电梯新技术讲座ppt课件
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电梯新技术讲座PPT课件
2020/11/22
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1 技术背景
1.1 电梯平衡系数的重要性被社会的广泛关注
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1 技术背景
1.1 电梯平衡系数的重要性被社会的广泛关注
电梯行业、检测检验行业对电梯平衡系数的研究 越来越多,越来越深入。下图是检索到的电梯平衡系 数研究学术论文。
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1 技术背景
由于传统的“电流-负荷曲线图测 量方法需要逐级加载,装运试重砝码的 工作量很大,比较费时费力。因此,近 年来无载平衡系数测试技术应允而生, 取得了一些研究成果。
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3 称重式平衡系数无载测试技术
由于传统的“电流-负荷曲线图”测量方法需要逐级加载,装运试 重砝码的工作量很大,比较费时费力。因此,近年来无载平衡系数测试 技术应允而生,取得了一些研究成果:
4)描点绘图技巧,因平衡系数要通过描点、连线、找交汇点才能 得到,曲线绘制包含了一定的人为因素。使用Excel软件可以避免手 工描点连线绘图的人为操作差 平衡系数的定义及其检测
“电流-负荷曲线图”检验方法的测量精度(续)
GB/T10059提出的平衡系数检测方法最主要的优点是技术成熟, 在电梯行业沿用了几十年。另一个优点是对试验仪表、量具要求不高, 例如,对电压、电流表的精度要求为±5%,由于检测得到的电流值只 是用来做数值比较,只与电流表本身的重复性、稳定性有关,数值精度 对平衡系数的结果影响不大。
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3 称重式平衡系数无载测试技术
3.2 轿厢与对重的质量差称量法 由辽宁石油化工大学研发,具体的方法
步骤为:将力变送器布置在与对重对应的井 道底部,并连接测试仪,测量对重重量W与 轿厢重量G的差值W-G。在空载情况下,将 曳引电机断电,刹车装置松开,使对重落到 底部压实在力变送器上;根据测得的对重与 轿厢的重量差值W-G,通过测试仪器中存储 的额定载重量Q,计算出电梯平衡系数。
电梯培训课件PPT课件
• 轿厢:用以运送乘客和货物的组件,是电梯的工作部 分—轿厢架和轿厢体;
• 门系统:乘客或货物的进出口,运行时层、轿门必须 封闭,到站时才能打开—轿厢门、层门、开门机、联 动机构、门锁等;
第10页/共25页
➢重量平衡系统:相对平衡轿厢重量以及补偿高层电梯 中曳引绳长的影响—对重和重量补偿装置等; ➢电力拖动系统:提供动力,电梯实行速度控制—曳引 电动机、供电系统、速度反馈装置、电动机调速装置 等; ➢电气控制系统:对电梯的运行实行操纵和控制—操纵 装置、位置显示装置、控制屏、平层装置、选层器等;
➢ 轿厢:操作箱,自动门,安全触板 (光幕),轿门,称重装置,安全钳,
导靴,其他部件(视电梯的规格,种 类而定); ➢ 层站:层门,层门锁,楼层指示灯, 呼梯盒。
第9页/共25页
1.6电梯八个系统的功能及其构件与装置
• 曳引系统:输出与传递动力,驱动电梯运行—曳引机、 曳引钢丝绳、导向轮等;
• 导向系统:轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重 沿着导轨上下运动—轿厢、对重的导轨及其导轨架;
速开关、终端限位开关、终端极限开关来达到强迫换速、 切断控制电路、切断动力电源三级保护;
第13页/共25页
(3)撞底与冲顶保护装置——缓冲器; (4)层门门锁与轿门电气联锁装置——确保门不关闭、
电梯不能运行; (5)门的安全保护装置——层门、轿门设置门光电装
置、门电子检测装置、门安全触板等;
(6)电梯不安全运行防止系统—如轿厢超载装置、限 速器断电开关、选层器断电开关等;
第18页/共25页
第19页/共25页
第20页/共25页
不 要 随停止运行或下坠,首先要冷静,电梯操作面板上有警铃与对讲机, 警铃一般可以三分钟按一次半分钟时长;对讲机可以直接与电梯监控室对讲。 如果电梯内有手机信号还可以直接拨打110或电梯检测证上的售后电话进行 电梯救援需要专业人士或消防队进行,尽量不要擅自进行施救
• 门系统:乘客或货物的进出口,运行时层、轿门必须 封闭,到站时才能打开—轿厢门、层门、开门机、联 动机构、门锁等;
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➢重量平衡系统:相对平衡轿厢重量以及补偿高层电梯 中曳引绳长的影响—对重和重量补偿装置等; ➢电力拖动系统:提供动力,电梯实行速度控制—曳引 电动机、供电系统、速度反馈装置、电动机调速装置 等; ➢电气控制系统:对电梯的运行实行操纵和控制—操纵 装置、位置显示装置、控制屏、平层装置、选层器等;
➢ 轿厢:操作箱,自动门,安全触板 (光幕),轿门,称重装置,安全钳,
导靴,其他部件(视电梯的规格,种 类而定); ➢ 层站:层门,层门锁,楼层指示灯, 呼梯盒。
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1.6电梯八个系统的功能及其构件与装置
• 曳引系统:输出与传递动力,驱动电梯运行—曳引机、 曳引钢丝绳、导向轮等;
• 导向系统:轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重 沿着导轨上下运动—轿厢、对重的导轨及其导轨架;
速开关、终端限位开关、终端极限开关来达到强迫换速、 切断控制电路、切断动力电源三级保护;
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(3)撞底与冲顶保护装置——缓冲器; (4)层门门锁与轿门电气联锁装置——确保门不关闭、
电梯不能运行; (5)门的安全保护装置——层门、轿门设置门光电装
置、门电子检测装置、门安全触板等;
(6)电梯不安全运行防止系统—如轿厢超载装置、限 速器断电开关、选层器断电开关等;
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不 要 随停止运行或下坠,首先要冷静,电梯操作面板上有警铃与对讲机, 警铃一般可以三分钟按一次半分钟时长;对讲机可以直接与电梯监控室对讲。 如果电梯内有手机信号还可以直接拨打110或电梯检测证上的售后电话进行 电梯救援需要专业人士或消防队进行,尽量不要擅自进行施救
电梯技术知识培训讲座.pptx
导轨
1. 导轨的主要作用 为轿厢和对重在垂直方向运动时导向,限
制轿厢和对重在水平方向的移动。
2. 导轨的种类 导轨通常采用机械加工方式或冷轧加工
方式制作,为“T”形导轨。
3. 导轨的连接与安装 导轨每段长度一般为3-5米。
导靴
