不忘初心 牢记使命 做交通强国建设的排头兵
“不忘初心、牢记使命_交通强国、铁路先行”发言提纲
“交通强国、铁路先行”讨论发言提纲通过对集团公司宣讲资料的学习,我对“弘扬先行精神、担当先行使命”有以下几点体会。
中国铁路的发展,走的是一条自力更生、艰苦奋斗的发展之路,走的是一条锐意进取、改革发展的创新之路,一直以来铁路担当的是国民经济先行官的重任。
新中国成立之初,毛主席在谈到国家建设时指出“铁路是社会主义中国发展国民经济的先行官,铁路是国民经济先行的先行,铁路要大发展”;邓小平指出“经济要发展,铁路应先行”,在经济建设的大时代背景下,铁路建设对促进经济社会发展、提高国防交通保障能力具有深远的意义,铁路修到哪里,就会带动那里的经济出现飞跃式的发展;进入90年代,铁路先后实施六次大提速,铁路运输能力在不断提升中释放,在经济社会发展中的地位和作用越来越明显;进入21世纪,铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,在经济社会发展中的地位作用至关重要,特别是高铁建设取得了巨大成就,高铁的快速发展不仅显著改善了人们的出行条件,大大增强了人民群众的获得感,而且带动了沿线经济增长和相关产业结构优化升级,推动了区域、城乡协调发展和生态文明建设,产生了巨大的溢出效应。
中国铁路由小到大、由弱变强,直至现在走在世界前列,靠的就是一代一代铁路人坚定的理想信念和无私奉献的革命精神,靠的就是一代代铁路人的责任担当和先行精神。
继2013年实施铁路政企分开重大体制改革之后,2017年又顺利实施铁路局公司制改革和总公司机关组织机构改革,推动国铁企业在建立现代企业制度、市场化经营上迈出重要步伐,中国铁路的制度优势、网络优势更加突出显现,具备了担当建设交通强国先行官的基础和条件。
弘扬先行精神,一直是中国铁路的光荣传统,也是一代代铁路人薪火相传的宝贵精神财富,在新的历史条件下,作为新时代的铁路人,“弘扬先行精神、担当先行使命”,更是责无旁贷。
党的十九大作出了建设交通强国的重大决策部署,总公司党组按照十九大的战略部署,鲜明提出了“交通强国、铁路先行”的战略目标,这既是中央的号召、人民的期盼,也是时代的召唤,是铁路企业的历史使命,更是中国铁路进入新时代、开启新征程、展示新作为必须肩负的政治责任,实现铁路现代化强国是每个铁路人追求的梦想,作为铁路人,必须承担起这份厚重的政治责任和历史使命。
以人民为中心建设交通强国铁路奋力先行
以人民为中心建设交通强国铁路奋力先行作者:刘思奇来源:《企业文化》2018年第23期摘要:铁路总公司在2018年全路工作会议报告当中动员铁路各级组织和广大干部职工不忘初心,牢记使命,交通强国、铁路先行,为促进经济社会持续健康发展、决胜全面建成小康社会作出新的更大的贡献。
鉴于此,本文将针对铁路企业这项重点工作主题展开深入浅出的讨论与分析,仅供参考。
关键词:交通强国;铁路先行;人民铁路为人民党的十九大报告开宗明义,号召全党同志“不忘初心、牢记使命”。
中国共产党的使命和初心就是为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴。
因此,铁路总公司党组在2018年全路工作会议报告当中提出:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,动员全路各级组织和广大干部职工不忘初心,牢记使命,交通强国、铁路先行,为促进经济社会持续健康发展、决胜全面建成小康社会作出新的更大的贡献。
一、不忘初心,牢记使命,人民铁路为人民显然,作为中国交通发展的骨干力量,铁路人的初心和使命就是坚持人民铁路为人民宗旨,践行以人民为中心的发展理念。
战争时期,铁道兵用血肉之躯,筑起战区的补给线,保障战区铁路军运畅通。
新世纪,2008年冰灾记忆犹新,危难关头依旧是铁路人挺身而出,全力奋战在一线,在冰雪中筑出一条让父老乡亲回家过年的希望之路。
在我国整体迈进“强起来”的新时代,交通强国的号角已经吹响。
而交通强国作为社会主义现代化强国的重要组成部分,也必须紧紧围绕抓住高质量发展这个关键。
我国经济正处于推动均衡和充分发展、统筹城乡和区域发展、推进工业化发展的重要时期,对铁路骨干运输有较大需求,对铁路运输产品供给有较高要求,这些迫切需要铁路率先“强起来”,做好经济社会发展的骨干支撑。
因此,我们铁路人的初心和使命又被赋予了新的时代内涵,即我们要肩负起“交通强国、铁路先行”历史使命,为实现中华民族伟大复兴的中国梦当先行、添光彩。
建设交通强国,一要自身强,综合实力世界领先;二要强国家,有效支撑民富国强。
不忘初心 牢记使命(演讲稿)
不忘初心继续前行牢记使命勇于担当不忘初心,方得始终。
