国际货运代理业务指南汇总

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货运代理报考指南完整版

货运代理报考指南完整版

货运代理报考指南完整版考试简介国际货运代理业是指接受进出口货物货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。

组织者2004年9月,经严格审核并认定,FIATA总部在南非太阳城召开的2004年FIATA世界代表大会上通过了中国货代协会的申办,授权中国国际货运代理协会为中国大陆唯一有资格从事FIATA货运代理资格证书培训和考试的组织者。

考试科目考试分两科,即①“国际货运代理理论与实务” (包括:国际货运代理概论、国际贸易实务、报检与报关、班轮货物运输、租船货运实务、航空货运输、陆路货物运输、货物多式联运、仓储与物流管理、危险货物运输、货运代理市场营销、货运纠纷处理与案例)②“国际货运代理专业英语”(含英文单证)各科满分均为100分,及格分数为60分。

单科及格者成绩可保留至下年度有效(只允许补考一次)。

两科均及格者方可获得资格证书。

考试时间2013年国际货运代理考试时间为10月30日举行。

报名条件国际货运代理资格考试报名条件:1、有一定的国际货运代理实践经验,或已接受过国际货运代理业务培训并有志于从事国际货运代理业务人员。

2、具有高中以上学历,有志于从事国际物流工作的求职人员和在校学生。

报名时间2013年国际货运代理考试报名时间预计为8月中旬,具体报名流程如下:报名流程1、考生通过中国国际货运代理协会网站()和货代考试中心网站(/hdks/),进入培训考试栏目进行网上报名(填报时请仔细阅读网上的《考生注意事项》)。

2、报名后考生需要在指定的时间和地点办理报考资格确认手续,逾期未办理报考资格确认者不能参加考试:(1)确认报考资格时,考生应持本人身份证、学历证原件和复印件及网上报名下载的《国际货运代理从业人员资格考试报名表》、和交近期免冠同底版2寸(大1寸)彩色证件照3张(用于报名表、准考证主证和合格证书,考试不合格者照片不予退还)。

并于报名点领取准考证主证。

国际货运代理 第三章 国际海上货物运输代理实务

国际货运代理    第三章 国际海上货物运输代理实务

第一节 班轮货运业务流程
二、班轮运输主要货运单证

(一) 在装货港使用和编制的单证

托运单 (Booking Note,B/N) 装货单 (Shipping Order,S/O 收货单(Mate’s Receipt,M/R) 装货清单(Loading List,L/L) 载货清单(Mani Fest,M/F) 危险物品清单(Dangerous Cargo) 海运提单(Bill of lading) 过驳清单(Boat Note) 货物溢短单 货物残损单(Delivery Order,D/O) 提货单
第三章 国际海上货物运输代理实务
第一节 班轮货运业务流程 第二节 租船货运业务流程 第三节 海上货物运输出口代理业务 第四节 海上货物运输进口代理业务 第五节 海上货物运输保险 第六节 海上货运事故的处理 案例分析
本 章 结 构
第三章 国际海上货物运输代理实务
学 习 目 标

掌握货物海运进出口的实际操作程序 掌握运输单证的流转和缮制方法 逐学会对运输过程中发生的索赔事件 进行处理
第一节 班轮货运业务流程
一、班轮运输操作流程
9. 货运代理或者出口商付清运费,领取已装船清
洁提单。出口人将提单连同其他单证送至议付银 行结汇。议付银行将提单寄回国外开证银行。 10. 船代根据提单副本编制出口载货清单 M/F ,送 船长签字后向海关办理船舶出口手续。编制出口 载货运费舱单 F/M 以及提单副本, M/R 送船公司。 卸港代理需要的寄给船公司国外代理。 11.船舶载货从发货港运至收货港,途中船方对货 物负责照管。
第一节 班轮货运业务流程
三、班轮货运单证流程图



