汽车安全工程

A.前进B.推动C.惯性D.反向
7.自动巡航控制系统主要靠一下哪个传感器获取信号（）。
A．车速传感器B．水温传感器C．爆震传感器D．氧传感器
二、填空题
1.在道路交通系统中，是系统的核心，是系统的基础，是保障交通系统安全的手段。
2.轮胎安全技术有三种形式：、、。
3.制动时前轮先抱死，容易丧失制动时的能力；后轮先抱死，容易造成后轮或是一个不稳定状态。
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一、选择题
1.汽车的主动安全性指()。
A.防止事故发生的能力B.操纵性能C.制动性能D.轮胎性能
2.汽车行驶中没有驾驶员转向指令而左右反复摇摆的现象称( )。
A.侧滑B.摆头C.转向行驶稳定性梯形刚度不足D.曲线行驶稳定性
3.附着系数利用率高，制动时可以最大程度的利用每个车轮的最大附着力的ABS是（）的。
2、写出以下汽车安全方面术语的中文名称：ESP、EBS、EHPS、LDWS、ASV
3、试分析ABS和ASR的异同点和不同点。
7.座椅安全带有效地减轻二次碰撞给人体造成的伤害。
8.1959年，福特汽车公司发明了三点式座椅安全带。
9.后视镜的曲率半径越小，视野范围越开阔，失真率也越小。
10.ESP判定为出现过度转向时会制动外侧前轮，以抵抗横向摆动力矩，恢复车辆的稳定性。
四、简答题1、简述美国、欧源自、日本及我国汽车安全技术法规的特点。
三、判断题：
1.标准的管理方式是强制性的。
2.在欧洲汽车技术法规体系中，ECE可由成员国任意自选，是非强制性的。
3.汽车的间接视野包括了在后视镜和下视镜的反射下的视野。
4.前保险杠的目的是减轻一次碰撞的伤害程度。
5.驾驶员的视野随着车速的增加而增大。
6.阻尼型保险杠的能量吸收率比弹性型保险杠高。
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A.一通道式B.二通道式C.三通道式D.四通道式
4.驾驶员在驾驶过程中，有( )的信息是靠视觉得到的。
A.60% B.70% C.80% D.90%
5.在侧向风引起的干扰力作用在车轮（）时，侧滑摩擦力能起到对外力抵抗并保持车辆前进方向的作用。
A.正面B.上面C.侧面D.下面
6.当制动减速时，汽车总质量沿汽车重心运动方向形成的反向力称为（）。
4.在车身结构安全设计中，B区（缓冲吸能区）与A区（乘客安全区）交界处设计成具有的结构，而外围设计成具有的结构。
5.卷收器按照其作用的不同可分为无锁式卷收器、卷收器、紧急锁止式卷收器、卷收器和限力式卷收器。
6.ABS系统一般由、和。
7.ABS和ASR是通过控制__来提高汽车在制动和驱动时的方向稳定性，而VDC是用来提高汽车在极限工况下行驶时的方向稳定性。