减温减压器系统存在的问题及处理办法
减温减压器系统存在的问题及处理办法
减温减压器系统存在的问题及处理办法
在农业生产中,各种生产机械都广泛应用电动机来驱动,正确地选用与机械负载配套的电动机,可以使电动机在最经济、最合理的方式下运行,从而达到降低能耗、提高效率的目的。
一、电动机的选型
电动机的选用,首先要了解电动机的机械负载特性,根据机械负载的类型和特性来选择电动机的额定容量、额定转速、额定电压以及型式。
要为某一生产机械选配一台电动机,首先要合理选择电动机的功率。
通常根据生产机械负载的需要来选择电动机的功率,同时,还要考虑负载的工作制问题,也就是说,所选的电动机应适应机械负载的连续、短时或间断周期工作性质。
功率选用时不能太大,也不能太小。
选小了,保证不了电动机和生产机械的正常工作;选大了,虽然能保证正常运行,但是不经济,电动机容量不能被充分利用,而且电动机经常不能满载运行,使得效率和功率因数不高。
其次,根据电源电压条件,要求所选用的电动机的额定电压与频率同供电电源电压与频率相符合。
电动机的转速一定要按生产机械铭牌上的要求选择,否则可能改变生产机械的性能。
此外,电动机的结构、防护、冷却和安装形式,应适应使用环境条件的要求,并且要力求安装、调试、检修方便,以保证电机能安全可靠的运行。
二、电动机的维护
电动机启动前,首先应检查电动机的装配是否灵活,绕组绝缘电阻是否符合要求,转动部分有无卡阻,还要检查。
常减压系统运行过程中存在的问题及解决措施
S y s t e m a n d Th e i r S o l u t i o n s
Y o u -we n, Wa n gXi a o - - q i a n g, J i a Y o i e, Wu T i a n - z h u, We i Ji a n- x i n
常减压 系统 运行 过程 中存在 的 问题及解决措施
杨有 文 ,王晓强 ,贾永杰 ,吴天柱 ,魏 建新
( 中国石油独 山子石化分公 司炼油厂第一联合 车间 ,新 疆独 山子 8 3 3 6 9 9 )
摘 要 : 特 针对 1 0 MT / a常减压 蒸馏装 置运 行过程 中存 在 的问题 进行分析 并制定 了相应 的解 决措施 。通 过这些问题 ,解 决 了蜡油 I空气冷却 器易结蜡、减压 渣油水冷 器易结膜 等 问题 ,实现 了热量 利用科 学合理 , 解决 了减压凝缩油外排 污油利用难 的问题 ,对 同类装 置安全 生产有 一定的借 鉴性。 关键词 : 常减压 ; 塔顶腐蚀 ; 结膜 ;污油
中图分类号 : T M7 3 2 文献标志码 : B 文章编号 : 1 0 0 3 — 6 4 9 0( 2 0 1 7 )0 1 - 0 0 6 3 - 0 2
Pr o bl e ms i n t he Ope r a t i o n o f At mo s phe r i c De c o m pr e s s i o n
Ke y w o r d s: n o r ma l d e c o mp r e s s i o n: t o we r t o p c o r r o s i o n; c o n j u n c t i v a; Di r t y o i l
独 山子 石化 公司 1 0 MT / a常减压蒸馏 装置 于2 0 0 9 年建成投 酸性水循 环线上 增加 过滤器 ,过滤掉 腐蚀 产物 ,控 制过 滤器
减温减压器操作及安全规程
一、开机1、开机前准备工作1.1检查管道法兰、法兰与附件之间的联接是否正确、牢固。
1.2检查各类阀门的开、闭状态及安全保护装备是否正常。
1.3检查仪表是否完好,仪表控制柜送电。
1.4试验减温减压阀和给水调节阀动作是否正常。
2、预热2.1关闭减温减压器入口电动闸阀和汽轮机前电动主汽门。
2.2将减温减压阀开2~4%,开各处疏水器,慢慢打开减温减压阀前后电动闸阀旁通管闸阀,进行预热,预热蒸汽压力不超过0.05Mpa,预热时间不少30分钟,预热温度约为150℃,期间核实各处压力和温度表是否与实际相符;检查法兰联接、阀门是否泄漏,如泄漏必须立即处理。
2.3检查减温水压力,正常后打开手动截止阀、手动节流阀。
3、预热后,慢慢打开减温减压阀前后电动闸阀。
4、以每分钟0.1~0.15Mpa压力进行升压,同时通知锅炉慢慢减少放散量。
5、在升压同时,手动调节减温减压阀、给水调节阀,保证蒸汽参数在规定范围内。
6、检查法兰联接、阀门是否泄漏,如泄漏必须立即处理。
7、当蒸汽压力规定值时,检查冷凝水排放是否正常。
8、当蒸汽参数正常后,即可投入到自动控制状态运行。
二、停机1、停减温减压器时,应预先通知锅炉和调度室,得到确认后方可停机。
2、逐渐关闭减温减压器前电动闸阀,同时通知锅炉增加放散量。
3、减温减压器前电动闸阀关闭后,手动关闭减压阀和给水调节阀,关闭出口电动闸阀。
4、关闭给水系统手动截止阀、手动节流阀。
5、开各处疏水器旁通阀,排放系统内的余水。
三、应急处理措施1、当减温减压阀和给水调节阀出现故障,影响设备安全运行时,应及时关闭减温减压装置前电动阀,排除故障后才能投入运行。
2、当实际使用流量低于设计流量的30%时,应由自动控制状态切换到手动控制状态,用手操控制减温减压阀和给水调节阀,同时,关小入口电动阀来控制流量,防止装置的异常升压。
3、当用户用汽量迅速减少时,逐步关小减温减压装置入口电动阀来控制流量,将自动控制状态切换到手动控制状态,用手操控制减温减压阀和给水调节阀来控制流量,同时通知锅炉增加放散量。
减温减压器调试专项方案
莲花股份有限公司集中供热项目一期工程1*45t/h锅炉及公用系统分系统调试办法(减温减压系统)莲花股份工程有限公司二零一〇年十二月目录1、编制根据.................................................................................. 错误!未定义书签。
