2015年6月下旬惜福镇科目三考试通关心得

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惜福镇,科目三驾考,攻略

惜福镇科目三考试新改路试驾小结考试总原则1.离合器控制好。

半联动后，捷达车要轻轻给油，不要闯动。

2.三档完成全程。

整个全程除了起步、调头、人行横道要一档起步，其他时候，基本要赶快加油上二挡、三档。

3.转向灯，要及时打，及时回。

打了之后，数三秒后再动方向。

4.路口不能超过三档/三十公里。

5.靠边停车后，要到内道，上三档。

过路口后，换回2档。

逆向考试起步：1．打左转向灯，喇叭、一档、放手刹。

2．平稳起步，加油上2档、三档。

回转向灯。

3．小屋报前方路口左转。

在第三个古力盖打左转向灯，红灯在让那里停下。

绿灯就出去。

4．红灯一档起步。

慢松离合。

加油。

4．回转向灯。

5．左转划大弯出去，到公路上。

加油上2档、3档。

公交车站1．不要超过30公里。

4档冲45公里1．在公交车站和学校之间进行。

2．加油40，上4档，然后冲45公里。

学校1．不要超过30公里。

路口1．听到语音报，前方路口左转，不要打转向灯。

2．在考试专用车辆除外的下一个路口，打左转向灯。

3．左转划大弯进入考场。

回转向灯。

公路调头1．听到语音报，前方路口左转，打转向灯，在地上的左转箭头，回转向灯，再打。

2．红灯停，绿灯行。

3．红灯一档起步，加油上2档。

在缺口提示音后，打左转向灯，打一又四分之一圈，不要完全打死方向。

进入内道。

4．马上加油，上三档。

5．在地上箭头处打左转向灯，红灯停。

绿灯上坡。

6．红灯停下，一档起步，轻轻加油或者不加油。

靠边停车1. 一档，左转划大弯，到外道。

2. 离着P 远些，停车。

3. 一档起步，听语音报请靠边停车，三秒后，动方向。

人对在白点的略微左侧一点。

4.过了P停车。

空挡，手刹。

5.一档起步，打左转向灯到内道，加油2档、3档。

百米加减档1.下坡后就是加减档。

2.过了路口，换成2档，加油到２０＼２５以上，等着语音。

3.语音报前方进入加减档项目。

立刻挂3档，加油到35公里，换到4档、5档。

换挡时，应慢些。

2空空3，3空空4，4空空5，5空空4，4空空3，3空空2。

青岛惜福镇科目三考试注意问题(原创)

科目三考试项目（顺向）依次是：①弯道行驶，②直线行驶，③通过减速带，④人行横道，⑤变更车道，⑥路边停靠，⑦公路调头，⑧路过学校、公交车站，⑨45公里加速。

起步拨打左转向灯，双脚踏下离合器踏板及刹车，挂1档，松开手刹车，按喇叭。

观察左侧后视镜是否有来车影响，起步，观察考试路线，顺时针或逆时针考试。

确认后，轻抬离合器，合适状态（半联动）松开刹车，车辆起步。

将车辆驶入合适车道，轻加油门换2档。

①弯道行驶因弯道行驶前已经速度提到3档，因此此项目要掌握好方向盘，保证车轮不能压双黄实线及白实线。

①②直线行驶左转弯将车摆正后，轻加油门换3档，转过大弯（弯道）后，在右车道将车摆正，默念3秒钟，快加油门，将车速控制在35～45公里/小时通过150米测速区（整个测速区保持车速40公里/小时即可）。

注意：①必须在大的弯道前将车加速到3档，且转大弯不准踩离合和刹车。

②在测速区内不得变换车道，而且方向盘调整不得超过2度。

②③③通过减速带通过减速带，要求车速不得高于20公里/小时（实际考试要求是不得高于30公里/小时）。

注意：由于减速带是在直线行驶之后马上出现，所以直线行驶项目一结束就要减速减档，减速减为20公里/小时，减档减为2档。

起步④④人行横道当听到 “前方人行横道有行人通过” 提示音后，踩离合及刹车停车即可，当听到“行人已通过，请继续考试” 提示音后继续进行考试。

注意：①顺向考试停车后再起步要进行半坡起步，逆向考试正常起步即可。

②当听到提示音停车后，不用拉手刹。

⑤⑤变更车道当听到“前方请变更车道”提示音后，拨打转向灯，3秒后，轻打方向盘，变换车道。

注意：①变更车道项目中，方向盘转动的幅度要求大于八分之一圈小于四分之一圈。

②转向灯拨打3秒之后，方可打方向盘。

③车道变更完成之后，要及时将转向灯回正。

⑥⑥路边停靠当听到“请靠边停车”提示音后，减为1档，拨打右转向灯，3秒后，转动方向盘到右侧路边合适位置停靠，停靠后，拉手刹放手刹，拨打左转向灯，按一下喇叭，3秒后拨打方向盘进入左道。