轿厢导靴安装在轿厢上梁和轿底安全 钳座下面,对重导靴安装在对重架上部和 底部,一般每组四个。
1. 曳引系统 2. 导向系统 3. 门系统 4. 轿厢系统 5. 重量平衡系统 6. 电力拖动系统 7. 电气控制系统 8. 安全保护系统
电梯的分类
按驱动方式分类:
1. 交流电梯曳引 3. 液压电梯
2. 直流电梯曳引 4. 齿轮齿条电梯
按用途分类:
1. 乘客电梯
3. 病床电梯 5. 观光电梯 7. 船舶电梯
蜗轮轴支承方式: 蜗轮付的蜗杆位于蜗轮之上的称为上置式,位于 蜗轮下面的称为下置式。 上置式的优点是,箱体比较容易密封,容易检查, 不足之处是蜗杆润滑比较差。
制动器
电梯制动系统应具有一个机电式制动器, 当主电路断电或控制电路断电时,制动器必须 动作。切断制动器电流,至少应由两个独立的 电气装置来实现。
21-缓冲器; 22-底坑;
23-层门; 24-呼梯盒;
25-层楼指示灯 26-随行电缆;
27-轿壁; 28-轿内操纵箱;
29-开门机 30-井道传感器;
31-电源开关; 32-控制柜;
33-曳引电机; 34-制动器
电梯知识讲座
电梯理论知识 电梯日常维修保养及其它知识
第一章 概论 第二章 电梯的驱动 第三章 电梯曳引机 第 四章 轿厢和对重 第五章 电梯用钢丝绳及其端接装置 第六章 门系统 第七章 安全钳与限速器 第八章 轿厢和对重用缓冲器 第九章 电梯的驱动系统 第十章 电梯的电气控制系统
《电梯新技术》课件
3 提升舒适性
4 节能环保
现代化设计和智能化系统提供更舒适的乘坐体的应用使电梯更加节能环保,降低了能源 消耗和对环境的影响。
结论和总结
电梯新技术的快速发展将为人们带来更加便捷、高效、安全和舒适的垂直交 通体验,推动城市发展和提升生活质量。
电梯未来的应用场景
电梯新技术的广泛应用将改变我们生活中的许多领域,例如高层建筑、地下 城市、智能车库和公共交通枢纽等。
电梯新技术的优点
1 提升效率
2 提供安全
电梯新技术的应用提高了电梯运行的效率和速度, 减少了人们的等候时间。
智能化和先进的安全系统使电梯乘坐更加安全可 靠,减少了事故发生的可能性。
《电梯新技术》PPT课件
电梯新技术将为我们的生活带来革命性的变化。本课件将讨论电梯新技术的 意义、历史、现状以及未来的应用场景和优点。
电梯新技术的意义
电梯新技术的出现标志着城市化进程中建筑垂直交通方式的革新,为人们提 供更高效、便捷和安全的出行体验。
电梯的历史
1
起源
早期的电梯是由人力操作,用于运输物品。约瑟夫·格兰特于1853年发明了第一 台现代化的蒸汽驱动电梯。
2
技术发展
随着电力和自动化技术的进步,电梯逐渐由人力驱动转变为电力驱动,并引入按 键控制系统。
3
大规模应用
20世纪中叶,电梯成为高层建筑必备的垂直交通工具,极大地改善了城市居民的 生活质量。
电梯现状
设计与舒适性
现代电梯设计更注重用户体验,提 供更舒适、安全的乘坐环境。
智能化
智能电梯采用先进的传感器和人工 智能技术,能够自动化控制、优化 调度和提供智能化服务。
节能环保
节能电梯采用高效驱动系统和回收 利用技术,减少能源消耗和环境污 染。
电梯新技术讲座
远程监控和管理
物联网电梯技术通过互联网和物联网技术,实现 电梯的远程监控和管理,方便对电梯进行实时监 测和维护。
数据分析和预测维护
物联网电梯技术可以对电梯的运行数据进行分析 和挖掘,预测潜在的故障和维护需求,提高维护 效率。
智能化服务
物联网电梯技术可以实现智能化服务,如语音导 航、智能派梯等,提高乘客的乘梯体验。
高效电机和控制系统
节能电梯技术采用高效电机和先进的控制系统,降低电梯的能耗, 达到节能减排的效果。
能源回收
节能电梯技术通过能量回馈系统,将电梯运行中的势能和动能转化 为电能,实现能源的有效回收利用。
绿色建筑标准
节能电梯技术符合绿色建筑标准,有助于推动建筑行业的可持续发 展。
物联网电梯技术
1 2 3
方便用户进行楼层选择、电梯召唤等操作。
绿色环保电梯技术的发展
节能技术
采用先进的节能技术,如能量回馈技术、智能休眠技术等,降低 电梯的能耗,减少对环境的负担。
环保材料
采用环保材料制造电梯部件,减少对环境的污染,同时降低生产 成本。
低碳出行
倡导低碳出行理念,鼓励人们使用电梯代替楼梯,减少不必要的 体力消耗和碳排放。
电梯新技术讲座
目 录
• 引言 • 电梯技术的发展历程 • 电梯新技术介绍 • 电梯新技术应用案例 • 未来电梯技术的发展展望 • 结论
01 引言
主题简介
电梯新技术的发展和应用
介绍电梯新技术的发展历程,以及这些新技术在电梯行业的应用和影响。
电梯安全与性能提升
探讨电梯安全技术的最新进展,以及如何通过新技术提升电梯的性能和舒适度。
高效消毒
无接触电梯具备自动消毒 功能,能够定期对电梯内 部进行全面消毒,确保环 境卫生。
电梯新技术讲座PPT课件
平衡系数过小,在电梯满载或重载载下 行时有可能造成溜车、蹲底事故。
2020/11/22
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1 技术背景
1.2 电梯平衡系数不合格的危害
(3)平衡系数过大或过小,会增大驱 动电机功率。
平衡系数的正常值为0.4-0.45。根据 曳引电梯的结构特性与工作原理,电梯运 行中曳引机的最大驱动能力约为额度载荷 的一半。
人曾对100部台电梯的自检报告做过仔细分析核对,至少有56台电梯 电流‐负荷曲线的数据是虚构的。
前面提到的2014年对全国3000台老旧电梯技术状况抽查,有近 半数的平衡系数指标不合格,触目惊心!
在这些平衡系数指标不合格的电梯中,有相当一部分在电梯检验 工作中存在“漏检”、或“假检”现象。
2020/11/22
20
2 平衡系数的定义及其检测
平衡系数是曳引式电梯最重要 的技术参数之一,合理的平衡系数 值是保障曳引式电梯正常工作的必 备条件。因此,每台曳引式电梯的 的安装调试与验收检验都必须进行 平衡系数检测检验。
2020/11/22
4
1 技术背景
1.1 电梯平衡系数的重要性被社会的广泛关注
据国家质检总局2014年委托技术机构对3000台在用老曳引式乘 客电梯安全状况抽查介绍,东北地区抽查的400台电梯中有52%的 平衡系数不合格、西南地区抽查的400台电梯中有48%的平衡系数 不合格,部分电梯的平衡系数值在0.1以下,已经成为严重安全隐 患。
2020/11/22
8
1 技术背景
1.2 电梯平衡系数不合格的危害
(2)电梯平衡系数过大或过小会降低 曳引轮与曳引绳之间的摩擦力,易造成钢 丝绳在绳槽中打滑,成为一种安全隐患。
验算轿厢装载和紧急制动工况曳引能
力的公式:
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1 技术背景
1.2 电梯平衡系数不合格的危害
(3)平衡系数过大或过小,会增大驱 动电机功率。
平衡系数的正常值为0.4-0.45。根据 曳引电梯的结构特性与工作原理,电梯运 行中曳引机的最大驱动能力约为额度载荷 的一半。
人曾对100部台电梯的自检报告做过仔细分析核对,至少有56台电梯 电流‐负荷曲线的数据是虚构的。
前面提到的2014年对全国3000台老旧电梯技术状况抽查,有近 半数的平衡系数指标不合格,触目惊心!
