至_1990_年_30_年间，黄河牌汽车累计生产10_万辆
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从 1960 年第一 辆黄 河牌 JN150 载货汽车诞生，到 1990 年的 30 年间 ( 随 着 1989 年 6 月我国第一辆国产斯达 斯太尔重卡在济汽总厂下线，逐步淡出 市场——笔者注 )，黄河牌汽车累计生 产 10 万辆，占国产重型汽车保有量的 72%。黄河牌汽车成为中华民族自力更 生、艰苦奋斗的标志性 成 果之一，为国 民经济发展和社会主义建设立下了汗马 功劳。
示精神的具体行动，也是我们向山东省 交出的一份创新发展新答卷。
黄河汽车，曾经承载了一代人的记 忆。如今，中国重汽不忘初心，重启“黄 河”汽车品牌，并意图进打造成国产自 主品牌高端重卡，不仅是向老一代汽车 人致敬，更是对老一代汽车人发奋图强 精神的传承。 T
表 2 黄河牌 JN150 ／ 151 型载货汽车主要结构特点
图 1 第一辆黄河牌 JN150 载货汽车，最大载质量 8 t
表 1 黄河牌 JN150 ／ 151 型载货汽车主要技术参数
车型号
JN150
JN151
最大载质量 /t
8
8
载 空车自质量 /t 荷 满载总质量 /t
6.8 15.06
6.6 14.86
满载时荷重分配 /t
前 4.9，后 10.16
前 4.83，后 10.03
驱动桥速比
4.88
5.79
底 后桥 前桥
全浮式半轴，分开式桥壳，双级减速 工字形断面
轮胎 盘 转向机构
11.00-20，16 层 蜗轮蜗杆式
前悬架
滑板式，纵置半椭圆钢板弹簧，有避震器
后悬架
滑板式，纵置半椭圆钢板弹簧，装有副钢板弹簧
制动器
行车制动 ：脚刹，气压式 ；驻车制动 ：手刹，棘轮式
车架
Z 形铆接
机 发电机 起动器
F46 型 24V ST614 型 24V 5kW
JF12A 型 28 V ST614 型 24 V 5 kW
燃油过滤器
毛毡式
纸芯加毛毡二级滤清
空气过滤器
K2410 型纸质滤芯式
惯性油浴式
驱动型式
4×2
离合器
双片，干式，螺旋弹簧
变速器速比
前进挡 ：7.64，4.27，2.60，1.59，1.00 ；倒挡 ：5.95
TRUCKS
至 1990 年 30 年间，黄河牌汽车累 计生产 10 万辆
拂 晓 文
In the 30 Years to 1990, the Total Production of Huanghe Brand Trucks was 100,000
During the 30 years from the birth of the first Huanghe JN150 8t truck in 1960 to 1990, the total production of Huanghe brand trucks was 100,000, accounting for 72% of the total number of domestic heavy vehicles. The birth of Huanghe brand JN150 truck has ended the history that heavy vehicles can not be produced in China.
当时正值经济困难时期，在缺技术、 少 设备、 没 经 验的 情况下， 前辈 们用 40 天的时间，绘出几百张草图 ；用简陋 的工具和精湛的手工，一榔头一榔头敲 打出几千个汽车零部件。7 m 多的车架 纵梁，没有专用设备，他们就想办法分 成 6 段压制 ；没有工具工装，1 000 多 斤重的车架，从铆接、运送到翻转就靠 20 几个人手搬肩扛 ；没有冲压模具，就 凭着高超的手工，把所有铁皮锤打成形。
燃油箱容量
155 L
蓄电池型号 其 电气系统电压
6Q154 型，12 V，154 Ah，2 只串联 24 V
他 驾驶室 货箱
全金属封闭式，三座位，平头 钢质，三面可放倒
空压机型号
风冷，双缸活塞式，122L/h
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2020.10 《商用汽车》 25
车型号
JN150
JN151
发动机型号 型式 缸径 × 行程
6135Q 6 缸直列四冲程水冷柴油机，W 形
燃烧室 Φ135×140 mm
6120Q-1 6 缸直列四冲程水冷柴油机，球形燃
烧室 Φ120×140 mm
喷油泵 发
机油泵
动 调速器
B 型或Ⅱ号喷油泵 单级齿轮泵
机械离心两级限速式
A 型或Ⅱ号喷油泵 双级齿轮式 全程离心式
行车 能力
最高车速 /(km/h) 最大爬坡能力 /° 最小转弯半径 /m
71 27 8.25
67 27 8.25
最大功率 /kW
动 力
最大转矩 /Nm
百公里耗油量 /L
117.6(1 800 r/min) 686(1 200 r/min)
25
117.6(1 800 r/min) 686(1 200 r/min)
1949 年新中国成立后的 10 年间， 中国的重型汽车工业还是空白，这对发 展经济极为不利。
