LED路灯与传统高压钠灯对比
比较 led路灯 与高压纳灯 节能灯 金卤灯功能
比较led路灯与高压纳灯节能灯金卤灯功能一。
高压纳灯工作原理：当灯泡启动后，电弧管两端电极之间产生电弧，由于电弧的高温作用使管内的钠汞齐受热蒸发成为汞蒸气和钠蒸气，阴极发射的电在向阳极运动过程中，撞击放电物质有原子，使其获得能量产生电离激发，然后由激发态回复到稳定态；或由电离态变为激发态，再回到基戊无限循环，多余的能量以光辐射的形式释放，便产生了光。
1、优点：高压钠灯使用时发出金白色光，它具有发光效率高、耗电少、寿命长、透雾能力强和不诱虫等优点。
2、缺点：耗能大。
色温低，光线偏暗，长时间在这种环境下工作，容易产生疲劳。
显色性差。
启动时间长。
功率因数低。
寿命短，高维护费用。
二、节能灯工作原理：通过电子镇流器驱动灯管工作，使用三基色荧光粉实现高节能比例、高光效、高显色指数的目的。
1、优点：节能灯比高压钠灯节能50%以上，光效70LM/W，价格经济。
2、缺点：节能灯照射的距离短，照度不能满足。
节能灯普遍光衰10-20%，节能灯寿命在8000小时左右，维护费用高；三。
金卤灯工作原理：通过气体在卤灯里的导电所发出可见光线.既有色温好亮度高等性质.原理是；金卤灯管端的电容.触发器和镇流器通电-刻产生700v-1000v高压电触发气体放电。
镇流器起电感作用用来得到高电压。
触发器；镇流器通电-刻产生700v-1000v高压后气体放电.。
触发器和电容不工作；以镇流器电感供应灯管内持续放电。
缺点：耗能大。
启动时间长。
功率因数低。
寿命短，高维护费用。
优点：能效高。
色温宽。
显色性好。
四。
LED路灯工作原理：大功率LED路灯照明通过一种半导体发光材料一个原子中的电子有很多能级，当电子从高能级向低能级跳变时，电子的能量就减少了，而减少的能量则转变成光子发射出去。
大量的这些光子。
1、优点：其一，LED作为点光源，如果设计合理，很大程度上可以直接解决传统球状光源必须依靠光发射来解决的二次取光及光损耗问题；其二，对光照射面的均匀度可控，理论上可以做到在目标区域内完全均匀，这也能避免传统光源“灯下亮”现象中的光浪费；其三，色温可选，这样在不同场合的应用中，也是提高效率、降低成本的一个重要途径；其四，技术进步空间依然很大。
高压钠灯和LED路灯在性能比较
高压钠灯和LED路灯在性能比较，led路灯与高压钠灯不同时间段的实际功率曲线图第二寿命长:led路灯采用先进的系统集成技术、巧妙的散热结构、以及高分子材料的应用,寿命长达60000小时以上。
第三维护量低:led路灯采用铝合金压铸灯壳,防水、抗冲击、抗氧化、防震能力强,没有钨丝、玻壳等易损坏的部件;内装特殊设计的散热翅片,适合不同季节、不同天气温度长时间使用。
各种材料的特殊结合设计使led路灯坚固耐用,运行状态基本不受外界环境影响,减少维修所带来的不必要麻烦和费用。
第四电压范围宽:传统的路灯需要一个大功率的供电系统。
大功率变压器及大面积的输电线路造价昂贵,而且传统路灯电压不能有太大的波动,否则,会严重影响灯的寿命。
而led路灯用专用驱动模块,电压有波动时,led路灯的亮度不变。
在电压从180V到280V变化时,整个驱动器能实现恒流驱动,保证了大功率led路灯亮度。
另外,驱动器有许多保护功能,在异常情况下,保障整个电网的可靠性。
第五绿色环保:废弃物可回收,没有污染;不含有汞成分。
第六安全:LED照明是一种固态照明,可以有效防震、防爆,对于类似震动比较大的高速公路、桥梁和对安全性要求更高的隧道和矿井等尤其适用。
LED路灯不仅有以上优点,而且LED路灯的光谱几乎全部集中于可见光频段,所以显色指数高,并且不含有毒重金属,再加上无频闪、无眩光、视觉效果好,是未来传统光源的理想替代品。
低温启动正常,响应速度快,对使用环境要求较低。
更适合城市道路、居住区、工业区、人行道、广场、公园、学校、别墅、庭院等场所的照明。
本公司LED在发光角度、散热方面、款型外观与其它公司的不同之处:第一、发光角度技术方案(二项专利技术):一种可以扩大照明灯具角度的散热器,其散热器与金属安装板接触面是一斜面。
本实用新型的有益效果:散热器与金属安装板接触面是斜面,可以扩大光照的角度,使灯具的照射面积向两侧增大,很好的解决了LED路灯两灯间的亮度死区问题。
太阳能LED路灯和传统高压钠灯路灯的比较
太阳能LED路灯和传统高压钠灯路灯的比较太阳能LED路灯在性价比上和传统的高压钠灯比较又如何呢？可以说太阳能LED路灯有以下几方面的优点：1．太阳能LED路灯采用的是清洁的可再生能源，相比于传统的高压钠灯可以减少二氧化碳排放量。
假如2009年的2000万盏路灯全部改用太阳能LED路灯以后，可以减少2580万吨二氧化碳的排放，相当于103亿美元二氧化碳减排成本。
2．传统的交流电供电路灯的最大问题是要铺设输配电电缆，增加了宝贵的铜资源的消耗。
需要挖沟，破坏路面。
而且这些路灯电缆还是不法分子最理想的偷窃目标。
而架设太阳能路灯就十分简单，就好像种一棵大一点的树一样，挖一个坑，埋上就好。
3．交流电供电要比太阳能供电效率低15％，也就是说要得到同样的输出功率，采用交流电就要多输入15％的电功率。
而且还有功率因素的问题，如果不加补偿，更会引起电网的无功功率增加。
4．太阳能LED路灯的最大优点就是完全不需要交电费。
一盏250瓦的高压钠灯每年的电费大约在766元左右。
2000万盏路灯的电费一项支出就是153.3亿元人民币。
