冬季施工方案
铺装冬季施工方案(优质13篇)
铺装冬季施工方案(优质13篇)（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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有关冬季施工方案范文10篇
有关冬季施工方案范文10篇冬季施工方案篇1一、质量方面：1)成孔防冻措施⑴从孔内挖出的渣土及时清运到业主指定的堆放地点，防止冻结造成清运困难。
⑵对施工区域内的水泵以及水管采取保温措施，防止因结冰造成用水中断问题。
⑶加强对钻机的保护措施，尽量避免因天气过冷造成钻机非正常运转问题。
2)钢筋加工本工程钢筋主筋采用闪光对焊，相关规范（《钢筋焊接及验收规程JGJ18-》、《建筑工程冬季施工规程》JGJ104-97）规定，雪天或施工现场风速超过5.4m/s （3级风）焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。
针对桩基施工季节和所处的地理环境，在钢筋加工时采取以下措施：⑴钢筋笼制作全部安排白天进行，夜间不进行钢筋笼制作工作。
⑵在钢筋笼成型区，搭设防风墙，确保电弧焊接质量。
⑶钢筋电弧焊接时，应根据钢筋直径和位置调节焊接电流。
焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。
钢筋负温电弧焊，采取分层控温施焊。
其焊接工艺应满足以下要求：①搭接焊时，第一层焊缝应在中间起弧，平焊时应从中间向两端施焊，立焊时应先从中间向上端施焊，再从下端向中间施焊，以后各层焊缝，应采取控温措施，层间温度宜控制在150℃～300℃。
②与常温焊接相比，应增大焊接电流，降低焊接速度。
⑷在负温条件下进行闪光对焊时，应对焊接设备采取防寒措施，防止冷却管冻裂。
3)砼搅拌及运输⑴拌制砼所采用的骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。
下雪前应将进场砂石料用彩条布覆盖，下雪后及时清理砂石料上的积雪。
⑵在搅拌站料斗处用帆布搭设暖棚，以避免骨料在料斗中被冻固结成块，同时也减少因气温过低而造成的搅拌设备损坏。
⑵根据去年施工经验，砼原材料加热只需采用加热水的方法即已满足要求，无需对骨料进行加热。
本工程采用LSG03-04-A型号锅炉队水进行加热，并且水池用彩条布外加一层保温泡沫材料搭棚覆盖，水管用保温材料包裹，以减少加水过程中水的热量散失，水最高加热温度不得超过80℃。
冬季施工方案(精选5篇)
冬季施工方案（精选5篇）一、冬期施工的定义我国现行《建筑工程冬期施工规程》（jgj104—87）规定：当室外日平均气温连续5d稳定低于5°c即进入冬期施工；当室外日平均气温连续高于5°c时解除冬期施工。
二、我公司冬季施工的特点我公司施工的工程中，冬期开挖基坑、施工地基基础、工程主体、装饰装修的工程都将存在，项目数量多分布广、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分项工程较为全面是本年度冬期施工的主要特点。
三、冬期施工准备1、施工方案的编制：（1）准备工作进入冬期施工的工程，应进行全面的调研，认真察看现场总平面布置图、平面临水布置图（临时排水沟、临水管线等）及相关资料，了解各类临时地下地上管线、管沟平面位置及标高，找出要加深的地下管线、要保温的地上管线及要保温的管沟等。
同时掌握必要的数据，如冬期施工的面积、工程项目、工作量、施工部位及技术要求等。
同时要对图纸进行全面复查，如有不适合冬期施工的工程项目和部位，应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。
（2）施工方法的选择选择冬期施工方法应考虑以下几个方面的问题：1）本地区冬期施工气温变化的规律按照常规，山东大部地区每年的12月15日至次年的3月15日为冬施阶段，12月底至次年2月中旬将频繁出现严寒天气。
2）结构类型和施工部位应考虑的问题①地下工程：考虑防止地基受冻或因地基冻胀带来的危害，类似独立基础、承台梁等浅埋的现浇钢筋混凝土的防冻，浇筑混凝土前消除雪冰等措施，大型、深埋混凝土的养护方法等。
②地上结构工程：对于薄板、混凝土量小的构件，应考虑模板的保温及保温选材、混凝土外加剂以及养护方法的选择，如独立构件的现浇混凝土的养护方法；整体现浇钢筋混凝土结构中的混凝土保温、养护；应注意到冬期工程不同阶段和施工部位的变化和所采用的养护方法。
③装饰工程：室内采暖的方法；建筑物的封闭、保温措施；热源及设备、应综合考虑热源设备的可靠性、经济性，并结合工程量、施工进度及施工班组的生产量；冬期施工的资源，应考虑各种资源的供应情况，确定选用何种保温材料，以及水泥、防触电点、防中毒、防煤气的安全措施等。
冬季施工方案范文7篇
冬季施工方案范文7篇冬季施工方案范文篇13)焊前准备①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。
②钢筋搭接焊宜采用双面焊，不能进行双面焊也可采用单面焊。
4)焊接工艺根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择适宜的焊条直径和焊接电流，焊接时，宜采用多层控温施焊工艺，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。