中国共产党人的初心和使命就是为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴。
这个初心和使命是激励中国共产党人不断前行的根本动力。
作为一名交通人,我们的初心和使命就是“让人民群众走更好的路”,就是时时把人民群众出行便捷、安全、舒适的需求作为我们的奋斗目标,把人民群众出行的幸福作为我们交通人毕生的追求。
新思想引领新时代,新使命开启新征程。
党的十九大为交通强国建设吹响了冲锋号、发出了动员令。
全行业为之振奋,备受鼓舞!从此,几代交通人的夙愿上升为国家战略,我们将在新时代开启建设交通强国的新征程。
从此,几千万交通人有了奋进的新使命,我们将在新时代谱写建设交通强国的壮丽篇章!唱响主旋律,路况再提升,不忘初心,继续前进。
介休市交通运输局将深入贯彻落实党的十九大精神,以深化改革创新为契机,立足快速增长的客运需求和不断扩充的路网,把我市农村公路“建好、管好、护好、运营好”。
道路完善提质工程、窄路基路面路面拓宽工程、平交路口硬化、县乡公路改造、生命安全防护工程,这都凝聚着介休交通人不断回应人民群众对交通公路的新要求、新期待。
“小康路上绝不让任何地方因为交通公路而掉队”,这是介休交通人向介休人民作出的庄严承诺。
建设交通强国,必须把人民满意作为根本标准。
中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。
这一关系全局的历史性变化,在交通运输领域也有充分体现。
由过去“走得了”到现在“走得好”,人民群众希望得到更加安全、便捷、高效、绿色、经济的出行服务。
免费公交、公共自行车、公交候车站厅、严厉打击黑出租等等,这些人民群众对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标,也是建设交通强国的重要内容和根本标准。
必须坚持以人民为中心的发展思想,不断深化供给侧结构性改革,凝心聚力建设人民满意交通。
建设交通强国,必须把现代化作为根本路径。
党的十九大提出了本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国的宏伟目标。
正能量演讲稿精选:做交通强人建交通强国(精选多篇)
正能量演讲稿精选:做交通强人建交通强国(精选多篇)1. 《做交通强人建交通强国》各位领导,尊敬的评委,大家好。
今天我演讲的主题是《做交通强人建交通强国》。
众所周知,交通基础设施是国家发展的重要支撑,也是城市与农村、地区之间联系的纽带。
当前,我国交通基础设施建设取得了长足进步,但面对交通需求日益增长的挑战,我们需要做的更多。
我认为,做交通强人建设交通强国必须要具备两个要素:一是科学规划,二是创新思维。
科学规划是交通强国建设的前提。
我们必须先深入了解交通现状,掌握未来发展趋势和需求,以此为依据,制定出一套科学合理的规划方案。
规划方案要及时调整,符合国家发展的需要,确保基础设施不会出现瓶颈。
创新思维是交通强国建设的动力。
我们需要新思路、新技术来推动基础设施建设,以提升交通效率,降低成本。
例如,智能交通系统、共享单车等新兴交通业态,可以使人们出行更加方便快捷。
同样重要的是,我们需要坚持人民至上,以人为本的理念。
交通基础设施建设的本质是为民服务,我们必须牢记这个宗旨,不断优化交通网络、改善出行体验,保障人民的出行安全和便利。
最后,我们要树立“从我做起,从现在开始”的意识。
每个人都可以在个人行为上具备交通先进人士的素质,遵守交通规则,共同维护交通秩序,为国家的交通强大贡献一份力量。
让我们携手打造交通强国,共创美好未来!2. 《交通强国,从身边的点滴做起》尊敬的评委,各位观众,大家好。
今天我演讲的主题是《交通强国,从身边的点滴做起》。
作为中国人的我们,始终要牢记,基础设施建设计划、交通如国之命脉,是国家发展和人民幸福的重要支撑。
永远不要忘记,我们每个人都是交通建设的参与者和受益者。
我们必须从身边的点滴做起,真正做到交通强国建设从我做起,从小事做起。
比如,坚持文明出行,从遵守交通规则,到排队等候、礼让行人,从把握速度、方向,到尊重信号灯、人行道,这些点滴行为,用自己的行动诠释道德,不仅能彰显素质提升,更是体现国民教育、文明教育的重要内容。
牢记初心使命 敢于担当作为 为交通强国建设贡献力量
建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是新时代做好交通工作的总抓手。