5．普通高压钠灯的寿命只有3000－5000小时，而LED 的寿命可达30000－50000小时，而且随着技术的进步，LED 的寿命完全有可能高达10万小时。
当然太阳能LED路灯也是有一些问题和缺点：1．在一些日照不足的地方，必须加大太阳能电池板的面积和蓄电池的容量。
在风力比较大的地方，加大太阳能电池板的面积会降低它的抗风能力，但可以采用风光互补的LED路灯。
2．太阳能电池板的造价，现在还比较高，大约在20元/瓦左右，是太阳能LED路灯的主要成本开支。
然而太阳能电池板的单价正在急剧降低，多晶硅的价格在08年达到最高峰，大约为470美元/公斤。
然而它现在正在以惊人的速度跌落，估计用不了一两年，它就会跌落到原来的40美元/公斤。
薄膜太阳能电池的单价很快就会降低到7元/瓦，也就是比现在低3倍。
其实，中国现在面临的问题是多晶硅生产过剩的问题，工信部已经为此发出警告，现在中国的多晶硅规划中的产能已经达到17.7万吨，相当于2007年全球产量的4.72倍和中国现有产量的88倍。
LED灯具与传统灯灯具的比较
LED灯具与传统灯灯具的比较（一）灯具效率对照使用光源 LED 荧光灯普通灯泡高压钠灯光源效果 100流明/瓦 70流明/瓦 15流明/瓦 100流明/瓦电源效率 85% 70% / 50%灯具效率 90% 75% 60% 60%寿命 50000小时 6000小时 2000时 3000小时综上，各种光源系统的实际光效：LED计算：100×0.85×0.9=76.5流明/瓦荧光灯计算：70×0.7×0.75=36.75流明/瓦普通灯泡计算：15×0.6=9.0流明/瓦高压钠灯计算：100×0.5×0.6=30流明/瓦（二）90WLED路灯和250W传统路灯的比较（供参考）现就90WLED路灯和250W路灯高压钠灯传统路灯的购置、安装维护、耗能成本进行比较如下：一、灯具购置成本：传统的250W高压钠灯路灯的市场采购价为1000元左右；而90W的LED路灯的采购价为3500左右。
二、电缆的敷设成本：假设某城市有长3公里的道路需要安装路灯，路灯间35米/盏，以单侧计算此道路共安装路灯86盏，1．传统路灯用250W高压钠灯（电器损耗功率约为10%，自带电容补偿功率因数为0.85），假设供电电源在中间，那么此传统路灯回路的工作电流：1=86×250×（1+10%）/1.732×380×0.85=42.3A，（同时要满足线路的电压降）它需要敷设的电缆为VV-4×25+1×16mm2的铜芯电缆，此电缆单价为104 元米，则其电缆成本为104元/米×3000米=312000元；2．LED路灯回路的工作电流1=86×90/1.732×380×0.85=13.8A，它需敷设的电缆为VV-5×4mm2的铜芯电缆，此电缆单价为25元/米，则其电缆成本为25元/米×3000米=75000元对此见下表：类别 3公里敷设成本每盏灯的电缆敷设成本每盏LED路灯比传统路灯电缆敷设成本节约费用传统路灯 312000元 3628元/盏 2756元LED路灯 75000元 872元/盏三、运行耗电成本：以每天亮灯10小时，电费单价为0.7元/度计算两种路灯一年的耗电量如下：每盏高压钠灯的路灯一年的用电量为：250W×（1+10%）×10小时/天×365天=1003.75度电费为：1003.75度×0.7元/度=703元每盏LED路灯一年的用电量为：90W×10小时/天×365天=328.5度电费为： 328.5度×0.7元/度=230元类别每盏灯电费每盏LED路灯比传统路灯每年节约电费传统路灯 703元/年 473元LED路灯 230元/年四、维护保养成本：现今市场流通的高压钠灯光源在标准电压的工作环境下寿命可以到15000—20000小时，可由于实际工作电压相对于标准电压存在很大的波动使光源的实际使用寿命不到6000小时（大约1.5年），镇流器的平均使用寿命大约在2.5年—3年；而单体LED的路灯寿命长、功率低，LED可连续使用50000小时，使用寿命长达10年以上，终身不需更换光源，传统路灯更换一次，维护费用高且会造成很多不便（路灯大多更换困难，要花费一定的人力，机器资源才能完成操作还会阻塞交通）。
LED 路灯与传统钠灯的对比
LED 路灯与传统钠灯的对比
当前凯雅采用的LED芯片为全球顶尖的Cree芯片或美国普瑞，台湾晶元，光效达100lm/W 以上，与当今使用的最好的飞利普（PHILIPS）网站上公布的高压钠灯的数据相比（见下表），LED的光效高于215W以下钠灯，与250W~400W钠灯相仿，比1000W的略低。
LED路灯与钠灯特点对比较
1.LED路灯采用了宽电压供电（AC 85V~265V），可适用于全球各国，钠灯亮度跟市
电电压变化比较大。
2.LED路灯可以设计半调光系统，可根据不同时间段，路段照明需求，钠灯不可实现
功率控制，而且功率随电压波动而变化。
3.根据测试，钠灯电压上升10%，耗电功率上升15%，光通量上升5%，后半夜对照明
要求降低时，用电量减少，电压上升，耗电反而增加。
4.LED可实现二次光学设计，将所有的光最高效率的投在路面，与路面下平行形成一
一定比例的长方矩形光照斑
5.LED路灯可以根据路面的需要，定制各种不同色温段
6.LED路灯的最大特点就是比较传统路灯节能，环保。
LED路灯技术与高压钠灯的分析比较
LED路灯技术与高压钠灯的分析比较LED作为路灯来取代高压钠灯在技术上还不成熟。
