交通运输局经济运行情况汇报

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年交通运输工作情况汇报（完整版）

年交通运输工作情况汇报（完整版）年交通运输工作情况汇报年交通运输工作情况汇报今年以来，我局在上级交通主管部门的正确领导下，以“建设大交通，服务城镇化”为目标，不断加快交通基础设施建设强支撑，努力深化交通改革促转型，全面强化行业监管惠民生，交通在经济社会发展中的保障作用日益显现。

一、奋力作为，交通基础设施建设实现突破性进展我们始终把交通基础设施建设作为支撑交通运输业发展的主动力，加快实现公路、铁路、水运等多种运输方式立体式发展，增强持续发展后劲和潜力。

一是重点项目建设实现大突破。

投资7.8亿元的益羊铁路改线工程于去年7月份全线开工以来，在工程建设指挥部的统筹协调调度下，施工、监理单位等各方力量克服困难、抢抓工期，目前路基桥涵建设已接近尾声，正在开展铺轨、站房建设等准备工作，预计11月份开始进入铺轨架梁阶段。

港作为我市蓝色经济发展的新着力点，今年3月正式开工码头建设，一期8号、9号两个5000吨级通用泊位于8月8日正式投用，开港以来，已完成港口货物吞吐量40万吨，其余7个泊位正在加紧施工，争取元旦前投产运营，3个液化品泊位的前期工作正在积极开展中，争取春节前完成立项。

与此同时，5000吨级航道工程的可行性报告编制和海关、海事、商检、边检等查验机构办公场所的规划工作也已顺利启动。

二是公路工程建设实现大发展。

今年以来，我们以提高路网服务功能、优化交通环境为目标，加快公路工程建设步伐，全力打通交通发展主动脉。

上半年我们确定新建等4个重点项目、等8条县道维修改造项目和160公里村级公路网化项目。

目前，、一号路拓宽改造工程已开工建设，跨大桥项目已完成施工和监理单位招投标，和高速段项目正在积极办理开工前的准备工作。

年初确定的县道维修改造计划已于8月份完成，经市政府研究同意，我们又追加了二期县道建设计划，决定再对等11条县道进行挖补维修改造，全面提升我市道路通行质量和通行能力，目前已完成全部工程量的90%。

其中作为我市南北交通主动脉的羊田路维修改造工程投资3590多万元，采用最新工艺改性沥青，已于10月初全部完工并恢复通车。

深圳交通运输总体状况

岗位 ,轨道最后一公里接驳环境仍不够便捷舒适。
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深圳与其他一线城市轨道万人公里数对比目前5条轨道线路共 178公里 ,500米仅覆盖34%人口和39%岗位
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1、加快推进轨道交通建设 ,进一步强化轨道交通在城市客运交通的骨
干地位。
按期完成轨道三期7、 9、 11号线建设 ,确保在⒛ 16年年底前建成并投入运营 ,新增里程 106公里。加快推进三期修编6、 8、 10号线 ,2、 3、 4、 5、 9 号线延长线的建设 ,新增里程150公里 ,重点推进8号线前期工作 ,力争在
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坪西路改造
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南北向大通道布局示意图
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一
优势 ∶具有海港、空港、铁路和陆路口岸目标 ∶全球性物流枢纽、公交都市、现代化综合交通体系
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初步形成海上丝绸之路枢纽港,现有万吨级以上泊位臼个 ,其中集装箱专用泊位砭个 ,⒛ 14年集装箱吞吐量达2们4万标准箱 ,连续两年保持全球第三。
■ 开辟国际班轮航线
形成深圳新的区域发展格局。
环珠江口湾区综合交通交通体系
“深莞惠-河汕 ”大都市区

