厦航行业标准部分模拟试卷(一)答案【民用航空器维修人员考试】

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厦航行业标准部分模拟试卷(一)

1、根据MH/T3010-2006“民用航空器维修事故与差错”,没有整机放行权的人员签署整机放行,并造成航空器起飞,属于:( C )

A、一般维修事故

B、维修事故征候

C、严重维修差错

D、一般维修差错

2、根据MH/T3010-2006“民用航空器维修事故与差错”,未按规定取下航空器的堵塞、管套、夹板、销子、尾撑等,航空器起飞,属于:( B )

A、一般维修事故

B、维修事故征候

C、严重维修差错

D、一般维修差错

3、根据MH/T3010-2006“民用航空器维修事故与差错”,航空器加注规格不符合要求的液压油、滑油后起飞,属于:( C )

A、一般维修差错

B、严重维修差错

C、维修事故征候

D、一般维修事故

4、根据MH/T3010-2006“民用航空器维修事故与差错”,航空器在低于《最低设备清单》和《外型缺损清单》标准的情况下放行并起飞,属于:( C )

A、一般维修差错

B、严重维修差错

C、维修事故征候

D、一般维修事故

5、根据MH/T3010-2006“民用航空器维修事故与差错”,在航空器维修工作中漏做工作单(卡)规定的内容,属于:( B )

A、一般维修差错

B、严重维修差错

C、维修事故征候

D、一般维修事故

6、根据行业标准MH/T3010.7,飞机飞行记录本系统包括( D )

A、飞行记录本

B、航线维修记录本

C、客舱维修记录本

D、以上都是

7、按照MF/3010.7《民用航空器维修记录的填写》中对维修记录的填写要求正确的是:

(B )

A、维修记录应用黑色、蓝色墨水笔、圆珠笔或铅笔填写;

B、填写维修记录应使用叙述或说明性语言,内容明确,不应使用模棱两可的词语;

C、测试数据可以不填写实测值,但必须用“正常”、“性能良好”、“检查合格”、“试验

合格”等字样代替;

D、工作单卡应由工作者的签署,需检验的项目检验员也签署,在应急情况下可代

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