中骏商城I建设项目环境影响报告书

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中骏•商城I建设项目环境影响报告书
1项目概况
1.1项目由来
为加快石狮市城市化进程，提升石狮整体形象，提高石狮的城市品位，打造海西经济区中最具经济活力的国际休闲服装名城，而凤里又是石狮市的发祥地，承载着文化、历史和居民对明天的美好期望，因此，石狮骏德房地产开发有限公司以竞拍受让方式取得位于石狮市中心城区—镇中路西侧约公顷的建设用地，分为石狮市2011-14-03地块（公顷）和2011-14-04地块（公顷），根据政府用地规划要求，该两块地用途均为商服、城镇住宅用地，其中3号地块拟用于SOHO和商业楼项目建设，4号地块拟用于住宅、商业和办公楼项目建设，拟把该地两块建设成现代化商业、居住、办公为一体的综合性开发小区。

1.2项目工程概况
项目名称、建设单位、地点、内容及性质
（1）项目名称：中骏•商城I建设项目
（2）建设性质：新建
（3）建设单位：石狮骏德房地产开发有限公司
（4）建设规模：规划建设用地面积19944m2，总建筑面积为（其中计容面积为，不计容面积为）
（5）建设地点：石狮市凤里街道镇中路西侧
（6）总投资：人民币亿元。

（7）周围环境：项目用地北至宝岛西路、东至镇中路、南至聚仁路、西至聚祥路，规划基地呈矩形状，东西窄、南北长。

根据现场调查，项目地块均已拆迁完毕，目前仍为空地，还未平整。

主要建设内容及技术指标
本项目总规划用地面积为19944m2，建设用地面积约，拟建有3幢30层SOHO楼和1幢2层商业楼，总建筑面积为（其中计容面积为，不计容面积为）；容积率：，建筑密度%，停车位683辆（其中地上79辆、地下604辆），由SOHO和商业组成。

项目工程主要经济技术指标见表1-1；各楼层建设情况一览表见表1-2。

表1-1 项目工程主要经济技术指标
项目名称指标单位备注总用地面积m2
总建筑面积m2
其中
地上计容建筑面积m2其中
SOHO建筑面积m2
商业建筑面积m2架空层建筑面积（不计容）m2骑楼建筑面积（不计容）m2地下室建筑面积（不计容）m2其中
地下一层建筑面积m2
地下二层建筑面积m2建筑占地面积m2
建筑密度%
容积率
停车位683 个
其中地上停车位79 个地下停车位604 个
工程类别单项工程工程内容工程规模
*SOHO部分家居办公间1～3#楼3至30层，共1863间，
户型仅分A、B和C型三种，面积
分别为46m2、、
建筑面积约平方米
商业部分地下二层停车场及设备用房建筑面积约平方米地下一层地下超市及商业配套用房建筑面积约平方米
首层
1～3#楼、17#楼首层，包括158间
商铺、电气间2间、电梯门厅2个、
走廊1个
建筑面积约平方米二层
1～3#楼、17#楼二层，包括82间
商铺、68间商铺附属用房、公厕1
间、电气间1间、电梯门厅2个、
走廊1个
建筑面积约平方米
餐饮部分麦当劳餐饮店17#楼首、二层，1家麦当劳餐饮店建筑面积约平方米餐饮店17#楼二层，2家餐饮店建筑面积约平方米
配套工程
公厕
3个（地下一层2个、17#二层1
个）
建筑面积约平方米机动车位
地下车位：604个；地上车位：79
个，共683个
公用工程供水小区供水管网、加压水泵房
设计最大日用水量d，最大小时
h。

