涵洞施工方案3篇

涵洞施工方案
涵洞施工方案3篇
为了确保工作或事情顺利进行，预先制定方案是必不可少的，方案具有可操作性和可行性的特点。

那要怎么制定科学的方案呢？下面是小编为大家收集的涵洞施工方案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

涵洞施工方案1
1、盖板涵施工
1）施工方案
本标段盖板涵，计划采用流水作业施工。

2）施工工艺
2.盖板涵及圆管涵施工工艺及施工方法
（1）施工准备阶段
1）、做好测量放样工作，经监理工程师核实准确无误后方可施工。

2）、配备相应的人员、机械及必要的材料准备，并修好临时便道，以利于行车，避免与路队施工互相干扰。

（2）施工方法
1）、挖基坑
a结构物基坑应按设计图纸所示的标高、尺寸放样合格后，用挖掘机进行开挖，如地质情况特殊，根据实地情况可报请监理工程师批准后改变设计尺寸，并按工程师批准办理。

b挖至设计标高后，测量人员复测后应从速检验及早回填，为保证地基承载力，挖至基底前应保留一层（15CM）土基，在施工前突击挖除，另外基坑各边要支撑保护，以利安全。

c当基础处在地面水位或地下水位时，应向工程师提交基坑开挖的完整说明。

2）、回填
a基坑开工结束后，经验收合格后应迅速进行垫层施工，砂砾垫层压实度应在90%以上，（重型击实）砂垫层应分层摊铺压实，不得有
离析现象，否则重新拌和铺筑。

b填土应在接近最佳含水量情况下分层填筑压实，压实厚度每层不宜超过20CM。

c填料一般采用砂性土回填，粘土不得使用。

3）、片石铺砌
铺砌采用浆砌片石，浆砌片石料须洗净，并用水润湿，应座浆砌筑严禁灌浆，应选用有平整面的片石，大面向外，砌缝要用小石嵌紧，砌缝砂浆应饱满。

4）、结构混凝土
a施工准备
a-1备足浇注砼底板所需的水泥及粗、细骨料，并报请监理工程师批准复核，杜绝不合格品入场。

a-2确定混凝土的配合比以及配备熟练的技术工人，必要的机械设备。

a-3拌和：砼可以在工地现场拌和，但不得用人工拌和，混凝土应按立即使用的需要量拌和，不应使用有初凝的混凝土。

b混凝土的浇注
b-1必须对将要浇注混凝土的模板、钢筋及其他预埋件进行检查，浇注前必须清除模板中的杂物和钢筋上污垢，浇注时对混凝土表面应仔细操作，与模板接触部位要加强振捣，以达到混凝土表面光滑平整，无气泡、麻面、蜂窝，混凝土须按一定的厚度、顺序、方向分层浇筑，砼的浇注应连续进行。

b-2浇注混凝土时，为防止离析和钢筋移位，应采用斜槽，混凝土在模板中不得以大于2M高度落下，应尽可能将混凝土浇注到其最终位置使各部位均充满，不得使钢筋移位，在倾斜面上浇筑砼，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。

b-3当用底吊斗浇注混凝土时，斗容量应不小于0.5M3，并设活动顶盖，卸斗应仔细缓慢放下，直至放到准备好的基础上或浇注的混凝土上，出料过程中卸斗应慢慢提起，避免扰动混凝土。

b-4混凝土板和梁，必须一次浇筑完成。

5）、模板的安拆及钢筋绑扎
a所有模板应不漏浆，正确符合结构尺寸、外形及线型，模板内应无污物、砂浆及其他杂物，在浇注混凝土构件前，将模板内杂物清除干净，并将所有预埋件安装完毕，并经工程师验收同意才可施工。

