46机械油
46号机械油
46号机械油46号机械油是一种特殊的润滑油，主要用于机械设备的润滑和保养。
它具有一系列优异的性能，能够在各种恶劣环境下保持机械设备的正常运行。
本文将详细介绍46号机械油的特性、用途以及常见的型号选择方法。
首先，让我们来了解一下46号机械油的特性。
46号机械油是一种矿物油基础油，通常由精细分馏石油得到。
它具有优异的黏度和热稳定性，在高温和高负荷下仍能保持良好的润滑效果。
此外，46号机械油还具有良好的氧化安定性和抗泡性能，能够有效延长润滑油的使用寿命，并减少机械设备的维修次数。
接下来，我们来看一下46号机械油的主要用途。
由于其出色的性能，46号机械油广泛应用于工业领域中各种类型机械设备的润滑。
例如，它可以用于发动机、液压系统、齿轮装置、导轨和轴承等部件的润滑和保养。
此外，46号机械油还适用于一些特殊的工业设备，如压缩机、钻机和注塑机等。
无论在何种工作环境下，46号机械油都能提供可靠的润滑效果，保护机械设备免受磨损和腐蚀。
在选择46号机械油时，我们需要考虑一些关键因素。
首先是根据机械设备的使用条件选择适当的API等级。
API等级提供了关于机油性能和质量的指导，使我们能够选择合适的机械油以满足设备的特定要求。
此外，还需要考虑温度范围和压力要求，以确保选用的46号机械油具有足够的耐温性和抗压性。
最后，还要注意机油的品牌和质量，选择知名品牌的产品和正规渠道的购买，可以获得更可靠和稳定的机油性能。
总结起来，46号机械油是一种出色的润滑油，适用于各种类型的机械设备。
其优异的性能和可靠的润滑效果，使其成为工业领域的首选之一。
在选择适当的46号机械油时，需要考虑使用条件、API等级和品牌质量等因素。
通过正确选择和使用46号机械油，我们可以延长机械设备的使用寿命，提高生产效率，减少维护成本。
希望本文对您了解46号机械油有所帮助，如果您对机械润滑油还有其他疑问或需要更多信息，请随时咨询相关专业人士。
46号液压油和46号润滑油有什么区别
一般的液压油有32号46号68号100号等等46是黏度，一般冬天用稀点的，夏天用稠点的（除机器明确要求）液压油是润滑油但不是哪里都能用液压油除了内燃机油，重负菏齿轮油不能代替（更不能代替特油）我说的是代替一般用油。
其实别的要求不高的机器上都能用，无所谓拉那么多型号对于不懂的人貌似很复杂，其实生产厂家都是用一样的基础油调出来的，加点添加剂就OK拉。
（一）液压油的分类与牌号划分：液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。
这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。
1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类,即ISO 6743/4一1982,该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。
GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的规定。
液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下:类—品种数字L Hv 22其中：L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1)HV--品种(低温抗磨)22--牌号(粘度级,GB3141)液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定,等效采用ISO的粘度分类法,以40'C运动粘度的中心值来划分牌号。
（二）液压油的规格、性能及应用：在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。
以下分别介绍其规格、性能及其应用。
l.HH液压油按GB 7631.2一87分类,HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。
这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。
因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。
2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油)l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。
机械油知识
机械油知识一、机械油牌号机械油按40℃运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。
原国标GB443一64曾规定机械油是按或50℃或l0O℃时运动粘度中心值划分牌号。
新国标GB443一84规定采用机械油在40℃时的运动粘度中心值作为润滑油的新牌号。
机械油实际运动粘度应在中心粘度值的±10%偏差以内。