2、调试目...................................................................................... 错误!未定义书签。
3、调试对象及范畴...................................................................... 错误!未定义书签。
4、调试办法及流程...................................................................... 错误!未定义书签。
5、调试前应具备条件.................................................................. 错误!未定义书签。
6、冲管注意事项及安全办法...................................................... 错误!未定义书签。
7、危险源辨识、防范.................................................................. 错误!未定义书签。
8、实验仪器、仪表...................................................................... 错误!未定义书签。
9、组织分工.................................................................................. 错误!未定义书签。
浅谈高压减温减压器及管线易出现的问题及处理方法
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减温减压器主要参数表
:
G :弹簧全 启式安全 阀;H :喷水减温 系统入 口管线;J : 安全 阀排 空管线 ;
K :轴 向套筒式可调节喷水减温 阀。
图 1 减温减压器简图
2 温 减 压 器 主要 暴 露 缺 陷 及 原 因分 析
( 1 )减 温 减 压器 一 次蒸 汽侧 ( 高 压侧 )管 路管 道 上翘 ,焊 口开 裂 、二 次 蒸汽 侧 ( 低 压侧 )管 路焊
温减压器本体内部上下筒体温差最大温差 8 0 " C、最
小温差 2 5 ℃。 2 ) 减压阀整体重量约为 l T , 运行中减压 阀操作 较 为频繁。但管线设计中有 的减压 阀下未设计支撑
或有 的设 计 中支 撑设 计 不合 理 等 ,对 整 体管 路重 压 导致 裂纹焊 口开裂 。 3 )低 压侧 出 电动 门前 没有 设计 疏水 ,导致 设备 投 运 时受 热不 均 ,本体 震 动焊 口开裂 。减温 减 压器
2 ) 参照 D L 5 0 3 1 -9 4《 电力建设施工及验收技术 规范》、D L / T 5 0 5 4 —1 9 9 6《 火力发电厂汽水管道设 计技术规定》 。对管道的组织状态 、焊缝状况、支
甘
肃
电 力
技
术
4 5
浅谈高压减温 减压器及 管线 易 出现 的
问题 及 处 理 方 法
电站减温减压器筒体开裂原因分析及优化措施
电站减温减压器筒体开裂原因分析及优化措施摘要:本文对某公司电站近年来两起减温减压器混合段筒体开裂导致蒸汽泄漏问题,从减温减压器工作原理入手,通过运行工况、设计安装分析了故障原因,提出了针对性的整改措施及建议,达到了该设备的长周期安全稳定运行目的。
关键词:减温减压器裂纹分析措施基于炼化一体化生产运行,电站锅炉生产的超高压蒸汽需要通过减温减压并入炼化厂的蒸汽管网,通过管网向各用户供汽,炼化装置中蒸汽用户主要是大型透平压缩机,透平压缩机是装置运行的心脏,而蒸汽则是心脏的动力,减温减压器设备故障,轻则会导致因蒸汽温度、压力不达标造成压缩机运行波动,重则会导致压缩机损坏。
某公司电站锅炉产出的是压力为11.5MPa、540℃超高压蒸汽,共配置有10套进口品牌的一体式减温减压器[1],减压后分别产生高压蒸汽、中压蒸汽等不同等级的蒸汽进入热力管网供其他装置使用,在实际生产运行过程中曾出现有两套减温减压器的混合段出现了明显的裂纹,一台发生在中压减温减压器上,其混合段本体出现了15CM长的裂纹,另一台发生在高压减温减压器的混合段,出现了10CM裂纹,对热力管网产生了严重威胁。
本文分析了减温减压器工作原理,从设计、安装、操作维护等方面分析了故障原因,提出了针对性的整改措施及优化建议。
1减温减压器工作原理减温减压器的动态工作过程相对比较复杂,简单说其工作原理可分为两个过程,即减温和减压;减压过程:宏观来说,减压阀是控制阀的开度来调节蒸汽的流量,降低压力。
从流体力学角度,高压蒸汽通过节流元件时局部流通面积减小,流速增加,导致局部阻力损失很大。
根据柏努利原理,缩径区域局部压力大大降低,经过下游的扩展区后,速度下降,压力再增加,但因为内部紊流和能量损失,下游压力不会恢复到与上游压力完全相同,从而实现降压目的。
减温过程:减温过程的核心为减温水的雾化以及与高温蒸汽的混合,雾化式减温器是将高压减温水通过减温水调节阀引入到减温器喷嘴,通过减温水调节阀通过喷嘴使减温水高速喷射,水滴呈微粒状,达到强化雾化效果,与高温蒸汽进行混合,减温水通过喷嘴雾化蒸发吸收热量,从而使蒸汽达到降温的目的。
【精品】减温减压器系统存在的问题及处理办法
减温减压器系统存在的问题及处理办法
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摘要:分析减温减压器支吊架系统悬空、管道上翘焊缝开裂的原因是①由于管道上、下部温差比较大;②系统停车后再开车时间管道局部有水致使升温不均而产生拉力较高的拉应力,并提出相应的对策。
