桩基土方开挖方案
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桩基土方开挖方案
>方案一:桩基土方开挖方案
第一节工程概况及编制依据
、编制依据
1、业主提供的《岩土工程详细勘察报告》 (工程编号:勘2008-114 )及施工用工程图纸
2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)、《建筑安装分项工程施工
工艺规程( DBJ/T01-26-2003 )》等相应的施工的技术规范及验收标准。
3、广州市重点公共建设项目管理办公室关于《广州亚运城房建工程地下室土方施工管理实施细则》等法规及规定。
4、现场和周边环境的实地踏勘情况及交通情况。
5、中建总公司《施工现场环境控制规程》
6、公司有关质量管理、安全管理、文明施工管理规定。
7、指挥部组织的土方开挖及桩基施工专家讨论会意见等。
、工程概况
0.30 〜2.00m ,平均 0.67m ,
1、广州亚运城媒体村(北区)工程位于广州市南部、番禺片区中东部,石碁镇东南的 海傍村、裕丰村和南派村一带。北距天河体育中心约
30 公里,距广州旧城中心约 40公
里。 气候条件:场地位于北回归线以南,珠江三角洲的中北部,纬度低、海拔低、距海近,
主导风向为北风和东南风。年平均气温在 20〜22C ,海洋性气候明显
地质、水文情况:由于地处珠江三角洲的冲积平原上,地势较低,海洋性气候明显,雨 量充足。场地土类型为软弱土,淤泥层较厚,夹有流沙层,岩层埋深深度相差较大,土 质承载力较低,土层伴有孤石,工程性能相对较差。地形因素和气候因素的共同影响, 造成场地的地下水埋深较浅。
根据提供的岩土工程勘察报告,在本工程拟建场地范围内,场区地形基本平坦,拟建场 区开挖深度内地基土自上而下如下所述:
(1)人工填土层; (2)第四系海陆交互相沉积层; (3)第四系冲洪积相沉积层; (4) 第四系残积层; (5)基岩风化层等。
1)人工填土层中有杂填土、素填土、耕土。其中耕土层厚
底标咼+3.12〜+5.81m 。 2)第四系海陆交互相沉积层中的淤泥层基本连续分布,
层厚0.80〜13.10m ,平均5.18m ,
层顶标高-6.74〜+6.68m ,层底标高-10.11〜+2.76m 。 2、广州亚运城媒体村(北区)总建筑面积约 14 万平米,由相互连通占地约 3.5 万平米 的一层地下室及地上 15-22 层的 8 栋独立塔楼组成 ,地下室底板底设计标高 1.27 米(广 州城建高程 ) 。根据地质勘察报告,地下室底板刚好处于淤泥土层。
根据指挥部提供地形图,现场地下室范围大部分农田平均标高约为 5.500m 局部平均约
7.300m,采用地下室底板底标高为基坑底进行大开挖,开挖深度约4.3m〜6.2m。兼格构
式水泥搅拌桩的重力式挡土支护结构,坑底基底被动区土体采用水泥土搅拌桩加固。
桩间搭接长度为150mm桩间距为400mm排距为400mm宽约6米,支护桩有效桩长约14.73m--7.03m ,被动区土体加固水泥土搅拌桩有效桩长分别约为10.5m--3.00m 。总延
长米约35 万米。设计抗压强度为0.7MPa。
支护桩内插钢筋,按媒体村北区基坑支护结构大样图(GZ-N-13), 沿基坑支护桩主动土
边的搅拌桩,桩内插Φ22@1200 钢筋,其他部分桩内插Φ12@400。
第二节工程重点及难点分析
综合分析工程土方开挖、基坑支护桩施工及工程预应力管桩施工工况, 为保证工程桩施工质量, 指挥部组织召开的专家研讨会通过讨论, 最后认为先进行基坑大开挖再进行工程桩施工为最优方案。但由于工程工期非常紧张, 如何合理安排土方开挖与支护桩施工的衔接、工程桩施工提前合理插入以缩短施工工期是工程施工的重点和难点。
另外,基坑大开挖后,工程桩及地下室施工操作面均位于淤泥层,
采取何有力措施保证施工的正常进行,保证工程桩施工质量也是本工程施工的一大难点。
第三、设计图纸中沿基坑四周地下室结构的部分工程桩位于坑内被动区土加固范围,水泥土搅拌桩与工程桩在此交错,据此设计,为保证土体加固效果,不因打桩使搅拌桩遭受破坏,该区域应先施工工程桩,如何保证送桩质量及该部位土体开挖时不造成工程桩偏位,也是该工程难点之一。
其次,基坑北侧有F3 亚临甲线12#的西分线5#、6#、7#、8#电线杆距基坑太近,影响施工安全。西侧的次干道和南侧的和谐路有部分路段及市政排水沟已侵入我单位承建工程的支护桩范围;因此该范围内支护设计应做相应改动,保证基坑支护及施工安全。
第三节施工部署
、总体部署
为最大限度的缩短工期,拟订本工程的土方开挖、支护桩及工程桩施工同时进行。首先沿基坑周边搅拌桩范围分段进行场地平整,以满足该范围搅拌桩及工程桩施工,沿此范围向里预留一平面呈环状土体,待支护桩达到设计强度再进行开挖,同时采取大放坡形式开挖基坑,暂定坡度为1:3,具体视不同边坡处土层情况确定,保证自然边坡基本稳定。土方开挖的同时,基坑周边被动区土体加固范围内的工程桩按搅拌桩施工流水段划分开始施工,待施工一定范围后,搅拌支护桩开始施工,为保证工程桩位置,被动区土体加固范围内搅拌桩采取在保证加固效果前提下避让工程桩的原则。基坑大开挖形成一定工作面后,锤击预应力管桩开始施工,由操作面中间向外扩展,直至预留环状土区。支护搅拌桩达到设计强度后,开始按设计基坑尺寸开挖预留环状土及大放坡部分,随后进行该区域工程桩的施工,直至工程桩全部完成。
、土方开挖部署
根据现场的实际情况,本工程基坑开挖范围内有一条旧村级公路,基坑大开挖时,利用
该路为出土主干道向两侧铺垫五条出土支路,保证土方运输车辆通行(参见附图3)
首先利用2、3、4 支路进行大放坡开挖,一次开挖至地下室底板垫层底标高,基坑底该
支路位置超挖1000mm换填块石(建筑垃圾、碎砖)及级配砂石,形成坑底交通通道,并沿坡底同样换填形成环路,便于垫层施工前材料的运输,支护桩达到强度后沿形成的环路向出土口退挖,非坑底道路部分采用抛填块石、碎石等,提高其承载力,必要时铺
垫钢板等保证桩机行进和施工。(参见附图4)
具体机械组织及施工安排等见土方施工专项方案。
三、支护搅拌桩施工部署
为了使土方开挖尽快提供工程桩密集区域(即塔楼部分)工程桩施工面,塔楼部分的土方应先开挖,这就要求