区域地理中国的交通ppt课件

火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
（三）、公路的发展与分布
• 特点：机动灵活，从 “门口 到门口” ，一般承担短途运输任务。
(1) 、南北向铁路干线
①京沪线 ②京哈-京广线 ③京九线 ④焦柳线 ⑤宝成线、成昆线
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
(2)、东西铁路干线 ①京包-包兰线 ②陇海-兰新-北疆线 ③沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
荣． 4.先进的科学技术是保证
2、主要铁路枢纽 火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂拥而出或留恋财物，要当机立断，披上浸湿的衣服或裹上湿毛毯、湿被褥勇敢地冲出去
北京
哈尔滨
京包线
包头
京哈线
北京
京 沪 线 京 广 京 上海 线九 线
广州 九龙
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
请你说出高速公路的特点。
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
附：铁路、公路建设的区位因素
区位因素
主要影响
平 地原 形山 自地 然 因 水文 素
平原区地形对线路的限制较少，选线时要尽量少占耕 地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系
4. 珠江航道 （水运中心----广州） 沟通广西、广东各地与沿海的联系
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
(四）中国的水运——海洋运输
1. 我国海运分为 沿海 航线和 远洋 航线 2. 沿海航线有 北方 航区和 南方 航区 3. 北方沿海航区以 上海 、大连 为中心
路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
区位因素
主要影响
合理布局交通运输网，促进沿线经济发展。铁路
经济 线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照
人 因素 顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
(四）中国的水运——内河航运
1. 我国内河航运比较发达的水系： 长江 京杭运河 珠江 松花江
2. 长江航线---- 黄金水道
长江沿岸的重要港口 火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂拥而出或留恋财物，要当机立断，披上浸湿的衣服或裹上湿毛毯、湿被褥勇敢地冲出去
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
（二）铁路
--全国主要铁路干线分布及枢纽
北京
京包线
同
蒲 线
大秦线
陇
海
秦皇岛 大连
线
黎 湛 线
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
（二）现代交通运输方式
有铁路、水路、公路、航空、管道等 组成。
二、中国的交通运输业
（一）中国的主要交通运输方式 （铁路、水路、公路、航空、管道）
1、主要交通运输方式及特点
机动灵活，速度快，适应性强，可以满足“门对
门”的服务要公求路( )
速度较快，运载量较大，运价较低，适宜长距离
运输 （铁路 ）
运载量大，投资省，运费低，速度慢 （水运 ）
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
重庆
南京
上海 武汉
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
3. 京杭运河航线
（1）沟通五大水系： 海河 黄河 淮河 长江 钱塘江
（2）目前黄河以南从山东济宁至江南 仍可通航 向南---- 运煤 向北---- 运工业品
文
过。省道等地方性公路，则以满足地方经济发展
因
和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站
素
码头等
社会 巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和 因素 革命老区经济发展等
技术 可使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件 因素 等对线路建设的自然障碍和车辆运行安全的威胁
影响交通线建设的因素分为自然因素和社会 经济因素，随着经济的发展，社会经济因素已成 为主导因素。
2. 在没有或很少有铁路和水运的地区， 还可以承担长途运输任务。
3. 联系我国青藏地区的公路有：
川藏公路 青藏公路 滇藏公路 新藏公路
4. 高速公路：
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
（1）优点：快速安全、经济效益高，省 油、污染小等。 （2）目前，我国的高速公路总长度仅次 于美国，居世界第二位。 较早建成的高速公路有：
起止点： 西宁—拉萨
青藏铁路是世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的高
原铁路。修建时遇到的三大难题：多年冻土、生态脆弱 与高寒缺氧。
青藏铁路宣告中国最后一个省区告别没有铁路的历史
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
主要海港： 秦皇岛 天津 烟台
青岛 连云港 宁波 4. 南方沿海以 广州 为中心
主要海港： 厦门 汕头 湛江 海口
我国主要的海港 火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂拥而出或留恋财物，要当机立断，披上浸湿的衣服或裹上湿毛毯、湿被褥勇敢地冲出去
秦皇岛
大连
天津
烟台
连云港 青岛
上海
温州 宁波
厦门福州
海口 广湛州江汕头
一、交通运输业概述：
（一）地位和作用