减温减压器的作用是将从锅炉出来的蒸汽经过减压阀的节流降压与喷水减温后,生产出参数合格的蒸汽,供氧化铝蒸发用气,因而减温减压器的安全稳定运行,直接影响氧化铝的生产。
目前,中国铝业山西分公司热电分厂3#减温减压器在停车、备用和运行等各种工况下,支吊架系统存在悬空、管道呈翘曲状、筒体焊缝经常开裂等现象,给安全生产构成了一定威胁。
1减温减压器结构
该系统结构如图1所示。
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3支吊架悬空、简体弯曲原因分析。
电厂减温减压器维护手册
电厂减温减压器维护手册1. 简介本维护手册旨在指导电厂减温减压器的维护工作。
减温减压器是电厂中重要的设备之一,其正常运行对于电厂的稳定运行和安全运行至关重要。
通过正确的维护手段和方法,可以延长减温减压器的使用寿命,确保其性能和效率。
2. 维护流程本手册按照以下流程进行减温减压器的维护工作:2.1 检查和清洁每隔一段时间,需要对减温减压器进行检查和清洁。
具体步骤如下:- 关闭减温减压器的进出口阀门;- 使用适当的清洁剂对减温减压器进行清洗,特别是减压器内部部件;- 检查减温减压器是否存在漏水或泄露情况;- 清洁减温减压器外部部件。
2.2 润滑和维护减温减压器的润滑和维护对于其正常运行非常重要。
具体步骤如下:- 检查减温减压器的润滑系统,确保润滑油的正常供应;- 定期更换润滑油,并清洗润滑系统;- 检查减温减压器的传动部件,如皮带、齿轮等,确保其正常运转;- 定期检查和调整减温减压器的各项参数,如压力、温度等。
2.3 故障排除和修复如果减温减压器出现故障,需要及时排除和修复。
具体步骤如下:- 根据故障的表现和报警信息,确定故障的原因;- 关闭减温减压器的进出口阀门,停止使用;- 进行必要的修复和更换故障部件;- 在修复完成后,重新启动减温减压器,并进行测试和监测。
3. 安全注意事项在进行减温减压器维护工作时,需要注意以下安全事项:- 使用个人防护装备,如手套、护目镜等;- 在进行清洁和润滑工作时,确保减温减压器处于停机状态;- 遵守相关的安全操作规程和操作流程;- 如果遇到无法解决的故障或问题,及时向上级汇报。
以上是电厂减温减压器维护手册的基本内容。
准确地执行维护手册中的各项工作,可以确保减温减压器的正常运行和长期稳定。
在维护过程中,务必注意安全,确保人员和设备的安全。
减温减压器系统存在问题处理办法
减温减压器系统存在问题处理办法随着工业化进程的不断推进,各种精细化机械设备也日趋普及。
减温减压器系统是一种广泛应用于流程化生产过程中的设备。
然而,随着使用时间的增长,这些设备也会出现一些问题。
本文将对减温减压器系统存在的问题,及其处理办法进行介绍。
问题一:夹杂杂质在减温减压器系统中,经常会出现液体中夹杂杂质的情况。
夹杂杂质会影响系统的正常运行,严重的话甚至会导致系统故障。
处理此类问题可以采取以下措施:1.检查液体输送管道,若发现管道存在堵塞或漏水等情况,及时进行维护或更换。
2.定期清洗减温减压器系统,去除夹杂杂质。
3.安装滤网,能够过滤掉液体中的杂质,提高系统的正常运行。
问题二:温度升高减温减压器系统在运行过程中往往会因为密封性不良、光滑油渗漏等原因导致温度升高。
严重的话会导致熔断或着火等事故。
如何处理此类问题呢?1.定期进行光滑油更换或加注。
光滑油质量的好坏与系统的运行有很大的关系。
建议使用高品质的光滑油,并且定期加注或更换。
2.检查密封性能,保证减温减压器系统的密封性。
如有问题及时更换密封件。
3.在设计减温减压器系统时,合理设置散热设备。
能够将系统的热量散发出去,达到保护系统的目的。
问题三:压力不稳减温减压器系统在运行过程中,压力的不稳定也是一个常见问题。
对于此类问题,建议采取以下措施:1.检查减温减压器系统的安装情况,定期检查管路和阀门,保证系统的正常通气和排气。
2.根据生产需要,合理选择减压阀的型号和工作压力范围。
确保减压阀的稳定性能。
3.对于需要频繁操作减压阀的系统,可以增加自动控制装置,达到更好的稳定效果。
问题四:水位变化减温减压器系统中,水位的变化会影响到系统的正常运行。
如何处理此类问题呢?1.定期检测液位传感器的准确性,及时进行相应的调整和更换。
2.建立水位预警系统,能够及时发现水位的变化并进行预警。
3.对于需要频繁操作的系统,增加水位控制系统,能够自动控制水位的高低。
综上所述,减温减压器系统的运行过程中,会存在各种各样的问题,但是这些问题并不可怕,只要我们及时检测并且采取相应的措施,相信一定能够保证系统的正常运行。
减温减压器风险分析与防损减损建议
【 关键 词 】 减温减 压 器
理 论模 型 趋 势预 测 时 间管理
1 工 作 成 果 概 述
的技 术 工程 师 、运 行人 员 和北 京 技术 部 工程 师一 起 召开 了会 议 . 进 一步 进 行研 讨 汇 总 . 提
出 了有 针对 性 的 防损 和减 损建 议
自2 0 1 2年 1 2月 以来 .某 项 目二 期 电站 的减 温 减压 器连 续 出现 故 障 .对供 热 安 全造 成威 胁 。为确保 生产 运行 稳定 。 我们 及 时进入 现场 对减 温减压 器风 险进 行 了分 析 和评估 我们 从单 台减 温减压 器 故 障 、双 台减 温 减 压 器 同时故 障 、热 水锅 炉 能够 持 续保 持 有 效 供 热和 热水 锅 炉有 效供 热 衰减 等 情 景假 设 出发 , 以 对 可保 持 的室 内温度 、 二 次 网 的供 、
区域 供 热
2 0 1 5 . 3期
减 温减压器风 险分析 与防损减损建议
达 尔凯 ( 中 国) 能源 管理有 限公 司 赵 伟
【 摘
要】 减 温减压 器是 热 电联 产集 中供 热 系统 中比较 常见 和 关键 的设备 。减 温