常用全损耗系统用机械油(机械油).以上机械油可用机械油代替，效果更好，L-AN机械油只有中小企业生产，大型企业基本没有生产。
二、L-AN机械油采用减压线，常压线等基础润滑油料的精制加工而成，用于一般无特殊要求的机械设备上。
负荷轻、转速快的机械设备可选用低粘度机械油，负荷重、转速慢的设备，可选用高粘度的机械油，一般机床设备冬天用32#，夏天用46#机械油。
三、选用轴承润滑油的技巧与方法1、轻中载荷滑动轴承润滑油的选择工作温度10-60℃，轴颈压力3MPa以下：主轴轴颈线速度>9m/s，润滑油40℃粘度5-27mm2/s，适用的润滑油L-AN5、L-AN10、L-AN15全损耗系统用油；主轴轴颈线速度9-5m/s，润滑油40℃粘度15-50mm2/s，适用的润滑油L-AN15、L-AN32全损耗系统用油或L-TSA46汽轮机油；主轴轴颈线速度5-2.5m/s，润滑油40℃粘度32-60mm2/s，适用的润滑油L-AN32、L-AN46全损耗系统用油或L-TSA46汽轮机油；主轴轴颈线速度2.5-1m/s，润滑油40℃粘度42-70mm2/s，适用的润滑油L-AN46、L-AN68全损耗系统用油或L-TSA46汽轮机油或20号汽油机油；主轴轴颈线速度1-0.3m/s，润滑油40℃粘度42-80mm2/s，适用的润滑油L-AN46、L-AN68全损耗系统用油或L-TSA46汽轮机油或20号汽轮机油；主轴轴颈线速度0.3-0.1，油40℃粘度70-150mm2/s，适用的润滑油L-AN68、L-AN100、L-AN150全损耗系统用油或30号汽油机油；主轴轴颈线速度<0.1m/s，油40℃粘度80-150mm2/s，适用的润滑油L-AN100、L-AN150全损耗系统用油或30号、40号汽油机油。
46号液压油和46号润滑油有什么区别
一般的液压油有32号46号68号100号等等46是黏度，一般冬天用稀点的，夏天用稠点的（除机器明确要求）液压油是润滑油但不是哪里都能用液压油除了内燃机油，重负菏齿轮油不能代替（更不能代替特油）我说的是代替一般用油。
其实别的要求不高的机器上都能用，无所谓拉那么多型号对于不懂的人貌似很复杂，其实生产厂家都是用一样的基础油调出来的，加点添加剂就OK拉。
（一）液压油的分类与牌号划分：液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。
这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。
1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类,即ISO 6743/4一1982,该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。
GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的规定。
液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下:类—品种数字L Hv 22其中：L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1)HV--品种(低温抗磨)22--牌号(粘度级,GB3141)液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定,等效采用ISO的粘度分类法,以40'C运动粘度的中心值来划分牌号。
（二）液压油的规格、性能及应用：在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。
以下分别介绍其规格、性能及其应用。
l.HH液压油按GB 7631.2一87分类,HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。
这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。
因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。
2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油)l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。
46号抗磨液压油最佳工作温度标准
46号抗磨液压油最佳工作温度标准46号抗磨液压油最佳工作温度标准1. 简介液压系统在现代工业中扮演着至关重要的角色。
为了确保液压系统的正常运行和延长其寿命，选择合适的液压油以及维护恰当的工作温度是至关重要的。
而在液压油的选择中，46号抗磨液压油是一种常见的选择。
本文将探讨46号抗磨液压油的最佳工作温度标准。
2. 什么是抗磨液压油抗磨液压油是一种专门用于液压系统的润滑油。
它具备优异的抗泡蚀、抗磨损和极佳的热稳定性能，能够有效地降低液压系统的摩擦和磨损，防止系统的过热和损坏。