主要的理由有以下几点：1．LED的发光效率无法和高压钠灯相比2．LED的照射过于集中，其照射的均匀度差3．LED路灯的长期光衰严重，寿命不长4．LED发光量不稳定（短期光衰），会随时间、季节变化5．LED路灯本身自重过重，不利于安装，防风。
6．LED路灯造价过高，无法普及。
当然，所有这些都是根据国内很多试验线路的使用经验得出的。
是有一定依据的。
但是国内的试验线路的性能，能不能代表LED目前的状况是值得探讨的。
1.发光效率问题目前来说，LED的发光效率从数字上来看的确不如高压钠灯。
目前LED在65－75流明/瓦，而高压钠灯可以达到125流明/瓦。
但是，高压钠灯的光谱比较集中于黄色，它的色温比较低只有2000－2500oK，而LED的色温较高，可以达到3500－4500以上。
另外高压钠灯的光线是向四处发射的，有很大一部分光无法到达路面。
还有，高压钠灯的显色指数差，只有20到40，感觉昏暗；而LED的显色指数高，可以达到75－80。
所以路面明亮，感觉舒适。
所以从实际的发光效果来看，LED反而可以比高压钠灯高出很多。
100W的LED可以取代250W的高压钠灯，或300W 的水银灯。
100W的LED，其输出光通量大约只有6250流明（经过二次光学设计，会有所损失），到达路面时的流明数仍为6000流明，而路面的平均照度可以达到16Lux（12m高杆）。
250W高压钠灯的输出光通量为20,000流明。
但到达路面的流明数就只有7000流明。
路面的照度大约为 30－40Lux，由于显色系数的差别，LED的照度修正系数为2.35倍，高压钠灯的修正系数为0.94倍。
所以100W的LED经过修正以后地面的照度为37.6Lux，而高压钠灯的修正后的照度为28.2-37.6。
二者相当。
所以，100W的LED可以取代250W的高压钠灯，LED可以节能 2.5倍。
LED路灯与高压钠灯的比较
LED路灯与高压钠灯的比较节能、超长寿命、安全系数高、维护成本低、绿色环保1、节能。
目前白光LED的发光效率约为80 Im/W，采用超高亮度大功率LED光源配合高效率电源。
100W的LED可以取代250W 的高压钠灯或300W的水银灯。
100W的LED的输出光通量大约只有6250 Im（经过二次光学设计，会有所损失），到达路面时的光通量仍为6000 Im，而路面的平均照度可以达到16 lx（12m高杆）。
250W高压钠灯的输出光通量为200001x，但到达路面的光通量就只有7000 Im，路面的照度为30～40 lx。
由于显色系数的差别，LED的照度修正系数为2.35，高压钠灯的修正系数为0.94。
所以，100W的LED经过修正以后地面的照度为37.6 lx，而高压钠灯修正后的照度为28.2～37.6 lx，二者相当。
所以，采用100W的LED可以取代250W的高压钠灯，LED可以节能60%。
随着LED效率的快速提高，LED路灯在节能方面显示出了巨大的潜力。
2、显色性佳。
LED的显色指数高(75～80)，路面看起来更明亮，感觉更舒适，驾驶员也感觉更安全；而高压钠灯的光谱窄，显色性差(20～40)，路面感觉昏暗。
另外高压钠灯的光线是向四处发射的，有很大一部分光无法到达路面。
3、色温可选。
高压钠灯的光谱比较集中于黄色，它的色温比较低，只有2000～2500K，而LED的色温较高，可以达到3500～4500K 以上。
能满足不同场合对色温的需求，消除了钠灯色温过低和汞灯色温过高引起的催眠情绪和压抑情绪，使观察者倍感舒适，可在不同场合中应用，也是提高效率、降低成本的一个重要途径。
4、采用LED作为光源的道路灯具在设计时应在满足lP防护的前提下，保证散热的可靠和持续有效，LED驱动电路应具有高效率且完善的EMI和EMS防护特性。
具备这些特点的LED道路灯具不仅照明功率密度(LPD)指标好，而且输出光无频闪，这对于运动物的照明是十分有益的。
对比分析LED路灯与高压钠灯的优缺点
led（发光二极光）的应用可以说无处不在。
作为一种半导体发光材料，与其他发光材料相比较，LED以其绿色、高效、可靠、耐用的优势，使得其他发光材料黯然失色。
随着大功率LED成本的不断降低，逐步替代传统灯具成为可能。
LED光源在道路照明中的应用已成为近年来半导体照明行业的热点，LED器件产品应用到路灯上，对技术有什么特殊要求？LED路灯与目前普通路灯相比有哪些优势？还存在哪些不足？如何解决？业界专家从不同侧面给予了阐述。
制定国家标准是普及推广有力手段LED作为路灯主要有以下优点或特点：发光效率高，灯具反射损失低，节省能源70%;配合数字控制亮度功能，更省电；不需高压，安全性高；配合软件可由远程自动遥控亮度；事故、多雾、雨天等特殊情况下提供超高亮度及显色性高的照明光源；安装维护简便；模块安装、无多余配线；不会造成光污染或浪费；长寿命，意味着不需要经常进行更换，从而减少了交通中断的潜在性，降低了为此支付的维修费用。
有人计算过，采用LED路灯除了在单灯成本及最初安装的造价比高压钠灯高外，在铺设成本、耗电成本及寿命方面均大大优于高压钠灯。
LED路灯面临的主要技术问题为：输出功率及光通量、二次光学设计、散热设计和电源系统设计。
输出功率及光通量的提高还需要从大功率白光LED的外延技术、芯片工艺等基础层次进一步提升。
在二次光学设计方面，LED的辐射形式有朗伯型、侧射型、蝙蝠翼型和聚光型几种。
