CT19型弹簧操动机构拒动分析与处理
弹簧操作机构常见故障现象原因及预防讲义
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BLK222机构
BLK222机构过储能(未在现场调整过弹簧的机构) 过储满能现象: 1. 合闸拐臂头搭在合闸挚子的滚轴上; 2. 储能弹簧上的红线越过弹簧毂上的红线大概(越过角度的多少视过储能角度),在
如下图位置 如过储能严重的则回造成弹簧断裂。
故障,并更换故障件;
3.检查储能回路并处理完毕后,重新储能,测试开关的分合速度 等参数,如各参数合格并弹簧储能角度未超过最大允许角度, 则该机构可以继续使用;如有测试参数无法调整合格或弹簧储 能角度超过最大允许角度,则需更换机构弹簧或更换整个机构 。
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定电源.以免烧毁线圈; 2.严禁将电源电压不通过辅助接点而直接加在线圈上 ; 3.避免出现机构机械闭锁;如出现则需解锁后再动作开关; 4.试验前检查继电保护的完好性,及回路是否连接紧密等。
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BLK222机构
BLK222机构过储能(未在现场调整过弹簧的机构) 未储能现象: 1.储能指示杆处于未储能位置 2.合闸拐臂未搭在合闸挚子的滚轴上; 3.储能弹簧上的红线与弹簧毂上的红线大概在如下图位置。
3. 机构弹簧完全储满能后再操作开关;
4.分合闸操作时不得手动触发脱扣器(或挚子)。
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BLG1002A机构
BLG1002A机构分合闸线圈烧 毁 现象:线圈有烧毁或过热痕迹 ,严重的线圈将烧焦并引起周 围设备有烧灼痕迹
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10kV真空断路器CT19型操作机构故障分析及处理
10kV真空断路器CT19型操作机构故障分析及处理摘要:本文对10kV真空断路器CT19型操作机构在运行、检修及维护工作中出现的故障进行分析讨论。
CT19型操作机构常出现的主要故障包括拒合闸故障、拒分闸故障、误动故障、储能故障等,针对这些故障,提出了可行的处理措施。
【关键词】真空断路器;操作机构;故障;分析;处理[引言]CT19型操作机构主要配置在ZN28系列真空断路器上,而ZN28系列真空断路器作为90年代先进的断路器设备较之10kV油断路器,它具有开断容量大,灭弧性能好,机械电寿命长,运行维护量小,检修周期长等特点。
ZN28系列真空断路器自1998年以来,在楚雄供电局共计安装运行243台,占10kV真空断路器总数(507台)的47.9%。
从1998年至今,在20个变电站的10kV真空断路器CT19型操作机构故障频繁发生,机构故障次数达到123台/次,占到10kV真空断路器故障总数(189台/次)的65.1%。
操作机构故障引起设备停运问题较突出。
由此可见,如何高效、高质量地处理CT19型弹簧操动机构的故障,对电网的安全稳定运行与维护具有重要意义。
1 CT19型弹簧操动机构结构简析CT19型弹簧操动机构具有电动储能、电动分合闸电磁铁操作,同时还配有人力储能装置、手动按钮分合等功能。
CT19型机构主要由4个功能单元组成:驭动机构单元、储能机构单元、脱扣器单元和电气控制单元。
1.1 驭动机构单元。
它位于右侧板和中间隔板之间,为一匹配真空断路器运动和负载特性的凸轮连杆式结构,它的输出轴位于机构最顶端。
本单元的功能是:①合闸、合闸保持(锁扣).完成合闸动作;②分闸,脱扣.完成分闸动作。
1.2 储能机构单元。
它位于左侧板和中间隔板之间,为一两级齿轮减速机构。
储能时可以电动或人力操作,具有防逆转和机械离合装置,两根合闸弹簧分别布置在机构两边外侧。
该单元的作用是:完成储能到合闸准备。
1.3 脱扣器单元。
合、分闸脱扣器均为水平布置,手动脱扣按钮与脱扣器合为一体,直接脱扣,通过脱扣器脱扣完成分合闸动作。
CT19型弹簧操动机构拒动故障分析及改造
( 收稿 日期 :2 0 1 3 — 0 5 —2 0 )
9一
气磨损将加重 ,在一定的时间内会变得粗糙 ,也可
能会发出响声,因此需要定期倒换极性 。 ( 3 )应对 滑 环响声 的维护措 施及 需定 期检查 的
项 目如 下 :
③ 定期倒换滑环极性 ,以减小滑环磨损,确
保滑 环表 面氧化膜 不被破 坏 ; ④ 使用 质量 符合 要 求 的碳刷 ,更 换碳 刷 时要
开 、常 闭接 点不 能正常 打开切换 。
之间 ) ;
雌毒臻 { 睁瓣瘴臻 荣捧饕臻oe o鞲鞲肇 鼙鞲臻● ●豢●●●● ●●●● ●oeoo ●●●●● 肇尊● 鼙● 尊肇 ● 豢# # 豢#● 豢鼻 奢尊 群 豢特 譬特臻替鼙 赫雌聋#毒 幸鞋臻毒 瓣琳替裤鞲 鞲赫赫赫
铁配合尺寸改变 ,电磁铁行程改变,触发器与脱扣 间 隙尺寸过 大 ,不做 低 电压 测 试 ,储 能定位件 动作
不到 位等 ,造 成 了分 合 闸线圈频繁烧 毁 。
① 控制 回路断 线或接头松 动 ; ② 辅助开 关转 换不 良或不到 位 。
