、电子等优势类产品出口前景面临较大压力,并给韩国国内金融市场带来一定的不确定性。

(二)通胀压力逐步上升,就业形势依然严峻受国际油价攀升和国内食品、交通等价格上升影响,2018年以来韩国通货膨胀压力持续增大,5月消费者物价指数同比增长1.5%;剔除食品和能源价格波动的核心消费者物价指数5月同比增长1.4%,维持2018年以来高位。

多数市场机构预测,受国际贸易局势紧张影响,2018年韩国通胀压力会不断上升,将逐步接近韩国央行调控目标。

受制造业市场萎靡影响,2018年以来韩国劳动力就业形势总体不佳,4月韩国总就业人口同比仅增加12.3万人,已连续3个月少于20万人;失业率为4.1%,虽同比下降0.1个百分点,但总失业人口仍高达116.1万人,且长期失业者和放弃求职者呈现显著上升态势。

(三)外贸形势趋于改善,未来前景偏向乐观得益于一系列出口刺激措施,2018年以来韩国外贸形势不断好转。

据韩国海关统计,1—4月韩国货物贸易总额达3711亿美元,同比增长10.0%。

其中,出口额1954亿美元,同比增长6.9%;进口1757亿美元,同比增长13.8%。

中韩(北京)产业园建设规划方案

中韩(北京)产业园建设规划方案

中韩(北京)产业园建设规划方案背景中韩(北京)产业园建设旨在促进中韩两国间的经济合作与交流。

该产业园的建设将为两国企业提供一个便利的平台,促进技术合作、投资交流和人才培养。

建设目标本规划方案的目标是打造一个创新型、开放型的中韩产业园,旨在引进高新技术企业、提供优质商务服务,并促进产业的升级和转型。

主要策略1. 吸引外资:通过提供便利的税收政策、土地使用政策和工作环境,吸引韩国企业来中韩(北京)产业园投资兴业。

2. 聚集产业集群:依托现有的产业优势和创新资源,聚集相关产业链的企业,形成产业集群效应,推动产业的协同发展。

3. 为企业提供扶持:提供企业发展所需的技术支持、资金支持和市场拓展支持。

通过与高等院校、研究机构等合作,为企业创新提供优质资源。

4. 优化基础设施:加强中韩产业园的基础设施建设,提供完善的交通、通信和能源等支持,为企业的运营创造良好的条件。

5. 加强国际合作:与韩国相关机构和企业建立战略合作伙伴关系,促进经济、科技和文化等领域的交流合作。

流程规划1. 准备阶段:制定详细的项目规划,并与相关政府部门进行沟通协调,明确各项准备工作的责任和时间节点。

2. 建设阶段:按照规划方案,依次建设园区的基础设施,招商引资,引进企业入驻,并提供相应的支持和服务。

3. 运营阶段:建设完成后,建立产业园的管理机构,并加强对企业的日常管理和服务。

通过定期举办各类活动,促进企业间的交流与合作。

风险控制1. 法律风险:在法律合规方面,与相关部门进行充分沟通,确保所有的建设和运营活动符合当地法律法规。

2. 经济风险:通过市场调研和风险评估来预测经济波动对产业园的影响,并制定相应的风险管理方案。

3. 管理风险:建立有效的管理机构,明确各项管理职责和流程,并定期进行绩效评估和改进。

结束语中韩(北京)产业园建设规划方案的实施将为中韩两国的经济合作和交流提供重要支持。

通过吸引外资、聚集产业集群、提供扶持和优化基础设施等策略,该产业园将成为一个繁荣的创新型园区。

探索外事服务中外合作园区发展路径

探索外事服务中外合作园区发展路径

探索外事效劳中外合作园区开展路径经济开展新常态下,建设和开展中外合作园区已成为贯彻开放创新战略、争创开放新优势的重要途径。

发挥好外交、外事资源优势,助力我市中外合作园区建设、促进开发区转型升级,外事部门责无旁贷。

一、他山之石——鉴先进中外合作园区成功之由中外合作园区是以特定国家和地区为产业合作重点,以特定的外商投资意向和偏好进行根底设施建设和生活配套,突出国际〔地区〕特色,实现高端工程和特色产业的聚集。

早期园区的中外合作,主要以引进外资企业投资建厂为主; 20 世纪 90 年代的合作,那么以建立促进园区产业结构优化升级、增强自主创新能力的新型工业合作园区为主题。

近年来,中外合作园区合作领域由最初的中外工业合作园拓展到中外生态合作园、中外科技合作园、中外创新产业园,合作内容更加丰富,特色更加鲜明,产业更趋高端。

从经营管理模式看,中外合作园区〔以下简称园区〕可分为企业主导型和政府主导型。

企业主导型是由独立投资、自主经营、市场化运作的企业主体负责园区的经营管理,政府仅提供政策扶持、规划指导和职责范围内的行政效劳;政府主导型那么是由国家或地方政府层面推动的园区共建,包括两国政府共建的和由商务部与外国政府部门共同签署设立的园区。

