上山二次搬运费价格表
二次运输费计算规则
二次运输费计算规则（原创版）目录1.二次搬运费的定义与意义2.二次搬运费的计算规则3.实例说明正文一、二次搬运费的定义与意义二次搬运费是指在建筑工程中，由于建筑材料、设备等在施工现场进行二次搬运所产生的费用。
二次搬运费是建筑工程造价中的一个重要组成部分，对于控制工程成本具有重要意义。
二、二次搬运费的计算规则二次搬运费的计算规则主要包括以下三个方面：1.计算基础：二次搬运费的计算基础是建筑工程的工程量，通常包括建筑工程的总体积、总面积等。
2.计算比例：二次搬运费的计算比例是根据建筑工程的类型、规模、地理位置等因素确定的。
一般来说，二次搬运费的计算比例为工程造价的10% 至 30%。
3.计算方法：二次搬运费的计算方法通常采用以下两种方法：(1) 按照工程量和计算比例计算：这种方法适用于工程量较小、计算比例较为稳定的建筑工程。
具体计算公式为：二次搬运费=工程量×计算比例。
(2) 按照实际发生的费用计算：这种方法适用于工程量较大、计算比例较为复杂的建筑工程。
具体计算公式为：二次搬运费=实际发生的费用。
三、实例说明假设某建筑工程的总体积为 10000 立方米，总面积为 5000 平方米，二次搬运费的计算比例为工程造价的 20%。
则，该建筑工程的二次搬运费计算如下：1.计算基础：工程量为 10000 立方米 +5000 平方米=15000 立方米。
2.计算比例：二次搬运费的计算比例为 20%。
3.计算方法：采用第一种方法，按照工程量和计算比例计算。
(1) 二次搬运费=工程量×计算比例=15000 立方米×20%=3000万元。
人工二次转运费单价分析表
465.95
465.95
3、骡马及人工工资单价按照250+130=380元/天；
4、未考虑机具费用、税费、利润等费用。
备注
3 100m至200m 23
20.87 3652.17 1.40 2.14 2.44 3.65 3.65
380
270.52 177.51 155.66 104.05 104.05
4 200m至300m 33
14.55 2545.45 0.98 1.49 1.70 2.55 2.55
380
388.14 254.68 223.33 149.29 149.29
9 700m至800m 83
5.78 1012.05 0.39 0.59 0.68 1.01 1.01
380
976.24 640.56 561.71 375.48 375.48
10 800m至900m 93
5.16
903.23 0.35 0.53 0.60 0.90 0.90
380
1093.86 717.74 629.39 420.71 420.71
11 900m至1000m 103
4.66
815.53 0.31 0.48 0.55 0.82 0.82
380
1211.48 794.91 697.06
说 明：
1、往返一个来回所需时间为装卸时间每趟3分钟；加上现场测算每匹骡马每次负重175kg，一天（8小时工作时间）行走下来的平均值；
2、转运材料为堆积体积，块石的堆积密度按照2600kg/m³，砂的堆积密度按照1496kg/m³，碎石的堆积密度按照1706kg/m³；
5 300m至400m 43
11.16 1953.49 0.75 1.15 1.31 1.95 1.95
人工二次转运费单价分析表
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
30m至50m 50m至100m 100m至200m 200m至300m 300m至400m 400m至500m 500m至6001000m
说明： 1、往返一个来回所需时间为装卸时间每趟3分钟；加上现场测算每匹骡马每次负重175kg，一天（8小时工作时间）行走下来的平均值； 2、转运材料为堆积体积，块石的堆积密度按照2600kg/m³，砂的堆积密度按照1496kg/m³，碎石的堆积密度按照1706kg/m³； 3、骡马及人工工资单价按照250+130=380元/天； 4、未考虑机具费用、税费、利润等费用。