1959 年，国家第一机械工业部六 局 召开 试 制 汽 车 的 车型 分工 规 划 会 议， 中国重汽前身— —济南汽车制造厂主动 提 出 承 担中国 第一 辆 重 型 卡车 的 研 制 任 务。厂长刘德惠和全厂 职 工立下誓 言 ：豁出命，咱也得干，要干就干中国 最大的！
外形 ( 长 × 宽 × 板高 )/m
7.6×2.4×2.6
24
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TRUCKS 卡车天地
能生产重型汽车的历史，也揭开了我国 重型汽车工业发展的序幕。
1960 年 5 月 4 日，毛泽东主 席到 济南视察时参观了黄河样车，与站在汽 车旁的 济 南 汽 车制 造 厂 副 厂长 邹 德 安、 装配工段长王志立一一握手。当得知他 的名字叫“王志立”时，毛主席幽默地 说 ：“你的志气已立，决心制造自己的载 重汽车了！这就是咱们中国人自力更生、 艰苦奋斗的志气！”1966 年 1 月，朱德 委员长视察视察济南汽车制造总厂, 并 为黄河牌汽车题写 " 黄河 "2 字。
25
轴距 × 轮距 44( 后 )
4×1.927( 前 )/1.744( 后 )
最小离地间隙 /m 主 要 后拖钩距地面高 /m 尺 底板离地高度 /m 寸
货箱 ( 长 × 宽 × 板高 )/m
0.268 0.975 1.32
4.9×2.25×0.5
0.266 0.972 1.32
工 人 师 傅 们自力更 生、 创 造 条 件， 跨过了无数的坎、闯过了所有的关，经 过 4 个半月的拼搏奋战，于 1960 年 4 月 15 日，成功研制出我国第一辆重型 汽车 ——黄 河牌 JN150 型 8 t 载重汽 车 (8 t 为最大载质量，笔者注 ) ；1963 年 3 月通 过 鉴 定验收，11 月一机部 批 准定型、可以批量生产 ；1964 年正式 投产，当年生产 148 辆，结束了我国不
2019 年 9 月 18 日，习近平总书记 在黄河流域生态保护和高质量发展座谈 会上 强 调，“ 黄 河 文化 是中华文 明 的 重
图 2 JN150(JN151) 载货汽车主要尺寸示意图
要组成部分，是中华民族的根和魂”。 60 年前诞生于黄河岸边的黄河汽
车是 黄 河 文化 的 具体 体 现。 谭 旭 光在 2020 年 9 月 16 日全新一代黄河牌重卡 发布会上致词时表示，根据山东省委省 政 府 指 示， 中国 重 汽 决 定 重 塑“ 黄 河 ” 汽 车 品 牌， 推 出新 一 代自主高 端 重卡， 这是我们贯彻落实习近平总书记重要指
示精神的具体行动，也是我们向山东省 交出的一份创新发展新答卷。
黄河汽车，曾经承载了一代人的记 忆。如今，中国重汽不忘初心，重启“黄 河”汽车品牌，并意图进打造成国产自 主品牌高端重卡，不仅是向老一代汽车 人致敬，更是对老一代汽车人发奋图强 精神的传承。 T
表 2 黄河牌 JN150 ／ 151 型载货汽车主要结构特点
图 1 第一辆黄河牌 JN150 载货汽车，最大载质量 8 t
表 1 黄河牌 JN150 ／ 151 型载货汽车主要技术参数
车型号
JN150
JN151
最大载质量 /t
8
8
载 空车自质量 /t 荷 满载总质量 /t
6.8 15.06
6.6 14.86
满载时荷重分配 /t
前 4.9，后 10.16
前 4.83，后 10.03
驱动桥速比
4.88
5.79
底 后桥 前桥
全浮式半轴，分开式桥壳，双级减速 工字形断面
轮胎 盘 转向机构
11.00-20，16 层 蜗轮蜗杆式
前悬架
滑板式，纵置半椭圆钢板弹簧，有避震器
后悬架
滑板式，纵置半椭圆钢板弹簧，装有副钢板弹簧
制动器
行车制动 ：脚刹，气压式 ；驻车制动 ：手刹，棘轮式
车架
Z 形铆接
机 发电机 起动器
F46 型 24V ST614 型 24V 5kW
JF12A 型 28 V ST614 型 24 V 5 kW
燃油过滤器
毛毡式
纸芯加毛毡二级滤清
空气过滤器
K2410 型纸质滤芯式
惯性油浴式
驱动型式
4×2
离合器
双片，干式，螺旋弹簧
变速器速比
前进挡 ：7.64，4.27，2.60，1.59，1.00 ；倒挡 ：5.95
TRUCKS
至 1990 年 30 年间，黄河牌汽车累 计生产 10 万辆
拂 晓 文
In the 30 Years to 1990, the Total Production of Huanghe Brand Trucks was 100,000
During the 30 years from the birth of the first Huanghe JN150 8t truck in 1960 to 1990, the total production of Huanghe brand trucks was 100,000, accounting for 72% of the total number of domestic heavy vehicles. The birth of Huanghe brand JN150 truck has ended the history that heavy vehicles can not be produced in China.