在道路照明领域，根据设计经验朗伯型和蝙蝠翼型比较适用，通过二次光学设计，使得LED的光照范围、光度曲线符合道路照明的需求。
散热是LED路灯需要重点解决的问题之一，由于LED路灯亮度要求高、发热量大，并且户外这种使用环境比较苛刻，如果散热不好会直接导致LED快速老化，稳定性降低，除了需要功率型LED本身的散热好外，由于路灯具有户外夜间使用的特点，散热面位于侧上面有利于空气自然对流散热。
LED 路灯的电源系统也与传统光源不同，LED的低能耗、低工作电压和太阳能电池组件的低输出功率、低输出电压之间的配合非常合适，如何使紧密压缩在一起的一组LED安全、可靠地工作也是考察LED路灯的一个指标。
LED路灯与高压钠灯对比(总结)
LED路灯与传统钠灯的对比当前我国正在创建资源节约型、环境友好型社会，“绿色照明”的概念也在逐步深入人心。
随着科技的不断进步，半导体材料应用技术的高速发展，小功率LED光源已广泛应用于的景观照明，大功率的LED路灯也越来越多的引起各方面的关注。
LED灯的发光原理：LED（Light Emitting Diode），发光二极管，是由Ⅲ—Ⅳ族化合物制成，是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。
LED的心脏是一个半导体的晶片，半导体晶片由三部分组成，一部分是P型半导体，在它里面空穴占主导地位，另一端是N型半导体。
当电流通过导线作用于这个晶片的时候，电子和空穴就会被推向量子阱，在量子阱内电子跟空穴复合，然后就会以光子的形式发出能量，这就是LED发光的原理。
而光的波长也就是光的颜色，是由形成P-N结的材料决定的。
高压钠灯的发光原理：高压钠灯是利用通电后，电弧管两端电极之间产生电弧，由于电弧的高温作用使管内的钠汞齐受热蒸发成为汞蒸气和钠蒸气，阴极发射的电子在向阳极运动过程中，撞击放电物质的原子，使其获得能量产生电离或激发，然后由激发态回复到基态；或由电离态变为激发态，再回到基态无限循环，此时，多余的能量以光辐射的形式释放，便产生了光。
大功率LED路灯是一种通过直流低压点亮发光二极管组来实现照明需求的一种新型照明方式，具有亮度高、显色性好等特点；另外，由于LED路灯的输入为低压直流，能与太阳能结合起来，使得太阳能LED路灯成为了未来道路照明方式的一种可能。
1、关于能效分析、比较应按照达到相同照度(亮度)水平，接近的照明质量标准的前提下比较两者的照明安装功率。
由于高压钠灯大功率灯管(250~400W)光效高，可达130~1401m/W,而小功率灯管(100~150W)光效约为80~1001m/W，而现用大功率LED路灯多用1W LED管，其光效都差不多，所以宜分别对大功率路灯与小功率路灯作分析。
(1)大功率(≥250W)路灯：高压钠灯光效高，考虑镇流器损耗，灯具效率以及光道利用率等三个因素，综合效率若按0.55计，则钠灯的有效光效约为70~751m/W;而LED路灯的有效光效，国内最好的企业已达100~1201m/W。
LED灯和高压钠灯比较
LED与高压钠灯工作资料2007-10-20 09:40:43 阅读37 评论1 字号：大中小1、LED 光源简介目前，照明消耗约占整个电力消耗的20%，大大降低照明用电是节省能源的重要途径。
LED正以其固有的优越性吸引着世界的目光。
美国，日本等国家及台湾地区对LED照明效益进行了预测，美国55%的白炽灯、日光灯被LED取代，每年可节省350亿美元电费，每年可减少7.55亿吨二氧化碳排放量。
日本100%的白炽灯换成LED，可减少1-2座核电站发电量，每年可节省10亿公升以上原油消耗。
台湾地区25%的白炽灯及100%日光灯被LED取代，每年可节省110亿度电。
LED照明灯还将会形成500亿美元的巨大产业市场。
近年来世界各国的照明公司相继推出LED半导体照明计划，设立国家级重点实验室，投入巨资开发研究。
争先占领LED照明领域的最前沿。
我国有资料显示，每年用于照明的电力接近2500亿度，其中若能有三分之一采用LED照明，每年就可以节约800亿度电，基本上相当于一个三峡电站的年发电量，对缓解我国日益严峻的能源危机，电力紧缺将起到巨大的积极作用。
为此，我国专项成立了“国家半导体照明委员会”，由科技部、发改委、信息产业部建设部等相关政府部门共同支持，出台国家半导体照明工程计划。
建立LED产业化基地，推动我国LED产业的健康发展，预计2010年，中国LED产业产值将超过1500亿元。
经过多年的研发，在科研队伍的努力攻关下，使LED核心技术取得重大突破，解决了制约LED照明发展的关键工艺和材料。
在世界行业内率先突破大功率LED生产的瓶颈，生产出超高亮度的单颗大功率LED半导体发光管。
单颗LED可做到80W，可适应3.7V-245V电压范围，为LED 用于照明铺平了道路，使LED用于普通照明成为现实。
该项技术水平领先国内3-5年，LED系列产品的推出标志着人类第四代照明产品的问世，它不仅会引导世界LED行业新的发展方向，同时也将会对中国乃至世界的节能事业做出巨大的贡献。
LED路灯和高压钠灯的对比
LED路灯和高压钠灯的对比1、关于led和纳灯的光效2007年led的光源光效最好的只能达到80lm/w,国内的就更差。
再经过灯具之后实际应用光效就更低。
在那个阶段led光源绝大部分都被用来作为指示照明和景观照明使用,并没有在像路灯照明这样的应用环境下推广。
但一些无良厂家和少数部门为了利益就硬上,导致实际应用失败。
到现在这样的厂家还依然存在。
