2024年一级建造师-铁路工程管理与实务考试历年真题摘选附带答案
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2024年一级建造师-铁路工程管理与实务考试历
年真题摘选附带答案
第1卷
一.全考点押密题库(共100题)
1.(单项选择题)(每题 1.00 分) 隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m,非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在()h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。
A. 8
B. 10
C. 12
D. 15
2.(单项选择题)(每题 1.00 分)
配制厚大体积混凝土时,应优先使用的水泥品种是( )。
A. 硅酸盐水泥
B. 普通硅酸盐水泥
C. 快硬硅酸盐水泥
D. 矿渣水泥
3.(单项选择题)(每题 1.00 分) 桥台的加高施工中,加高量小于()时,可利用托盘加高。
A. 5cm
B. 10cm
C. 15cm
D. 20cm
4.(单项选择题)(每题 1.00 分) 双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。
适用于()的地层。
A. 流速较小、水位较深、承台较浅
B. 流速较大、水位较深、承台较浅
C. 流速较大、水位较浅、承台较浅
D. 流速较大、水位较深、承台较深
5.(单项选择题)(每题 1.00 分)
在水泥使用中,对其质量有怀疑时应采取的措施是()。
A. 退货
B. 报废
C. 复验
D. 降低等级使用
6.(单项选择题)(每题 1.00 分) 对于新建250~350km/h髙速铁路轨道工程,在施工前按要求应建立()轨道控制网。
A. CP0
B. CPⅠ
C. CPⅡ
D. CPⅢ
7.(单项选择题)(每题 1.00 分) 垛码混凝土枕应上下同位,层间承轨槽处应垫以小方木或其他材料,其顶面应高出挡肩或预埋件()。
A. 顶面50mm
B. 顶面40mm
C. 顶面30mm
D. 顶面20mm
8.(单项选择题)(每题 1.00 分) 在营业线改造施工测量时,并行地段测设中线应该首先满足()的要求。
A. 设计中心
B. 设计高程
C. 线间距
D. 站台边距
9.(单项选择题)(每题 1.00 分) 拋填应自地基()进行;有横坡时自()进行。
A. 中部向两侧,高侧向低侧
B. 两侧向中部,高侧向低侧
C. 两侧向中部,低侧向高侧
D. 中部向两侧,低侧向高侧
10.(单项选择题)(每题 1.00 分) 营业线改建或增建第二线一般不钉()。
A. 施工边桩
B. 高程标志粧
C. 中线外移桩
D. 中线
11.(单项选择题)(每题 1.00 分)
平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5m,施工时宜选择()开挖方式开挖路堑。
A. 全断面
B. 横向台阶
C. 逐层顺坡
D. 纵向台阶
12.(多项选择题)(每题 2.00 分) 铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括()。
A. CRTSI型板式无砟轨道
B. CRTSI型双块式无砟轨道
C. CRTSII型双块式无砟轨道
D. CRTSIII型双块式无砟轨道
E. CRTSIII型板式无砟轨道
13.(单项选择题)(每题 1.00 分)
硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大,()。
A. 骨料弹性模量越小,混凝土弹性模量越高
B. 骨料弹性模量变小,混凝土弹性模量不受影响
C. 骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越高
D. 骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越低
14.(单项选择题)(每题 1.00 分) 桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况,能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法是()。
A. 倾斜测量方法
B. 激光准直测量方法
C. 大地控制测量方法
D. 地面立体摄影测量方法
15.(单项选择题)(每题 1.00 分) 常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为()。
A. Q235
B. KL400
C. Q215
D. KL450
16.(单项选择题)(每题 1.00 分) 盖板涵涵顶填土时,填筑厚度至少超过()后,方可通行大型机械。
A. 1倍涵宽
B. 1倍涵长
C. 0.85m
D. 1.0m
17.(多项选择题)(每题 2.00 分) 铁路工程施工机械台班费用包括()
A. 折旧费
B. 检验试验费
C. 经常修理费
D. 安装拆卸费
E. 燃料动力费
18.(多项选择题)(每题 2.00 分) 下列涵洞施工要点正确的有()。
A. 基坑开挖后应及时施工基础和边墙
B. 涵洞沉降缝端面应竖直、平整,上下应有必要的交错
C. 拱圈和盖板现场浇筑施工宜采用钢模板
D. 拱圈和拱上端墙应由中间向两侧同时、对称施工
E. 当圆形涵洞设计为无基涵时,应按设计要求将管底土层夯实或回填砂垫层,并做成与管身密贴的弧形管座。
安装管节时,应保持管座完整