减压 器投 入 工作 时 。能否稳 定运 行 对整 个 集 中供 热 系统 的安 全 可 靠生产 都将 产 生 重 大影 响 。 本 文 结合 某项 目真 实案例 进行 风 险分析 预测 并提 出了有针 对性 的建议 。 供 业 内同行参 考 。
室内温度与有效热量关系曲线
温减压 器无 法 工作 的情 况 下 .如何 确 保 热水 锅 炉有 效供 热量 不 减损 将 是确 保冻 害 不发 生 的决定性 因素 。 ( 3 )室 内温 度 及二 次供 回水温 度 与有 效 供 热量 的关 系见 图 2 . 2 . 1 和图 2 . 2 . 2 。
减温减压器减温水系统改造
减温减压器减温水系统改造中普遍采用的一种供热设备,通常设计为备用设备,其主作用是当运行中汽轮机突然发生故障时为不影响热用户|的生产,将锅炉产生的蒸汽通过减温减压装置直接供出以保证热用户的安全生产.1.2出力变化大.引起温度调节困难我厂减温减压装置分别设计的最大流量为l?,,最高供出蒸汽压力为3,MPa.由于公司引进大批石油化工装置为露天布置,迫使我厂采用特殊生产方式,东北地区气候因素影响夏冬季供汽流量相差悬殊,冬天最大量50o,夏季最小流量2,冬季满负荷生产时间大约4个月,全年有8个月是低负荷供热,夏冬季负荷的偏差近250倍,这给减温减压装置带来温度调节的重大难题.减温减压装置供汽温度调节主要是依靠减温水调节阀调整.调节阀原设计为旋转套筒式(见图1).该阀有二个出口,一路供减温水,一路为溢水至除氧器,关闭状态下设计漏量为15%.它远远大干低负荷下供水流量,因而无法利用减温水调节阀调整供汽温度,于是现场不得不采用关小一次手动截止门来调整温度,见图2.这个办l法短时间内起一定作用,但15MPa高温高盔水给水对手动截止阀节流调节冲利十分严重,DNl00每六个月换一次,DI~/32,DNSO每三个月换一次,同时对仃杆产生剪切力造成多数次仃杆断裂,门口冲蚀面目全非,造成供汽温度下降,影响用汽单位的产品质量.而且工人在高温高压蒸汽环境下更换阀门十分危险.更换时要切换系统,最严重时,锅炉被迫簿压运行.严重影响安全生产.收稿丑期:1996一?一幕3期啻卜’I生:瘴蕾战正嚣蠢蕾末糸境受追【Il图1调节阀改造前图2截止阿改造前2改造的理论依据及做法冬夏季流量偏差是不可逆转的,关键是设法改造减温水调节阀,适应生产要求.而查阅国内主要阀门生产厂家和日美等国代销处的综合资料表明:减温减压器的减温水调节阀均为传统的旋转套筒式,无法满足我厂生产的.最小负荷点需要.根据特殊的生产工况,新调节阀应满足下述条件:(1)必须既满足最大负荷又满足最小负荷,因而调节范围要大,而且是无漏量阀门,即漏量为零.(2)漏量等于零就决定了阀门为高压差.(3)阀门主体必须是整体锻造,而且门口耐冲捌.(4)体积尽可能要小,结构简单,能适应现场实际位置和状况.(5)高压差结构对生产系统的安全可靠性.(6)取消溢水系统(见图3).2.1首先确定调节阀前压力,调节阀前压力和节l流孔板的参数至关重要.该压力的确定和选用直接影响喷水减温效果和调节阀的性能,计算应十分慎重.设PE=APe+凸B+,阀门压降APe,设计压差取50k?c..喷水点处蒸汽压力分两种情况:域温阀内喷水,此时一次蒸汽压力Pl已藏压为O.6P】,则;O.6P】,着帻人混合管(文氏管部分),此时蒸汽压力已减至二次蒸汽压力P2,则Po=P2..-2.2调节阀前节流孔板圈的选择按2.1计算的Pr与所给定j曩温水压力P考虑,节流孔板每一块设计承受10—15Pa左右的压降,可确定节流板总块数即节流次数.2.2.1节流圈孔径的计算,末北电力擘髓擘报幕t6誊节流瞬压降?P:=,节流面积,2:式中,,见减温水量计算表.流量系数o.8_0.9,节流圈孔径dz:l磊+0.5In?I,计算后调节阎为.32T961Y200型,N06,50T961Y200型,删,No6:..3改造效果检验圈3麓置硪压嚣系统改造后从l991年提出委托设计到选择确定计算,制造和全部安装投人生产使用,共有设计,试验,改造,推广,应用,再设计,完善六个环节.1992年初承担设计的杭州阀门厂,根据作者提供各种参数进行初步设计DI2型(角接仪表执行器驱动型),见图4,投入使用.经过l1个月生产的全面检验,各项指标均达到预算委托设计标准,于是经过反复论证决定系统进行全面破进.在全厂三个种类十台减温减压器和减温器的减温水系统采用此种阀门.减温水一次门由立装改为平装,消除了截止阎立装带来的诸多缺陷,详见图5.,-?,根据生产中检验韵结果对部分设计挺出修改,电机执行机l构选用DKZ410型,出力为6400N,将原设计角式调整改为直行程调整,并在三处结构姗以修改,对内装垫料进行材质更换,使之更加完善第3期伊舅生:战五或压器减温水秉纯改造3.1使用效果.从第一台调节阀安装试验到全面推广使用.历时近5年情况表明:1)使用效果良好,运行稳定可靠,操作方便,灵敏,及时,消除了调节无效或滞后的难题.2)满足了各种蒸汽参数的使用性能,保证了公司及用户的要求,加强给水泵及系统的安全稳定可靠性.3)取消了溢水系统,简化了工艺.节约了能源.l961图4调节阁改造后一次门图5截止嘲改造后3.2经济效益1)改造后取消用一次阀门调整的办法,免除了每年更换J6IH200,DN100的阚门8只.J6III200,DN50阀门32只.节约资金8万元.2)取消溢水系统和装置一项,年节约高压给水849528吨,给水电耗按8.95kWh 计算,每kwh按0.25元计算,节剖系数为70%,则年匈效益141万元.该项目被评为吉化集团公司”95百项技术攻关”三等奖.ll4东北电力学院綦l6卷参考文献[1]蚋扎.富兰帆尔着,童謇译.蕾体力掌.戈窜:人民教青出版牡,l9包【2]山西省电力工业局.汽轮机设备检擘技术-戈京:水利电力出版牡?l985 【3】暗尔缕电力学授.熟工学毽论基础.戈窜:水利电力出版牡一L929RetrofitinDesuperheatingandPressureReducingSystem(皿ChemicalLimited—liabilityCc~pany.PowerSec幽n,JilinChy,132012) Based?Finding?tthemainde~cienciesinoperm~of目lpeI她andpressure D.dnci卫gsystem,thepaperpI??日[etx~ttechnologyandit~eoxybase.]~lcticeshownsthatvastecofl~ucben~th日sbeenget.Keywelds:d围lperhengandpIe强?erec~cmgsystem,adjus~v8llle-re妇m_m如1。