( 3 )辅助开关转换不 良。断路器在分合闸后常
( 1 )储能定位件动作不到位。当断路器机构储
能完 毕后 ,储能 定位 件在储 能主轴 的带 动下扣 接到 小滚轮 1 / 2 处 即可靠停 止 ,同时合 闸扇 形板 限位在
储能轴套上。因储能限位轴套的磨损破裂 ,造成储
繁操作,发生机械磨损 ,经常出现机构卡涩、拒动 的现象 ;严重 时甚 至会 出现烧毁 断路器 分合 闸线 圈 及保护装置控制板的情况,进而造成保护拒动 ,故 障不能快速切除,故障范围扩大等严重后果,并造 成严重的经济损失。分析断路器故障的检修记录 , 研究断路器动作故障的分析记录,检查现场拆装的
CT19BW型弹簧操作机构
CT19BW型弹簧操作机构
概述:
CT19BW(N)型弹簧操作机构是在元CT19型弹簧操作机构的基础上,针对35kV真空断路器进行加强、改进和完善的,其机械强度、稳定性及可靠都有较大的提高。
CT19BW型可供操动各种户外柱上式35KV真空开关柜(ZW7),其性能符合GB1984《交流高压真空断路器》和本产品《技术条件》的要求,各项指标均达到和超过“IEC”标准。
机构合闸弹簧的储能方式有电动机储能和手动储能两种;分闸操作有分闸电磁铁、过电流脱口电磁铁及手动按钮操作三种;合闸操作有合闸电磁铁及手动按钮操作两种。
4、脱扣的组合及代号:110、100、111、114、1114、400
安装位置示意图:。
弹簧机构断路器拒动原因分析与对策
弹簧机构断路器拒动原因分析与对策摘要:社会经济的发展,我国的电力行业有了很大进展,在电力系统中,高压断路器是非常重要的设备,发生故障会对电力系统的安全稳定运行造成影响。
低温环境会影响断路器的开断性能,为了研究低温下故障对断路器的影响,建立了液压弹簧机构和分合闸线圈模型。
本文首先分析弹簧操动机构的工作原理,其次对故障原因分析,最后对弹簧机构断路器拒动对策研究,为设备可靠运行提供有效指导。
关键词:断路器;拒动;脱扣轴销;主拐臂引言弹簧操动机构是高压断路器应用最为广泛的操动机构类型之一,在220kV及以下电压等级较为常见。
区别于其他类型的操动机构,弹簧操动机构零部件多达上百个,传动机构较为复杂,更容易发生故障。
弹簧操动机构本身所存在的潜伏性故障,如机构卡滞、传动部件本身的材料缺陷(裂纹、铸造缺陷)、传动部件连接件松动、机构弹簧因金属疲劳导致的力值下降等,通常都是引发断路器动作异常的主要原因。
加强对高压断路器机械系统潜伏性故障诊断研究,提前发现潜伏性故障,能够进一步提高断路器的可靠性,显著增强电力系统的稳定性、安全性和经济性。
断路器分合闸动作是通过操作机构动作带动断路器内部动触头动作实现动静触头分合。
断路器机构是断路器分合闸动作的能量来源。
断路器机构安全可靠动作是断路器正确动作的前提条件。
1弹簧操动机构的工作原理手车式断路器弹簧操动机构主要作用为:提供分合闸能量、接受分合闸指令、执行分合闸指令、反映断路器分合闸状态及储能状态。
根据弹簧操动机构的工作原理可以将其机械部分分为储能部分、合闸部分、分闸部分。
弹簧操动机构的工作内容可以分为储能、合闸、分闸三个环节。
储能环节主要由储能部分完成:储能电机工作时,通过减速装置、单向齿轮、链条及链条盘、驱动凸轮传动,由拐臂带动合闸弹簧进行储能,储能完成后由储能保持掣子进行保持,同时合闸凸轮改变储能指示牌的位置,由储能指示牌传动实现储能微动开关状态切换。
合闸环节主要由合闸部分完成:合闸线圈励磁使顶杆撞击合闸顶板,通过合闸轴带动合闸脱扣装置打开储能锁扣,释放合闸弹簧的能量,其中一部分由合闸凸轮、主轴传动使断路器合闸,另一部分由合闸凸轮、主轴、主轴拐臂传动使分闸弹簧储能。
探析弹簧操动机构常见故障诊断
探析弹簧操动机构常见故障诊断引言断路器在电力系统中是重要的控制和保护设备,是高压电器中最重要的一类电器[1]。
断路器性能关系到电力系统的正常运行,断路器本身价格不算高,但其本身故障造成的损失已远远超过断路器本身的价格,比如造成其它设备的损坏和电力系统的停电,因而需要对断路器作定期检修以保证其可靠性。
随着经济发展,断路器数量在逐年增加,定期检修的工作量大、费用高等弊端已显现出来,因此状态监测便应运而生。
状态监测可及时了解断路器的工作状态、故障部位,使检修人员能有针对性地对断路器进行检修。
1.弹簧操动机构常见故障a)合分闸控制回路断线。
航插松动、控制电缆头与航插断开、断路器接线端子松动、断路器行程开关辅助节点异常等原因造成断路器无法遥控;b)合跳闸线圈烧坏。
合分闸机构卡涩、断路器行程开关辅助节点异常等原因造成合跳闸线圈烧坏,断路器无法遥控;c)弹操机构未储能。
储能机构卡涩、辅助节点异常等原因造成储能弹簧无法拉紧,断路器不能合闸。
本文提出了一种针对以上三种故障的在线监测设计思路,在不引起断路器的成本增加、不降低断路器可靠性的前提下,能及时监测到故障发生。
2.在线监测系统硬件设计2.1 硬件框图如图1所示,通过传感器采集电流信号,经“信号处理电路”模块处理后,由DSP(数字信号处理器)芯片自带的AD(数字信号模拟信号)转换模块进行数模转换,“回路断线监测电路”的信号传入DSP,DSP根据采集到的各种信号,判断所监测设备是否正常。
图1中,ADC即模拟信号数字信号转换器,IO是数字信号输入输出接口,JTAG是仿真器接口,用来给DSP(数字信号处理器)录入程序。