材料二次转运单价分析表（骡马转运）
序号 转运距离 往返一个 每天转运 转运材料重量折算工程量 每天每匹 来回所需 次数 人工工资 转运重量 时间平均 （次/ （元.人/天） 碎石 砂 水泥 水 块石 （kg/匹） 块石 值（分） 人） （m³） （m³） （m³） （T） （m³） （元/m³） 8 13 23 33 43 53 63 73 83 93 103 60.00 36.92 20.87 14.55 11.16 9.06 7.62 6.58 5.78 5.16 4.66 10500.00 6461.54 3652.17 2545.45 1953.49 1584.91 1333.33 1150.68 1012.05 903.23 815.53 4.04 2.49 1.40 0.98 0.75 0.61 0.51 0.44 0.39 0.35 0.31 6.15 3.79 2.14 1.49 1.15 0.93 0.78 0.67 0.59 0.53 0.48 7.02 4.32 2.44 1.70 1.31 1.06 0.89 0.77 0.68 0.60 0.55 10.50 6.46 3.65 2.55 1.95 1.58 1.33 1.15 1.01 0.90 0.82 10.50 6.46 3.65 2.55 1.95 1.58 1.33 1.15 1.01 0.90 0.82 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 94.10 152.90 270.52 388.14 505.76 623.38 741.00 858.62 976.24 1093.86 1211.48 材料转运单价 碎石 （元/m ³） 61.74 100.33 177.51 254.68 331.86 409.03 486.21 563.39 640.56 717.74 794.91 砂 水泥 水 （元/m³） （元/t） （元/m³） 54.14 87.98 155.66 223.33 291.01 358.68 426.36 494.04 561.71 629.39 697.06 36.19 58.81 104.05 149.29 194.52 239.76 285.00 330.24 375.48 420.71 465.95 36.19 58.81 104.05 149.29 194.52 239.76 285.00 330.24 375.48 420.71 465.95 备注
二次搬运费测算表
8
四川2015定额
二次搬运费
1275
分部分项清单定额 人工费+措施项目清 单定额人工费
此费率为招标人编制招标控制价费率，投标 0.40 时投标人自主确定，竣工结算按合同约定调 整
5
1.定额规定：“二次搬运费：指由于施 工场地条件限制而发生的材料、成品、 半成品一次运输不能到达堆放地点，必 须进行二次或多次搬运的费用。”
365
340
四川2004定额
二次搬运费
375
分部分项清单定额 人工费+措施项目清 单定额人工费
2.00 按规定费率计列，此为规定费率
8 1.定额规定：“二次搬运费：是指因施 工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬 运费用。”
四川2009定额
二次搬运费
525
Байду номын сангаас
分部分项清单 定额人工费
1.50 按规定费率计列，此为规定费率
二次搬运费测算表
采用定额 费用名称 计费基数 万元 计费基数说明 费率 % 费率说明 费用合计 万元 备注
