供应商安全宣言

1.33，重要项目CPK≥1.67) 品质基准书、PQCT、作业标
度青1岛.6福6,通基气标性准11.56份6,，密台度湾1.6喬7,福延标伸准率114.6份6,，断南率京1.7天7,明南标京准天
准书、检查标准完备
14份已制定发放现场
100% 100%
○ ○
≥75分
青岛福基93分，台湾喬福98分，南京天明95分
100%
○
IQS关联项目
6
再发防止
妨碍终检一次合格的项目
（过往缺陷）
公司内不良
100%完成 100%完成 100%完成
影响一次合格率的5个问题已全部对应完成，首次合格率 提升至95％
100%
○
公司内不良提出37个问题已全部完成
100% ○
检证会中的问题点 100%完成
检证会中提出11个问题已全部完成
品质基准书、PQCT、作业标 准书、检查标准完备
检具1台已达到量产水平 标准文件8份已制订完成，并发放现场
100% ○ 100% ○
二级厂家QAV100%完成， 指 摘课题对策100%完成
二级QAV已完成，指摘问题81条已在05.11对应完成
100% ○
100%完成(一般项目CPK≥ 青岛福基cpk延伸率1.66,粘结1.7,克重1.68,台湾喬福cpk硬
100% ○
数量交货期不良
100%完成
Q
零件精度 尺寸
图纸值.品基CPK≥1.33 （安全项目CPK≥1.67）
带天窗CPk＝1.433，无天窗CPK＝1.369
100% ○
性能
图纸值、品基CPK≥1.33 （安全项目CPK≥1.67）
带天窗CPK重量测量CPK=1.782厚度2.63,弯曲2.94,粘结 2.41，无天窗CPK重量1.741,厚度2.86,弯曲3.01,粘结1.57
100% ○
100%完成
吸音、阴燃功能培训2项已在05年10月份完成
100% ○
100%完成
作业标准培训带天窗5项，无天窗4项已在05.10完成
100% ○
100%完成
操作培训带天窗61项，无天窗49项已完成，工序步骤节拍
已调整,熟练程度已达到100%.
100% △
C
10
其它 （线束管
理）
设变残余项目
带天窗顶篷计划实验22项，实际完成22项，带天窗顶篷 已对带天窗顶计篷划95实项验和2无1项天，窗实顶际篷完89成项2的1项基本要求进行
品质盘点，验证ok
100% 100%
○ ○
FMEA已分析20项，采取措施已全部对应完成
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
100% ○
检出力:与完成车一致 无NG品流出 检出力:与完成车一致 无NG品流出
100%
○
色泽、纹路等 与标准版一致
面料限样已确认
100% ○
照明操作感觉 未然防止 7 (明确重点 耐久信赖性 管理零件) 品质盘点
FMEA/FTA
QA机器信赖性
检具
标准帐票
Q
QAV
8 二、三级厂 工序能力验证 家品质验证 标准帐票
品质评点
M
零件功能教育
9 作业者教育 作业标准教育
量产节拍的熟习
与标准版一致 100%符合SPEC 100%符合图纸要求 全部对应完毕
供应商 量产品质安全宣言
总结
供应商名称： 广州吉兴汽车内饰件有限公司
量产准备、模具、人员安排、培训和检验等各项工作已经准备完成，通过自我评价，在国产件可靠 性试验按期完成的前提下，可以投入量产。
自我评价图
作业者教育
模具准备
设备准备
二级厂家管理
0
物流安排
总经理声明
未然防止 再发防止
人员安排 生产能力
通过自己我评价，产品品质已满足广州本田要求，可以如期投入量产。
课题项目与对应
NO
项目
对策（暂定对策、恒久对策、预测）
担当 完成日期
〈 对 象 零 件 〉
83200－SFJ-W910-M1 83200－SFJ-W010-M1 LNG ASSY
量产前供应商自我评价
作成日期
检证人员 徐华 申国华 朱文军
区 分
NO
项目
观点
目标值
D1
2 3
4
模具准备 设备准备 物流安排
人员安排
恒久模具适用率
LT3 100%
恒久设备适用率
100%
包装设定，运输试 验，订货与接受订货 100%完成 的途径(支给件)
人员安排
150%
周期时间
设定值
5
Q
生产能力
一次合格率 日生产能力（件、 套） 市场投诉
重要品质问题
设定目标值 150% 100%完成 100%完成
2006/2/ 25
批准
广州本田 承认 承认
H/W工时是否进行成 本预算管理
已全部完成样车.
100%
△
暂定工序·暂定H/W
保存 期
限： 15 年
确认
日本 支援
者 确认
广州吉兴 批准 编制
肖锋 陈全生 尹江球
展开实绩、课题（重点课题在左下方记录）
模具实际开发3台，风管模具共用，已达到量产水平,保 成型机，水刀，软化养水制机度，已热建熔立胶机延用设备，滚胶
机，组立治具已达到量产水平
进度自 量产 我评价 预测 （%） ○△×
100% ○
100% ○
线束装配要求已明确，来料储存，过程，控制及交付过
设变费用、暂定期间· 程中的品质保证已展开,线束路试已验证完成，台车改造
H/W工时是否进行成 本预算管理
已全部完成样车.
100%
△
PQSO7O2 -D-08
其它
10 （线束管 暂定模具 理）
线束装配要求已明确，来料储存，过程，控制及交付过
设变费用、暂定期间· 程中的品质保证已展开,线束路试已验证完成，台车改造
包装标准已确定，线束运输试验在05.12已通过验证 100% ○
人员安排计划13名，实际26名，员工在05.12已安排多能 现场布局及设置已完成，工带训天练窗周期时间290S,无天窗周
期时间205S
100% 100%
○ ○
成型95%，水切99％，组立96％
100% ○
单班最大产能带天窗99PCS/班,无天窗140PCS/班，二班 可满足1.5倍交货