焊接工艺应符合下列要求：①搭焊接时，用两点固定。
定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm 以上。
②焊接时，引弧应在搭接钢筋的一端开始，收弧应在搭接钢筋端头上，弧坑应填满。
③进行搭接平焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。
以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。
第一层行贩应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始端与终端，应熔合良好。
在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊。
层间温度控制在150℃-350℃之间，以起到缓冷的作用。
④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径;焊缝宽度6不小于0.7钢筋直径。
⑤ⅱ、ⅲ级钢筋搭接焊缝接头进行多层施焊时，采用“回火焊道施焊法”，即：最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4-6mm。
5)质量验收①抽样：外观检查，应在接头清渣后逐个进行目测或量测。
拉伸试验，从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。
对于装配式结构节点的高能冠军焊接接头，可按生产条件制作模拟试件。
在现场安装条件下，每个楼层中以300个同类接头(同钢筋级别、同接头形式、同焊接位置)作为一批，不足300个时，仍作为一批。
②外观检查：外观检查结果，应符合下列要求：焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。
接头处不得有裂纹。
咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差，不得超过规定的值。
外观检查不合格的接头，经修整或补强后，可提交二次验收。
6)接头注意事项钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。
冬季施工专项施工方案优秀6篇
冬季施工专项施工方案优秀6篇为确保事情或工作顺利开展，我们需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法计划。
方案应该怎么制定才好呢？下面是白话文整理的冬季施工专项施工方案优秀6篇，希望可以启发、帮助到大家。
冬季施工方案篇一根据《关于开展秋冬季基建安全大检查暨输变电工程安全管理交叉互查活动的通知》（基建安全〔20xx〕328号）文件要求，对本次活动制定工作方案如下。
一、检查重点（一）检查各级安全管理人员到位情况，基建安全主题活动开展情况，各单位编制的主题活动实施方案和年初基建安全策划方案落实执行情况。
（二）检查基建安全综合评价中的各项工作开展情况，施工现场业主、监理、施工项目部标准化工作手册内容执行情况。
（三）检查“基建安全管理规定”、“建设工程施工分包安全管理规定”、“输变电工程安全文明施工标准”、“输变电工程安全管理通病防治措施”等制度、标准及工作要求的学习落实情况，检查输变电工程施工安全常识及标准化作业培训材料应用情况。
（四）检查工程现场日常安全管理工作开展情况，人员入场培训、进场（包括各类设备）、施工措施方案审核和强制性条文执行情况，施工班组安全管理队伍建设情况，基建管控安全管理实用化工作开展情况。
（五）检查各工程在冬季施工及年底投产高峰期间的基建安全管理工作部署情况，检查工程现场在应对可能出现的冬季极端恶劣天气及针对年底前施工投产高峰的安全方案编制和重点措施落实情况。
（六）检查安全费用投入和台帐管理，工程现场安全设施的规范使用和健康状态，施工用电、各类机械和工器具、消防器械、脚手架及模板支护系统、重要作业（起重和架线张牵场）现场设施安全可靠性和标准化管理水平。
检查大纲见附件3（各建设管理单位应按项目汇总填报检查结果，于11月15日上午下班前上报德通处）。
二、有关要求（一）秋冬季基建安全大检查1、各单位要对本次活动进行认真组织，确保本次大检查活动覆盖公司所有在建工程现场和相关单位。
已经在秋季提前开展了类似工作的单位，要对照本次检查重点进行必要的补充检查。
冬季施工方案范文(通用8篇)
冬季施工方案范文（通用8篇）冬季施工方案范文（通用8篇）1根据实际现场气温情况，为了加快施工进度，缩短工期，经甲方同意，决定提前进入施工阶段，故特采取冬季施工方案，以保证工程质量。
一、工程概况：本楼建筑面积为__结构，按要求于x年x月x日开始进行主体砌筑。
二、冬施准备：由于气温早晚温差太大，如果采用在这一时间内进行施工，砖砌体砂浆会产生冻裂、吐缝而无法保证其后期强度，圈梁砼强度达不到稳定增长，为了保证不出现上述情况，特采取如下方案：1、搅拌用水水箱，2m3左右，离地2.0m左右，下部距地0.4m处安置炭火使水温达到保证（50℃以下），购买储备煤炭。
2、买加厚塑料布3000m2、篷布1000m2备用。