《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》)对交通强国建设进行了顶层设计和系统谋划,是新时代全面推进交通强国建设的纲领性文件和行动指南,不仅进一步明确了交通在全面建成社会主义现代化强国中“先行官”的历史新定位,而且对构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化水上交通体系,打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务,建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国指明了前进方向、提供了根本遵循。
海事部门作为交通运输系统的重要组成部分,更要有先行意识,以“革命化、正规化、现代化”建设为统领,做交通强国建设的排头兵。
《纲要》的出台对推动海事事业高质量发展具有重大而深远的意义。
当前,福建海事局上下正将学习贯彻《纲要》作为当前政治学习的一项重要任务,通过党委(党组)中心组学习、专题学习研讨、主题党日、撰写学习体会文章等多种形式,组织干部职工深入学习领会习近平总书记关于交通运输工作的系列重要论述,准确把握《纲要》的重大意义以及明确的目标任务和工作要求,进一步凝聚共识、统一思想,提高贯彻落实《纲要》的思想自觉、行为自觉。
福建海事局还将在局内外网站、政务微信等宣传阵地开展宣传,积极推送《纲要》解读材料,展示干部职工学习成果,深入阐述交通强国建设的基本内涵、发展目标、价值取向、实现路径、任务部署和保障措施,共同营造加快建设交通强国的良好氛围。
交通强国建设的集结号已经吹响,全体福建海事人将继续不忘“保障水上交通安全、服务港航经济发展”的初心使命,以干在实处、走在前列、勇立潮头的使命担当,主动融入福建经济社会建设大局,全面履行海事监管服务职责,全力抓好《纲要》的贯彻落实,为交通强国建设贡献力量。
提升水上交通本质安全水平,服务交通强国建设。
安全是交通强国建设的基本前提。
在服务交通强国建设中,福建海事局将牢固树立安全发展理念,一方面盯牢“船企、船舶、船员”等水上交通安全关键要素,督促港航企业落实安全生产主体责任,提升内部安全管理运营水平;严格市场准入,强化船舶设计、建造、检验和运营Keep in mind originality and mission, dare to assumeresponsibility and take actions, make contributions to the development of transport Power牢记初心使命 敢于担当作为为交通强国建设贡献力量16第4期2020等各环节的安全监管,推动淘汰低标准船舶;严把船员考试评估发证关,提升辖区船员队伍整体素质和责任意识,同时积极寻求各方支持,推进辖区水上交通安全和船舶污染险情事故应急处置地方立法和工作机制建设,增强应急整体合力。
陆善福:贯彻交通强国建设纲要践行交通人初心与使命
陆善福:贯彻交通强国建设纲要践行交通人初心与使命陆善福:贯彻交通强国建设纲要践行交通人初心与使命交通运输是国家经济的重要组成部分,是连接各个领域、支撑国家现代化建设的重要基础。
在中国交通发展的历史进程中,陆善福作为中国交通运输界的杰出代表人物,一直坚守初心,践行使命,为交通强国的建设做出了杰出贡献。
作为交通运输领域的行业精英,陆善福始终把为人民群众谋福祉、推动国家繁荣发展作为交通人的初心和使命。
交通强国建设纲要提出了一系列要求和目标,陆善福积极践行其中的核心理念,努力推动中国交通事业的发展。
首先,陆善福坚守安全为上的原则。
他深知交通运输安全事关人民生命财产安全和经济社会稳定发展,因此他注重强化交通运输设施的建设与管理,提升运输服务的水平,全力加强安全运输管理,推动交通运输的安全生产工作。
他不仅加强技术装备和管理手段的研发应用,还主张依法从严打击违法行为,以确保交通运输的安全可靠。
其次,陆善福坚持以人民为中心的发展思想。
他积极推动交通运输服务水平的提升,通过推进数字化、智能化、绿色化等技术手段的应用,改善人民群众出行体验,提高交通出行的便利程度。
他倡导运输企业加强服务意识,站在人民的立场,积极倾听人民的需求和意见,为人民提供更好的出行条件。
他始终牢记人民对交通事业的期待,努力推动交通运输向更加便捷、高效、舒适的方向发展。
第三,陆善福注重促进交通运输与经济社会发展的融合。
他深入贯彻交通强国建设纲要中“一带一路”战略和“四个全面”战略的要求,积极推动交通运输与其他领域的协同发展。
他推动交通运输与工业、农业、商贸等各个领域紧密结合,为国家推动供给侧结构性改革,实现经济发展转型升级发挥了重要作用。
同时,他通过建设和完善交通网络,推动资源要素的流动和配置,促进地区经济的协同发展,不断提升交通运输对国家经济社会发展的支撑作用。
陆善福的贡献,不仅在于他在交通运输领域凭借自己的智慧和能力取得的成就,更在于他以实际行动践行交通人的初心与使命,为建设交通强国做出了典范。
不忘初心牢记使命为建设交通强国而不懈奋斗