排水
雨水、污水管网
区内生活污水经三级化粪池、餐饮
店废水经隔油池预处理
设计日最高排水量为d，污水经
化粪池（含油污水经隔油池
（器））处理后接入聚仁路市政
污水管网
供电项目SOHO区设置1个变配电室，
容量为6×800KVA；商业区设置1
个变配电室，容量为4×1000KVA；
地下超市区设置1个变配电室；共
3个，均位于地下一层
最高用电负荷等级为一级，负荷
估算容量为8800kVA，供电电源
电压等级为10kV
供气市政燃气管网/
采暖制冷9个独立空调机房，配套2台
3860KW离心式冷水机组
总冷负荷估算为7720KW；
通风21个独立排风（烟）机房，换气扇、
方形壁式轴流风机、自然排烟和机
械排烟系统等
商业区配套有换气扇、方形壁式
轴流风机等通风系统，住户采用
自然排烟道，地下停车场采用机
械排烟系统等
计人员、、音乐创作人、产品销售员、平面设计、广告制作、服装设计、商务代理、做、网站等等家居办公场所。

项目实施计划
项目地块目前均已拆迁完毕，目前仍为空地，还未平整。

本项目建设期为2年，预计于2014年10月完工。

施工方案
（一）主要材料及运输条件
本项目用到的主要原材料主要为水泥、钢材、木材和石料等常规建筑材料。

钢材、木材、水泥、汽油、柴油等外购材料均由市场供应采购。

项目区域内砂、石材料产品丰富，质地优良，均可直接用于工程，以汽车方式直接运输进场，且运距多在10km以内。

项目多余弃土方拟销售给附近的其他建筑用地作地基回填使用。

（二）土石方平衡
工程挖方万方，填方万方，除小部分挖方（万方）回填利用于本工程外，大部分（万方）为弃土，全部拟运至石狮市闽南黄金海岸渡假村有限公司的黄金海岸1-5组团地块地基回填使用，不设永久弃渣场。

（三）临时用地
根据土石方平衡，本工程挖方与填方大体持平，但除了工程清表及部分挖方就近用于本工程填方外，大部分剩余方拟运至石狮市闽南黄金海岸渡假村有限公司的黄金海岸1-5组团地块地基回填使用，因此，本项目仅设临时堆土场，不设永久弃渣场；项目利用现状公路作为施工便道，不需新建施工便道。

因此，项目临时用地主要为临
时堆土场、原料堆场、施工营地及施工场地，总面积约16000m2。

（四）施工设备
施工主要机械设备：静压桩机、压路机、推土机、挖掘机、搅拌机、振捣棒、塔吊、钻孔灌桩设备及各类装载车。

主要垂直运输机械为双笼施工电梯以及其他施工中常用的小型施工机械。

（五）主要施工工序
规划定位→放线→平整场地→基础工程→主体工程→装修→竣工→运营
（六）施工人员
本项目施工高峰期施工人员约100人，大多数为外地民工。

1.3项目建设的环境可行性
平面布局合理性分析
（一）公共服务设施布局的合理性
（1）地面停车场
本项目地上停车位较少，且绝大部分地上停车位在小区外围布设，有效减少了小区内部的车流量，从而降低了内部的汽车尾气排放及汽车噪声对小区内居民的影响，同时小区外围带状绿地可对外界汽车尾气起到一定的净化作用，对小区内部大气环境基本无不利影响。

（2）地下停车场
地下停车场风机设于地下停车场内，地下车库配置机械排风系统，停车场废气通过竖井至停车场上方排放，废气排放口以建筑小品形式设置于绿化区中，距周围建筑物较远，高于人群呼吸带，对小区内居民影响较小。

（3）垃圾收集点
项目小区内共设置2个垃圾收集点，均设置绿化带处，可满足小区居民日常生活需求，布局基本合理可行。

（4）市政化
本项目有6种管网，包括燃气、供水、供电、通讯、雨水、污水，全部配套并安全有效。

这不仅可以保证这个生态系统中一部分重要的能流物流的供给，同时还可以保证这个生态系统中所产生的废物得到有效的处理和分解，符合市政化要求，即市政化满意度高。

（5）容积率
这个指标在建筑学上是重要的，在生态系统分析中也是重要的。

若容积率过高，则会显得臃肿庞杂，使相应的建筑密度增加，空地率减少，使人们感到拥挤不宽松；若容积率过低，则反映了土地利用效益不高。

根据相关资料表明，“楼层、容积率与舒适度”有如下关系：“……小高层+二类高层项目（18层以内），容积率为～；高层项目（楼高100米以内），容积率为～；摩天大楼项目，容积率>……”，而本项目为高层项目（SOHO楼30层，100米以内），其容积率为，较舒适。