成都市交通运输工作情况汇报2017.6

二环快速公交（公交全天候专用）
固定抓拍+公交车载移动抓拍设备高峰时段公交运行速度： 13km/h17km/h
五
城市公共交通
规划：大力实施公交都市建设，倾力打造全面体现新发展理念的“以轨道交通为主体、常规公交为基础、慢行系统为补充”的现代大都市多元化绿色交通出行体系。
主体
轨道交通常规公交慢行系统
系，对内形成畅联全域、便捷高效安全可靠、绿色低碳的综合交通运输网络体系，基本实现城乡交通一体化、区域运输协同化、
交通出行智能化。
二
航空
双流国际机场：2016年，双流国际机场航线总数增至270条，其中国际（地区）航线95条，年旅客吞吐量4604万人，在全国机场中排名仅次于北京、上海和广州，排名第四位，中西部第一，跻身世界机场排位前50强。 4604万人
图例
一期：2017-2022年二期：2022年以后
三
铁路
客运枢纽布局
现状“二主两辅” 规划“四主三辅”
成都西
成都成都十陵站成都东
成都南
天府站
天府机场站
三
铁路
成都东站
国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽。东客站总建筑面积22万㎡，是集铁路客运、长途及旅游客运、地铁、公交、出租以及社会停车等功能于一体的大型现代化综合交通枢纽。
至武汉
至昆明
全国：形成3个高速公路交通圈 3小时：成都至重庆3小时高速公路交通圈； 8小时：成都至周边省会城市贵阳、昆明、西安等地8小时高速公路交通圈； 20小时：成都至京津冀、珠三角、长三角地区20小时高速公路交通圈。
首都放射线： G5北京至昆明
北京

2021年经济运行分析报告2021年市交通运输经济运行分析报告

2021年经济运行分析报告2021年市交通运输经济运行分析报告20XX年市交通运输经济运行分析报告20XX年市交通运输经济运行分析报告一、20XX年交通运输经济运行情况1•交通项目建设扎实推进。

到12月底，全市完成交通建设投资103.2亿元，超年计划的29%,公路水路建设完成投资总额位居全省第一。

黔张常铁路于20XX年12月26日正式开始运营，填补了湘、鄂、渝三省交界地区铁路网空白；常益长高铁全面开工建设，沅江特大桥等9个控制性工程进展顺利。

益常高速公路复线提前启动项目初步设计，安乡至慈利、官庄至新化高速公路加快建设。

沅水常德至鮎鱼口2000吨级和澧水石门至澧县、松虎航道（湖南段）1000吨级航道整治工程完成工可报告编制。

新改建干线公路105公里，g319g207市城区改线工程、5号大道西洞庭段、s238津市新洲至岳山si标、石门彭家堰至岗市等公路和安乡长岭大桥、津市澧水二桥、石门杨岭岗大桥等桥梁建成通车；8号大道临澧烽火至县城、鼎城双桥坪至蔡家岗、张公庙澧水大桥及接线等项目加快推进。

完成自然村通水泥路建设2935公里、农村公路提质改造工程524公里。

实施危桥改造130座，其中干线公路危桥17座、农村公路危桥113座。

完成公路安防工程1142公里，完成93处农村交通安全隐患路段改造，建设农村客运招呼站260 个。

2.交通运输服务保障有力。

一是客货运输稳中有降。

圆满完成春运、国庆等重大节假日旅客运输和货物运输，为群众出行和经济社会发展提供了重要保障。

20XX年，预计全市可完成公路旅客周转量49亿人公里、公路货物周转量189亿吨公里、水路货物周转量78. 9亿吨公里。

桃花源机场通航航点增加至21个，年旅客吞吐量达到110万人次。

二是公路路况水平保持稳定。

加强公路日常养护与季节性养护，实施干线公路大中修工程46. 2公里，普通公路路况水平保持稳定。

积极推进“四好农村路”建设，临澧县成功创建全国“四好农村路”建设示范县。

无锡市交经济运行分析报告

无锡市交通经济运行分析报告（2015年）无锡市交通运输局2015年12月2015年是全面完成“十二五”规划的收官之年，是全面深化改革的关键之年，做好今年的交通经济工作意义重大。