图1 在线监测系统的硬件框图2.2 采集电流传感器传感器采用锰铜分流器,分流器是一个可通过大电流的精确电阻,当电流流过分流器时,在它两端就会出现一个毫伏级电压,于是通过测量这个电压,再将这个电压换算成电流,就完成了大电流的测量。
2.3 信号处理电路电流经锰铜分流器后,需采集的差模电压信号仅是毫伏级,较大的共模电压对测量无用。
10kV CT19型操作机构断路器分合闸故障分析及防范措施
2、辅助开关故障。分闸控制回路上接有一对延时动合接点,该延时目的是为了保证断路器在合闸过程中出现短路故障时能完成自由脱扣。然而,当断路器合闸时间极短,远小于断路器的分闸时间,断路器来不及脱扣时就已合闸到位,此时,分闸控制回路的延时接点的延时作用将失去意义。相反,该延时接点在分闸过程中,由于辅助开关动静触头绝缘间隙较小,经常出现拉弧现象。频繁拉弧使辅助开关的触头接触不良或烧毁,继而引起分闸线圈烧毁。正常合闸时,断路器的合闸接触器的线圈回路与辅助开关的常闭延时接点串联,断路器合闸后,辅助开关接点自动切断合闸回路,辅助接点打不开或拉弧,合闸接触器通过重合闸回路或绿灯回路自保持,合闸线圈长时间带电而被烧毁。
3、复位弹簧失效。衔铁撞击储能弹簧的锁扣后,衔铁靠线圈内置的复位弹簧要返回到原动作的位置,使衔铁保证下一次的分合闸冲程。现场检查故障的线圈发现,有部分的线圈的复位弹簧已不能使衔铁复位,造成线圈长时间通电烧毁。
4、润滑油变质。现场检查开关机构的使用的润滑油,发现大部分的润滑油使用的是工业黄油,存在凝固的现象。润滑油的凝固不但不能起到润滑的效果,反而增大了机构各传动部件的摩擦力,增大弹簧机构的脱扣所需要的力。在分合闸线圈冲击力固定的情况,弹簧机构脱扣的力变大,大于分合闸冲击力,弹簧无法脱扣,线圈一直通电。
关键词:CT19型操作机构;断路器;分合闸故障;变电站
CT19型弹簧操动机构拒动分析与处理
20 08年 1 2月
C1 T9型弹簧操动机构拒动分析与处理
苏天诺 , 周永光
( 广东电网公司深圳供 电局 , 广东 深圳 58 0 ) 10 0
摘 要 : 分析 了 C 1 型 弹簧操动机构拒动 的原 因与相应的处理方法。 T9
关键词 : 弹簧操 动机 构 ; 拒合 ; 拒分
中图分 类号 :M 6 . T 512
第 2 卷 1
储能一合 闸准备一 合 闸. 闸保 持 ( 一合 锁扣 ) 一完 成合闸动作 一分 闸一 ( 扣 ) 完 成 分 闸动作 。 脱 一 上述任何 一个 环 节 出问 题 , 将 影 响 断路 器 的 都 合、 分操作 。
开关各个触点的闭合情 况 , 如有接触不 良则需调 整或更换新的辅助开关 。 2 13 机械方面故障原因分析及处理 ..
型 弹 簧操 动机 构 的 拒 动 现 象 , 真 空 断 路 器 的 安 对
( ) 扣器单 元 。合 、 闸脱 扣器 均为 水平 3脱 分 布置 , 动脱扣 按钮 与脱 扣 器合 为一 体 , 接脱 手 直 扣, 通过脱扣器脱扣完成分合 闸动作 。
() 4 电气控制单元 。电气控制单元 包括转换
●
、
C1 T 9型弹簧操动 机构可供 操动各 类手 车式 开关柜 中的 Z 2 N 8型系列 高压真空断路 器及其合
闸功与 之 相 当 的其 他 类 型 的真 空 断路 器 之 用 。 该机构具有 电动储 能 、 电动分 合 闸 电磁 铁操 作 , 同时还 配有 人 力储 能装 置 、 动 按 钮分 合 等 功 手 能 。C 1 T 9型机构主要由 4个功能单元组成 : 驱动 机构单元 、 能机 构单 元 、 储 脱扣 器单 元和 电气 控 制单元 。
CT19弹簧操动机构
CT19弹簧操动机构一.概述CT19弹簧操动机构是专为配真空断路器而设计的,它与ZN28-10真空断路器和ZN28A悬挂式真空断路器匹配可供工矿企业、发电厂及变电站作电气设施的保护和控制之用。
机构合闸弹簧的储能方式有电动机储能和手力储能两种,合闸操作有合闸电磁铁和手按扭操作两种,分闸操作有分闸电磁铁和手按扭操作两种,机械寿命可达10000次。
储能电机额定电压有直流110V、220V,当电机电压为交流电时,增加整流装置。
25kA、31.5kA的电机功率为70W,40kA、50kA电机功率为120W。
二.结构及动作原理1.储能:图2为机构电机储能部分动作示意图,图2(a)为合闸弹簧处于未储能位置,图2(b)为合闸弹簧处于已储能位置。
图3为手力储能部分动作示意图。
图2 机构电机储能部分动作示意图a. 电机储能过程如下:如图2示电机通过小齿轮2带动大齿轮3按图示方向转动,大齿轮与储能轴7是空套的,因此,在储能开始时电机只带动大齿轮作空转,当转到固定在大齿轮上的拨叉9与固定在储能轴上的驱动块4卡上以后,大齿轮就通过驱动块带动储能轴也按图示方向转动,挂簧拐臂6与储能轴是键联结,储能轴的转动带动了挂簧拐臂也按图示箭头方向转动,将合闸弹簧15拉长,当合闸弹簧过中后,固定在与储能轴键联结的凸轮8上的滚轮5就紧压在定位板13上,将合闸弹簧的储能状态维持住,储能结束。