在这些平衡系数指标不合格的电梯中,有相当一部分在电梯检验 工作中存在“漏检”、或“假检”现象。
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2 平衡系数的定义及其检测
平衡系数是曳引式电梯最重要 的技术参数之一,合理的平衡系数 值是保障曳引式电梯正常工作的必 备条件。因此,每台曳引式电梯的 的安装调试与验收检验都必须进行 平衡系数检测检验。
2020/11/22
4
1 技术背景
1.1 电梯平衡系数的重要性被社会的广泛关注
据国家质检总局2014年委托技术机构对3000台在用老曳引式乘 客电梯安全状况抽查介绍,东北地区抽查的400台电梯中有52%的 平衡系数不合格、西南地区抽查的400台电梯中有48%的平衡系数 不合格,部分电梯的平衡系数值在0.1以下,已经成为严重安全隐 患。
2020/11/22
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1 技术背景
1.2 电梯平衡系数不合格的危害
(2)电梯平衡系数过大或过小会降低 曳引轮与曳引绳之间的摩擦力,易造成钢 丝绳在绳槽中打滑,成为一种安全隐患。
验算轿厢装载和紧急制动工况曳引能
力的公式:
电梯技术培训ppt课件
电梯紧急情况的应对措施Fra bibliotek电梯困人
首先安抚被困人员情绪,然后通知专业人员前来 救援,配合专业人员实施救援行动。
电梯冲顶或蹲底
立即按下急停按钮,通知专业人员前来处理,切 勿尝试自行爬出电梯。
电梯火灾
立即按下火灾报警按钮,通知消防部门前来救援, 同时用灭火器进行初期火灾扑救。
04
电梯安全与操作规范
电梯安全使用常识
分类
根据用途和结构特点,电梯可分为 乘客电梯、载货电梯、医用电梯、 自动扶梯等。
电梯的结构与工作原理
结构
电梯主要由轿厢、导轨、对重、曳引 机、控制系统等部分组成。
工作原理
电梯通过曳引机驱动轿厢和对重在导轨 上上下运动,实现人员和货物的运输。 控制系统负责接收和处理各种信号,确 保电梯安全、准确地运行。
事故原因分析及教训总结
技术原因 设备老化、技术缺陷或安装不当等。 控制系统故障、电气元件损坏等。
事故原因分析及教训总结
01 02 03
管理原因 维护保养不到位,未及时消除隐患。 安全管理制度不健全,责任不落实。
事故原因分析及教训总结
人为原因 操作人员违规操作、疏忽大意等。
乘客使用不当或故意破坏。
电梯技术培训ppt课件
$number {01}
目 录
• 电梯基础知识 • 电梯安装与调试技术 • 电梯维护与保养技术 • 电梯安全与操作规范 • 电梯事故案例分析与防范措施 • 现代智能技术在电梯领域的应用
与发展趋势
01
电梯基础知识
电梯的定义与分类
定义
电梯是一种垂直运输设备,用于在 建筑物内不同楼层间运送人员和货 物。
技术准备
02
熟悉电梯安装图纸和技术资料,明确安装流程、 技术要求和验收标准。
首先安抚被困人员情绪,然后通知专业人员前来 救援,配合专业人员实施救援行动。
电梯冲顶或蹲底
立即按下急停按钮,通知专业人员前来处理,切 勿尝试自行爬出电梯。
电梯火灾
立即按下火灾报警按钮,通知消防部门前来救援, 同时用灭火器进行初期火灾扑救。
04
电梯安全与操作规范
电梯安全使用常识
分类
根据用途和结构特点,电梯可分为 乘客电梯、载货电梯、医用电梯、 自动扶梯等。
电梯的结构与工作原理
结构
电梯主要由轿厢、导轨、对重、曳引 机、控制系统等部分组成。
工作原理
电梯通过曳引机驱动轿厢和对重在导轨 上上下运动,实现人员和货物的运输。 控制系统负责接收和处理各种信号,确 保电梯安全、准确地运行。
事故原因分析及教训总结
技术原因 设备老化、技术缺陷或安装不当等。 控制系统故障、电气元件损坏等。
事故原因分析及教训总结
01 02 03
管理原因 维护保养不到位,未及时消除隐患。 安全管理制度不健全,责任不落实。
事故原因分析及教训总结
人为原因 操作人员违规操作、疏忽大意等。
乘客使用不当或故意破坏。
电梯技术培训ppt课件
$number {01}
目 录
• 电梯基础知识 • 电梯安装与调试技术 • 电梯维护与保养技术 • 电梯安全与操作规范 • 电梯事故案例分析与防范措施 • 现代智能技术在电梯领域的应用
与发展趋势
01
电梯基础知识
电梯的定义与分类
定义
电梯是一种垂直运输设备,用于在 建筑物内不同楼层间运送人员和货 物。
技术准备
02
熟悉电梯安装图纸和技术资料,明确安装流程、 技术要求和验收标准。
《电梯技术知识培训》课件
电梯行业概述
电梯作为现代建筑中不可 或缺的交通工具,在商业 、住宅、公共设施等领域 广泛应用。
市场供需状况
随着城市化进程加速和基 础设施建设不断完善,电 梯市场需求持续增长,同 时行业竞争也日趋激烈。
国内外市场比较
分析国内外电梯市场的发 展状况、竞争格局以及技 术水平等方面的差异。
电梯技术创新与发展趋势
确保电梯安全运行
定期的维护和保养可以及 时发现并解决潜在的安全 隐患,降低电梯故障的风 险。
延长电梯使用寿命
正确的维护和保养能够延 长电梯的使用寿命,降低 更换零部件的频率和成本 。
提高乘客舒适度
良好的维护和保养可以保 证电梯平稳、安静地运行 ,提高乘客的乘坐体验。
电梯维护保养的内容与周期
日常检查
电梯认证与测试的意义
阐述电梯认证与测试的目的、作用以及对于电梯安全的重要性。
电梯认证与测试机构
介绍国内外知名的电梯认证与测试机构,如国家电梯质量监督检验 中心等。
电梯认证与测试流程
详细描述电梯认证与测试的过程,包括申请、审核、现场试验、颁 发证书等环节。
05