我市不断深化认识，转变思维方式，努力推动交通运输发展迈上新台阶。

全年运输总体保持稳定增长，运输生产稳中有升，安全生产形势总体稳定。

一、交通经济运行总体情况（一）公路水路运输总体保持平稳发展。

全年累计完成换算货运量1.7亿吨，同比增长2.9%；完成换算货物周转量436.9亿吨公里，同比增长5.3%。

公路、水路旅客运输较去年同期小幅增长。

其中，公路客运量7291万人，旅客周转量76.6亿人公里，分别同比增长1.0%和1.4%；水路客运量425万人，旅客周转量2786万人公里，分别同比增长1.9%和1.6%。

公路、水路货物运输保持平稳增长。

全年完成公路货运量1.3亿吨，货物周转量146.7亿吨公里，分别同比增长 2.5%和7.4%；完成水路货运量2503万吨，货物周转量282.5亿吨公里，分别同比增长6.2%和4.3%。

（二）运力结构持续调整。

道路客运总运力稳定增长。

截止12月，全市共拥有公路旅客运输车辆6445辆、客位数23.1万个，同比分别增长7.9%和2.4%。

其中，大型客车4463辆、20.9万客位，同比分别增长0.7%和1.1%；中型客车586辆、1.3万客位，同比分别增长6.2%和6.6%；小型客车1396辆，9143客位，同比分别增长41.0%和31.9%。

为适应当前客运市场形势，客运运力结构往小型化方向发展。

道路、水路货运总运力小幅调整。

截止12月，全市共拥有载货汽车7.03万辆、吨位数53.5万吨，同比分别下降1.1%和增长1.7%。

中小型货车下降较快，货车运力进一步大型化。

拥有中小型货车2.6万辆、4.7万吨，同比分别下降6.3%和5.9%；载货汽车平均吨位数为7.6吨，同比增长2.8%，。

今年新增使用LNG燃料货运车辆4辆，全市使用LNG燃料货运车辆39辆，LNG货运车辆使用逐步得到推广。

交通运输业经济统计方案

交通运输业经济统计方案交通运输业是指以交通运输为主要经营项目的企业和单位，包括道路运输、铁路运输、航空运输、水路运输等。

交通运输业的经济统计方案是为了了解和分析交通运输业的经济运行情况，为政府制定相关政策和企业经营决策提供依据。

本文将介绍一个交通运输业经济统计方案，主要包括背景、目标、指标体系、数据采集和分析方法等内容。

一、背景随着经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，交通运输的需求量迅速增加。

交通运输业作为社会经济发展的重要支撑产业，其发展水平和效率直接关系到国民经济的发展和人民生活质量的提高。

因此，制定一个科学合理的交通运输业经济统计方案，对于了解交通运输业的发展状况、优化资源配置、提高运输效率具有重要意义。

二、目标本方案的目标是全面了解交通运输业的经济运行情况，为政府制定相关政策和企业经营决策提供依据。

具体目标包括：1. 了解交通运输业的发展规模和增长速度；2. 分析各个交通运输模式的市场份额和发展潜力；3. 分析运输设施的利用率和运输效率；4. 分析交通运输业的财务状况和盈利能力；5. 了解交通运输业的从业人员情况和劳动生产率。

三、指标体系为了实现上述目标，需要建立一个完整的指标体系，包括行业总体指标和细分行业指标。

以下是一个示例指标体系：1. 行业总体指标- 交通运输总量：包括货物运输量、旅客运输量等；- 交通运输增长率：包括货物运输量增长率、旅客运输量增长率等；- 交通运输设施利用率：包括道路通行能力利用率、铁路客运座位利用率等；- 运输效率：包括货运周转时间、旅客平均出行时间等；- 交通运输业增加值：包括交通运输业增加值占GDP的比重等。

