江苏省二次搬运费指导算法
江苏省二次搬运费指导算法
江苏省二次搬运费计量计价规则一、现行的二次搬运费计量计价方法按:根据建设部与财政部以建标[2003]206号文印发《建筑安装工程费用项目组成》的通知,为适应建筑安装工程招标投标竞争定价的需要,将原其他直接费和临时设施费以及原直接费中属工程非实体消耗费用合并为措施费.其中包括了二次搬运费.江苏省的指导性算法是按2004年版《江苏省建筑与装饰工程计价表》第二十三章"场内二次搬运"的有关定额计算.(新编)计量规则：1．市区沿街建筑在现场堆放材料有困难、汽车不能将材料运入巷内的建筑、材料不能直接运到单位工程周边需再次中转、建设单位不能按正常合理的施工组织设计提供材料/构件堆放场地和临时设施用地的工程，可以计算二次搬运费用。
2．砂子、石子、毛石、块石、炉渣、矿渣、石灰膏按堆积原方计算。
3．混凝土构件及水泥制品按实体积计算。
4．玻璃按标准箱计算。
5．其它材料按表中计量单位计算。
【注：应具体给出计量单位，偷个懒，不一一列举了。
】按:这里的所谓工程量,与实体工程的工程量性质完全不同,它不是根据图纸以及施工方案计算的工程数量,而是预算中"工料分析"的结果!(新编)定额说明(一) 机动翻斗车二次搬运【砂浆、混凝土采用机装自卸，发生机械费，无人工费。
略】(二) 单(双)轮车二次搬运【摘录】工作内容：装、运、卸并按指定地点分类分规格堆放整齐定额编号项目单位运距在60m以内每增加50m23-23/24 标准砖千块0.373工日0.045工日23-31/32 空心砖、多孔砖100块0.680工日0.082工日23-33/34 水泥100袋0.659工日0.101工日23-43/44 黄砂吨0.151工日0.036工日23-105/106 盘圆、直筋吨0.177工日0.014工日23-107/108 弯曲成型钢筋吨0.243工日0.019工日23-53/54 木材吨0.101工日0.009工日23-119/120 玻璃10箱0.157工日0.012工日1．执行本定额时，应以工程所发生的第一次搬运为准。
二次搬运费怎么计算
二次搬运费怎么计算沟槽土方挖至沟槽傍边。
但是现在需要先把沟槽土方挖至傍边，车子才能进得去，所以产生二次搬运费，但是不知道怎么计算，沟槽土方已经有单价了，，最佳答案计算方法：二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%）二次搬运费费率（%）=年平均二次搬运费开支额/（全年建安产值×直接工程费占总造价的比例（%））二次搬运费：是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。
明确了几个问题：1、因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
这个“施工场地狭小”定额里已经有明文规定（施工用地面积小于首层建筑面积三倍时）。
2、因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，真对这条，许多地区规定了相应的数字化规定，如300m之内，50m之内等，闹的大家在在执行时不知所措。
解决这一问题的方法很简单，只要符合这条，就可以计取。
3、二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%），这个二次搬运费取费基数不应该是直接工程费，费率应该二次搬运费一般以人工费技术措施人工费为基数，乘以费率一般为（0.25%)，且一般指场内发生的二次搬运（不包括混凝土预制件和金属构件），因为混凝土预制件和金属构件定额里有子目，所以不用计取二次搬运费费，其他的材料各省的定额规定不一。
实际操作中注意的几个问题：1、二次搬运费是投标时一次计取，结算不补的措施费，结算时追加二次搬运费以后不要问应该不应该，而是应当祈祷有没有运气要回来。
2、二次搬运费在图纸上是看不出来的，要真正把握是否发生二次搬运费、发生多少是要到现场勘察才能有发言权。
二次搬运费怎么计算
二次搬运费怎么计算沟槽土方挖至沟槽傍边。
但是现在需要先把沟槽土方挖至傍边，车子才能进得去，所以产生二次搬运费，但是不知道怎么计算，沟槽土方已经有单价了，，最佳答案计算方法：二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%）二次搬运费费率（%）=年平均二次搬运费开支额/（全年建安产值×直接工程费占总造价的比例（%））二次搬运费：是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。
明确了几个问题：1、因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
这个“施工场地狭小”定额里已经有明文规定（施工用地面积小于首层建筑面积三倍时）。
2、因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，真对这条，许多地区规定了相应的数字化规定，如300m之内，50m之内等，闹的大家在在执行时不知所措。
解决这一问题的方法很简单，只要符合这条，就可以计取。
3、二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%），这个二次搬运费取费基数不应该是直接工程费，费率应该二次搬运费一般以人工费技术措施人工费为基数，乘以费率一般为（0.25%)，且一般指场内发生的二次搬运（不包括混凝土预制件和金属构件），因为混凝土预制件和金属构件定额里有子目，所以不用计取二次搬运费费，其他的材料各省的定额规定不一。
