重资产OR轻资产--重资产与轻资产谁更有竞争优势？
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， 介 ｒ口 前 投 入 使 』ｌ』的 中 ｆ词最 大 机 器 人 仓 库 虽 然 《巾 … 储 运 》杂 志 记 者 阅 相 关 资 ， 仉 这 个 爷 慧 仓 的 造 价 没 仃 披 露 ，可 也 不 难 看 出 这 个 智 怂 仓造 价 菲 。
“马 厶 也 道 ，该 佗 的 钱 必 须 得 花 ，别 人 的 资 产 可 以 为 我 所 Ｊ＋ｊ，但 是 毕 竟 也有 使 不 动 的 时 候 ．”郭 分 析 。 联 网 公 二Ｊ的 天 生 基 因 就 是 一 种 轩 资 产 的 运 坩 模 式 ． 最 大 的 原 因 是 起 初 没 饯 ．很 多 地 方 旭｛呕 的 地 力‘也 重 不 了 。 等 到 资 金 充 沛 ，短 板 还 是 得 补 上
即 便 与云 冉 ｋ衲 善 舞 ，现 也 加 人 ｒ某 些 资 的 投 入 ２（）１７年 ，Ｊ 尔 惠 天 猫 仓 正 式 亮 卡ｎ，越 过 台 机 器 人 在 仓 库 内 运 行 。 英 《每 ｒ］ Ｉ｛Ｉ【５报 》发 表 题 为 《装 载 尢 线 网 络 的 机 器 人 将 巾 ｍ 最 火 ｒ１ 线 零 化 商 仓 库 的 效 牢 翻 了 三 倍 》的 文
可 以 看 到 在 拥 有 ３¨（）（）万 卡 车 司 机 ，１１万 亿 元 物 流 费 用 的 巨 大 市 场 ，重 资 产 和 轻 资 产 的 运 背 模 式 都 是 广 泛 存 在 的 。 “这 种 市 场 现 状 也 许 斥ＩＪ这 些 企 业 的 先 天 旗 因 有 关 系 ，而 非 刻 意 为 之 。”物 流 行 、Ｊｌ，资 深 观 察 人 士 郭 晨 说 ，京 东 的 刘 强 东 期 初 就 是 卖 电 脑 的 ， 一 开 始 就 是 重 资 产 ， 而 屿 云 是 在 互 联 网 上 做 广 告 的 ，一 无 所 有 所 以
不 难 发 现 ，这 些 在 市 场 上 活 跃 的 物 流 大 公 司 ，即 便 有 些 公 司 已 经 走 过 了 １０年 ，甚 至 是 更 久 的 时 光 ，先 天 性 基 因 对 于 他 们 的 影 响 依 然 是 时 时 刻 刻 。 以 京 东 商 城 的 ３Ｃ 类 产 品 为 例 ，其 依 然 是 京 东 商 品 类 的 核 心 竞 争 力 。“买 家 电 ，上 京 东 ”甚 至 已 经 成 了 很 多 资 深 网 民 的 共 。 信 赖 京 东 的 ３ｃ 类 产 品 ，这 和 刘 强 东 卖 电 脑 的 出 身 显 然 不 无 关 系 。
重 ，怕 尾 人 不 掉 。 轻 ， ｈ＇ｔ敞 失 核 心 竞 争 力 。 两 雄 。
很 多 物 流 ｌｌ，在 选 择 企 业 发 展 战 略 的 时 候 ，因为 这样 那 样 的原 因对 于 轻重 模 式很 难 拿 捏 。 但 从 市 场 的 实 际 表 现 来 看 ，选 择 重 资 产 模 式 的物 流 企业 往往 于具 有较 强 资 产控 制 力 使其 在综 合物 流 业务 上 比轻 资 产模 式 的企 业 发 展更 为 迅 速 ，而 且 市场 上 更 有 话 语 权 。
也 足 如 此 ，除 Ｉ！ｊＩ丰 以 外 ，三 通 一 达 以 及 其 他 入 小 快 递 公 司 都 得 谨 马 云 过 口子 。 “快 递 市 场 还 有 很 大 的 发 腱 ，马 云 如 果 这 个 时 候 要 进 来 ，也 能 够 很 伙 把 快 递 市 场 做 大 ，赚 到 很 多 饯 。当 他 没 仃 。 ”郭 晨 说 。
特 别 策 ｊ
１＇＇
重 资产 ０ Ｒ轻 资产
策 划 ／徐 翔
中国储运 网 Ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ ｃｈｉｎａｃｈｕｙｕｎ．ｃｏｍ
特别 策划 ＳＰＥＣＩ ｓ（：… Ｍ
厂一ｊＳＰＥＣＩＡＬ ＳＣＨＥＭＥＲ
