重庆车检院新基地实车碰撞试验系统建成投用

3　结束语
本文采用阶梯式的冷冻油加注方案进行逐步试验,确定了该空调系统最佳的冷冻油加注量㊂该项试验结果不仅能够确保该空调系统的性能发挥和各部件的使用寿命,还对售后维修保养有极其重要的指导作用㊂参考文献:
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收稿日期:
2019-08-09
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收稿日期:
2019-06-26
重庆车检院新基地实车碰撞试验系统建成投用
近日,重庆车辆检测研究院有限公司(以下简称 重庆车检院”)新基地整车碰撞试验系统完成调试,并
成功为某企业开展了客车正碰试验㊂本次试验严格按照即将发布的交通部‘客车正面碰撞试验乘员保护“标准进行㊂该试验的顺利进行标志着重庆车检院已经具备了客车正面碰撞的试验检测能力,能够为企业提
供客车正面碰撞试验的检测服务㊂
本次试验在位于重庆高新区国家质检基地内的重庆机动车强检试验场实车碰撞试验室进行,该实车碰
撞试验系统从德国Messring 引进,能够满足国内外各种标准法规的汽车正面碰撞㊁侧面碰撞㊁尾部碰撞㊁侧面柱撞㊁动态翻滚以及车对车等速对碰等试验㊂该牵引系统牵引能力居全国前列,针对3.5t 以下试验车辆可牵引至120km /h,针对25t 试验样车下可牵引至80km /h,在3.5t 试验样车对3.5t 试验样车对碰工况
下可牵引至85km /h㊂(叶贝供稿)
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5　第6期 黄世云:某轻型客车冷冻油加注量的影响分析。