卷首语不忘初心 牢记使命为建设交通强国而不懈奋斗本刊编辑部不忘初心,方得始终。
5月31日,党中央召开会议对全党开展“不忘初心、牢记使命”主题教育进行了动员部署。
习近平总书记从践行党的根本宗旨、实现党的历史使命的高度,深刻阐述了中国共产党人的初心和使命,阐明了开展主题教育的重大意义、目标要求和重点措施,为在全党开展主题教育指明了努力方向、提供了根本遵循。
开展这次主题教育,正当其时。
今年是新中国国成立70周年,也是我党执政第70个年头。
这次主题教育,是深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想的迫切需要,是新时代推进全面从严治党向纵深发展的迫切需要,是保持党同人民群众血肉联系、加快建设人民满意交通的迫切需要,是推动落实党的十九大确定的目标任务、加快推进交通强国建设的迫切需要。
扎实开展好这次主题教育,就是要守住初心,始终不渝坚持人民交通为人民,努力建设人民满意交通。
要教育引导交通运输行业广大党员干部进一步自觉践行党的根本宗旨,学深悟透习近平新时代中国特色社会主义思想,深入学习习近平总书记关于群众路线的系列重要论述,把群众观点、群众路线深深植根于思想中、具体落实到行动上,以人民拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴、答应不答应为根本标准,多谋民生之利、多解民生之忧,聚焦与人民群众生产生活密切相关的降低物流成本、“四好农村路”建设、取消高速公路省界收费站、交通运输新业态监管等问题,深入开展调研,精心推动实施,着力解决群众最关心最现实的利益问题,以为民谋利、为民尽责的实际成效取信于民,不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感,不断增强人民群众对党的信任和信心,筑牢党长期执政最可靠的阶级基础和群众根基。
扎实开展好这次主题教育,就是要担当使命,加快建设现代化综合交通运输体系,奋力建设交通强国。
党的十九大作出建设交通强国的重大决策部署,这是新时代全体交通人为之而奋斗的新使命。
开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,就是要让行业广大党员干部继续发扬不怕困难、敢闯敢干的优良传统,弘扬“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神,坚定理想信念,勇担职责使命,焕发干事创业的精气神,用科学的理念、长远的眼光、务实的作风谋划事业,以钉钉子的精神贯彻落实党的十九大精神和党中央决策部署,扎实做好交通运输各项工作,加快把建设交通强国的宏伟蓝图一步一步变为美好现实,努力创造经得起实践、人民、历史检验的实绩。
牢记使命的铁路人 强国路上的先行者
'不忘初心、牢记使命”主题教育(牢记使命的铁路人强国路上的先行者杜琳琳(中国铁路北京局集团有限公司党校,北京100071)[文章编号]1006-8279(2019)06-0014-03[中图分类号]D26[文献标识码]B回首新中国成立70年历史,中国铁路经历了从小到大、从弱到强的发展历程。
不同的年代,铁路承担的历史任务和具体目标虽不尽相同,但相同的是中国铁路始终走在服务国民经济发展和国家建设的前列,承担起国民经济先行官的重任。
这一路上,铁路人不惧风险,不畏艰难,始终听党话,跟着党走,不忘“人民铁路为人民”的初心,秉承艰苦奋斗的优良作风,坚定不移地开拓创新、改革发展,在多领域实现先行先导,取得了让国人骄傲、世界瞩目的巨大成就*一、筑牢基础,在绘制中国交通网络的宏伟蓝图中当好先行扩大路网规模,提升路网质量,铁路人始终在基础设施建设中践行使命担当*国家在不同时期的发展需求,赋予铁路建设不同的历史使命,其中最根本的、贯穿始终的就是以建设强大的铁路网络来支撑国民经济的复苏和*自新中国诞生以来,国家就开始了有规划的大规模铁路建设。
毛主席在谈到国家建设时指出,铁路是社会主义中国发展国民经济的先行官,铁路是国民经济先行的先行,铁路要大发展。
在国家百废待举、经济尚未复苏的艰难情况下,面对残破不全的旧中国铁路线,铁路人坚决响应党中央的号召,拉开抢修和新建铁路的序幕*1950年,在党中央的大力支持下,铁路人投身于成渝铁路的建设中,经过两年的艰苦奋战,新中国第一条铁路全线通车*从此,兰新、包兰、天兰、宝成、丰沙、武汉长江大桥等线路相继通车,我国铁路建设步入稳步发展阶段,铁路网络骨架初步形成*1985年,铁道部发起三大战役:“北战大秦,南攻衡广,中取华东”,为改革开放后国民经济的发展提供了强大动能*步入20世纪90年代,“八五”期间京九铁路圆世纪之梦,西北、西南多条铁路建设捷报频传,中国铁路建设再一次迎来了百花盛开的春天。
