配方柴油带给你的不仅仅是节油——对话壳牌全球商用燃油技术顾问王光华

图1 壳牌全球商用燃油技术顾问王光华
输，对时效性要求较高。

据该公司报告称，他们在从普通柴油更换为配方柴油后，在维护和运营周转方面都取得了显著改善。

相比之前使用普通柴油，最为明显的是喷油器积碳大大减少了，而且在负载较重的情况下，发动机转矩也有了显著提升。

同时，燃油滤清器的油泥清理频率也大大降低，使用普通柴油
图2 普通柴油(上)和壳牌配方柴油(下)对喷油器积碳的影响
3 普通柴油(左)与壳牌配方柴油(右)对废气循环冷却器积碳的影响
临的挑战。

因此，壳牌会根据客户的反馈来研发柴油配方，通险，提高设备可靠性；通过添加抗腐蚀剂，帮助防止燃油系统。