列车制动系统故障处理—全列常用制动不缓解的处理
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
SFM13型电动车全列常用制动不缓解
学习目标
要求学生通过学习，了解 SFM13型电动车全列常用制 动不缓解的处理方法。
教学重点
故障二处理方法
01
故障一
02
故障二
故障一故障ຫໍສະໝຸດ 象司控器牵制手柄在“牵引”位，HMI 制动界面显示全列常用制动不缓解
故障一
原因分析
司控器牵制手柄故障
故障一
处理方法
反复推拉牵制手柄试验
故障二
故障现象
司控器牵制手柄在“牵引”位，HMI 制动界面显示全列常用制动不缓解
故障二
原因分析
司控器牵制手柄故障
故障二
处理方法
若故障原因为司控器牵制手柄故障，则故障处理方法是断合司机室背屏 “制动电源(QFBP)”试验或按司机操作台上的“强迫缓解(SBCPR)”按钮
列车制动单元、单 车、台车制动不缓解
学习目标
要求学生通过学习，了解 列车制动单元、单车、台车制 动不缓解的处理方法。
教学重点
处理方法
01
故障现象
02
原因分析
03
处理方法
故障现象
牵引无流、车体外侧制动故障灯（红色）亮、司机台缓解 不良灯亮、MMI的BC压力显示未缓解或有制动故障代码
原因分析
EP2002 系统故障判定程序的缺陷
处理方法
按强缓按钮
断开故障车电气控制柜里QF4 EP2002电源1、 QF5 EP2002电源2开关。立即清人掉线
仍无法缓解时，断开故障车电气控制柜 里QF4 EP2002电源1、QF5 EP2002电 源2开关，关断故障车EP2002风源截断 塞门使其强迫缓解。立即清人掉线
学习目标
要求学生通过学习，了解 SFM13型电动车全列常用制 动不缓解的处理方法。
教学重点
故障二处理方法
01
故障一
02
故障二
故障一故障ຫໍສະໝຸດ 象司控器牵制手柄在“牵引”位，HMI 制动界面显示全列常用制动不缓解
故障一
原因分析
司控器牵制手柄故障
故障一
处理方法
反复推拉牵制手柄试验
故障二
故障现象
司控器牵制手柄在“牵引”位，HMI 制动界面显示全列常用制动不缓解
故障二
原因分析
司控器牵制手柄故障
故障二
处理方法
若故障原因为司控器牵制手柄故障，则故障处理方法是断合司机室背屏 “制动电源(QFBP)”试验或按司机操作台上的“强迫缓解(SBCPR)”按钮
列车制动单元、单 车、台车制动不缓解
学习目标
要求学生通过学习，了解 列车制动单元、单车、台车制 动不缓解的处理方法。
教学重点
处理方法
01
故障现象
02
原因分析
03
处理方法
故障现象
牵引无流、车体外侧制动故障灯（红色）亮、司机台缓解 不良灯亮、MMI的BC压力显示未缓解或有制动故障代码
原因分析
EP2002 系统故障判定程序的缺陷
处理方法
按强缓按钮
断开故障车电气控制柜里QF4 EP2002电源1、 QF5 EP2002电源2开关。立即清人掉线
仍无法缓解时，断开故障车电气控制柜 里QF4 EP2002电源1、QF5 EP2002电 源2开关，关断故障车EP2002风源截断 塞门使其强迫缓解。立即清人掉线