【干货】当曼谷遇上“地铁”,这张图教你看懂一切!
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【干货】当曼谷遇上“地铁”,这张图教你看懂一切!
当“曼谷”遇上“地铁”,这张图教你看懂一切!曼谷地铁图直观地展现曼谷房价热区分布,以住宅均价为切入点,让你“身临其境”了解曼谷五大热门地铁区域的置业优势。
曼谷地铁房的分布趋势是什么?地铁沿线的房产均价要多少?到CBD的通勤时间需要几分钟?
图片为2017年曼谷房价统计BTS中段:曼谷老牌CBD
平均房价:五万人民币/m2
到CBD通勤时间:13mins
BTS中段素坤逸区是曼谷的老牌CBD区,也是在曼谷知名的使馆区和日韩居住区,全球闻名的购物中心Terminal 21就位于本区域的BTS Asoke站。
大量高收入工作者和游客的聚集,为这里带来了强烈的出租和住房购买需求。
由于土地资源的稀缺,该地区的房产大都位中高端的公寓,新盘较少,供需不平衡的态势也将维持该区域内住宅的投资价值。
BTS东南段:曼谷“通州”
平均房价:三万人民币/m2
到CBD通勤时间:20mins
BTS东南段真的是“一条地铁”带来的投资宝地!它颇具投资价值的原因就在于BTS浅绿线向东南延长带来的就业机会增加和基础设施的完善。
虽然地理位置距曼谷市中心较远,但是该区域地铁到素坤逸路的通勤时间仅为20分钟,这就吸引了大量的上班族选择居住于此。
未来BTS预计在这里继续增加站点,该区域房产的出租收益和升值潜力上涨可期。
BTS北段:泛亚铁路枢纽
平均房价:两万五/m2
到CBD通勤时间:20mins
BTS北段与MRT环线相接,未来也将连接MRT紫色线,并建设泛亚铁路通车点。
随着中泰铁路的不断推进,曼谷北区的投资价值也愈发受到了中国买家的关注。
现在,诸如欧莱雅等外资巨头已经在此设立总部。
作为泛亚铁路在曼谷的交通枢纽和货物集散地,BTS北段沿线的房产必将迎来一轮爆发。
BTS西南段:曼谷老牌金融区
平均房价:六万人民币/m2
到CBD通勤时间:45mins
位于BTS西南段的沙吞区Sathorn是曼谷老牌的金融中心区。
这里更是曼谷传统与现代相交汇的区域,庙宇躲在高楼间,大型购物中心与跳蚤市场兼备。
该区域内的大多数的住宅在90年代就已经建设完成,也是曼谷本地富豪居住的聚集区,因而房价较高且收益稳定。
MRT中段:曼谷新CBD
平均房价:两万七千RMB/m2
到CBD通勤时间:5mins
MRT中段紧邻曼谷新CBD——Rama 9不远的将来,MRT橙色线建成并穿过该区域,让这里成为曼谷新的商业中心。
现在该区域内的房产均价只有2万多人民币,可以说是当之无愧的曼谷价值洼地了。
说投资这里就等于投资10年前的国贸,一点也不不夸张。
MRT Orange Line
横穿曼谷的MRT Orange Line将成为曼谷的纵向城市动脉,于2022年投入使用。
它同BTS线、MRT环线相交汇,将会产生新的城市交通枢纽。
MRT Orange Line与BTS浅绿色线相交于胜利纪念碑站。
MRT Orange Line与MRT环线相交于曼谷新CBD——Rama 9区域,将为这片已经颇具投资价值的区域再添“一把火”。
同时,东南亚高塔Super Tower的建设,将会使得曼谷新CBD
区域在2022年成为当之无愧的曼谷城市中心!现在,该区域内的住宅项目均价不过2万多人民币,你需要做的就是抢占这个价值洼地。
BTS延长线与The Bangkok Mall
你没看错,BTS浅绿线还将向南延长六站,以舒解曼谷的市中心的城市压力。
同时,未来亚洲的购物中心The Bangkok Mall也将建设于此。
想想今天通州作为北京副中心后的房价涨幅,置业曼谷东南角对于投资者来说应该是件稳赚不赔的事。
泛亚铁路枢纽站
说完南部自然也不能忘了北边,随着“一带一路”的深入发展,中泰在各个领域合作的日趋紧密,泛亚铁路的建设也被提上了日程。
中泰铁路有望在2021至2022年内完工,届时,中国途经老挝至泰国的高速铁路将实现真正意义上的贯通。