6.理货长将大副签发收货单(M/R)转交给托运人。 7.托运人持M/R到船公司在装货港的代理人处交清运费 (预付运费情况下)换取正本已装船提单(B/L);船公司 在装货港的代理人审核无误后,留下M/R签发B/L。 8托运人持B/L及有关单据到议付行结汇(在L/C方式下) 取得货款,议付银行将B/L及有关单据邮寄开证银行。 9.海关办理船舶出口手续,并将M/F交船随带,船舶起航。 10.船公司在装货港的代理人凭B/L副本(或M/R),编制 出口载货运费清单(F/M),连同B/L副本、M/R送交到船 公司结算代收运费,并将卸货港需要的单证邮寄给船公司 在卸货港代理人。

国际航空货物运输的业务流程

国际航空货物运输的业务流程

第二章国际航空货物运输的业务流程第一节概述为了更好的为客户服务,航空货运代理人必须非常熟悉国际货物运输的业务流程,能够及时地掌握航空运输的全过程,使一票货物的运输顺畅,能够及时运送到收货人的手中。

国际航空货物运输的业务流程指的是为了满足货物运输消费者的需求而进行的从托运人发货到收件人收货的整个全过程的物流、信息流的实现和控制管理的过程。

(具体流程业务图见书53页图2-1)对过程进行简单分析,从该业务流程图可总结出,国际货物运输主要包含两大环节:1、国际货物运输的出口业务流程:指的是从托运人发货到承运人把货物装上飞机的物流、信息流的实现和控制管理的全过程。

(1)航空货物出口运输代理业务程序(2)航空公司出港货物的操作程序2、国际货物运输的进口业务流程:指空运货物从入境到提取或转运的物流、信息流的实现和控制管理的全过程。

(1)航空公司进港货物的操作程序(2)航空货物进口运输代理业务程序本章将对这四个业务程序逐一进行详细介绍。

第二节航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序主要包括以下几个环节:市场销售—委托运输一►审核单证一►预配舱_►预订舱_►接单一制单一接货一标签一►配舱—订舱一出口报关一出仓单—提板箱—装板箱一^签单—交接发运一>航班跟踪一信息服务一费用结算一、市场销售承揽货物处于整个航空货物出口运输代理业务程序的核心地位。

销售人员要具有营销的知识具体操作时,需及时向出口单位介绍本公司的业务范围、服务项目、各项收费标准,特别是向出口单位介绍本公司的优惠运价,介绍本公司的服务优势等。

二、委托运输航空货运代理公司与出口单位(发货人)就出口货物运输事宜达成意向后,可以向发货人提供所代理的有关航空公司的“国际货物托运书”。

托运书(Shippers Letter of Instruction - SLI)是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的一种表单,表单上列有填制货运单所需的各项内容,并印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。

第三章国际海运班轮货运代理实务

第三章国际海运班轮货运代理实务

班轮运输作用:
(1)有利于一般杂货和小额贸易货物运输; (2)有利于国际贸易的发展(船期稳定、费率固定); (3)提供较好的运输质量; (4)手续简便、方便货方。
租船运输
1、概念: 租船运输是指船东将船舶出租给租船人使用,以
完成特定的货运任务,租船人按商定的运价支付运费 的一种运输经营方式。
2、租船运输特点
l)以运输货值较低的大宗货物为主。
2)无固定航线,固定的装卸港口和固定的船期,无固定的 运价,租船运输的运价比班轮运价低。
3)船舶营运中的风险及有关费用的负担责任由承租双方协 商确定。
4)船舶的租赁一般以提供整船或部分舱位为主。
5)承租人与船舶所有人之间的权利和义务是通过租船合 同确定。租船运输中的提单不同于班轮运输提单,对于承租 人和船舶所有人,它仅相当于货物收据。
(1)件杂货班轮运输 (2)集装箱货班轮运输
班轮运输特点:
1)“四定”。即航线固定、停靠港口固定、船期固定 运费率相对固定。
2)“二管”。采用班轮运输时,由船方管装管卸。当 然,船方收取的运费中也将包括装卸费用 ,承运人和托运人双方不计装卸时间及 速遣费和滞期费。
3) 船公司及托运人的义务、责任及责任豁免等均以船 公司或其代理人签发的海运提单为准。 班轮提单即是运输合同的证明
6)租船运输中,船舶港口使用费、装卸费及船舶延误费, 按租船合同规定由船舶所有人和承租人分担。
3、租船运输种类
1)定程租船 ——又称航次租船,是以航程为基础的租船方式。 船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务, 并负责船舶的经营惯例及船舶在航行中的一切费用 开支,租船人按约定支付运费。 定程租船按运输形式可分为: 1.单程租船,也称单航次租船; 2.来回程租船; 3.连续单程租船; 4.包运合同租船。