实际操作中注意的几个问题：1、二次搬运费是投标时一次计取，结算不补的措施费，结算时追加二次搬运费以后不要问应该不应该，而是应当祈祷有没有运气要回来。
2、二次搬运费在图纸上是看不出来的，要真正把握是否发生二次搬运费、发生多少是要到现场勘察才能有发言权。
二次搬运定额
二次搬运定额二次搬运定额是指在运输货物时，运输公司或个人可以根据货物的重量和尺寸确定运费的定额。
这种定额制度对于运输公司和货主都具有一定的便利性和可预测性。
本文将从不同的角度探讨二次搬运定额的相关内容。
一、二次搬运定额的背景与意义二次搬运定额的制度是为了规范货物运输市场，保护运输公司和货主的权益而设立的。
在过去，货物的运输费用往往是由运输公司根据货物实际重量和尺寸进行计算，费用的确定存在一定的不确定性。
为了解决这一问题，引入了二次搬运定额制度。
二次搬运定额的意义在于，通过统一的计算标准，可以使货主在运输前就能够准确地了解到货物的运输费用，避免了运输过程中的不确定因素。
对于运输公司来说，二次搬运定额制度可以提高运输效率，减少运营成本。
二次搬运定额的计算方法一般是根据货物的重量和尺寸进行确定的。
具体的计算公式根据不同的运输公司和货物种类可能会有所不同。
在这里，我们可以通过举例来说明二次搬运定额的计算方法。
假设某运输公司规定，货物的运输费用按照每公斤10元，每立方米20元来计算。
如果一批货物的重量为100公斤，体积为2立方米，那么根据二次搬运定额的计算方法，该批货物的运输费用为1000元。
三、二次搬运定额的适用范围二次搬运定额适用于各种类型的货物运输，包括陆运、海运和空运等。
不同的运输方式和运输公司可能会有不同的二次搬运定额标准，货主在选择运输公司时可以根据自己的需求来确定最适合的运输方式。
二次搬运定额也适用于不同的货物种类，无论是大件货物还是小件货物，只要符合运输公司的规定，都可以使用二次搬运定额制度进行计算。
四、二次搬运定额的优势和不足二次搬运定额制度的优势在于可以提供货主和运输公司之间的便利性和可预测性。
货主可以在运输前就能够准确地了解到货物的运输费用，可以更好地控制运输成本。
对于运输公司来说，二次搬运定额制度可以提高运输效率，减少运营成本。
然而，二次搬运定额制度也存在一定的不足之处。
由于计算方法的标准化，可能存在一些特殊情况无法适应的问题。
江苏场内二次搬运定额说明
第二十四章场内二次搬运
说明
一、现场堆放材料有困难，材料不能直接运到单位工程周边需再次中转，建设单位不能按正常合理的施工组织设计提供材料、构件堆放场地和临时设施用地的工程而发生的二次搬运费用，执行本章定额。
二、执行本定额时，应以工程所发生的第一次搬运为准。
三、水平运距的计算，分别以取料中心点为起点，以材料堆放中心为终点。
超运距增加运距不足整数者，进位取整计算。
四、已考虑运输道路15%以内的坡度，超过时另行处理。
五、松散材料运输不包括做方，但要求堆放整齐。
如需做方者，应另行处理。
六、机动翻斗车最大运距为600米，单(双)轮车最大运距为120米，超过时，应另行处理。
工程量计算规则
一、砂子、石子、毛石、块石、炉渣、矿渣、石灰膏按堆积原方计算。
二、混凝土构件及水泥制品按实体积计算。
三、玻璃按标准箱计算。
四、其它材料按表中计量单位计算。
二次运输费计算规则
二次运输费计算规则摘要：1.二次搬运费的定义与意义2.二次搬运费的计算规则3.实例解析二次搬运费的计算过程4.总结与建议正文：一、二次搬运费的定义与意义二次搬运费是指在货物运输过程中，由于某种原因需要进行二次装卸和搬运所产生的费用。
这种费用通常包括人力、物力和时间等方面的成本。
二次搬运费在物流成本中占有一定的比重，对于降低物流成本、提高物流效率具有重要的意义。
二、二次搬运费的计算规则计算二次搬运费需要考虑以下几个因素：1.货物的性质和重量：不同性质和重量的货物，所需的搬运设备和人力不同，因此费用也会有所差异。
2.搬运距离：搬运距离的长短直接影响到搬运时间和人力成本，因此距离越远，费用越高。
3.搬运环境：不同的搬运环境，如温度、湿度、路况等，对搬运过程的影响也不同，从而影响费用。
4.搬运设备：采用不同的搬运设备，如手动搬运车、叉车等，费用也会有所不同。
根据以上因素，二次搬运费的计算规则可以总结为：二次搬运费= 人力成本+ 物力成本+ 时间成本。
三、实例解析二次搬运费的计算过程假设某企业需要运输一批瓷砖，由于运输过程中需要进行二次装卸和搬运，因此需要计算二次搬运费。
根据题目所给数据，半砖混水内墙（机吊）时间定额为：砌砖0.822，调制砂浆0.081，运输0.611。
51 工日。
根据以上数据，可以计算出二次搬运费。
人力成本：0.822 * 51 = 41.982（元）物力成本：0.081 * 51 = 4.131（元）时间成本：0.611 * 51 = 31.111（元）二次搬运费：41.982 + 4.131 + 31.111 = 77.224（元）因此，这批瓷砖的二次搬运费为77.224 元。
四、总结与建议二次搬运费是物流成本中的一个重要组成部分，对降低物流成本、提高物流效率具有重要意义。
计算二次搬运费需要考虑货物的性质和重量、搬运距离、搬运环境和搬运设备等多个因素。
通过以上实例，可以了解到二次搬运费的计算过程。
二次搬运费费率标准计算依据
二次搬运费费率标准计算依据
二次搬运费是指在货物从一个地点运输到另一个地点时，经过中转站或中转点
进行第二次搬运所产生的费用。
