江铃汽车集团公司物流体制改革

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江铃汽车集团公司物流体制改革
江铃汽车集团公司 物流体制改革
® 时不我待，必须彻底改革旧物流管理体系，运 用现代企业物流管理模式并结合“江铃”的实 际，推陈出新，建立起高效运作的物流管理机 制。
® 1、建立现代物流管理科学架构
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® 1996年，借助“江铃”管理体系重大调 整重组的机遇，在实施“物资集中采购” 的改革同时，实施了“物流统一管理”策 略，对分散的物流职能进行了整合，重新 明确物流管理的职能及管理模式。
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1、建立现代物流管理 科学架构
® 1. 3 物流清单维护责任进一步明确，成为技 术与制造现场密切联系的纽带
® 一是成立专门科室、配备清单维护员负责此 项工作 ；
® 二是物料清单统一由物流部下发，任何制造、 投料、技术上的不符由物流部居中协调确认。
® 三是工程设计变更中涉及零件的切换，由物 流部牵头，收集各单位信息，并确定准确的 切换日期，以协调确保变更实施成功。
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1、建立现代物流管理 科学架构
® 物流部成立后，迅速把全公司几十个材料、零 配件、五金、整车仓库以及各专业厂仓库等进 行归并，并按物资种类和供应方式合并成为 5 大主体库：汽车零配件库、综合仓库 (原辅料、 非生产性物料 )、发动机配件库、铸造配件库、 整车库。
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3、推进供应链接一体化与 平滑化管理
® 世界权威杂志《财富》(Fortune)，将供应链 管理能力列为企业一种重要的战略竞争资源。 全球一体化，特别是中国加入 WTO进程的加 快，“江铃”主动顺应时势，严格要求自己快 速向世界物流管理模式靠拢，不仅重视企业内 部物流管理，而且重视供应链的上游供应者和 下游消费者。新“江铃”物流集计划、生产监 控、库存控制、物料供应、产品交付、顾客服 务于一体。经过 2年的实践已形成一套比较成 熟的做法：
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2、大力实施库存控制策略
® 2. 1 建立一套较为合理的库存控制体系，对 整个公司库存实行宏观调控
® 目前，“江铃”库存控制工作已形成一套健 全的库存信息反馈网，“江铃”与各分厂、
仓库之间的信息交流也已走向制度化、规范 化。
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® 通过对各种物料 (整车、零配件、原辅料 ) 的定期盘点，各项仓储报表的调阅、统计以 及实地状况摸底、各分厂定期走访商讨，能 够及时掌握库存情况新动向，同时辅以原因 分析、数据分析、计划分析等，以做到及时 调整库存战略，遏制住库存偏高的势头。
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2、大力实施库存控制策略
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® 另一方面周期盘点的灵活性、可抽样性的优 点较之传统的年终大盘点，对企业的物流管 理有着深刻的意义：
® 根据 ABC(物料重要性 )分类管理法，分 别确定周期盘点频率，能使库控人员抓住 企业库存占用的重头，针对重点进行库存 计划的调整；
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3、推进供应链接一体化与 平滑化管理
® 3. 1 拉动式供应链运转模式
® 以下道工序作为顾客需求逐层拉动上道工序 的运转。
® 生产系统的运转以市场需求为拉动力，物流 部根据市场需求制订出主生产计划，再据此 运算出物料需求计划，推动采购环节的运转。 主生产计划和企业内资源程。 最终围绕“销售一线”展开面向消费者的营 销战略实施。
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1、建立现代物流管理 科学架构
® 1. 5 设置物料考核、跟踪与协调岗位，加强 物料使用的科学监控
® 物料跟踪重点针对集装箱调运，进口件订单 的跟踪查询，建立动态信息反馈，及时掌握 在途、正在包装、码头存货的信息，判断并 预见生产支持能力，保证均衡生产。