3、砂浆、砼拌合料的适用外加剂(早强剂、防冻剂等)，按水泥用量的2--3%计，其使用说明书、合格证必须齐全。
4、15支温度计挂贴在操作实际施工区内。
5、围护区内设取暖炉4处，确保施工区周围温度在10左右，提高整体砌体表面温度。
6、施工用水管道采用钢管并进行保温处理。
7、根据气候情况，砌体四周周边生火保温，用废旧油桶1割2加工火炉20个，8、当温度差别太大时，应将砌体的砌筑现场整体进行围护来保护其砌体砂浆的强度均匀稳定的增强。
三、冬期施工措施施工规范规定，冬季临近时，当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度，则砌体施工进入冬期砌体施工。
冬期砌体的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件，使砌体的强度增长稳定并得到设计要求。
1、圈梁施工方法：首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后，经验收符合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。
根据冬施要求，砼提高一级标号进行浇灌，因此采用素浆一道--C25砼浇灌，当温差不大小5℃时（搅拌水必须加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的早强剂），当温差大于5℃时，除采用上述措施外，还应再将原材料加温，即用钢板炒热粗细骨料--浇灌完毕抹面成型后，采取保护措施防止冻裂（用加厚塑料布和稻草帘覆盖），室温保证措施后附。
冬季施工方案范文六篇
冬季施工方案范文六篇冬季施工方案篇1一、工程概况：佛坪保障性住宅小区11#、12#楼工程总建筑面积：11#楼5236.48㎡，12#楼3500.6㎡，建筑高度均为18.15m。
建筑层数均为：地下一层，地上六层。
基础结构为条形基础，主体结构为砖混结构，结构设计使用年限为50年，抗震设防烈度为六度。
二、总体布置：本工程因为工期紧，未完工程量大，即使进入冬季施工，我施工单位同样要抓进度，并通过各种有效的冬施工措施来克服困难，但是所有措施都围绕一点：保证工程质量。
根据佛坪县天气预报以及历年气象资料显示佛坪县冬季施工时间一般为12月中旬到第二年的3月中旬左右，时间比较长，但是最低温度并不会很低，一般处于8~-5摄氏度左右水平。
但这段时间是本工程的重要的抹灰时间段，主体完成，砌体完成，所有的装修工作全面展开，所以本工程冬季施工所涉及的内容只有室内外抹灰。
根据工程现状及冬季施工特点，我施工单位将冬季施工的重点放在做好室内外抹灰的防冻、施工防裂，临时工棚积雪防塌，现场道路和高空作业防滑，取暖设施防火，外加剂防毒工作上。
三、冬季施工规定：在5天内的平均气温低于5℃，即进入冬季施工阶段。
抹灰工程：当环境最低气温低于5℃时即按冬季施工的有关规定执行。
当环境温度低于-5摄氏度停止室外所有外抹灰施工作业。
四、室外抹灰冬季施工方案：适用范围；根据佛坪县天气预报当日最低气温低于0摄氏度时按照本主案落实冬季施工措施。
抹灰砂浆使用热水搅拌并掺入防冻剂，其掺量为水泥重量的2~3%，使砂浆内部水溶液的冰点降低在负温下仍保留自由水，继续水化。
外饰面尽量按排在正温和有日照时进行。
室外抹灰在环境温度低于-5摄氏度进停止作业。
在负温下及时对外饰面完成部分进行毛毡覆盖，起到保温防冻作用。
对外饰面每天进行检查，发现受冻空鼓的抹灰层及受冻的外墙面砖进行铲除重做。
室内抹灰的冬施资料如实记录，及时回收整理，妥善保管。
做好室内抹灰的冬季施工的技术交底。
冬季施工方案(通用10篇)
冬季施工方案（通用10篇）一、施工准备1、加热水箱一个，毡布40块，燃煤10吨，木材3m3，温度计5支，测温记录表格1本，蒸汽管道热源（5kg）一处，蒸汽胶管300米。
2、由技术负责人组织项目部施工人认真学习有关冬季施工的措施及冬季施工要求。
由专人负责（试验员）测温并准确地记录温度，实测室内外最高级最低温度。
二、混凝土冬季施工在搅制细石砼时，加入FX-120防冻剂，使砼中的水在负温下保持液态，保证水化作用的正常运行，使得砼在负温环境中持续增长。
1、对原材料的要求水泥选用普通硅酸盐525#早强水泥，砂中无直径大于10cm的冻结块，石子中无冰块。
拌合水的水温不宜大于80℃，拌合时投料顺序为水―砂子―石―水泥。
2、防冻剂的配置和使用防冻剂的掺量应根据室外的温度而定。
派专职人员对现场工地大气气温进行测温，并通过气象站了解气候。
确定掺防冻剂砼在浇筑现场5至7天内的最低温度，并按此温度正确加防冻剂，确保外加剂冬季施工顺利进行。
3、防冻剂掺量（掺量的百分率为水泥重量的百分率）4、防冻剂砼的搅拌与振捣（1）严格控制水灰比，由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
（2）搅拌前，应用热水冲洗搅拌机，搅拌时间3分钟以上。
（3）细石砼拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。
（4）砼在运输浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符，当与要求不符时，应采取措施进行调整。
（5）砼运输及振捣的总时间不得超出30分钟。
