汽车发动机实训一体化工作页第一周
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
汽车发动机实训⼀体化⼯作页第⼀周
汽车发动机实训⼀体化⼯作页
⼀、学习任务情境描述
根据教学⼤纲和教学进度要求,教务处将15新疆汽修班的汽车认知实训⼀体化教学任务交由汽修实训教师完成,时间为两周。
汽修实训⽼师根据教学⼤纲要求和实际情况,决定将汽修班学⽣分成两组,在两周的实习时间内完成:汽车发动机的性能检测、发动机机构与系统的组成等实训内容,让学⽣熟练掌握对汽车发动机的维护与检修。
实训中,应遵循各项安全操作规程。
⼆、课程学习⽬标
通过本次⼀体化教学训练,学⽣能熟练掌握汽车发动机实训相关的操作内容。
1.通过学习发动机的性能检测,应掌握:
(1)发动机⽓缸压⼒的检测:认识检测的意义,掌握测量的⽅法及步骤,同时应注意测量的相关条件。
(2)发动机的结构及⼯作过程:认识了解发动机的结构组成,熟练掌握各部件组成;了解发动机的⼯作过程原理。
(3)发动机的相关技术参数:认识了解发动机各技术参数的意义,通过分析相应参数了解发动机状态同时能够评价出发动机相应性能。
2.通过学习发动机两⼤机构,应掌握:
(1)曲柄连杆机构:认识该机构的组成零部件及其⼯作原理;熟练掌握对其该机构的拆装及其各项⽬的检修。
(2)配⽓机构:认识该机构的组成部件及其⼯作原理;熟练掌握对其该结构的拆装及其各项⽬的检修。
(3)能够熟练掌握对其相对应的专⽤⼯具的真确使⽤及其操作⽅法。
(4)能够通过⼀些故障现象判断该机构相应部件可能出现的故障并加以排除。
3.完成各项实训内容,完成⼯作页。
三、课程学习任务列表(表1-1)
表1-1 学习任务列表
四、课程重点、难点
1.重点:
发动机的⼯作原理。
对发动机两⼤机构的系统结构组成的了解与掌握。
2.难点:
对各种零部件的认识
对发动机的性能检测的掌握等。
五、⼯作页
教学活动⼀:发动机的性能检测
学习⽬标:
通过学习汽车车⾝的检查,应掌握汽车发动机⽓缸压⼒的检查⽅法、发动机结构组成部件的认识、发动机的⼯作过程、了解发动机相关各种参数等。
学习策划表如表1-2。
学习地点:汽车实训⼀体化教室
学习课时:6课时
表1-2 教学活动⼀的学习策划表
1.⾃学《汽车发动机》有关汽车发动机的内容。
2.学⽣上⽹查找有关汽车发动机的内容补充学习。
3.学⽣听⽼师重点讲解汽车发动机的知识内容。
◆在⽼师的讲解和指导下熟知汽车发动机的组成和检查内容。
◆熟知并完成以下知识点和技能点:
⼀、知识点收集
引导问题1发动机的功⽤是什么?有哪些机构组成?
(1)发动机是给汽车提供动⼒的部件,是汽车的核⼼部分,它的作⽤是________________
_______________________________________________,它⼀般是由_____________、_____________、______________、______________、_______________、______________、(汽油发动机采⽤)、
______________,俗称两⼤机构五⼤系统。
(2)是下图所⽰是发动机的外观及剖视图,请标出图中部件的名称。
1-____________ 2-____________ 3-_____________ 4-____________
5-____________ 6-____________ 7-_____________ 8-____________
9-____________ 10-___________ 11-____________ 12-___________
13-___________ 14-___________
(3)按照冷却⽅式的不同可分为⽔冷发动机和风冷发动机,如下图所⽰,请注明。
a)____________ b)____________
(4)按凸轮轴数不同可为单凸轮轴发动机、双凸轮轴发动机和四凸轮轴发动机,如下图所⽰,请注明。
a)_______________ b)_______________
(5)按⽓缸的数量来分,可分为______________和_____________,如下图所⽰,请注明。
多缸发动机有2、3、4、5、6、8、10、12缸等。
a)______________ b)______________
引导问题3发动机有那那些常见术语?如下图所⽰。
(1)__________________:活塞离曲轴回转中⼼最远处。
(2)__________________:活塞离曲轴回转中⼼最近处。
(3)__________________:上下两⽌点之间的距离。
(4)______________:活塞上⽌点到下⽌点所让出的空间容积(L)。
(5)发动机⼯作容积(VL):发动机所有⽓缸⼯作容积之和,也叫发动机的__________。
(6)______________:活塞在上⽌点时,活塞顶上⾯的空间容积。
(7)______________:活塞在下⽌点时,活塞顶上⾯的空间容积。
(8)______________:⽓缸总容积与燃烧室容积的⽐值。
引导问题4发动机是如何⼯作的?