按工程形成过程看,可分为“筑巢引凤〞型和“集凤筑巢〞型。

前者是先有园区,再引进相关企业;后者是先有外资企业,逐渐成长形成规模后,再根据其外资来源国和产业特色成立的园区。

其中,不乏成功合作的典范。

1.政府主导高起点规划全方位推进园区开展。

“中德〔沈阳〕高端装备制造产业园〞 2021 年由国务院批复成立,立足“中国制造 2025〞与“德国工业 4.0 〞战略的高效对接,打造国际化、智能化、绿色化的高端装备制造业园区,成立由省长担任组长的省市一体的领导小组,制定园区三年滚动开展方案,牢牢抓住工程重点,实行工程包保责任制和精细化目标管理,启动中央商务区建设和知识产权保护行动方案,全力推进园区建设。

推进盐城优势产业高质量发展研究——以新能源汽车产业为例

推进盐城优势产业高质量发展研究——以新能源汽车产业为例

推进盐城优势产业高质量发展研究——以新能源汽车产业为例摘要:发展好优势产业是推动地区经济可持续发展的重要要求。

盐城重视产业发展,结合地区实际,努力构建“5+8+10”产业链梯次培育格局,勇当沿海地区高质量发展排头兵。

新能源汽车产业作为盐城经济发展亮点之一,对拉动盐城经济贡献巨大。

本文选取新能源汽车产业作为盐城优势产业代表,对其进行详细现状分析。

经研究发现,盐城新能源汽车产业在积极发展进程中,尚存在招商引资难度提升、核心技术攻关挑战加大、新能源汽车市场竞争激烈、配套设施仍需完善、售后服务不够健全等问题。

基于以上优势产业现存问题,从不同角度提供解决思路,为推进盐城优势产业高质量发展建言献策。

关键词:盐城市;新能源汽车;高质量;发展培育和发展好优势产业对一个地区经济可持续发展具有重要意义,是一个地区经济发展关键性龙头工程[1]。

江苏省委对盐城发展提出“五大考题”中第一题即为“着力打造特色优势产业”。

近年来,盐城对产业重视程度不断提升,将加快产业发展视为当前和今后任务的重中之重[2]。

结合当前发展实际,盐城市努力构建“5+8+10”产业链梯次培育格局,旨在通过产业链高质量发展,推动盐城经济稳中求进、稳中优进,勇当沿海地区高质量发展排头兵。

汽车产业作为盐城主导产业、支柱产业,对盐城经济的拉动作用不容小觑。

近年来,世界各汽车制造大国纷纷将目光转向新能源汽车发展。

随着我国“双碳”目标提出,以及与新能源汽车相关配套优惠政策落实,我国新一轮汽车产业发展重点也聚焦于新能源汽车。

盐城通过不断探索,将新能源汽车产业发展作为其制造业发展亮点之一,持续推动新能源汽车产业可持续健康发展。

近日,摩登汽车“三年二款车下线“目标正式达成,盐城新能源汽车产业发展又创佳绩。

但同时,该产业发展尚存一些问题,如招商引资难度提升、核心技术攻关挑战提升、新能源汽车市场竞争剧烈、配套设施不完善[3]、售后服务不健全等。

因此本文选取盐城优势产业中极具代表性的新能源汽车产业作为本文重点研究对象,分析其发展现状,指出其现存问题并提供解决思路,为推进盐城优势产业高质量发展建言献策。

加快中韩产业园建设的研究与发展

加快中韩产业园建设的研究与发展

区域经济摘要:中韩双方通过积极合作使得中韩(盐城)合作产业园赶上新时代经济与社会全面深化改革的动车。

与此同时,深入研究中韩产业园的特点、发展现状、存在的问题及创新转型的优化路径对我国中外合作产业园的建设与发展具有重要的示范借鉴作用,对加快建立开放型经济新体制具有重要的探索意义。

本文通过分析产业园的发展现状与不足,来提出抓住发展机遇、坚持创新等相应对策来加快中韩(盐城)合作园建设。

关键词:中韩产业园;盐城;扶持园区周洁璇◆加快中韩产业园建设的研究与发展一、建设中外合作产业园的必要性中国商务部部长高虎城和韩国产业通商资源部长官尹相直于2017年在韩国首尔分别代表两国政府正式签署《中华人民共和国政府和大韩民国政府自由贸易协定》。

中韩自贸协定正式生效后,货物贸易关税将大幅削减,这将为我国扩大与韩国进出口贸易带来新动力,扩大进出口量。

同时,随着中韩自贸区的建成,韩国传统优势行业的企业和高科技环保行业的企业将可以通过扩大在中方的投资,更好地整合中国的市场和人才优势,不断提升自身发展水平,实现更快发展。

二、中韩(盐城)合作产业园建设的现状盐城市政府在2017年经国务院批准成立中韩(盐城)合作产业园,我们将从产业园发展状况、存在的不足这两个方面着手研究。

 从中韩产业园的产业优势来看,园区拥有特色产业的支撑,中韩(盐城)产业园重点发展五大合作产业,即汽车产业(包括新能源汽车、智能网联汽车)、新一代信息技术产业、智能制造产业、临港产业和现代服务业,充分发挥了盐城良好的区位优势和产业特色。