1.定额规定：“建筑材料、成品、半成 品以及各种构件的二次或多次搬运费： 指由于施工场地条件限制而发生的材料 、成品、半成品一次运输不能到达堆积 地点，必须进行二次或多次搬运的费用 。” 2.定额规定：“„多层建筑物八层以 上，其四周有等于或大于其底面积1.5倍 的施工场地者为“有施工场地”；否则 为“无施工场地”。„” 3.两者价差25万元即为有无施工场地二 次或多次搬运费的价差
备注：按工程造价1亿，其中人工费单价100元/工日、人工费占比15%测算。
其它直接费 无施工场地，一类工程 四川2000定额 其它直接费 有施工场地，一类工程
7975
二次运输费计算规则
二次运输费计算规则摘要：1.二次搬运费的定义与意义2.二次搬运费的计算规则3.实例解析二次搬运费的计算过程4.总结与建议正文：一、二次搬运费的定义与意义二次搬运费是指在货物运输过程中，由于某种原因需要进行二次装卸和搬运所产生的费用。
这种费用通常包括人力、物力和时间等方面的成本。
二次搬运费在物流成本中占有一定的比重，对于降低物流成本、提高物流效率具有重要的意义。
二、二次搬运费的计算规则计算二次搬运费需要考虑以下几个因素：1.货物的性质和重量：不同性质和重量的货物，所需的搬运设备和人力不同，因此费用也会有所差异。
2.搬运距离：搬运距离的长短直接影响到搬运时间和人力成本，因此距离越远，费用越高。
3.搬运环境：不同的搬运环境，如温度、湿度、路况等，对搬运过程的影响也不同，从而影响费用。
4.搬运设备：采用不同的搬运设备，如手动搬运车、叉车等，费用也会有所不同。
根据以上因素，二次搬运费的计算规则可以总结为：二次搬运费= 人力成本+ 物力成本+ 时间成本。
三、实例解析二次搬运费的计算过程假设某企业需要运输一批瓷砖，由于运输过程中需要进行二次装卸和搬运，因此需要计算二次搬运费。
根据题目所给数据，半砖混水内墙（机吊）时间定额为：砌砖0.822，调制砂浆0.081，运输0.611。
51 工日。
根据以上数据，可以计算出二次搬运费。
人力成本：0.822 * 51 = 41.982（元）物力成本：0.081 * 51 = 4.131（元）时间成本：0.611 * 51 = 31.111（元）二次搬运费：41.982 + 4.131 + 31.111 = 77.224（元）因此，这批瓷砖的二次搬运费为77.224 元。
四、总结与建议二次搬运费是物流成本中的一个重要组成部分，对降低物流成本、提高物流效率具有重要意义。
计算二次搬运费需要考虑货物的性质和重量、搬运距离、搬运环境和搬运设备等多个因素。
通过以上实例，可以了解到二次搬运费的计算过程。
二次搬运费计算规则
二次搬运费计算规则随着社会发展和物流行业的不断壮大，二次搬运费作为一种常见的物流费用，对于货物的运输成本和服务质量起着重要的作用。
在物流运输过程中，由于各种原因，货物可能需要经过多次搬运，每次搬运都会产生费用。
为了合理计算二次搬运费，准确反映物流成本，物流企业制定了相应的计算规则。
二次搬运费的计算是基于货物的重量和体积的。
货物的重量是指货物本身的重量，而体积是指货物所占据的空间大小。
在计算二次搬运费时，物流企业会根据货物的重量和体积，选择适当的计费标准进行计算。
不同类型的货物会采用不同的计费标准。
一般来说，轻货会按照体积进行计费，而重货会按照重量进行计费。
这是因为轻货占据的空间较大，而重货占据的空间较小，因此按照重量计费可以更准确地反映物流成本。
不同地区和不同运输方式的二次搬运费计算规则也有所不同。
在国内物流运输中，一般会根据货物运输的起始地和目的地之间的距离以及货物的特点，选择相应的计算规则。
在国际物流运输中，还需要考虑海关费用、关税等因素，这些都将对二次搬运费的计算产生影响。
值得注意的是，在计算二次搬运费时，物流企业还会考虑其他因素，如货物的包装形式、搬运工具的使用等。
这些因素都会影响到搬运的难度和成本，从而对二次搬运费的计算产生影响。
除了上述因素，物流企业还会根据市场需求和竞争状况，合理制定二次搬运费的计算规则。