（二）内部交通组织布局的合理性
本项目建成后四周分别有宝岛西路（拟建）、镇中路（在建）、聚祥路（在建）和聚仁路（在建），与石狮市通外的泉石路、泉石二路、南洋路、香江路等等交叉连通，因此交通便利，人流物流的畅通，也是其生态指标的重要内容之一。

项目商业综合区沿街设置，商业车辆出入口与四周道路相连，SOHO区将由东、西两侧规划道路出入，出行方便，满意度高。

（三）光照、通风
本项目的设计综合考虑了建筑的日照、朝向，以适应泉州地区的气候特征。

根据项目平面布置图，项目采取围而不合的建筑布局，便于建筑之间的自然通风。

建筑尽量避免了条式建筑，增加了室外空间的通透性。

在住宅的朝向方面，主要采用南北朝向，不仅丰富了空间环境，而且提高了日照质量。

（四）景观绿化
项目低层商业楼布置在东侧，与东侧低建筑的宽仁社区顺接，连成一片；项目高层住宅区布置在西侧，而与西侧高层的镇中路二期片区改造工程安置区（在建）顺接，也连成一片，这不仅空间结构上一致，打造了一个极佳的视觉效果，还提高了整个项目区商业价值和繁华景象，形成新的居住、商业集中心区，符合石狮市城市中心主城区规划。

（五）内部噪声源、废气源的布置
本项目运营期主要噪声源为柴油发电机、风机、水泵等配套设备。

这些设备大多设在专用机房内，通过采取减震、隔音、消声等降噪措施，加之距离衰减，上述各设备正常运行时不会对小区及周围环境不良影响，布置基本合理。

JGJ100-1998《汽车库建筑设计规范》关于地下汽车库的排风设计要求主要有以下几点：“条地下汽车库的排风口应设于下风向，排风口不应朝向邻近建筑物和公共活
动场所，排风口离室外地坪高度应大于，并应作消声处理”、“条汽车库内自然通风达不到稀释废气标准时应设机械排风系统；并应符合现行国家标准《工业企业设计卫生标准》（TJ36）的规定”、“条地下汽车库宜设置独立的送风、排风系统。

其风量应按允许的废气标准量计算，且换气次数每小时不应小于6次，其排风机宜选用变速风机”。

（六）减缓外环境影响
本项目道路一侧退让10m（宝岛西路退让20m），并在边界及小区与外部道路之间并规划种植树木，形成绿化隔离带，平面布局上即考虑到功能使用的合理性，同时又能最大程度地降低外部道路交通噪声、汽车尾气污染对小区的影响。

（七）公众认可
根据公众调查结果，100%的调查对象支持本项目的建设，无人反对，公众认可满意度高。

产业政策符合性分析
根据国家发展和改革委员会《产业结构调整指导目录（2011年本）》，本项目无别墅建设，不属于限制类或淘汰类，故项目符合产业政策。

本项目建筑容积率，符合国家和地方的产业政策。

选址合理性分析
（一）土地利用规划符合性
项目位于石狮市市中心内，根据《石狮市城市总体规划(2006-2020)》及项目土地使用证（狮地凤国用（2012）第00548号文），本项目土地用途为商服、城镇住宅用地，符合该城市总体规划要求及土地利用的要求。

（二）环境功能区划适应性
根据现状调查及监测结果表明，项目所在地现状空气环境中SO
2、NO
2
、PM
10
均达到
《环境空气质量标准》（GB3095-2002）二级标准，空气质量良好。