电梯行业发展趋势与展望
电梯行业现状与市场分析
02
电梯安全操作规范
电梯操作流程
01
02
03
04
开启电梯门
先观察电梯门是否正常,再使 用正确的开关门方式进入轿厢
。
选择楼层
通过控制面板选择要到达的楼 层,注意观察楼层数字显示是
否正常。
等待电梯运行
在轿厢内保持安静,不要随意 摇晃或敲击电梯。
出电梯
到达目标楼层后,等待电梯门 完全打开再走出轿厢。
电梯安全注意事项
技术创新驱动
《电梯技术培训》PPT幻灯片PPT
扶梯执行标准: GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》 JB/T8545—2010《自动扶梯梯级链、附件及链轮》
垂直 梯特Dsf
点
电梯基础知识及原理
垂直梯涉及开关门和平层调速的功能,决定了其控制 系统相对复杂。直梯的电气安全保护主要依靠安全回 路和门联锁回路。机械保护主要是依靠限速器安全钳 系统以及失电制动器。
事故受伤:普通乘客50%;维保人员13%;安装工 12%;电梯操作人员4%;其他包括保安等未经培训人 员占21%。
门系统事故占80%左右,冲顶或蹲底事故占15%左 右,其他事故占5%左右。
所以,作为维保人员或电梯管理者,必须提高电梯 的安全管理意识和维修保养水平,严格执行电梯操作 规范,确保自己和其他人员的生命财产安全。
电梯分类
电梯的定义为:用电力拖动的轿厢运行于铅垂的或倾斜不大于15°的 两列刚性导轨之间运送乘客或货物的固定设备。 1、按用途分类:乘客电梯、 载货电梯、医用电梯、杂物电梯、 观光电 梯、车辆电梯、船舶电梯、建筑施工电梯。(轿厢和载重量不同,运行 原理相同) 2、电梯无严格的速度分类,我国习惯上按下述方法分类: ①低速梯,常指低于1.00m/s速度的电梯。 ② 中速梯,常指速度在1.00~2.00m/s的电梯。 ③高速梯,常指速度大于2.00m/s的电梯。 ④超高速,速度超过5.00m/s的电梯。 3、 按机房位置分类,则有机房在井道顶部的(上机房)电梯、机房在 井道底部旁侧的(下机房)电梯,以及机房在井道内部的(无机房)电 梯。
电梯基础知识及原理
电梯基础知识及原理
扶梯
自动扶梯是带有循环运行梯级,用于向上或向下倾斜输送乘客的固 定电力驱动设备。 自动扶梯的主要参数有: 提升高度:一般在10米以内,特殊情况可到几十米。 倾斜角度:一般为30°、35°。 速度:一般为0.5米/秒,有的梯型可达到0.65米/秒、0.75米/秒 梯级宽度:600毫米、800毫米,1000毫米。 理论输送能力:按照速度0.5米/秒计算,不同梯级宽度的输送能力相应 为4500人/时、6750人/时、9000人/时。
垂直 梯特Dsf
点
电梯基础知识及原理
垂直梯涉及开关门和平层调速的功能,决定了其控制 系统相对复杂。直梯的电气安全保护主要依靠安全回 路和门联锁回路。机械保护主要是依靠限速器安全钳 系统以及失电制动器。
事故受伤:普通乘客50%;维保人员13%;安装工 12%;电梯操作人员4%;其他包括保安等未经培训人 员占21%。
门系统事故占80%左右,冲顶或蹲底事故占15%左 右,其他事故占5%左右。
所以,作为维保人员或电梯管理者,必须提高电梯 的安全管理意识和维修保养水平,严格执行电梯操作 规范,确保自己和其他人员的生命财产安全。
电梯分类
电梯的定义为:用电力拖动的轿厢运行于铅垂的或倾斜不大于15°的 两列刚性导轨之间运送乘客或货物的固定设备。 1、按用途分类:乘客电梯、 载货电梯、医用电梯、杂物电梯、 观光电 梯、车辆电梯、船舶电梯、建筑施工电梯。(轿厢和载重量不同,运行 原理相同) 2、电梯无严格的速度分类,我国习惯上按下述方法分类: ①低速梯,常指低于1.00m/s速度的电梯。 ② 中速梯,常指速度在1.00~2.00m/s的电梯。 ③高速梯,常指速度大于2.00m/s的电梯。 ④超高速,速度超过5.00m/s的电梯。 3、 按机房位置分类,则有机房在井道顶部的(上机房)电梯、机房在 井道底部旁侧的(下机房)电梯,以及机房在井道内部的(无机房)电 梯。
电梯基础知识及原理
电梯基础知识及原理
扶梯
自动扶梯是带有循环运行梯级,用于向上或向下倾斜输送乘客的固 定电力驱动设备。 自动扶梯的主要参数有: 提升高度:一般在10米以内,特殊情况可到几十米。 倾斜角度:一般为30°、35°。 速度:一般为0.5米/秒,有的梯型可达到0.65米/秒、0.75米/秒 梯级宽度:600毫米、800毫米,1000毫米。 理论输送能力:按照速度0.5米/秒计算,不同梯级宽度的输送能力相应 为4500人/时、6750人/时、9000人/时。
电梯技术知识培训PPT课件
1、厅、轿门关闭后,而未能正常起动行驶时; 2、当厅、轿门关闭后,尚未有运行指令,电梯已开始运行
时; 3、运行速度有显著变化时; 4、行驶方向与指令方向相反时; 5、内选、平层、换速、召唤和指层信号失控时; 6、有异常噪声,较大振动和冲击时; 7、超越端站位置而继续运行时; 8、电梯在正常条件下运行,安全钳误动作时; 9、发觉机房有大量漏油的情况时; 10、接触到任何金属部分麻电现象; 11、当电气部件因过热而散出焦热的强烈臭味时。
三、司机在电梯进行保养维修协助工作时应注意的事项: 1、维修人员在轿顶进行维修时,司机应将轿内检修运
行开关转至检修状态; 2、司机要服从维修人员的指挥,并按照维修人员的指
令进行操作; 3、对门刀时,应该站在操纵盘前,用双手操作。
四、当电梯发生如下故障时,应立即按下急停、警铃按钮, 并及时通知维修人员检修:
厢时,应将轿厢电源开关关闭,并关闭好厅门; 2、应保证电梯在额定载重范围内工作,对于无超载装置