3. 46号抗磨液压油的特点46号抗磨液压油是一种常用的抗磨液压油规格，其特点如下：- 具有良好的抗磨损和抗泡蚀性能，能够有效降低液压泵和阀的磨损程度，延长其使用寿命；- 优异的黏温性能，能够在不同的温度下保持稳定的润滑效果；- 良好的热稳定性，能够在高温条件下保持正常的运行；- 适用于广泛的工作条件和应用场景。
4. 最佳工作温度标准对于46号抗磨液压油而言，其最佳工作温度标准是指能够在该温度范围内保持其优异性能的温度区间。
根据相关研究和实践，一般认为46号抗磨液压油的最佳工作温度范围为40℃至60℃。
在这个温度范围内，46号抗磨液压油可以实现最佳的黏度-温度特性，保证液压系统的正常工作和良好的润滑效果。
在低温时，液压油黏度较高，可能会导致液压泵和阀的启动困难，影响系统的灵敏性和响应速度；在高温时，液压油黏度过低，可能会导致泄漏和油泡生成，增加系统的摩擦和磨损，甚至引起系统的故障和损坏。
确保液压系统工作在46号抗磨液压油的最佳工作温度范围内，对于确保系统的正常运行和延长其寿命至关重要。
5. 个人观点和理解在我个人看来，46号抗磨液压油的最佳工作温度标准的确能够对液压系统的性能产生重要影响。
通过选取合适的液压油和控制温度在最佳范围内，可以最大限度地降低摩擦和磨损，保护液压泵和阀，提高系统的工作效率和可靠性。
然而，在实际应用中，由于工作环境和工况的不同，液压系统可能会面临各种温度变化。
46抗磨液压油参数
46抗磨液压油参数一、背景介绍液压油是工业生产中的重要润滑剂，其性能直接影响到设备的使用寿命和效率。
在工程机械领域，46抗磨液压油是一种常用的液压油品种。
本文将介绍46抗磨液压油的参数及其对机械设备的影响。
二、46抗磨液压油的参数1. 粘度：46抗磨液压油粘度为ISO VG 46，其运动黏度在40℃时为46mm²/s。
2. 抗氧化性能：该液压油具有良好的抗氧化性能，在高温和高负荷下仍能保持稳定性。
3. 抗磨损性能：该液压油添加了抗磨剂，具有较好的抗磨损性能，可以有效减少设备零件之间的摩擦和磨损。
4. 防锈防腐蚀性能：该液压油具有良好的防锈防腐蚀性能，在潮湿环境下也可以保持设备部件不被腐蚀。
5. 清洁性能：该液压油具有良好的清洁性能，可以有效防止沉淀物和杂质对设备的损害。
6. 稳定性：该液压油稳定性好，不会因为长时间使用而产生变质或变质后的影响。
三、46抗磨液压油对机械设备的影响1. 提高设备工作效率：46抗磨液压油具有较低的粘度，可以减少设备内部摩擦和能量损耗，提高设备工作效率。
2. 延长设备使用寿命：该液压油添加了抗磨剂，可以有效减少设备零件之间的摩擦和磨损，延长机械设备使用寿命。
3. 保持设备清洁：该液压油具有良好的清洁性能，可以有效防止沉淀物和杂质对设备的损害，并且在使用过程中不会产生污染物。
4. 提高安全性能：46抗磨液压油稳定性好，在高温和高负荷下仍能保持稳定性，提高了机械设备的安全性能。
四、46抗磨液压油的应用领域1. 工程机械：如挖掘机、装载机、推土机等。
2. 农业机械：如拖拉机、收割机等。
3. 汽车工业：如卡车、挂车等。
4. 其他行业：如冶金、矿山等。
五、46抗磨液压油的注意事项1. 储存时应避免阳光直射和高温环境，防止液压油变质。
2. 使用前应检查液压系统是否有泄漏或损坏，以免影响使用效果。
3. 使用过程中应定期更换液压油，保持系统内部清洁，并按照规定的加注量加注新油。
抗磨液压油46号用途
抗磨液压油46号用途引言：抗磨液压油46号是一种高性能润滑油，广泛应用于各种工程机械、冶金设备、船舶及其他液压系统中。
它具有良好的抗磨损性能和优异的防腐性能，能有效提高设备的使用寿命和工作效率。
本文将详细介绍抗磨液压油46号的用途及其在不同领域的应用情况。
一、工程机械领域的应用：在工程机械领域，抗磨液压油46号广泛应用于挖掘机、装载机、推土机等设备的液压系统中。
这些设备在工作过程中，需要承受大量的重载和高温环境，因此对润滑油的要求非常高。
抗磨液压油46号具有出色的低温启动性能和高温稳定性，能够有效减少设备的磨损和故障，提高设备的工作效率和可靠性。
二、冶金设备领域的应用：在冶金设备领域，抗磨液压油46号被广泛应用于轧机、铸造机、冷却机等设备的液压系统中。
这些设备需要承受高温和高压的工作环境，因此对润滑油的性能要求极高。
抗磨液压油46号具有出色的高温抗氧化性和抗腐蚀性能，能够有效减少设备的磨损和腐蚀，延长设备的使用寿命。
三、船舶领域的应用：在船舶领域，抗磨液压油46号被广泛应用于船舶的液压系统中。
船舶在海上工作时，需要承受恶劣的环境条件，如高温、高湿度和海水腐蚀等。
抗磨液压油46号具有出色的防腐性能和抗乳化性能，能够有效保护液压系统的正常工作，并延长设备的使用寿命。
四、其他领域的应用：除了上述领域，抗磨液压油46号还被广泛应用于各种液压系统中，如机床、注塑机、纺织设备等。
这些设备在工作过程中，需要承受高速、高载荷和频繁运动的工作条件，因此对润滑油的性能要求很高。
抗磨液压油46号具有出色的抗磨损性能和抗疲劳性能，能够有效减少设备的磨损和故障，提高设备的工作效率和可靠性。