特别策划 ｌ重资产 ＯＲ轻资产
重 资产 与轻 资产 谁 更 有 竞 争优 势？
文 ／本 刊记 者 徐翔
３８ Ｃｈｉｎａ ｓｔｏｒａｇｅ＆ｔｒａｎｓｐｏｒｔ ｍａｇａｚｉｎｅ ２０１ ８．０４
轻 资 产 。 马 士 基 这 个 百 年 企 业 ，一 开 始 就 是 自 己 造 船 来 跑 航 运 。货 车 帮 却 是 一 家 互 联 网 公 司 ，利 用 自己 的 互 联 网 技 术 来 消 除 信 息 不 对 称 ，本 来 就 没 有 什 么 重 资 产 可 言 。 “这 些 公 司 所 采 取 的 运 营 模 式 在 当初 并 没 有选 择 的 余地 ，只 不 过 后 来 公 司 做 大 以 后 ，认 为 他们 的模 式是 当初 刻意 选 择 的 。” 郭 晨 向 本 刊 记 者 说 。
重 资产 更 有 优 势
“如 果 一 开 始 就 是 轻 资 产 的 模 式 ，后 来 想 转 成 重 资 产 ，那 是 很 难 的 。 ”郭 晨 认 为 ，马 云 以 轻 资 产 模 式 起 家 ，玩 转 了 阿 里 巴 巴 。 其 整 合 资 源 的 能 力 日益 精 进 ，炉 火 纯 青 。“马 云 之 前 曾 公 开 承 诺 不 做 快 递 ，就 是 因 为 几 大 快 递 公 司 已 经 把 市 场 做 起 来 了 。马云 只 要 能够 把 这 几 家快 递 公 司 为我 所 用 就 行 。 ”郭 晨 表 示 ，别 人 做 过 的 马 云 不 做 。 因 为 马 云 很 熟 悉 轻 资 产 模 式 的 打 法 ，他 很 自信 。 而 现 实
天 生 的基 因
如 果 将 物 流 市 场 粗 略 地 划 分 几 个 子 板 块 ： 电 商 、快 递 、货 运 等 。 难 发 现 ，目前 这 几 个 热 点 板 块 都 存 重 轻 资 产 运 营 模 式 的 分 化 。
存 电 商 领 域 ，京 东 偏 重 ．天 偏 轻 。快 递 领 域 ，顺 丰 偏 重 ，三 通 一 达 偏 轻 。 货 运 领 域 ，马 士 基 、巾 远 海 运 等 航 运 公 司 偏 重 ，货 年 帮 、传 化 等 辛 扣‘公 路 货 运 市 场 的 公 司 偏 轻 。
“马 厶 也 道 ，该 佗 的 钱 必 须 得 花 ，别 人 的 资 产 可 以 为 我 所 Ｊ＋ｊ，但 是 毕 竟 也有 使 不 动 的 时 候 ．”郭 分 析 。 联 网 公 二Ｊ的 天 生 基 因 就 是 一 种 轩 资 产 的 运 坩 模 式 ． 最 大 的 原 因 是 起 初 没 饯 ．很 多 地 方 旭｛呕 的 地 力‘也 重 不 了 。 等 到 资 金 充 沛 ，短 板 还 是 得 补 上
即 便 与云 冉 ｋ衲 善 舞 ，现 也 加 人 ｒ某 些 资 的 投 入 ２（）１７年 ，Ｊ 尔 惠 天 猫 仓 正 式 亮 卡ｎ，越 过 台 机 器 人 在 仓 库 内 运 行 。 英 《每 ｒ］ Ｉ｛Ｉ【５报 》发 表 题 为 《装 载 尢 线 网 络 的 机 器 人 将 巾 ｍ 最 火 ｒ１ 线 零 化 商 仓 库 的 效 牢 翻 了 三 倍 》的 文
可 以 看 到 在 拥 有 ３¨（）（）万 卡 车 司 机 ，１１万 亿 元 物 流 费 用 的 巨 大 市 场 ，重 资 产 和 轻 资 产 的 运 背 模 式 都 是 广 泛 存 在 的 。 “这 种 市 场 现 状 也 许 斥ＩＪ这 些 企 业 的 先 天 旗 因 有 关 系 ，而 非 刻 意 为 之 。”物 流 行 、Ｊｌ，资 深 观 察 人 士 郭 晨 说 ，京 东 的 刘 强 东 期 初 就 是 卖 电 脑 的 ， 一 开 始 就 是 重 资 产 ， 而 屿 云 是 在 互 联 网 上 做 广 告 的 ，一 无 所 有 所 以