虽然盐城地处长三角都市圈,拥有着便捷的海空走廊,但对照高质量发展的要求,依然存在一些现实问题需要我们认真面对。

综合交通结构性问题依然突出,交通运输网络布局单一,规划不够成熟,加之有效基础设施供给不足,对外交通不快,内部交通不畅等的一系列问题仍是制约我市对内对外开放的瓶颈。

中韩(盐城)产业园建设,是盐城融入“一带一路”等国家战略发展的重大突破。

擦亮苏商金字招牌

擦亮苏商金字招牌

http ://苏商作为曾经的中国五大商帮之一,崇尚“厚德、崇文、实业、创新”,在江苏长期的经济和社会发展过程中,发挥了重要的作用。

但近年来,苏商的美誉度有所下降,苏商金字招牌似乎也蒙上了一些尘埃,对江苏可持续发展的支撑和引领作用出现弱化。

因此,在“两聚一高”的目标下擦亮和塑造苏商金字招牌,对于进一步发挥苏商对江苏可持续发展的支撑和引领作用,具有十分重要的意义。

苏商金字招牌灵光暗淡的表现能够聚焦和凸显苏商优势的标志工程不多。

在改革开放的过程中,苏商创立了一些具有典型意义的样板工程,例如红豆集团在柬埔寨设立的西哈努克港经济特区、亨通集团承接的俄罗斯后高加索湖底深水电缆工程、恒瑞制药致力于抗肿瘤药的创新发展而成为国家靶向药物工程技术中心等,但这样的能够聚焦和凸显苏商优势的标志工程数量偏少,特别在很多新技术领域的开发和新市场业态的培育方面,苏商起步慢且规模不大,难以成为独领风骚的主角。

在中国民企500强中的情况不容乐观。

近年来苏商能够进入中国民企500强榜单前10位的一直有3家企业,与粤商持平,略高于浙商。

而在前100位的企业中,苏商在2012年和2013年分别以28家和24家高居榜首,但浙商在2014年就超过苏商跃居第一。

至于进入前500位的企业,浙商每年上榜的企业数量稳定在133家到140家之间,连续5年稳坐榜首;粤商上榜企业的增加势头迅猛,从2012年的23家逐步提高为2016年的50家,而苏商始终在90家左右。

“双子星”、“双黄蛋”现象时有发生。

一些能够凸显苏商风采的项目或工程,往往在全国其他区域被打造和出彩,以致出现了较多的“双子星”、“双黄蛋”现象。

例如连云港市的欧亚大陆桥东方桥头堡动能和效应,因山东日照石臼所港的存在而受到较大影响。

再如江苏盐城市按照“两国双园”模式打造的中韩盐城产业园,被山东烟台市打造的中韩烟台产业园平分秋色。

问题企业时有出现并产生较大负面影响。

少量民营企业问题屡出并产生较大的负面影响,使得苏商金字招牌蒙尘而灵光不再。

国家级盐城经济技术开发区

国家级盐城经济技术开发区

国家级盐城经济技术开发区当前,作为中韩(盐城)产业园产城融合核心区,国家级盐城经济技术开发区发展正站在新的起点上,积极抢抓“一带一路”、长江经济带、江苏沿海地区发展等国家战略和中韩(盐城)产业园正式获批的历史机遇,围绕盐城打造东部沿海新兴中心城市的目标定位,深化改革开放,优化营商环境,奋力开启新时代开发区高质量发展新征程。

”一、盐城市情况概述盐城市土地总面积1.7万平方公里,总人口830万,是江苏面积第一、人口第二的地级市。

盐城下辖1个县级市和5个县,市区下设大丰区、盐都区、亭湖区、国家级盐城经济技术开发区和城南新区。

1.生态环境。

盐城是一座生态优美、资源丰富的城市。

“盐城好空气,城市新名片”,2018年盐城空气质量综合指数4.39,全年有289天优良空气,优良率达79.6%,连续四年江苏省最优;PM2.5平均浓度43微克/立方米,被人民网等媒体列为全国18座“洗肺城市”之一,连续三年被江苏省政府表彰为“大气污染发展优秀城市”,绿色发展成为盐城鲜明特征。

2. 区位特点。

盐城位于黄海之滨,处于江苏沿海地区发展和长三角一体化两大国家战略的叠加区域,又处于“一带一路”和长江经济带的交汇区域。

盐城全面融入长三角城市群和上海1小时经济圈、北京1日商务圈,距上海港250海里,距台湾基隆港620海里,距韩国釜山港、日本长崎港均只有460海里左右。

3. 经济发展。

2015年6月1日,中韩自贸协定正式签署,盐城被确定为中韩产业园首批合作城市。

2017年12月11日,国务院正式批准在盐城设立中韩(盐城)产业园。

2018年,盐城市地区生产总值预计达5362.24亿元,增长5.5%。

实现一般公共预算收入381亿元,全口径工业开票销售,5528亿元,增长17%。

城镇和农村居民收入分别达35831元和20358元,分别增长8.2%和8.8%。

4. 城市名片。

盐城先后被认定为国家可持续发展实验区、国家创新型试点城市、国家智慧城市首批试点、中国投资环境百佳城市、中国创业之城、中国优秀旅游城市、中国最美休闲度假旅游城市、最美中国生态旅游目的地城市、国家战略性新兴产业区域集聚发展试点城市、中国投资营商价值城市、国家新能源海水淡化试点城市、国家新能源示范城市、国家新能源汽车示范推广试点城市、国家首个环保类产学研合作创新基地和国家海上风电产业区域集聚发展试点城市、国家园林城市、国家卫生城市、全国民生改善十佳城市。