总结：抗磨液压油46号是一种高性能润滑油，广泛应用于各种工程机械、冶金设备、船舶及其他液压系统中。
它具有出色的抗磨损性能、防腐性能和高温稳定性，能够有效提高设备的使用寿命和工作效率。
在不同领域的应用中，抗磨液压油46号都表现出了卓越的性能和可靠性，受到了广大用户的一致好评。
46润滑油参数
46润滑油参数46润滑油参数是指一种特殊的润滑油规格，通常用于机械设备和发动机的保养。
下面是46润滑油参数的详细介绍。
一、润滑油种类在46润滑油参数中，润滑油种类包括了矿物油、半合成油和全合成油。
其中，矿物油是由石油经过精制加工而成的，其成本低廉，但在温度和压力条件下的热稳定性和抗氧化性相对较差；半合成油是由矿物油和全合成油混合而成，其综合性能优于矿物油，并且价格相对较低。
全合成油则是一种人造合成油，具有极高的性能和耐久性，但价格比较贵。
二、粘度等级46润滑油参数的粘度等级决定了其适用的工作温度范围。
通常润滑油的粘度等级是根据其在固定温度下的流动性能来划分的。
46润滑油参数指的是在40°C时的粘度等级，其取值范围为ISO VG 46，通常用于高温和高压的工作环境中。
三、性能要求46润滑油参数在性能上要求具有一定的润滑性能和保护性能，同时还需要具备一定的抗氧化、抗腐蚀和防泡性能。
其中，润滑性能是指能够减少机械零件之间的摩擦和磨损，同时保持润滑膜的厚度；保护性能是指能够防止机械零件表面的腐蚀和氧化。
另外，防泡性能是指能够防止润滑油产生气泡或泡沫，从而保持机械设备的正常工作。
四、应用范围46润滑油参数通常应用于需要高效率、负载大、转速快、温度高和压力大的机械和工程设备中。
比如，钢铁、化工、电力、造纸、航空和船舶等行业都需要使用46润滑油来保养和维护机械设备。
总之，46润滑油参数是重要的润滑油规格之一，具有很高的适应性和实用价值，可以为各类机械设备提供优质的维护保养服务。
根据特定的工作环境，可以选择不同种类和粘度等级的润滑油，以获得最佳的润滑效果和机械性能。
46液压油的种类及型号
46液压油的种类及型号液压油是一种用于传动力或能量的工作介质。
根据应用要求不同，液压系统使用的液压油种类和型号也有所区别。
下面将详细介绍液压油的种类及型号。
1. 矿物油（Mineral Oil）矿物油是常用的液压油类型，由石油经过精炼和加工得到。
其性能稳定，具有良好的润滑和密封性能，是传统液压系统的首选。
常见矿物油型号包括：ISOVG32、ISOVG46、ISOVG68等，这些数字表示了油的粘度等级。
2. 高温液压油（High Temperature Hydraulic Oil）高温液压油适用于高温环境下的液压系统，能够在高温条件下保持较好的性能稳定性和润滑性能。
常见高温液压油型号包括：ISOVG32-HT、ISOVG46-HT、ISOVG68-HT等。
3. 高压液压油（High Pressure Hydraulic Oil）高压液压油适用于高压液压系统，具有较高的抗压性能和稀释稳定性，能有效防止油品因高压而变稀。
常见高压液压油型号包括：ISOVG32-HV、ISOVG46-HV、ISOVG68-HV等。
4. 生物液压油（Bio-based Hydraulic Oil）生物液压油是一种环保型液压油，使用生物基原料制造，不含有毒物质，对环境和人体健康无害。
常见生物液压油型号包括：ISOVG32-B、ISOVG46-B、ISOVG68-B等。
5. 合成液压油（Synthetic Hydraulic Oil）合成液压油性能稳定，抗氧化、抗磨损性能优良，适合在恶劣环境或特殊条件下使用。
与矿物油相比，合成油耐高温、低温性能更好。
常见合成液压油型号包括：ISOVG32-S、ISOVG46-S、ISOVG68-S等。
6. 防爆液压油（Anti-Explosive Hydraulic Oil）防爆液压油一般用于易燃易爆环境下的液压系统，具有低闪点和抗静电能力，能有效防止系统发生爆炸事故。
常见防爆液压油型号包括：ISOVG32-E、ISOVG46-E、ISOVG68-E等。
n46机械油的运动粘度
n46机械油的运动粘度
n46机械油是一种机械设备专用的润滑油，其运动粘度是其重要的性能指标之一。
运动粘度是指液体在流动时所表现出来的阻力大小，它是由油的黏度和流动状态共同决定的。
n46机械油的运动粘度通常在ISO VG 46级别左右，其黏度范围为41.4~50.6 mm/s。
n46机械油的运动粘度对机械设备的润滑效果和运行性能有着至关重要的影响。
过高或过低的运动粘度都会对设备的运行产生不利影响，如过高的粘度会增加摩擦阻力，导致设备温度上升、能耗增加，同时也会影响润滑油的流动性和散热性能；而过低的粘度则会导致润滑不良，无法有效降低设备部件之间的摩擦和磨损，从而影响设备的寿命和安全性。
因此，选择适合机械设备的n46机械油运动粘度非常重要，可以根据设备的工作负载、温度、粘度等要素来选择合适的油品，以确保设备的正常运行和寿命。
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46机械油