在挂簧拐臂过中的同时,一方面挂簧拐臂推动行程开关切断储能电机电源,另一方面固定在中侧板与左侧板之间的轴承14将驱动块上的拨叉顶起保证驱动块与大齿轮可靠脱离,这样,即使电机继续转动也不会将图3 手力储能部分动作示意图(a )合闸弹簧未储能 (b )合闸弹簧已储能b.手力储能过程如下,图3中用专用摇把驱动小锥齿轮3,小锥齿轮3再驱动与之相啮合的锥齿轮5,锥齿轮5带动直齿轮6,驱动大齿轮7按图示方向转动,以后的过程跟电机的储能一样。
由于手力储能过程不是连续进行的,所以与大齿轮相啮合的小齿轮9上装有单向轴承,用来防止储能过程中大齿轮在合闸簧拉力下反转储不上能。
ct19型弹簧操作机构常见故障及处理
ct19型弹簧操作机构常见故障及处理
《CT19型弹簧操作机构常见故障及处理》
一、故障描述
1、机构弹簧圈数不足或数量不足:如果机构的弹簧圈数量不足,则可以更换原厂的正确数量的弹簧圈。
2、弹簧失效:对于失效的弹簧,可以更换新的弹簧,确保机构继续正常运行。
3、弹簧松紧度不正确:如果弹簧的松紧度不正确,可以使用专门的工具调整松紧度,以确保机构的正常运行。
4、电机损坏:如果电机损坏,可以更换正确型号的电机,以确保机构的正常运行。
二、故障处理
1、更换弹簧圈:如果机构的弹簧圈数量不足,可以更换原厂正确数量的弹簧圈,以确保正常运行。
2、更换新的弹簧:如果弹簧失效,可以更换新的弹簧,以确保机构继续正常运行。
3、调整松紧度:如果弹簧的松紧度不正确,可以使用专门的工具调整松紧度,以确保机构的正常运行。
4、更换新的电机:如果电机损坏,可以更换正确型号的电机,以确保机构的正常运行。
三、注意事项
1、使用正确型号的弹簧圈:使用正确型号的弹簧圈,以确保机
构的正常运行。
2、确保弹簧松紧度正确:使用专门的工具,确保弹簧松紧度正确,以保证机构的正常运行。
3、使用正确型号的电机:使用正确型号的电机,以保证机构的正常运行。
四、结论
如果CT19型弹簧操作机构出现故障,就必须进行维修保养,以确保机构的正常运行。
维修保养的具体操作方法主要有更换弹簧圈、更换新的弹簧、调整松紧度以及更换新的电机等,并且在更换零件时,要确保使用正确型号的零件。
只有这样,才能够确保机构的正常运行,确保生产效率。
ct19型弹簧操作机构常见故障及处理
ct19型弹簧操作机构常见故障及处理CT19型弹簧操作机构常见故障及处理一、故障概述1、CT19弹簧操作机构是一种标准化的特种设备,操作简便,在操作中可能出现各种故障,主要有:弹簧操作机构无动作、机构摆动范围过大、机构力度不能满足要求、操作参数改变等。
2、发现故障后,应采取相应的措施进行检修,以恢复机构的正常工作。
二、弹簧操作机构无动作1、故障原因及处理①电源接线虚接或接错;②按键或人机界面程序接线错误;③控制电路部件出现故障或不良。
④机构本体出现损坏,例如弹簧损坏、轴承损坏、减速箱损坏等。
处理:根据故障现象,先检查机构电路接线是否正确,如不正确则重新接线;如果电路接线正常,则检查机构电路部件是否存在故障,如有故障则进行更换;如果控制电路部件完好,则检查机构本体是否有损坏,如有损坏则需要更换机构。
2、预防措施①在安装和接线时,应按要求确认连接安全稳固;②定期检查机构电源接线是否正确;③定期检查控制电路部件是否正常;④定期检查机构本体的外形,以及内部负载状态。
三、机构摆动范围过大1、故障原因及处理①机构减速器拆接,成本轴与传动轴脱开;②联轴器联紧松弛;③弹簧完整性受损或失效;④弹簧坐螺母螺栓松弛;⑤机构减速器轴承、齿轮等内部零件磨损严重。
处理:检查减速器是否脱开,如果脱开,则重新联接;检查联轴器是否松动,如果松动,则紧固联轴器;检查弹簧是否磨损或失效,如果磨损或失效,则更换弹簧;检查弹簧座螺母螺栓是否松动,如果松动,则紧固螺栓;检查减速器内部零件是否磨损严重,如果磨损严重,则更换减速器。
2、预防措施①定期检查机构减速器是否脱开;②定期检查联轴器是否松动;③定期检查弹簧的完整性;④定期检查弹簧座螺母螺栓是否松动;⑤定期检查减速器内部零件是否磨损严重。
开关弹簧操作机构检修及常规缺陷处理
开关弹簧操作机构检修及常规缺陷处理摘要:本文对电力检修实际中常见的开关弹簧机构检修进行了探讨,分析了此类型开关几类常见故障原因,并提出了改进措施。
关键词:弹簧机构开关故障处理1 引言随着电力系统的不断发展,复杂程度与可靠要求均在不断提升,断路器电路大电流通断控制的主要设备,其可靠性在电力系统中具有重要意义。
弹簧操作机构具有内部构成简单、维护工作量小、安全可靠性高等特点,被广泛用于220kV 及以下电压等级范围内的高压断路器等电网设备。
在实际生产中出现弹簧机构频繁发生原件毁坏不能正常工作、拒动故障、接触不良等现象,对断路器的正常工作产生重大影响。
本文对弹簧操作机构常出现的几种故障进行了列举,并对如何进行检修和如何解决该故障缺陷的提出合理的建议。
2 弹簧操作机构检修方法及注意事项2.1 设备状态检修概述设备状态检修的内容就是利用先进的诊断技术对设备进行状态监测并及时的提供设备状态信息,并根据该诊断信息来判断设备是否异常从而达到预知设备是否出现故障,进而能够在故障发生前进行检修。
随着科技的发展,设备监测数据越来越准确,从而提高了设备故障的准确性,大大提高了预测故障发生率,降低了设备故障的产生。
这种设备状态检修在电网中受到强烈的欢迎和推广应用。
2.2 弹簧操作机构的检修方法对弹簧操作机构进行检修时:①要观察外部结构,在观察过程中,如果无专业人员在现场,不得让人碰触机构内部的接触器的触点并且不能对弹簧操作机构进行储能操作。