建设大交通 促进大发展 努力当好现代化建设的排头兵——全省交通工作会议上的讲话
通业 摆上 重要 议 事 日程 , 以战 略和 前 公 里 。尤 为可 喜 的 是 ,高速 公 路建 设 建设 ,标 志 着我 省铁 路 建 设进 入 了新 瞻 的眼 光 ,提 出了 建设 大交 通 、促 进 完 成 了 省 委 、 省 政 府 提 出 的 “ 年 三 的 发 展 阶 段 , 部 省 合 作 拟 新 建 铁 路 总 三 大 发展 的新 理念 ,周 密研 究 ,科 学 决 大 步 ” 的 战 略 目 标 , 总 里 程 已 达 里 程 约 为 2 0 公 里 , 总 投 资 超 过 20
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同志们 : 这 次 全 省交 通 工作 会 议, 是省 委 、省 政 府 站 在 历 史 新 起 点 上 ,从 全局 和 战略 高度 谋 划 和 推 进 广 东 交 通 业 加快 发 展 的
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这 是 我 省 近 十 年 来 首 次 以 省 委 、 省
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2024年实现新跨越争当排头兵心得体会范本(2篇)
2024年实现新跨越争当排头兵心得体会范本近年来,我国在经济、科技、文化等各个领域取得了长足的进步,成为世界上发展最快、潜力最大的国家之一。
这一切的背后离不开广大人民群众的辛勤努力和智慧创造。
作为新型跨越者,争当排头兵,是我国发展的重要标志之一。
在征战新时代的浪潮中,我深感自己责任重大,使命光荣。
以下是我参与并争当排头兵的一些心得体会。
首先,争当排头兵需要具备创新的思维方式和勇于探索的精神。
在这个时代,新事物、新技术层出不穷,世界正发生着翻天覆地的变化。
如果仅停留在以往的经验和知识上,必然会被淘汰。
作为新跨越者,我们要勇于打破常规思维,不断开拓创新,寻找到适应新时代发展的方法和路径。
只有不断的试错、不断的探索,才能取得更大的突破。
其次,争当排头兵需要具备团队合作的能力。
新跨越不是个人的事业,而是需要一支强大的团队。
一个人的力量是有限的,只有凝聚了更多的智慧和力量,才能够在新时代的浪潮下披荆斩棘,取得更大的成功。
在团队中,每个人都有自己的专长和优势,应该充分发挥自己的优势,同时也要尊重和倾听他人的声音。
只有团结一心,齐心协力,才能够成就伟业。
再次,争当排头兵需要具备坚韧不拔的毅力和不断提升的能力。
在新时期的发展中,困难和挑战是必然的,我们要有坚韧不拔的毅力去克服困难。
同时,我们要不断提高自己的能力,把握住机会。
在这个信息爆炸和竞争激烈的时代,只有不断学习和进步,才能适应时代的变化,抢占先机,成为领先者。
最后,争当排头兵需要具备担当责任的品质。
作为新跨越者,我们肩负着人民和国家对我们的期望和希望。
我们要时刻牢记自己的责任,不仅要为自己的成就而奋斗,更要为人民的福祉和国家的繁荣而努力。
只有将个人的理想和社会的需求相结合,才能够做到真正的突破。
在参与新跨越争当排头兵的过程中,我深刻感受到了自己的成长和进步。
通过跟优秀团队成员的学习交流,我不仅获得了新的知识和技能,还培养了团队合作和创新思维的能力。
每一次新的探索和尝试,都让我更加坚定了自己的前进的动力和方向。
守交通强国初心,担为民服务使命
真知灼见Knowledge and InsightURBAN PUBLIC TRANSPORT 《城市公共交通》2020·0211认真学习贯彻习近平总书记重要指示精神和中央部署要求,把深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为根本任务,全面把握守初心、担使命,找差距、抓落实的总要求,充分借鉴运用第一批主题教育成功经验,以彻底的自我革命精神解决违背初心和使命的各种问题,努力实现理论学习有收获、思想政治受洗礼、干事创业敢担当、为民服务解难题、清正廉洁作表率的目标——广州新穗巴士有限公司党委切实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育活动。
1 加强理论学习,深刻领会重大意义(1)落实“三会一课”制度,深入贯彻主题思想。
迅速传达主题教育指导思想:由公司党委书记及各支部书记牵头,组织召开党员大会,传达并解读党中央《关于开展第二批“不忘初心、牢记使命”主题教育的指导意见》的指示精神;创新性实行交叉上党课形式:公司党委要求各书记结合工作实际交叉到各支部上党课,党课类型涵盖学习分享、工作思考、党史教育、先进事迹等方面。