江苏省人民政府关于印发江苏省海洋产业发展行动方案的通知

江苏省人民政府关于印发江苏省海洋产业发展行动方案的通知

江苏省人民政府关于印发江苏省海洋产业发展行动方案的通知文章属性•【制定机关】江苏省人民政府•【公布日期】2023.08.17•【字号】苏政发〔2023〕70号•【施行日期】2023.08.17•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文江苏省人民政府关于印发江苏省海洋产业发展行动方案的通知苏政发〔2023〕70号各市、县(市、区)人民政府,省各委办厅局,省各直属单位:经省委同意,现将《江苏省海洋产业发展行动方案》印发给你们,请认真贯彻落实。

江苏省人民政府2023年8月17日江苏省海洋产业发展行动方案党的二十大提出,要发展海洋经济,保护海洋生态环境,加快建设海洋强国。

为深入贯彻党的二十大精神,全面落实党中央、国务院关于发展海洋经济推进建设海洋强国的决策部署和国务院批复的《江苏沿海地区发展规划(2021-2025年)》以及《中共江苏省委江苏省人民政府关于发展海洋经济加快建设海洋强省的实施意见》(苏发〔2021〕30号),全力推动海洋产业高质量发展,助力海洋强省建设,制定本行动方案。

一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神和习近平总书记对江苏工作重要讲话重要指示精神,完整、准确、全面贯彻新发展理念,服务构建新发展格局,着力推动高质量发展,充分发挥江苏独特的通江达海优势,优江拓海、奋楫江海、向海图强,全力构建江海联动、陆海统筹的海洋经济发展新格局。

坚持系统思维和产业链思维,扬优势补短板,重点推进五大行动,实施一批牵引性强的重大工程,建设一批带动性强的海洋产业项目和科技创新平台,着力推动海洋产业向新兴领域延伸和价值链高端攀升,提升我省海洋经济在全国的地位和影响力。

二、主要目标到2025年,初步培育形成具有一定影响力的十大海洋产业、10家海洋产业特色园区、20家涉海创新平台、30家海洋产业重点企业,海洋产业增加值突破4200亿元。

到2030年,海洋产业增加值突破6800亿元,在2022年基础上翻一番,海洋经济总量规模实现争先进位,初步建成全国重要的海洋产业创新高地,海洋经济成为全省高质量发展的新增长极。