国际货运代理项目三 国际航空货代业务

国际货运代理项目三 国际航空货代业务


答案:ACD
航线(了解)
经过批准开辟的连
接二个或几个地点, 进行定期和不定期 飞行,经营运输业 务的航空交通线。
航空设备(了解)
1、航空站 是指供飞机起飞、降落和停放及组织、保障 飞行活动场所。 跑道、滑行道、停机坪、指挥调度塔、助航 系统、输油系统、维护修检基地、消防设备、 货站、航站大厦

分运单和主运单的区别



1、分运单是代理人与发货人交接货物的凭证,主运单是代 理人与承运人交接货物的凭证,同时又是承运人运输货物的 正式文件。 2、代理人可自己颁布分运单,不受航空公司的限制,但通 常的格式还按照航空公司主运单来制作;在中国只有航空公 司才能颁布主运单,任何代理人不得自己印制颁布主运单。 3、在分运单中,“托运人栏”和“收货人栏”都是真正的 托运人和收货人,在主运单中,“托运人栏”和“收货人栏” 都是代理人。
二、任务分析
一票业务的顺利完成需要公司各个部门共同完 成,每个部门的工作各不相同,但任何一个部门的
业务出现了问题都会直接影响到整个业务的顺利完
成。在航空运输出口业务中,货运代理工作的结束 便是航空公司出口业务的开始,经过航空公司的操 作,货物才能最终装上航空公司的飞机。
三、必备知识
必备知识 (一)国际航空运输的概念、特点及分类 概念: 是指通过航空 器,把货物从一地 运往另一地的空中 交通运输。
项目三 国际航空货 代业务
教学目标
1、理解空运业务特点与方式; 2、了解国际航空货运组织和公约及航空区划 3、掌握空运代理进出口业务的操作规则(重点) 4、掌握航空托运单和货运单的填制(重点) 5、掌握航空运费的计算方法(重点)
任务教学法
一、工作任务引入 二、任务分析 三、必备知识:基本理论 四、任务的实施 五、知识的链接

货代相关业务流程介绍

货代相关业务流程介绍

货代相关业务流程介绍1. 货代概述货代,即货物代理,是一种专业的物流服务提供商,通过为客户提供货物运输、报关、报检、仓储、配送等各种物流服务,实现货物的安全、高效运输。

