ILL66

除证书，方被允许从事国际航行。
1966年国际载重线公约
三.公约的内容
公约正文和三个附则。
1.正文共34条
主要有定义、使用范围、检验与证 书、证书颁发机关和有效期限、持有证
书的船舶应受到的监督等。
1966年国际载重线公约
2.附则I：载重线核定规则
按航区、季节和船舶类型规定了勘划载重线的
技术规则，并根据船舶强度、结构、密性和稳性
1966年国际载重线公约
如果船上备有有效的国际载重线免除证书， 则该监督限于确定该证书所规定的各种条件已经 符合。
行使上述监督权必须 保证船舶出海而不危及 旅客和船员安全，否则
不得开航。
等规定了相应的标准。
附则II：地带、区域和季节期
规定了各种载重线的适用行区和季节。
1966年国际载重线公约
附则III：证书
规定了国际载重线证书和国际载重线免除证 书的格式。
四.定义 主管机关、国际航行、 新船、现有船舶、长度等。
1966年国际载重线公约
五.使用范围 从事国际航行的3种船舶：
1.在各缔约国政府国家登记的船舶；
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二.公约的目的与意义
200多年来世界海运和造船生产实
践的总结，也是国际社会为
保障海上人命财产安全而 制定的关于国际航行船舶
载重限额的统一原则和规则。
1966年国际载重线公约
公约规定，凡适用本公约的船舶，
只有已经按照本公约的规定进行检验和
勘划标志，保证具有公约规定的最小干
舷，并备有国际载重线证书，或者合乎 本公约规定的条件，备有国际载重线免
七.证书
国际载重线证书（1966） 或国际载重线免除证书（1966）
1.证书的签发
主管机关、主管机关正式授权的组织或个人、应
另一缔约国政府请求的缔约国政府。
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2.证书的有效期
不超过5年。
3.证书的中止有效（吊销）
4.证书的失效 八.载重线的浸没
1966年国际载重线公约
九.中国沿海区域
1968年7月21日生效；
1966年国际载重线公约
4.《 1966年国际载重线公约1988年议定 书》于1968年7月21日生效； 5.《经1988年议定书修订的1966年国际 载重线公约》，2000年2月3日生效； 议定书是为了协调与 1974年SOLAS公约和 MARPOL 73/78公约的 检验和发证要求而通过的。
，则该监督限于确定下列各事项：
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1.船舶的装载未超过证书 所允许的限度；
2.船舶载重线的位置与证书相符合； 3.船体或上层建筑没有发生有必要增大干舷 的变化，开口防护装置和设施、栏杆、排水舷口 和船员舱室出入口的设施等没有实质性的变动， 从而不存在船舶在危及任命安全的情况下出海的 情形。
1966年国际载重线公约
《1966年国际载重线公约》
（the International Convention on
Load Lines, 1966; LL66 ),
简称“载重线公约”。
1966年国际载重线公约
一、公约产生与发展
1.早些时候，人们认识到
限制船舶吃水对船舶安全的重要性；
2.《1930年国际船舶载重线公约》； 3.《1966年国际载重线公约》，
2.在根据本公约第32条扩大适用的领土内登
记的船舶； 3.悬挂缔约国政府国旗但未登记的船舶。
1966年国际载重线公约
六.检验
初次检验，船舶投入营运前下降的全面检验； 换证检验，每不超过5年间隔期的全面检验，又称 定期检验； 年度检验，在证书周年日期前或后3个月内进行的 检验。
1966年国际载重线公约
我国以香港至吕宋岛苏阿尔港的恒
向线为界，把中国沿海区域分为：
中国沿海（包括台966年国际载重线公约
1966年国际载重线公约
十 .港口国对船舶的监督 各缔约国的授权官员有权对在港的 其他缔约国的船舶进行监督。目的在于
核实船上备有根据公约规定的有效证书 ，如果船上备有有效的国际载重线证书