用地周边声环境及道路路肩交通噪声均可满足GB3096-2008《声环境质量标准》2类和4a类相应要求，声环境较好。

项目污水经市政污水管网纳入石狮市中心区城市污水厂统一处理，不直接外排于环境，符合区域纳污规划与要求。

另外本项目区域周围地势较为平坦，无滑坡、泥石流等地质灾害隐患。

据现场调查周边没有化工厂等重污染企业，土壤中无重金属等有毒、有害物质残留，不会对今后商业经营、办公及居民入住带来潜在危害。

因此，本评价认为项目实施后能满足区域环境质量与环境功能区划要求，选址的环境可行性较好。

（三）周边环境相容性
凤里街道是石狮市文化、娱乐、教育、商住、工贸中心，属石狮市城市中心主城区，项目建成后与现状的镇中路一期片区改造工程安置区、五星和宽仁等居住社区相容；并与在建的镇中路二期区片区改造工程安置区连成一片，将成为石狮市城市商业、居住、休闲、餐饮和购物的集中区。

因此，从环境保护的角度来看，本评价认为本建设项目与周围环境的相容性较好。

2项目周围环境现状概况
2.1项目环境质量现状
声环境质量现状
根据现状监测结果表明，项目所在地边界（1#～4#）噪声及敏感点（11#、12#）噪声均符合GB3096-2008《声环境质量标准》2类标准，表明项目区域目前声环境质量较好。

项目附近镇中路路肩交通噪声，昼、夜间噪声分别为（A）和（A），均符合GB3096-2008 4a类标准；宝岛西路昼间交通噪声为（A），达标，夜间交通噪声为（A），超标，超标值为（A），超标原因主要是宝岛西路还未建成，交通信号设施未完善，交通较混乱所致。

环境空气环境质量现状
根据引用《石狮市镇中路二期片区改造工程项目环境影响报告书（报批版，2012年7月）》中五星社区某居楼和实验小学教学楼两监测点位大气现状检测资料表明，项
目所在地PM
10、SO
2
和NO
2
日均浓度或小时浓度均未出现超标现象，区域环境空气质量现
状总体良好。

水环境质量现状
根据引用资料表明，塘头沟W1（污水厂排污口上游）断面除NH
3
-N超标外（超标倍数），其他因子均能达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅴ类标准，但也接近标准值，表明该河段受到一定污染，主要来自河流两岸农业污染源；塘头沟W2（污
水厂排污口下游）断面仅pH、DO达标，高锰酸盐指数、BOD
5、NH
3
-N均出现不同程度超
标，NH
3
-N超标程度最大，超标倍数为，表明污水厂排污口下游河段污染更为严重，与
污水厂尾水排放有一定关系。

总体上说，塘头沟水质现状较差，为劣V类水体，主要受上游农业废水未经收集处理直接排入及污水厂尾水排放导致。

根据泉州市环境保护局2012年7月15日发布的《2011年度泉州市环境质量状况公报》：2011 年，泉州市近岸海域水质达标率为%，与2010 年持平，高于全省%的平均水平。

9 个功能区水质监测站位中，泉州湾晋江口、泉州湾洛阳江口站位水质未能达到功能区水质要求；两个远岸点水质符合二类海水水质标准。

2.2项目环境评价范围
（1）水环境影响评价范围
①小区排污口－市政污水管网－石狮市中心区城市污水处理厂；
②塘头沟。

（2）大气环境影响评价范围
以小区为中心、半径的圆形区域。

（3）声环境影响评价范围
本项目建设用地边界外延200m以内的区域，并考虑对环境敏感点的影响。

3环境影响分析及拟采取的主要环保措施
3.1施工期环境影响评价结论
声环境影响分析
施工噪声对周围环境和环境敏感点的影响较大，所有敏感点昼夜噪声均超标，尤其是对邻近的宽仁、龙华和五星社区声环境的影响明显，特别是夜间全部超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）中标准，影响较严重，因此，应禁止在午间及夜间施工。