的,电梯司机应时刻掌握电梯的载重量; 3、司机应站在操纵盘前用手指操作电梯,禁止用身体或
脚来代替操作,更不可用木条来代替操作; 4、禁止用牙签之类的东西塞住控制按钮来操作电梯; 5、不允许乘客电梯经常作为载货电梯使用; 6、严禁装运易燃、易爆的危险物品,如遇特殊情况`需经
第一章 电梯概论
§1 电梯的定义和起源 一、电梯的定义
电梯是一种以电力拖动为基础,用以垂直方向运输的交通 工具。 电梯司机是经过专门训练受权操纵的人员。 二、电梯的起源与发展 1858年 世界上第一台以蒸汽机作动力,带安全装置的 载人升降机。 1889年 第一台电力拖动电梯(从升降机转为电梯 ELEVATOR) 1903年 曳引式电梯 1949年 群控电梯 八十年代 调频、调压高速交流电梯VVVF。 据有关资料介绍目前世界上电梯的最高速度已达到12.5米/ 秒。
时; 3、运行速度有显著变化时; 4、行驶方向与指令方向相反时; 5、内选、平层、换速、召唤和指层信号失控时; 6、有异常噪声,较大振动和冲击时; 7、超越端站位置而继续运行时; 8、电梯在正常条件下运行,安全钳误动作时; 9、发觉机房有大量漏油的情况时; 10、接触到任何金属部分麻电现象; 11、当电气部件因过热而散出焦热的强烈臭味时。
三、司机在电梯进行保养维修协助工作时应注意的事项: 1、维修人员在轿顶进行维修时,司机应将轿内检修运
行开关转至检修状态; 2、司机要服从维修人员的指挥,并按照维修人员的指
令进行操作; 3、对门刀时,应该站在操纵盘前,用双手操作。
四、当电梯发生如下故障时,应立即按下急停、警铃按钮, 并及时通知维修人员检修:
厢时,应将轿厢电源开关关闭,并关闭好厅门; 2、应保证电梯在额定载重范围内工作,对于无超载装置
的,电梯司机应时刻掌握电梯的载重量; 3、司机应站在操纵盘前用手指操作电梯,禁止用身体或
脚来代替操作,更不可用木条来代替操作; 4、禁止用牙签之类的东西塞住控制按钮来操作电梯; 5、不允许乘客电梯经常作为载货电梯使用; 6、严禁装运易燃、易爆的危险物品,如遇特殊情况`需经
第一章 电梯概论
§1 电梯的定义和起源 一、电梯的定义
电梯是一种以电力拖动为基础,用以垂直方向运输的交通 工具。 电梯司机是经过专门训练受权操纵的人员。 二、电梯的起源与发展 1858年 世界上第一台以蒸汽机作动力,带安全装置的 载人升降机。 1889年 第一台电力拖动电梯(从升降机转为电梯 ELEVATOR) 1903年 曳引式电梯 1949年 群控电梯 八十年代 调频、调压高速交流电梯VVVF。 据有关资料介绍目前世界上电梯的最高速度已达到12.5米/ 秒。
2024版电梯技术培训课件pptx
预防措施
针对不同类型的电梯和不同的使用 场合,制定相应的预防措施,如加 强设备维护、提高操作人员素质、 完善安全管理制度等。
应急处理
在发生电梯事故时,迅速启动应急 处理程序,组织专业人员进行救援 和处理,最大限度地减少人员伤亡 和财产损失。
电梯应急处理流程
报警与接警
在发现电梯故障或事故时,立即按下 紧急报警按钮或拨打应急救援电话, 通知相关人员前来处理。
执行定期维护
按照计划对电梯进行全面 检查和维护,包括更换磨 损部件、调整电梯参数等。
记录维护情况
详细记录每次维护的情况 和结果,以便跟踪电梯状 态和进行后续维护。
电梯故障排查与处理方法
01
02
03
04
了解故障现象
仔细听取用户或现场人员描述 的故障现象,了解故障发生的
具体情况。
分析故障原因
根据故障现象和电梯原理,分 析可能的原因,如电气故障、
保持电梯门、轿厢、楼层 按钮等部位的清洁,定期 清理垃圾和灰尘。
检查电梯运行状况
每日检查电梯运行是否平 稳,有无异常声响和振动, 确保电梯安全运行。
润滑电梯部件
定期对电梯导轨、门轮等 运动部件进行润滑,减少 磨损和噪音。
电梯定期维护与保养计划
制定定期维护计划
根据电梯使用频率和状况, 制定合理的定期维护计划, 包括维护周期、维护项目 等。
电梯的结构与工作原理
结构
电梯主要由轿厢、对重、导轨、曳引机、控制柜、门系统等组 成。
工作原理
电梯的工作原理是曳引绳两端分别连着轿厢和对重,缠绕在曳 引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转 动,靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力,实现轿厢和对重的 升降运动,达到运输目的。
电梯技术PPT课件
向下起动。当司机按下选层指令按钮,选好要去的层站,再按所要去 的方向按钮,轿厢就会驶向欲去的楼层。有的电梯不用按钮起动而采 用手柄左右旋转的办法起动,其效果相同,一般多用于货梯。 • 3)照明开关 • 照明开关是控制轿厢内照明电路的。轿厢内照明,是由机房专用电源 供电,不受电梯其他供电部分控制。
.
18
4. 1电梯的拖动系统
• 基极驱动电路除以上两个功能以外,还具有主回路部分安全回路检测
的功能。包括:主回路直流侧的过电压;主回路直流侧的欠电压;基极驱
动电路的逆变器大功率晶体管输出的欠电压;主回路直流侧充电电压
的欠电压;主回路大容量电容器充电电压是否已达到
,如达
到,则向微处理器发出充电完毕信号。
• 6.PWM控制器
• 正弦波PWM控制是利用等幅的三角波(称为载波)与正弦波(称为调制 波)的相交点发出开、关功率开关器件(IGBT)的触发脉冲,并经基极 驱动电路放大后送至逆变器中。幅值和频率可变的正弦控制波与幅值 固定、频率固定(按设计时确定)的三角波进行比较,由两个波形的交 点得到一系列幅值相等、宽度不等的矩形脉冲列。
.