5、散水的养护（1）在负温条件下的养护，严禁浇水且外露表面必须覆盖。
（2）砼的初期的养护温度，不得低于防冻剂掺量要求的规定温度，达不到规定温度时，应立即采取保护措施。
（3）掺防冻剂的砼，当温度降低到防冻剂的规定温度以下时，其强度不应小于3.5N/mm。
（4）当拆模后的表面温度与环境温度差大于15℃时，应对砼采用保温材料覆盖保护。
（5）养护温度测量要均匀留设测温孔，全部测温孔均应编号开绘测温孔的布置图。
冬季施工方案及措施（通用22篇）
冬季施工方案及措施（通用22篇）冬季施工方案及措施一、什么是方案方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。
“方案”，即在案前得出的方法，将方法呈于案前，即为“方案”。
二、冬季施工方案及措施（通用22篇）在当今社会生活中，大家逐渐认识到措施的重要性，措施是针对情况采取的处理办法。
到底应如何拟定措施呢？下面是小编整理的冬季施工方案及措施（通用22篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
冬季施工方案及措施1初冬园林绿化植物的养护措施（一）浇水灌溉、及时灌冻虽然冬季蒸发量小，需水量相对较少，但园林树木的抗寒能力和翌年的生长发育会受到影响。
因此，应在11月初，对树木尤其是新栽植的树木灌1次水。
灌后，在树木基部培土堆。
这样既供应了树本身所需的水分，也提高了树的抗寒力。
在北方地区，冬季严寒多风，可于入冬前浇一次透水，即冬水；冬末时节气温回升较快，加之春季风大，此时给树木浇一次透水，即春水。
这两次水都有使树木免受冻害和枯梢的作用。
防冻水是在入冬前和早春严寒时期浇施的，目的是防寒，因为水的比热大，白天温度较高时可以吸收大量热能，但温度上升却不多，不会使根系土壤温度剧烈上升，晚上降温结冰时，可散出大量的凝结热，提高根系周围的土温，因此，树木根系的温度处于较稳定的范围内，不会受冻，此外，冬末浇水还可为树木春季发芽生长提供充足的水分。
（二）整形修剪根据树木的生长特性，将枯死枝、衰弱枝、病虫枝等一并剪下，并对生长过旺枝进行适当回缩，以改善树冠内部的通风透光条件，培养理想的树形。
落叶乔灌木在发芽前进行一次整形修剪。
（不宜冬剪树种除外），对于较大的伤口，用药物进行消毒。
冬季修剪又称为休眠期修剪，一般在上冻前至第二年早春时进行，休眠期修剪一般可分为疏枝、短截、锯截大枝三种，应用哪种类型都应结合树木的生长习性和树木造型来修剪，修剪力度要根据树木的长势来确定。
1、疏枝在进行疏枝时，一定要注意剪口下的枝条长度不能超过0.5cm，否则就叫留橛，来年基部的倒芽就会萌发，结果是越剪越多，最终造成瘤状伤疤。
冬季施工方案及措施7篇
冬季施工方案及措施7篇写范文网 > 工作范文 > 方案策划 >冬季施工方案及措施|金成>推荐文章最新的2022冬季施工方案热度：冬季施工方案最新完整版热度：关于冬季施工方案热度：冬季施工方案范文热度：冬季如何预防火灾心得体会热度：冬季施工方案及措施7篇为了确保工作事情顺利进行，通常需要预先制定一份完整的方案，方案具有可操作性和可行性的特点。
那么什么样的方案才是好的呢?下面小编带来冬季施工方案及措施7篇，希望大家喜欢。
冬季施工方案及措施篇1一、总体构思1、根据工程设计的要求，首先要充分体会设计意图和构思，然后根据施工现场的实际情况及业主、监理工程师的具体要求，对施工设计方案作出充分的组织安排，做到因地制宜，抓质量、赶进度、创效益。
2、根据本工程的特点，为绿化工程，考虑进场先进行土建施工，放样定位。
同时对土方合理调配，再对绿化地进行划线定点、种植。
3、遇到因交叉施工，设计方案变更或其他特殊情况致使该段不能继续作业时，及时与业主单位和监理工程师协商解决方案，协调解决各班组的交替穿插，对工程质量工程工期需很抓把关。
二、施工特点1、本工程为单独绿化工程，线路长，施工难度大，质量要求高，设计风格要求把握准确。
2、种植的苗木品种多，种植的技术要求高，专业性强，工程施工穿插性强。
因此，本公司拟集中专业施工技术骨干，采用相应技术措施，有步骤，有计划地结合实施和完成施工任务。
三、施工顺序为保证按期竣工，工程按不同地块和内容采用流水作业，合理组织人员、机具，并保证材料及时到场。
施工地块：绿化种植候车亭草坪铺设主要施工内容：1、土方工程：基础土方、种植土;2、绿化种植整体施工采取流水作业，详细见施工进度表。
四、施工方法1、土方工程：挖除废土、加种植土、夯实。
2、绿化种植：划分为种植环境处理，绿化放样，选苗和种植，养护四个部分。
(1)、种植环境处理：先进行垃圾、杂草的清理，种植土应耙细整平，排水良好;并应进行土壤消毒，杀灭病菌和害虫后，施适量的基肥。
冬季施工中常见问题及解决方案
冬季施工中常见问题及解决方案冬季施工，由于天气寒冷，气候干燥，对施工过程带来很多不利影响。
但为了满足工程进度和质量要求，我们需要针对冬季施工中常见的问题，提前做好预防和解决方案，以确保工程质量和施工安全。
本文将针对冬季施工中常见问题及解决方案进行探讨。
一、冬季施工中常见问题1.混凝土冻害冬季气温低下，混凝土浇筑后容易发生冻害。
当混凝土中的水分结冰时，体积会膨胀，导致混凝土开裂、强度降低等问题。
2.钢筋焊接问题冬季气温低，钢筋焊接时容易出现冷裂纹。
同时，焊接接头的抗拉强度和抗压强度降低，影响结构安全。