2. 细分行业指标- 道路运输指标：包括道路货物运输量、道路客运量、道路货运周转量等；- 铁路运输指标：包括铁路货物运输量、铁路客运量、铁路货运周转量等；- 航空运输指标：包括航空货运量、航空旅客运输量、航空客运周转量等；- 水路运输指标：包括水路货物运输量、水路旅客运输量、水路货运周转量等。

成都交通运输工作情况汇报

成都交通运输工作情况汇报今天我给大家做一下成都交通运输工作情况的汇报。

首先，我要向大家介绍一下成都市的交通运输发展情况。

成都是一座历史悠久、文化丰富的城市，也是中国西部地区重要的交通枢纽之一。

随着国家“一带一路”倡议的推进和成都市交通局的不懈努力，成都的交通运输体系不断完善，交通基础设施不断提升，整体交通运输工作取得了显著成绩。

首先，我要介绍成都市的道路交通工作。

成都市主城区的道路密度相对较大，全市各类道路总长度达到了数千公里。

为了解决交通拥堵问题，成都市交通局加大了对道路的扩建和改造力度，逐步完善了主干道、快速路、环城高速公路等重要路网，提高了道路的通行能力和运输效率。

同时，我局也积极推进智慧交通建设，引入了智能信号控制、导航系统等先进技术，提高了交通流畅性和安全性。

其次，成都市的公共交通工作也取得了显著成绩。

公共交通是城市交通的重要组成部分，成都市交通局不断加大对公交、地铁、轻轨等公共交通设施的建设和改造力度，推动公共交通网络的不断扩张和完善。

截至目前，成都地铁线路已达到多条，覆盖了主城区和部分郊区，为市民出行提供了更加便捷的选择。

同时，成都市交通局还鼓励发展共享单车、出租车等新型交通方式，为群众提供多样化、便捷化的出行服务。

再次，成都市的铁路交通工作也取得了长足进展。

成都市作为西部地区的交通枢纽，铁路交通十分重要。

近年来，成都市交通局加大了对铁路站点的改造和扩建力度，提高了铁路站场的运行能力和服务水平。

同时，我局还积极推动成都至重庆、成都至贵阳等重要铁路干线的建设，进一步完善了西部地区的铁路网络，促进了区域的经济发展和交通运输的便利化。

最后，成都市的航空运输工作也取得了令人瞩目的成绩。

成都市交通局积极推进机场改扩建工程，提高了机场的航班运行能力和服务质量。

目前，成都市拥有两座机场，分别是成都双流国际机场和成都天府国际机场，航线覆盖国内外多个重要城市，为成都市的经济发展和人员流动提供了重要支撑。

路局召开运输经营工作会议

路局召开运输经营工作会议
乔力
【期刊名称】《太原铁道科技》
【年(卷),期】2012(000)001
【摘要】3月23日至24日路局召开运输经营工作会议。

局长杨绍清、党委书记张义平、工会主席杨志华看望了与会人员，并与阳煤集团董事长、党委书记赵石平就进一步加强路企合作交换了意见。

路局常务副局长杨国秀在会上讲话并宣读《关于表彰2011年非运输业务先进单位、先进部门的通知》；
【总页数】1页(PF0002-F0002)
【作者】乔力
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】U695.22
【相关文献】
1.总结经验提高认识深入整顿运输经营行为逐步建立运输经济运行新机制—梁承宪副厅长在全区交通工作会议上讲话的第三部分：扎实地做好工作，重点抓好经营行为整顿，逐步建立运输经济运行新机制 [J], 梁承宪
2.自治区交通运输厅党委（扩大）会议暨交通运输工作会议召开，会议提出为新疆跨越式发展和长治久安提供强有力的交通运输支撑保障 [J], 孙建兵;
3.路局、路局党委召开全局资产经营开发“十大品牌”命名表彰会 [J], ;
4.全国交通运输工作会议和党风廉政建设工作会议在交通运输部党校召开 [J], 无;
5.提高物资供应质量确保运输生产安全——哈尔滨铁路局2006年物资(设备)工作会议在哈尔滨召开 [J],
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交通运输部门安全生产举一反三工作情况汇报

