安全管理专项施工方案(优秀5篇)
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安全管理专项施工方案(优秀5篇)
安全专项施工方案篇一
四川省汶川至马尔康高速公路C24标段,位于阿坝州马尔康县卓克基镇,起讫桩号为K218+600-K223+460,路线全长4.72Km。
包含隧道3.397Km/1.5座,其中朴鸭脚隧道(出口段)长1480m,卓克基隧道长1917m;桥梁0.728Km/2座,其中达依沃大桥长415m,卓克基1号大桥318.3m;路基总长589.7m;互通式立交一处(互通区一期工程,包含A、B、L匝道)。
桥梁基础多为桩基础,其中涉水桩基22根。
1、加强工程安全生产监督管理,保障人民群众生命财产安全;
2、贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》以及《建设工程安全生产管理条例》
为了保证雨季施工期间,在发生大雨、暴雨天气险情时,能够及时组织人员进行抢险救灾,项目部成立雨季施工领导小组,由项目经理蒋莉斌任组长,项目生产经理江要、项目总工滕飞任副组长,安全负责人叶诗培任副组长、工程技术部,安质环保部、财务部、办公室、的负责人、施工队队长为成员指导协调四川省汶马高速公路工程C24合同段涉水工程在雨季期间的施工安全、施工进度安排以及一些突发事件的应急处理。
组织机构图如下:
1、计划20xx年5月15日,完成达衣沃大桥右线4-4,4-1墩桩基工程。
2、在雨季来临之前,完成达衣沃大桥右线5-1,5-2桩基工程、卓克基桥右5-1,左5-3桩基工程。
及时疏通河道,避免因河道阻塞造成危险。
3、雨季完成后,完成达衣沃大桥及卓克基大桥河中桩基的施工。
4、达衣沃大桥及卓克基大桥河中桩基的施工平台周围用大块石和沙袋加固,防止因临时的降雨造成施工损失和影响施工安全。
5.1.1改河工程概况
本工程改河段位于路基桩号K220+310~K220+350之间的达衣沃大桥4~5桩基施工;卓克基左线3-5#墩,右线4-6#墩桩基施工,改河施工期间,应确保原河道畅通、满足农田耕作灌溉和排涝、泄洪的需要。
5.1.2施工计划安排
达衣沃大桥河中桩基的施工主要采取筑岛的方式,在靠大桩号侧埋设涵管作为过河通道,工期10天;卓克基1#大桥河中桩基施工采用填土筑岛方式形成工作平台,工期15天。
5.1.3改河施工
用全站仪放样坐标控制点,实测原地面标高,计算开挖深度,确定施工平台填筑边线。
改河河道开挖时按照从河道的一侧向另一侧填筑,采用装载机配合挖土机分层挖运施工,自卸汽车装土外运。
平台填筑到位后,经测量组复核基底标高、平面位置和桩基平面位置、高程后,填写自检表报监理工程师审核,经现场监理工程师检查认可后,进行桥梁桩基础施工。
5.2.1改河处桥梁下部结构概况
达衣沃大桥位于河道中的下部结构为左、右线4#墩柱及盖梁,共4根方柱实心墩和2个桥墩盖梁;卓克基1#大桥位于河道中的下部结构为左线3-5#墩,右线4-6#墩圆柱墩和盖梁。
5.2.2河道中桥梁下部结构施工安排
改河处的河道中桥梁下部结构施工采用流水作业形式。
圆形墩柱施工计划定制Φ2m定型圆柱钢模2套,方柱钢模3套,墩柱钢筋笼在钢筋加工场加工完成后运至现场安装。
根据模板周转次数,共需40天,计划从20xx年2月10日开始施工到4月2日完成。
改河处桥梁下部结构墩柱盖梁搭设支架和托架施工,盖梁钢筋在钢筋加工场加工完成后运至现场吊装。
计划定制2套模板盖梁模板,模板4天周转一次,共需40天,计划从20xx年5月10日开
始施工到6月20日完成。
改河处河道中的下部结构施工在改河完成之前结束,故施工不受河道流水影响,按照下部结构施工一般程序进行。
贯彻“安全第一、预防为主”的方针,加强施工现场控制和职工生产安全教育,定期检查,建立安全保证体系,深入开展创建安全标准施工活动,确保本工程安全、优质、高效地完成。
(1)加强领导,健全组织
项目部成立安全领导小组,设安全负责人,施工队设专职安全员,班组设兼职安全员。
制定严格的安全措施,定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题。
安全负责人具体负责安全工作,组织实施对项目的安全管理,保证施工生产安全贯穿于施工全过程。
充分发挥各专兼职安检人员的监督作用,及时发现和排除安全隐患。
(2)建立安全岗位责任制
逐级签订安全生产承包责任状,明确分工,责任到人。
6.3.1实行严格的安全交底和检查制度
①实行逐级安全技术交底制,每一工程开工前,做出详细的施工方案和技术措施,组织有关人员进行书面详细安全技术交底。
凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。