通过观察来尝试确定设备出现故障的位置,若弹簧机构外部无明显异常,有可能是其机构内部发生故障,有可能是弹簧操作机构内部生锈腐蚀卡涩或分闸缓冲器漏油等故障,这是可通过近距离的仔细观察机构外部异常运行现象然后进行深入分析从而确定该机构内部的故障发生的位置;②通过对机构外部的气味进行判断,若周围有烧糊的气味,可能是保护插件或者断路器分(合)闸线圈等内部烧坏,在明确原因后,可进一步的对元器件进行检查时以确定故障发生的位置;若通过以上方法仍没有确定故障位置,可以对断路器的分合闸做试验,观察该弹簧机构分别在分合闸的状态下的运行情况,可以快速的判断是否是断路器出现合后即分的故障缺陷;③除通过对外部机构直接判断外,也可以使用万用表测量来快速的找出故障的发生原因。
弹簧机构拒合原因分析与处理
弹簧机构拒合原因分析与处理摘要:操动机构是高压断路器的重要组成部分,其弹簧操作机构在不同电压等级的断路器中得到广泛应用,本文主要论述了断路器弹簧操作机构的构成和动作原理,重点讲述了弹簧操作机构运行中拒合的原因及处理方法,并就实际工作中遇到的几点案例进行详细讲解。
关键字:弹簧机构原理;分合闸过程;拒合;案例分析处理1 弹簧机构由于结构紧凑轻巧、噪音小、无漏油漏气之忧以及检修次数少等诸多优点,弹簧操动机构已被广泛地使用于各个电压等级的电器开关当中,下面就详细介绍其机构原理、组成部分以及优缺点。
1.1 弹簧机构的原理弹簧机构的原理是将能量储存起来,并根据指令释放转化为动能的一种机械设备。
其初始能源从根本上来讲是来自人力或者电力,也就是通俗意义上的手动储能和电动储能。
这两种能源需要转化为其它能量形式储存在机构里,即弹簧操作机构中能量以弹簧位能的形式被储存在弹簧中。
弹簧机构在正常情况下应该完成如下功能:(1)对合闸弹簧储能。
(2)合闸,完成后进行“保持合位及闭锁合闸机构”、“重新对合闸弹簧储能”、“分闸弹簧储能”(3)分闸,保持分闸,解除合闸机构闭锁。
(4)除此之外,弹簧机构还应该能保证开关能完成“分-0.3S-合分-180S-合分”的操作。
1.2 弹簧机构构成从功能上可以分为以下几部分:1)合闸机构。
即能量转换部分。
对于弹簧机构它是指储能弹簧和相应的储能机构以及合闸脱扣装置等元件。
合闸过程:合闸弹簧的储能状态是由保持模块维持的,合闸过程就是合闸弹簧能量释放,解除储能弹簧的限制状态来进行的。
当机构接到合闸命令时,合闸线圈通电,线圈中的铁芯励磁吸合向下运动,拉动定位件向逆时针方向转动,解除储能维持,合闸弹簧带动储能轴套逆时针方向转动,其凸轮压动轴套带动连扳及摇臂扇形板运动,使摇臂扇形板扣住半轴,这样机构就处于合闸状态。
同时传动机构也带动分闸弹簧的储能拐臂运动,将分闸弹簧储能。
2)分闸机构。
它是使断路器能快速脱扣分闸的机构。
关于CT19型弹簧操作机构故障研究
关于CT19型弹簧操作机构故障研究发表时间:2020-09-03T10:08:45.600Z 来源:《中国电业》2020年第9期作者:金石柱[导读] 弹簧机构的运行可靠性不仅关系到断路器本身,而且影响到其他设备乃至整个供电网络的安全。
摘要:弹簧机构的运行可靠性不仅关系到断路器本身,而且影响到其他设备乃至整个供电网络的安全。
弹簧机构具有动作速度快、合闸电流小、储能电源容量小、交直流均可使用等优点,但传动环节较多,出现故障的情况也时有发生。
本文针对CT19型弹簧操作机构故障进行了详细分析,希望本文的研究能够为CT19型弹簧操作提供一定的帮助。
1.CT19型弹簧操作机构常见故障一1.1故障现象断路器在合闸后,操动机构储能电动机开始工作,但弹簧能量储满后,电动机仍在不停地运转。
在合闸储能不到位的情况下,若线路发生事故,而断路器拒绝分闸,将会导致事故越级,扩大事故范围;如储能电动机损坏,则真空开关无法实现合闸。
1.2原因分析弹簧机构储能电动机回路一般由断路器、储能接触器触点、储能电动机热继电器、储能电动机组成。
储能电动机电气控制回路一般由辅助继电器、电动机热继电器触点、合闸弹簧储能限位开关触点、储能接触器、储能接触器延时继电器触点组成,储能回路中串有断路器一对常开辅助接点和一对行程开关常闭接点。
其工作过程为断路器合闸操作后,合闸弹簧储能限位开关触点闭合,启动储能接触器通电回路,操动机构储能电动机开始工作,弹簧能量储满后,发出弹簧已储能信号。
当储能到位时,机构摇臂将行程开关常闭接点打开,储能接触器返回,回路断电,电动机停机。
控制电源线,当机构处于分闸未储能状态时,行程开关常闭触点闭合,按下储能按钮,通过中间继电器触点动作,电动机接通电源开始运转,合闸弹簧开始储能,直至储能完成松开储能按钮,行程开关的常闭接点断开,中间继电器线圈断电,电动机断电停转。
按下合闸按钮,合闸线圈通电使电磁铁动作,储能弹簧释放能量,完成合闸。
CT19型弹簧操作机构应用中的典型故障分析1
CT19型弹簧操作机构应用中的典型故障分析1CT19型弹簧操作机构应用中的典型故障分析在35kV变电站的10kV断路器中,CT19型操作机构由于其自身的优越性,逐渐在电力生产中取代了原有的CD10型操作机构,在操作系统中占据了较大的比重。
万荣供电支公司35kV变电站中,10kV ZN28断路器采用的机构都为CT19型机构,在实际中又分为一体机和分体机的区别,但原理基本相同。