2. 货代业务流程货代业务流程通常包括以下几个主要环节:2.1 资料准备货代需要与客户进行沟通,了解货物的品名、数量、重量、尺寸等相关信息。

同时,货代还需收集客户的出口合同、发票、装箱单、装箱照片等证明文件,并对这些文件进行核对和整理。

2.2 订舱在货物准备就绪后,货代将与船运公司联系,进行订舱操作。

货代需要根据货物的特点和客户的需求,选择合适的船运公司,并完成相应的订舱手续,确保货物能够按时装运。

2.3 运输安排货代在订舱完成后,将与相应的承运人和驾驶员进行协调,安排货物的运输。

货代需要与承运人确认装车时间、运输路线、运费等相关事宜。

同时,货代还需要与驾驶员沟通并提供装卸货物的时间和地点。

2.4 报关报检当货物到达目的港口时,货代需要进行报关和报检手续。

货代会将货物的相关资料提交给海关,并与海关进行沟通,确保货物能够快速通过报关和报检程序。

2.5 仓储配送在货物顺利通过报关报检后,货代将负责安排货物的仓储和配送工作。

货代会选择合适的仓储场地,将货物妥善存放,并根据客户的要求安排合适的配送方式,确保货物能够按时送达目的地。

2.6 结算与文件处理最后一个环节是货代与客户进行结算和处理相关文件。

货代会与客户核对货物的实际情况,确认运输费用,并发出相应的费用清单。

同时,货代还会整理和归档与货物运输相关的文件,以备将来查询和审计。

3. 货代的优势货代作为专业的物流服务提供商,具有以下优势:•专业知识和经验:货代拥有丰富的物流和海关知识,能够为客户提供专业的咨询和服务。

•物流网络和资源:货代与各大船运公司、航空公司、仓储公司等建立了稳定的合作关系,拥有强大的物流网络和资源,能够为客户提供全方位的物流解决方案。

•时间和成本效益:货代通过优化货物的运输方案、整合资源,能够实现时间和成本的最优化,提高客户的运输效率和降低运输成本。

海运班轮货代业务流程

海运班轮货代业务流程
8。持EIR、D/R的第5-7联将重箱送入堆 场,要求场站签发正本D/R。 9。货代可以凭D/R场站收据正本到船方 签单部门换取B/L。 10。货代将B/L等单据交货主
11。与货主费用结算
注意事项
货主装箱:
货主自拉自送时,先从货代处取得EIR,然 后至空箱堆场提取空箱后装箱,制作CLP, 并按要求将重箱集港,等待装船。(产地装 箱/自拉自送)
货代公司可以建立自己的优势航线,有些货运 公司就明确表示,走美加我最优惠,有的是日本, 等等。建立一个自己在你所在地区最优惠的价格 是你迈向成功的一个基石。货代公司,要建立小 范围垄断。垄断就是优势,获得了别人没有的优 势,就有了成功的可能。

3、持之以恒的关心你的顾客。有些货 代送了一趟名片,然后就消失了,这样 不好,如果你想获得一个客户,需要不 断在你的客户和潜在客户名单中不断联 系,建立你的客户群,建立你的客户熟 悉,建立你的服务优势。每个月或每两 个月打个电话。我们要求业务人员每个 月都要访问大客户,虽然没有合同,但 相互交流也帮助今后的合作。
8、和保险公司建立合作关系。出口有自己找保 险公司的,也有委托货运代理公司做的。 总之,货运代理要加强业务的学习,多掌握综 合的知识,多建立自己的优势服务内容。谈吐举 止要优雅,不卑不亢,给客户留下良好的形象。
杂货班轮出口货代业务流程(CIF)
第一步:揽货接单
第二步:货代向船公司定舱;
货代缮制装货联单,在截单期前向船公司 办理订舱。船公司如接受订舱,则在装货 联单上加盖定舱确认章,并为该票货物分 配一个提单号以示确认。
(4)码头、堆场留下箱管单位联和码 头、堆场联,将用箱人、运箱人联 退还用箱人、运箱人。
(5)码头、堆场经办人员留下堆场联, 作为每日统计进出场集装箱量的依 据,并将箱管单位联汇总,于第2天 交至船舶代理(箱管单位),做到 一天一清。

cargoware使用手册

cargoware使用手册

CargoWare是一款专注于国际货运代理行业的软件,为货运代理企业提供了一套完整的管理解决方案。

以下是CargoWare的使用手册:
首先,安装CargoWare软件并打开程序。

在开始使用之前,需要先进行软件的配置,包括设置公司基本信息、员工信息等。

接下来,进行货物的信息录入。

在CargoWare中,可以方便地添加、编辑和查询货物信息,包括货物品名、数量、重量、目的地等。

同时,还可以根据货物类型和运输要求进行分类管理。

完成货物信息录入后,可以创建运输任务。

根据实际情况选择合适的运输方式和路线,并分配相应的运输车辆和司机。

在创建任务时,还需要填写其他相关信息,如运输要求、货物保险等。

任务创建完成后,可以进行任务的跟踪和管理。

CargoWare提供了实时的货物跟踪功能,用户可以随时查看货物的位置和运输状态。

同时,还可以对运输过程中的异常情况进行处理和记录。

除了货物管理功能外,CargoWare还提供了财务管理、客户管理、员工管理等其他实用功能。

用户可以根据实际需求选择使用这些功能,以提高企业的管理效率和业务水平。

总之,CargoWare的使用手册是用户进行国际货运代理业务管理的必备指南。

通过阅读该手册,用户可以更好地了解CargoWare的功能和操作方法,提高企业的管理效率和业务水平。

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第六章国际货运管理第一章国际货运代理概述第一节国际货运代理一.产生和发展1926年成立国际货运代理协会(FIATA),总部位于瑞士苏黎士,我国于1985年加入FIATA。