交通运输业是发展经济的“先行官”. 经济意义：有利于开发利用自然资源，促进经济发展； 有利于开发旅游资源，带动第三产业发展；合理布局交 通网，缓解我国南北交通运输压力
政治意义：有利于加强民族团结，促进社会发展和社会 稳定；巩固国防，保卫边疆；有利于加强各地区、各民 族间政治、经济、文化的联系。
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
3.即将或已经建成的铁路新干线
1.东西新干线：宁西线 （南京—合肥—信阳—南阳—西安）
2.南北新干线：包粤线 （可称为“第六纵”） （包头—神府—延安—西安—安康—重庆— 遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江）
速度快，舒适，安全，运量小 （ 航空 ）
运量大，运费低，损耗少，安全可靠，适宜于运
输液体和气体（管道 ）
2、交通运输方式选择的一般原则 火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂拥而出或留恋财物，要当机立断，披上浸湿的衣服或裹上湿毛毯、湿被褥勇敢地冲出去
货物的性 货 质、数量 运 运距、价
格、时效
贵重或急需货 物、数量不大
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
第二亚欧大陆桥东起中国江苏连云港，西 到荷兰鹿特丹，从阿拉山口出国境.与西伯利亚 大陆桥相比，新亚欧大陆桥具有明显的优势： １.地理位置和气候条件优越 ２.运输距离短 ３.辐射面广 ４.对亚太地区吸引力大
包粤线 :可称为“
第六纵” 包头—神府
—延安—西安— 安康—重庆—遵 义—贵阳—柳州 —黎塘—湛江
沿江铁路线
上海 南京 芜胡 九江 武汉 重庆
沿海铁路线
大连轮渡到烟台 —蓝村—临沂— 长兴—杭州— 宁波—福州— 厦门—汕头— 深圳—广州— 湛江—海口— 三亚
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
1、影响交通运输建设的区位因素。 2、我国的主要交通运输线（铁路）、
铁路枢纽及港口的分布。 3、我国交通运输存在的问题及发展 前
景。
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
主要铁路枢纽
成都
宝成线 宝鸡
成 成都 重庆
昆 线
成渝线
昆明
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
主要铁路枢纽
满洲里 北京
京哈线 滨洲线 滨绥线
哈尔滨
长春 沈阳
大连
绥芬河
3、
运煤专线 大秦线 神木——黄骅港 焦作——兖州——日照
主要铁路枢纽
株洲
北京
京 广 线
杭州
贵阳
株洲 浙赣线
湘黔线
广州
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
主要铁路枢纽
兰州
乌鲁木齐
兰新线
包 兰 包头 线
兰州
连云港
陇海线
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
乌鲁木齐
哈尔滨
包头
北京
大同
秦皇岛
大连 青岛
兰州 成都
西安 宝鸡
焦作 襄樊
重庆
贵阳
南京
株洲
杭州 鹰潭
连云港 上海
昆明
柳州
南宁
北海
广州 九 龙 湛江
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
名路介绍
京九铁路全长2538千米， 它纵贯南北，沟通全国铁 路网，带动沿线地区经济 的发展．修建京九铁路的 主要原因： 1.合理布局铁路交通网， 缓解南北铁路运输紧张 状况． 2.促进沿线地区经济发展 3.维护香港的长期稳定和繁
线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区， 在陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道
线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵 总长度
地质 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，特别是 开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度 气候 和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、
哈尔滨
乌鲁木齐
吐鲁番
喀什
库尔勒
西宁 格尔木
兰州 成都
包头 大同
神木
焦作 西安 宝鸡
襄樊
重庆
拉萨
贵阳
北京
秦皇岛 大连
黄骅 日照 连云港
南京
株洲
杭州 鹰潭
上海
昆明
柳州
厦门
南宁
北海
广州 九 龙 湛江
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
主要铁路枢纽
郑州
北京
兰州
郑州
连云港
陇海线 京
广 武汉
线
广州
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿பைடு நூலகம்被褥勇 敢地冲 出去
主要铁路枢纽
徐州
京 北京 沪 线
兰州
徐州 连云港
陇海线
上海
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
3.沿江铁路线：（上海—南京—芜湖—九江—武汉—重庆）
4.沿海铁路线：（大连轮渡到烟台—临沂—杭州—宁波—福 州—厦门—汕头—深圳—广州—湛江—海口—三亚）
5. 南疆铁路：（吐鲁番—喀什）
6. 青藏铁路：（西宁—格尔木—拉萨）
宁西线
南京—合肥—潢川—信阳—南阳— 西安
西安 南阳 信阳 潢川合肥南京
易死亡、变质 的活物、鲜货
大宗笨重货物
液体、气体
航空 公路 铁路 水运
价格 安全 客 时效 运
目的
管道
发展交通运输时，应注意合理安排各种运输方式的比例； 选择运输方式时，应本着“多、快、好、省”的原则，根 据运输对象的特点和运输的需要，选择合理的运输工具和 运输线路。
二．中国铁路干线 火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂拥而出或留恋财物，要当机立断，披上浸湿的衣服或裹上湿毛毯、湿被褥勇敢地冲出去