19.(多项选择题)(每题 2.00 分) 隧道进洞测量是将洞外的()引测到隧道内,使洞内和洞外建立统一坐标和高程系统。
A. 坐标
B. 高程
C. 方向
D. 平面位置
E. 角度
20.(多项选择题)(每题 2.00 分) 邻近铁路营业线施工前,施工单位必须与铁路各设备管理单位签订()协议。
A. 施工安全
B. 施工配合
C. 设备采购
D. 施工监护
E. 施工承包
21.(单项选择题)(每题 1.00 分) 多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于(),钻杆垂直度偏差不得大于()。
A. 40mm,1%
B. 50mm,1%
C. 40mm,2%
D. 50mm,2%
22.(单项选择题)(每题 1.00 分) 适用于各种地质条件和地下水条件,且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是()。
A. 钻爆法
B. 盾构法
C. 掘进机法
D. 沉管法
23.(单项选择题)(每题 1.00 分) 铁路大跨度混凝土连续梁主要采用()和顶推法施工。
A. 悬臂灌注法
B. 膺架法
C. 悬拼法
D. 拖拉法
24.(单项选择题)(每题 1.00 分) 在隧道施工过程中,应建立()的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。
A. 地质预测—设计—施工检验—量测反馈—修正设计
B. 设计—施工检验—地质预测—量测反馈—修正设计
C. 地质预测一量测反馈—设计—施工检验—修正设计
D. 设计—修正设计—地质预测—施工检验—量测反馈
25.(单项选择题)(每题 1.00 分) 过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于(),最小压实厚度不宜小于(),具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
A. 40cm,20cm
B. 30cm,20cm
C. 40cm,15cm
D. 30cm,15cm
26.(多项选择题)(每题 2.00 分) 施工期间,铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外,在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩、台进行()变形监测。
A. 沉降
B. 水平位移
C. 扭转
D. 倾斜
E. 偏移
27.(多项选择题)(每题 1.00 分)
在边坡高度大于20m地段,对于岩质软弱松散的傍山路堑,施工作业措施包括()。
A. 分级开挖
B. 分级支挡
C. 分级防护
D. 坡脚预加固
E. 逐层顺坡开挖
28.(单项选择题)(每题 1.00 分) 混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由()确定。
A. 理论配制强度
B. 设计配制强度
C. 施工配制强度
D. 实际配制强度
29.(单项选择题)(每题 1.00 分) 速铁路路基过渡段级配碎石碾压时,应采用()的方式,最后静压收光。
A. 先弱振、后静压、再强振
B. 先静压、后强振、再弱振
C. 先强振、后静压、再弱振
D. 先静压、后弱振、再强振
30.(单项选择题)(每题 1.00 分) 翻模施工时,()。
A. 高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。
抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15%
B. 高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。
抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15%
C. 高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。
抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10%
D. 高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。
抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10%
31.(多项选择题)(每题 2.00 分) 下列关于桩板式挡土墙的描述正确的有()。
A. 桩板式挡土墙可用于一般地区、浸水地区和地震区的路堑和路堤支挡,也可用于滑坡等特殊路基的支挡
B. 桩的自由悬臂端长度不宜大于20m,桩的截面尺寸不宜小于1.25m
C. 桩板墙顶位移应小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10cm
D. 挡土板安装时,应随安装随填板后反滤层
E. 当桩间为土钉墙或喷锚支护时,桩间土体应分层开挖,分层加固
32.(单项选择题)(每题 1.00 分) 隧道采用钻爆法开挖时,开挖工作面风动凿岩机风压应不小于()MPa,高压供风管的直径应根据最大送风量、风管长度、闸阀数量等条件计算确定,独头供风长度大
于()m时宜考虑设增压风站。
A. 0. 5 2000
B. 0.5 1500
C. 1.0 2000
D. 1.0 1500
33.(单项选择题)(每题 1.00 分) 铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到()进行检定,取得合格证书后方可使用。