但这并不代表led的应用就一直是这个标准。
以光源功率100w的led路灯为例：初始光通量11200lm,因为led 是单向性发光,灯具效率较高,透镜损失10%,灯具损失10%。
灯具光通量为9070lm,灯具总功率110w,所以此款led灯的灯具光效为：82.5lm/w ,纳灯光效从90-140lm/w。
但是因为是360度发光,应用到照射方向的光很少,只有30%。
必须通过反射部分非应用方向的光以达到更高的光的利用。
由于灯具的设计和成本问题,钠灯灯具效率只有40-45%。
以250w钠灯为例：初始光通量30000lm,灯具光通量13500lm。
250w钠灯实际功率300w(这个后面会说明),所以250w钠灯的光效是45lm/w。
钠灯灯具另外还有一个非常大的问题就是钠灯的照明持续性非常不好。
钠灯在工作状态下,灯具腔体内的温度要超过150度,在非工作状态下因为负压回吸进去非常多的灰尘和昆虫,大大影响钠灯的出光效果。
从以上结果看现阶段的led灯的灯具光效要优于钠灯,随着led 技术的发展和成熟,灯具光效会再大大的提高。
2、关于led和钠灯的实际功率led光源灯具的功率组成：光源功率+电源损耗=整灯功率,现在led驱动的效率已经可以做到91%甚至更好,而且不需要做无功补偿。
之前100w光源的led灯具的功率：100+100*(1-0.91)=109w 钠灯整灯功率组成比较复杂,因为钠灯的效率较低只有0.38-0.45,存在与游泳功率相等的无功功率存在。
250w钠灯在不做无功补偿的情况下整灯的视在功率高达627va,为了解决这个问题必须要增加无功补偿部分。
LED路灯与传统路灯（高压钠灯）的对比
LED路灯与传统路灯（高压钠灯）的对比LED路灯与传统路灯（高压钠灯）的对比随着大功率LED普遍在灯光装饰和照明中的普遍使用，功率型LED驱动显得越来越重要。
道路照明灯使用大功率LED照明将成为可能性。
道路照明灯是使用时间最长而且耗电最大的灯，路灯采用LED 灯将大大减轻了城市的电力能源紧缺，节约了国家能源。
国内LED路灯的制作厂家很多，制作的产品性能差别很大。
在此我仅以业内做LED路灯做的很好的，且具有代表性的杭州中港数码技术有限公司生产的LED路灯为例。
与传统的路灯（高压钠灯）来进行对比。
下面我们从LED路灯与传统路灯的性能及经济两个方面来评论。
一、性能对比的比较1、使用寿命比较现今市场流通的传统路灯光源高压钠灯，国产的因质量和技术问题寿命较短，一般都小于6000小时，杭州中港数码技术有限公司的LED路灯的使用寿命在5万小时以上，等于是现今流通最好的高压钠灯8倍以上的寿命，亦即是说，高压钠灯更换8次以上，LED路灯才更换一次，更换光源成本不在活下，维护费用与及因此而造成的诸多不便已是最明显的对比，（因路灯用途特殊，更换困难,要花费一定的人力.机器资源才能完成操作）.LED路灯对开关次数没有影响，无限制的，而高压钠灯对开关次数有一定的限制，一般只能开关4000至5000 次，寿命就终结了。
LED路灯任意开关次数和使用寿命终止灯无发黑现象，而高压钠灯开关1000次或使用1000小时后就灯管明显发黑，光效减弱16%。
2、启动性能比较LED路灯是瞬时启动的，而高压钠灯启动达到正常的亮度需要10分钟以上，且这段时间高压钠灯耗电量大，而LED路灯耗电正常。
通过控制电路（如杭州中港数码）LED路灯的输入电压可以是90伏到265伏之间对LED灯没有影响。
而高压钠灯在输入电压小于185伏的时候就无法启动，超过245V功率上升12%。
这样高压钠灯对供电线路的要求就比较高。
而LED无影响3、显色性比较高压钠灯的显色性只能达到20至30，而LED路灯可以达到85以上。
Led照明灯与高压钠灯比较
Led照明灯与高压钠灯比较：一特点比较1.高压钠灯发光颜色为黄色，色温及显像指数都比较低。
太阳光显像指数为100，而高压钠灯的显像指数仅为20左右（黄光）；LED光源照明灯的色温可以在4000-7000K之间灵活选择，显像指数可达80以上，灯具发光颜色更接近于自然光。
2.钠灯的灯泡结构决定了灯具的光源利用率低，仅有40%左右。
灯管的发光角度为360°大部分必须通过反射后才能照射到指定区域；LED灯具光源利用率高约为90%，LED二极管发光角度同灯具的发光角度可保持一致，因此灯具大部分的光是直接照射到指定区域，只有很少一部分是通过反射，因此光源利用率高。
3.高压钠灯灯泡启动时间长，在通电5~10分钟左右的时间，才能达到正常亮度，再次启动的时间间隔一般要大于5分钟；LED不存在启动延时问题，可随时接通，随时工作，能够非常方便地实现智能化节能控制。
4.钠灯由于灯亮时与灭灯时的温度差异很大，若灯体不带呼吸系统时，反射器容易被有害气体腐蚀而产生较大光损；LED灯具不需要加装呼吸系统。
5.高压钠灯易碎，抗震能力差，易产生有害气体污染环境；LED灯属固态光源，无污染，耐冲击。
二、成本比较以100只灯，每30米一只灯，一共1.5公里的路段计算250W高压钠灯：如采用250W高压钠灯，以效率65%计，耗电为385瓦，每天照明12小时计，一年耗电1686300瓦，100只路灯总耗电为168630千瓦，按0.7元/度计算，一年电费为118041元。