46机械油46#机械油实际上就是46#全损耗系统用油，是一种通用润滑油，工作温度在50℃左右的各种轻负荷机械，一般只加入降凝剂，机械油于1993年已经淘汰，目前市面上供应的机械油，是一些小作坊或者小油厂生产的润滑油，制造工艺简单，质量不稳定。
大型润滑油公司已不生产机械油。
过去我国润滑油生产工艺不稳定，加之，大部分的添加剂依赖进口，进口润滑油价格太高。
只能生产机械油，造成了机械油一通天下达数十年。
这在当时也为机械设备的润滑起到一定作用，但因此油的质量水平太低，我国于93年淘汰此油，选用高规格的油品代用。
过去使用机械油的设备居多，原则上小型设备，负荷不大，转速在1000-1500rpm之间的小型设备可用46#抗磨液压油替代，是完全可以的。
４６号机械油：闪点:220（℃）:粘度等级:68:倾点:-12（℃）::。
46#机械油，产品指标如下：我国变压器油标准，是60年代仿制前苏联的果斯特标准(ΓΟСТ10121)和IEC296标准而制定了我国变压器油标准GB2536，产品以凝固点高低来划分牌号为三个牌号，分别是10#、25#和45#变压器油。
凝固点测试方法本身也来自前苏联的试验方法果斯特标准(ΓΟСТ20287)。
通常用石蜡基油生产10#、中间基油生产25#、环烷基油生产25#和45#变压器油。
当变压器油的凝固点不高于-10℃时(90年修订为倾点-7℃)，就是10#变压器油；当凝固点不高于-25℃时(90年修订为倾点-22℃)，就是25#变压器油；当凝固点不高于-45℃是，就是45#变压器油。
25＃变压器油概述：本产品是采用加氢原料经过精密蒸馏切割、精制，加入抗氧剂调合而成的产品。
外观：透明，无悬浮物和机械杂质目测性能优点：变压冷却性能良好。
绝缘性能优良。
较强的抗氧性能。
用途：用于330KV以下的变压器及类似要求的电器设备。
包装及注意事项：本产品用200升镀锌钢桶包装。
本产品是可燃物，有着火危险，存放和使用场地禁止使用明火。
46油符合标准
46油符合标准
46号机械油的各项指标需要符合以下标准：
1.颜色不大于1.5号。
2.在40℃的环境下，运动黏度为46正负4.6mm2/s。
3.闪点开口不小于160℃。
4.倾点不大于负30℃。
5.絮凝点不大于负35℃。
6.硫含量不得超过0.2%。
7.灰分指标要低于0.05%。
8.密度在40℃环境下，符合0.863±0.003g/cm3。
需要检测抗酸碱强度、蒸汽抗磨指标、热抗压指标，这些指标要求必须符合国家产品抗磨标准才能通过检验。
请注意，这些指标仅供参考，实际应用中可能因产品类型、生产批次和用途的差异而有所不同。
如果您需要更详细的信息或对特定产品有疑问，建议直接咨询相关的专业人士或制造商。
n46号机油参数
n46号机油参数
N46号机油是指符合特定标准的机油产品。
通常来说，N46号机油的参数取决于其所符合的标准和规范。
一般来说，N46号机油适用于某些特定类型的发动机，比如柴油发动机或汽油发动机。
它可能具有特定的粘度等级，比如5W-30或10W-40，这取决于生产厂家的要求和发动机的设计。
此外，N46号机油可能还具有特定的性能等级，比如API规范（比如SN、SM等）或者欧洲的ACEA规范。
这些参数都是为了确保机油能够在特定温度和工况下提供适当的润滑和保护。
另外，N46号机油的参数也可能包括其所具备的抗氧化性能、清净分散性能、抗磨性能、抗泡性能等。
这些性能指标会影响机油在使用过程中的表现，比如抗氧化性能可以影响机油的使用寿命，清净分散性能可以影响发动机内部的清洁程度，抗磨性能可以影响发动机零部件的磨损情况，抗泡性能可以影响机油在高速高温工况下的表现等。
总的来说，N46号机油的参数是一个综合性的概念，涵盖了多个方面的要求和标准。
选择合适的N46号机油需要考虑到发动机的
要求、使用环境、生产厂家的建议等多个因素，以确保发动机能够得到良好的保护和润滑。
46号液压油
46号液压油
46号液压油采用精炼矿物油精制而成，品质优越，经济耐用。
适用于各类液压系统设备，极重负荷的液压泵、油压机、注塑机、吹塑机、压铸机、冲床、制鞋机等。
本产品含锌，不适用于含银系统。
具优良的极压46号性，使用寿命长。
优异的抗乳化性、抗泡性、热稳定性和空气释放性。
一、46号液压油参数：
产品名称46号液压油
品牌美科润滑油
用途适用于各类液压系统设备，极重负荷的液压
泵、油压机、注塑机、吹塑机、压铸机、冲
床、制鞋机等。
包装18L/桶、200L/桶
保质期12个月
二、46号液压油相关推荐：
HM32抗磨液压油HM32抗磨液压油采用精炼矿物油精制而成，品质优越，经济耐用。
适用于各类液压系统设备，极重负荷的液压泵、油压机、注塑机、吹塑机、压铸机、冲床、制鞋机等。
本产品含锌，不适用于含银系统。
具优良的极压抗磨性，使用寿命长。
优异的抗乳化性、抗泡性、热稳定性和空气释放性。
三、46号液压油知识分享：
腐蚀是引起冶金学性能改变的金属表面环境侵蚀。
相对而言，着色是在金属表面相对薄的表层，而腐蚀通常被认为是更广泛的侵蚀。
铝或锌(两性金属)腐蚀后会形成白色粉末状的物质，而铜形成典型的绿色产物.如果腐蚀是由水和氧介人而引起，那么低合金钢容易形成棕色粒状的氧化层。