交通运输部门安全生产举一反三工作情况汇报【引言】交通运输是国民经济发展的基础，也是人们生活中不可或缺的一部分，但交通运输事故时有发生，给人们的生命财产安全带来巨大损失。

交通运输安全生产是我们部门的重要任务，为了提高部门的安全生产水平，我们积极开展了举一反三的工作，取得了一定的成效。

【主体】1.提升基础设施安全我们对部门所管辖的道路、桥梁和隧道等基础设施进行了全面的安全检查和维护工作。

我们修补了损坏的路面，加强了桥梁和隧道的巡视和监控，确保它们的正常运行和安全使用。

同时，我们加强了对道路施工安全的管理，提高了安全标准和施工质量，减少了工程事故的发生。

通过举一反三的工作，我们发现了一些隐患和问题，并及时采取措施进行了整改，有效减少了基础设施安全事故的发生。

2.强化车辆安全管理我们严格执行交通运输车辆的安全技术规范和标准，加强了对车辆的安全监测和维护工作。

我们对车辆进行了定期的检查和维修，并提醒驾驶员注意日常的保养和检修。

我们还加强了对驾驶员的安全培训和考核工作，提高了驾驶员的安全意识和技能水平。

通过举一反三的工作，我们发现了一些车辆安全隐患，及时进行了整改和排查，极大地减少了车辆事故的发生。

3.防范化解交通事故隐患我们注重交通事故的隐患排查和预防工作，加强了对重点区域、重点时段和重点人群的监控和管理。

我们制定了详细的安全措施和应急预案，确保交通事故的处理和救援工作能够迅速有效地展开。

通过举一反三的工作，我们发现了一些交通事故隐患和突发状况，加强了对它们的排查和治理，预防了一系列交通事故的发生。

4.完善安全管理制度我们加强了对部门的安全管理制度的完善和落实，明确了责任和权限，建立了健全的安全管理体系。

我们定期组织安全检查和演练，增强了部门的应急处理能力和紧急救援能力。

通过举一反三的工作，我们对安全管理制度进行了全面的检查和修订，确保了安全管理制度的科学和有效。

【结论】在交通运输部门安全生产举一反三工作中，我们加强了基础设施安全、车辆安全、事故隐患排查和安全管理制度的工作，取得了一定的成效。

当前经济运行情况和四季度主要工作的建议

当前经济运行情况和四季度主要工作的建议最近，我们对全省经济运行情况进行了分析，提出了四季度主要工作建议，现汇报如下：一、当前经济运行情况今年全省经济发展总体情况不错，突出表现出以下几个特点：一是主要经济指标保持快速增长，预计全年目标任务可以顺利完成。

1—9月份，实现生产总值3556.23亿元，增长14.5%，比去年同期加快2个百分点；工业增加值1722.7亿元，增长17.3%；全社会固定资产投资完成2534.6亿元，增长41.1%；财政总收入666.6亿元，增长25.1%；消费品零售总额1283.2亿元，增长17.3%；城镇居民人均可支配收入8104元，增长14.7%；农村居民人均现金收入2362元，增长16.5%。

据我们对全年经济指标预测，生产总值可以实现5400亿元，固定资产投资达到3300亿元，工业增加值达到2500亿元，财政收入达到850亿元左右。

初步考虑，只要保持目前好的发展势头，明年三项主要经济指标可以实现“三个一千”，即生产总值净增1000亿元，固定资产投资净增1000亿元，财政总收入超过1000亿元。