施工噪声是施工期的主要污染因子之一，也是居民普遍关心的扰民问题，为了把施工噪声对附近的居民影响降到最低程度，因而要严格控制施工时段，应尽量避免在午间（12：00～14：00）和夜间10时以后至第二天早晨6点之前的休息时间进行高噪声机械运转，保证居民生活作息不受干扰。

在无法避开的情况下，高噪声施工机械应安装消音减振设施或设置临时声屏障等。

由于该设备主要用于项目的施工，随着施工期的结束而结束，因此施工噪声的影响是短暂的、可恢复的。

大气环境影响分析
施工期扬尘污染对周边周围环境尤其对临近敏感目标会产生一定的影响，因此要
求弃渣、原材料堆场和建筑垃圾贮存场所应尽量远离周边敏感目标，施工场地采取洒水抑尘等措施。

施工扬尘的影响将随着施工结束而结束，在有针对性地采取必要避让措施和扬尘防治措施后，可有效减轻本项目施工扬尘对周围环境的影响。

本项目用地周边200m范围之内的敏感目标仅，廷伸至外围的。

在未采取降尘、抑尘措施的情况下，施工场地扬尘影响范围主要为用地范围周边100m范围内的敏感点。

只要施工单位严格按照HJ/T393-2007《防治城市扬尘污染技术规范》采取相应的扬尘防治措施，可使扬尘减少70%以上，将扬尘的污染距离缩小到20～50m。

根据预测结果分析可知，镇中路二期改造安置区（在建）、中骏·商城II（在建）和宽仁社区等将处在重污染带；五星社区将处于较重污染带；宽仁小学（在建）和基督教堂等将处于轻污染带，均将受到不同程度影响；镇中路一期改造安置区、龙华社区、实验小学及蔡宗仰牙科诊所等均影响甚微。

水环境影响分析
施工场内设置隔油、沉淀池处理设施，施工机械、运输车辆冲洗废水均排入隔油池，其他废水排入沉淀池处理；废水经隔油、沉淀处理后清水回用，部分作为设备、车辆的冲洗用水，部分作为场地抑尘、降尘喷洒用水。

施工驻地的生活污水经化粪池处理后排入聚仁路污水管道，纳入石狮市中心区城市污水处理厂处理达标后排入泉州湾，对水环境影响较小。

此外，施工期间由于建筑材料堆放、管理不当，特别是易受雨水冲失的物资诸如黄沙、土方等露天堆放，遇暴雨时部分将被冲刷进入周围水体造成污染。

因此，施工现场应尽量避免露天堆放散体建材，必要时需设置临时堆场，并加盖雨棚。

通过采取上述措施，本项目施工期的施工作业废水经处理后完全回用，不会对周围地表水环境产生不良影响。

固体废物影响分析
建筑垃圾要及时清运、加以利用，防止其因长期堆放而产生扬尘。

建筑垃圾绝大部分为无害物，其中能回收的应尽可能回收，不能回收的应外运至其它低洼处填方。

施工场地应设置临时垃圾收集点，生活垃圾定期由环卫部门外运至当地垃圾处理场处置。

生态环境影响分析
施工期挖方和填方工序尽可能避开雨季，施工过程通过对区块施工工地应采取多种措施，可有效控制区域水土流失，确保滞洪区泄洪功能、生态环境和景观不受影响。

而且，施工场的水土流失大多发生在施工前期，随着施工期的进展，水土流失现象将大大减小，其影响也将逐渐减弱。

3.2运营期环境影响评价结论
声环境影响评价
运营期外界噪声对本项目的影响主要为交通噪声对项目内SOHO住户的影响。

根据设计方案，本项目除按规划退让用地红线10米（宝岛西路退让20米）外，还在四周拟设置围墙和绿化带；为了进一步减轻交通噪声对本项目的不良影响，要采取交通噪声减缓措施，减小交通噪声对本项目的影响。