为了准确计算二次搬运费费率标准，需要考虑以下几个因素。
首先，货物的性质是计算二次搬运费的重要因素之一。
不同类型的货物对于搬
运强度和操作要求有所不同，比如大件、重货、易碎货等需要更多的人力和设备进行搬运，因此费率会相应地提高。
其次，搬运距离也是计算费率的重要因素之一。
一般来说，搬运距离越远，所
需的时间和资源就越多，费率也会相应提高。
此外，还需要考虑货物在搬运过程中可能产生的风险和损耗，这也会对费率进行调整。
另外，运输工具和设备的类型以及使用情况也会对费率产生影响。
不同的运输
工具和设备有不同的运载能力和效率，对于需要使用特殊设备进行搬运的货物，费率会相应提高。
此外，搬运过程中需要的人力资源以及人工成本也是计算费率的重要因素之一。
搬运人员的技术水平和工作经验对于搬运过程的效率和质量有着重要影响，因此这些因素也会对费率进行调整。
最后，根据市场竞争情况和供求关系，二次搬运费费率也会有所浮动。
市场需
求大、竞争激烈的地区，费率可能相对较低；而在供应相对稀缺的地区，费率可能相对较高。
综上所述，二次搬运费费率的计算依据包括货物性质、搬运距离、运输工具和
设备类型与使用情况、人力资源及人工成本、市场竞争等因素。
只有根据这些因素进行准确的计算，才能确保费率的公平与合理，促进物流行业的健康发展。
工程二次搬运费方案
工程二次搬运费方案随着工程建设的不断发展，二次搬运已经成为工程中不可或缺的一环。
而对于二次搬运的费用问题，制定合理的方案是至关重要的。
本文将围绕工程二次搬运费方案展开讨论，探讨如何制定一个既公平合理又可操作的费用方案。
一、费用计算方法在制定工程二次搬运费方案时，首先需要确定一个合理的费用计算方法。
常见的计算方法有按重量计费、按体积计费和按距离计费等。
根据工程的特点和实际情况，可以选择适合的计费方法。
同时，还需要确定各种设备和材料的搬运费用，以及不同工程环节的费用差异。
二、费用标准确定费用标准是制定工程二次搬运费方案的关键。
费用标准应该根据市场行情、劳动力成本、设备租赁费用等因素进行合理调整。
同时，还应考虑工程的规模、工期和地理位置等因素，对不同工程进行差异化的费用标准制定。
三、费用分摊在工程二次搬运过程中，往往涉及多个参与方，如承包商、物流公司、搬运工等。
因此，需要明确各方的责任和义务，并确定费用的分摊方式。
可以根据各方的参与程度和工作量来决定费用的分摊比例，确保费用的公平合理。
四、费用监管为了保证工程二次搬运费用的合规性和透明度，需要建立相应的费用监管机制。
监管机构可以通过定期检查、抽查核对等方式，对工程二次搬运费用进行监督和审核，确保费用的合理性和合规性。
五、费用调整由于工程建设中存在各种不确定因素，工程二次搬运费用也可能需要进行调整。
因此，需要建立一个灵活的费用调整机制，及时根据实际情况进行调整。
调整时应充分考虑各方的意见和利益，确保调整后的费用仍然合理合法。
六、费用公示为了增加透明度和公平性，工程二次搬运费方案应该进行公示。
公示内容可以包括费用计算方法、费用标准、费用分摊方式等。
公示可以通过工程网站、公告栏等方式进行，确保所有参与方都能了解到费用方案的内容。
七、费用评估工程二次搬运费方案应定期进行评估和调整。
评估内容可以包括费用的准确性、合理性和实施情况等。
通过评估可以及时发现问题和不足，并及时调整和改进费用方案，以确保费用的合理性和有效性。
二次搬运费计量计价规则
二次搬运费计量计价规则二次搬运费计量计价规则 2010年11 月22 日一、现行的二次搬运费计量计价方法按:根据建设部与财政部以建标[2003]206 号文印发《建筑安装工程费用项目组成》的通知,为适应建筑安装工程招标投标竞争定价的需要,将原其他直接费和临时设施费以及原直接费中属工程非实体消耗费用合并为措施费.其中包括了二次搬运费. 江苏省的指导性算法是按2004 年版《江苏省建筑与装饰工程计价表》第二十三章"场内二次搬运"的有关定额计算. (新编)计量规则1．市区沿街建筑在现场堆放材料有困难、汽车不能将材料运入巷内的建筑、材料不能直接运到单位工程周边需再次中转、建设单位不能按正常合理的施工组织设计提供材料/构件堆放场地和临时设施用地的工程，可以计算二次搬运费用。
2．砂子、石子、毛石、块石、炉渣、矿渣、石灰膏按堆积原方计算。
3．混凝土构件及水泥制品按实体积计算。
4．玻璃按标准箱计算。
5．其它材料按表中计量单位计算。
【注：应具体给出计量单位，偷个懒，不一一列举了。
】按:这里的所谓工程量,与实体工程的工程量性质完全不同,它不是根据图纸以及施工方案计算的工程数量,而是预算中"工料分析"的结果! (新编)定额说明(一) 机动翻斗车二次搬运【砂浆、混凝土采用机装自卸，发生机械费，无人工费。
略】(二)单(双)轮车二次搬运【摘录】工作内容：装、运、卸并按指定地点分类分规格堆放整齐定额编号项目单位运距在60m 以内每增加50m 23-23/24 标准砖千块0.373 工日0.045 工日23-31/32 空心砖、多孔砖100 块0.680 工日0.082 工日23- 33/34 水泥100 袋0.659 工日0.101 工日23-43/44 黄砂吨0.151 工日0.036 工日23-105/106 盘圆、直筋吨0.177 工日0.014 工日23-107/108 弯曲成型钢筋吨0.243 工日0.019 工日23-53/54 木材吨0.101 工日0.009 工日23-119/120 玻璃10 箱0.157 工日0.012 工日1．执行本定额时，应以工程所发生的第一次搬运为准。
二次搬运费计算规则