当时正值经济困难时期，在缺技术、 少 设备、 没 经 验的 情况下， 前辈 们用 40 天的时间，绘出几百张草图 ；用简陋 的工具和精湛的手工，一榔头一榔头敲 打出几千个汽车零部件。7 m 多的车架 纵梁，没有专用设备，他们就想办法分 成 6 段压制 ；没有工具工装，1 000 多 斤重的车架，从铆接、运送到翻转就靠 20 几个人手搬肩扛 ；没有冲压模具，就 凭着高超的手工，把所有铁皮锤打成形。
燃油箱容量
155 L
蓄电池型号 其 电气系统电压
6Q154 型，12 V，154 Ah，2 只串联 24 V
他 驾驶室 货箱
全金属封闭式，三座位，平头 钢质，三面可放倒
空压机型号
风冷，双缸活塞式，122L/h
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2020.10 《商用汽车》 25
车型号
JN150
JN151
发动机型号 型式 缸径 × 行程
6135Q 6 缸直列四冲程水冷柴油机，W 形
燃烧室 Φ135×140 mm
6120Q-1 6 缸直列四冲程水冷柴油机，球形燃
烧室 Φ120×140 mm
喷油泵 发
机油泵
动 调速器
B 型或Ⅱ号喷油泵 单级齿轮泵
机械离心两级限速式
A 型或Ⅱ号喷油泵 双级齿轮式 全程离心式
行车 能力
最高车速 /(km/h) 最大爬坡能力 /° 最小转弯半径 /m
71 27 8.25
67 27 8.25
最大功率 /kW
动 力
最大转矩 /Nm
百公里耗油量 /L
117.6(1 800 r/min) 686(1 200 r/min)
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117.6(1 800 r/min) 686(1 200 r/min)
1949 年新中国成立后的 10 年间， 中国的重型汽车工业还是空白，这对发 展经济极为不利。
1959 年，国家第一机械工业部六 局 召开 试 制 汽 车 的 车型 分工 规 划 会 议， 中国重汽前身— —济南汽车制造厂主动 提 出 承 担中国 第一 辆 重 型 卡车 的 研 制 任 务。厂长刘德惠和全厂 职 工立下誓 言 ：豁出命，咱也得干，要干就干中国 最大的！
外形 ( 长 × 宽 × 板高 )/m
7.6×2.4×2.6
24
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TRUCKS 卡车天地
能生产重型汽车的历史，也揭开了我国 重型汽车工业发展的序幕。
1960 年 5 月 4 日，毛泽东主 席到 济南视察时参观了黄河样车，与站在汽 车旁的 济 南 汽 车制 造 厂 副 厂长 邹 德 安、 装配工段长王志立一一握手。当得知他 的名字叫“王志立”时，毛主席幽默地 说 ：“你的志气已立，决心制造自己的载 重汽车了！这就是咱们中国人自力更生、 艰苦奋斗的志气！”1966 年 1 月，朱德 委员长视察视察济南汽车制造总厂, 并 为黄河牌汽车题写 " 黄河 "2 字。
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轴距 × 轮距 44( 后 )
4×1.927( 前 )/1.744( 后 )
最小离地间隙 /m 主 要 后拖钩距地面高 /m 尺 底板离地高度 /m 寸
货箱 ( 长 × 宽 × 板高 )/m
0.268 0.975 1.32
4.9×2.25×0.5
0.266 0.972 1.32
工 人 师 傅 们自力更 生、 创 造 条 件， 跨过了无数的坎、闯过了所有的关，经 过 4 个半月的拼搏奋战，于 1960 年 4 月 15 日，成功研制出我国第一辆重型 汽车 ——黄 河牌 JN150 型 8 t 载重汽 车 (8 t 为最大载质量，笔者注 ) ；1963 年 3 月通 过 鉴 定验收，11 月一机部 批 准定型、可以批量生产 ；1964 年正式 投产，当年生产 148 辆，结束了我国不
2019 年 9 月 18 日，习近平总书记 在黄河流域生态保护和高质量发展座谈 会上 强 调，“ 黄 河 文化 是中华文 明 的 重
图 2 JN150(JN151) 载货汽车主要尺寸示意图
要组成部分，是中华民族的根和魂”。 60 年前诞生于黄河岸边的黄河汽
车是 黄 河 文化 的 具体 体 现。 谭 旭 光在 2020 年 9 月 16 日全新一代黄河牌重卡 发布会上致词时表示，根据山东省委省 政 府 指 示， 中国 重 汽 决 定 重 塑“ 黄 河 ” 汽 车 品 牌， 推 出新 一 代自主高 端 重卡， 这是我们贯彻落实习近平总书记重要指