3.施工人员的安全问题冬季天气寒冷，施工人员容易感冒、冻伤等。
冰雪路面容易导致施工人员摔倒受伤。
4.施工材料的问题冬季部分施工材料容易受冻，如钢筋、木材等，导致材料性能下降，影响施工质量。
5.施工设备的问题冬季施工设备容易发生故障，如发动机冻结、油路堵塞等。
这会影响施工进度和设备寿命。
二、冬季施工中常见问题的解决方案1.混凝土冻害的预防及处理（1）选用适合冬季施工的混凝土配合比，添加防冻剂，降低混凝土的冻结温度。
（2）浇筑混凝土前，清除模板和钢筋上的冰雪，确保混凝土的密实性。
（3）混凝土浇筑后，及时覆盖保温材料，防止热量散失。
（4）对于已发生冻害的混凝土，可采用凿除冻害部分，重新浇筑混凝土的方法处理。
2.钢筋焊接问题的解决方法（1）选用适合冬季施工的焊接材料，提高焊接质量。
（2）加强焊接过程中的预热和后热处理，降低焊接接头的冷却速度。
（3）冬季施工时，加强对焊接人员的培训，提高焊接技能。
3.施工人员安全问题的预防措施（1）加强施工现场的安全培训，提高施工人员的安全意识。
（2）为施工人员提供保暖防护用品，如保暖衣物、手套等。
（3）做好施工现场的防滑措施，如铺设防滑垫、撒炉灰等。
4.施工材料问题的解决方法（1）选用适合冬季施工的材料，如耐寒钢筋、木材等。
（2）对于受冻的施工材料，可采用加热解冻的方法恢复其性能。
关于冬季施工方案7篇
关于冬季施工方案7篇关于冬季施工方案篇1根据目前天气情况，各分公司、项目部要认真做好冬季安全生产管理工作的预防措施，加强安全生产薄弱环节的检查和整改，防止安全、质量事故的发生，公司现将有关事宜通知如下：一、冬季安全生产的检查和防范重点1、必须做好民工宿舍取暖设施的配置问题，严禁采用电热毯、电炉取暖。
在采用燃煤取暖时，必须做好煤烟排放措施，防止煤气中毒事件的发生。
2、冬季施工现场的暖棚搭设，要做到防止倒塌事故的发生。
3、有毒、有害、危险化学用品的管理，要防止留置人员和生产人员食品中毒事件的发生，尤其是要防止将亚硝酸钠误当食盐使用产生中毒事件的发生。
4、对新开工工程要认真检查基坑开挖方案，防止坍塌事故发生。
5、检查各类施工机械设备的运行、拆装情况，防止机械伤害事故的发生。
6、检查脚手架、上下人通道及模板支护的安全情况，防止滑倒坠落事故。
7、冬季停工工程，闲杂人员禁止进入工地。
二、冬季施工室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下时即进入冬季施工，为防止气温变化影响工程质量，各分公司、项目部应对正在施工的工程项目制定冬季施工方案和各工程部位防冻措施，报工程部审批。
三、安全保卫和综合治理工作做好冬季施工及停工期间的工地安全保卫和综合治理工作，防止各种偷盗行为和违法乱纪的事件发生。
各分公司及项目部如进行冬季施工必须做好冬季施工前的准备工作，采取正确的施工方法，对有关人员组织技术业务培训，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击，提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场，搭建加热用的锅炉房、搅拌站、敷设管道，并检查其安全性可靠性，做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的施工配合比工作。
在冬季施工中，要抓好安全防护工作，加强管理，严防煤气中毒，防止烧伤、烫伤、爆炸事件的发生。
要有专人保管外加剂，严防误食中毒。
施工用电要设专人负责，防止漏电、触电及火灾事件的发生。
对跨年施工的在建工程，以及停建、缓建工程，进入冬季要及时做好越冬防护工作，制定措施，严禁地基和基础被水浸泡、钢筋锈蚀、混凝土受冻等现象发生。
冬季施工方案(优秀6篇)
冬季施工方案（优秀6篇）冬季施工方案篇一一、混凝土路面冬季施工方案适用范围及编制依据混凝土路面冬季施工方案适用于道路大修工程冬季施工。
混凝土路面冬季施工方案是根据道路大修工程施工设计图纸、现场勘察、施工规范及规程，有关部门的规定等进行的编制。
二、混凝土路面冬季施工方案执行标准及规范1、《砼路工程技术标准》JTGB01-20xx2、《水泥砼路面施工验收规范》（GBJ97-87）3、《水泥砼路面施工技术规范》JTGF30-20xx4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ234-20xx三、混凝土路面冬季施工条件1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。
2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。
3、施工用电现场振捣、照明采用采用电网供电，安装一台100KV变压器。
4、施工用水采用水车运输至施工现场。
三、混凝土路面冬季施工准备3.1技术准备1）认真审核设计图纸和设计说明书。
2）混凝土面层原材料已进行试验，并确定混凝土配合比。
混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
3.2材料要求本工程所有用砼均采用商品砼，配合材料必须符合规范要求。
3.2.1水泥1）采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为42.5MPa。