公司党委书记沈沪生为全体党员上了《不忘初心、坚守初心、践行初心》的主题党课,通过党史及中国史,讲述在初心和使命的引领下,党和国家事业发生的历史性变革,揭示中华民族走向伟大复兴的历史必然性。
修配厂支部书记颜永强为外勤支部党员上了《以榜样的力量引领发展前行》的党课,以我司全国五一奖章获得者贺金生的先进事迹为例,生动体现两新组织优秀共产党员敢于创新、勇于担当的精神。
外勤支部书记黄永平给机关支部党员上了《以红色引擎成就美好生活》的党课,阐述线路上的共产党人如何践行初心,担当使命。
机关党支部书记许晔给修配厂党支部党员上了《党员如何担当有为》的党课,分享了机关后勤党员在日常工作中如何有担当,发挥公司与基层之间的连心桥作用;注重学习成果转化:各党支部利用党小组会,对《习近平关于“不忘初心、牢记使命”论述摘编》《习近平新时代中国特色社会主义思想学习纲要》《决胜全面建成小康社会夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利》等资料进行深入学习及解读,要求全体党员原原本本学、逐字逐句悟,同时结合日常的生产工作,撰写心得体会,从“真学”上升到守交通强国初心,担为民服务使命广州新穗巴士有限公司 王穗斌主题党课革命教育学习党章真知灼见Knowledge and Insight《城市公共交通》URBAN PUBLIC TRANSPORT2020·0212“实学”;多载体打造微教育活动阵地:通过党员“两学一做”“五好一主动”绩效考核管理,利用学习强国APP、廉洁广州党员微教育平台、“黄石党建+”等载体每月开展党员教育,引导全体党员对习近平新时代中国特色社会主义思想、习近平总书记“不忘初心、牢记使命”重要论述、《中国共产党支部工作条例(试行)》《粤港澳大湾区发展规划纲要》等内容进行深入学习,让全体党员能够随时随地学习,提高党员活动参与度,有效促进党员队伍建设,充分发挥党员在凝神聚力、引领发展、助力员工成长、服务生产运营等四个方面的作用,取得显著的成效。
杨传堂:为建设交通强国提供坚强有力的政治保证
上半年全国新改建农村公路10.1万公里7月26日从交通运输部获悉,上半年,全国交通固定资产投资完成1.33万亿元,同比保持稳定。
公路水路完成投资9806亿元,同比增长1.4%,完成全年1.8万亿元任务目标的54.5%,进度较去年同期加快0.7个百分点。
其中,高速公路、农村公路分别完成投资4311亿元和1909亿元,同比分别增长12.8%和1.8%,普通国省道完成投资2846亿元,同比下降13.2%,水运建设完成投资511亿元,同比下降9.0%。
大力推进“四好农村路”建设,上半年新改建农村公路10.1万公里,完成20万公里任务目标的50.6%。
陕西发行80亿元收费公路专项债券近日,陕西省今年第一笔80亿元收费公路专项债券在上海证券交易所政府债券发行系统成功发行。
据了解,此次发行的债券对应陕西省5个高速公路建设项目:西安外环高速公路(南段)、银百高速公路安康至岚皋段、太凤高速公路、子长至姚店高速公路、西乡至镇巴高速公路。
这5个项目均计划在2020年全部建成通车,项目实施单位为陕西省高速公路建设集团公司和陕西省交通建设集团公司。
十余单位建立交通运输新业态协同监管部际联席会议制度7月31日,交通运输新业态协同监管部际联席会议第一次全体会议召开。
日前,经国务院同意,由交通运输部牵头,联合中央宣传部、中央政法委、中央网信办、国家发改委、工信部、公安部、司法部、中国人民银行、国家市场监督管理总局、国家信访局等部门和单位建立交通运输新业态协同监管部际联席会议制度,旨在完善涉及交通运输领域新业态的法律法规体系,建立健全多部门协同监管机制,加强舆论引导和形势研判,提高行业治理和行业应急处置能力,促进行业持续稳定健康发展。
联席会议由交通运输部党组书记杨传堂、部长李小鹏担任召集人,各成员单位分管负责同志担任成员。
全国公路上半年完成货运量179.8亿吨7月26日,从交通运输部例行新闻发布会上获悉,上半年,全国公路完成货运量232.1亿吨,同比增长6.9%,增速较一季度加快0.6个百分点。
最美铁路人主题观后感
最美铁路人主题观后感最美铁路人主题观后感最美铁路人主题观后感怎么写?最美铁路人用他们在平凡岗位中一路走来的辛勤足音,诠释着铁路工作者最美的岗位坚守。
一起来看看最美铁路人主题观后感,欢迎查阅!最美铁路人主题观后感(精选篇1)1月27日,在CCTV12频道观看了20__年“最美铁路人”发布仪式节目,十一位“最美铁路人”用最淳朴的语言,最简单的方式,用一件件感人的故事感动了我们每一个人。
十一位最美铁路人来自铁路事业的各个领域,他们充分展现了当代铁路人的敢于奉献、勇于担当、无悔付出的工匠精神,在20__年的神州大地上留下了深深的足迹,值得我们大家时刻铭记。