二氧化碳电加热管道减压器在使用过程中的常见故障及解决办法
二氧化碳电加热管道减压器在使用过程中的常见故障及解决办法
二氧化碳电加热管道减压器常用于二氧化碳汇流排管道中,在使用过程中,经常有客户反应电加热减压器减不了压,从而引起跑高压的现象,这里首先谈一下它的大体结构。
简单来说,管道上用的二氧化碳电加热减压器有两种形式,一种是一体式的:就是电加热和减压器形成一个整体,如下图:
而另一种是分体式的。
共两部分。
采用的是电加热部分+管道减压器部分。
如下图:
两者的价格虽然差不多,但是分体的在后期使用维修中更方便,并且比较节省成本。
值得注意的是,一体式的电加热减压器与分体式的在体形上,前者可以节省一个减压器的位置,在安装尺寸方面是要区分的。
言归正传,现在就以一体式的为例来分解(分体式电加热部分原理一样)。
当电加热减压器,在正常使用的过程中,用户突然发现跑高压的现象,并且通过观察发现顶针不顶涨压的情况,说明气体里面有了脏东西堵住孔眼了,这时候其实只要一个小小的配件就能解决问题。
就是它:
那么,接下来怎么操作呢?现在要做的是,首先,关了气源拔下插头,把二氧化碳电加热减压器跟钢瓶上的阀门连接好,然后直接打开二氧化碳电加热减压器上面的盖子,把上面的弹簧拿掉,旋下芯子,你会发现,里面的芯子里有一个黑色垫圈一个白色的垫圈,这个地方其实是很脏了,这个就是问题的所在。
请看下图:
现在如果厂里没有多余的白色垫圈,就把手上的这个白垫圈用老虎钳子夹住翻个身再装进去。
(这时,可能难用手抓就用老虎钳子夹了翻个身)。
顺便把黑色垫圈也换一下。
其他按原样装好,再通气通电试试,你就会发现使用正常了。
如何消除中压减温减压器系统阀门频繁泄漏
如何消除中压减温减压器系统阀门频繁泄漏摘要:热电厂操作单元中压减温减压器,就是将高参数的蒸汽降低为低参数的蒸汽,实现外供蒸汽。
减温减压器就是用来调节蒸汽压力、温度的重要调节设备,在热电厂的生产平衡中起着不可替代的作用。
如果减温减压系统阀门一旦出现泄漏,就无法合理控制蒸汽温度、压力范围,进而无法正常外供要求指标的蒸汽。
本文主要讨论如何消除热电厂中压减温减压器系统阀门频繁泄漏的原因,以及相应的应对措施,为热力系统阀门的泄漏治理提供了可行方案。
关键词:阀门;泄漏;中压减温减压器1 中压减温减压器系统阀门泄漏原因分析某自备电厂中压减温减压器系统受生产因素制约,频繁调整负荷,阀门操作频繁,减温减压器系统阀门频繁出现外漏及内漏,给生产带来隐患。
通过大量的生产实际与故障现象的产生,对现场减温减压系统阀门泄漏原因的故障进行综合统计分析,笔者认为中压减温减压系统阀门泄漏的主要原因有以下几条:1.1 外漏主要原因阀门外漏主要体现在阀门法兰密封面的泄漏,主要原因分析如下:1、中压减温减压器系统受生产因素制约,频繁调整负荷,阀门操作频繁,阀门多次热胀冷缩,导致阀门法兰密封垫片失效,造成频繁外漏。
2、螺栓由于热冲击作用而产生松弛,造成螺栓的预紧力不够。
或者安装过程中螺栓拧的不均匀,装配时垫片倾斜,局部预紧力过度,超过了垫片的设计极限,造成局部的密封比压不足,导致泄漏。
3、法兰垫片材料、厚度等选用不当,垫片硬度高于法兰,或老化失效等引起垫片与法兰结合面的接触不严,导致泄漏。
1.2 内漏主要原因1、阀门在制造过程中本身质量因素。
阀门制造厂家在生产过程中对阀门材质、加工工艺、装配工艺等控制不严,导致密封面研磨不合格,出现的麻点、沙眼等缺陷没有及时消除,而专业人员在现场安装前的质量检验有没有严格把关,导致不合格产品安装到减温减压器系统,造成内漏。
2、操作人员操作不当导致的故障。
在减温减压器启、停时没有选择合适的开关阀门时机,关闭过晚或者开启过早,高温高压蒸汽对阀门产生较严重的冲刷;手动阀门关闭时操作不到位,以及一二次阀门开关顺序操作的不合理,还有关断阀门长期处于半关半开状态,阀门密封面吹损导致阀门内漏。
快速减温减压装置液压系统存在问题与改进措施
Technology Forum︱308︱2017年2期快速减温减压装置液压系统存在问题与改进措施袁一强南京梅山能源有限公司,江苏 南京 210039摘要:叙述蒸汽快速减温减压装置液压系统的原理,分析原液压油管路系统存在问题;对存在的问题进行技术改造,完善液压油站功能,延长油泵启、停间隔时间和使用寿命,提升对这套设备管理能力,提高整套系统的安全可靠性。
关键词:快速减温减压装置;供油装置;压力控制阀块 中图分类号:V233.91 文献标识码:B 文章编号:1006-8465(2017)02-0308-021、系统简介 蒸汽快速减温减压装置(以下简称为“快减”),主要功能是将高温高压蒸汽经过减温减压后向中压蒸汽母管供汽。
快减液压部分主要包括供油装置、液压控制阀组、执行油缸和其它液压附件,工装置提供压力油液,经过不同的液压阀组控制,流进需要动作阀门的执行油缸腔内,使之达到所需的开度,实现快减在正常和应急工况时的要求和功能。
供油装置:由两套OV16-25装置,只接入一套油路(如图1所柱塞定量泵,额定压力21Mpa,排量18L/min,立式布置插在油箱内。