b模板的挠度不应大于跨径的1/400，在放钢筋前所有模板应用认可的脱模剂处理，若在木模板中浇注混凝土，则木模应用水湿润。

支架应具备必需的刚度，能承受所加的荷载，木材、钢材所做的支架应能满足施工要求。

c为保证模板的坚固以及防止混凝土脱模，各种锚固、紧固件一定要严密、紧凑，报请工程师验收，方可浇筑砼。

d钢筋
d-1钢筋的绑扎应严格按施工图纸进行，使用中的钢筋应无灰尘，有无锈蚀或其他杂物，钢筋应该在进厂前经试验满足设计中规定的物理特性。

d-2所有钢筋的截断及弯曲工作应在具有合适设备的工地进行。

所有钢筋均应冷弯。

d-3所有钢筋的安设必须按图纸准确安设，所有交叉点处钢筋均应绑扎，架立钢筋骨架时必须满足混凝土保护层厚度的要求。

d-4钢筋的焊接应采用对焊，焊缝表面平整，接头处不得有裂纹，并满足该级别钢筋规定的抗拉强度值。

e拆模及养生
e-1当混凝土强度已达到下表要求强度的百分比后才能拆除模板的支架，模板应在不少于12H或不多于48H内拆除（视天气而定）。

拆模时、混凝土的规定的28特征强度的最小百分比要求
e-2养生及表面整修
I、外形应线型正确、顺畅、光洁，不许再抹浆，拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窝等，经监理同意应重新填筑和修浆表面。

II、拆模后除对缺陷混凝土进行修补及填充模板系杆件所遗留空穴外，不需再处理，应不留木板及模壳的痕迹，模板接缝处的不平整应磨平。

III、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆盖物应保持湿润，也可采用蒸汽养生，当气温低于5摄氏度时，应覆盖保温，不得洒水，并保证7天不受水的冲刷侵袭。

f锥坡及附属设施按设计图纸施工
涵头搭板下路基填土压实度大于93%，涵背8m范围内要求填筑内摩擦角不小于30度的透水性材料。

涵洞施工方案2
一、编制依据
1、xx市“xx农村路乡村振兴示范带”项目施工图纸。

2、公路桥涵施工技术规范xxG/T x50-20xx
二、工程概况
本项目包含庙街乡xx-宋庄道路改建工程，八台-任桥道路改建工程，xx镇xxx后陡沟道路改建工程，八泥线（八台-泥沟陈）道路改建工程，xx办事处王xx-小沟道路改建工程，xx镇安xx-后陡沟道路改建工程，属于xx市“xx农村路乡村振兴示范带”项目的一部分，本次改建对该道路路基、路面进行改建，并增设安全设施。

三、施工方案
1、基坑开挖
根据设计文件要求，用全站仪确定结构物的位置、标高及开挖尺寸，进行施工放样，并报监理验收。

基坑采用挖掘机开挖，配合人工修整，基坑四周采用钢板桩支护，避免基坑开挖时垮塌，如有水沟采用临时改移排水。

当挖至接近基地标高时，保留15cm采用人工挖除，开挖过程中始终保持良好的排水，确保施工现场的干燥。

基坑的开挖土方，视土质情况，能利用的就近利用，不能利用的弃至就近的弃土场。

当基坑开挖成型后，将自检情况填表，并报请监理工程师审批。

涵底地基承载力应≥300KPa，若地基承载力达不到设计要求时，按监理工程师批准的方案进行处理，若地基承载力符合设计要求，经监理工程师验收合格后，立即进行下道工序施工，以防天气有变，基底受水浸泡。

2、钢筋的加工与安装
所有进场钢筋按试验规程的有关规定检验。

钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收，分别堆放，露天堆置时垫高并加以遮盖，并立牌便于识别。

材料进场后，每批任选2根，截取一组钢筋试样，进行拉伸、冷弯、可焊性试验，同时报监理工程师抽检，合格后方可使用。

钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。

绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊，钢筋位置的偏差不得超过容许偏差，砼保护层厚度符合设计要求。