11
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4. 1电梯的拖动系统
• 超级电容器通过双向DC-DC与直流母线连接,吸收回馈能量,超级电 容器通过双向DC-DC,与变频器直流母线连接。当曳引机处于电动状 态时,超级电容进行恒流快速放电;当曳引机处于发电状态时,超级 电容进行恒流转恒压充电。
• 5.基极驱动电路 • 由正弦波PW M控制电路产生的脉冲列信号,必须经基极驱动电路放
• 拖动系统是VVVF电梯的核心,其基本的控制原理已在前面进行了叙 述,这里不再详述。但对一个具体的电梯系统来说,尤其为了提高拖 动系统的动态品质、减少电动机发热、节约能源和提高效率,仅靠前 述的电压型或电流型变频器不能解决问题,还必须在拖动系统中应用 矢量变换控制和PWM调制技术。低、中速电梯拖动系统结构如图4-3 所示。
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4. 1电梯的拖动系统
• 基极驱动电路除以上两个功能以外,还具有主回路部分安全回路检测
的功能。包括:主回路直流侧的过电压;主回路直流侧的欠电压;基极驱
动电路的逆变器大功率晶体管输出的欠电压;主回路直流侧充电电压
的欠电压;主回路大容量电容器充电电压是否已达到
,如达
到,则向微处理器发出充电完毕信号。
• 6.PWM控制器
• 正弦波PWM控制是利用等幅的三角波(称为载波)与正弦波(称为调制 波)的相交点发出开、关功率开关器件(IGBT)的触发脉冲,并经基极 驱动电路放大后送至逆变器中。幅值和频率可变的正弦控制波与幅值 固定、频率固定(按设计时确定)的三角波进行比较,由两个波形的交 点得到一系列幅值相等、宽度不等的矩形脉冲列。
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4. 1电梯的拖动系统
• 超级电容器通过双向DC-DC与直流母线连接,吸收回馈能量,超级电 容器通过双向DC-DC,与变频器直流母线连接。当曳引机处于电动状 态时,超级电容进行恒流快速放电;当曳引机处于发电状态时,超级 电容进行恒流转恒压充电。
• 5.基极驱动电路 • 由正弦波PW M控制电路产生的脉冲列信号,必须经基极驱动电路放
• 拖动系统是VVVF电梯的核心,其基本的控制原理已在前面进行了叙 述,这里不再详述。但对一个具体的电梯系统来说,尤其为了提高拖 动系统的动态品质、减少电动机发热、节约能源和提高效率,仅靠前 述的电压型或电流型变频器不能解决问题,还必须在拖动系统中应用 矢量变换控制和PWM调制技术。低、中速电梯拖动系统结构如图4-3 所示。
2024电梯培训ppt全新(2024)
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2024/1/29
27
10
03 电梯维护与保养
2024/1/29
11
电梯日常维护与保养内容
01
02
03
清洁电梯内外部
保持电梯门、轿厢、按钮 、显示屏等部位的清洁, 去除灰尘和污渍。
2024/1/29
检查电梯运行状况
测试电梯的上下行、开关 门、紧急制动等功能是否 正常。
润滑电梯部件
对电梯导轨、门轮、轴承 等部件进行定期润滑,确 保运转顺畅。
2024/1/29
5
电梯的安全保护装置
防超速和断绳保护装置
层门和轿门联锁保护装置
缓冲器
紧急停止开关和报警装置
当电梯运行速度超过一定值或 曳引绳断裂时,该装置能迅速 将轿厢制停在导轨上,并保持 静止状态,避免发生人员伤亡 和设备损坏事故。
2024/1/29
层门和轿门在未关闭时,电梯 不能启动运行,以防止人员或 物品掉入井道造成事故。
,确保电梯安全运行。
电梯应急处理
03
制定电梯应急处理预案,遇到突发事件时能够迅速采取措施,
保障乘客安全。
21
电梯相关法规与标准解读
电梯相关法规
介绍国家及地方有关电梯安全的法律法规,包括《特种设备安全法 》、《电梯安全技术规范》等。
电梯相关标准
解读电梯相关的国家标准、行业标准,如《电梯制造与安装安全规 范》、《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》等。
当电梯由于控制失灵、曳引力 不足或制动失灵等发生轿厢或 对重蹲底时,缓冲器将吸收轿 厢或对重的动能,提供最后的 保护,以保证人员和电梯结构 的安全。
6
在紧急情况下,按下紧急停止 开关可以使电梯立即停止运行 。同时,报警装置可以向外界 发出求救信号,以便及时得到 救援。
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03 电梯维护与保养
2024/1/29
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电梯日常维护与保养内容
01
02
03
清洁电梯内外部
保持电梯门、轿厢、按钮 、显示屏等部位的清洁, 去除灰尘和污渍。
2024/1/29
检查电梯运行状况
测试电梯的上下行、开关 门、紧急制动等功能是否 正常。
润滑电梯部件
对电梯导轨、门轮、轴承 等部件进行定期润滑,确 保运转顺畅。
2024/1/29
5
电梯的安全保护装置
防超速和断绳保护装置
层门和轿门联锁保护装置
缓冲器
紧急停止开关和报警装置
当电梯运行速度超过一定值或 曳引绳断裂时,该装置能迅速 将轿厢制停在导轨上,并保持 静止状态,避免发生人员伤亡 和设备损坏事故。
2024/1/29
层门和轿门在未关闭时,电梯 不能启动运行,以防止人员或 物品掉入井道造成事故。
,确保电梯安全运行。
电梯应急处理
03
制定电梯应急处理预案,遇到突发事件时能够迅速采取措施,
保障乘客安全。
21
电梯相关法规与标准解读
电梯相关法规
介绍国家及地方有关电梯安全的法律法规,包括《特种设备安全法 》、《电梯安全技术规范》等。
电梯相关标准
解读电梯相关的国家标准、行业标准,如《电梯制造与安装安全规 范》、《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》等。
当电梯由于控制失灵、曳引力 不足或制动失灵等发生轿厢或 对重蹲底时,缓冲器将吸收轿 厢或对重的动能,提供最后的 保护,以保证人员和电梯结构 的安全。
6
在紧急情况下,按下紧急停止 开关可以使电梯立即停止运行 。同时,报警装置可以向外界 发出求救信号,以便及时得到 救援。
电梯安全技术培训ppt课件
的109明显补相偿位序绳置防错跳安误动装装。置检查
24 检修运行开关
211应安安全装钳警装置示的标动作志检见查P54
12 限速器装置的动作检查
25 紧急制动开关 26 对接操作的行程限位装置
13 限速器装置的复位检查 14 测速绳松紧度检查
27 对接操作的钥匙操作安全触点 编辑版pp2p8t 停止(顶、底、轮、紧)装1置2
一 安全装置的电气防护 共下2行8打项杆; 二轿箱电下气坠装置故障防超速护下电行梯电路中的任何一个电气设备
(取限元能速件够器) 使动发 电作生 梯限故 立速障 即器时断打,电板不自触得动动平超导停层速致止开开关电运关梯行发的生措危 施险 (,10否项则)应。采 三夹持转钢动丝的绳机械部曳分引防机护失电应装设防护装置防止人意外接
时间内不使能停曳机引机测停速止钢或丝保绳持拉停紧编止辑版的ppp装t 置安。全a钳4动5s作; b 运行全程≤910s 时应<10s,一般情况最小值20s。
a 弹簧式又称蓄能式缓冲
器≤1,m仅/S适的用电于梯运,行且速导行度轨程应
符合:
Sp=2轿×(箱1125g)≈v02 .135v2
轿箱
式中 :v –电梯运行速导度 向m槽/s 拉滚缓g杆柱冲–有重效力加行速程度任9何钳.8情座m/况s 下应弹不簧少式于0.65m。油压式
件冲顶,或检冲查底设备的接地线是否符合规定的要钢求丝。绳和绳槽均磨损 3-5年驶检 对中途电停梯止进行全面的解体性检查,必要时根系据统繁失忙电程度确定大修。
临10时检麻查手 若触及电厅梯门停或止箱使门用有超麻过手3感个觉编月辑或版p发pp生t 灾害性事接零件断如线地或震接、地失不火良、水13淹 后,必须由修理工检验认可后才可使用。
蜗杆
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前面提到的2014年对全国3000台老旧电梯技术状况抽查,有近 半数的平衡系数指标不合格,触目惊心!