下面就我支公司生产中的一些典型故障及其处理做一些简单的分析。
一、CT19型操作机构常见的问题1、拒合(分)造成拒合(分)的主要原因不外乎电气回路故障和机械故障两种电气回路故障又有好几种原因:(1)、合(分)闸线圈断线或烧毁,此种故障生产中较为常见;(2)、辅助开关的切换不良;(3)、二次回路不通等;机械原因故障主要有以下几种:(1)、分合闸搭扣半轴搭扣量过大;(2)、分合闸铁芯动作不畅,有卡涩;(3)、传动部分故障;二、典型故障案例分析1、烧合闸线圈(1)故障现象:合闸中,第一次合闸,铁芯能动作,但机构不动,远方操作中,由于不能及时断开控制电源,一般都会烧合闸线圈。
故障分析:在现场调试中,更换完合闸线圈,进行电动的现场合闸试验时,第一次合不上,但合闸铁芯能动作,表现的似乎是合闸冲力不足,不足以使合闸扣入半轴脱扣,经过第一次的冲击后,合闸半轴扣入量有所减少,第二次才能顺利合闸。
解决方案:调整合闸半轴的扣入深度。
(2)故障现象:弹簧未储能而进行操作合闸,造成合闸线圈烧坏。
故障分析:由于目前35kV变电站所用的综合自动化装置,合闸脉冲都为永久性信号,即操作命令一旦发出,只要合闸不成功,合闸电流永久存在,直到线圈或某一元件烧坏才能断开。
解决方案:在合闸回路接入一储能闭锁节点,当断路器未储能时,闭锁开关合闸回路。
需要注意的是,由于闭锁节点和电机的行程开关一般分别用一个常开和一个常闭接点。
建议这两个接点分开用两个行程开关来完成,因为在开关合闸的瞬间,CK的常开接点要断开合闸电流,从而形成断开电弧,而此时,用另一个常闭接点的电机储能回路因为要进行储能,也会因电机的接通形成电弧。
CT19型弹簧机构拆装工具
CT19型弹簧机构拆装工具
佚名
【期刊名称】《现代班组》
【年(卷),期】2012(000)006
【摘要】革新者:河南商丘供电公司河南商丘供电公司在对CT19型弹簧机构进行维护时发现,在更换储能电机、分合闸线圈时需要将储能弹簧拆下,而该种弹簧机构特别紧凑,在拆装弹簧时由于储能弹簧有一定的预拉性,在没有专用工具情况下不太好拆装,影响了检修进度,延长了停电时间。
【总页数】1页(P47-47)
【正文语种】中文
【中图分类】F426.61
【相关文献】
1.CT19型弹簧操动机构拒动分析与处理 [J], 苏天诺;周永光
2.CT19型弹簧操动机构拒动故障分析及改造 [J], 王杰;王巍
3.CT19型弹簧操作机构常见故障及处理 [J], 冷海涛
4.CT19型弹簧操动机构与真空开关的配合 [J], 黄家兵
5.CT19型弹簧操动机构 [J], 孟杰
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隔离开关弹簧机构拒合的原因及改进
隔离开关弹簧机构拒合的原因及改进摘要:根据西大望变电站110 kV组合电器隔离开关弹簧机构在操作中频繁拒合的实际情况,该文详细分析了造成拒合的原因,提出了改进方案。
从另一角度考察现在普遍使用的弹簧操作机构是否存在潜在的事故隐患,进而造成较大的事故,影响系统安全运行。
关键词:隔离开关弹簧机构拒合北京电力公司西大望变电站110 kV 组合电器1998年12月制造出厂,其隔离开关的型号为120-GL-20C配电动弹簧操作机构,操作机构的型号为CTG1。
运行后,陆续发现隔离开关的电动弹簧操作机构出现操作拒合问题,其现象均为电动合闸过程中机构拉杆在运行中过拐臂死点而停止运动,造成合闸不到位。
由于组合电器带电导体与外壳绝缘之间的距离很小,均在500~600 mm之间,如合闸不到位,设备将严重影响系统的安全,给运行及检修人员带来潜在的事故隐患。
1 拒合事故原因分析该站110 kV组合电器共有隔离开关123组。
经统计,截止到2002年发生拒合现象的隔离开关有10组,其拒动组数占隔离开关总数的8.1%。
弹簧机构如此大规模的拒合,在开关设备大量选用弹簧操动机构中还是第一次。
是产品质量问题还是弹簧机构本身存在此问题?弹簧机构是否不适用于变电站开关设备?针对这些问题,从拒合发生的现象机理进行分析、研究并提出相应的改进方案,并对弹簧操作机构应用在开关设备上的实际情况进行了验证。
1.1 隔离开关拒合数据统计拒合数据如表1所示。
1.2 对于拒合现象的初步分析由于开关设备配用弹簧操作机构,在1998年还是较为先进的一种技术。
使用弹簧操作机构之初,相关技术专家已经指出:由于弹簧自身存在的疲劳及形变,有可能导致弹簧形变,从而影响开关设备的速度及行程,严重时有可能造成设备事故。
根据对CTG1型弹簧机构操作原理初步分析,初步判定有可能是机构内的储能弹簧发生形变或硬度不符合制造标准,使机构在合闸时速度发生变化导致拒合。
其现场临时解决的方案是对弹簧进行再压缩,使其产生较大的动能,从而完成合闸过程。
高压断路器弹簧操动机构拒合的故障检修技巧
高压断路器弹簧操动机构拒合的故障检
修技巧
高压断路器弹簧操作机构拒合,首先判断其拒合的性质,若手动能合闸,表明是电气故障,不用再查机械方面。
若手动不能合闸,则表明机械故障的可能性较大,一般不用再查电气方面。
判断清楚故障的性质,可使检查步骤减少,检查速度更快。
使弹簧操动机构在储能状态,用手按动机构上的合闸按钮,若断路器能合闸,表明电气方面存在故障,可先从电气方面查起。