® 周期盘点可灵活机动安排，一有疑问随时 进行盘点，不受生产是否动态的影响，便 于分析人员迅速捕捉库存信息，作出正确 的分析报告，制订合理措施；
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2、大力实施库存控制策略
® 周期盘点配合盘点分析，不仅可反映库存 信息，同时能帮助管理人员发现物流管理 中的漏洞，如可以反映物料定额不准，物 资保管方式不正确，投料、送料交接有问 题，库存物资摆放不合理等。周期盘点计 划在福特公司又被誉为“啄木鸟计划”。
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江铃汽车集团公司 物流体制改革
® 2、大力实施库存控制策略
® 在“大而散”的物流体系下，难以集中、有 效地开展库控工作；新体系中，计划、仓储 合并纳入物流管理范围。同时，库存指标从 另一侧面又体现了物流运作的好坏。减少存 货资金占用，盘活沉淀资金，提高企业的综 合经济效益是新时期企业赋予物流管理的新 任务。
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3、推进供应链接一体化与 平滑化管理
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江铃汽车集团公司 物流体制改革
® “江铃”决策层在充分学习和吸收现代物流管 理理念后，对“江铃”自身的情况作了深入的 研究分析，并与国际公司进行客观比较后，倍 感压力巨大，而且迅速达成了共识：“江铃” 供应链管理中环与环衔接不畅，各系统间整体 协同作战能力弱，产品在各供应环节中所产生 的费用成本越来越大，企业面对市场的应变能 力远远不够。
® 此外，周期盘点还是降废、利废以及降低 工程设计变更成本的好工具，被广泛应用 于呆废料判断、盘查以及控制物料切换时 效等方面，对企业降低物资耗费有着深远 的意义。
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2、大力实施库存控制策略
® 2. 4 大力进行呆废料的清理、回收及索赔
® 呆废料、积压物资均是企业资源的浪费，若 无人理睬或不予以及早清理，物资的价值不 仅不能体现反而日益贬值。及早的发现、及 早的处理才是最大限度挽回损失的正路。物 流部对此常抓不懈，设立专人专项进行此项 工作，并建立协调会议制度，召集有关单位、 人员多方协商，以找出最有效的回收资金的 方案。
须严格按排程进行送货，仓库按计划收货。
任何送货延迟系统都将立即产生库存报警。
系统将生产与采购连接起来，使生产与采购
合拍，从而减少了库存压力，以求得最优库
存。
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3、推进供应链接一体化与 平滑化管理
® (2) 实施看板供货流程
® 为推行准时化生产投料和确保物料的准确 到位，“江铃”在各物料投放点设置了供 货看板及看板卡。一遇需求，数据将立刻 在看板上体现出来，看板数据被生产作业 人员回收至供方，供方按照看板需求量及 时将所需物料配送至需方。物料配送严格 按需拉动，消除了以往凭经验补充物料所 带来的诸多不稳定因素。
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3、推进供应链接一体化与 平滑化管理
® 3. 2 确保供应链平滑畅通的流程
® (1) 实施 MRP供货流程，密切采购与物流衔接
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® 目前，“江铃”大部分国产物料都采用 MRP
方式交货。每月将生产计划输入 MRP系统运
行，然后生成供应商的送货排程，供应商必
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江铃汽车集团公司物流体制改革
1、建立现代物流管理 科学架构
® 通过重新构架物流体系，实行“物流统一管 理”策略，“江铃”实现了物流运作的系统 化整体融合，从而使原有物流管理“大而散” 的格局被打破。全新的物流管理在系统化整 合的构架之下，较好地满足了企业适应现代 企业制度建立的需要，物料运作高效顺畅、 逐步合理已成为“江铃”物流管理的一大特 征。
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江铃汽车集团公司物流体制改革
2、大力实施库存控制策略
® 同时加强对请购单的审核，尽可能掌握二级 库存情况，杜绝重复采购。仓库接收时，严 堵计划外采购。
® 这些措施实施后，有效地压缩了库存，取得 了明显实效。
® 2. 3 有效推行周期盘点制度，及时捕捉库存 信息
