厦航行业标准部分模拟试卷(一)答案【民用航空器维修人员考试】
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厦航行业标准部分模拟试卷(一)
1、根据MH/T3010-2006“民用航空器维修事故与差错”,没有整机放行权的人员签署整机放行,并造成航空器起飞,属于:( C )
A、一般维修事故
B、维修事故征候
C、严重维修差错
D、一般维修差错
2、根据MH/T3010-2006“民用航空器维修事故与差错”,未按规定取下航空器的堵塞、管套、夹板、销子、尾撑等,航空器起飞,属于:( B )
A、一般维修事故
B、维修事故征候
C、严重维修差错
D、一般维修差错
3、根据MH/T3010-2006“民用航空器维修事故与差错”,航空器加注规格不符合要求的液压油、滑油后起飞,属于:( C )
A、一般维修差错
B、严重维修差错
C、维修事故征候
D、一般维修事故
4、根据MH/T3010-2006“民用航空器维修事故与差错”,航空器在低于《最低设备清单》和《外型缺损清单》标准的情况下放行并起飞,属于:( C )
A、一般维修差错
B、严重维修差错
C、维修事故征候
D、一般维修事故
5、根据MH/T3010-2006“民用航空器维修事故与差错”,在航空器维修工作中漏做工作单(卡)规定的内容,属于:( B )
A、一般维修差错
B、严重维修差错
C、维修事故征候
D、一般维修事故
6、根据行业标准MH/T3010.7,飞机飞行记录本系统包括( D )
A、飞行记录本
B、航线维修记录本
C、客舱维修记录本
D、以上都是
7、按照MF/3010.7《民用航空器维修记录的填写》中对维修记录的填写要求正确的是:
(B )
A、维修记录应用黑色、蓝色墨水笔、圆珠笔或铅笔填写;
B、填写维修记录应使用叙述或说明性语言,内容明确,不应使用模棱两可的词语;
C、测试数据可以不填写实测值,但必须用“正常”、“性能良好”、“检查合格”、“试验
合格”等字样代替;
D、工作单卡应由工作者的签署,需检验的项目检验员也签署,在应急情况下可代