在钢筋安装完毕后，将自检情况填写《钢筋加工及安装实测项目表》，并报请监理工程师审批，经验收合格后，方可转到下一工序施工。

3、模板、支架
⑴、本盖板涵模板采用钢模施工，模板间的接缝紧密，不允许出现漏浆现象，安装好的模板用钢管支架支撑稳固，保证在浇筑混凝土施工时不跑模变形，在浇筑混凝土前模板必须清理干净，并涂模板油或脱模剂，在模板边接缝处粘封一层胶带，防止水泥浆流失，模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、几何尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行检查。

将自检情况填写质检报表，并报请监理工程师审批，经验收合格后，方可转到下一工序施工。

⑵、拆除支架或模板时，预制板必须在混凝土强度达到设计强度85%后，才能脱模、移运和堆放，堆放时在块件端部两点搁置，且不得把上下面倒置；盖板块件设置吊环吊装；拆模提前24小时通知监理工程师，在取得同意后方可拆除，并及时进行养护。

4、基础、涵台身施工
基础部分：当地基承载力满足要求时，涵洞基础直接筑在土基上；当地基承载力不足时，设砂砾或碎石垫层，并保证换填后地基承载允许承载力满足设计要求。

基础为整体式基础。

基础及涵台施工均采用M7.5浆砌片石铺底，涵洞基础及墙身每隔4—6米设置沉降缝一道，缝宽2厘米，用沥青麻絮进行填塞。

沉降缝端面应整齐、方正，基础与涵洞台身上下施工缝不得交错，应贯通，嵌塞物应紧密填实。

5、洞口的施工
洞口采用M7.5砂浆浆砌片石，浆砌片石砌体必须砂浆饱满，无空
隙。

进出水口墙身浆砌片石必须分层砌筑，浆砌片石基础第一层必须做浆砌筑，应按图纸所示，采用污工结构修筑，砌石尺寸和位置的允许偏差，不超过《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-20xx中的规定。

进出水口的沟订整理顺直，使上下游水流稳定畅通。

砌筑时要挂线施工，以保证线形平顺、圆滑。

浆砌施工需须注意以下几点：
⑴、要分层卧砌，毛石厚度不宜小于150mm,上下错缝，内外搭砌，外侧采用自制面石，确保美观匀称。

⑵、底层第一皮石块应座浆，并将大面向下，转角处和洞口处，选用较大的平毛石砌筑。

⑶、每层砌石间距2.0m应设一拉接石。

⑷、灰缝厚度应为20-30mm，砂浆应饱满，石块间较大的空隙，应先填塞砂浆后用碎石块嵌实，不得用先填石块后填砂浆方法。

6、预制盖板
盖板由统一的地点预制，预制后用平板车运送至现场。

人工灌注砼，分层顺序浇注，插入式振捣器振捣。

预制盖板时，必须保证受力主筋的保护层及混凝土捣实密度。

盖板移运时，必须在预制盖板的强度达到设计强度的85%后，方可脱模移运和堆放，放时在块件端部用两点搁支，不得使上下面倒置。

待台帽强度达到设计强度以后，检查涵台顶面标高及平整度，并清扫干净，铺设两层油毡后，然后安装盖板，盖板采用吊车安装。

盖板安装就位后，盖板与涵台背墙间的缝隙用水泥砂浆填实并插捣密实，板端与台帽间隙先用小石子嵌紧后，用砂浆填塞并插捣密实。

7、台背回填
台背回填在盖板吊装、锚固安装完毕，且砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时，方可进行涵洞洞身两侧的回填；填筑在两侧同时对称、均衡地分层进行，填土的每侧长度不小于洞身填土厚度的1倍。

涵洞顶部的填土厚度大于0.5m后，方可通行车辆和筑路机械。

严格控制台背回填的填料，台背回填采用砂砾石透水性较好的填料填筑，分层填筑分层压实，为防止每层填筑厚度超厚和漏检，分层厚度不宜大于20cm,压实度不小于96%，在台背墙用油漆作上每层压实后的厚
度记号并标明层次，以便施工易于控制，涵洞两侧紧靠涵台部分的回填土不宜采用大型机械进行压实施工，在回填压实施工中，使用压路机对称回填压实并保持结构物完好无损，对压路机压不到的地方采用人工夯实，直到验收合格为止。