首先检查控制电源,看控制电源电压是否正常,若无电压或电压较低达不到合闸电压,则表明电源有故障,应检查并修复电源后恢复送电。
若电源电压正常,在带电情况下,用万用表对合闸线圈两端电压进行检查,若无电压,表明合闸线圈在合闸时未得电,则表明两种原因:一是接线脱落或接触不良,二是分合闸开关或合闸按钮、断路器辅助开关出现故障。
若线圈两端电压正常而合闸线圈的铁芯没有动作,表明线圈烧毁或直流极性接线接反;若铁芯动作,则表明机械方面有故障。
若手动不能合闸或合闸线圈的铁芯动作,表明拒合是机械方面的原因。
主要检查合闸线圈的铁芯传动杆是否变形或因行程小而
不足,可与其他弹簧操动机构的传动杆进行比较,若机械传动损坏,如合闸半轴转动受阻是最常见的故障,多半是因摩擦力过大,装配不配合或生锈引起的.。
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CT19型弹簧操动机构拒动分析与处理0概述真空断路器作为一种新型开关,与以往的少油断路器、磁吹断路器等相比具有许多优点,如:结构简单,运行安全可靠,使用寿命长,能频繁操作,噪声小,真空熄弧效果好,电弧不外礴,无火灾爆炸危险,维护检修工作量少等,因此其市场占有率在逐步提高。
特别是近年来,国外最新型真空断路器的涌人和国内厂家不断地推陈出新,使真空断路器的结构形式等与以往相比发生了较大变化。
但无论何种形式的真空断路器,其基本工作原理均有相似之处,而目前我国大部分真空断路器采用的弹簧操动机构为CTIg型,故本文就对该型号的真空断路器弹簧操动机构拒动现象进行分析,力求对该类真空断路器拒动故障进行处理时会有所帮助。
10kV真空断路器广泛应用于各电压等级的变电站馈线中,其数目相对较大,操作也相对较频繁,故其故障率也较其他电压等级的断路器高,10kV真空断路器的故障率占断路器故障率的70%。
我班所管理的18个站,共有真空断路器1仪幻台,其中cT19型弹簧操动机构断路器占70%。
我班2005年处理的10kv真空断路器检修事故中,CT19型弹簧操动机构拒动问题占80%,由此可见,如何高效、高质量地处理CT19型弹簧操动机构的拒动现象,对真空断路器的安全稳定运行与维护具有重要意义。
1 CT19型弹簧操动机构结构简析CT19型弹簧操动机构可供操动各类手车式开关柜中的Z刊28型系列高压真空断路器及其合闸功与之相当的其他类型的真空断路器之用。
该机构具有电动储能、电动分合闸电磁铁操作,同时还配有人力储能装置、手动按钮分合等功能。
CT19型机构主要由4个功能单元组成:驭动机构单元、储能机构单元、脱扣器单元和电气控制单元。
(1)驭动机构单元。
它位于右侧板和中间隔板之间,为一匹配真空断路器运动和负载特性的凸轮连杆式结构,它的输出轴位于机构最七端。
本单元的功能是:①合闸、合闸保持(锁扣).完成合闸动作;②分闸,脱扣.完成分闸动作。
(2)储能机构单元。
它位于左侧板和中间隔板之间,为一两级齿轮减速机构。
储能时可以电动或人力操作,具有防逆转和机械离合装置,两根合闸弹簧分别布置在机构两边外侧。
该单元的作用是:完成储能到合闸准备。
真空断路器合闸动力不外乎两方面:储能弹黄或直流电磁机构。
(3)脱扣器单元。
合、分闸脱扣器均为水平布置,手动脱扣按钮与脱扣器合为一体,直接脱扣,通过脱扣器脱扣完成分合闸动作。
(4)电气控制单元。
电气控制单元包括转换开关、行程开关、端子排等。
断路器的基本操作过程可以简单地描述为:储能→合闸准备→合闸→合闸保持(锁扣)→完成合闸动作→分闸→(脱扣)→完成分闸动作。
上述任何一个环节出问题,都将影响断路器的合、分操作。
2.1拒合故障的分析与处理拒合情况,基本上发生在合闸操作和重合闸过程中。
拒合故降危害性较大,例如在事故情况下要求紧急投人备川电源时,如果备用电源断路器拒绝合闸,则会扩大事故。
2.1.1拒合原因判断步骤①检查上一次拒绝合闸是否因操作不当引起,用控制开关再重新合一次。
②若合闸仍不成功,检查电气回路各部位情况,以确定电气回路是否有故障:检查的项目有:合闸控制电源是否正常;合闸控制回路熔断器和合闸回路熔断器是否良好;合闸接触器的触点是否正常;断路器分闸状态时各行程开关和转换开关的触点的断开与闭合状态是否正常;将控制开关扳至‘.合闸时”位置,看合闸铁芯动作是否正常。
③如果电气回路正常,断路器仍不能合闸,则说明为机械方面故障。
④如果能够手动进行合闸操作,则说明为电气方面故障。
经以上检查可判断是电气方面还是机械方面的故障。
2.1.2电气方面故障原因分析及处理①操作电压过低,电压为额定电压的80%以下。
用万用表检查控制回路电压是否满足要求。
②合闸线圈烧坏导致电阻值变化。
用万用表测合闸电磁铁线圈的直限,如直阻偏离正常值过大,则应更换相同电阻值和匝数的合闸电磁铁。
③行程开关触点接触不良,触点的开闭状态不正常。
根据控制电路原理图,用万用表检杳行程开关CK触点接触情况,如有接触不良或已损坏,则对其进行更换。
④辅助开关HK常闭触点接触不良。
如接触不良,将会使合闸线圈HQ上无电压或电压过低,使断开器拒合。
根据控制电路原理图,检查辅助开关各个触点的闭合情况,如有接触不良则需调整或更换新的辅助开关。
2.1.3机械方面故障原因分析及处理①合闸电磁铁的动铁心出现卡涩。