盐城产业发展趋势

盐城产业发展趋势

盐城产业发展趋势盐城市位于江苏省东北部,毗邻连云港市和淮安市。

盐城市自古以来就以盐业闻名,在改革开放以后,盐城逐渐转型升级,发展成为以化工、海洋工程装备制造、电子信息、生物医药和新能源为支柱的多元产业发展格局。

本文将从产业结构调整、创新驱动、高端制造、海洋经济和新能源发展的角度,探讨盐城产业发展的趋势。

一、产业结构调整产业结构调整是推动盐城产业发展的重要一环。

近年来,盐城市积极推动传统产业优化升级,大力发展新兴产业。

在传统产业方面,盐城市加大了钢铁、石化、盐化等行业的转型升级力度,通过技术改造和设备更新,提高传统产业的竞争力和附加值。

同时,盐城市还大力发展新兴产业,包括电子信息、生物医药、新能源等行业,进一步提升盐城的产业竞争力。

二、创新驱动盐城市以创新驱动为核心,加快了科技创新和产业创新的步伐。

盐城市通过建设创新创业园区、引进高端人才、加强科技研发和国际合作等方式,提升了盐城市的创新能力。

在创新方面,盐城市注重研发和应用前沿技术,加大对科技型企业和高科技产业的支持力度,努力打造一个以创新为核心的产业发展格局。

三、高端制造高端制造是盐城产业发展的重要方向。

盐城市着力发展高端装备制造业,构建了一批高端装备制造基地。

在高端装备制造方面,盐城市加大了技术创新和产品研发的力度,提升了产品的质量和附加值。

同时,盐城市还鼓励企业加强自主研发,培育更多具有核心竞争力的产品和企业。

四、海洋经济盐城市地处沿海,拥有丰富的海洋资源和良好的海洋环境,因此发展海洋经济是盐城产业发展的重要方向。

盐城市加大了对海洋科技创新和海洋产业发展的支持力度,建设了一批海洋科技创新基地和海洋产业园区。

在海洋经济方面,盐城市重点发展海洋工程装备制造、海洋能源、海洋生物医药等行业,提升盐城的海洋经济竞争力。

五、新能源发展盐城市充分利用自然资源和地理优势,加快了新能源的发展步伐。

盐城市注重开展清洁能源的研发和应用,加大了对新能源技术和装备的引进和推广力度,积极培育新能源产业集群。

盐城市产业发展趋势

盐城市产业发展趋势

盐城市产业发展趋势盐城市产业发展趋势一、引言盐城市位于中国江苏省东部沿海地区,是江苏省最东边的大城市,也是江苏省“沿海经济带”核心城市之一。

盐城市拥有丰富的自然资源和独特的地理位置优势,对于产业发展提供了良好的条件。

本文将从盐城市的形势和机遇出发,分析盐城市产业发展的主要趋势,并提出发展建议。

二、盐城市产业基础现状1. 主要产业目前,盐城市的主要产业以制造业为主,包括汽车制造、电子信息、新材料等行业。

此外,盐城市还有农业、港口物流、旅游等产业。

这些产业在一定程度上推动了盐城市的经济发展,但也存在一些问题和挑战。

2. 面临的挑战盐城市面临的挑战主要有市场需求的变化、人口结构调整、资源环境约束等方面。

目前,盐城市的传统产业发展相对滞后,面临市场竞争压力大的问题。

此外,由于人口结构变化和资源环境约束,盐城市需要转变产业结构,提升产业集群水平。

三、盐城市产业发展趋势1. 发展现代制造业盐城市将加快推进制造业转型升级,发展现代制造业。

盐城市拥有丰富的制造业基础和产业链,通过引进先进的生产技术和设备,提高产业竞争力。

同时,盐城市还将加强研发创新,培育新的制造业业态,加强与高校科研院所的合作,促进科技成果转化。

2. 培育新兴产业盐城市将加大对新兴产业的培育和支持力度,培育新的经济增长点。

盐城市的新材料、生物医药、新能源等领域具有较大的发展潜力。

通过政府引导和扶持政策,吸引更多的投资和人才进入这些领域,加快新兴产业的发展。

3. 推进现代农业盐城市将加强现代农业的推进,提高农业的科技含量和综合效益。

通过引进现代化农业设施、提高农业科技水平,推动盐城市农业由传统农业向现代农业转型升级。

此外,盐城市还将发展特色农业和农产品加工业,提高农业附加值。

4. 加强旅游产业盐城市拥有丰富的旅游资源,包括湿地、温泉、海滩等。