® 正确的库存分析来源于真实的数据，推行周 期盘点，一方面能真实、及时的获取数据。
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1、建立现代物流管理 科学架构
® 首先以核心企业江铃汽车股份有限公司为试点 , 然后逐步在集团公司范围内全面实施。按照国 际先进物流管理模式建立起全新概念的物流组 织，以“简单化、稳定化、系统化”为物流管 理目标，进行专业分工、集中管理，力求物流 运作高效、协调。
® 1. 1 全面接管各物资仓库，对仓库实行统 一整顿
® 各类物资统一调配，实行统一化管理。配合整 个物流运作主线，统一制定业务操作流程，规 范并简化操作手续，避免了不同仓库使用不同 管理方式而带来的诸多不便。
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江铃汽车集团公司物流体制改革
1、建立现代物流管理 科学架构
® 1. 2 集中各类计划编制，使物流计划执行与 实施监控有据可依
® 在原有体制下，计划部门与仓储部门相对独 立。库存数据提供给计划部门或者计划数据 下发到各仓库等均为部门的外部指令，信息 跟踪与更新的及时性没有保证。为此，“江 铃”把与物流管理紧密关联的计划职能归口 至物流部，责权实现统一。
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1、建立现代物流管理 科学架构
® 1. 4 成立专门库存控制组织机构，进行专业 化的库存研究与分析
® 仓储职能以及计划职能实施相对集中后，在 有效管理空间上第一次使物流部门能真正当 家作主管理企业的物资储备。库存控制部门 的成立，集中了一批库存分析专业人才，担 负起宏观调控企业物资储备的重任。
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江铃汽车集团公司物流体制改革
3、推进供应链接一体化与 平滑化管理
® 拉动式供应链管理模式实施的关键，是要有准 确、及时的市场需求信息。“江铃”物流管理
的创新及其科学可行的根本，是企业成功实施
销售体制改革后，给物流管理准确信息来源提 供了保障。
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® 56家专营代理商按照现行的销售政策，能够主 动展开市场调查，并根据市场预测 ,适时、准 确提供各类销售计划。企业与代理商之间已建 成息息相关的命运联合体，并形成了互为依托、 共同发展的长期合作关系。这是“江铃”物流 管理战略实施的前提，也是企业决战市场的有 效措施。
江铃汽车集团公司物流体制改革
3、推进供应链接一体化与 平滑化管理
® 在基层物流过程中，执行日生产排程的装配线 以装配需求逐级拉动上道环节的运作，“江铃” 内物料供应人员根据生产线物料需求决定送料 时间与数量，库存备料的总量需求又拉动“江 铃”外部物流及时地按需求组织物料的运输和 入库。
® 同时，整个供应过程受到全面监控，过程中发 生的任何物料缺失和损耗，都能及时地反馈至 相关职能部门，从而使供应链成为闭环控制系 统。
江铃汽车集团公司物流体制改革
2、大力实施库存控制策略
® 2. 2 从严格计划入手，狠抓限产压库
® 库存的增大往往由于不切实际的采购，从采 购计划这道环节便开始考虑其对库存影响， 无疑是正确的。
® 物流管理各计划科室除担负保障生产的正常 运行外 ,还肩负着最大限度压缩库存的重任。 在实际操作当中，生产计划人员通过合理安 排生产计划，使其符合各专业厂的生产节拍， 尽量减少压线库存。
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江铃汽车集团公司物流体制改革
1、建立现代物流管理 科学架构
® 一方面增进了计划与库存的整体协调性，保 证了指令发布的准确与快捷，并使计划对库 存的合理调控变得可行。
® 另一方面采购计划归并采购中心，物流部门 能够自主根据库容、产量、生产节拍来灵活 安排采购计划，而且物料的需求与消耗状态 也可做到同步跟踪。
江铃汽车集团公司物流 体制改革
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2020/11/23
江铃汽车集团公司物流体制改革
江铃汽车集团公司 物流体制改革
® 20世纪 90年代初，伴随着江铃汽车集团公司 的迅速发展与规模的不断扩大，生产高档、复 杂产品能力的不断增强，以及供应链的不断延 伸拉长，使得工序间协调及物料需求日趋复杂， 采购以及仓储体系日益庞大，企业物资的组织 供应与现代化生产制造要求之间矛盾日益凸现。 由此带来企业内部经营高投入、高成本状况或 多或少地存在，“江铃”人开始研究如何去提 高物流管理水平，实施高效的物流管理。