一方面，物流企业需要保证自身的竞争力，以吸引客户和保持市场份额；另一方面，物流企业还要保证运输服务的质量和效率，以满足客户的需求。
二次搬运费的计算规则是基于货物的重量和体积，并根据货物的特点、运输距离、运输方式等因素进行调整。
物流企业在制定计算规则时，需要综合考虑各种因素，以合理反映物流成本和市场需求。
通过合理的二次搬运费计算规则，可以提高物流企业的竞争力，同时也能为客户提供更优质的物流服务。
二次搬运费计量计价规则
二次搬运费计量计价规则二次搬运费计量计价规则是指在货物运输过程中，从起点到终点之间经过一个或多个中转点，需要进行二次搬运的一种计费规则。
在运输业中，由于货物的体积和重量可能会导致运输方式的选择发生变化，因此需要进行二次搬运。
这种计价规则对于运输公司和客户都具有重要意义，因此需要建立明确的计价规则。
一、二次搬运费计量计价规则概述二次搬运费计量计价规则是指在货物运输过程中，在起点到终点之间经过一个或多个中转点时，需要进行二次搬运的费用计量和计价规则。
根据货物的体积和重量，以及中转点的数量，将二次搬运费用计算出来，并进行合理的计价。
二、二次搬运费计量计价规则的内容1.搬运费用计量规则在二次搬运费计量计价规则中，需要考虑的因素包括货物的体积和重量，以及中转点的数量。
货物的体积可以通过测量货物的长、宽、高来确定，货物的重量可以通过称重来确定。
中转点的数量可以根据货物运输的路线和运输公司的服务范围来确定。
2.搬运费用计价规则在二次搬运费的计价中，通常采用按体积或按重量计费的方式。
具体计价方式可以根据运输公司的实际情况而定。
一般来说，按体积计费适用于货物体积较大、重量较轻的情况；按重量计费适用于货物重量较大、体积较小的情况。
在计价过程中，还可以根据货物运输的具体情况，采用按体积和重量的双重计价方式。
3.特殊情况的处理在一些特殊情况下，二次搬运费的计价规则可能需要进行适当的调整。
比如，货物运输途中发生战争、自然灾害等情况，可能导致中转点的数量和费用发生变化。
这时，运输公司可以根据实际情况进行调整，但应该与客户进行协商，并保持计价的合理性和公正性。
三、二次搬运费计量计价规则的作用二次搬运费计量计价规则对于运输公司和客户都具有重要的作用。
对于运输公司来说，可以通过合理的计量和计价规则，确保二次搬运费的收入，减少运输风险，并提高运输效益。
对于客户来说，可以根据计量和计价规则，预估运输费用，合理安排货物运输，降低成本，提高效率。
二次运输费计算规则
二次运输费计算规则
摘要：
一、二次搬运费的定义和作用
二、二次搬运费的计算方法
1.按照建设部与财政部的规定计算
2.根据年平均二次搬运费开支额和直接工程费占总造价的比例计算
三、二次搬运费的取费基数和费率
1.取费基数：人工费技术措施人工费
2.费率：一般为（0.25%）
四、实际操作中需要注意的问题
1.投标时一次计取，结算不补
2.需现场勘察才能准确判断是否发生二次搬运费
正文：
在建筑安装工程中，二次搬运费是一项不可或缺的费用。
它是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用，包括材料、构件等从仓库或储存地点运送到施工现场指定地点所需的费用。
根据建设部与财政部的规定，二次搬运费的计算方法分为三个部分。
首先，根据施工场地面积小于首层建筑面积三倍的情况，确定是否需要二次搬运。
其次，根据交通道路条件较差，导致运输车辆难以直接到达指定地点的情况，计算二次搬运费。
最后，根据全年建安产值直接工程费占总造价的比例，计算二次搬运费的费率。
在实际操作中，二次搬运费的取费基数一般为人工费技术措施人工费，费率一般为（0.25%）。
此外，需要注意的是，混凝土预制件和金属构件的二次搬运费已包含在定额子里，不需要再次计算。
在计算二次搬运费时，应确保费用的合理性和准确性。
为了做到这一点，需要在投标时一次计取，结算时不补。
同时，还需现场勘察，以确定是否真正发生了二次搬运费，以及费用的具体金额。