专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。
②加强施工现场安全教育:对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专(兼)职安全员、电工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。
通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想;掌握基本生产知识和安全操作技能;提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规定,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
③项目部保证检查制度的落实,规定定期检查日期及参加检查的人员,每旬进行一次;作业班组每天进行一次,非定期检查视工程情况如施工准备前,施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并有领导值班,对检查中发现的安全问题制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。
6.3.2加强安全生产教育,提高全员安全意识。
开工前,对参加本工程施工人员进行安全生产教育,组织学习安全法规和各工种安全操作规程。
重点进行四个方面的教育,即:主人翁责任感和“安全第一”的教育;安全基本知识和技能的教育;遵守规程制度和岗位标准化作业的教育;文明施工的教育。
同时开展安全竞赛活动,进行安全检查评比,激发全员安全生产自觉性。
安全专项施工方案篇二
一、总体要求
认真落实《国务院办公厅关于集中开展安全生产领域“打非治违”专项行动的通知》及省、市“打非治违”工作会议精神,扎实开展建筑施工领域安全生产“打非治违”专项行动,集中严厉打击建筑施工领域各类非法违法行为,坚决治理纠正违规违章行为,及时发现和整改安全隐患,有效防范和坚决遏制非法违规行为导致的安全事故,进一步规范建筑安全生产秩序,促进全市建筑安全生产形势持续稳定好转。
二、工作范围
房屋建筑和市政基础设施建设工程。
三、重点内容
依据安全生产有关法律法规,重点严厉打击和重点治纠建筑施工领域以下非法违法、违
规违章行为:
(一)非法违法行为
(1)建设工程项目不办理施工许可等法定建设手续,擅自开工的。
(2)施工企业无相关资质或超越资质范围承揽工程,违法分包和转包工程的;无安全生产许可证,擅自进行施工活动的;违法分包、转包工程,挂靠等行为的。
(3)施工企业主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员无安全生产考核合格证书,特种作业人员无操作资格证书,从事建筑施工活动的。
(4)建设工程项目施工、监理单位等责任主体,对建设行政主管部门下达的安全检查整改通知,不认真进行整改的。
(二)违规违章行为
(1)未建立安全组织机构,未按规定配备专职安全人员的。
(2)项目经理,项目总监,专职安全人员长期脱岗的,未严格执行施工现场负责人带班制度的。
(3)作业人员未经安全教育或安全教育不到位的。
(4)临时用电未按有关规范编制方案和实施的。
(5)安全防护不到位,存在安全隐患的。
(6)未建立消防组织,未按规定配备消防设备、设施的。
(三)危险性较大的分部、分项工程安全专项施工方案的编制、审查、论证、实施及验收各环节的未严格执行有关规定行为
(1)高支模工程安全技术交底无针对性,未按规定进行模板支撑系统搭设、验收及使用,混凝土浇筑作业顺序不合理,所采用的钢管、扣件等配件不满足设计要求。
(2)建筑起重机械备案登记、安装、拆除、验收、使用和维修保养等各环节不符合有关规定及技术标准规范要求。
(3)深基坑工程未按照有关建筑施工安全技术标准规范进行土方开挖、基坑支护、临边防护、变形监测等情况。
(4)脚手架工程的作业人员未持有效证件上岗,安全技术交底无针对性,脚手架搭设、验收、使用和安全防护不满足有关安全技术标准规范要求,所采用的钢管、扣件等配件不满足设计要求。
(四)建筑施工企业安全生产条件降低行为
(1)无安全生产许可证从事施工的。
(2)企业资质等级、增项发生变化后存在安全相关人员备配不足的。
(3)安全生产制度、机构未健立健全的。
(4)施工现场存在降低安全生产条件等行为的。
安全专项施工方案篇三
雨季施前认真组织有关人员分析雨季施生产计划,根据雨季施项目编制雨季期施工措施,所需材料要在雨季施前准备好。
成立防汛领导小组,制定防汛计划和紧急预案措施,其应包括现场和周边居民小区。