虽然腐蚀层的确具有对抗进一步的浸蚀的保护作用，但在侵蚀发生随后的约5个月后.大气腐蚀的速度并没有明显下降。
尤其对低合金钢而育，腐蚀程度此时巳经变得非常严重。
细菌性诱导腐蚀(厌氧菌)将在稍后讨论，它呈黑色，和氧化所引起的腐蚀明显不同。
an46号机械油执行标准
an46号机械油执行标准
AN46号机械油是一种工业润滑油，其执行标准为GB/T 11141-2006《工业闭式齿轮油》。
该标准规定了AN46号机械油的基本性能要求、试验方法、标志和包装等内容。
AN46号机械油主要适用于工业闭式齿轮传动系统，特别是高速、重载、高温和低温条件下的齿轮传动系统。
其主要特点是具有良好的抗氧化性能、抗磨损性能、抗泡性能和抗乳化性能等。
AN46号机械油的主要性能指标包括：粘度、闪点、凝点、酸值、碱值、水分、泡沫性、氧化稳定性等。
这些性能指标的要求在GB/T 11141-2006中都有详细规定。
需要注意的是，AN46号机械油的使用应符合相关的安全规定，避免对人体和环境造成危害。
同时，在使用过程中应定期检查和更换，以保证机械设备的正常运行和延长使用寿命。
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46号油的粘度单位
46号油的粘度单位
46号油是一种工业润滑油，其粘度单位是ISO VG 46。
ISO VG是国际标准化组织（ISO）制定的润滑油粘度等级标准，VG代表“粘度等级”（Viscosity Grade），数字越大，粘度越高。
ISO VG 46的粘度范围是41.4-50.6 mm²/s（毫米平方/秒），在常温下（40℃）的粘度为46 mm²/s。
这种粘度等级的润滑油适用于中等负荷和速度的机械设备，如液压系统、齿轮箱、轴承和压缩机等。
润滑油的粘度是指其流动阻力，即油在流动时所受到的阻力。
粘度越高，油的流动性越差，但能够提供更好的润滑效果。
因此，选择正确的粘度等级对于机械设备的正常运行至关重要。
ISO VG 46的润滑油具有良好的抗氧化性能和稳定性，能够在高温和高压下保持稳定的润滑性能。
此外，它还具有良好的防锈、防腐和抗磨损性能，能够有效地保护机械设备的零部件。
在使用46号油时，需要注意以下几点：
1. 确保使用正确的粘度等级，以保证润滑效果。
2. 定期更换润滑油，以保持其良好的性能。
3. 在存储和使用过程中，避免油品受到污染和水分的影响。
4. 在使用润滑油时，应按照设备制造商的要求进行操作。
46号油是一种常用的工业润滑油，其粘度等级为ISO VG 46。
正确选择和使用润滑油对于机械设备的正常运行至关重要，因此需要注意粘度等级、更换周期、存储和使用条件等方面的问题。
46油符合标准
46油符合标准油品是人们日常生活中不可或缺的重要物品之一。
而46油作为一种常用的润滑油品，其是否符合标准成为了人们关注的焦点。
本文将就46油是否符合标准进行探讨，以便为读者提供准确的信息。
首先，我们需要了解46油的标准是怎样规定的。
根据国家质量监督检验检疫总局发布的《润滑油GB/T 3141-2015标号与动力粘度等级》标准，46油的标准为GB/T 3141-2015 46。
这一标准明确了46油的主要指标，包括动力粘度等级、闪点、倾点、蒸发损失等。
通过对这些指标的检测，可以判断46油是否符合标准要求。
其次，我们可以通过实验来验证46油是否符合标准。
首先，可以使用密度仪对46油的密度进行测试，根据标准规定，合格的46油密度应在0.845-0.875 g/cm³之间。
然后，可以用闪点仪对46油的闪点进行测试，标准要求闪点不低于180℃。
再通过倾点仪对46油的倾点进行测试，标准要求倾点不高于-15℃。
最后，可以使用蒸发损失仪对46油的蒸发损失进行测试，标准要求蒸发损失不大于3.0%。
通过对这些指标的测试可以判断46油是否符合标准。
此外，我们还可以从使用者的角度来评价46油是否符合标准。
正常情况下，合格的46油应具备良好的润滑性能和抗氧化性能，能够有效降低机械部件的磨损和摩擦。
同时，符合标准的46油还应具备良好的热稳定性和抗乳化性能，能够在高温和潮湿环境下保持稳定的性能。
如果使用者在使用过程中发现46油存在着润滑不良、易氧化变质、热稳定性差等问题，那么这种46油很可能不符合标准要求。
总之，46油是否符合标准是一个需要综合考虑各个方面因素的问题。
通过对46油关键指标的测定和用户的反馈，可以判断其是否符合标准要求。
作为消费者，我们可以通过选择经过正规检测并符合标准要求的产品来保证使用的安全和质量。
因此，在购买46油时，我们应选择有生产许可证的正规生产厂家，同时要注意查看产品包装上是否标有符合GB/T 3141-2015 46标准的信息。
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46#机械油实际上就是46#全损耗系统用油，是一种通用润滑油，工作温度在50℃左右的各种轻负荷机械，一般只加入降凝剂，机械油于1993年已经淘汰，目前市面上供应的机械油，是一些小作坊或者小油厂生产的润滑油，制造工艺简单，质量不稳定。
大型润滑油公司已不生产机械油。