运营期小区内公建服务设施产生的噪声经过采取减振降噪措施及距离衰减后，对区内SOHO公寓区影响较小；商业区通过制定相关的管理办法，限制营业时间，控制住宅区底层商业店面引入噪声污染等措施，则社会生活噪声对项目内及周边各敏感点影响较小。

大气环境影响评价
运营期区内液化气属于清洁燃料，燃烧后主要生成二氧化碳和水，对环境空气质量的影响较小；项目地下车库汽车尾气经距地面2米排气筒排放后对周围环境影响很小；本项目拟在2间餐饮店及1间麦当劳餐厅厨房安装静电油烟净化器，处理达标后拟由竖井引至所在建筑物楼顶高空排放，类比同类型静电油烟净化器，其油烟净化去除效率约为90%，并有一定的去黑烟率及去异味效果，均可达到GB18483-2001《饮食业油烟排放标准（试行）》出口油烟浓度＜m3，则对周围大气环境影响不大；柴油发电机仅在市政停电或出现紧急事故时运行发电，使用次数很少因其使用的频率较低，可能产生的废气排放量也较少；垃圾收集点、公厕恶臭气体经采取相应的措施后，一般不会造成人体嗅觉不适的感觉，对周围居住等环境的基本不产生影响。

水环境影响评价
运营期配套建设的污水处理设施及污水管网，使生活污水得到有序收集和集中处理，避免了对纳污水域水质的影响，且项目运营期生活污水经化粪池等达标处理后能满足石狮市中心区城市污水处理厂进水要求，不会对该污水处理厂正常运行造成影响，污水厂达标尾水经南低渠（塘头沟）最终排入泉州湾水头-石湖海域，不会降低该海域环境功能等级，影响较小。

固体废物影响分析
本项目建成后设置2个垃圾收集间。

垃圾收集点设置在离建筑物较远处，设置封闭式分类垃圾收集箱，居民产生的生活垃圾由住户自行袋装分类后就近放入垃圾收集点，公建设施垃圾由工作人员自行集中后放入附近垃圾收集点。

项目产生的生活垃圾由小区物业部门委托环卫部门每天定时及时清运。

要求建设单位物业管理部门与环卫部门做好协调，做好生活垃圾的控制，生活垃圾要袋装化、分类收集和妥善处置，做到日产日清。

生态景观影响分析
本项目建成后，基本可改善区域内景观、生态环境，所产生的影响是正面的、积极的。

项目在施工过程应按相关工程及水土保持方案设计要求，严格执照专项设计及本评价提出的各项污染防治措施的前提下，做好和好各项防治措施，确保项目建设及运营期不会对长宁沟防洪排涝造成影响，预防洪、涝等灾害造成的损失，保护石狮市市区和人民生命财产安全。

3.3社会环境影响分析结论
社会环境影响分析
本工程建设施工期因施工扬尘、噪声、振动、固体废物产生和交通拥挤堵塞，将对周边居民的生活环境造成明显不利影响；施工废水、施工固体废物都会造成环境脏乱，影响公共卫生。

但这种不利影响是短暂的，施工完毕后就消失。

因此，需要相关部门做过细工作，慎重对待，在有关政策法规框架内，制定适宜、符合实际的施工计划。

从总体上分析，随着施工的结束，项目投入使用后，当地的社会、经济状况得到改善，居民生活水平将有一定程度的提高。

项目建成后，该地区商业功能进一步加强，带动了该地区商业地块增值，拉动内需引导市民消费。

并拟建设成为石狮市老城区配套SOHO、商业、休闲、购物新城区，而大型现代化商业区是建立商务区基础，因此，项目开发，使得该地区更具备了建居住、商务区的条件。

项目用地范围内现状为大片地，拆迁及安置已完毕。

总之，在充分吸收当地居民的意见，采取一定的措施减缓社会影响，本工程在建设过程中的社会环境影响是基本可接受的。