A. 企业计量部门
B. 国家计量部门
C. 企业技术部门
D. 国家质监部门
34.(单项选择题)(每题 1.00 分)
电缆在敷设时,自上而下的排列顺序为()。
A. 控制电缆、高压电缆、低压电缆
B. 高压电缆、低压电缆、控制电缆
C. 低压电缆、高压电缆、控制电缆
D. 控制电缆、低压电缆、高压电缆
35.(单项选择题)(每题 1.00 分) 铁路工程变更设计中,()应对I类变更设计文件进行初审。
A. 承包单位
B. 监理单位
C. 咨询单位
D. 建设单位
36.(多项选择题)(每题 2.00 分) 监控量测应为施工管理及时提供以下信息()。
A. 围岩稳定性和支护,二次衬砌可靠性的信息
B. 地下水变化情况
C. 二次衬砌合理的施作时间
D. 为施工中调整围岩级别,修改支护系统设计和变更施工方法提供依据
E. 工程的施工进度
37.(单项选择题)(每题 1.00 分)
根据设计要求,有砟轨道整理,在规定的作业轨温范围内对线路至少进行两遍()调整,使之达到验交标准。
A. 初步
B. 精密
C. 精细
D. 轨道
38.(单项选择题)(每题 1.00 分)
钻孔桩浇筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,柱桩一般不大于(),摩擦桩不大于()。
A. 10cm,30cm
B. 20cm,30cm
C. 10cm,20cm
D. 20cm,40cm
39.(单项选择题)(每题 1.00 分)
下列情形符合翻模施工要求的是()。
A. 浇筑混凝土要分层对称进行一般每层厚不超过15cm
B. 高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用
C. 每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cm
D. 混凝土浇筑后强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒
40.(多项选择题)(每题 2.00 分) 下列关于短卸荷板式挡土墙施工要求的说法,正确的有()。
下列关于短卸荷板式挡土墙施工要求的说法,正确的有()。
A. 适合地基强度较小地段采用
B. 上下墙高度比例一般取4:6
C. 当墙高大于8m时应采用混凝土
D. 片石材料应采用不易风化的石块
E. 卸荷板制作宜采用就地浇筑
41.(多项选择题)(每题 2.00 分) 钢轨全线预打磨应具备的条件有()。
A. 无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段
B. 轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求
C. 钢轨扣件齐全紧固
D. 钢轨焊接接头的平直度应符合规范规定
E. 钢轨应力为零
42.(多项选择题)(每题 2.00 分) 下列对路基防排水施工要求的描述,正确的有()。
A. 路基工程施工前,对影响路基稳定的地下水,应予以截断、疏干,并引排到路基范围以外,防止漫流、聚积和下渗。
B. 路基工程中应核对全线排水系统,全线的沟渠、管道、桥涵应构成完整的防排水体系,
C. 路基施工中,各地段正式防排水工程可与路基同步施工,并随路基施工逐步成型
D. 在路基施工期,不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路,各类防排水设施应及时维修和清理,保持排水通畅、有效。
E. 泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求,且排水通畅。
43.(单项选择题)(每题 1.00 分) 对需大型机械作业进行线路大中修时,施工天窗不应少于()mm。
A. 60
B. 70
C. 90
D. 180
44.(单项选择题)(每题 1.00 分) 挖孔桩施工时,在()情况下设通风设备。
A. 二氧化碳浓度超过0.2%,其他有害气体超过允许浓度
B. 二氧化碳浓度超过0.1%,其他有害气体超过允许浓度
C. .孔深超过5m
D. 孔深超过10m
45.(多项选择题)(每题 1.00 分)
路基防排水设计中,当地下水埋深较深或为固定含水层时,可采用()。
A. 渗水隧洞
B. 排水槽
C. 渗水暗沟
D. 渗井
E. 渗管
46.(多项选择题)(每题 2.00 分) 下列关于明挖基础基坑基底的处理,说法正确的有()。
A. 对岩层基底可直接砌筑基础
B. 黏性土层基底修整时,应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平
C. 基底有泉眼时,可用堵塞或排引的方法处理
D. 砂土类土层基底承重面应修理平整,砌筑基础时,先铺一层水泥砂浆
E. 黏性土层基底一次开挖到底
47.(多项选择题)(每题 2.00 分)
无砟道床宜采用( )等结构形式。
A. 板式
B. 柱式
C. 梁式
D. 轨枕埋入式
E. 弹性支承块式
48.(单项选择题)(每题 1.00 分) 按隧道支护施工方法分,以下正确的是()。
A. 整体式衬砌中的临时支护
B. 复合式衬砌中的永久支护
C. 径向支护和超前支护
D. 整体式支护和复合式支护
49.(单项选择题)(每题 1.00 分)
混凝土的和易性主要包括流动性.黏聚性.保水性和()。
A. 泌水性
B. 水硬性
C. 水密性
D. 离散性
50.(多项选择题)(每题 2.00 分) 铁路工程施工机械台班费用包括()等。
A. 折旧费
B. 检验试验费
C. 经常修理费
D. 安装拆卸费
E. 燃料动力费