检查合闸电磁铁的动铁芯有无卡涩现象,如有则将合闸电磁铁拆下,抽出动铁芯,用酒精擦洗电磁铁内部和动铁芯卜的污迹,然后看看动铁芯端部有无弯曲现象,如弯曲则更换新的动铁心。
②合闸滚子及合闸掣子的表面有裂痕及凹凸现象或合闸滚子转动时有卡涩和偏心现象。
如存在L述缺陷将会使合闸滚子和合闸掣子脱离时的摩擦力增大,而合闸滚子或合闸掣子因缺油或灰尘等原因,也可引起转动困难,这些都可能造成合闸电磁铁带电而断路器拒合。
处理方法:对转动时卡涩的部位进行清洗、加油。
③分Iw]滚子和分闸掣子间的扣人深度减少。
检查分闸掣子与分闸滚子的扣人深度是否符合要求,如果分l'J掣子或分闸滚子表面磨损量过大,或分闸犁子位置调整不当,将使分闸滚子和分闸掣子间的扣人深度减少。
对断路器进行合l'J操作时,分闸滚子在主轴带动下使分闸掣子抬起,而分闸掣子下落时产生的弹跳极有可能使分闸滚子在下落时失去支撑,造成断路器合闸失败。
处理方法:对分闸滚子及分闸掣子转动轴进行清洗、加油,重新调整分闸滚子和分闸分闸掣子间的扣入深度(适当调大)。
④将五防闭锁装置从“分断闭锁”状态打至“工作”或“检修”状态时,其闭锁顶板顶于分闸连杆,卡涩而未能返回,造成分闸掣子未扣人,合闸瞬间同时出现脱扣现象。
⑤电机烧坏,合闸弹簧未储能。
用万用表测址电机是否有电源,如电机电源正常则电机已烧坏,造成电机停转,合闸弹簧未能储能到位。
处理方法:更换新的电机。
2.2拒分故障原因分析与处理断路器的拒分对系统安全运行威胁很大,当设备发生故障时,断路器拒动,将会使电气设备烧坏或越级跳闸而引起电源断路器跳闸,使变配电所母线电压消失,造成大面积停电。
2.2.1拒分原因判断步骤①检查是否因跳Itej电源的电压过低所致。
②如进行手动分闸,能正常分闸,则判断存在电气方面故障。
③检查跳闸回路是否完好,如果跳闸铁芯动作良好而断路器拒分,则说明是机械故障。
2.2.2电气方面故障原因分析及处理①分闸线圈端电压太低,造成线圈磁力小。
用万用表测量线圈端电压,检查其是否满足要求。
处理方法:调节电源,改变电源线压降,使端电压满足规程要求。
②辅助开关HK的常开触点接触不良。
检查分闸控制回路中辅助开关.IK的常开触点接触是否良好,如接触不良,将会使分闸线圈TQ上无电压或电压过低,造成断路器拒分。
处理方法:对其进行清洗或更换。
③行程开关CK的触点接触不良。
根据控制电路原理图,用万用表检查行程开关CK触点接触情况,如有接触不良或已损坏,则对其进行更换。
④分闸线圈烧坏导致电阻值变化。
用万用表测分闸电磁铁线圈的直阻,如直阻偏离正常值过大,则应更换分闸电磁铁。
2.2.3机械方面故障原因分析及处理①分闸电磁铁卡涩、脱落。
若分ItoJ电磁铁卡涩、脱落,将直接造成断路器分闸机构不动作。
检查分闸电磁铁的动铁芯有无卡涩现象,如有则拆下分闸电磁铁,抽出动铁芯,用酒精擦洗电磁铁内部及动铁芯上的污迹,动铁芯端部如弯曲,则对其进行校正或更换新的分闸电磁铁。
②分闸电磁铁有松动和脱落现象。
检查分闸电磁铁有无松动和脱落现象,并对其用固定螺丝进行紧固。
③分闸滚子及分闸掣子转动轴转动困难。
检查分闸滚子及分闸掣子组件,看分闸滚子及分闸掣子转动轴是否因缺油或积有灰尘等原因而转动困难,分闸滚子和分I'J掣子的表面是否有凹凸现象,如有该现象将叮能造成分闸电磁铁带电保持而分闸机构拒动。
处理方法:对表面有凹凸现象及裂痕的部件进行更换;对分闸滚子及分闸掣子转动轴进行清洗、加油。
④掣子扣得过深,造成分闸铁芯空行程过小。
处理方法:调节螺钉,增大分闸铁芯空行程。
⑤行程开关安装过低,造成弹簧电动储能不到位。
当电动储能不到位,挂簧拐臂还没有过死点位置,行程开关便将储能电机电源切除,这时将无法实现电动合闸。
由于操作合闸按键后,断路器拒绝合闸,辅助开关不能及时切除合闸回路,经常引起合闸线圈长期带电而烧毁合闸线圈或行程开关。
处理方法:调整行程开关高度和位咒,使其在挂簧拐臂过死点位置时才使电机电源切除,实现电机准确断电,令弹簧储能到位。
伍汾闸的铜撬板太靠近铁芯的撞头,使铁芯分闸时无加速力。
处理方法:调整铜撬板与铁芯撞头的距离,使铁芯分闸时无足够的加速力。
⑦分闸顶杆变形严重,分闸时卡死。
处理方法:更换新的分闸顶杆。
3结束语随着工业用电量的增长,设备负荷的加大,真空断路器长期带电工作和频繁动作,出现各种拒动故障也是难免的,但只要掌握了真窄断路器的结构原理,充分搞清各功能单元间的相互关系,无论面对C'rl9型弹簧操作机构断路器,还是其他型号的真空断路器,只要按照程序分步排查,综合分析,就能发现高压真空断路器在运行中存在的隐患。
同时,我们也要加强对所有型号的真空断路器进行有效和及时的维护工作,采取措施及时处理.杜绝后患,保证电网的安全运行。
【l]陈佳成,徐建.CT口型弹簧操动机构的可靠性分析[J].电气技术,2加7(12).【21谢贤仕,向东.考虑质量分布的容差设计准则修正【J].机械设计,2007(9).【3;黄亚宇,王立华,董明智.基于多体动力学的弹簧操动机构的动态特性研究〔J〕.机械设计与研究,2仪刀(2).【4〕赵文闯,庄耀定.专用弹黄操动机构的优化【J].华通技术,2以场(4).【5〕陈刚,孙波,王尔智.真空断路器弹簧操动机构中分闸弹簧的多目标综合优化【J〕.高压电器,姗7(6).。