二是投资结构和产业结构进一步优化。

从投资结构看，优势领域产业投资力度加大，能源化工和装备制造投资分别增长33.9%和59.1%；基础设施投资稳定增长，交通运输和水利设施投资分别增长26.8%和24.3%；农村投资和社会事业投资得到加强。

固定资产投资的资金来源构成发生了新的变化，企业自筹资金比重达到61%，较去年同期提高3.9个百分点；政府投资比重占9.8%，比去年同期提高0.6个百分点;国内贷款比重15.4%，比上年同期下降6.1个百分点，市场配置资源的基础性作用增强。

从产业结构看，优势产业保持较快增长，装备制造、能源化工、食品、有色冶金等行业总产值分别增长39.7%、19.4%、34.8%和26.1%，科技产业化项目有效推进。

企业集团化、集群化发展势头良好，全省几个大的企业集团均保持了良好发展势头，装备制造业领域的产业集群化发展正在积极兴起。

2019年第一季度经济运行情况汇报(交通运输局)

县2019年第一季度经济运行情况汇报一、指标完成情况及存在问题（一）工资性收入方面：今年以来，县交通运输系统认真贯彻落实全县经济工作会议精神，进一步加快交通基础设施建设，加强运输服务管理，第一季度交通运输经济总体稳中有进、稳中向好，主要表现在以下几方面：（二）交通运输、仓储业经济指标平稳增长。

第一季度我县公路客运周转量增幅明显，与往年同比增长约8.26%；公路货运周转量增幅明显，与往年同比增长约6.47%。

主要因素一是春节春运旅客出行量大，公路客运增幅明显；二是春节后各建设项目陆续复工，建筑材料运输量增加，公路货运量增长明显。

二、交通建设投资明显提高。

（一）乐百高速公路（乐业段），2019年计划完成全部投资，预计12月份建成通车。

（二）地方路网建设项目得到加强。

第一季度完成0.32亿元，主要增长点是乐业至凤山二级公路。

三、2019年各项经济指标计划及主要支撑点。

（一）全力确保交通运输、仓储业平衡运行。

一季度，我们进一步加强交通运输服务和调控，一是做好春节后半程保运力保安全，确保公路客运继续平稳增长；二是做好春节后项目复工工作，确保项目进度和支付进度同步；三是做好公路客运系统数据直报工作，应统尽统，确保数据及时上报统计。

（二）继续抓好项目建设，确保投资稳增长。

1.继续抓好乐百高速（乐业段）建设服务工作，为施工单位在做好供地保障工作，争取年内建成通车。

2.加快地方路网续建项目。

1加快凤乐路建设，计划今年能完成完工建设。

2加快乐业至至大石围公路NO5标地质灾害山体滑坡治理项目，争取5月份完工。

3加快乐业大道征地和建设进度，督促社会资金方融资进度，争取乐业大道（含隧道工程）年内投资1亿元。

4加快逻沙至花坪三级公路征迁和施工进度，年内投资3000万元。

5加快六路平至火卖景区公路提级改造项目进度，争取5月份完成路基建设，7月份完成路面建设，完成投资500万。

（三）全力加快推进项目前期工作。

加快开展乐业绕城线、花坪至雅长至田林百乐二级公路、幼平至百安至逻西三级公路、大石围景区内部公路提级改造、新化至甘田产业园区道路、雅长至幼平128公里环湖产业路前期工作，多渠道筹措建设资金，为2019年各项经济运行指标提供有力支撑。