盐城市将加强旅游资源的开发和建设,提升旅游产业的发展水平。

通过开展旅游宣传和推广,加强旅游基础设施的建设,吸引更多的游客,促进旅游产业的发展。

盐城考察调研报告

盐城考察调研报告

盐城考察调研报告一、背景介绍盐城市位于中国江苏省东部,是长江入海口以北的沿海城市。

以其优越的地理位置和丰富的资源而闻名。

近年来,盐城市政府持续推动经济发展和城市建设,吸引了大量的投资和人才流入。

为了更好地了解盐城市的发展现状和面临的挑战,我们进行了一次深入的考察调研。

二、交通与基础设施建设首先,我们对盐城市的交通和基础设施建设进行了调研。

1. 交通盐城市的交通发达,拥有多条高速公路和铁路路线。

我们考察了盐城南京高速公路和连云港盐城高速铁路,发现这些交通路线的运营状况较好,为盐城市的货物运输和人员流动提供了便利。

2. 基础设施建设我们还考察了盐城市的基础设施建设。

盐城市政府在城市规划和建设方面下了很大的功夫。

城市道路宽阔,绿化带和公共停车场的建设也相对完善。

在住宅区和商业区,我们发现了许多现代化的建筑和设施,如高楼大厦、购物中心和娱乐设施等。

尽管基础设施建设已经取得了很大的进展,但我们也注意到盐城市在水、电等资源供应方面还存在一些问题。

未来的发展需要更多的投资和改进来保障城市的可持续发展。

三、产业发展情况接下来,我们重点调研了盐城市的产业发展情况。

1. 传统产业盐城市的传统产业主要包括化工、冶金和纺织行业。

通过考察,我们了解到这些传统产业在盐城市的经济中扮演着重要的角色。

企业生产规模较大,产品质量较高,且大部分企业已经实现了自动化生产。

然而,我们也发现这些传统产业在环境保护和可持续发展方面还存在一些问题,需要更多的技术创新和改进来提高生产效率和减少环境影响。

2. 新兴产业为了推动盐城市经济的转型升级,盐城市政府积极引进和培育新兴产业。

我们调研了一些新兴产业,如生物医药、新能源和高新技术产业。

我们发现,这些新兴产业在盐城市的发展潜力巨大,已经吸引了大量的投资和人才。

未来,我们期待看到更多的创新和合作,以进一步推动盐城市的产业发展。

四、旅游业发展最后,我们对盐城市的旅游业发展进行了考察。

我们参观了盐城市的一些旅游景点,如灌云县的滨海湿地和亭湖区的塘沽湿地公园。

两江新区中韩产业园概念规划与布局 PPT

两江新区中韩产业园概念规划与布局 PPT

CAUPD
智慧产业门类指引——促长.发展优势产业
产业大类-发展原则:吸引韩国重点发展产业和优势产业;满足我国战略性新型产
业的要求;符合龙盛片区乃至两江新区产业发展的方向
中国7大战略性 新兴产业
节能环保产业
高效节能、先进环保、循环利用
新一代信息技术
新移动通信、互联网、智能终端、 云计算、集成电路、新型显示、
TOD、组团布局
TOD、组团布局、功能混合、强度递减
社区分级、服务设施分级
多元融合的社区
蓝绿复合生态系统,绿化覆盖率50% 梯度生态体系、绿地率超过50%
保护传统村落
保护传统村落,协调建设,发展旅游
职住平衡、慢行优先,公交主导
步行>自行车>轨道>公交>私家车
产业用地的弹性控制 对中韩产业园的启示:
全方位的生态化建设
原则2:积极引入“鲶鱼企业”,激发产业体系整体活力的中小企业
产业链上游
产业链中游
产业链下游
主要内容 空间形态
附加值:高
产品的研发与设计 起决定性作用、规模小
如:电子行业的芯片设计和 制造、软件设计(高通、TI、 英飞凌等公司)
研发创意 总部等
附加值:较低
产品的生产与制造 主要组成部分、规模大
如:电子行业的电子元器件、软硬 件及外形设计生产组装(诺基亚、 三星、富士康等制造厂商)
国内:智慧产业指直接运用人的智慧进行研发、创造、生产、管理等活动,形成有形或无形智慧产品以满 足社会需要的产业——是教育、培训、咨询、策划、广告、设计、软件、动漫、影视、艺术、科学、法律、会计、新闻、出版等智慧行
业的集合——属于第三产业,是第三产业里的高端部分