120WLED路灯：LED路灯效率可达到88%，120W的LED路灯总功率为136W左右，每天照明12小时，凌晨两点半后降为半功率使用（后半夜路上行人车辆稀少，可降低亮度），即每天相当于照明10小时，耗电1360W，一年耗电为496400W，100只路灯总耗电为49640千瓦，按0.7元/度计算，一年电费为34748元LED路灯相比高压钠灯每年节省电费83293元。
LED路灯对比高压钠灯的优劣分析
LED路灯对比高压钠灯的优劣分析近年来，国内LED照明应用发展迅速，很多厂家相继推出了大功率LED路灯，并作为节能产品越来越多的应用于道路照明中，在目前大功率LED路灯真的可以取代传统光源（主要是高压钠灯）了吗？以下本人对大功率LED路灯的应用谈谈几点看法：一、关于LED路灯的节电效果，在很多实用LED路灯取代高压钠灯的案例中，节电是一个重要的因素，但实际LED路灯并不比高压钠灯节电。
从发光效率的比较，目前实际应用的大功率LED路灯的发光效率（80lm/W）远低于高压钠灯（100~138lm/W），虽然LED是定向发光，灯具效率高于高压钠灯,但因发光效率底，LED路灯灯具综合能效还是低于高压钠灯。
在一些证明LED路灯取代高压钠灯获得节电效果的案例中，据分析，这些案例往往是原有路灯功率偏高（亮度严重超标）或灯具效率低、光源严重衰减状态，以此作为LED路灯节电的依据并不科学。
二、LED路灯的光色问题，目前大功率LED路灯基本上是采用5000K~6000K色温的白光，作为道路照明光源，在视觉感觉上过分阴冷，同时远视时眼睛的观察能力会下降，在这方面的一些研究中证明，低于3000K的黄光或暖白光是比较适合道路照明的，因此日光色的LED 路灯是不适合做路灯实用。
三、LED路灯目前的成本还远于高压钠灯，一款LED路灯目前价格在4000元~8000元，甚至更高，一套进口品牌的高压钠灯（含灯具、成套电器光源）价格不超过1500元，平均价格是LED路灯的四分之一不到。
四、使用寿命比较，LED路灯标称使用寿命是5万小时以上，这是芯片的理想寿命，芯片的封装、灯具散热等因素都可能光衰减，还有驱动电路（以电子元器件为主）的寿命显然也不能达到5万小时。
在曾经试用的部分LED路灯中，就发现半个月不到，灯具的衰减已经非常明显。
高压钠灯标称寿命目前已经超过2.8万小时，实际应用3~4年问题不大，相比之下高压钠灯及配套电器的寿命要问题的多。
LED与钠灯对比
LED路灯与高压钠灯相比有以下优点：1、LED路灯本身的特性——光的单向性，没有光的漫射，保证光照效率；2、LED路灯有独特的二次光学设计，将LED路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的；3、LED的光源效率目前已达100lm/W，而且还有很大的发展空间，理论值达250lm/W。
而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效LED路灯比高压钠灯强。
4、LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上，（参照英国道理照明标准）；5、LED路灯的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路使用照度要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上，因此，LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低；6、LED路灯有自动控制节能装置,能实现在满足不同时段照明要求情况下最大可能的降低功率，节省电能7、LED是低压器件，驱动单颗LED的电压为安全电压，系列产品单颗LED功率都为1瓦，所以它是一个比使用高压电源更安全的电源，特别适用于公共场所（例如：路灯照明、厂矿照明、汽车照明、民用照明等）8、每个单元LED小片只有很小体积，所以可以制备成各种形状的器件，并且适合于易变的环境。
9、寿命长：能使用10万小时以上10、光效高：采用≥100LM以上的芯片，相对于传统高压钠灯能节能75%以上。
11、质量可靠：电路电源全部采用高质量元器件，每颗LED都有单独过流保护，无需担心损坏。
14、光色均匀：不加透镜，不以提高亮度而牺牲均匀光色，从而保证无光圈光色均匀。
综合上述原理，根据青岛监狱灯具的实际情况，不方便外人进入，施工困难，建议使用高品质、维修率低的大功率LED路灯。
LED路灯比普通高压钠灯的优势如下
LED路灯比普通高压钠灯的优势如下：
1、节能。
采用1-3W通用Rebel ES LED，其的发光效率在90-100Lm/W，经过二
次配光后灯具的光源利用率在90%，实际测试中高压钠灯的光源利用率在50%~60%，显然LED路灯在节能方面具有较大潜力。
2、维护成本低。
LED光源的光通维持率在30000小时内不低于70%，按照每天
工作12小时计算，可使用6年。
而高压钠灯平均一年就要更换一次，寿命为20000小时。
3、显示性佳。
LED的显示指数高不低于70，色温可选。
这样设计对驾驶员的安
全、照亮路面情况都是最佳的应用选择。
4、绿色环保。
LED光源中不含汞、铅等污染元素，不含紫外线和红外线，光线
健康。
高压钠灯光谱窄，显色性低，含有少量紫外线和较高红外线。
5、安全性高。
LED路灯使用低电压、小电流，符合EMC测试检验标准，灯具在
满足IP等级要求，还要有散热的条件。
但是LED路灯也有其不足：
1、发光效率低。
钠灯的发光效率在130Lm/W左右，而LED只有90Lm/W.