8、盖板涵工艺图框（后附）
9、圆管涵施工方案
⑴、洞身基础采用分离式基础，地基承载力不得低于0.2Mpa，否则进行换土或其他加固措施；新旧涵身接缝处做沉降缝处理，缝内填塞沥青麻絮，外用水泥砂浆勾缝；涵洞出口为排水通畅可做适当开挖；外表均采用水泥砂浆勾缝。

⑵、施工准备
①、涵洞施工前首先对各部分尺寸及标高等进行全面复核，对原沟底、被交道的衔接情况进行校核，确保尺寸及标高无误，并且与原沟渠、被交道可以较平顺的衔接，方可进行涵洞施工，如有异议，及时与设计单位联系。

②、施工放样前仔细复核图纸，确保涵底标高、涵长、斜度正确无误后，方可施工，如有不符，应及时与监理或设计单位联系。

③、砂、砾石、水泥、石料等材料按规定已进行检验。

⑶、施工安排
施工前沿路基方向修一条临时便道，然后再进行场地平整，开挖涵洞基坑。

⑷、施工方法及要求
涵洞的施工顺序为：
施工准备→测量放线→场地平整→基坑开挖、验收→基础施工→下部管基施工→钢筋砼圆管预制→钢筋砼圆管安装→上部管基施工→沉降缝施工→台背回填。

①、施工方法
用全站仪准确的对圆管涵中桩及纵横轴线，以及内外边桩进行准确放样，并用白灰在地面上做出标志。

利用水准点对原地面高程进行放样，确定开挖深度。

线位设好后请监理工程师检测，符合要求后方
可进行下一道工序。

②、基坑开挖
a.基坑开挖前，首先要对圆管涵所在位置进行清表或清淤。

地基处理的`范围应至少宽出基础之外0.5m。

便于施工中的检验校核，基坑开挖前在纵横轴线上、边桩以外设控制桩，每侧两个。

b.基坑开挖采用机械开挖，人工辅助方式。

避免超挖：机械开挖至距槽底设计标高10-20cm时，改用人工挖掘，修整至设计尺寸，不能扰动槽底及坡面原土层。

基坑槽底采用平板震动夯夯实。

确保基底标高误差满足设计规范要求。

c.基坑开挖中，在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入集水坑内，排出坑外。

集水坑设在上游，尺寸视渗水情况而定。

d.当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖，地下水位以下部分，若土质坍塌或水位在基坑底以上较深时，加固开挖。

开挖清理完毕后，及时检测地基承载力，地基承载力不得低于0.2MPa，否则采用碎石垫层或干拌混凝土桩进行地基处理，以满足设计要求。

然后请监理工程师检验，满足设计规范要求方可进入下一道工序。

③、下部管基施工
a.基础放样
基坑开挖好后重新放设涵洞的纵横轴线，同时用全站仪、钢尺对基础平面尺寸进行精确的细部放样。

并用水准仪抄平，钉设水平桩，控制基底和基顶标高。

b.垫层施工
基坑开挖好后，先进行垫层施工，垫层采用碎石垫层，承载力应满足规范要求。

c.下部混凝土管座施工
混凝土管座分两次浇注，先浇注底下部分，注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝土2~3cm，待安放管节以后再浇注管底以上部分。

d.下部混凝土管座模板
模板宜优先采用胶合板和钢模板。

浇注混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，外漏面混凝土的脱模剂采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。

为防止模板移位和凸出，安装侧模板时在基础模板外设立支撑固定。

且在模板安装过程中，必须设置防倾覆设施。

浇注混凝土中的拉杆，按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。

模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，并在模板内侧制作标记以示混凝土浇注位置，签认后方可浇注混凝土。

浇注时，发现模板有超过允许偏差变形值得可能时，应及时纠正。

e.下部混凝土管座混凝土浇注
管座混凝土采用C20的混凝土浇注。

混凝土的配合比应严格执行项目部颁发的有关文件。

浇筑前，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净，模板经现场监理检验合格后方可进行混凝土浇筑。