(1)活塞往复四个冲程完成⼀个循环的发动机称四冲程发动机。
每个循环由按渐进⼯作次序的________、___________、____________、___________四个冲程组成。
如下图所⽰四冲程汽油发动机⼯作过程。
引导问题5通过什么评价发动机的动⼒性和经济性。
(1)动⼒性指标
1)_____________,指发动机通过飞轮对外输出的转矩。
2)_____________,指发动机通过飞轮对外输出的功率。
3)转速,即发动机曲轴每分钟的转数。
(2)经济性指标。
经济性指标是_________,其值越_________,发动机的经济性越好。
⼆、任务实施
题⽬:⽓缸压⼒检测
⼀、实验⽬的
1.了解⽓缸压⼒表的结构特点及使⽤⽅法。
2.掌握实验⽅法和步骤;初步掌握实验的操作技能。
.
3.根据测试结果,对发动机泄露原因、部位及严重程度等作出⼀定的分析和合理的判断.
⼆、实验设备
4.发动机
蓄电池
⽓缸压⼒表
三、注意事项
5.蓄电池的充电状态及起动机的技术状况良好。
6.发动机的冷却温度应在规定的范围内。
7.发动机的润滑条件良好。
8.测量每缸压⼒时,压缩⾏程应不少于4次
9.测试时,应注意远离发动机的外部运转零件以及灼热的部位,以免造成⼈⾝损伤。
10.在拆装发动机⽕花塞时,应注意防⽌异物进⼊发动机内部,造成发动机的损坏。
四、实验步骤
11.发动机应运转⾄正常的⼯作温度,⽔冷发动机冷却液温度为75~95℃,风冷发动机机油温为80~90℃
12.拆除全部⽕花塞(汽油机)、喷油器(柴油机)或预热棒(柴油机),以减少曲轴转动阻⼒。
13.拔下分电器中央电极⾼压线,使其可靠打铁,以免发⽣电击着⽕。
14.把节⽓门和阻⼒门置于全开位置,以减少空⽓阻⼒。
15.把⽓缸压⼒表的锥形橡胶接头压紧在被测的⽕花塞或喷油器安装孔上。
16.⽤起动机带动曲轴旋转3~5s,其汽油机转速应≥130~150r/min,柴油机转速应≥500r/min,待指针稳定后读取读书,然后按下单向阀使指针回零。
17.按上述⽅法⼀次检测各个⽓缸,每个⽓缸的测量次数应不少于两次,测量结果应取平均值。
18.对个别指⽰值偏低的⽓缸,可向⽓缸内注⼊机油10~15mL,⽤起动机驱动发动机运转3~5s后,重新测试该缸的⽓缸压⼒,进⼀步判断⽓缸密封状况。
五、⽓缸压⼒检测结果诊断与分析
19.当⽓缸压缩机压⼒的检测值超过或低于标准值,均说明发动机技术状况不良,存在故障。
20.当⽓缸压缩机压⼒的检测值低于标准值时,可向⽕花塞或喷油器孔注⼊适量(20~30mL)润滑油后,再次检测⽓功压缩压⼒,并⽐较两次检测结果。
21.若第⼆次检测结果⽐第⼀次⾼,并接近标准值,则表明⽓缸密封性不良时由⽓缸、活塞环、活塞磨损过⼤或活塞环对⼝、卡死、断裂及缸壁拉伤等原因引起的:若第⼆次检测结果与第⼀次近似,则表明⽓缸密封性不良的原因为进、排⽓门或⽓缸衬垫不封密;若两次检测结果均表明相邻两缸压缩压⼒低,则故障可能是由两缸相邻处的⽓缸漏⽓或缸盖螺栓未拧紧所致。
22.⽓缸压缩压⼒⾼于标准值,并不⼀定表明⽓缸密封性好,要结合使⽤和维修情况进⾏分析。
23.以上仅为对⽓缸组不密封部位的故障分析或推断。
1.与⽼师共同完成⼩组成员名单及职责,填⼊表1-3。
表1-3 ⼩组成员名单及职责
评价
教学活动⼆:发动机两⼤机构
学习⽬标:
通过学习汽车发动机两⼤机构的认识,应掌握对两⼤机构的组成和组成部件的检测等。
学习策划表如表1-4学习地点:汽车实训⼀体化教室
学习课时:22课时
表1-4 教学活动⼆的学习策划表
1.⾃学《汽车发动机》有关汽车发动机两⼤机构的内容。
2.学⽣上⽹查找有关汽车两⼤机构的内容补充学习。
3.学⽣听⽼师重点讲解汽车发动机的知识内容。
◆在⽼师的讲解和指导下熟知汽车发动机两⼤机构组成结构和检测内容。
◆熟知并完成以下知识点和技能点:
⼀、知识点收集
引导问题1配⽓机构有什么组成?