二次搬运费计算规则随着社会发展和物流行业的不断壮大，二次搬运费作为一种常见的物流费用，对于货物的运输成本和服务质量起着重要的作用。
在物流运输过程中，由于各种原因，货物可能需要经过多次搬运，每次搬运都会产生费用。
为了合理计算二次搬运费，准确反映物流成本，物流企业制定了相应的计算规则。
二次搬运费的计算是基于货物的重量和体积的。
货物的重量是指货物本身的重量，而体积是指货物所占据的空间大小。
在计算二次搬运费时，物流企业会根据货物的重量和体积，选择适当的计费标准进行计算。
不同类型的货物会采用不同的计费标准。
一般来说，轻货会按照体积进行计费，而重货会按照重量进行计费。
这是因为轻货占据的空间较大，而重货占据的空间较小，因此按照重量计费可以更准确地反映物流成本。
不同地区和不同运输方式的二次搬运费计算规则也有所不同。
在国内物流运输中，一般会根据货物运输的起始地和目的地之间的距离以及货物的特点，选择相应的计算规则。
在国际物流运输中，还需要考虑海关费用、关税等因素，这些都将对二次搬运费的计算产生影响。
值得注意的是，在计算二次搬运费时，物流企业还会考虑其他因素，如货物的包装形式、搬运工具的使用等。
这些因素都会影响到搬运的难度和成本，从而对二次搬运费的计算产生影响。
除了上述因素，物流企业还会根据市场需求和竞争状况，合理制定二次搬运费的计算规则。
一方面，物流企业需要保证自身的竞争力，以吸引客户和保持市场份额；另一方面，物流企业还要保证运输服务的质量和效率，以满足客户的需求。
二次搬运费的计算规则是基于货物的重量和体积，并根据货物的特点、运输距离、运输方式等因素进行调整。
物流企业在制定计算规则时，需要综合考虑各种因素，以合理反映物流成本和市场需求。
通过合理的二次搬运费计算规则，可以提高物流企业的竞争力，同时也能为客户提供更优质的物流服务。
二次搬运费计量计价规则
二次搬运费计量计价规则二次搬运费计量计价规则是指在货物运输过程中，从起点到终点之间经过一个或多个中转点，需要进行二次搬运的一种计费规则。
在运输业中，由于货物的体积和重量可能会导致运输方式的选择发生变化，因此需要进行二次搬运。
这种计价规则对于运输公司和客户都具有重要意义，因此需要建立明确的计价规则。
一、二次搬运费计量计价规则概述二次搬运费计量计价规则是指在货物运输过程中，在起点到终点之间经过一个或多个中转点时，需要进行二次搬运的费用计量和计价规则。
根据货物的体积和重量，以及中转点的数量，将二次搬运费用计算出来，并进行合理的计价。
二、二次搬运费计量计价规则的内容1.搬运费用计量规则在二次搬运费计量计价规则中，需要考虑的因素包括货物的体积和重量，以及中转点的数量。
货物的体积可以通过测量货物的长、宽、高来确定，货物的重量可以通过称重来确定。
中转点的数量可以根据货物运输的路线和运输公司的服务范围来确定。
2.搬运费用计价规则在二次搬运费的计价中，通常采用按体积或按重量计费的方式。
具体计价方式可以根据运输公司的实际情况而定。
一般来说，按体积计费适用于货物体积较大、重量较轻的情况；按重量计费适用于货物重量较大、体积较小的情况。
在计价过程中，还可以根据货物运输的具体情况，采用按体积和重量的双重计价方式。
3.特殊情况的处理在一些特殊情况下，二次搬运费的计价规则可能需要进行适当的调整。
比如，货物运输途中发生战争、自然灾害等情况，可能导致中转点的数量和费用发生变化。
这时，运输公司可以根据实际情况进行调整，但应该与客户进行协商，并保持计价的合理性和公正性。
三、二次搬运费计量计价规则的作用二次搬运费计量计价规则对于运输公司和客户都具有重要的作用。
对于运输公司来说，可以通过合理的计量和计价规则，确保二次搬运费的收入，减少运输风险，并提高运输效益。
对于客户来说，可以根据计量和计价规则，预估运输费用，合理安排货物运输，降低成本，提高效率。
二次运输费计算规则
二次运输费计算规则
摘要：
一、二次搬运费的定义和作用
二、二次搬运费的计算方法
1.按照建设部与财政部的规定计算
2.根据年平均二次搬运费开支额和直接工程费占总造价的比例计算
三、二次搬运费的取费基数和费率
1.取费基数：人工费技术措施人工费
2.费率：一般为（0.25%）
四、实际操作中需要注意的问题
1.投标时一次计取，结算不补
2.需现场勘察才能准确判断是否发生二次搬运费
正文：
在建筑安装工程中，二次搬运费是一项不可或缺的费用。
它是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用，包括材料、构件等从仓库或储存地点运送到施工现场指定地点所需的费用。
根据建设部与财政部的规定，二次搬运费的计算方法分为三个部分。
首先，根据施工场地面积小于首层建筑面积三倍的情况，确定是否需要二次搬运。
其次，根据交通道路条件较差，导致运输车辆难以直接到达指定地点的情况，计算二次搬运费。
最后，根据全年建安产值直接工程费占总造价的比例，计算二次搬运费的费率。
在实际操作中，二次搬运费的取费基数一般为人工费技术措施人工费，费率一般为（0.25%）。
此外，需要注意的是，混凝土预制件和金属构件的二次搬运费已包含在定额子里，不需要再次计算。
在计算二次搬运费时，应确保费用的合理性和准确性。
为了做到这一点，需要在投标时一次计取，结算时不补。
同时，还需现场勘察，以确定是否真正发生了二次搬运费，以及费用的具体金额。
总之，二次搬运费的计算涉及到多个因素，需要严格按照相关规定和标准进行。
材料二次搬运费怎么算
材料二次搬运费怎么算材料的二次搬运费是指将原材料从一个地方运输到另一个地方的费用。
