煤炭运输车智慧监管方案

基于视频识别的煤炭运输车智慧监管方案
目录
一、硬件组成 二、核心技术 三、智慧监管场景 四、煤运车大数据可视化 五、项目安装实例及整车效果
一、硬件组成
拒绝一切的机械式和电子传感器
硬件组成：以视频部标主机、货箱状态智能分析仪为主导的硬件组合方案
基于机器视觉分析和ECU控制技术，拒绝任何机械式和电子式传感器，保障数据准确性和硬件设备的可靠性
可远程升级 迭代新功能
五、安装案例
现场花絮
现场花絮
现场花絮
车辆安装效果图
流向流量+热力图+规划线路集
大数据建设：煤运车流向流量大数据可视化
背景真实地图，红色为取矿地，绿色为卸货地，红色与绿色有连线，代表该取矿地到该卸货地有产生运输，取矿地红色圈越大， 代表该地实际出矿量越多，卸矿地绿色圈越大，代表实际消倾卸越多
煤炭运输车监管需求“五大亮点”
可管控 可视化
可防作弊
可自定义运 营区域
重点车辆实时跟踪：位置、空重、密闭、举升状态呈现，违规报警推送， 轨迹自动平滑移动
监控平台管理：指挥人员主动远程下发控制指令
通过平台向车载终端设备下发锁车、限速、限制举升、下发TTS语音播报文字
支持远程空中升级：视频主机+智能分析仪+人机交互内屏
远程参数设置，远程升级，不断迭代
四、煤运车大数据可视化
货箱状态分析仪Z1 （空重、密闭、举升识别）
ECU管控系统
煤运车监管平台 企业管理平台
前路况摄像机
4G视频部 标一体机
人机交互内屏
二、核心技术
货箱状态视频识别+ECU管控
一大核心技术：货箱状态智能分析仪Z1，识别车斗空重和密闭状态
行业独创，自主知识产权，多项专利保护
1、视频识别货箱空载和重载状态 重载
CAN协议
心跳包、限制转速指令
发动机 ECU
锁车
限速
限举
三、智慧管控场景
故障类管控+违规类管控
典型管控场景：违章类管控+故障类管控
车载设备会自动对判断设备是否故障，如故障则实行管控已提醒司机维护设备或保修；更重要的是设备会对违章行为进行自动 判断，确认违章行为后自动进行管控，同时语音提示给司机，以规范驾驶行为
空载
装货过程空重识别结果演示
2、视频识别货箱闭合和开箱状态 篷布闭合
篷布打开
篷布关闭过程密闭状态识别结果演示
3、智能识别货箱举升和平放状态演示
二大核心技术：终端通过ECU控制转速，实现锁车和限速
北斗无线视频 部标车载终端
锁车限速 安全策略
转速、速度、扭矩和 油耗等车辆状态数据
视频和轨迹回放：支持车辆在线实时视频查看，历史轨迹查询
划区域线路运营：轨迹生成路线（电子围栏），指定区域运营，出区域报警
可以根据运输量和煤炭运输保有量的关系，手动绘制试运输区域或运行线路，亦可模板车辆轨迹生成路线形成电子围栏，车队根 据该电子围栏或指定线路运行，超区域偏离线路运营报警并进行限速。
违规类管控
超载：限速 重车货箱未密闭离开取矿地：限速 限速圈内预防超速：限速 预防非法倾倒：非指定区域限制举升 偏离规划线路行驶：限速
故障类管控
任一外设故障：开机自检不通过，锁车 屏蔽通讯信号或定位信号：限速 运输途中切断设备电源：先限速、后锁车
监控平台管理：位置、空重、密闭、举升状态历史溯源
平台实时显示车辆的位置、空重、密闭和举升信息，并可以对任意时段内数据进行倒查，可实现原始数据溯源，建立客观公正的 基础数据库。