中韩(烟台)产业园中韩地方经济合作新高地

中韩(烟台)产业园中韩地方经济合作新高地

中韩(烟台)产业园中韩地方经济合作新高地中韩(烟台)产业园是中韩两国合作打造的一个新型经济合作园区,位于中国山东省烟台市,是中韩两国合作的新高地。

作为地方经济合作的重要平台,中韩(烟台)产业园在促进两国经济发展、增进两国人民友谊、推动地方经济合作等方面具有重要意义。

本文将就中韩(烟台)产业园的背景、发展现状、合作前景等进行探讨。

一、中韩(烟台)产业园的背景1、中国和韩国的经济互补性中国和韩国经济之间存在着相互的互补性。

中国作为世界第二大经济体,拥有着庞大的市场,韩国则在许多高端制造业、科技创新领域具有较大的优势。

两国经济之间的互补性为双方开展合作提供了良好的基础。

2、中国“一带一路”倡议中国提出的“一带一路”倡议为中韩(烟台)产业园的建设提供了重要的发展机遇。

作为“一带一路”倡议的重要节点城市,烟台市处于中国与韩国经济合作的重要位置,中韩(烟台)产业园的建设也是对“一带一路”倡议的积极响应。

3、地方政府的支持中国政府一直以来都非常重视地方经济合作,韩国政府也对地方经济合作给予了积极的支持。

在两国政府的共同努力下,中韩(烟台)产业园得到了充分的政策支持和资源保障。

中韩(烟台)产业园目前已经初具规模,园区内汇聚了一批中韩合作的优势企业,涵盖了机械制造、电子信息、生物医药、新能源等多个领域。

园区建设规划合理,基础设施完善,环境优美,为中韩企业提供了良好的投资和创业环境。

在推动中韩经济合作方面,中韩(烟台)产业园也取得了一系列积极成果。

园区内的中韩企业在技术创新、市场拓展、人才培养等方面开展了广泛的合作,为两国经济发展注入了新的动力。

园区还定期举办中韩经贸交流活动,为企业间搭建了良好的合作平台。

中韩(烟台)产业园作为中韩两国经济合作的新高地,未来的合作前景是非常广阔的。

在当前国际经济形势下,中韩两国应该深化合作,加强经济联系,共同应对挑战、实现互利共赢。

中韩(烟台)产业园可以继续发挥平台优势,进一步吸引中韩企业加大投资力度,加强产业互补,推动传统产业转型升级、培育新兴产业,促进两国产业的融合发展。

盐城实地调研报告

盐城实地调研报告

盐城实地调研报告
一、调研目的和方法
本实地调研旨在深入了解盐城的经济发展现状、产业结构、城市规划以及人民生活情况,为相关研究提供基础数据和信息支持。

调研采用问卷调查、访谈和实地观察等方法,涵盖了盐城的各个领域和层面。

二、经济发展现状
盐城市经济发展迅速,GDP连续多年保持较高速度增长。

其中,工业、农业、服务业等三大支柱产业发展均较为稳定。

工业领域以化工、装备制造等为主导,农业领域以粮食、水果等农产品为主,服务业以金融、物流、旅游等为主要发展方向。

三、产业结构
盐城市产业结构以工业为主导,农业和服务业相对落后。

盐城市积极调整产业结构,鼓励发展高新技术产业和现代服务业。

近年来,高新技术企业不断涌现,科技创新成果不断取得突破,为盐城的经济发展注入了新的动力。

四、城市规划
盐城市城市规划注重以人为本,追求可持续发展。

城市建设呈现出现代化、智能化的特点,特别注重生态环境保护和绿色发展。

城市规划中,注重提升城市功能和品质,促进城市形象和
吸引力的提升。

五、人民生活情况
盐城市人民生活水平逐渐提高,社会福利制度健全,教育、医疗等公共服务水平不断提高。

特别是城市居民的收入水平稳步增长,居民生活质量明显改善。

城市基础设施建设不断完善,交通、水电、通信等方面的便利程度显著提高。

六、发展前景
盐城市发展前景广阔,政府将继续积极推动“两化深度融合,绿色高质量发展”战略,加强创新驱动,提升产业链水平,培育新兴产业,提高科技创新能力。

预计未来几年,盐城市的经济实力和综合竞争力将进一步提升,为全市人民带来更加美好的生活。

盐城市人民政府关于加快通关改革促进对外贸易便利化的意见

盐城市人民政府关于加快通关改革促进对外贸易便利化的意见

盐城市人民政府关于加快通关改革促进对外贸易便利化的意见文章属性•【制定机关】盐城市人民政府•【公布日期】2015.11.24•【字号】盐政发〔2015〕174号•【施行日期】2015.11.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】海关综合规定正文盐城市人民政府关于加快通关改革促进对外贸易便利化的意见盐政发〔2015〕174号各县(市、区)人民政府,市开发区、城南新区管委会,市各委、办、局,市各直属单位:为深入贯彻落实中央和省市全面深化改革的有关要求,积极推进通关改革,营造高效、便捷的通关服务环境,不断提升全市开放型经济发展水平,特制定如下意见。

一、复制推广上海自贸区监管创新制度。

复制推广简化统一进出境备案清单、批次进出集中申报、境内外维修、融资租赁等试点经验,推广进口货物预检验、全球维修产业监管、动植物及其产品检疫审批负面清单、出入境特殊物品(生物材料制品)风险管理、中转货物原产地来源证管理和分线监管管理等创新制度。

(责任单位:市商务局、盐城综保区、盐城海关、盐城检验检疫局)二、加强电子口岸建设。

市口岸管理相关部门要按照共建、共管、共享的原则,在省电子口岸基础上,积极推进我市电子口岸建设,设立“网上办证系统”,打造具有网上报关、报检、贸易许可、结汇和退税等功能的综合服务平台。