垫层先加以湿润，铺一层厚2~3cm的水泥砂浆，然后于水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土。

浇筑混凝土前，检查混凝土的均匀性和坍落度。

在施工过程中，每工作班制作混凝土试件2组，在制作完后第二天进行脱模，并送至实验室进行标养。

当混凝土倾落高度超过2m时，通过溜槽进行混凝土浇筑。

混凝土采用插入式振捣器振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50-100mm的距离。

振捣期间，避免振动时碰撞模板。

每一个振动部位必须振动密实，避免过振和漏振，密实以砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆为标准。

在浇筑过程中或浇注完成时，如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇注砼的条件下，采取措施将水排除。

④、钢筋混凝土圆管制作（采用工厂预制管节）
a.圆管采用管径1m，管节长度1m规格。

b.管节断面平整并与其轴线垂直。

斜交管涵进出水口管节的外断面，应按斜交角度处理。

c.管节内外侧表面应平直圆滑，如有蜂窝，每处面积不得大于30mmX30mm，其深度不得超过10mm；总面积不得超过全面积的1%并不得漏筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。

⑤、管节安装
a.基础混凝土达到其强度的70%时，由测量人员放样出涵管轴线位置后，使用吊车吊装管节，人工配合的方式进行。

b.安装时从下游开始，使接头向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使管节受力均匀；所以管节按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。

敷设时应保证内壁齐平，管内清洁无脏污，无多余的砂浆及其它杂物。

c.安装时应注意下列事项
c.1.注意按涵顶填土高度取用相应的管节。

c.2.各管节安装平顺，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。

c.3.管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致，不得有犬牙交错现象，非沉降缝的管节接缝，应尽量顶紧。

c.4.圆管在运输、装卸过程中应防止碰撞，避免管节损坏或产生裂纹。

c.5.接缝宽度不大于10mm，并且外面用宽度为15cm满涂沥青的油毛毡圈裹两道，新成密封层。

⑥、上部管基施工
上部混凝土管座模板施工和混凝土浇注同下部混凝土管座一样。

⑦、沉降缝处理
在涵洞新、旧涵身接缝处设置一道沉降缝，沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。

沉降缝的施工，要求做到使缝两边的构造能自由沉降，又能严密防止水分渗漏。

沉降缝具体施工方法如下：
a、基础部分
基础沉降缝宽1厘米，采用沥青木板预留，沉降缝内用沥青浸制
的麻絮填塞。

b、涵身部分
涵身沉降缝宽1厘米，缝外侧以热沥青浸制的麻絮填塞，再用宽度为15cm满涂沥青的油毛毡圈裹两道，外表用水泥砂浆勾缝。

沉降缝的施工质量要求,沉降缝端面应整齐、方正，基础和涵身上下不得交错，应贯通，嵌塞物紧密填实。

⑧、涵背回填
经检验圆管涵节及接缝符合要求，并且其砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计强度的75%时，方可进行回填作业。

涵背回填宜采用透水性材料。

涵背回填顺线路方向长度，因自圆管底部起，底面为2m，坡度按照1:1每15cm为一个台阶刷坡至顶面。

回填时以15cm为一层进行填土压实，从涵顶顶部至路床顶面压实度均为95%。

两侧平衡、对称进行。

四、确保工程质量的措施
为了确保工程质量，将采取如下措施：
1、建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量检验体系。

2、施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准，理解业主的需要和要求。

3、根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写具体实施的施工组织设计，编制施工计划，确定并落实配备适用的施工设备。