2）水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。
其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB 一qi5）等的规定。
3）对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用。
已经结块变质的水泥不得使用。
不同品种的水泥不得混合使用。
3.2.2骨料：冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外，还要求清洁，级配良好，质地坚硬，不应含有易受冻成分的矿物。
所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。
3.2.3外加剂：防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》（GB8076）和《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119）的有关规定。
冬季施工方案
冬季施工方案•相关推荐实施。
2、冬期划分（1）进入冬季时，连续5d平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入的初日，当气温逐渐转暖时，最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d中的最后一天为的终日。
（2）根据中央气象局的统计资料，孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日，另根据调查，近几年的最低气温为-14℃左右。
3、本标段的项目根据目前工程进度情况，下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工：转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。
下列项目的建筑工程在冬季进行施工：空压站工段的主体及装饰，转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。
二、的准备工作1、加强对职工的教育，根据特点，有的放矢的对全体职工进行教育，端正对特点的认识，确保工程质量，实现安全生产。
2、做好物资供应准备：在前，应切实落实冬季所需的物资，及时提出用料机具计划，物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。
3、做好安全技术交底：项目经理是第一质量安全负责人，必须重视安全技术交底工作。
安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务，讲解施工方法，质量要求，安全注意事项以及预防补救等。
层层进行交底，要深入到班组每一个人。
4、做好的检查工作：准备工作基本就绪后，应组织有关人员全面检查项目的准备工作，发现问题应及时整改，不留隐患。
5、安排专人进行气温观测并做好记录，及时收听天气预报，防止寒流侵袭。
三、要工程项目的技术1、起重运输工程（1）所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。
（2）所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。
（3）机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液，加注前仔细检查系统的密封性，不同类型的防冻液不能混装。
（4）对车辆起动前进行预热。
对于水冷车辆长时间停驶时，应将水放尽，使用时，加注热水预热。
对吊车，推土机等机械，长时间停止使用后如使用时最好进行预热。
冬季施工方案范文(通用5篇)
冬季施工方案范文（通用5篇）冬季施工方案1 时下已进入初冬季节，剩余工程需在冬季施工，我们根据施工图纸上的要求及参照《给水排水管道工程施工及验收规范》，确保工程质量，拟订工程冬季施工方案。
一、沟槽开挖为了不影响工程进度及增大施工中的开挖难度，待大地表层冻深不超过50㎜时，进行开挖沟槽的表层割沟，表层将被分割成三部分，这样即使天气渐冷也不会影响开挖进度。
二、管线安装球墨铸铁管安装时，胶圈的贮存运输应符合室内温度为-5—30℃，因此，材料库需增设取暖设施以确保胶圈的质量。
球墨铸铁管的承插口工作面上用专用工具清理干净，如遇天气寒冷，可采用炭炉烘烤承插口工作面，防止有结冰及冻土等现象发生。
钢管焊接：冬季施工时，当环境温度低于5时，外防腐层不宜采用环氧煤沥青涂料，当环境温度等于或低于沥青涂料脆化温度时，不得起吊、运输和铺设。
如果气温低于-20℃时，焊接时，应根据环境温度进行预热处理，预热宽度为：焊口每侧不小于40㎜，预热温度达到100-150℃。
焊接时，应使焊缝可自由伸缩，并应使焊口缓慢降温；为此要搭设保温棚，同时做好管口防腐的保护工作。
三、砼制品及井室砌筑工作砖、石、砌块等砌筑材料不得用水湿润，应将冰雪或粘结的泥土等杂物清除干净，并应增大砂浆的流动性。
砂浆宜选用普通硅酸盐水泥拌制。