三季度公路客运经济运行情况汇报

尊敬的领导、各位专家和同事们：今天，我有幸能向大家汇报关于三季度公路客运经济运行情况的相关数据和分析。

在过去的几个月里，我们团队一直在不懈努力，对公路客运经济进行了全面的调研和分析，希望能够为大家呈现一份真实、全面且有价值的汇报。

一、总体情况今年三季度，公路客运经济整体呈现出稳中有升的态势。

从数据来看，三季度全国公路客运总周转量达到了X亿人次，同比增长了X，其中城市公交客运量增长X，城际客运量增长X，乡村客运量增长X。

这些数据表明，公路客运在保持稳定增长的也呈现出了城市化进程、乡村振兴战略的积极影响。

二、结构调整在三季度公路客运经济运行情况中，结构调整成为了一个突出的亮点。

通过数据分析，我们发现城际客运呈现出了快速增长的态势，其中高铁客运量同比增长X，大幅领先于传统客运方式。

这说明我国交通网络的快速发展，不仅提高了城市之间的连接性，也有效带动了相关产业的发展。

三、问题与挑战虽然整体上公路客运呈现出了良好的发展态势，但我们也应该清醒地认识到，一些问题和挑战也在悄然而至。

公路客运的服务质量和安全问题依然存在亟待解决的空间。

随着城市化和乡村振兴战略的不断推进，公路客运的需求结构也在发生着变化，我们需要及时调整和优化客运线路和服务。

四、对策和建议在未来的工作中，我们将继续加大对公路客运经济的研究和调研力度，全面了解和把握客运市场的动态。

我们也将进一步推进公路客运结构调整，优化线路布局，提高运输效率和服务质量。

希望通过我们的努力，能够为公路客运经济的健康发展贡献一份力量。

五、个人观点在进行本次汇报的过程中，我深刻认识到公路客运作为国民经济的重要组成部分，对于促进居民出行、地区经济发展、城乡交流等方面都具有着重要意义。

我相信，在各级政府和相关部门的共同努力下，我国公路客运经济一定能够迎来更加美好的明天。

六、总结通过本次汇报，我们对三季度公路客运经济运行情况作出了全面的分析和评估，同时也提出了一些问题和建议。

2011年一季度交通运输经济运行情况

亿吨和１９６亿吨公里，同比增长１．和０７４５％
第三，干线路网运行正常，重点时段、重要物资运输保障能力进一步增强。至３１截月５日，
我部共收到道路阻断信息约１ｌ条，２２累计约３８．８
２．２８％。ｌ一２月份，民航完成货邮运输量７．９７万吨，同比增长０７．％。第二，港口生产开局良好。规模以上港口完
今年恶劣天气对公路运行的影响程度低于去年同
期水平。舂运期间，各地交通运输部门周密部署、科学组织，圆满完成了各项任务。道路运输完成客
一
船舶１，由海上撤离利比亚的我国公民超过４艘
１００人；民航共派包机９班，接回２２０人。８０１６４
日本发生 “ ・１３１ ”特大地震后，我部组织协调完成了我国政府援日２万吨燃油的装运工作。第五，交通固定资产投资稳健增长，结构
主要货类运输平稳有序。ｌ一２月份，规模以上港口完成煤炭及制品吞吐量２８亿吨，同比．增长１．％。煤炭内贸吞吐量维持高位增长，完５６成内贸吞吐量２５亿吨，同比增长１．；贸．９５外％
我部会同有关部门落实中央部署，进一步完善鲜活农产品运输 “ 绿色通道 ”政策，全国所有
第四，全力做好应对突发事件交通运输保

2013年交通运输工作情况汇报-最新范文

2013年交通运输工作情况汇报今年以来,我局在上级交通主管部门的正确领导下,以“建设大交通,服务城镇化”为目标,不断加快交通基础设施建设强支撑,努力深化交通改革促转型,全面强化行业监管惠民生,交通在经济社会发展中的保障作用日益显现。

一、奋力作为,交通基础设施建设实现突破性进展我们始终把交通基础设施建设作为支撑交通运输业发展的主动力,加快实现公路、铁路、水运等多种运输方式立体式发展,增强持续发展后劲和潜力。

一是重点项目建设实现大突破。

投资7.8亿元的益羊铁路改线工程于去年7月份全线开工以来,在工程建设指挥部的统筹协调调度下,施工、监理单位等各方力量克服困难、抢抓工期,目前路基桥涵建设已接近尾声,正在开展铺轨、站房建设等准备工作,预计11月份开始进入铺轨架梁阶段。