在实际生产和物流中，二次搬运费是一个重要的成本因素，对企业的运营和利润有着直接的影响。
因此，正确计算和控制材料的二次搬运费对企业来说至关重要。
首先，要计算材料的二次搬运费，需要考虑以下几个因素：1. 距离，搬运材料的距离是影响二次搬运费的重要因素。
通常来说，距离越远，运输成本就越高。
因此，需要根据实际的运输距离来计算二次搬运费。
2. 材料种类，不同种类的材料对二次搬运费的影响也是不同的。
一些特殊的材料可能需要特殊的运输设备或者条件，这些都会对二次搬运费产生影响。
3. 运输方式，运输方式的选择也会直接影响二次搬运费的计算。
不同的运输方式有着不同的费用标准，比如陆运、水运、空运等。
4. 包装方式，材料的包装方式也会对二次搬运费产生影响。
合理的包装可以减少损耗和运输过程中的损坏，从而降低二次搬运费用。
在实际计算二次搬运费时，可以采用以下的计算公式：二次搬运费 = 距离×单位运输成本 + 材料种类影响因素 + 运输方式影响因素+ 包装方式影响因素。
其中，单位运输成本可以根据实际情况进行调整，材料种类、运输方式、包装方式的影响因素可以通过具体的数据进行量化。
在控制二次搬运费方面，企业可以从以下几个方面进行优化：1. 优化运输路线，选择最优的运输路线可以减少运输距离，从而降低二次搬运费用。
2. 合理包装，合理的包装可以减少损耗和损坏，降低二次搬运费用。
3. 多种运输方式结合，合理选择不同的运输方式，根据实际情况进行组合运输，可以降低二次搬运费用。
4. 提高运输效率，提高运输效率可以减少运输时间和成本，从而降低二次搬运费用。
总之，正确计算和控制材料的二次搬运费对企业来说至关重要。
通过合理的计算和优化控制，可以降低二次搬运费用，提高企业的运营效率和利润水平。
因此，企业需要重视这一成本因素，从而在激烈的市场竞争中保持竞争优势。
江苏省二次搬运费指导算法
江苏省二次搬运费指导算法
（一）综述
（二）计费标准
1.基本标准：根据江苏省二次搬运费收费管理规定，除部分特殊行业外，同一包裹的二次运费基准标准应按照全省规定的费用标准收取，费用标准按重量、长度计算。
2.重量计费标准：重量计费标准以费/公斤为单位收取，共分为非贵重物品、普通贵重物品、高贵重物品三个品类，具体收取标准如下：（1）非贵重物品：1公重以下收取1.00元/公斤；
1公斤至2公斤收取1.20元/公斤；
2公斤以上收取每公斤1.50元/公斤。
（2）普通贵重物品：1公重以下收取2.00元/公斤；
1公斤至2公斤收取2.50元/公斤；
2公斤以上收取每公斤3.00元/公斤。
（3）高贵重物品：1公重以下收取4.00元/公斤；。
二次搬运额计算条件
关于深圳建筑03定额：
一、本章包括常用材料人力车二次运输、机动翻斗车场外运输混凝土、载重汽车场外运输成型钢筋等措施项目；适用于建筑、装饰工程中的建筑材料二次运输费的计算。
二、建筑工程的常用材料，因施工环境和场地的限制，不能直接运送到施工现场，而必须进行二次运输或转堆时，发生了重复装卸、运输费用，才能计算常用材料二次运输费用。
二、 混凝土构件及水泥制品按实体积计算。
三、 玻璃按标准箱计算。
四、 其它材料按表中计量单位计算。
2001年版《江苏省建筑工程单位估价表》总说明第十四条
市区沿街建筑在现场堆放材料有困难、汽车不能将材料运入巷内的建筑、材料不能直接运到单位工程周边需再次中转，建设单位不能按正常合理的施工组织设计提供材料、构件堆放场地和临时设施用地的工程而发生的二次搬运费用，可按定额直接费的1%列入工程直接费(可取费)。
四、 运输道路15％以内的坡度已考虑，超过时另行处理。
五、 松散材料运输不包括做方，但要求堆放整齐。如需做方者，应另行处理。
六、 机动翻斗车最大运距为600米，单（双）轮车最大运距为120米，超过时，应另行处理。
工程量计算规则
一、 砂子、石子、毛石、块石、炉渣、矿渣、石灰膏按堆积原方计算。
三、在常用材料二次运输中，因水泥和玻璃（指门窗平板玻璃）重复装卸损耗较大，可另计算二次运输损耗费，其损耗率：水泥0.5%；玻璃2%。二次运输损耗费计算式：
二次运输损耗费=该材料二次运输量×材料信息价×损耗率
四、人力垂直运输材料，按照垂直距离折合7倍水平运输距离计算。
二次搬运额计算条件
二次搬运取费基数
二次搬运取费基数
【实用版】
目录
1.二次搬运的定义
2.取费基数的概念
3.二次搬运的取费基数计算方法
4.二次搬运取费基数的应用实例
5.总结
正文
1.二次搬运的定义
二次搬运是指在物流过程中，物品从一处存储地点转移到另一处存储地点的过程。
这个过程通常发生在仓库、物流中心等场所，目的是为了更好地安排物品的储存和运输。
2.取费基数的概念
取费基数是指在物流运输过程中，计算运输费用的基础数值。
这个数值通常由运输公司根据客户的要求、物品的性质、运输的距离等因素来确定。
3.二次搬运的取费基数计算方法
二次搬运的取费基数计算方法通常由以下三个因素来决定：
(1) 物品的数量：物品的数量越多，二次搬运的取费基数就越高。
(2) 物品的体积：物品的体积越大，二次搬运的取费基数就越高。
(3) 运输的距离：运输的距离越长，二次搬运的取费基数就越高。
4.二次搬运取费基数的应用实例
假设一家公司需要运输 100 件物品，每件物品的体积为 1 立方米，运输的距离为 100 公里。
根据上述计算方法，我们可以得出二次搬运的取费基数如下：
(1) 物品的数量：100 件
(2) 物品的体积：100 立方米
(3) 运输的距离：100 公里
根据上述因素，我们可以计算出二次搬运的取费基数为 10000 元。
5.总结