过去我国润滑油生产工艺不稳定，加之，大部分的添加剂依赖进口，进口润滑油价格太高。
只能生产机械油，造成了机械油一通天下达数十年。
这在当时也为机械设备的润滑起到一定作用，但因此油的质量水平太低，我国于93年淘汰此油，选用高规格的油品代用。
过去使用机械油的设备居多，原则上小型设备，负荷不大，转速在1000-1500rpm之间的小型设备可用46#抗磨液压油替代，是完全可以的。
４６号机械油：闪点:220（℃）:粘度等级:68:倾点:-12（℃）::。
46#机械油项目分析结果试验方法运动黏度mm2/s 40℃43.2GB/T265闪点（开口）℃不低于160GB/T3536倾点℃-12GB/T3535水分%痕迹GB/T260机械杂质（酸分解法）0.01GB/T6531中和值mgKOH/g 6.5-7GB/T7304外观色度亮黄色观测法我国变压器油标准，是60年代仿制前苏联的果斯特标准(ΓΟСТ10121)和IEC296标准而制定了我国变压器油标准GB2536，产品以凝固点高低来划分牌号为三个牌号，分别是10#、25#和45#变压器油。
凝固点测试方法本身也来自前苏联的试验方法果斯特标准(ΓΟСТ20287)。
通常用石蜡基油生产10#、中间基油生产25#、环烷基油生产25#和45#变压器油。
当变压器油的凝固点不高于-10℃时(90年修订为倾点-7℃)，就是10#变压器油；当凝固点不高于-25℃时(90年修订为倾点-22℃)，就是25#变压器油；当凝固点不高于-45℃是，就是45#变压器油。
25＃变压器油概述：本产品是采用加氢原料经过精密蒸馏切割、精制，加入抗氧剂调合而成的产品。
外观：透明，无悬浮物和机械杂质目测性能优点：变压冷却性能良好。
绝缘性能优良。
较强的抗氧性能。
用途：用于330KV以下的变压器及类似要求的电器设备。
包装及注意事项：本产品用200升镀锌钢桶包装。
本产品是可燃物，有着火危险，存放和使用场地禁止使用明火。
贮运过程要保护好包装，避免杂质混入污染，影响产品使用。
10＃变压器油概述：本产品是采用加氢原料经过精密蒸馏切割、精制，加入抗氧剂调合而成的产品。
外观：透明，无悬浮物和机械杂质目测性能优点：变压冷却性能良好。
绝缘性能优良。
较强的抗氧性能。
用途：用于330KV以下的变压器及类似要求的电器设备。
包装及注意事项：本产品用200升镀锌钢桶包装。
本产品是可燃物，有着火危险，存放和使用场地禁止使用明火。
贮运过程要保护好包装，避免杂质混入污染，影响产品使用。
10#变压器油测试项目质量指标实际指标试验方法外观透明,无悬浮物和机械杂质目测运动粘度(40℃),mm2/s 不大于13 7.1 GB/T265 密度(20℃),kg/m3 实测834 GB/T1884 倾点℃不高于-7 -10 GB/T3535 闪点(闭口)℃不低于140 147 GB/T261 酸值,mgKOH/g 不大于0.03 0.007 GB/T264 腐蚀性硫非腐蚀性SH/T0304氧化安定性氧化后酸值mgKOH/g 不大于氧化后沉淀%不大于0.15 0.04 SH/T0206 水溶性酸及碱无无GB/T259 击穿电压(间隔2.5mm交货时)KV不小于35 49 GB/T507 介质损耗因数(90℃)不大于0.005 0.0017 GB/T5654 界面张力,mNm 不小于40 49.01 GB/T6541 25#变压器油测试项目质量指标实际指标试验方法外观透明,无悬浮物和机械杂质目测运动粘度(40℃),mm2/s 不大于13 8.83 GB/T265 密度(20℃),kg/m3 不大于895 835 GB/T1884 倾点℃不高于-22 -25 GB/T3535 闪点(闭口)℃不低于140 146 GB/T261 酸值,mgKOH/g 不大于0.03 0.006 GB/T264 腐蚀性硫非腐蚀性SH/T0304氧化安定性氧化后酸值mgKOH/g 不大于0.2 0.05 SH/T0206 氧化后沉淀%不大于0.09 0.01 SH/T0206 水溶性酸及碱无无GB/T259 击穿电压(间隔2.5mm交货时)KV不小于35 50 GB/T507 介质损耗因数(90℃)不大于0.005 0.0017 GB/T5654 界面张力,mNm 不小于40 49.01 GB/T6541项目质量指标试验方法HD-280 HD-300 HD-320外观黄色透明淡黄色透明黄色透明目测运动粘度40°C mm2/s 28.8-35.2 18.0-24.0 14-16 GB265酸值 mg KOH/g 不大于0.05 0.05 0.05 GB264水溶性酸碱无无无GB259闪点（开口）°C不低于180 160 165 GB267凝点°C不高于-5 -5 -5 GB501水分及杂质无无无目测残炭%不大于0.05 0.05 0.05 GB268热稳定性试验通过通过通过出厂保证项目导热油YD320,膨胀系数6.80-6.86,导热系数0.111比热0.560粘度5.10导热油WD-320，比重:0.87，闪点:195（℃），40℃运动粘度:11-25（cSt），倾点:-10~40（℃）。