不 难 发 现 ，这 些 在 市 场 上 活 跃 的 物 流 大 公 司 ，即 便 有 些 公 司 已 经 走 过 了 １０年 ，甚 至 是 更 久 的 时 光 ，先 天 性 基 因 对 于 他 们 的 影 响 依 然 是 时 时 刻 刻 。 以 京 东 商 城 的 ３Ｃ 类 产 品 为 例 ，其 依 然 是 京 东 商 品 类 的 核 心 竞 争 力 。“买 家 电 ，上 京 东 ”甚 至 已 经 成 了 很 多 资 深 网 民 的 共 。 信 赖 京 东 的 ３ｃ 类 产 品 ，这 和 刘 强 东 卖 电 脑 的 出 身 显 然 不 无 关 系 。
重 ，怕 尾 人 不 掉 。 轻 ， ｈ＇ｔ敞 失 核 心 竞 争 力 。 两 雄 。
很 多 物 流 ｌｌ，在 选 择 企 业 发 展 战 略 的 时 候 ，因为 这样 那 样 的原 因对 于 轻重 模 式很 难 拿 捏 。 但 从 市 场 的 实 际 表 现 来 看 ，选 择 重 资 产 模 式 的物 流 企业 往往 于具 有较 强 资 产控 制 力 使其 在综 合物 流 业务 上 比轻 资 产模 式 的企 业 发 展更 为 迅 速 ，而 且 市场 上 更 有 话 语 权 。
也 足 如 此 ，除 Ｉ！ｊＩ丰 以 外 ，三 通 一 达 以 及 其 他 入 小 快 递 公 司 都 得 谨 马 云 过 口子 。 “快 递 市 场 还 有 很 大 的 发 腱 ，马 云 如 果 这 个 时 候 要 进 来 ，也 能 够 很 伙 把 快 递 市 场 做 大 ，赚 到 很 多 饯 。当 他 没 仃 。 ”郭 晨 说 。
特 别 策 ｊ
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重 资产 ０ Ｒ轻 资产
策 划 ／徐 翔
中国储运 网 Ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ ｃｈｉｎａｃｈｕｙｕｎ．ｃｏｍ
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重 资产 与轻 资产 谁 更 有 竞 争优 势？
文 ／本 刊记 者 徐翔
３８ Ｃｈｉｎａ ｓｔｏｒａｇｅ＆ｔｒａｎｓｐｏｒｔ ｍａｇａｚｉｎｅ ２０１ ８．０４
轻 资 产 。 马 士 基 这 个 百 年 企 业 ，一 开 始 就 是 自 己 造 船 来 跑 航 运 。货 车 帮 却 是 一 家 互 联 网 公 司 ，利 用 自己 的 互 联 网 技 术 来 消 除 信 息 不 对 称 ，本 来 就 没 有 什 么 重 资 产 可 言 。 “这 些 公 司 所 采 取 的 运 营 模 式 在 当初 并 没 有选 择 的 余地 ，只 不 过 后 来 公 司 做 大 以 后 ，认 为 他们 的模 式是 当初 刻意 选 择 的 。” 郭 晨 向 本 刊 记 者 说 。
重 资产 更 有 优 势
“如 果 一 开 始 就 是 轻 资 产 的 模 式 ，后 来 想 转 成 重 资 产 ，那 是 很 难 的 。 ”郭 晨 认 为 ，马 云 以 轻 资 产 模 式 起 家 ，玩 转 了 阿 里 巴 巴 。 其 整 合 资 源 的 能 力 日益 精 进 ，炉 火 纯 青 。“马 云 之 前 曾 公 开 承 诺 不 做 快 递 ，就 是 因 为 几 大 快 递 公 司 已 经 把 市 场 做 起 来 了 。马云 只 要 能够 把 这 几 家快 递 公 司 为我 所 用 就 行 。 ”郭 晨 表 示 ，别 人 做 过 的 马 云 不 做 。 因 为 马 云 很 熟 悉 轻 资 产 模 式 的 打 法 ，他 很 自信 。 而 现 实
天 生 的基 因
如 果 将 物 流 市 场 粗 略 地 划 分 几 个 子 板 块 ： 电 商 、快 递 、货 运 等 。 难 发 现 ，目前 这 几 个 热 点 板 块 都 存 重 轻 资 产 运 营 模 式 的 分 化 。
存 电 商 领 域 ，京 东 偏 重 ．天 偏 轻 。快 递 领 域 ，顺 丰 偏 重 ，三 通 一 达 偏 轻 。 货 运 领 域 ，马 士 基 、巾 远 海 运 等 航 运 公 司 偏 重 ，货 年 帮 、传 化 等 辛 扣‘公 路 货 运 市 场 的 公 司 偏 轻 。