二次搬运取费基数是计算物流运输费用的重要因素，它的计算方法由物品的数量、物品的体积和运输的距离等因素决定。
二次运输费计算规则
二次运输费计算规则【原创版】目录1.二次搬运费的定义与意义2.二次搬运费的计算规则3.实例解析二次搬运费的计算过程4.二次搬运费在实际工程中的应用5.总结与建议正文一、二次搬运费的定义与意义二次搬运费是指在建筑工程中，由于建筑材料、设备等物品在施工现场进行二次搬运所产生的费用。
二次搬运费是建筑工程造价中的一个重要组成部分，对于控制工程成本具有重要意义。
二、二次搬运费的计算规则二次搬运费的计算规则主要包括以下几个方面：1.计算基础：二次搬运费的计算基础通常是建筑工程的总体积或总重量。
2.费用构成：二次搬运费通常包括人力费用、材料费用、机械费用和其他费用。
3.费用分配：二次搬运费应按照各施工阶段的实际需要进行合理分配，以确保工程的顺利进行。
4.计算方法：二次搬运费的计算方法通常采用定额法、系数法、估算法等。
三、实例解析二次搬运费的计算过程以某砖混结构工程为例，其二次搬运费的计算过程如下：1.确定计算基础：该工程的总体积为 10000 立方米。
2.确定费用构成：人力费用为 20 元/立方米，材料费用为 10 元/立方米，机械费用为 15 元/立方米，其他费用为 5 元/立方米。
3.确定费用分配：按照施工阶段的实际需要，将二次搬运费分配到各个阶段，如基础工程、主体工程、装修工程等。
4.计算二次搬运费：采用定额法计算二次搬运费，以基础工程为例，其二次搬运费=体积×人力费用 + 体积×材料费用 + 体积×机械费用 + 体积×其他费用=10000×(20+10+15+5)=400000 元。
四、二次搬运费在实际工程中的应用在实际工程中，二次搬运费的计算结果对工程成本的控制具有重要作用。
工程各方应根据实际情况，合理确定二次搬运费，并在工程合同中明确约定，以确保工程的顺利进行。
五、总结与建议二次搬运费是建筑工程中一个重要的费用组成部分，其计算规则和方法对工程成本的控制具有重要作用。
江苏省二次搬运费指导算法
江苏省二次搬运费指导算法江苏省二次搬运费计量计价规则一、现行的二次搬运费计量计价方法按:根据建设部与财政部以建标[2003]206号文印发《建筑安装工程费用项目组成》的通知,为适应建筑安装工程招标投标竞争定价的需要,将原其他直接费和临时设施费以及原直接费中属工程非实体消耗费用合并为措施费.其中包括了二次搬运费.江苏省的指导性算法是按2004年版《江苏省建筑与装饰工程计价表》第二十三章"场内二次搬运"的有关定额计算.(新编)计量规则：1．市区沿街建筑在现场堆放材料有困难、汽车不能将材料运入巷内的建筑、材料不能直接运到单位工程周边需再次中转、建设单位不能按正常合理的施工组织设计提供材料/构件堆放场地和临时设施用地的工程，可以计算二次搬运费用。
2．砂子、石子、毛石、块石、炉渣、矿渣、石灰膏按堆积原方计算。
3．混凝土构件及水泥制品按实体积计算。
4．玻璃按标准箱计算。
5．其它材料按表中计量单位计算。
【注：应具体给出计量单位，偷个懒，不一一列举了。
】按:这里的所谓工程量,与实体工程的工程量性质完全不同,它不是根据图纸以及施工方案计算的工程数量,而是预算中"工料分析"的结果! (新编)定额说明(一) 机动翻斗车二次搬运【砂浆、混凝土采用机装自卸，发生机械费，无人工费。
略】(二) 单(双)轮车二次搬运【摘录】工作内容：装、运、卸并按指定地点分类分规格堆放整齐定额编号项目单位运距在60m以内每增加50m23-23/24 标准砖千块0.373工日0.045工日23-31/32空心砖、多孔砖100块0.680工日0.082工日23-33/34 水泥100袋0.659工日0.101工日23-43/44 黄砂吨0.1510.036工日工日23-105/106 盘圆、直筋吨0.177工日0.014工日23-107/108 弯曲成型钢筋吨0.243工日0.019工日23-53/54 木材吨0.101工日0.009工日23-119/120 玻璃10箱0.157工日0.012工日1．执行本定额时，应以工程所发生的第一次搬运为准。
二次搬运费的知识
二次搬运费的问题在疑问中越来越多，总结出来就两条，多远的距离要计取二次搬运费？二次搬运费计取多少？回答这两个问题还是要先从名词解释说起：二次搬运费的内容：是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。
计算方法：二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%）二次搬运费费率（%）=年平均二次搬运费开支额/（全年建安产值×直接工程费占总造价的比例（%））名词解释里明确了几个问题：1、因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
这个“施工场地狭小”定额里已经有明文规定（施工用地面积小于首层建筑面积三倍时）。
2、因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，真对这条，许多地区规定了相应的数字化规定，如300m 之内，50m之内等，闹的大家在在执行时不知所措。
解决这一问题的方法很简单，只要符合这条，就可以计取。
3、二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%），这个二次搬运费取费基数不应该是直接工程费，费率应该二次搬运费一般以人工费技术措施人工费为基数，乘以费率一般为（0.25%)，且一般指场内发生的二次搬运（不包括混凝土预制件和金属构件），因为混凝土预制件和金属构件定额里有子目，所以不用计取二次搬运费费，其他的材料各省的定额规定不一。