在这些平衡系数指标不合格的电梯中,有相当一部分在电梯检验 工作中存在“漏检”、或“假检”现象。
20
2 平衡系数的定义及其检测
平衡系数是曳引式电梯最重要 的技术参数之一,合理的平衡系数 值是保障曳引式电梯正常工作的必 备条件。因此,每台曳引式电梯的 的安装调试与验收检验都必须进行 平衡系数检测检验。
验算轿厢装载和紧急制动工况曳引能
力的公式:
T1 T2
efa
T1、T2――曳引轮两侧曳引绳中的拉力。
平衡系数过大,在电梯空载或轻载上行 时有可能造成超速、冲顶事故;
平衡系数过小,在电梯满载或重载载下 行时有可能造成溜车、蹲底事故。
9
1 技术背景
1.2 电梯衡系数不合格的危害
(3)平衡系数过大或过小,会增大驱 动电机功率。
平衡系数的正常值为0.4-0.45。根据 曳引电梯的结构特性与工作原理,电梯运 行中曳引机的最大驱动能力约为额度载荷 的一半。
通常电梯在半载工况运行居多。如果 电梯的平衡系数为0.4-0.45,在半载工况 电机的负载很小,效率很高。平衡系数过 大或过小,不利于电梯节能降耗。
10
1 技术背景
1.2 电梯平衡系数不合格的危害 【事故案例1】
14
1 技术背景
1.2 电梯平衡系数不合格的危害
【事故案例3】
事故后底坑内的对重块图片
事故后的对重侧钢丝绳图片
15
【事故案例4】
16
【事故案例5】
17
1 技术背景
1.3 电梯平衡系数不合格的原因
(1) 电梯安装后过度装修 据《深圳特区报》报道,2013年10月市场监管局组织17家电梯维
保企业对206台电梯的平衡系数进行检查,发现不合格85台,过度装 修情况比较严重。
21
2 平衡系数的定义及其检测
2.1 平衡系数的定义
平衡系数,即额定载荷及轿厢质量由对 重或平衡重平衡的量。
—— GB7588-2003 附录G
2.2 平衡系数的数学表达式
式中: q —— 平衡系数 W —— 对重质量 P —— 轿厢质量 Q —— 额定载荷
22
2 平衡系数的定义及其检测
2.3 GB/T 10059 、TSG T7001规定的平衡系数测试方法
经技术勘察,认为事故主要原因是电梯超载与电梯平衡系数 过小。据相关资料介绍,该电梯在验收检验时,实测的平衡系数 为0.41,之后在轿厢地面增加180kg的大理石地板、在三个轿壁 分别安装了单个重量为25kg的玻璃镜,又在轿顶安装了重量为 75kg的空调,电梯现时的平衡系数为0.08(0.41-0.18-0.750.75=0.08)。
内容
我发言研讨的主要内容如下 :
一、电梯平衡系数快捷检测技术研讨 二、对几个具体电梯检验项目实施的建议 三、GB7588一号修改单相关新技术介绍
2
——电梯检测检验新技术讲座(一)
1 技术背景
中国是全球最大的电梯生产国与电梯消 费国,每年约有70万部新电梯安装使用,其 中曳引式电梯占90%以上。按照现行的电梯 技术规范与技术标准,这些曳引式新电梯每 部都要进行平衡系数的测试调整,平衡系数 参数合格才允许投入使用。因此,平衡系数 检测检验是电梯行业一项量大、面广、要求 高的技术工作。
13
1 技术背景
1.2 电梯平衡系数不合格的危害
【事故案例3】
事故简介 2013年9月某日,某楼宇内的一台电梯从16楼运行至1楼,电梯轿
厢平层开门后,轿厢内的2人中1人刚走出轿厢,轿厢不知何故突然向 上启动运行,随即速度越来越快一直越过27楼顶层冲至楼顶,巨大的 冲击力造成留在轿厢内乘客肢体骨折,轿厢的天花板等物件掉落。 事故原因分析
【案例】
18
1 技术背景
1.3 电梯平衡系数不合格的原因
(2) 对重铁被偷
【案例】
19
1 技术背景
1.3 电梯平衡系数不合格的原因
(3) 电梯平衡系数检验“漏检”“假检” 现行的电梯监督检验规则要求平衡系数试验由电梯企业实施。本
人曾对100部台电梯的自检报告做过仔细分析核对,至少有56台电梯 电流‐负荷曲线的数据是虚构的。
5
1 技术背景
1.1 电梯平衡系数的重要性被社会的广泛关注
6
1 技术背景
1.1 电梯平衡系数的重要性被社会的广泛关注
电梯行业、检测检验行业对电梯平衡系数的研究 越来越多,越来越深入。下图是检索到的电梯平衡系 数研究学术论文。
7
1 技术背景
1.2 电梯平衡系数不合格的危害
(1)平衡系数过大或过小,会增大曳 引机的驱动力矩与抱闸的制动力矩,可能 会造成溜梯事故。
11
1 技术背景
1.2 电梯平衡系数不合格的危害 【事故案例2】
2011年9月9日,东莞市南城区鸿福商务写字楼并发生了轿厢蹲底事 故,导致12名乘客受轻伤。
12
1 技术背景
1.2 电梯平衡系数不合格的危害 【事故案例2】
事故电梯型号X021VFD,为23层21站的曳引式乘客电梯,额 定载荷1000kg13人,额定速度2.5m/s。
事发后有关部门组织专家赶赴现场,对现场进行了勘察,专家门 分析后认为,事故的直接原因是制停电梯轿厢的制动器无法提供足够 的制动力制停轿厢,导致轿厢冲顶伤人。但事故发生往往是多方面的 ,在本起事故中由于电梯平衡系数只有25%,维修保养对电梯平衡系数 不做检测,因此当电梯制动器稍有问题时电梯轿厢就是直接的受害部 件,导致伤人事件发生。
平衡系数的正常值为0.4-0.45。根据 曳引电梯的结构特性与工作原理,电梯运 行中曳引机的最大驱动能力约为额度载荷 的一半;电梯停止状态抱闸的制动能力也 是约为额度载荷的一半。如果平衡系数过 大或过小,就会成比例的增大对驱动力矩 与制动力矩的要求。
8
1 技术背景
1.2 电梯平衡系数不合格的危害
(2)电梯平衡系数过大或过小会降低 曳引轮与曳引绳之间的摩擦力,易造成钢 丝绳在绳槽中打滑,成为一种安全隐患。
4
1 技术背景
1.1 电梯平衡系数的重要性被社会的广泛关注
据国家质检总局2014年委托技术机构对3000台在用老曳引式乘 客电梯安全状况抽查介绍,东北地区抽查的400台电梯中有52%的 平衡系数不合格、西南地区抽查的400台电梯中有48%的平衡系数 不合格,部分电梯的平衡系数值在0.1以下,已经成为严重安全隐 患。
在这些平衡系数指标不合格的电梯中,有相当一部分在电梯检验 工作中存在“漏检”、或“假检”现象。
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2 平衡系数的定义及其检测
平衡系数是曳引式电梯最重要 的技术参数之一,合理的平衡系数 值是保障曳引式电梯正常工作的必 备条件。因此,每台曳引式电梯的 的安装调试与验收检验都必须进行 平衡系数检测检验。
验算轿厢装载和紧急制动工况曳引能
力的公式:
T1 T2
efa
T1、T2――曳引轮两侧曳引绳中的拉力。
平衡系数过大,在电梯空载或轻载上行 时有可能造成超速、冲顶事故;