(1)读懂配⽓机构组成图(如下图所⽰),回答以下问题:
1)写出⽓门组的各零件名称:_______________________________________________。
2)写出⽓门传动组各零部件的名称:_________________________________________
_____________________________________________________________________________________。
引导问题2配⽓机构有哪些种类?
(1)按凸轮轴的布置形式分为以下三类(如下图所⽰):分为__________________, ________________和
_________________。
引导问题3配⽓机构有哪些名词术语?
请对以下名词术语进⾏解释。
(1)⽓门间隙:
(2)配⽓相位:
(3)⽓门叠开⾓:
引导问题4曲柄连杆机构有什么功⽤?
曲柄连杆机构是发动机将________转变为________的主要机构,其功⽤是把____________ __________________作⽤在____________ 上的______转变为________的转矩,向外输出________。
引导问题5曲柄连杆机构有什么零部件组成?
(1)曲柄连杆机构由_______、_______和____________等组成。
(2)机体组主要由________、_______、_______、________、_______、_______等组成,如下图所⽰。
(3)活塞连杆组主要由________、________、_________和________等部件组成。
(4)曲轴飞轮组主要由________、________、____________、________及___________等组成。
引导问题6 活塞连杆组由那些零件组成?
(1)列出曲柄连杆活塞总成编号的零件名称并补充下图中的空缺部分。
(2)活塞环分为_______和______。
⽓环的功⽤是密封活塞和汽缸之间的间隙,防⽌漏⽓并将活塞头部热量传给汽缸壁,帮助活塞散热。
油环的作⽤是刮油,经活塞内腔流⼊曲轴箱,防⽌多余机油进⼊燃烧室,造成燃烧室积碳,同时使缸壁上机油分布均匀,提⾼活塞与缸壁的润滑条件。
(3)活塞环的测量项⽬有___________、__________、和_________。
⼆、任务实施
⼀、任务⽬标:
1.了解曲柄连杆机构的构成及功⽤。
2.了解曲柄连杆机构的⼯作原理。
3.曲柄连杆机构常见损坏形式及原因。
4.拆装的详细步骤。
⼆、设备⼯具:
解剖发动机⼀台,典型的缸体、缸盖、缸垫、缸套、活塞、活塞环、连杆
轴⽡、曲轴和活塞连杆总成。
三、操作步骤:
1.活塞连杆组的拆卸。
2.曲轴飞轮组的拆卸。
3.活塞连杆组的分解。
4.装合活塞连杆组。
5.曲轴飞轮组的装配。
6.将活塞连杆组件装⼊⽓缸。
四、技术标准及要求:
1.活塞环的侧隙为0.02~0.05mm,三道环不要装错,三道环的开⼝要错开120度;
2.活塞环的端隙为:第⼀道⽓环0.03~0.45mm,第⼆道⽓环0.25~0.40mm,油环0.25~0.50mm,磨损极限值为:1.0mm;3.曲轴主轴承盖螺栓拧紧⼒矩65N·m,曲轴前后密封法兰紧固⼒矩M8为20N·m,M10为10N·m,曲轴后端滚针轴承应低于曲轴后端⾯1.5mm;
4.飞轮紧固螺栓按对⾓线,分2~3次旋紧,拧紧⼒矩为75N·m。
评价。