实际操作中注意的几个问题：二次搬运费是投标时一次计取，结算不补的措施费，结算时追加二次搬运费以后不要问应该不应该，而是应当祈祷有没有运气要回来。
二次搬运费在图纸上是看不出来的，要真正把握是否发生二次搬运费、发生多少是要到现场勘察才能有发言权。
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江苏省二次搬运费计量计价规则一、现行的二次搬运费计量计价方法按:根据建设部与财政部以建标[2003]206号文印发《建筑安装工程费用项目组成》的通知,为适应建筑安装工程招标投标竞争定价的需要,将原其他直接费和临时设施费以及原直接费中属工程非实体消耗费用合并为措施费.其中包括了二次搬运费.江苏省的指导性算法是按2004年版《江苏省建筑与装饰工程计价表》第二十三章"场内二次搬运"的有关定额计算.(新编)计量规则：1．市区沿街建筑在现场堆放材料有困难、汽车不能将材料运入巷内的建筑、材料不能直接运到单位工程周边需再次中转、建设单位不能按正常合理的施工组织设计提供材料/构件堆放场地和临时设施用地的工程，可以计算二次搬运费用。
2．砂子、石子、毛石、块石、炉渣、矿渣、石灰膏按堆积原方计算。
3．混凝土构件及水泥制品按实体积计算。
4．玻璃按标准箱计算。
5．其它材料按表中计量单位计算。
【注：应具体给出计量单位，偷个懒，不一一列举了。
】按:这里的所谓工程量,与实体工程的工程量性质完全不同,它不是根据图纸以及施工方案计算的工程数量,而是预算中"工料分析"的结果!(新编)定额说明(一) 机动翻斗车二次搬运【砂浆、混凝土采用机装自卸，发生机械费，无人工费。
略】(二) 单(双)轮车二次搬运【摘录】工作内容：装、运、卸并按指定地点分类分规格堆放整齐定额编号项目单位运距在60m以内每增加50m23-23/24 标准砖千块0.373工日0.045工日23-31/32 空心砖、多孔砖100块0.680工日0.082工日23-33/34 水泥100袋0.659工日0.101工日23-43/44 黄砂吨0.151工日0.036工日23-105/106 盘圆、直筋吨0.177工日0.014工日23-107/108 弯曲成型钢筋吨0.243工日0.019工日23-53/54 木材吨0.101工日0.009工日23-119/120 玻璃10箱0.157工日0.012工日1．执行本定额时，应以工程所发生的第一次搬运为准。
2．水平运距的计算，分别以取料中心点为起点，以材料堆放中心为终点。
超运距增加运距不足整数者，进位取整计算。
3．运输道路15%以内的坡度已考虑，超过时另行处理。
4．松散材料运输不包括做方，但要求堆放整齐。
如需做方者，应另行处理。
5．机动翻斗车最大运距为600米，单(双)轮车最大运距为120米，超过时，应另行处理。
按:上述水平运距应当是二次搬运的运距!它与现场运输的总运距以及超运距是不同的概念!有些遗憾的是,本章定额说明没指出定额消耗量中已经考虑的水平运距,定额总说明中也没有指出(现场运输距离超过这个运距的才是真正定额意义上的"超运距").请参阅后面的"消耗量定额中人工工日消耗量的计算".附(原)2004年版江苏省建筑与装饰工程计价表第二十三场内二次搬运定额说明与工程量计算规则定额说明一、市区沿街建筑在现场堆放材料有困难、汽车不能将材料运入巷内的建筑、材料不能直接运到单位工程周边需再次中转、建设单位不能按正常合理的施工组织设计提供材料、构件堆放场地和临时设施用地的工程而发生的二次搬运费用，执行本章定额。
【按：定额总说明中也有同样文字。
】二、执行本定额时，应以工程所发生的第一次搬运为准。
三、水平运距的计算，分别以取料中心点为起点，以材料堆放中心为终点。
超运距增加运距不足整数者，进位取整计算。
四、运输道路15%以内的坡度已考虑，超过时另行处理。
五、松散材料运输不包括做方，但要求堆放整齐。
如需做方者，应另行处理。
六、机动翻斗车最大运距为600米，单(双)轮车最大运距为120米，超过时，应另行处理。
工程量计算规则一、砂子、石子、毛石、块石、炉渣、矿渣、石灰膏按堆积原方计算。
二、混凝土构件及水泥制品按实体积计算。
三、玻璃按标准箱计算。
四、其它材料按表中计量单位计算。
二、以往的二次搬运费计量计价方法按:建标[2003]206号文之前,建标[1993]894号,建标字[1989]248号,计标(85)352号等一直是将"因场地狭小等特殊情况而发生的材料二次搬运费"作为其他直接费计算的.例1:1983年版《江苏省建筑工程预算定额》总说明第10条市区沿街建筑(现场堆放材料有困难的)、汽车不能直接进入巷内的建筑或不具备按正常合理的施工组织规定的地点堆放材料、构件的工程(包括材料、构件不能直接上山的工程)，发生的二次倒运费用，可按直接费的1%列入预算，由施工单位包干使用。
包工不包料工程的地方大堆材料，场内地面水平运距由堆放中心到建筑物边沿的平均水平运距超过150米(有垂直运输者以井字架为终点)，其超过部分的运距按附录(五)单(双)轮车场内材料运输另外计算。
附录(五) 单(双)轮车场内材料运输工作内容：装、卸、运输并按指定地点堆放。