各项目夜间均设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,同时要设置天气预报员,负责收听和发布天气情况。
应做好施工人员的雨季施培训工作,组织相关人员进行一次全面检查,施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备防护等项工作。
检查施工现场及生产生活基地的排水设施,疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨天排水通畅。
对于正在进行基础施工的工程,要做好边在基坑边缘和坑底设置排水沟和集水井,在边坡边缘做好排水坡度、排水沟和挡水坎。
现场道路两旁设排水沟,保证不滑、不陷、不积水。
清理现场障碍物,保持现场道路畅通。
道路两旁一定范围内不要堆放物品,且高度不宜超过1.5m,保证视野开阔,道路畅通。
施工现场、生产基地的工棚、仓库、食堂、搅拌站、临时住房等暂设工程各分管单位应在雨季前进行全面检查和整修,保证基础、道路不塌陷,房间不漏雨,场区不积水。
在雨季到来前,作好各高耸人货电梯和高脚手架防雷防雷装置,质量检察部门在雨季前要对避雷装置作一次全面检查,确保防雷。
原材料的储存和堆放
(1)水泥全部存入仓库,没有仓库的应搭设专门的棚子,保证不漏、不潮,下面应架空通风,四周设排水沟,避免积水。
现场可充分利用结构首层堆放材料。
(2)砂、石料一定要有足够的储备,以保证工程的顺利进行。
场地四周要有排水出路,防止淤泥渗入。
(3)陶粒空心砖应在底部用木方垫起,上部用防雨材料覆盖。
(4)模板堆放场地应碾压密实,防止因地面下沉造成倒塌事故。
(5)回填土用苫布或塑料布覆盖,四周有排水设施。
雨季所需材料、设备和其他用品,如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等由材料部门提前准备,及时组织进行。
水泵等设备应提前检修。
雨季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查,需加固的及时加固,缺盖、罩、门的及时补齐,确保用电安全。
脚手架、人货电梯等做好避雷工作,也可利用建筑物自身的避雷设施,接地电阻一定要符合要求。
大风天气,要做好大型高耸物件的防风加固措施,双笼电梯按要求做好附墙。
地下室出入口,管沟口等加以封闭或设防水埂。
加强天气预报工作,防止暴雨突然袭击,合理安排每日的工作。
现场临时排水管道均要提前疏通,并定期清理。
c晴天派专人进行开窗通风换气,以防室内潮气过大。
1)砼施工
a混凝土施工应尽量避免在雨天进行。
大雨和暴雨天不得浇筑混凝土,新浇混凝土应覆盖,以防雨水冲刷。
防水混凝土严禁雨天施工。
b雨季施工,在浇筑板、墙混凝土时,可根据实际情况调整坍落度。
c雨季期间应随时测定砂、石含水率,及时调整混凝土配合比,严格控制水灰比。
雨天浇筑混凝土应减小塌落度,必要时可将混凝土标号提高半级或一级。
d浇筑板、墙、柱混凝土时,可适当减小坍落度。
梁板同时浇筑时应沿次梁方向浇筑,此时如遇雨而停止施工,可将施工缝留在次梁和板上,从而保证主梁的整体性。
2)钢筋工程
a现场钢筋堆放应垫高,以防钢筋泡水锈蚀。
有条件的应将钢筋堆放在钢筋骨架上。
b雨后钢筋视情况进行防锈处理,不得把锈蚀的钢筋用于结构上。
c为保护后浇带处的钢筋,在后浇带两边各砌一道120mm宽、200mm高的砖墙,上用预制板封口,预制板上做防水层及砂浆保护层。
3)模板工程
a雨天使用的木模板拆下后应放平,以免变形。
钢模板拆下后及时清理,刷脱模剂,大雨过后应重新刷一遍。
b模板拼装后尽快浇筑混凝土,防止模板遇雨变形。
若模板拼装后不能及时浇筑混凝土,
又被雨水淋过,则浇筑混凝土前应重新检查、加固模板和支撑。
c大块模板落地时,地面应坚实,并支撑牢固。
4)砌筑工程
a雨天如需砌筑时,砌筑砂浆应减小稠度。
受雨水冲刷而失浆的砂浆应重新加水泥拌和后使用。
遇暴雨停工时,应将新砌好的砌体覆盖。
大雨后,如有新砌体受雨冲,应翻砌最上面两层砌块。
b为保证砌块的含水率,密切注意天气变化情况。
合理安排砌块进场时间,设法避开雨天。
砌块尽量运进楼层,如遭雨淋,在使用前应适当让其风干,降低含水率,保证砌筑质量。
5)脚手架工程
雨季前对所有脚手架进行全面检查,脚手架立杆底座必须牢固,并加扫地杆,外用脚手架要与墙体拉接牢固。
6)屋面工程
a保温层的铺设必须避开雨天,并及时做找平层和防水层,以免保温层含水过多,影响保温隔热效果。
如做防水前遇雨,应将保温层或找平层覆盖。
雨后继续施工时,必须对保温层进行取样测含水率,含水率低于9%方可施工。
b新做的涂膜防水层遇有天气有雨时,应用塑料薄膜盖牢,不得使新做的防水层遭到冲刷。