(p.25)二.际货运代理人基本概念定义:THE FREIGHT FORWARDER是根据客户的指示,并为客户的利益揽取货物运输的人,其人并不是承运人。

(无船承运人)三.基本性质*性质:接受委托人的委托,就有关货物运输,仓储,保险,以与对货物零星加工等业务的一个机构,管理国际货物的运输,中转,装卸,仓储等事宜。

*国际货运代理人的基本特征:1.接受委托人的委托或授权,2.代办各种贸易,运输所需要服务的业务,3.并收取一定的报酬。

*基本目的:获取附加价值或附加效益。

四.主要业务1.为发货人服务如为客户安排货物,包装,刷唛头,选择航线,船舶,航次,提供仓储,运输,集装箱的拼箱,分拨,货物交接,到港提货,报关,三检,订舱托运,代手代付各种费用,跟踪货物全过程等。

2.为海关服务负责在法定的单证中申报货物确切的金额,数量和品名,以使政符的税收不受损失。

3.为承运人服务以合理的价格向承运人与代理订舱,并将货物安全交接,代收海运费与其他附加费用。

4.为航空公司服务5.为班轮公司服务6.提供拼箱服务:门到门服务7.供多式联运业务:一揽子服务五. 分类与划分:按责任大小,归为三类:1.仅对自己的错误和疏忽负责2.承担承运人的责任和对第三方造成的损失3.取决于合同。

其它注意点:1.充当承运人时,承担延迟责任。

赔偿金额为1-2倍的运费。

2.承担更多风险,作为商业成功的代价。

3.实质上,有的是被代理人,而不是代理人。

第二节国际货运代理企业的类型与业务范围(P.29)第三节国际货运代理人经营规范一.法律关系:二.代理人权力(P.37):享有留置权三.义务:(P.37)四.责任(P。

37)*代理人对合同的责任:对没有执行合同的行为付赔偿责任。

“代理人对仓储的责任:应根据货物性质,包装选择仓储方式,并向委托方提供入库证明。

*期限:1.在签B/L时其责任从接受货物开始,至交付货物为止。

2.在不签发B/L时,按合同条款规定,以合适的方式照料货物。

五.除外责任委托方责任:应支付相关费用,与时地明确指示代理人。

第四节国际货运代理人的法律性质一合同的特点:委托合同二合同的法律特征:货运代理人服务的限制第五节国际货运代理人的管理一.国际货运代理行业的审批制度审批程序二.国际货运代理,实行认可证制度第六节国际货运代理人责任保险一.国际货运代理人的责任风险二.责任保险的主要内容三.责任保险的方式第七节无船承运人一.类型:承运人型,转运人型,经纪人型业务范围:1.签发提单2.订舱3.交接4.代办出库业务第八节第三方物流经营人之认定一.含义(PAGE21)二.性质-6条(PAGE23)三.责任的确定(两个图)四.案例第十节国际货运代理充当第三方物经营人的定位一.国际货运代理人,无船承运人,第三方物流经营人之区别。

(见图—PAGE31)二.案例第十一节第三方物流经营人充当承运人之责任一责任认定(PAGE35 图)承运人型,转运人型,经纪人型三.案例第十二节国际货运代理人集拼箱业务一.L/C CFS-CFS,B/L CY-CY 运输条款之运用(PAGE40操作流程)二.H-B/L,S-B/L 应用案例三.当事人赔偿责任与确定。