导热油JD320密度0.86 g/㎝粘度24-38 mm /s闪点180 ℃酸值.0.05 温度320 ℃凝点-10℃水份0.3 %WT-320导热油产品规格︰WT-320导热油产品的质量指标：项目名称指标密度p 20℃g/㎝3 0.87～0.89闪点（开口）℃≥190.0粘度∩50℃mm /s 15.0-16.0水份% ≤0.03馏程（0℃）馏出体积95%的温度区间℃340.0～390.0产品优点︰高效优质导热油WT－320WT－320是一种性能独特，能够为您提供长期、可靠、稳定传热服务的优质导热油，它具有稳定性好、无毒、无味、无环境污染、对设备无腐蚀等优点。
WT－320最经济的操作温度为－10℃－305℃。
在特定的条件下，它的允许最高温度为320℃。
WT－320导热油的实际使用寿命与系统设计和操作有着十分密切的关系。
当导热油老化时，会生成低沸物和高聚物，低沸物的排放应远离热和火源区。
高聚物一般可溶于导热油，但严重过热可能导致高聚物的炭化而结焦。
这些焦状物质对系统操作有损害，一旦检测到，应及时清除。
WT－320导热油可同一般导热油混合使用，并可进行回收再生处理。
品种220L-CKC质量等级一等品合格品粘度等级220 220运动粘度（40℃）mm2 /s不小于198∽242198∽242粘度指数不小于90 90闪点（开口）℃不低于200 200倾点℃不高于-8 -8水份% 不大于痕迹痕迹机械杂质% 不大于0.02 0.02博源牌BD系列高温导热油博源牌BD系列高温导热油使用指南（高于使用温度30℃），不得超温运行（低于使用温度20℃-30℃）。
１.按使用温度正确选用导热油，２.换装新油时，传热循环系统确保无杂质和无水分。
３.正确设计导热油流程工艺，管路要安过滤装过滤器（通用口径为20μ左右）并定期清洗。
４.循环系统中必须安装膨胀槽和贮油槽，确保操作安全运行。
膨胀槽油温不得超过60℃。
５.导热油炉运行应先启动循环泵后生火，升温要慢（每小时20℃）先脱出油中的水和轻组份。
６.如遇到停电，应关闭炉子进油阀门，打开低位槽阀门让炉管内的导热油流到低位槽。
让膨胀槽内冷油流入炉管内。
７.停炉时要先停火，油温降到100℃后再停泵，以防导热油局部过热形成的氧化及结焦现象。
８.导热油要定期化验，一般为半年一次，如发现接近报废标准，要补充新油或换新油。
导热油的类型1 烷基苯型（苯环型）导热油这一类导热油为苯环附有链烷烃支链类型的化合物，属于短之链烷烃基萘（包括甲基、乙基、异丙基）与苯环结合的产物。
其沸点在170~180℃，凝点在-80℃以下，故可做防冻液使用，此类产品的特点是在适用范围内不易出现沉淀，异丙基附链的化合物尤佳。
2 烷基萘型导热油这一类型导热油的结构为苯环上连接烷烃支链的化合物。
它所附加的侧链一般有甲基、二甲基、异丙基等，其附加侧链的种类及数量决定化合物的性质。
侧链单于甲基相连的烷基萘，应用于240~280℃范围的气相加热系统。
3 烷基联苯型导热油这一类型的导热油为联苯基环上连接烷基支链一类的化合物。
它是由短链的烷基（乙基、异丙基）与联苯环相结合构成，烷基的种类和数量决定其性质。
烷烃基数量越多，其热稳定性越差。
在此类产品中，由异丙基的间位体、对位体（同分异构体）与联苯合成的导热油品质最好，其沸点>330℃，热稳定性亦好，是在300~340℃范围内使用的理想产品。
4 联苯和联苯醚低熔混合物型导热油这一类型的导热油为联苯和联苯醚低熔混合物由26.5%的联苯和73.5%的联苯醚组成。
熔点为12℃，世界上最早使用的合成芳烃导热油是Dowtherm,其特点是热稳定性好，使用温度高（400℃）。
此类产品因为苯环上没有与烷烃基侧链连接，而在有机热载体中耐热性最佳。
这种凝点（12.3℃）低熔混合物，在常温下，沸腾温度在256~258℃范围内使用比较经济。
这是因为两种物质的熔点均较高（联苯为<71℃，联苯醚<28℃）所致。
这种低熔混合物蒸发形成的蒸汽过程中无任何一种组分提浓的发生，且液体性质亦不变。
由于二苯醚中结合醚物质，在高温下（350℃）长时间使用会产生酚类物质，此物质有低腐蚀性，与水分对碳钢等有一定的腐蚀作用。
导热油的安全隐患及防护一、导热油使用过程中诸性能潜在的危险性1热稳定性导热油在使用过程中由于加热系统的局部过热，易发生热裂解反应，生成易挥发及较低闪点的低聚物，低聚物间发生聚合反应生成不熔不溶的高聚物，不仅阻碍油品的流动，降低形同的热传导效率，同时会造成管道局部过热变形炸裂的可能。
2氧化稳定性导热油与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热情况下发生氧化反应，生成有机酸及胶质物粘附输油管，不仅影响传热介质的使用寿命，堵塞管路，同时易造成管路的酸性腐蚀，增加系统运行泄漏的风险。
二、导热油在使用过程的防护1避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。
2避免导热油的结焦导热油在运行温度超过最高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆炸事故。