最难忘的是他们一路拼搏一路精彩,秉着永不放弃的时代精神,引领了铁路事业的飞速发展,同时他们也带动了身边的人一块奋勇直前并成为了大家心目中学习的好榜样。
20__年是非同寻常的一年,在英雄城市里平凡的英雄们,用他们的实际行动,取得了非凡的成绩,书写了一行行惊人的数字……武汉站“头雁”党团员突击队,33名成员用76天的坚守付出,换回了属于他们的胜利果实,在这收获的背后是他们默默无闻的奉献,忍受着常人无法想象的巨大精神压力,工作量最多的时候一天徒手搬运20__多箱物资,举着“疫情不退我们不退的旗帜”,这种舍小家为大家的奉献精神值得称赞!雄安站总建筑面积47.52万平方米,由于采用清水混凝土柱浇筑工艺施工,受到体量大、工期紧、小截面施工技术难度高等特点的制约,一个个技术难题成为了项目竣工路上的最大拦路虎。
而中国中铁雄安站项目总工程师吴亚东并没有被眼前的困难所绊倒,她肩负使命潜心坚守700多个日日夜夜,那单薄的身躯却硬生生扛起了这个恢宏的项目,并率领团队打造出了百年精品示范工程——雄安站。
阿西阿呷用她的执着坚守让彝族人民坐上了这趟幸福的“慢火车”。
虽然走得慢却走在了幸福的道路上,虽然走得慢却正通向了脱贫的道路上。
在她工作的这趟慢火车里,可以感受到她对彝族人民最纯真、最深厚的情谊;传递的是幸福、是快乐,是温暖。
学习《新时代铁路榜样》陈林心得体会
学习《新时代铁路榜样》陈林心得体会通过学习陈林同志的先进事迹,感触颇深,作为一名工班长,我认为要向陈林同志学习,不能只停留在学习上和写在纸上,更不能停留在写体会上,应学习陈林同志默默奉献、爱岗敬业的精神。
目前我们的工作任务大,作为工班长必须要保持求真务实、昂扬向上的精神为确保本班组安全生产有序可控做努力。
陈林同志在平凡的调车岗位上,以强烈的敬业精神和责任感苦练技能,做出了出色的成绩,6年来分解货物列车不计其数,零差错,同事们称他为无敌解钩手。
通过学习先进事迹,作为一名班组长的我要不怕困难,磨练意志,鼓足干劲,学会在困难中寻对策,努力学习业务,不断提升作业技能。
要有一种不为困难找理由,只为工作找办法的思想,保证列车在班组设备上安全畅通、高效运行。
面对当前车流量增大,运载增多的情况下,班组作业时间短、人员少,设备质量较差,如何增强保安能力是面临的首要问题,安全工作没有捷径,玩不得一点虚假。
在班组要认真学习文件、学习标准,苦练技能,埋头苦干,真正把学到的陈林同志精神与本班组安全生产相结合,以实际行动为安全生产贡献自己的一份力量。
学习《新时代铁路榜样》陈林心得体会学习了新时代铁路榜样--郑州北站下行运转车间驼峰连结员陈林的事迹后,深深触动了我的内心,他用行动诠释着新时代铁路精神,为我们树立了榜样。
同样作为一名铁路人,我为他感到骄傲。
学习榜样的精神,安全盯控,业务传帮带,课题攻关,严格履行每一条规章制度,看似平凡的事情,其实每一步都在向榜样看齐,都在践行榜样的力量。
回看自己,参加工作已经二十余年了,也许是平凡的岗位、平淡的生活,使进取的激情逐渐淡化,但榜样们对信念的笃定坚持,让我重新审视了自己,及时发现了自己的不足。
新时代赋予了我们新使命,让我们紧跟榜样们的脚步,挑起不忘初心牢记使命交通强国铁路先行的使命担当,为铁路建设贡献力量!榜样的力量是无穷的。
新时代,榜样从来不会缺失,那些默默在自己的岗位上付出和努力的人,终究会被发现,因为时代需要他们,我们需要榜样。
2022年最美铁路人先进事迹学习心得
2022年最美铁路人先进事迹学习心得2022最美铁路人先进事迹1一个地方的发展离不开便利的交通,在如今道路四通八达的年代,最离不开的就是这群用心发展铁路事业的最美铁路人。
观看了《最美铁路人》,我感触颇深,这些人都是在一些普普通通的岗位上,但是他们却做出不平凡的事。
作为铁路人,我们都应该以他们为榜样,向他们学习,认真做好本职工作,为铁路、为祖国、为人民贡献自己的力量。
有一种舍弃叫先人后己,他们完美地诠释什么是无私奉献;有一种坚守叫风雨无阻,他们几十年如一日在拼搏奋斗;有一种热情叫平凡岗位也要发光发热,他们在各自的岗位上做着他们最朴实的工作,他们用默默坚守串连成了我们风雨无阻的征程,用辛劳的汗水凝聚成最美的画面。
平凡的他们,用拼搏、奉献、热情和担当,诠释了劳动者最美的岗位坚守,他们便是“最美铁路人”!“最美铁路人”全部来自铁路一线,有的坚持标准化作业一丝不苟,行车岗位几十载,安全岁月几十年;有的为铁路运输安全穿山越岭,排险除难;有的待旅客如亲人,热心服务,使旅客回家的归途充满温馨……来自铁路一线岗位的他们,虽然来自不同单位,不同岗位,但是他们以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的宗旨,展示了铁路人的坚守与奉献、拼搏和奋斗。