卷材防水每天做好收头工作。
c屋面尽可能避开雨季施工,在施工前应先做好排水措施,如果排水口不能及时安装,应在此处先铺一层卷材。
d屋面施工沿雨水流向的逆方向进行。
7)装修施工
a.雨季装修施工应精心组织,合理安排雨季装修施工工序。
按照晴、雨、内、外相结合的原则安排施工,晴天多做外装修,雨天做内装修。
外装修作业前要收听天气预报,确认无雨后方可进行施工,雨天不得进行外装修作业。
雨天室内工作时,应避免操作人员将泥水带入室内造成污染。
一旦污染楼地面应及时清理。
b.室内装修在雨季施工时,其室外门窗采取封闭抽施,防止雨水临湿浸泡。
c内装修应先安好门窗或采取遮挡措施。
结构封顶前的电梯井、楼梯口、通风口及所有洞口在雨天用塑料布及多层板封堵。
水落管一定要安装到底,并安装好弯头,以免雨水污染外墙装饰。
d对易受污染的高级外装修,要制定专门的成品保护措施。
e每天下班前关好门窗,以防雨水损坏室内装修,防止门窗玻璃被风吹坏。
f各种惧雨防潮装修材料应按物质保管。
安全专项施工方案通用篇四
认真贯彻执行“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,保证施工中人员及设备安全,加快沪昆客运专线的建设,防止安全事故发生,特制定本方案。
曾家岭二号隧道起讫里程为dk914 +108~dk914+607,全长499m,位于圆曲线上,最大埋深51m,线路最大纵坡20‰,设计为双线隧道,隧道穿低丘陵区,隧址地层主要为强风化泥质粉砂岩,围岩级别为ⅴb,洞内岩体破碎,裂隙水不发育,稳定性很差。
本隧道设计初期支护采用工字钢钢拱架+锚网喷c30砼,二次衬砌采用c35钢筋砼。
隧道进口设53米长管棚,出口设43米长管棚,洞身采用洞身管棚和双层小导管支护。
隧道作业队成立隧道施工安全领导小组:
组长:张杰
副组长:张作成聂川勤郑怀方
组员:狄方国李鹏杨俊荣邹积安赵丽娟
全面贯彻gb/t28001职业健康安全管理体系规范,实现“五零”,零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故,零交通运输事故、零重大设备事故。
杜绝发生职业病危害事故,全年轻伤负伤率控制在3‰以内。
本标段创安全示范标准工地。
为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行,防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实,项目部除设置安全生产领导小组外,还配置了一定数量的安全生产管理人员,作业队设一名专职安全员工程师,施工现场设一名专职安全员和两名安全监督员。
隧道施工虽然作业工序简单,但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性,加上隧道本身施工环境差,劳动强度大,工作面受到限制,人员、机械比较集中,交叉作业多,还可能受不良地质危害。
(一)危险源
1、支护变形:由于地质不稳导致初期支护变形,洞内出现裂缝或测量数据有变化时及时通知作业人员撤离现场。
2、施工用电:配电、开关箱安装牢固,外壳接地可靠;
3、危险行为:机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。
作业平台高处作业,人体坠落。
4、防火防爆:爆破器材、作业区有明火,吸烟,爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理,可造成爆炸事故。
(二)可造成的伤害:伤残、死亡等安全事故。
1.安全培训制度
所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训,通过考试合格者方能上岗作业。
所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训,获得合法的操作证书方能上岗。
2.安全技术交底制度
分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施,并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。
下发施工方案交底时同时下发安全技术措施,无安全措施不得进行施工。
3.安全检查制度
项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查,发现问题及时处理,并深入分析原因,查明责任,制定纠正和预防措施。
对施工现场实行“三检”制度和日常巡检制度:(1)班组检查:每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查,检查每一个人员、每一台设备、每一条措施,检查完毕后再由队内别的工班进行互检。