进一步完善联网核查管理,优化随附单据的传递方式,加快推进税费电子数据联网进程,推行出口退税业务网上办理,力争通关无纸化率达95%以上。

(责任单位:市商务局、市口岸办、盐城海关、盐城检验检疫局、盐城国税局、盐城边检站、盐城机场边检站、市外汇管理局、盐城海事局)三、优化通关作业流程。

市口岸管理相关部门要实施一个窗口对外,优化内部流程,逐步实现企业“一站式”办理所有进出口业务。

优化和改进传统的“逐票审核、先税后放”的征管模式,推进货物通关“一次申报、分步处置”、汇总征税、海关与国库税收数据联网等改革措施;建立以合格假定为核心的出口监管、以风险管理为内容的进口监管和口岸通关放行模式;启用4G无线图传监护模式代替传统的驻船监护模式;根据船方提供的护照扫描件提前对船员名单进行核对,缩减联检、正检时间。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1 8
地 区的 自然 资源 良好 、劳动力充足 、土 地资源充沛 、产 业 基础较好等 多方面 比较优势 ,这也是盐 城继 续吸引韩 资及其他资本 的有利条 件 。 ( 一 )自然资源 良好 盐城拥抱淮河 面向大海 ,市域东部拥有太 平洋西海 岸 、亚洲大 陆边缘 最大的海岸型湿地 ,被列入 世界重点 湿 地 保护 区 ,湿 地保 护 区 内建 有世 界 上第 一个 野生 麋 鹿 保 护 区和 国家 级珍 禽 自然保 护 区 ,为联 合 国 “ 人 与 自然 生物 圈 ”成员 。生态 环境 持续 改善 。绿 色发 展 已 经 成为盐城 的鲜 明特 色。2 0 1 5 年 ,盐城顺利通 过绿 化模 范 城市 验收 ,连续 两 年空 气质 量 全省 最 好 ,使盐 城 真 正成为 “ 一 个让 人 打开 心扉 的地 方 ”。整 个市 域气 候 温 和 ,物产丰 富 ,突发性恶性 自然灾害发生频 率较低 , 人 居环境优 良。盐 城市域地貌 以平原为 主 ,土地开发难 度小 ,可利用 的水资源 充沛 ,水系发达 ,航道条件基 础 好 ,产业发展 、城镇建设 受 自然条件限制和约束小 ,是 长 三角不可多得 的工业 化 、信息化 、城镇化 、农业 现代 化 协同推进 区域 。 ( 二 )生产要 素丰沛 劳动 力充 足 :截 至2 0 1 5 年底 ,盐城 农 村户籍 人 口 4 7 7 万 , 占全 市 人 口的5 7 . 6 %;再 从 2 0 1 5 q z 盐 城 从业 人 口统计 数据 来看 ,第 一 产业 从业 人数 全社 会 总 占 比 2 5 . 7 %,大部分农业 从业人 员就业不 充分 。在长三角地 区普遍 “ 招工难 ”的情 况下 ,充足 的劳动力资源是盐 城 产业 转型升级 的有力支 撑。 土地资 源充沛 :截止 2 0 1 6年底 ,按 中韩盐 城产业 园 “ 一 园三 区”的现行规 划 ,总规划 面积为2 1 0 平方公 里 ,启 动 区4 5 平方公里 。整个 园区发展空间十分充足 , 为以后 续纵深发展提供用地 空间保障。 ( 三 )工业要 素成 本较低 与同为 中韩产业合作 城市的烟 台对 比 ,盐城在工 业 要 素成本上具有 比较优 势 ,主要体现在工业用地 、住 房 价 格 、城镇人均工 资性 收入 、工业用 电、工业用水 五大 要 素的单位价格均低 于烟台 ( 表1 )。
工业用水 ( 元, m0 ,含 各 种 跗 加 ,
雏户 价 )
3. 55
3 . 7
数据说 明 :数据截止至2 0 1 6 年 第三季度
二、中韩盐城产 业园发展 的区位与交通
盐城 地处 江苏沿海 ,是 国务 院刚刚公布 的长三角都 市 圈城市之一 ,处于是 “ 一带一路 ”、长 江经济带 与江 苏沿海开发 等三重国家发展战略 的交汇点 。 ( 一 ) “ 一带一路 ”节点城 市 盐城地处 江苏省参 与 “ 一带一路 ”建设 的核心 区和 先 导区 ,是 “ 一带一路”重要交汇点 ,区位优势独 特。 盐城计划 利用其新亚欧大陆桥经济走廊东端重要港 口城 市地位 ,借力连 云港新 亚欧大陆桥经济走廊东方起点 的 先导 和支撑作用 ,以盐连铁路开通为契机 ,加大大 丰港 与连 云港互补 与互动 ,积极参与 “ 连新欧 ” “ 苏满 欧” 等 国际班列扩量 增效 ,向西加强与 中亚 、西亚及欧洲 国 家 的合作 。通 过加强与南通 、上海之 间的铁路 、港 口互 动 ,融 于海 上丝绸之路及长江经济带 。
展 建设情况进行预判 。 关键词:产业 ;经济 ;发展
中韩 盐城产 业园发展 的资源条件 作为长三角都 市圈的薄弱环节 ,盐城 同样 有着后发


表1 :盐城与烟 台工业 生产要素对 比
项 目内容
园 区 工业 用 地 出 让 价 格 亩) ( 7 亍元 ,
盐 域
1 7
烟 台
( 二 )长 三 角城 市 群 的 重要 成 员
盐城是苏北 五市 中唯一一个入选长三角都市 圈的城 市 ,由此 获得 了一个 宝贵的区域合作平 台。有 了这个合 作平 台 ,盐城有 了与都市圈其他城市互动 的官方平 台 , 将共享 中国乃至世界最新发展信息与理念 。盐城发展 的 参 照系将会 与长三角都市圈接轨 ,其 中上海 、苏州 等核 心 区域 的产业整体 发展 水平基本与韩 国同步 ,这无疑提 高 了中韩盐城产 业园规划与发展 的标准 ,盐城所要 承接 的韩 国项 目只能是其 目前产业链 中的中高端且 以高端 为
2 . 0 1 6年 商 品 房 销 售 均 债 方米)
( 元/ 平
5 7 5 O
6 S l 7
城 镇 居 民 人 均 工 资 性 收 入 (元 / 1 3 7 2 0( 估计 数 ) 年 )
工业角电 ( 分, 千 瓦时 ) 0. 69
l 6 7 8 1
O. 8 2 8 8
作者简介:赵 坚 ,中共盐城 市委 党校 。

5一
务 醑l “ 一 带 一 路 ’ ’ 建 设
主 。作为长三 角都市 圈发展 中的 “ 洼地” ,无疑将会得 到更多 的产业项 目落地 、转 移到盐城 ,加速盐城产业结 构 的壮大与完善 。中韩盐城 产业 园的发展特色不仅会集 聚韩 国的新产业 ,也会集 聚长三角都市圈 内现存 的存量 韩资产业 。

带 一 路 ’ ’ 建 设I A 2 0 L 1 L 7 C 年 I 第 R C 0 L 3 E 期 S
中韩盐城产业 园 的资源 条件 与发展 基础
赵 坚
摘要:中韩盐城产 业 园是 中韩 自由贸 易协定 ( F T A)确定的 中方 两个合作 园区之一 ,有 着较好的发展 基 础 , 园区规 划格 局 已经初 步形成 。本文基 于对全球 尤其是ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 国产业发展 的趋势认识 ,结合 盐城 发展基 础 和 未来5 —1 0 年 的发展 前景预判 ,对 中韩 盐城 产业 园的资源条件 与发展基础 进行理性 思考 ,并据此对发
相关文档
最新文档