总之，二次搬运费的计算涉及到多个因素，需要严格按照相关规定和标准进行。
高边坡二次土方转运费用分析方案
高边坡二次土方转运费用分析方案作者：杨焕明根据坝肩开挖现场实际地形条件，无名沟位置无法安排施工出渣道路，为保证施工进度安排，我单位在无名沟使用反铲进行高边坡开挖翻渣施工：翻碴重复次数：随翻碴时碴料滚落到坡底的比例随坡度、高差、粒径的不同而变化，从现场观察记录看，从坡顶滚落的大部分细颗粒石碴及土留在边坡上，只有少量大颗粒石碴能滚到坡底，挂坡碴料存在多次重复翻碴才能到达坡底的问题。
即接近边底的石碴只需翻碴一次，而随高度的增加翻碴次数也随之增加，在高差达225m 的情况下，上部石碴可能需重复翻碴几十次才能到达坡底。
翻碴次数随翻渣高程下降,水平面翻碴而随之增大，同时翻碴次数与厚度有着密切的直接关系。
准确确定翻碴重复次数的理论非常困难，为了直观的体现出重复翻碴量，用CAD制图模拟重复翻碴及挂坡情况，其CAD模拟计算见下图表一，图中的断面为抽取的典型断面（EL1245m～EL1020m高程间）形式，利用此典型断面来说明整个F5沟的重复翻碴。
图中是按每2m一层翻碴模拟计算的，翻碴的外坡比为1：1.2。
翻碴清运出碴临界点为江边EL994m从下游往上游方向清运，此处的出碴位置距F5沟的设计开挖线约为135.02m，所以重复翻碴的底宽取为135.02m。
重复翻碴的次数以模拟的宽度为依据进行计算。
图表 13、图中用不同的图形和颜色所填充的条状体为每2米层的翻渣重新堆积形状。
根据以上情况在模拟计算图中所计算出的工程量为：典型断面的翻碴外边线与收方线间的面积为6001.633m2；重复翻碴外边线与松碴清理完后的线间的面积为14037.08m2，由此可得出重复翻碴量的系数为：14037.08÷6001.633=2.339，则平均重复翻碴次数为2.339次。
3、钻爆开挖和翻碴与运碴轮流作业造成的机械窝工时间：在钻爆开挖和翻碴作业时，因大量石碴滚落，为安全计不允许同时进行运碴作业。
实际施工采用轮流作业法，当下部堆碴达一定数量时（受不允许碴料下江及满足运碴机械作业条件的限制）停止翻碴作业，运碴机械开始作业，运碴至一定数量时（为防止过度运碴造成碴体崩塌，需控制运碴数量）停止运碴转入翻碴作业。
江苏省二次搬运费指导算法
江苏省二次搬运费指导算法
（一）综述
（二）计费标准
1.基本标准：根据江苏省二次搬运费收费管理规定，除部分特殊行业外，同一包裹的二次运费基准标准应按照全省规定的费用标准收取，费用标准按重量、长度计算。
2.重量计费标准：重量计费标准以费/公斤为单位收取，共分为非贵重物品、普通贵重物品、高贵重物品三个品类，具体收取标准如下：（1）非贵重物品：1公重以下收取1.00元/公斤；
1公斤至2公斤收取1.20元/公斤；
2公斤以上收取每公斤1.50元/公斤。
（2）普通贵重物品：1公重以下收取2.00元/公斤；
1公斤至2公斤收取2.50元/公斤；
2公斤以上收取每公斤3.00元/公斤。
（3）高贵重物品：1公重以下收取4.00元/公斤；。
二次搬运费怎样计算
二次搬运费怎样计算地质灾害治理工程，（抗滑桩）桩心C30混凝土浇筑，搅拌场与抗滑桩间设计了施工便道，这种情况下还能否计二次转运？二次转运没设计。
回复：首先得根据合同约定的相关二次搬运的规定办理，己批准的施工组织设计中现场材料如何堆放应有计划，一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积，一般不发生二次搬运费，所以应正确理解二次搬运费：1、二次转运费又名二次搬运费，是由于运输道路无法直接运至工地或因场地狭小现场堆放条件所限等特殊原因而发生的所有材料、成品、半成品（不包括混凝土预制构件和金属构件）的二次搬运、按二次搬运费标准执行。
2、若确属场地狭小不能一次堆放发生了部分材料、成品、半成品的二次搬运，且不是施工单位施工组织设计深度不够、布置不合理而自行造成的，甲乙双方可根据施工现场的实际情况，办理经济签证手续，据此结算。