4、做好开工前及各部位、工序正式施工前技术交底工作。

5、做好质量检验工作，严格执行“三检”制度。

所有隐蔽工程在下一道工序作业前，质检员配合监理工程师进行隐蔽工程的检验验收，并做好相关记录，只有上道工序通过验收后再进行下道工序施工。

6、把好原材料、成品的质量关。

凡用于本工程中的原材料、成品、半成品和设备都须是经过认证的合格产品或推荐使用的合格产品，到达施工现场后须进行严格检验，并具备质保单和试验技术资料等。

7、对施工中各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、测距仪等，以及试验设备，如称量、张拉等设备，须按规定做好计量检定工作，并在使用过程中，随时发现和掌握可能出现的偏差，及时纠正，以保证计
量设备的准确性。

五、安全保证体系
1、安全生产方针
在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格防止种类安全事故的发生。

2、安全生产目标
根据安全生产方针，确保实现“三无”：无死亡、无重伤、无轻伤。

3、安全教育与培训
⑴、经理部经常开展安全生产宣传教育使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立安全第一的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。

⑵、项目经理必须进行职业安全卫生培训，取得“厂长、经理安全资格证书”。

项目专职安全员经培训持“安全员证书”。

⑶、参加施工的所有人员必须进行上岗前的安全教育。

⑷、特殊工种人员除进行一般安全教育外，还必须进行本工种专业安全技术培训，经考核合格持证后，方可独立操作，并按规定做好证书的复审，复训管理工作。

六、环境保护
环境保护是为保护和改善生活环境与生态环境，防止污染和其他公害，保障人民健康，促进社会主义建设的发展。

我们必须把保护工作纳入工作计划，建立环境保护责任制度，采取有效措施，防止生产建设过程中生产的废水、废渣、粉尘、恶臭气体、噪声等对环境产生的污染和危害。

1、在施工时，噪声较大的机械避免在夜间施工，非施工的噪声都尽力避免。

并通过有效的管理和技术手段将哭声控制到最低程度。

2、施工和生活中的污水和废水，经检验符合环保标准后才能排放到河里。

涵洞施工方案3
1、施工放样
本工程使用全站仪准确放样涵洞基础，在木桩上用小钉子准确定出涵洞中心轴线线及涵洞中心点位。

每个点用十字桩应出护桩，并做好标记以利于桩位的保护。

在施工过程中经常进行复测，防止桩位偏移。

2、基础开挖
涵洞基础采用挖掘机开挖土方，人工配合清理及局部的修整。

基坑开挖边坡按1:0.75放坡。

如果基底有滲水，在基底周围挖引水沟和积水井用水泵抽出并排至路基外。

基础开挖完成后，做承载力试验，承载力要求达到250Kpa以上。

地基承载力不足时，报请监理工程师现场检验，可根据情况换填中粗砂、级配碎石、片石砼等措施处理。

基础处理完毕后按设计在每段分别铺设砂砾垫层并用夯实机械进行夯实，保证基础砼底的平顺。

3、基础及墙身施工
涵身及基础采用C30混凝土，八字墙及基础采用片石混凝土，施工模型采用钢模。

模型必须加固稳固牢靠，接缝严密不漏浆。

模型与砼接触面必须清理干净刷隔离剂。

砼施工前模型内积水及杂物要清理干净。

砼中所用片石大小、强度应符合规范要求，且表面清洁干净，距离模型最小间距不小于10cm。

模型安装质量要求如下表：模板安装允许偏差和检验方法
序号项目允许偏差(mm) 检验方法
1 轴线位置基础 15 尺量每边不少于2处梁、柱、板、墙、拱 5
2 表面平整度 5 2米靠尺和塞尺不少于3处
3 高程基础±20 测量梁、柱、板、墙、拱±5
4 模板的侧面弯曲柱 h/1000 拉线尺量梁、板、墙 L/1500
5 两块模板内侧宽度 +10，-5 尺量不少于3处
6 梁底模拱度 +5，-2 拉线尺量
7 相邻两板表面高低差 2 尺量
混凝土施工完后，砼强度达到2.5Mpa后方可进行模型的拆除。

拆除模型时不得使用撬杠直接撬除以免损伤砼表面质量。

涵身基础浇筑时按图纸要求设置沉降缝，沉降缝宽度2cm，施工时采用泡沫板隔开。