二次空气喷射装置工作原理

二次空气喷射装置工作原理
一、空气计量
空气计量是二次空气喷射装置的重要环节之一。

它通过测量进入发动机的空气量，为后续的空气压缩和喷射提供准确的数据支持。

空气计量通常采用空气流量计来实现，它可以精确测量进入发动机的空气流量，并将其转化为电信号输出给控制系统。

二、空气压缩
在空气计量之后，空气被送入空气压缩机进行压缩。

空气压缩机通过机械方式将空气压缩，使其压力和温度升高。

压缩后的空气具有更高的能量，可以更好地满足发动机的需求。

三、空气喷射
经过压缩的空气被送入空气喷射器，通过喷嘴将空气喷射到发动机的进气口。

空气喷射器根据控制系统的指令，将适量的压缩空气喷射到进气口，与进入发动机的空气混合，形成二次空气。

四、空气分配
二次空气喷射装置中的空气分配系统负责将压缩后的空气分配到各个气缸。

每个气缸都配备一个空气分配阀，根据控制系统的指令，打开或关闭空气分配阀，使压缩后的空气进入相应气缸的进气口。

五、气门控制
气门控制是二次空气喷射装置的重要功能之一。

它通过控制气门的开度和关闭时间，调节进入发动机的空气量和进气时间。

气门控制通常采用电子控制方式实现，根据发动机的转速和负荷等因素，调整气门的开度和关闭时间，以优化发动机的性能和排放。

总之，二次空气喷射装置通过精确计量、压缩、喷射和分配压缩后的空气，以及精确控制气门的开度和关闭时间，为发动机提供更加充足和纯净的空气，提高发动机的性能和排放水平。