施工现场维护措施

第一节施工现场维护措施（包括成品保护）
第一小节成品保护措施
一、工程总体成品保护措施
行之有效的管理制度，全面细致的技术措施，是搞好成品保护的关键，针对本项目工程“保证优良、争创精品”的目标，我公司根据以往经验的管理制度和技术措施方面入手，搞好成品保护。

1、由项目经理牵头，建立“成品保护小组”设专职管理员，负责成品保护。

管理员在每道工序的开始和完工时对已完成的成品进行检查，认真作好记录，对成品遭破坏的行为备案，坚持“谁施工谁负责”落实到人头，并与其经济收入直接挂钩，对破坏成品的人员进行经济处罚。

而一旦发现成品破坏又未记录在案的，则由管理员负责。

2、加强思想教育，增强施工员的成品保护意识，提高施工队伍素质。

3、合理安排施工工序，避免或减少工序间的损害和污染，凡下道工序对上道工序会产生损坏或污染的，先采取有效的成品保护措施，防止发生交叉污染和损坏，否则不许开工。

一旦发生成品的损坏或污染，及时处理或清除。

4、成品、半成品及原材料堆放。

严格按施工组织设计中的平面布置划定的位置堆放成品、半成品及原材料，堆放确保
整齐有序，保护良好。

5、项目部根据施工组织设计要求和工艺、环境特点，对每道工序都制定具体的防护措施，报经项目总工程师审批后，向全体施工人员进行技术交底并严格按照方案实施。

根据不同的工序，采取疏导、堵挡、遮盖、排水、避雨、设置护栏、铺盖草垫、粘贴保护膜、简易包装、涂油漆标志、设立标志牌、专人看守等措施。

每道工序完工经检验合格后，下道工序施工班组做好成品保护措施。

6、对可能被下道工序或临近其它工程施工污染，甚至破坏的部位采取遮盖或挡护措施。

对已完工尚未交付甲方的工程进行拦挡或局部封闭，避免人为碰撞。

二、施工各阶段成品保护措施
1、测量放线的成品保护措施
放线后及时施工，以免所放线迹模糊不清。

所有中线及标高控制桩在施工过程中要妥善保护，如有损坏要及时补测并重新立桩。

2、管道施工阶段成品保护措施
施工中各种机械行驶中注意检查井的位置，不得碾压、剐碰检查井，并在重要的位置将检查井四周用架子管围起，防止被破坏。

检查井内踏步的砂浆未达到设计强度时，不准踩踏。

管道回填时，胸腔及管顶以上50cm采用人工夯实，避免
破坏管道。

并且管道两侧回填土要同步进行。

混凝土未达到设计强度的75%不准拆模。

混凝土拆模时注意棱角的保护，防止碰撞。

管材运输、下管过程中不得破坏防腐层，如有破坏情况及时修补。

回填土时，不得将土直接砸在管子上。

3、道路施工阶段成品保护措施
已安砌好的路缘石旁设置红色锥桶，以防止社会车辆刮碰，并专人看守。

道路路床及养生期内基层不得通过履带机械。

道路面层施工时，摊铺乳化沥青前先将路缘石用塑料薄膜覆盖，防止路缘石被污染，待面层摊铺完后方可撤下塑料薄膜。

面层碾压设专人指挥，尤其是在检查井、雨水口、路缘石附近，机手听从指挥，注意行使速度及方向，避免破坏上述成品。

针对路基或路面重点部位采取遮盖保护。

专业工长在技术交底时，必须提出相应成品保护措施和要求，由“成品保护小组”实行和落实。

在工程即将竣工的后期，对已成型路面基层进行认真、全面的清扫，使产品在交付验收时保持整洁。

4、预制构件的成品保护措施
预制构件在预制场集中预制，预制完并达到设计规定的强
度后，集中放置，并设置垫木，覆盖草袋，放置间距根据预制构件的尺寸不同而相应设置，以方便吊运、不碰撞为宜。

严禁在预制构件上放置其他材料或作为其他临时用途。

有计划地运输预制构件，随到随吊装，运输时根据设计的受力情况放置垫木，并固定牢固，防止运输过程中对构件造成的损坏。

第二节对本工程主要施工方案提出的合理化建议
1、对本工程原路基达不到现设计要求的路段，建议全面挖除原有路基，以确保新建道路质量。

2、为了保证道路平整、美观，建议施工招标时要求承包方采用进口沥青砼摊铺机械。

3、对绿化工程应提前选定树种、草种并确定回填土质；小品、雕塑等应提前确定方案并监造，以确保工程的成景。

4、建议本工程业主方、承包方、监理方信息联网，及时协调沟通解决工程中的各种问题。

（信息管理的工作和方法）
5、施工期间，要求设计方、管线单位派常驻工地代表，及时协调处理随时出现的有关问题，并参加协调会。

6、为了及时处理安全质量等问题，请质监、安监等政府有关主管部门进驻现场办公。

7、建议业主组织对各承包方进行质量、进度、安全文明施工各方面评比，奖优罚劣，鼓励先进，提高效率。

8、建议采用工程总价合同和工程量清单，减少工程成本。