3、二次搬运费按实际发生计取，不发生则不计取。
二次搬运费计算方法：二次搬运费=工程费×二次搬运费费率（%）请参考市政工程二次搬运的问题，一般来说，市政的工程多是长施工距离，比如修路或对人行道路的地砖铺设等；或是少工程量，多施工地点，比如新建一个标识牌，维修一批市政基础设施等。
这样就造成了施工方在购进材料后一般要集中堆放到某1处仓库或场地，而在施工过程中要从这个固定的仓库或场地把材料运送到施工现场，由于材料进场的时候施工单位就已经支付过1笔材料的运输费了，而在施工过程中还需要进行再运输，这样就产生了二次费用。
还有施工机械也是同样的情况，有些施工继续运输不便，而施工过程中还必须采用，这样重复运输施工机械也是属于这个情况。
还有一种情况是由于施工场地的限制，工程不能一次性完成，当在此地施工完毕一段时间后，再次回到这个场地施工，这样也会产生“二次转运费”。
“二次转运费”是由于市政工程的特殊性质而多次，重复产生的材料倒运或机械运输的费用。
二次搬运费，你真的了解吗？
二次搬运费，你真的了解吗？二次搬运费的问题在疑问中越来越多，总结出来就两条，多远的距离要计取二次搬运费？二次搬运费计取多少？先看一下它的定义：指因施工场地狭小，材料构配件，半成品等一次运输，不能到达堆放地点必须进行二次或者多次倒运所发生的一笔费用就叫二次搬运费。
二次搬运费的关键词是材料或者配件，比如钢筋，砌砖，而且是经过两次或者多次以上的倒运或者搬运。
而很多同学认为土方的倒运，这是不属于二次搬运费，二次搬运费是属于措施费里的一种。
实际操作中需要注意的几个问题：1.二次搬运费是投标时一次计取，结算不补的措施费，这个问题在甲乙方的措施费中已经明确。
2.二次搬运费在图纸上是看不出来的，要真正把握是否发生二次搬运费、发生多少是要到现场勘察才能有发言权。
3.二次搬运费是最难操作的措施费，合同里的漏洞是操作二次搬运费最有力的工具，要发现并把握住。
4.甲方的违约是另一条追加二次搬运费的依据，及时办理有效签证，机会可不能错过。
5.如果投标时低价赔钱中标，过程中又没有发生图纸变更，施工方就只能是进场后，追加类似二次搬运费这样无法获取证据的费用。
接下来通过举例来帮助同学们进行理解这笔费用如何使用比如说要新建一个别墅，但是别墅四周已经有其他高层建筑了，别墅所用的一些材料都无法运到施工现场，只能运到离现场最近的一个空地，然后使用小轮车来回搬运使用的材料，这个时候就产生了二次搬运费。
关于这个费用一般情况下是需要做签证，和甲方做一个签证，因为这个费用如果不做签证后面无法证明做了这件事情，结算的时候想要这笔钱的话就要会很难。
再举个例子来解释什么情况下不能记取二次搬运费比如现场施工进度刚做基础，这时候现场运来了后面要做的二次结构材料，以及各种管线，导致现场没有足够场地放置这些材料，因为根据当前施工进度，是不需要这些材料的，最终将这些材料放在仓库，等使用的时候再运到现场，这时候再做二次搬运费用的签证，甲方不一定会给，因为是由于项目现场管理水平较低，导致产生没有必要的二次倒运，所以甲方不会给这笔费用的。
二次搬运费的计算基数
二次搬运费的计算基数二次搬运费的计算基数，嘿，这可不是个简单的事儿！想象一下，你家那堆堆成山的箱子，都是你从网上买的宝贝，快递小哥一脸无奈。
你心里默默盘算，这搬一次够不够？要是再搬一次，那费用可就蹭蹭往上涨。
这时候，你就得认真考虑一下二次搬运费的问题了。
首先啊，搬运费到底怎么算？这就像请朋友吃饭，大家心里都有个数，不想让自己太亏。
在搬家之前，得先弄清楚你要搬的东西有多少，重量如何。
别小看这些数据，正是决定你荷包的关键。
想想，有些大家伙儿，搬一次就能把你的钱包掏空。
比如那台老式的冰箱，重得像块大石头，搬一次得花不少银子。
小心眼儿别忘了，搬的时候可不能只看数量，还得瞧瞧体积。
大箱子和小箱子，搬起来的感觉就像是踢足球，别以为是个简单的球，实际上里面可藏着不少门道。
再说说这个基数，简单来说，就是你要计算的基础数据。
