质量预控方法在宁杭铁路湖州南站站房工程中的应用
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的质 量通 病 ， 是一 项 系 统 性很 强 的工 作 ， 须要 高 必 水平 的设 计 、 高质 量 的施工 、 高水平 的 管理作 保 证 。
蒸 压 加气 凝 土砌 块 是 一 种 替 代 实 心 粘 土砖 昆 的理 想 的墙 体材 料 ，尽 管在 使 用 中存在 一 些缺 陷 ．
层 高６Ｏ ． ｍ，三层 层 高５Ｏ ． ｍ。其 地 下 １ 为 剪力 墙 结 层
构 ； 上 结 构 为 混凝 土框 架 结 构 ； 盖 采 用 钢 梁 和 地 屋 网架结 构 ， 型钢板 屋 面 ： 用钻 孔灌 注 桩基 础 。 压 采 合 同工期 为３ ４日历 天 ，工程 于２ １ 年 ８ ８ ３ ０ ０ 月２ 日开 工 ， ２ １ 年７ ７ ０ １ 月２ 日竣工 验 收 。
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质 量 安 全
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财 务 部
｛ Байду номын сангаас
物 资设名
告Ｂ
程、 防水工 程 、 通风 空调 系统
综合 办公
尝
等 的专业 分承 包商 ，均 在成 建制 专业 队伍 中优 选 ，对 于 这类 专 业 承包 商必 须 满 足 ： 有 相 关施 工资 格 ，拥 有 可靠
但 只要 针 对 其 特 性 ， 取 对应 技 术 改 进 工 艺 。 可 采 就
采取 上 述 防治措 施 进 行过 程 控制 ， 强 对施 工 加 各个 环节 制 定 了详 细 的技术 要 求 ． 除 了加气 混 凝 消
土砌 块上 的 常见 质量 通病 。 针对 裂缝 扩展 速 度大 部
分集 中在 工程 竣工 １ ２ 内的情 况 ． 检查 中发现 ， ～年 如 修 补 的工 作最 好 集 中在 此 时段 进行 ， 交 付业 主使 在
以消 除这 些 弊 端 ，满 足 使 用 要 求 和 达 到 节 能 的 目 的， 获得 较好 的环 境 、 社会 和 经 济效 益 。科研 、 计 设
和施 工 单 位 通 力合 作 ， 严格 按 国家 有 关 规 定 、 行 现
用一 年 多 ， 们经 回访仔 细 观察 检 查 ， 我 均未 发 现梁 、 柱节 点 间开裂 和墙 面空 鼓开 裂 及霉 变 等现 象 ， 保证 了功 能 的使用 效果 。综上 所 述 ， 取多 方 面有 关 防 采
次 验 收合 格率 １０ 建 设 “ 品 工程 ” 本 工程 建立 ０ ％， 精 ，
了如下 “ 量预 控 ” 质 思路 ：
一
修 工程 ， 房 总建 筑 面积 为 １ ９ ０ ｚ其 中站 台雨 棚 站 ９２ ｍ ，
（ 构覆盖 ） 结 面积 ３ ４ ０ ， 线 旅 客 天 桥 雨 棚 面 积 ０ ６ ｍ２跨 １ ４ ．ｍ 。 房南 侧 室 外 消 防 水 池 面 积９ ｍ 。站 房 ７ １ 站 ６ ８ 建 筑 总 高２ ｍ， 侧 局部 三 层 ， ３ 两 一层 层 高 ８ ｍ， 层 ． 二 Ｏ
牵 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 牵 夺 夺 夺 夺 夺 夺 夺 牵 夺 夺 夺 夺 夺 夺 夺 夺 夺 夺 夺 夺 夺 牵 夺 夺 夺 夺 夺 夺 夺 夺 夺 夺 ÷ 夺 夺 牵 夺 夺 夺 夺 孛 夺 夺
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建筑盔 ２２ 第 期 金 ０ 年 ６ １
施工质量与 安全控制
【 摘 要】 建立以“ 防为主、 预 事前控制” 的思路将 大大提 高工程项 目的施 工效果， 为较 高完成
质 量 目标 打好基 础 ， 宁杭 铁路 湖 州南站站 房 工程 应 用 了这 一理 论 ， 效 良好 。 收
、
建 立质 量预 控管 理体 系
本 工程 首 先根 据项 目管理 的需 要 ， 立 了 以项 建 目经理 为 主要 质量 负 责人 的预 控 管理 领 导小 组 ， 小 组 由公 司各 部抽 调 精 干人员 组 成 ， 根据 项 目法 组织 施 工 的原理 ， 由项 目经 理领 导 ， 目副 经理 、 项 总工程 师 中间控 制 ， 业管 理 人 员 进行 直接 实 施 ， 专 系统 而 全 面地 负 责组 织和 预控 本 工程 施 工任 务 的质 量 ， 同 时 对工 程 的进度 、 全 、 安 成本 等 也进 行 全 过程 控制 。 其 中质量 预 控 领 导 小组 的组 织 机 构 图见 图 １ 示 ． 所
施工质量与 控制 安全
局 ，没有 出现 农忙 季节 施工 工人 离 岗的现 象 ，为保 证工
Ｉ
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程顺 利完 工奠 定 了坚实 的基
ｌ 目工 师ｌ 项总程
Ｉ
工 程 技 术
都
ｌ 目经 项副理
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计 划 经 营
郝
础 。 于桩 基础 工程 、 墙工 对 幕
【 键 词 】质 量预控 关
质量 控制 点
Ｑｃ小组
宁杭 铁 路 湖 州 南 站 站 房 工 程位 于浙 江省 湖 州 市 火 车站路 西 塞路 ， 程 主要 包 括站 房建 筑 安装 工 工 程 、 台雨 棚 、 站 给排水 、 暖通 、 电气 、 防及 室 内外 装 消
为 保证 本 工程 达 到其 质量 目标 ， 即单 位 工程 一
的 部位 ， 加挂 钢丝 网加 固并 分层 抹 砂浆 或 浇筑 细 应 石砼 填 补 。 （ １ 砌 筑 完 成 后 ， 体要 洒 水 养 护 ３ ４ ， １） 墙 ～ ｄ 以减 少砂 浆 的干燥 收 缩 。
６ 结 束 语
止 墙 体 开裂 的技 术 措施 ， 提 高工 程 质 量 、 对 保证 使 用 功能有 其 显著 效 果 。但应 该 看 到 ， 消除 墙体 开裂
规 范 、 程 和行 之 有 效 的 工法 进 行 施 工 ， 信 一 定 规 相 能消 除新 型墙 材砌 体 质量 的通 病 。
（ 文 收 稿 ：０２ ０ — ９ 本 ２ １— ３ １ ）
５ ３
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项 目经 理
『
建筑盔 ２２ ６ 金 ０￣ 期 １
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建 立质 量预 控管 理体 系
本 工程 首 先根 据项 目管理 的需 要 ， 立 了 以项 建 目经理 为 主要 质量 负 责人 的预 控 管理 领 导小 组 ， 小 组 由公 司各 部抽 调 精 干人员 组 成 ， 根据 项 目法 组织 施 工 的原理 ， 由项 目经 理领 导 ， 目副 经理 、 项 总工程 师 中间控 制 ， 业管 理 人 员 进行 直接 实 施 ， 专 系统 而 全 面地 负 责组 织和 预控 本 工程 施 工任 务 的质 量 ， 同 时 对工 程 的进度 、 全 、 安 成本 等 也进 行 全 过程 控制 。 其 中质量 预 控 领 导 小组 的组 织 机 构 图见 图 １ 示 ． 所
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