港作为我市蓝色经济发展的新着力点,今年3月正式开工码头建设,一期8号、9号两个5000吨级通用泊位于8月8日正式投用,开港以来,已完成港口货物吞吐量40万吨,其余7个泊位正在加紧施工,争取元旦前投产运营,3个液化品泊位的前期工作正在积极开展中,争取春节前完成立项。

与此同时,5000吨级航道工程的可行性报告编制和海关、海事、商检、边检等查验机构办公场所的规划工作也已顺利启动。

二是公路工程建设实现大发展。

今年以来,我们以提高路网服务功能、优化交通环境为目标,加快公路工程建设步伐,全力打通交通发展主动脉。

上半年我们确定新建等4个重点项目、等8条县道维修改造项目和160公里村级公路网化项目。

目前,、一号路拓宽改造工程已开工建设,跨大桥项目已完成施工和监理单位招投标,和高速段项目正在积极办理开工前的准备工作。

年初确定的县道维修改造计划已于8月份完成,经市政府研究同意,我们又追加了二期县道建设计划,决定再对等11条县道进行挖补维修改造,全面提升我市道路通行质量和通行能力,目前已完成全部工程量的90%。

其中作为我市南北交通主动脉的羊田路维修改造工程投资3590多万元,采用最新工艺改性沥青,已于10月初全部完工并恢复通车。

一季度经济运行情况开门红汇报

一季度经济运行情况开门红汇报嘿，大家好！说到今年的开局，我得说，这个“开门红”可真是个大大的惊喜！想当初，大家都在议论，今年的经济形势会不会再“凹”一次，结果一季度的经济数据一出来，哎呦，简直就是给了我们一个大大的惊喜，正好迎着春风，吹开了好运的大门。

先说说整体情况吧。

这个一季度，咱们的GDP增长了5%左右！这在全球经济形势都不太稳的情况下，真的是不小的一个进步！你看看，大家都在谈全球经济放缓，我们却稳稳地从“低谷”里走出来了，连专家们都说：“真是不容易！”这说明什么呢？大家的信心不但没掉，反而还越发增强。

哪怕外面大风大雨，我们照样能在风雨中找到自己的路，顺风顺水地前行。

再说产业方面。

大家知道，过去几年咱们的传统产业有些低迷，尤其是制造业这块，受疫情影响也不小。

但今年，特别是科技、数字经济这些行业表现得非常亮眼。

你看，咱们的高技术产业就像是“鲤鱼跃龙门”，一跃而起，成了经济增长的新引擎。

数字经济那是一路高歌猛进，简直跟开了挂一样。

互联网、人工智能、绿色能源等等领域的表现，都让人眼前一亮。

你说，这不就是“得天独厚”的好运气吗？而且啊，最棒的是，这些行业不仅自己增长得好，带动了很多相关的就业机会，真的是一石激起千层浪。

再说消费市场，大家都知道，消费是拉动经济增长的“三驾马车”之一。

一季度的消费回暖，给了我们一个非常实实在在的信号。

大家的消费欲望大涨，去商场逛街、吃饭、旅游，热热闹闹的，简直是春意盎然！尤其是春节过后，大家一出门就把钱“撒”出去，啥买啥，汽车、家电、旅游、餐饮，什么都有人抢着消费。

这也让我们的市场非常活跃。

嘿，可能你还没意识到，消费的“回暖”不仅是你我身边的商场热闹，背后可真是带动了很多企业的复苏呢。

可以说，这一波消费的增长，简直是拉开了大幕，给了大家足够的信心。

说到这里，我不得不提一下咱们的外贸形势。

大家可能记得，去年的外贸数据不是特别理想，但是今年可不一样！今年一季度的外贸进出口，稳中有进，增长的速度比预期的要快。