第十三节 HOUSE-B/L,SEA-B/L当事人赔偿责任确定一.责任确定三.案由第二章国际贸易的主要交易条件第一节国际贸易合同的主要条款与签订1.贸易术语:支付方式,保险2.数量、品质、价格、包装等第二节贸易术语《INCOTERM2000》作用1.节约时间,提高合同效益2.减少争议第三节贸易中的支付条件a)汇付b)托收c)信用证第四节保险a)基本原则b)保险险别(PICC海上货物运输保险)(1)基本险:F.P.A;W.A;A.R(2)附加险:先投基本险,再投附加险(3)专门险:可独立投保第三章国际海上货物运输代理第一节承运人的选择(carrier)一.目前较为知名的国际班轮运输企业〈1000TEU 第一代1000~2000TEU 第二代2000~3000TEU 第三代3000~4000TEU 第四代〉4000TEU 第五代二.合理积载(积载图PAGE108)三.世界上主要的集装箱航线●远东——欧洲,地中海●远东——北美●北美——欧洲,地中海四.世界主要的航运组织●非官方组织⏹ICS: 国际航运工会⏹BIMCO:波罗的海国际海事协会⏹CMI: 国际海事委员会●官方组织:⏹IMO: 国际海事组织五.海运服务的基本形式i.班轮---定期船运输ii.租船---不定期船运输第二节班轮运输a)定义和特点定义:班轮运输也称定期船运输。

指班轮公司将船舶按事先制订的船期表,在特定航线的各挂靠港口之间为非特定的众多货主提供规则的,反复的货物运输,并按运价的规定立即收取运费的一种营运方式。

特点:定期,定线,定点,定价(四定)b)班轮公会(1)船期表(2)运价和运费(3)运价指数第三节集装箱运输a)何谓集装箱?b)集装箱分类i.按集装箱所有权分C.O.C 承运人箱S.O.C 货主箱Leased Container 租箱按集装箱功能分杂货箱,散货箱,冷藏箱,开顶箱,框架箱,罐式箱,牲畜箱c)集装箱标志d)集装箱货物的装载1.验箱2.积载3.超重,超长4.箱位表示e)集装箱货物的交接方式--PAGE93door doorcfs cfscf cf第四节班轮运输的业务流程与相关单证a)杂货班轮的业务流程和单证装货港:1.订舱单(b/n)托单2.装货单(s/o)关单3.码头收据(m/r) 换提单4.装货清单(L/L)5.载货清单(M/F)舱单6.积载图卸货港:1)提货单(d/o) 小提单2)货物溢短单(over landed short landed)3)货物残存单(broken and damaged cargo list)4)现场记录(note of spot)b)集装箱班轮业务流程与单证装货港:1)场站收据(d/r)2)货主留底3)b/n4)运费收据5)装货单6)大副收据(MATE’S RECEIPT)7)D/O正本8)货代留底9)配舱回单承托双方在委托订舱应注意哪些问题?双方需要共同注意五点:a)货物所到地区或国家的法律限制b)集装箱的装箱限制c)有关的运输指示(装在时间,场所,保管照料,特种箱处理)d)运费支付保证e)信用证对提单的要求(信用证的内容与提单内容相符)托运人注意事项:A)对需要采用特殊集装箱运输的特殊货物与早订舱B)保证货物详细情况和运输要求的准确性承运人注意事项:a)订舱货物的品名,运输要求b)装卸港,交接货地点c)有关货物的详细情况特别是特殊货物d)确认有谁负责安排内陆运输第四章提单a)定义:一种用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船以与承运人据以保证交付货物的凭证。

b)性质和作用i.运输合同的证明ii.货物的收据iii.物权凭证c)提单的种类⏹按货物是否已经装船◆已装船提单◆收货待运提单集装箱提单⏹按提单表面有无关于货物的不良批注◆清洁提单◆不清洁提单⏹按收货人抬头分◆指示提单 To the Order of :可以转让,背书◆第一手背书人为托运人◆第二手背书人为第一手的背书人◆记名提单:不能背书转让◆空白抬头提单:谁拿谁可提货⏹按提单签发人分:◆海洋提单◆无船承运人提单⏹按提单内容繁简分◆全式提单◆简式提单:银行不受理(因为没有条款)⏹按b/l签发日期分◆倒签提单:签发日期早于实际装船日期◆顺签提单:签发日期晚于实际装船日期◆预借提单:货物在没装船时,就将装船提单签出。