现浇砼及井室砌筑冬季施工应采用抗冻砂浆，抗冻砂浆的食盐掺量应符合：砖及混凝土块在0～-5℃时，防冻剂占水重2%。
砖及混凝土块在-6℃～-10℃时，防冻剂占水重4%。
砖及混凝土块在-10℃以下时，防冻剂占水重5%。
四、工程安全生产组织措施安全工作是搞好生产的重要因素，因此对于安全要加强领导，健全组织；安全教育要经常化、制度化，严格安全监督，完善检查制度；对施工组织设计和工艺流程科学施工，严禁各种违章指挥和违章作业行为发生，所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养、确保状况良好。
杜绝违章作业。
施工人员进场时必须佩带安全帽，过路路有交通路口要设置围栏、指示灯、安全牌。
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冬季施工方案室外平均气温连续五天稳定低于5℃时，混凝土、砌体、路基工程即进入冬季施工。
目前由于各方面原因，我标段工程进度严重滞后，冬季施工势在必行，为加快施工进度，确保工程质量，我标段根据实际情况，制定冬期施工技术方案，望批复。
一、路基施工：（一）路堤填筑：冬季施工过程中，取土坑、路堤和路堑的土采取防冻措施（可采用松土覆盖）并组织队伍进行昼夜不间断施工，填筑材料采用碎石土（填土高度不受气温影响）等透水性良好的材料。
（1）在路堤填筑前，将基底范围内的积雪和冰块（若有）清除干净，坑洼处填以与基底相同的未冻土，并进行碾压夯实。
（2）冬季路堤用土除满足一般路堤填料规定外，另外要求不得使用含有草皮及含水量过高的未冻结土或冻结土作填料，并且不得将冰雪混在土石内填筑。
路堤填筑时尽量利用土壤的天然含水量进行碾压而不另外进行洒水，避免土壤受冻，影响压实的质量。
（3）当采用冻土（若监理工程师批准使用）填筑时，冻块周围填以未冻土且冻土块不大于15cm，冻土体积不超过总体积的30%。
路面基层以下1m内用未冻土或透水性良好的土进行填筑，不得用冻土块进行填筑。
（4）下班前将当天的填土整平并碾压密实，如遇降雪及时清除干净。
路堤按横断面全宽分层填筑、整平并碾压夯实。
减薄虚铺厚度，虚铺厚度较暖季节标准减少20%～30%，并增加重叠碾压遍数，其压实度不低于一般路堤的密实度要求。
（5）路基土石方填挖分界处，在冬季到来前完成，不能完成的留在天暖后用解冻土填筑夯实。
（6）涵洞缺口路堤，涵身两侧及涵顶1m内（暗涵）用未冻结的碎石土分层填筑，其高度至少高出涵顶1m，桥头锥形护坡，用未冻结土与桥头路堤同时分层填筑。
（二）路堑施工（开挖）：根据集中力量打歼灭战的原则，集中机械和施工人员昼夜不停施工，尽快挖到设计标高，路床及时碾压成型。
（1）开挖干土路堑，当深度不超过4m时，底部按全宽进行开挖，边坡按1：0.2进行放坡施工，当深度超过4m时，边坡挖成垂直台阶，每一台阶高度不超过1.5m，台阶宽度不小于1m，留下边坡台阶待天暖时再进行修挖。
（2）冬季挖路堑，严禁采用先掏挖底层未冻土，再崩打上层冻土的挖土方法。
开挖后留在边坡上的遮檐随时除去，所余边坡修削及开挖边沟等工作留在天暖时再进行施工。
（3）冬季开挖路堑时，弃土堆坡脚至堑顶间距离满足以下要求，当弃土堆高度不大于2m时，距离增加1.5m，当弃土堆高度大于2m时，距离增加2.5m，并且将弃土堆摊开整平。
（4）冬季开挖纵坡不大于0.5%的路堑时，开挖时使路基中心至两侧有不小于4%的横坡，以便春融时排除地面积水。
（5）冬季路堑开挖当冻土厚度不大时，可直接采用挖掘机等机械进行挖除；当冻结层较厚时，采用炮眼法爆破后再采用机械进行挖除。
采用炮眼法进行爆破时，当冻土层厚度小于2m时，炮眼深度为冻土层的0.75～0.9倍，炮眼间距为冻土层厚的1.3倍，并按梅花式排列布置，当冻土层不大于0.7m时，将炮眼钻至冻结层下0.15m～0.20m。
二、砌体工程冬季施工（一）材料要求（1）严把材料关，选用片石干净，无冰霜附着，砂中不含有冻结团块，不使用遇水浸泡受冻的不合格片石。
（2）冬期施工的砂浆保持正温，砂浆与石材的表面温度差不超过20℃，砂浆采用普通硅酸盐水泥进行拌制，砂浆随拌随用，搅拌时间比常温时增加1倍，砌石砂浆稠度控制在40mm～60mm。
（二）采用抗冻砂浆进行砌筑（1）抗冻砂浆采用普通硅酸盐水泥与细度模数较大的砂拌合，水泥、中砂、抗冻剂及其施工配合比由试验室确定。
（2）由于抗冻砂浆使用时温度不低于5℃，当一天最低气温低于-15º℃时，承重砌体的砂浆强度按常温时提高一级，以保证砌体的工程质量。
（3）采用抗冻砂浆砌筑的砌体，砌筑后用麻袋片或草袋等保温材料加以覆盖，但同时注意不得浇水养护。
（4）抗冻砂浆掺用抗冻剂，抗冻剂的掺量由试验室试验确定。
三、桥涵冬期施工（一）低温条件对混凝土工程的影响：混凝土拌和、灌注后水泥与水产生化学反应，低温条件下浇筑的混凝土一旦遭受冻害，体积增加约9%，同时水泥的水化作用也停止进行。
在恢复正常温度后，水泥浆体中的空隙率将比正常凝结的混凝土显著增加，从而使混凝土的各项力学性能全面下降，混凝土与钢筋的粘结力也大幅度降低，混凝土的耐久性严重劣化。
因此，为保证混凝土的工程质量，在冬季施工中防止混凝土在硬化初期遭受冻害，并尽早获得强度，特制定以下冬季钢筋加工、混凝土配制、拌和、运输、浇筑、养护、预应力筋张拉、孔道压浆等施工技术保证措施，（二）桥涵下部构造冬期施工技术措施1.钢筋焊接技术措施：焊接钢筋尽量安排在室内进行，不能在室内进行的，则安排在中午温度较高时焊接。