在蓄压器充满油液后,油泵间断运转,即因系统少量泄漏,油压降到下限值时,油泵起动工作向蓄压器冲液,当油压升到上限值时油泵停转。
起动和停止由调好定值的压力开关控制。
油泵吸口滤油器精度为100u,出口为10u 高压滤器,后者输出端设置管式单向阀,防止油液倒流。
压力控制阀块:油站中压力控制元件大都集中在组合阀块上,本体上有系统工作减压阀、压力表、四只压力开关、闭锁螺钉和连接系统的三路接口;左侧连接从压力滤器接出的管路(带压力表)。
减压阀为直动式非通用元件,控制各执行油缸正常工作的允许系统压力。
四只压力开关的作用是控制油泵电机的启、停,使油泵输出压力保持在要求范围内,并在异常情况下报警,压力开关设定值均按液压系统参数表数值分别调整设定。
组合阀块上设置闭锁螺钉,可根据需要降低和释放压力控制阀块进油口端压力。
减温减压器(rtp)运行中高品位能源损失故障原因分析
减温减压器(RTP)运行中高品位能源损失故障原因分析王彬(华能国际电力股份有限公司德州电厂)【摘要】减温减压器的运行状态对于发电厂的安全可靠生产都有着直接的影响,但是减温减压器在运行的过程中常常会损失掉一部分能源造成设备故障,本文笔者对于这些故障产生的原因进行分析,并且提出了针对性的措施。
【关键词】减温减压器;发电厂;能源损失;故障;对策【中图分类号】TM621【文献标识码】A【文章编号】1006-4222(2015)16-0139-021前言在发电厂安全运行的过程中,若是减温减压器连续发生故障,会对系统的安全稳定性造成一定的威胁,严重情况下还会导致重大事故的发生,对人们的生命财产安全造成严重的影响㊂因此,这就需要工作人员对减温减压器的风险进行分析和评估,在此基础上提出针对性的解决措施,以此来保证供热系统的正常运行㊂例如,发电厂的减温减压器出现了故障,那么分别假设以下几种情况:单台减温减压器故障㊁双台减温减压器同时故障㊁热水锅炉能够持续有效保持供热和热水锅炉供热衰减等,通过这几种假设,可以通过理论计算得出室内温度㊁二次网的供㊁回水温等数值,还能对相关的温度趋势等进行理论上的分析[1]㊂在这些理论数据和分析结果的基础上,可以再结合现有的SCADA截取的数据,分类排查可能出现冻害等故障的换热站,对出行的故障或威胁进行风险等级评估,做完这一系列工作之后,就进入了最后的研讨对策阶段,这时候需要召集现场的技术工程师㊁运行人员和管理人员等一起开会,共同研讨出最有效㊁最经济的故障对策方案㊂上述内容可以作为一个减温减压器的风险模型,这一模型的建立和理论分析结果,可以帮助现场的工程师在以后的风险评估工作时做出正确的预测和分析,而模型中所提出的方案防损和减损措施也为日后的热网事故的应急预案提供了一个蓝本㊂2理论计算结果的分析和预测2.1计算的基本条件在找出减温减压器存在的威胁后,要对其风险等级进行评估,依据现有的供热系统的设计热负荷及其它相关参数进行评估,为了检测出减温减压器最大程度上所能保证的室内温度㊁二次网的供回水温度等可以作为决策依据的参数,假设在极端恶劣的气候条件下进行理论计算和分析,将室外温度设定为零下30ħ㊂2.2计算结果汇总和分析在零下30ħ的气温条件下,对以下:单台减温减压器故障㊁双台减温减压器同时故障㊁所有减温减压器均无法正常工作登记中情况进行理论计算,计算结果如表1所示[2]㊂由表1,可以得到以下三个结论:(1)首先是在热水锅炉用有效供热的前提下,无论是一台减温减压器出现故障还是两台减温减压器出现故障,理论上室内的温度都会达到0ħ以上;实际供热量也会达到300MW 以上,而二次网供水的温度也在零上几十度,达不到冻害的温度要求,损失就是尽管室内的温度达到了零上,但是温度过低,达不到室温的标准要求㊂因此在这种情况下,考虑到室内此时室内温度已经远低于设计值,热网的水力分配不均,个别减温减压器的末端散热器的损失量较大,还是要考虑对减温减压器出现的故障进行及时排除,因为这种情况下可能会导致局部少量的末端冻害情况的发生㊂(2)接着在热水锅炉有效供热不足的情况下进行分析,减温减压器均无法正常工作,而由于温差导致应力破坏等导致出现管网泄露和居民防水等故障,就会引起热水的有效供热率不足,那么这时如果室外温度达到零下30ħ,则在理论上会导致室内温度和二次网回的温度降到0ħ以下,达到冻害的温度要求,因此会造成冻害事故㊂因此,在减温减压器无法正常运行的前提之下,保证热水锅炉不发生冻害事故的决定性因素就是保证热水锅炉有效供热量不减损㊂(3)由表1可以观察到,室内温度和锅炉的有效供热量之间还存在必然的联系,当室内的温度越高,则实际供热率越高,因此两者之间是正比关系,而室内温度和二次供回水温度之间也存在正比关系,由此可见,将室内温度保证在设计值之内是保证锅炉有效供热率和供回水温度的关键前提㊂3风险评估3.1已经识别的风险当减温减压器发生故障或无法运行时,以下几种风险情况易于识别:①温度过低时,热源厂的供热生产设备和管网及换热站会存在冻害风险,在极端情况下,还会导致供热生产终止;②在低温情况下,布袋除尘器会停止运行,会造成环境污染,因此可能会引发政府的环保处罚;③室温长期不达标,会类别序号情景假设实际供热量(MW)可保持的室内温度(ħ)二次网供水(ħ)二次网回水(ħ)损失一1热水锅炉正常供热一台减温减压器故障热水锅炉不做调整40012.6室温不达标2两台减温减压器同时故障热水锅炉不做调整33055237室温不达标3热水锅炉满负荷运行34875640室温不达标二4热水锅炉有效供热不足室内温度降为0ʎ167(83.5%)04229室内冻害5二次网回水降为0ʎ77(38.4%)-1660二次网出现冻害表1引起居民的不满,因此会因热费退赔而导致损失㊂3.2最不利热换站的预测建筑物的热惰性㊁一次网的流量以及一次网调节阀的开度等参数都会对二次网回水温度造成影响,因此,本文笔者就以这几个参数为标准,对热换站进行筛选分类,以此来预测哪些热换站在热源供应不足的情况下会出现风险㊂通过分析得知,热惰性㊁一次网流量和室内温度之间均成正比,除此之外,如果现有的流量阀开度过大,则一次网流量无法再继续增加,那么在失热量增加的情况下,二次网的回水温度就会呈现出线性规律下降的趋势,因此,一次网的流量阀开度不易过大[3]㊂4防损减损建议(1)应该确保减温减压器无法正常运行之后热水锅炉的有效供热量不会下降,以此可以通过加强对关键阀门井内补偿器和其它易损部件的巡视来保证热水锅炉的正常有效运行㊂(2)要对室温进行实时监控,实施监控可以为节能供热和管理创新提供最新的技术支撑,热源供应和热负荷达到平衡状态后会降低能耗,减少不必要的能源损失,保证系统能够经济合理的运行㊂参考文献[1]曲超,李丽丽,黄显保,田修权,蒋传军.