(风险很大)⏹按运费是否已经支付分◆未付:货到后付款◆到付:在此情况下有留置权,否则没有⏹其它特殊形式的提单:◆甲板货提单(舱面货提单)◆并提单,分提单◆转换提单d)提单正面主要记载内容(PAGE167)承运人,(船名),托运人,收货人,通知人,装货港,卸货港,装运港,货物品名,提单签发份数,承运人的代理人,船长代理人或船长签字5.提单背面条款与相关国际公约普通法:⏹承运人的免责:天灾、公敌行为、货物固有缺陷与包装不良、共同海损牺牲、火灾.⏹承运人的默认义务:1.使船舶绝对适航2.禁止不合理绕行3.尽责速遣海牙规则⏹承运人的责任和义务⏹适航:使船舶到达适航状态⏹船体结构,机器性能满足航行要求⏹不同航区的适航要求有区别⏹妥善地装备船舶,供应船舶⏹使货舱适货承运人免责事项的规定⏹过失免责:管船过失免责,管货过失⏹不可抗力或承运人无法控制的原因⏹海上危险、天灾、战争行为、公敌行为、罢工、工厂停工、用工受限⏹由于托运人或货物本身的原因⏹特殊免责⏹ e.g. 在某港口的左舷卸部分货,有无其他货装上船舶,可压载水以保持船的平衡,但由于疏忽将水灌进了货舱,导致了货损,那么是否要赔偿?如果加燃油导致货物受损,是否要赔偿?如果淋水导致货物的受损(舱盖板没关),是否要赔偿?赔偿责任限制⏹不能免责情况下可选择责任限制,在海牙规则下:每件货物赔偿100英镑根本性违约⏹不合理绕航⏹无单放货⏹坚守自盗⏹随意装甲板托运人的义务和责任⏹托运人应如实向船公司申报相关货物的情况⏹关于危险品:在运输途中如隐瞒货物为危险品则责任重大,一旦发现瞒报可抛货,由此产生的货损货差不赔偿,将由货主负责。

在运输途中,如实申报,则只有在遇到危险情况,托运人才可抛货索赔时效⏹如果货物损坏很明显,在接受货物之前或当时提出货损索赔⏹如果货物损坏不是很明显,在三天里提出货损索赔⏹诉讼时效:一年。

一年之后去法院打官司,法院一般不受理。

海牙规则适用范围:在缔约国内根据缔约签订的提单也要符合海牙规则维斯比议定书背景:海牙规则不适用于集装箱运输,海牙规则保护承运人的利益。

主要内容:明确了善意提单的地位诉讼时效的延长(双方根据协议可延长)提高赔偿限额(毛重每公斤赔30金法郎)关于集装箱货物的责任期间汉堡规则⏹废止了管船过失免责⏹承运人推定过失免责⏹承运人责任期间为港至港我国《海商法》件杂货的责任、集装货则责任:装货港至卸货港⏹规定了延迟交付损失:延迟交货赔偿运费的2.5倍,不超过运费总额⏹火灾的特殊规定⏹责任限制毛重⏹将舱面货包括在货物范围当中⏹IN SHIP’S HOLD ONLY 只能装在船舱⏹NEVER ON DECK 不能装在甲板上⏹ON DECK NEVER PERMITTED 装甲板决不允许⏹承运人和实际承运人承担连带责任⏹诉讼时效延长:2年⏹管辖权和适用范围均较海牙规则和维斯比议定书扩大H-B/L与S-B/L同时应用的若干问题*FCL交接的若干问题检查集装箱的情况是否良好,铅封是否完好⏹必要时注释写批注说明,例:⏹SLAC:SHIPPER’S LOADING AND COUNTING 由托运人装箱计数⏹SLCS:SHIPPER’S LOADING AND COUNTING ANDSEALING 由托运人装箱、计数并封箱⏹STC:SAID TO CONTAIN 内容据称⏹SBS:SAID BY SHIPPER据货主称⏹OCO:ONE CONTAINER ONLY⏹有需要时出示必要证件⏹装箱时最好有人在场*LCL交接的若干问题LCL货下写批注无用,承运人对货物的实际情况承担责任。

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