2、地面对LED光的反射率低。
由于LED光谱特征，周围物体反射率低，路面亮
度不高，与钠灯的黄光就显然是一大弱点。
LED灯与高压钠灯比较
LED灯与高压钠灯比较
高压钠灯，广泛用于道路、隧道和工厂照明，而高压钠灯存在启动慢、频闪强、耗电大、温升高、噪音大等缺点。
LED灯，我司采用16颗美国Cree公司80lm/w的3W白色LED 光源，光通量达到2880Lm，光源均匀柔和、显色性高，接近自然光效果。
以寿命长达10万小时的超高寿命、特省电、高光效、显色性高、无频闪、可瞬间启动再启动、免维修等很多优势。
LED灯将彻底取代高压钠灯的场所应用。
一、性能对比表
二、电费支出对比
（以100盏灯为例，平均每天使用10小时，电费0.8元/度）
三、LED灯优点：
1.使用寿命：大功率LED路灯使用寿命高达100000小时以上
2.节能：比高压钠灯节电80%以上
3.绿色环保：大功率LED路灯不含铅、贡等污染元素，对环境没有任何污染。
4．安全：耐冲击，抗震力强，LED发的光在可见光范围内，无紫外线和红外辐射。
无灯丝和玻璃外壳，没有传统灯管碎裂的问题，对人体无伤害、无辐射；
5.无高压：不吸灰尘。
消除了普通路灯因高温烘烤灯罩使其老化发黄
引起的亮度降低和寿命缩短。
6.启动无延时。
LED在纳秒级，通电即达正常亮度，无需等待，消除了传统LED路灯长时间的启动过程。
7.无频闪。
纯直流工作，消除了因频闪引起的视觉疲劳。
8.无不良眩光。
消除了传统大功率LED路灯的不良眩光所引起的刺眼、视觉疲劳与视线干扰，提高驾驶的安全性，减少交通事故的发生。
钠灯与LED灯的节能对比
钠灯与LED灯具的节能对比
一、灯具总效率对照：
下面我们就传统高压钠灯与LED灯具进行对比：
各种光源灯具的实际效率：
LED灯：100×0.85×0.90=76.5 lm/W
高压钠灯：110×0.85×0.55=51.4lm/W
计算结果表明，LED灯具实际效率是高压钠灯的1.5倍。
即：在达到相同照明要求的条件下，LED灯与常规灯具中实际效率最高钠灯之间等效比较替代可换算为：
100W LED灯相当于150W钠灯；
150W LED灯相当于250W钠灯
二、LED灯与高压钠灯使用成本分析表
节电比较（按12小时/天计）：
LED灯相对高压钠灯节电比例为(6264-3672)/6264=41.3%
总成本比较：
LED灯相对高压钠灯减少投资比例为（9764-8172）/9764=16.3%
节电比较（按24小时/天计）：
LED灯相对高压钠灯节电比例为(12528-7344)/12528=41.3%
总成本比较：
LED灯相对高压钠灯减少投资比例为（16028-11844）/16028=26.1%
如果考虑由于使用LED灯具整体功耗降低，带来的电缆使用量和相关使用成本降低的因素，将进一步扩大使用LED灯具的节省投资比例，高于节省
16.3%以及26.1%的水平，具体情况会按照项目规模的不同而有所差异。
100W大功率LED路灯和传统400瓦高压钠灯直接经济效益对比分析
45M
33M
工程建设费用
低
高
1台路灯综合建设总投入费用估算
13000元
8000元
双排安装每10公里灯具安装数量
446盏
606盏
双排安装10公里道路总投资
579.8万元
484.8万元
双排安装10公里道路总投资对比
100W LED路灯比400W高压钠灯投资多支出579.8万元- 484.8万元= 95.0万元
单支路灯每年电费
365度X 0.8元/KWH =292元
1898度X 0.8元/KWH=1518.4元
每年维护费用(高空人工作业)
0
200元
实际使用寿命
使用寿命≥50000H，约14年（设计100000H)
使用寿命≤4000H，约1年（设计10000H，约2.5年）
每年灯泡更换材料费用
0ห้องสมุดไป่ตู้
200元
费用合计
100W大功率LED路灯和传统400瓦高压钠灯直接经济效益对比分析
对比项目
LED路灯电网（100W）
高压钠灯路灯电网（450W）
功耗
100W
520W（其中火牛功耗约70W）
单支路灯每年用电量（按照平均每天亮灯10小时）
0.1KW X 10小时X 365天=365度
0.52KW X 10小时X 365天=1898度
292元
1918.4元
每台路灯每年节省电费
1518.4元- 292元= 1226.4元
每台路灯每年节省总费用
节约电费1626元+高空作业人工费200元+材料费200元= 1626.4元
10公里道路100W大功率LED路灯和传统400瓦高压钠灯工程投资效益对比分析
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
LED路灯与传统高压钠灯对比
当前我国正在创建资源节约型、环境友好型社会，“绿色照明”的概念也在逐步深入人
心。
随着科技的不断进步，半导体材料应用技术的高速发展，小功率LED光源已广泛应用于
的景观照明，大功率的LED路灯的应用也越来越普遍，现新建道路路灯照明基本全部采用
LED路灯作为照明光源，各大城市如广州等整个城市的照明全部为LED路灯。
LED灯的发光原理：
LED ( Light Emitting Diode),发光二极管，是由m—W族化合物制成，是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。
LED的心脏是一个半导体的晶片，半导体晶片由三
部分组成，一部分是P型半导体，在它里面空穴占主导地位，另一端是N型半导体。
当电流
通过导线作用于这个晶片的时候，电子和空穴就会被推向量子阱，在量子阱内电子跟空穴复
合，然后就会以光子的形式发出能量，这就是LED发光的原理。
而光的波长也就是光的颜色，
是由形成P-N结的材料决定的。
高压钠灯的发光原理：
高压钠灯是利用通电后，电弧管两端电极之间产生电弧，由于电弧的高温作用使管内的
钠汞齐受热蒸发成为汞蒸气和钠蒸气，阴极发射的电子在向阳极运动过程中，撞击放电物质