作业过程中有兼职安全员全程监督检查。
(2)交接检查:每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况,接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设施及施工操作情况,检查有无违规操作或安全隐患、事故现象,并现场签署检查意见。
(3)工序检查:每道工序前应仔细检查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位,施工过程中要检查是否按安全要求操作,发生意外是否按措施执行,上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除,下道工序不得开工。
(4)日常巡检:隧道作业队专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查;现场专职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查,对施工全过程的安全检查管理,包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情况、对生活区的安全用电、对防洪的安全检查及对重点部位和危险物品进行检查等。
关键、特殊工序应有安全人员旁站。
4.安全会议制度
每周一19:00时召开生产例会,安全生产是其中的一项内容,同时适时召开安全工作专题会议,及时针对工地的施工安全情况做出决策、决定和建议。
5.安全设施及其管理制度
每月底进行一次安全设备和设施的检查测试和保养,及时清除及替换不合标准或难以修理的设备,并做好资料记载。
6.安全报告制度
按有关要求定期编制会议记录及施工安全报告。
一旦发生安全事故,除按照事先制定的事故报告处理办法规定的程序迅速处理外,还必须于事件或事故发生后及时向监理单位和建设单位提交书面报告。
内部报告须由下至上分单位逐级报告。
7.安全奖惩制度
在施工过程中,定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队和施工人员进行奖励,对在此方面有违反和忽视行为的施工队和施工人员进行惩罚。
奖罚金额按情节轻重拟定,一般为500~10000元,具体由安质部提出意见,经安全生产领导小组会议决定。
8.安全风险抵押金制度
对全体职工按工资比例扣留安全风险抵押金,未发生安全责任者,除全额返还押金外,还按“安全奖惩制度”的有关规定进行奖励,未达标者不再返还,并根据事故的轻重给予罚款直至下岗处理。
9.安全监督检查制度
施工现场的安全监督员,进行安全监督检查,搜集安全信息,对安全隐患及时上报并处理。
安全监督员除检查施工现场安全操作情况,还检查各项安全规章制度落实和安全人员上岗及处理问题的情况。
项目部设安全专线电话,在施工沿线公布举报电话号码,设立安全举报奖,鼓励广大参建员工及沿线村民进行安全隐患举报。
每次举报经查实,可视情节奖励举报人100~500元人民币。
10。
安全事故报告和处理制度
凡现场发生任何事故,在现场施工人员必须以最快的方式向项目部安全领导小组汇报,对于拖延不报或隐瞒不报的,除承担因拖延时间而造成的损失外,还要追究法律责任。
事故调查处理如下:
(1)发生一般轻伤、重伤事故(轻伤两人以下或重伤一人)时,由项目部自行调查处理,发生事故两日内报局安质部。
(2)发生轻伤事故、重伤事故(轻伤四人以下或重伤二人以下)时,项目部报局安质环保部参加事故调查处理工作。
(3)发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时,项目部进行调查处理,局安质环保部参加调查处理工作,并在24小时内上报建设单位。
项目经理是工程项目的第一管理者,是安全体系有效运行的第一责任人。
由项目部、作业队、工班和操作者层层签订安全生产责任状,做到安全工作层层有分工,人人有专责,事事有人管,件件抓落实。
定奖罚标准,并贯彻落实,保证安全管理工作顺利进行。
规定各级各类人员的安全责任,奖罚标准,并逐级签定安全包保责任状,确保安全生产贯穿于施工全过程。
1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。
2、洞口工程
1)、进洞前先做好洞门工程,做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施,确保地表水不危及隧道的施工安全。
2)、深基础施工做好防坍塌预防措施,确保施工人员安全。