减温减压器(RTP)运行中漏量大的处理方案[J].冶金动力,2015,02:24~25+28.收稿日期:2015-8-8论35kV输电线路运行检修方法李君俞(广东电网梅州五华供电局,广东梅州514400)【摘要】通过运用合理的检修方法,可以及时有效地解决35kV输电线路中的运行故障,对提高35kV输电线路运行的安全性具有一定的推动作用。
热电厂(热电站)高减低减温减压器应急措施+高减中减温减压器隐患排查
热电站高减低减温减压器减压阀故障的应急措施各运行班组:目前我装置高减低减温减压器减压阀阀芯脱落,无法隔离修复,为维持各系统的安全运行,避免出现操作事故,特制订如下应急措施:1、现场人员加强对高减中、中减低、1.4Mpa减温减压器的巡检,特别是对高减中减压阀漏点处的监视。
中控要加强对各减温减压器调整时的监视,发现有调整不灵活的阀门,及时联系现场人员查看,及时消除缺陷,确保装置运行正常。
2、若生产系统运行出现异常,如气化跳车等情况,应及时调整高减中、中减低的压力、温度,保证高、中、低压蒸汽管网的压力、温度。
如高减中减温减压器全开仍不能保证中压压力,应降低汽轮机负荷,并及时联系调度,减少中压、低压蒸汽管网负荷,必要时可减少除氧器供汽量,以保证中、低压管网运行正常。
3、在对各蒸汽管网进行调整时,汽温控制在上限为宜,避免造成蒸汽温度过低,管网带水。
同时加强各管网导淋的巡检。
4、若外界系统及管网运行正常,中减低减温减压器减压阀出现故障,可汇报调度,投入汽轮机抽汽供低压蒸汽,维持低压管网的正常运行。
高减中减温减压器隐患排查一、排查目的:防止高减中减温压器故障,或调节不及时,造成中压蒸汽中断或较大波动而影响下游的正常生产二、排查范围:高减中减温减压器三、排查依据:《龙宇煤化工开展安全隐患排查治理专项活动方案》等四、排查时间年2月6日五、排查人员六、查处隐患1、高减中减温减压阀已因阀体漏而处于带压堵的状态2、减压阀阀芯卡死,阀杆断而无法调节3、高减中减温减压器的疏水接在了低压疏水母管上。
4、高减中入口电动门不能在中控中停,要中停调节只能在现场。
七、隐患风险分析见附表一八、隐患控制措施:1、减压阀暂时要处在开启状态,停电源,不允许操作。
2、将入口电动门的控制改为中控可以调节,在改之前由现场调节3、要保证入口有一定的开度,气化开启时处于极热态,出口温度在375度以上3、制定特护措施下发到班组,传达培训到相关操作人员4、低负荷时,疏水不要打开,因低压疏水母管漏而处于带压堵的状态5、停系统时及时修复该减温减压器的减压阀九“五定表”见附件二。
减温减压器(RTP)运行中漏量大的处理方案
减温减压器(RTP)运行中漏量大的处理方案曲超;李丽丽;黄显保;田修权;蒋传军【摘要】鞍钢股份能源管控中心汽机作业区一期前置背压式发电机组减温减压器(RTP)在运行热备过程中,发生漏量大导致高品位能源损失、发电量减少的故障,经过精确的热力计算找到问题存在的基础数据,并对减温减压器(RTP)的减温水系统进行改造,改造后机组发电量每小时提高2564 kW。
并进一步发展和完善了减温减压器(RTP)小流量调节技术。
%Excessive steam leakage during hot standby of the temperature and pressure reducers (RTP) in the BP Turbo-generator unit at the energy management and control center of AnSteel caused high-grade energy loss and reduction of power generation. Basic data of the problem was obtained through accurate thermodynamic calculation, based on which the desuperheating water system in the RTP was modified. Results showed that electricity genera-tion has increased by 2564 kW each hour. Low-flow control technique of the RTP has been also further developed and improved since then.【期刊名称】《冶金动力》【年(卷),期】2015(000)002【总页数】3页(P24-25,28)【关键词】减温减压器;减温水;小流量调节【作者】曲超;李丽丽;黄显保;田修权;蒋传军【作者单位】鞍钢股份有限公司;辽宁科技大学,辽宁鞍山 114001;鞍钢股份有限公司;鞍钢股份有限公司;鞍钢股份有限公司【正文语种】中文【中图分类】TK37减温减压器(RTP)是将具有较高参数的蒸汽的压力和温度降至所需要数值的设备。
减温减压器检修规程修