作为一名铁路人,我需要学习的还有很多,作为铁路的新生一代,我要向老前辈看齐,不负“最美铁路人”的荣光。
我们要以“最美铁路人”为榜样,立足本职岗位,积极投身“交通强国、铁路先行”的建设进程中,为新时代铁路改革发展做贡献。
2022最美铁路人先进事迹2在报告会中,我看到了和千千万万的普通劳动者们一样平凡却又不平凡的新时代铁路榜样精神。
比如张润秋,她坚守在普通的工作岗位上,几十年如一日的把高铁第一站的旅客们当作家人去照顾,用实际行动诠释了新时代铁路人的铁路人的先行风采,服务本色,担当品格,奋斗精神。
她始终在工作中始终坚持人民铁路为人民的宗旨,把“润秋服务岗”润物细无声的寓意融入服务精神中,打造出了一流的党内服务品牌,在平凡的岗位上绽放出铁路人独特的夺目光彩,特别是报告中她因为工作缺少了对孩子照顾,抱着孩子连胜说“宝贝对不起”时,不仅是她自己在报告会当场哽咽,更是感动了无数直播下的观众。
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卷首语
不忘初心牢记使命做交通强国建设的排头兵
王稼琼
(北京交通大学校长,教授)
党的十九大报告明确提出将“建设交通强国”作为“加快建设创新型国家”的重大举措,这是党和国家对交通运输行业的殷切希望。
轨道交通作为国家交通运输体系的重要组成部分,要牢牢抓住历史性机遇,以党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,加快推进行业自身高效发展,推动我国从交通大国迈向交通强国。
以交通为名,载大学之道。
北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校。
作为“首开中国铁路管理与电信教育之先河”的高校,北京交通大学拥有一大批与行业科技发展密切相关的高水平创新平台,以及国内乃至国际上处于领先地位的优势特色学科,在120余年的办学历程中,始终致力于为轨道交通行业提供人才保障和科技支撑。
人才资源是创新活动中最重要、最活跃的因素。
学校始终坚持以培养创新能力强、适应轨道交通发展需要的领军人才和卓越工程人才为己任。
一是面向行业需求输出优秀毕业生。
学校积极推进多元化人才培养模式,推进产学协同、科教融合、学科交叉和国际化培养等举措,培养了一大批能够适应行业需求、解决复杂问题、应对全球性挑战的工程型、研究型、复合型、国际型人才。
学校约1/3的毕业生就业于轨道交通行业,为行业培养了一大批学术精英和兴业人才。
二是全面开展面向行业企业的特色教育培训。
面向管理人员和技术人员,开展各类学历与非学历教育,通过举办轨道交通高层论坛、设立集团定制班等方式,进一步开展企业特色培训,服务轨道交通事业发展。
三是开展涉外教育培训,增强我国铁路国际话语权。
学校为巴基斯坦、老挝、蒙古、印度、泰国等“一带一路”沿线国家培养了大量铁路专业人才,服务涵盖亚、非、拉美等30多个国家和地区众多铁路干线,牵头成立“中国—东盟轨道交通教育培训联盟”,助力提升我国在铁路领域参与全球治理的层次和水平。
科技创新方面,学校以国家和行业重大需求为导向,全面参与了铁路大提速、青藏铁路、重载铁路、高速铁路和城市轨道交通核心技术自主研发等我国轨道交通发展中的重大历史事件,取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果。
学校攻克了“复杂环境下高速铁路无缝线路关键技术及应用”难题,获得国家科技进步奖一等奖,“复杂路网条件下高速铁路列控系统互操作和可靠运用关键技术及应用”成果获国家科技进步奖二等奖。
研制出智慧协同网络系统及核心设备,应用于高铁领域,显著提升了网络资源利用率和传输可靠性,获国家技术发明奖二等奖。
城轨CBTC系统实现产业化、工程化和市场化,学校科技成果转化企业上市首批科创版,在全自动运行系统(FAO)和新一代基于车车通信的列车控制系统(VBTC)技术上不断引领创新。
近年来,我国轨道交通领域取得了一批重要科技创新成果,在高速铁路、既有线提速、重载铁路、高原铁路等领域形成了覆盖全面、以我为主、兼容并蓄、具有中国特色的铁路技术体系,总体技术已步入世界先进行列,部分技术达到世界领先水平。
站在交通强国建设的新征程上,我们还需在时速400km级高速轮轨、600km级高速磁浮、低真空管(隧)道、250km级高速货车、3万t级重载、“高海拔、大高差、强地震带”川藏铁路、超长海底隧道、基于全网运力的高铁网运输组织、高铁运行控制一体化、铁路通信电磁兼容与抗干扰、5G下高铁通信传输稳定性与可靠性等一系列科技难题上不断奋力创新,引领世界轨道交通科技发展。
《铁道学报》是我国轨道交通行业最具影响力的综合性学术期刊,希望能与期刊加强交流,并且借助《铁道学报》重要平台,与行业各科技创新主体携手前进,为建设交通强国贡献力量!。