51.(单项选择题)(每题 1.00 分) 隧道防排水包含()。
A. 结构防排水、特殊防排水
B. 结构防排水、施工防排水
C. 一般防排水、施工防排水
D. 一般防排水、特殊防排水
52.(单项选择题)(每题 1.00 分)
对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖,严禁采用的爆破方法是()。
A. 光面爆破
B. 深孔爆破
C. 洞室爆破
D. 预裂爆破
53.(单项选择题)(每题 1.00 分) 当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足()组时,采用非统计方法评定混凝土等级。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
54.(多项选择题)(每题 2.00 分) 线路复测的工作内容包括()。
A. 中线测量
B. 基平测量
C. 放样测量
D. 横断面测量
E. 中平测量
55.(单项选择题)(每题 1.00 分) 呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构,拱部无支护时可产生小斜塌侧壁基本稳定,爆破震动过大易坍塌的是()围岩。
A. Ⅰ级
B. Ⅱ级
C. Ⅲ级
D. Ⅳ级
56.(单项选择题)(每题 1.00 分)
签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前,应按()对箱梁进行检查验收。
A. 批次
B. 班组
C. 月
D. 件
57.(单项选择题)(每题 1.00 分)
铁路桥梁墩台应该按照()的施工顺序施工。
A. 墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护.拆模
B. 基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护.拆模
C. 墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护.拆模
D. 基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护.拆模
58.(单项选择题)(每题 1.00 分) 下列情形符合翻模施工要求的是()。
A. 浇筑混凝土要分层对称进行一般每层厚不超过15cm
B. 高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用
C. 每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cm
D. 混凝土浇筑后强度达到2. 5MPa以上方可拆模翻倒
59.(单项选择题)(每题 1.00 分) 路基边坡渗沟的沟内应填充(),底部应填块径不小于30cm的石块。
A. 粗砂
B. 混凝土
C. 黏土
D. 硬块石
60.(多项选择题)(每题 2.00 分)
地质为强风化岩层、土质、砂质的钻孔桩基础,成孔施工宜采用的机械有()。
A. 正循环冲击钻机
B. 反循环冲击钻机
C. 回旋钻机
D. 旋挖钻机
E. 冲抓钻机
61.(单项选择题)(每题 1.00 分) 预应力钢丝质量的评定方法中,对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目,当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢丝中(),则该批钢丝应判为不合格。
A. 取2倍复检,当两项均不合格时
B. 取2倍复检,当仍有一项不合格时
C. 再取一批复检,当两项均不合格时
D. 再取一批复检,当仍有一项不合格时
62.(单项选择题)(每题 1.00 分)
在石料缺乏地区,对地基承载力较低的土质路基,其支挡形式宜采用()挡土墙。
A. 重力式
B. 短卸荷板式
C. 悬臂式
D. 锚杆式
63.(单项选择题)(每题 1.00 分)
组织制定本逑设项目的安全事故应急救援预案,并定期组织演练是( )的责任。
A. 安全监督检查单位
B. 建设单位
C. 施工单位
D. 工程承包单位
64.(单项选择题)(每题 1.00 分) 关于隧道监控量测的说法,正确的是()。
A. 监控量测属于隧道施工的关键工序
B. 监控量测数据应待事故发生后分析处理
C. 监控量测可由爆破施工人员兼职实施
D. 监控量测必须由第三方实施
65.(单项选择题)(每题 1.00 分)
长大铁路宜选择机械化铺轨。
机械化铺设普通有砟轨道主要包括( )四个基本环节。
A. 轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
B. 轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
C. 轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
D. 轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
66.(多项选择题)(每题 2.00 分) 根据铁路工程地基处理检验要求,下列成桩中,应在成桩后7d内采用轻型动力触探检查成桩质量的有()
A. 高压旋喷桩
B. 浆体喷射搅拌桩
C. 挤密砂桩
D. 粉体喷射搅拌桩
E. CFG 桩
67.(单项选择题)(每题 1.00 分) 桥梁工程扩大基础的开挖,可采用不同的护壁形式,喷射混凝土护壁适用于( ) 的基坑。
A. 稳定性差、渗水量小
B. 稳定性好、渗水量小