别以为它只是个数字，它可是决定你二次搬运费用的“大Boss”。
算这个基数，就像做一道数学题，有时候还真得用点心思。
想想，搬家的时候，车子要大，东西要多，光是搬运费就可能让你心痛得直掉眼泪。
然后就要考虑到时间，急急忙忙的时候，费用自然得水涨船高。
像赶着搬家的节奏，就像赶高峰期的地铁，谁都知道那个时候最挤。
好啦，说到这，别忘了还有一些隐藏的费用。
比如说，搬家公司会告诉你这个价格是个基础费用，但你心里要有数，这只是开始，接下来还有额外的费用，比如人力费、路桥费、甚至是打包材料费。
就像是你吃自助餐，看着一堆美食，满心欢喜，却忘了最后结账的时候可得一口气把钱都掏出来。
那我们怎么才能省钱呢？聪明的你可以提前规划，像个小小的策划师。
提前把东西整理好，分门别类，搬的时候效率高了，自然费用也低了。
这就像在超市买东西，先想好要买什么，才能在结账时不手忙脚乱，节省不少时间和金钱。
找搬家公司时，一定要多比较，像个挑剔的买家，看看每家提供的服务到底如何。
不要只盯着价格，还得看看口碑，毕竟靠谱的公司能让你搬得心安理得。
就算价格稍微高点，也值得，因为服务质量才是你最终的保障。
二次运输费计算规则
二次运输费计算规则摘要：1.二次运输费的定义和作用2.二次运输费的计算方法3.影响二次运输费的因素4.降低二次运输费的策略5.总结正文：二次运输费是在物流运输过程中，发生在货物从发货地到目的地之后，还需要进行二次运输时的费用。
这种费用通常包括卸货、仓储、装卸、配送等环节，对企业的物流成本有着重要影响。
一、二次运输费的定义和作用二次运输费是指在货物到达目的地后，由于物流环节的需要，再次进行运输所产生的费用。
这种费用通常包括卸货、仓储、装卸、配送等环节。
二次运输费是物流成本的重要组成部分，对企业的盈利能力有着重要影响。
二、二次运输费的计算方法二次运输费的计算方法通常包括以下几个步骤：1.确定货物的起始地和目的地：根据货物的起始地和目的地，可以确定运输的距离和运输方式。
2.计算基本运费：根据运输距离和运输方式，可以计算出基本运费。
3.计算附加费用：根据货物的重量、体积、运输时间等因素，可以计算出附加费用。
4.计算二次运输费：将基本运费和附加费用相加，即可得到二次运输费。
三、影响二次运输费的因素1.货物的重量和体积：货物的重量和体积直接影响运输成本，重量和体积越大，运输成本越高。
2.运输距离：运输距离是影响运输成本的重要因素，距离越远，运输成本越高。
3.运输方式：不同的运输方式（如公路、铁路、航空等）费用不同，一般来说，公路运输费用较高，铁路和航空运输费用较低。
4.运输时间：运输时间的长短也会影响运输成本，时间越长，成本越高。
四、降低二次运输费的策略1.合理规划运输路线：合理规划运输路线可以减少运输距离，从而降低运输成本。
2.优化运输方式：根据货物的特性、起始地和目的地，选择最合适的运输方式，可以降低运输成本。
3.提高装卸效率：提高装卸效率可以减少货物在运输过程中的等待时间，从而降低运输成本。
4.精细化物流管理：通过对物流过程的精细化管理，可以有效降低二次运输费。
五、总结二次运输费是物流成本的重要组成部分，对企业盈利能力有着重要影响。
二次搬运申请
二次搬运费申请
我方在工程施工过程中，由于场地狭窄，工期要求紧，多标段交叉施工，交通道路不畅通，进场的材料无法堆放到施工现场，需堆放到临时材料堆放点再用叉车及人力进行二次倒运，对此产生的倒运费用望甲方予以认可承担。
二次倒运发生费用明细如下：
日期搬运材料天数叉车（台/天）
（1200元/天）
天数
人工（个/天）
（100元/天）
2014.8.1~2014.8.15 脚手架、型材等 6 1 14 7
2014.8.16~2014.8.3
0 石材、型材、玻
璃、管材、设备
等
13 2 13 9
2014.9.1~2014.9.30
室内石材、型
材、玻璃、轻钢
龙骨、板材等
23 1 28 8
2014.10.1~2014.10.