的原子，使其获得能量产生电离或激发，然后由激发态回复到基态；或由电离态变为激发态，
再回到基态无限循环，此时，多余的能量以光辐射的形式释放，便产生了光。
大功率LED路灯是一种通过直流低压点亮发光二极管组来实现照明需求的一种新型照明方式，具有亮度高、显色性好等特点；另外，由于LED路灯的输入为低压直流，能与太
阳能结合起来，使得太阳能LED路灯成为了未来道路照明方式的一种可能。
1、关于能效分析、比较
应按照达到相同照度(亮度)水平，接近的照明质量标准的前提下比较两者的照明安装功率。
由于高压钠灯大功率灯管(250~400W)光效高，光源可达130~1401m/W加上整流器耗
电后的整灯的光效在70-7501m/W，而现用大功率LED路灯多用1W-3W LED光源，其整灯光效都
150~1601m/W
(1)大功率(>250W)路灯：高压钠灯光效高，考虑镇流器损耗，灯具效率以及光道利
用率等三个因素，综合效率若按0.55计，则钠灯的有效光效约为70~751m/W;而LED路灯的有效光效，国内最好的企业已达150~1601m/W因此，对大功率路灯，LED比钠灯的能效要高很多。
（2）小功率（＜150W）路灯：钠灯的有效光效（计入综合效率0.55）约为45~551m/W而LED 仍按150~1601m/W计，则LED比钠灯可实现节能40%~75%最高可达80%
2、光源光色对道路照明效果的分析
高压钠灯的相关色温（Tcp）为2100K左右，属暖色温，其显色指数（Ra）只有23~25,显色性低；而LED路灯现在使用的色温多在4500K-5300K,属冷色温，较好的产品，其Ra可达
70~80,显色性好。
作为机动车行驶的快速道、主干道，偏黄色光的钠灯，对看清前方90~160m 左右距离路面状况，效果比白色光略优，特别是对有雾、多尘的空气条件下，钠灯较有优势。
对于人行道、商业步行街、居住小区等道路，LED的显色性优于钠灯，分辨人的状况更清晰，较有优势。
3、经济性分析对比
高压钠灯具，每套约为1200~1500元；目前LED路灯，按功率大小不同，价格相差较
大，大约在2000~5000元左右。
就现状而言，LED路灯明显太贵，价高达3~5倍之巨。
但是LED可以节能40%~80%原使用150W高压钠灯用LED灯替换后每年每灯节电约260~500KWh
可以回收多花费的购灯费用。
正常3年就可以回收成本，相对地LED灯已经体现出了良好的
经济性。
展望未来，随着LED光源光效的逐步提高，灯具整灯光效随之提高，节能性能更加
优良，加之LED路灯具有良好的可控性, 增加智能系统后节电量会大幅度提升, 经济性能更好，还能更好的节约维护费用，这也就是LED路灯取代传统光源的重要原因之一。
4、使用寿命分析
比较使用寿命应立足于整灯寿命。
高压钠灯包括光源、电器附件（主要是镇流器、触发
器）和灯具，钠灯用于路灯平均寿命1~2年，灯具也是如此。
而LED路灯的使用寿命已有使
用经验，现有国内企业做到最好的已经能保证灯具寿命50000h左右，道路照明按照每天使
用12h计算，可以使用10年以上。
所以整体说，LED路灯使用寿命已经比传统钠灯路灯长得多，维护费用大大下降。
5、维持性能比较
以城市路灯管理部门为代表的用户，更关心路灯的维护性能。
按分析，钠灯的维护性
能好，灯具只要擦洗，不必更换，镇流器很少更换，光源1~2年更换一次，很不方便。
而
LED路灯除了偶尔几盏保证使用寿命内出现电源损坏外，几乎不需要维护，对于环境恶劣的
区域只需要定时清洗灯具表面就可以保证灯具的正常工作，而且现在已经有成熟的模块化
LED灯具出现，维修更换简单，费用很低。
LED路灯已经有标准可循，对招标、订购，对使
用、维护都已有所保证。
综上所述，我们认为LED路灯是已经趋向成熟化，随着LED产业的
发展必将会有更大的发展，前景广阔。
目前应用现状，虽然还存在些许问题，但从事LED 路灯研究、开发和生产的企业、做出了很大努力，会逐步解决这些问题，推动了该行业的前进；从整体说，LED路灯产品的水平、质量虽然差异甚大，但国内已有厂商做出的灯具能够完全达到国内外的标准，拥有合理的灯具配光及强大的研发团队，已经达到了推广使用要求。
6、发光效率
LED光源的发光效率，目前主流灯具光效约140-160Lm/w左右，较低端的生产企业的LED 路灯光效约100-130Lm/w左右。
高压钠灯光源的发光效率为100Lm/w左右，每w发出的光通量比LED低40〜80Lm/w。
400w
高压钠灯的发光效率高达120Lm/w。
但考虑传统灯具360°发光，光源装入路灯外壳后，向上的部分光线除了一小部分反射到路面形成有效光意外，大部分光并没有形成有效光，光效
进一步降低。
7、透雾性
在道路照明中对于LED路灯对于大雾的穿透性的认识有很大的误区。
大多数人一直认为LED路灯的穿透性要比传统照明光源钠灯的穿透性低，这是一个错误的认识。
大多数人多是
从网络上看到一些资料或是看到道路上的一些感官的感受，并没有做科学的评估与分析，从
而认为LED路灯的光的穿透性差。
在本文中将对此状况作一个科学的分析。
我们都知道可见光的范围是380nm到780nm之间，在此范围呢的光线都是可被人眼接受
与识别的。
也就是说所有灯具只有在此波段范围内的光才有利用价值，出了此范围人眼是无
法识别的。
本文对于穿透性的分析也只在此范围内进行。
光谱图中可以看出LED的光谱要比
钠灯的全面的多，两者的波峰都在580nm处，LED的蓝光部分只占总光通量的6%左右，而钠
灯几乎没有。
LED红光区的分布要比高压钠灯更宽泛。
透雾性更多是色温的问题，高压钠
灯色温在2700-3000K , LED路灯现在在此波段的照明效果也非常好，非常成熟，多数认为LED透雾性不好的原因，更多来源于早期LED路灯使用的均为5000-6000K的色温段照明，
现在这个问题已经完美解决。
8、性能比较:
欢迎您的下载，
资料仅供参考!
致力为企业和个人提供合同协议，策划案计划书，学习资料等等
打造全网一站式需求。