汽机检修规程(减温减压器部分)二00八年十月目录第一章设备简介 (1)第二章设备技术规范 (3)第三章减温减压器的检修 (4)第一节减压阀的检修 (4)第二节安全保护系统检修 (6)第三节减温减压器的维护与保养 (9)第四章减温减压器应急处理 (11)第五章常见故障原因及消除方法 (12)第一章设备简介国电石横发电厂三期2×300MW机组供热工程,分别在两台机组各自汽轮机高压缸抽汽至锅炉再热器冷段管道处开口接出管道,两条管道并入供热管道母管,经减温减压器后引出厂区东围墙外一米处,沿厂区东围墙外独立钢支架引至我厂一期至肥城富源新型建材有限公司、肥城福山密度板有限公司供热管道上,届时一期、三期均可进行供热,即关闭一期供热管线隔离阀,可实现由三期机组对热用户供热;关闭三期供热管线隔离阀,即可实现由一期机组供热。
我厂三期供热系统设计压力为1.6Mpa、蒸汽温度200℃、蒸汽流量100t/h。
减温减压器简介:本装置由减温系统、减压系统(或减温减压系统)安全系统、热力控制系统、主汽管体等组成。
1.减温系统:通过给水分配阀(或调节阀),将冷却水从喷嘴处以雾状连续入减温减压阀腔内的蒸汽中,使蒸汽温度降低。
12.减压系统:由节流孔板和减压阀(或减压阀)组成,减压阀通过改变流通面积达到调节压力的目的。
3.安全系统:为防止二次蒸汽压力超过规定值,安全阀自动打开排除超压,使压力恒定,达到安全保护作用。
4.热力控制系统:是调节蒸汽出口参数的重要设备,通过接收出口温度、压力信号,经过信息处理,指挥执行机构使出口的参数(温度、压力)稳定在用户要求范围内,实现自动调节。
本控制系统也可以手控调节并可以与DCS系统连接。
5.主汽管体:由混合管和蒸汽管等组成。
根据用户提供的参数决定,是本装置的主体设备,经减温减压后的蒸汽送入用户需要的管道上。
2第二章设备技术规范减温减压器设备参数表:3第三章减温减压器的检修第一节减压阀的检修1.减压阀解体1.1用刷子清除阀门外部的锈垢;1.2在阀体及阀盖上打上记号,防止装配时错位,然后将阀门置于微开或开启状态;1.3拆下传动装置;1.4松开门盖螺栓,吊出门盖;1.5取下阀瓣,妥善保管;1.6卸下填料压盖螺母,退出填料压盖;1.7拆下阀盖螺母,取下阀盖、铲除填料;1.8旋出阀杆,清除填料盒中的填料;1.9卸下螺纹套筒和平面轴承,用煤油洗净,用棉纱擦干,卸1.10下的螺栓等零件也应清理干净并妥善保管;1.11清除门盖垫片,并对门盖结合面进行检查。
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减温减压器系统存在的问题及处理办法
摘要:分析减温减压器支吊架系统悬空、管道上翘焊缝开裂的原因是①由于管道上、下部温差比较大;②系统停车后再开车时间管道局部有水致使升温不均而产生拉力较高的拉应力,并提出相应的对策。
减温减压器的作用是将从锅炉出来的蒸汽经过减压阀的节流降压与喷水减温后,生产出参数合格的蒸汽,供氧化铝蒸发用气,因而减温减压器的安全稳定运行,直接影响氧化铝的生产。
目前,中国铝业山西分公司热电分厂3#减温减压器在停车、备用和运行等各种工况下,支吊架系统存在悬空、管道呈翘曲状、筒体焊缝经常开裂等现象,给安全生产构成了一定威胁。
1减温减压器结构
该系统结构如图1所示。
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3支吊架悬空、简体弯曲原因分析
从表2管道截面温度测量数据可看出,管道截面上下部温差较大。
7#支架处管道上下温差最大(约140~C);6#支架处管道的上下温差次之(约100%:);9#支架处管道的上下温差最小(约40℃)。
管道截面上部温度高于下部温度,将造成管道轴向弯曲变形,与实际管道的变形理论分析一致,说明管道截面上下温差是导致管道弯曲变形及支吊架脱空的主要原因。
4焊缝开裂原因分析
4.13#减温减压器6#、7#、8#支吊架悬空应力计算
3#减温减压器6#、7#、8#支吊架悬空后中部6#支架与喷水阀之间靠近喷水阀处一次应力超标(管道在内压、自重和其他持续外载作用下所产生的应力称为一次应力;管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力)。
允许应力值为52.00MPa[出自于《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》)(SDGJ6—90)。
大小头的小头处一次应力为35.71MPa。
由此说明两点:①中间支架悬空,减温减压器一次应力超标,喷水阀后管道容易产生裂纹;②中间支吊架悬空,在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格),支架悬空情况下,管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。
4.2减温减压器截面下部热应力导致焊缝开裂
由表2知,管道上下存在较大温差,尤其在切换某种工况时,再开车时管内可能存在凝结水,高温蒸汽通过管道使无水的管壁快速升温,而存水部分管壁温升较慢,从而造成低温处较高的轴向拉应力,这种较高的热应力或热疲劳是焊缝开裂的主要原因。
5对策
(1)为了解决滑动支吊架悬空和管道中间隆起的问题,西安热工研究所对该系统管道重新进行设计计算及支吊架选型,使6#和8#支架承载,5#、7#、9#滑动支架悬空。
这样解决了支吊架悬空间题,改善减温减压器的结构应力。
(2)简体增加疏水管线,改善疏水条件。
即在6#支架后增加一个620疏水管,在减温减压器暖管及热备用时开启该疏水管,从而减小简体上下温差,使得各个工况下管道截面的上下温差得到控制,从而减小管道弯曲,消除焊缝裂纹。
(3)优化喷水装置。
原喷水位置在6#支吊架处,改造后喷水装置放在减压阀处。
使减温水与蒸汽混合更均匀,减少温差。