15 室内外石材、板
材、电线、灯具、
洁具等
7 1 15 2
合计62 469 产生费用
建设单位（签/章）: 监理单位（签/章）: 施工单位（签/章）：
1 / 1。
高边坡二次土方转运费用分析方案
高边坡二次土方转运费用分析方案作者：杨焕明根据坝肩开挖现场实际地形条件,无名沟位置无法安排施工出渣道路,为保证施工进度安排,我单位在无名沟使用反铲进行高边坡开挖翻渣施工：翻碴重复次数：随翻碴时碴料滚落到坡底的比例随坡度、高差、粒径的不同而变化,从现场观察记录看，从坡顶滚落的大部分细颗粒石碴及土留在边坡上，只有少量大颗粒石碴能滚到坡底,挂坡碴料存在多次重复翻碴才能到达坡底的问题。
即接近边底的石碴只需翻碴一次，而随高度的增加翻碴次数也随之增加，在高差达22５m 的情况下，上部石碴可能需重复翻碴几十次才能到达坡底.翻碴次数随翻渣高程下降，水平面翻碴而随之增大，同时翻碴次数与厚度有着密切的直接关系。
准确确定翻碴重复次数的理论非常困难，为了直观的体现出重复翻碴量，用CAD制图模拟重复翻碴及挂坡情况,其CAD模拟计算见下图表一，图中的断面为抽取的典型断面（ＥL1２45m~EL10２0m高程间)形式，利用此典型断面来说明整个F5沟的重复翻碴。
图中是按每２m一层翻碴模拟计算的，翻碴的外坡比为1：1.2.翻碴清运出碴临界点为江边EL994m从下游往上游方向清运,此处的出碴位置距F5沟的设计开挖线约为1３５．02ｍ,所以重复翻碴的底宽取为135.02m。
重复翻碴的次数以模拟的宽度为依据进行计算。
图表错误!不能识别的开关参数。
3、图中用不同的图形和颜色所填充的条状体为每2米层的翻渣重新堆积形状。
根据以上情况在模拟计算图中所计算出的工程量为：典型断面的翻碴外边线与收方线间的面积为6001.６33ｍ2；重复翻碴外边线与松碴清理完后的线间的面积为１40３７．0８m2,由此可得出重复翻碴量的系数为:１4037。
０8÷6０01.633＝2．3３9，则平均重复翻碴次数为２.3３9次。
３、钻爆开挖和翻碴与运碴轮流作业造成的机械窝工时间:在钻爆开挖和翻碴作业时,因大量石碴滚落，为安全计不允许同时进行运碴作业.实际施工采用轮流作业法,当下部堆碴达一定数量时（受不允许碴料下江及满足运碴机械作业条件的限制)停止翻碴作业,运碴机械开始作业,运碴至一定数量时（为防止过度运碴造成碴体崩塌,需控制运碴数量）停止运碴转入翻碴作业。
二次搬运定额
二次搬运定额二次搬运定额是指在运输货物时，运输公司或个人可以根据货物的重量和尺寸确定运费的定额。
这种定额制度对于运输公司和货主都具有一定的便利性和可预测性。
本文将从不同的角度探讨二次搬运定额的相关内容。
一、二次搬运定额的背景与意义二次搬运定额的制度是为了规范货物运输市场，保护运输公司和货主的权益而设立的。
在过去，货物的运输费用往往是由运输公司根据货物实际重量和尺寸进行计算，费用的确定存在一定的不确定性。
为了解决这一问题，引入了二次搬运定额制度。
二次搬运定额的意义在于，通过统一的计算标准，可以使货主在运输前就能够准确地了解到货物的运输费用，避免了运输过程中的不确定因素。
对于运输公司来说，二次搬运定额制度可以提高运输效率，减少运营成本。
二次搬运定额的计算方法一般是根据货物的重量和尺寸进行确定的。
具体的计算公式根据不同的运输公司和货物种类可能会有所不同。
在这里，我们可以通过举例来说明二次搬运定额的计算方法。
假设某运输公司规定，货物的运输费用按照每公斤10元，每立方米20元来计算。
如果一批货物的重量为100公斤，体积为2立方米，那么根据二次搬运定额的计算方法，该批货物的运输费用为1000元。
三、二次搬运定额的适用范围二次搬运定额适用于各种类型的货物运输，包括陆运、海运和空运等。
不同的运输方式和运输公司可能会有不同的二次搬运定额标准，货主在选择运输公司时可以根据自己的需求来确定最适合的运输方式。
二次搬运定额也适用于不同的货物种类，无论是大件货物还是小件货物，只要符合运输公司的规定，都可以使用二次搬运定额制度进行计算。
四、二次搬运定额的优势和不足二次搬运定额制度的优势在于可以提供货主和运输公司之间的便利性和可预测性。
货主可以在运输前就能够准确地了解到货物的运输费用，可以更好地控制运输成本。
对于运输公司来说，二次搬运定额制度可以提高运输效率，减少运营成本。
然而，二次搬运定额制度也存在一定的不足之处。
由于计算方法的标准化，可能存在一些特殊情况无法适应的问题。