C. 稳定性好、渗水量大
D. 稳定性差、渗水量大
68.(多项选择题)(每题 1.00 分)
按铁路项目总承包合同约定属建设单位承担的费用,需另行签订补充合同。
下列项目中属于需要另行签订补充合同的有()
A. 工类变更设计
B. 施工方案优化
C. 限额以上的Ⅱ类变更设计
D. 大临费用增加
E. 材料设备价差
69.(单项选择题)(每题 1.00 分)
浆砌片石砌体必须选用质地坚硬.不易风化.无裂纹.无水锈的片石,其母岩强度等级应≥MU30,片石应采用()施工。
A. 挤浆法砌筑;严禁使用灌浆法
B. 挤浆法砌筑;最好使用灌浆法
C. 灌浆法砌筑;严禁使用挤浆法
D. 灌浆法砌筑;不得使用挤浆法
70.(单项选择题)(每题 1.00 分) 富水岩溶隧道施工中,探明地下水储量最直观的方法是()。
A. 地质素描法
B. 隧道地震波法
C. 钻探法
D. 红外线法
71.(单项选择题)(每题 1.00 分) 在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤,支挡结构应采用( )挡土墙。
A. 土钉式
B. 短卸荷板式
C. 锚杆式
D. 扶壁式
72.(单项选择题)(每题 1.00 分)
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。
其中在城市市区安全保护区范围应不少于()。
A. 4m
B. 6m
C. 8m
D. 10m
73.(单项选择题)(每题 1.00 分)
铁路大跨度混凝土连续梁主要采用()和顶推法施工。
A. 悬臂灌注法
B. 膺架法
C. 悬拼法
D. 拖拉法
74.(单项选择题)(每题 1.00 分) 以下关于曲线段中桩桩距的描述,正确的是()。
A. 圆曲线应为25m,缓和曲线应为10m
B. 圆曲线应为20m,缓和曲线应为10m
C. 圆曲线应为25m,缓和曲线应为15m
D. 圆曲线应为20m,缓和曲线应为15m
75.(多项选择题)(每题 2.00 分) 对于混凝土强度检测具有轻微破坏性的检测方法包括()。
A. 超声法
B. 回弹法
C. 拔出法
D. 钻芯法
E. 地质雷达法
76.(多项选择题)(每题 2.00 分) 改良土路堤填筑施工要求包括()。
A. 填料应按设计要求进行改良
B. 改良填料应拌合均匀
C. 掺加石灰的化学改良土应使用路拌施工方法
D. 路拌时特别的注意拌合层与下承层的拌合衔接
E. 每填筑、拌合、压实一层以后均应按照《铁路路基工程施工质量验收标准》进行检测,合格后方能进入下一层的施工
77.(单项选择题)(每题 1.00 分)
铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的,投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是( )。
A. 总承包风险费
B. 大临及过渡工程费
C. 营业线措施费
D. 安全生产费
78.(单项选择题)(每题 1.00 分) 滑模施工时,模板纠偏应先调整平台水平,再纠正位移和扭转,()。
A. 每滑升1m纠正位移值不得大于10mm
B. 每滑升1m纠正位移值不得大于20mm
C. 每滑升2m纠正位移值不得大于10mm
D. 每滑升2m纠正位移值不得大于20mm
79.(多项选择题)(每题 2.00 分) 营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,并增建新墩台,下列施工内容正确的有()。
A. 在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤,搭设枕木垛,至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下
0.2~0.3m为止
B. 封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛,将钢梁横移就位
C. 在便桥梁下建筑新墩台
D. 在新台后回填并做维体
E. 抬高便桥钢梁,架设增建的新桥
80.(多项选择题)(每题 2.00 分) 轨道铺设时,检测所需仪器设备包括()。
A. 轨检尺
B. 轨温计
C. 万用电表
D. 钢轨探伤仪
E. EVD检测仪
81.(多项选择题)(每题 2.00 分) 水泥试验结果评定方法中,判定水泥为废品的检测项目包括()。
A. 初凝时间
B. 安定性
C. 终凝时间
D. 氧化镁含量
E. 三氧化硫含量
82.(单项选择题)(每题 1.00 分) 客运专线箱梁的刚度强、重量大,对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均勻沉降提出了很高的要求,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少(),尽量降低大型临时工程费用。
A. 运输距离
B. 砂石用量
C. 混凝土用量
D. 土石方工程和基础加固工程量
83.(多项选择题)(每题 1.00 分)
铺轨基地内,钢轨应分类垛码,其应符合的规定包括()。
A. 钢轨起吊应缓起.轻落并保持钢轨基本平直
B. 钢轨长度应逐根丈量,并测量断面尺寸。
不同长度和断面尺寸公差级别的钢轨应分类码垛,并予以标识
C. 每垛钢轨应竖立标牌,标识产地.类型.规格和数量
D. 钢轨垛底应承垫架空,支垫应与钢轨垂直放置,间距5~7.5m
E. 上下层错位布设,保持稳固。
垛码层数应使钢轨不伤损变形
84.(多项选择题)(每题 2.00 分) 下列关于路基防排水施工要求的说法,正确的有()。
A. 路基工程施工前,应抽干地下水