平衡系数过小,在电梯满载或重载载下 行时有可能造成溜车、蹲底事故。
9
1 技术背景
1.2 电梯衡系数不合格的危害
(3)平衡系数过大或过小,会增大驱 动电机功率。
平衡系数的正常值为0.4-0.45。根据 曳引电梯的结构特性与工作原理,电梯运 行中曳引机的最大驱动能力约为额度载荷 的一半。
通常电梯在半载工况运行居多。如果 电梯的平衡系数为0.4-0.45,在半载工况 电机的负载很小,效率很高。平衡系数过 大或过小,不利于电梯节能降耗。
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1 技术背景
1.2 电梯平衡系数不合格的危害 【事故案例1】
14
1 技术背景
1.2 电梯平衡系数不合格的危害
【事故案例3】
事故后底坑内的对重块图片
事故后的对重侧钢丝绳图片
15
【事故案例4】
16
【事故案例5】
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1 技术背景
1.3 电梯平衡系数不合格的原因
(1) 电梯安装后过度装修 据《深圳特区报》报道,2013年10月市场监管局组织17家电梯维
保企业对206台电梯的平衡系数进行检查,发现不合格85台,过度装 修情况比较严重。
21
2 平衡系数的定义及其检测
2.1 平衡系数的定义
平衡系数,即额定载荷及轿厢质量由对 重或平衡重平衡的量。
—— GB7588-2003 附录G
2.2 平衡系数的数学表达式
式中: q —— 平衡系数 W —— 对重质量 P —— 轿厢质量 Q —— 额定载荷
22
2 平衡系数的定义及其检测
2.3 GB/T 10059 、TSG T7001规定的平衡系数测试方法
经技术勘察,认为事故主要原因是电梯超载与电梯平衡系数 过小。据相关资料介绍,该电梯在验收检验时,实测的平衡系数 为0.41,之后在轿厢地面增加180kg的大理石地板、在三个轿壁 分别安装了单个重量为25kg的玻璃镜,又在轿顶安装了重量为 75kg的空调,电梯现时的平衡系数为0.08(0.41-0.18-0.750.75=0.08)。
内容
我发言研讨的主要内容如下 :
一、电梯平衡系数快捷检测技术研讨 二、对几个具体电梯检验项目实施的建议 三、GB7588一号修改单相关新技术介绍
2
——电梯检测检验新技术讲座(一)
1 技术背景
中国是全球最大的电梯生产国与电梯消 费国,每年约有70万部新电梯安装使用,其 中曳引式电梯占90%以上。按照现行的电梯 技术规范与技术标准,这些曳引式新电梯每 部都要进行平衡系数的测试调整,平衡系数 参数合格才允许投入使用。因此,平衡系数 检测检验是电梯行业一项量大、面广、要求 高的技术工作。
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1 技术背景
1.2 电梯平衡系数不合格的危害
【事故案例3】
事故简介 2013年9月某日,某楼宇内的一台电梯从16楼运行至1楼,电梯轿
厢平层开门后,轿厢内的2人中1人刚走出轿厢,轿厢不知何故突然向 上启动运行,随即速度越来越快一直越过27楼顶层冲至楼顶,巨大的 冲击力造成留在轿厢内乘客肢体骨折,轿厢的天花板等物件掉落。 事故原因分析
【案例】
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1 技术背景
1.3 电梯平衡系数不合格的原因
(2) 对重铁被偷
【案例】
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1 技术背景
1.3 电梯平衡系数不合格的原因
(3) 电梯平衡系数检验“漏检”“假检” 现行的电梯监督检验规则要求平衡系数试验由电梯企业实施。本
人曾对100部台电梯的自检报告做过仔细分析核对,至少有56台电梯 电流‐负荷曲线的数据是虚构的。
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1 技术背景
1.1 电梯平衡系数的重要性被社会的广泛关注
6
1 技术背景
1.1 电梯平衡系数的重要性被社会的广泛关注
电梯行业、检测检验行业对电梯平衡系数的研究 越来越多,越来越深入。下图是检索到的电梯平衡系 数研究学术论文。
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1 技术背景
1.2 电梯平衡系数不合格的危害
(1)平衡系数过大或过小,会增大曳 引机的驱动力矩与抱闸的制动力矩,可能 会造成溜梯事故。
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1 技术背景
1.2 电梯平衡系数不合格的危害 【事故案例2】
2011年9月9日,东莞市南城区鸿福商务写字楼并发生了轿厢蹲底事 故,导致12名乘客受轻伤。
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1 技术背景
1.2 电梯平衡系数不合格的危害 【事故案例2】
事故电梯型号X021VFD,为23层21站的曳引式乘客电梯,额 定载荷1000kg13人,额定速度2.5m/s。
事发后有关部门组织专家赶赴现场,对现场进行了勘察,专家门 分析后认为,事故的直接原因是制停电梯轿厢的制动器无法提供足够 的制动力制停轿厢,导致轿厢冲顶伤人。但事故发生往往是多方面的 ,在本起事故中由于电梯平衡系数只有25%,维修保养对电梯平衡系数 不做检测,因此当电梯制动器稍有问题时电梯轿厢就是直接的受害部 件,导致伤人事件发生。
平衡系数的正常值为0.4-0.45。根据 曳引电梯的结构特性与工作原理,电梯运 行中曳引机的最大驱动能力约为额度载荷 的一半;电梯停止状态抱闸的制动能力也 是约为额度载荷的一半。如果平衡系数过 大或过小,就会成比例的增大对驱动力矩 与制动力矩的要求。
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1 技术背景
1.2 电梯平衡系数不合格的危害
(2)电梯平衡系数过大或过小会降低 曳引轮与曳引绳之间的摩擦力,易造成钢 丝绳在绳槽中打滑,成为一种安全隐患。
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1 技术背景
1.1 电梯平衡系数的重要性被社会的广泛关注
据国家质检总局2014年委托技术机构对3000台在用老曳引式乘 客电梯安全状况抽查介绍,东北地区抽查的400台电梯中有52%的 平衡系数不合格、西南地区抽查的400台电梯中有48%的平衡系数 不合格,部分电梯的平衡系数值在0.1以下,已经成为严重安全隐 患。