序号项目单位运距在60m以内每增加50m2 标准砖千块0.340工日0.040工日3 190*190*90mm空心砖千块0.680工日0.051工日6 砂浆立方米0.450工日0.040工日9 水泥吨0.200工日0.026工日11 黄砂立方米0.130工日0.018工日19 盘圆、直筋吨0.180工日0.009工日20 弯曲成型钢筋吨0.243工日0.009工日25 木材立方米0.100工日0.023工日34 玻璃10箱0.160工日0.036工日三、消耗量定额中人工工日消耗量的计算按:为了更好地理解现场材料二次搬运以及所谓"真正定额意义上的超运距",以下详细说明消耗量定额中人工工日消耗量的计算,并请在了解了工日数消耗的内容和计算方法之后,思考后面提出的问题.消耗量定额中人工工日消耗量是指在正常施工生产条件下，生产单位合格产品(即分部分项工程或结构件)必须消耗的人工工日数量，根据分项工程所规定的工作内容，包括所综合的各个工序劳动定额的基本用工、其他用工以及劳动定额同消耗量定额工日消耗量的幅度差三个部分。
1．基本用工。
指完成单位合格产品所必须消耗的技术工种用工。
包括以下三项用工：(1)完成定额计量单位的主要用工。
按综合取定的所有工作内容的工程量和相应劳动定额进行计算。
计算公式为：综合工序用工＝∑综合取定的工程量×劳动定额用工量例如，实际工程中的砖基础，有1砖厚、1砖半厚、2砖厚等之分，劳动定额规定的用工各不相同，但消耗量定额中只单列一项“砖基础”，不区分厚度，因此计算消耗量时需要按统计的砖基础各类厚度的比例，加权平均综合取定得出用工量。
(2)按劳动定额规定应增加计算的用工量。
例如，工程量计算规则规定砖墙项目工程量包括附墙烟囱孔、垃圾道、壁橱等零星组合部分，这部分的砌筑复杂，要增加用工(定额编制时称为“加工”)。
(3)由于消耗量以劳动定额子目综合扩大的，包括的工作内容较多，施工的工效视具体部位而不一样，还需要另外增加一些用工。
因此，基本用工的计算公式为：基本用工＝综合工序用工＋加工用工＋扩大用工2．其他用工。
通常包括以下两项用工：(1)超运距用工。
超运距是指劳动定额中已包括的材料、半成品场内水平搬运距离与消耗量定额所考虑的现场材料、半成品堆放地点到操作地点的水平运输距离之差。
计算公式为：超运距用工＝∑超运距材料数量×超运距劳动定额用工量超运距＝消耗量定额取定运距－劳动定额已包括的运距例如，砖和砂浆运输在劳动定额中包括运距50m，消耗量定额取定运距为150m，应计算超运距100m。
(2)辅助用工。
指技术工种劳动定额内不包括，而在消耗量定额内又必须考虑的用工。
例如，材料加工(筛砂、洗石、淋化石灰膏等)。
计算公式为：辅助用工＝∑材料加工数量×加工劳动定额用工量因此，其他用工的计算公式为：其他用工＝超运距用工＋辅助用工3.人工幅度差。
即消耗量定额与劳动定额的差额，主要是指在劳动定额中未包括而在正常施工情况下不可避免但又很难准确计量的用工和各种工时损失。
内容包括：(1)各工种间的工序搭接及交叉作业互相配合或影响所发生的停歇用工；(2)施工机械在单位工程之间转移及临时水电线路移动所造成的停工；(3)质量检查和隐蔽工程验收工作的影响；(4)班组操作地点转移用工；(5)工序交接时对前一工序不可避免的修整用工；(6)施工中不可避免的其他零星用工。
人工幅度差用工的计算公式为：人工幅度差用工＝(基本用工＋其他用工)×人工幅度差系数人工幅度差系数一般为10%-15%。
在消耗量定额中，人工幅度差的用工量列入其它用工量中。
综上所述，定额人工消耗量的计算公式为：人工耗用量＝基本用工＋其他用工＋人工幅度差用工＝(基本用工＋其他用工)×(1＋人工幅度差系数)人工消耗量的计算示例：1995年版《全国统一建筑工程基础定额》砌筑工程中半砖混水墙定额项目1995年版《全国统一建筑工程基础定额》的人工工日消耗量是依据1985年版《全国建筑安装工程统一劳动定额》计算的。
该劳动定额第4册砖石工程有如下说明：本册定额工作内容除总说明及各节另有规定外，均包括：1.砌砖(石、砌块)：准备工具，校正皮数杆(包括简易皮数杆的立杆、接杆)、挂线、吊直、选砖(石、砌块)、铺灰、砌砖(石、砌块)、灌缝、划线、清扫墙面及清理落地砖(石、砌块)、灰，并运至指定地点堆放等全部操作过程。
2.调制砂浆：准备机具，50米以内原材料地面水平运输(水泥、石灰膏为100米)、配料、过磅(斗)、开关机器、清理机具等全部操作过程。
3.运砖、石瓦、砂浆、砌块、混凝土预制品等：50米以内地面水平运输；铺移道板；建筑物底层或楼层全部水平运输及人力一层或机械六层以内(无楼层时为20米以内)的垂直运输。
运砖包括砖浇水或浸水。
该劳动定额涉及示例的主要用工定额数据是：4-2-14(二) 半砖混水内墙（机吊）时间定额为：砌砖0.822+调制砂浆0.081+运输0.61=1.51工日/m3砌体4-2-18(二) 半砖混水外墙（机吊）时间定额为：砌砖0.931+调制砂浆0.081+运输0.61=1.62工日/m3砌体人工消耗量计算表(10m3用工)施工操作工序及工作量| 劳动定额名称数量单位定额编号工种时间定额工日数①②③④⑤⑥⑦=②×⑥混水内墙半砖 5.2 m3 4-2-14(二)砖瓦工1.510 7.852混水外墙半砖 4.8 m3 4-2-18(二) 1.620 7.776加工：墙心、附墙烟囱孔10 m34-2加工表0.017 0.170弧形及圆形碹10 m3 0.00018 0.0018 垃圾道10 m3 0.0018 0.018 抗震柱孔10 m3 0.015 0.150 壁柜及小阁楼10 m3 0.005 0.050超运距：标准砖100m 10 m3普工0.109 1.090砂浆100m 10 m3 0.0408 0.408 小计17.516 人工幅度差普工15% 2.627 合计20.143。