B. 路基施工中应核对全线排水系统
C. 应先做主体工程随后做好临时防排水设施
D. 施工期各类防排水设施应及时维修和清理
E. 砌体及反滤层材料、设置应符合设计要求
85.(单项选择题)(每题 1.00 分) 钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有()。
A. 外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能
B. 外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验
C. 极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验
D. 极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验
86.(多项选择题)(每题 2.00 分) 铁路隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有()。
A. 支承围岩
B. 承受松弛荷载
C. 填平补强围岩
D. 阻止围岩松动
E. 限制围岩变形
87.(多项选择题)(每题 1.00 分)
对于塑料排水板施工,下列说法正确的有()。
A. 施工前应清除地面上的淤泥
B. 打设塑料排水板宜采用振动法施工
C. 塑料排水板板头露出地面不小于0.3m。
D. 打设塑料排水板宜顺线路方向分段逐排进行
E. 当跟袋长度大于0.5m时应重新补打
88.(单项选择题)(每题 1.00 分) 架子队作业人员组织形式不包括 ( )。
A. 混编型
B. 纯劳务型
C. 混合劳务型
D. 劳务承包型
89.(多项选择题)(每题 1.00 分)
爬模施工要点包括()。
A. 每次浇筑混凝土面距模板顶面不应小于10cm
B. 浇筑混凝土时,应用插入式振捣器捣固,并应避免接触模板.对拉螺栓.钢筋或空心支撑
C. 混凝土浇筑后,强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒
D. 每一节模板安装前均应清除表面灰浆污垢,整修变形部位并涂刷脱模剂
E. 爬模施工过程中,应经常检查中线.水平,发现问题及时纠正
90.(单项选择题)(每题 1.00 分)
对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。
A. 上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架问距
B. 边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距
C. 仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m
D. 隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m
91.(多项选择题)(每题 2.00 分) 钢梁的主要施工方法有()。
A. 膺架法
B. 拖拉法
C. 悬浇法
D. 浮运法
E. 悬拼法
92.(多项选择题)(每题 2.00 分) 出现下列()情况的水泥属于不合格。
A. 初凝时间不符合标准
B. 终凝时间不符合标准
C. 细度不符合标准
D. 强度低于该强度等级的指标
E. 安定性不符合标准
93.(单项选择题)(每题 1.00 分) 细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于(),每层表
面应做成不小于()的横向排水坡。
A. 10mm,5%
B. 20mm,4%
C. 20mm,3%
D. 30mm,2%
94.(单项选择题)(每题 1.00 分)
新建.改建设计开行时速()km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。
A. 100
B. 120
C. 160
D. 200
95.(单项选择题)(每题 1.00 分) 一般使变压器用电负荷达到额定容量的()左右为佳。
A. 30%
B. 40%
C. 20%
D. 60%
96.(单项选择题)(每题 1.00 分) 下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序,叙述正确的是()。
A. 台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B. 台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C. 台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D. 台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
97.(单项选择题)(每题 1.00 分) 某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁,下列位置最适合选定为预制梁场的是()。
A. 标段起点远离桥群的山地
B. 桥群重心不远的干枯河床
C. 人口密集村庄附近的稻田
D. 新建线路红线内车站位置
98.(多项选择题)(每题 2.00 分) 沉桩按照其施工方法可分为()。
A. 静力压桩
B. 锤击沉桩
C. 振动沉桩
D. 振动沉桩辅以射水
E. 人工开挖沉桩
99.(单项选择题)(每题 1.00 分) 斜井坡度小于10%的山岭铁路双线隧道,出碴设备宜选用()。