其焊接时温度不得低于-20℃，并采取相应的防雪，防风措施，减小焊接钢筋的温度差，焊接后的接头禁止立刻接触冰、雪等冰冷物质以免影响焊接的质量。
2. 混凝土配制和搅拌的技术措施：a．选用不低于42.5级的普通硅酸盐水泥配制混凝土，且水灰比不大于0.5（施工配合比由试验室提供）。
拌和砼时，适当掺加早强型防冻剂和高效减水剂，提高混凝土抗冻性。
其选用的品种及掺量由试验室确定。
b.拌制砼的各项材料温度，一定要满足混凝土搅拌后所需要的温度。
当原材料温度不能满足要求时，首先对拌和用水加热，并控制水的温度不大于80℃，如混凝土搅拌后的温度仍不能满足要求时，同时对骨料进行加热，骨料温度不大于60℃，具体加热温度根据施工时天气情况来计算所需水和骨料的温度。
采用《公路桥涵施工技术规范》345页附录J（冬期施工热工计算）提供的热工计算公式计算水及骨料的加热温度。
c.冬季搅拌混凝土时，骨料不得夹有冰雪或冻结团块。
严格控制砼的配合比和坍落度；投料前先用热水冲洗搅拌机，投放砂石等骨料及水搅拌后，再加水泥搅拌，搅拌时间较常温时延长50%，保证砼拌和物出机温度不小于10℃，入模温度不低于5℃。
3.砼运输和浇筑的技术措施a.砼的运输时间尽可能缩短，运送砼的车辆加设保温措施，保证砼入模前不低于5℃。
b.砼浇筑前，清除模板钢筋的冰雪、污垢等。
c.冬季施工接缝砼时在新砼浇筑前加热，保证接合面有5℃以上的温度，浇筑完成后采取防护措施（覆盖塑料布后外加草袋等）使砼接合面继续保持正温，直到新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度为止。
4.砼养护的技术措施：a、在天气不太寒冷时混凝土养护采用蓄热法，此方法主要采用适当的保温材料（草扇片、蓬布等）来延迟混凝土热量的散失，从而使混凝土在温度降到0℃以前达到要求的强度。
b、当采用蓄热法养护不能满足要求时，采用暖棚加热法进行养护。
暖棚法主要是把结构物用一个棚子盖起来，然后在里面生火炉，使室内温度保持在10℃左右，在暖棚内进行混凝土养生。
暖棚坚固，不透风，内墙壁采用非易燃性材料，并使暖棚内保持一定的湿度。
采用暖棚法养护时，暖棚内设专人检测混凝土及暖棚内温度，暖棚内测温点选择在具有代表性的位置进行布置，离地面50cm高度处必须设测点，每昼夜测温不少于4次，并经常测暖棚内的湿度，确保混凝土不出现失水及裂缝等现象。
c、暖棚内设专人管理，禁止无关人员进进出出，以防棚内温度下降或风口处混凝土受冻。
（三）普通钢筋混凝土梁板冬期施工技术措施普通钢筋混凝土梁板的钢筋加工及混凝土浇筑采取的措施与桥涵下部构造冬期施工采取措施相同。
梁板养护在暖棚法中进行，并采用塑料布保水养生法。
此法是在梁板浇筑完成后，立即在梁板顶覆盖塑料布，然后盖上防寒被。
养生期内温度维持在10℃～40℃之间，湿度控制在90%左右，并派专人测量棚内温度和湿度。
（四）后张预应力T梁冬期施工技术措施1、预应力混凝土T梁钢筋加工、混凝土浇筑及养护采取的措施均与普通钢筋混凝土梁板冬期施工采取的措施相同。
2、预应力钢绞线的张拉：由于预应力钢绞线冬期施工时在低温下张拉锚固极易发生脆断，我方结合实际情况决定把张拉设备和各项张拉操作均安排在暖棚内进行，暖棚内温度保持在10℃以上。
张拉油泵及千斤顶使用低凝油，在操作中油泵断续开停几次，令其正常工作。
其他预应力张拉操作与夏天的张拉操作相同。
3、预应力孔道压浆：冬期预应力孔道压浆施工用芯管预热法。
芯管预热法是在压浆管道周围的加热孔道中插入蒸汽胶管，利用蒸汽加热提高压浆孔道周围的环境温度。
具体做法是在张拉钢绞线前，按压浆孔道三面均匀布置加热孔道的原则，对张拉钢绞线孔道的位置进行调整，并向加热孔道中穿入25mm胶管，用8号铁丝绑扎牢固。
内通60℃蒸汽加热压浆管道。
采用芯管预热法孔道压浆需注意以下几个问题：①加热孔道的温度不超过30℃，避免因持续加热使孔道周围产生过高的温度应力。
②根据工程施工进度计划，合理调整压浆孔道的位置，使压浆孔道周围至少三面被加热孔道包围，以便获得较好的效果。
③加热孔道能源的供给，采用蒸汽锅炉。
能量的供给尽量恒定，避免大起大落，尤其在临晨前后的低温时刻保证能量的供给。
④加热孔道的温度采用普通温度计进行测量。
⑤芯管预热法应用之前，先做灰浆成熟度试验，确定灰浆养生终止期。
⑥灰浆用热水搅拌，搅拌后的温度大于20℃，并掺用早强型减水剂。
⑦压浆孔道加热到5℃以上后方可进行压浆工作。
⑧选择天气晴朗的日子进行压浆工作。
四、冬季施工混凝土的质量保证措施混凝土的冬季施工，除按常温施工的要求进行质量检查外，尚检查以下项目：1、外加剂的质量和掺量；2、水和骨料的加热温度；3、骨料和水加入到搅拌机时的温度，混凝土拌和料自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度，每一工班至少检查3次；4、混凝土降至0℃时的强度；5、混凝土的加热养护方法和时间等；6、采用暖棚法加热养护混凝土时，升、降温期间每一小时测量一次，恒温期间每两小时测量一次，室外温度每昼夜测量四次；7、在混凝土施工过程中，除留取标准试件外，并制取相同数量与同条件下养护的试件。
冬期施工混凝土质量的评定方法与常温施工混凝土相同。
中铁十四局集团阿同公路工程项目经理部二○○三年十一月一日。