青岛惜福镇科目三考试地图与注意事项

起步：
绕车一周，调整座椅，检查后视镜，系好安全带，打左转向灯，踏下离合、刹车，挂一档，放手刹，按指纹开始考试，按喇叭，平稳起步
直线行驶：
直线行驶需要用三档，上档时机在拐弯处的转弯标志处（顺向、逆向均是），转过完后马上加速，必须在到达路面实线位置前超过30迈，然后到直线尽头松油门踩刹车，过减速带时速度降至20迈并换2档
过人行横道：
听见语音提示后不必立即停车，选择平直路段停车，注意不要超过停止线，注意顺向的是半坡起步，逆向的是下坡先松刹车
双向变更车道：
顺向逆向均是听到提示音后打开转向灯，5秒后转向
路边停靠：
如前面有人在做这个项目，顺向可以在转弯前停车，注意档位放在空挡上，逆向停车时则注意不要停到路口上，没有车时就前行至P标志处，打右转向灯，换1档，对好点后平稳停车，然后打左转向灯，拉手刹，放手刹，先松刹车起步
掉头：
转完行驶到右侧车道，开左转向灯，用刹车控制车速，到地方掉头，顺向应拐到右侧车道，逆向则拐到左侧车道换挡要求：
要求50秒一换挡，为保险起见最好控制在30秒的时候换挡，上坡换挡时注意车速，速度太低容易造成车辆闯动扣分，离合在行驶过程中不得超过8秒（爱粘离合的朋友注意哦），项目之间的换挡方法：2档—空挡—2档至于换到5档并达到45迈的项目直接放弃了
另外进出大门时注意按喇叭提醒行人及车辆，通过学校和公共汽车时只要速度在20迈左右就不用理，最后行驶到终点时，先退档，拉手刹，不出来语音不要解开安全带下车。

最后临考前去考场跑两圈非常关键！！
祝大家科目三考试顺利！
2012-8-30。

科目三考试心得

青岛驾照科目三考试心得科目三终于考过了，也终于了却了我今年的一桩心事，下面就说一下我的考试心得，供准备学驾照或已经着手考科目三的朋友参考一下。

首先要说的是，如果你不把科目三的考试内容多多练习一下，无论考场上有多少技巧，都救不了你。

练车时候的事暂且不说，单说考场上遇到的事情。

请首先看如下图，该图的引用来自于2012年3月5日的半岛都市报第A2版。

这就是惜福镇考场的科目三的考试路线图，考试前看一下青岛市车管所网站上的相关视频，然后认真的看一看上面的那幅图，最好再跟着教练去考场跑上2圈，之所以说2圈，而不是1圈，是因为考试的时候，单号车是逆时针方向跑，双号车是顺时针方向跑，由于考试之前不知道自己是逆时针还是顺时针方向，所以最好是按照2种可能都跑一遍，做到心中有数。

自2012年3月1日以来，科目三的考试加了一项内容，就是在考试全过程中，可以选择任意一路段，跑一个从1档加到5档的过程，否则要被扣掉十分，对于八十分及格的科目三来说，这十分是非常的重要的，如果放弃了这十分，就意味着你在考试的全过程当中只能犯一次错误，多一次就是不及格。

虽然说跑这个从1档加到5档考点可以选择任何路段，但事实证明全程当中，只有一个路段可以完成这项内容，那就是逆时针方向跑的时候，在靠边停车之后的路段开始至你所遇到的第一个拐弯处终止，其他地方都不可能完成，因为其他路段要么是弯道、要么是变道或者需要低速通过的地方（比如公交车站、学校、减速带等），顺时针方向跑的时候，在靠边停车之后是减速带，不可以加速，然后接着是路口，此处限速，然后从这儿开始到调头区这段路，距离太短，再加上这是一段下坡路，无法完成这一考点，所以我建议：如果你不幸抽中了顺时针方向的考试，建议放弃该考点（一家之言，可以不信，毕竟民间有高手），如果超速行驶，会被副驾驶上的教练强制刹车，直接扣掉100分。

我考试的时候很幸运的抽到了逆时针方向跑，上车前象征性的绕车一周（逆时针或顺时针均可），调整座椅，靠背和座椅最好是形成九十度夹角（这样视野比较开阔，方便靠边停车），然后关上车门，系上安全带，按下指纹，考试开始，首先打左转向灯，一次是按喇叭，挂档，松手刹。

青岛惜福镇捷达车科目三道路驾驶考试项目及技巧

青岛惜福镇捷达车科目三道路驾驶考试项目及技巧顺鑫驾校王源泉教练考试过程全真讲述：一、等待考试1.进入候考录指纹大厅坐等。

科三路考实行系统随机抽号，大屏幕会显示姓名及身份证后六位，看到自己时上前排队录指纹，验证信息、拍照。

（工作人员会提前讲解，注意听）2.之后进入叫号待考大厅。

按照录指纹顺序等待叫号，也存在部分的随机叫号；3.叫到自己名字时，与屏幕显示的信息核对身份，记住自己的车号（屏幕显示的不是车牌号，是车门上的喷涂号，此时分清是单号还是双号，关系到后续的考试流程）4.正常步走出候考大厅（不要跑动，避免心跳快引起心慌），进入考试车辆停车区，找到自己的车号（车门喷涂号），主动与引考员问好，对引考员说出自己教练的全名。

此时如果紧张，尽快深呼吸调整心态。

二、准备考试1.从左侧车门开始向后绕车一周，然后上车调座椅，系安全带，端正做好。

此时注意观察车辆是否处于启动状态、远近灯光是否处于原位、方向盘是否处于原位，熟悉考试车——踩离合和挂档位，做到心中有数，没录指纹考试前可以找引考员协助。

2.按指纹（大厅录的手指纹），根据语音提示：开始夜间灯光模拟考试。

此时注意整个考试过程不得说话。

注意事项：认真听，语音播完后在5秒内进行操作，避免提前或延后操作，以免不被系统记录或超时不合格；第一步都是打开前照灯；跟车、会车等都是近光灯；带着“通过”两字的都是变换远近光灯（向身体方向拨动两次，不要过快，两下注意间隔0.5-1秒）；分清雾天行驶和车辆故障时不同灯光处理；双手放于方向盘上，只有操作灯光时离开。

三、开始道路考试1.灯光考过后，语音提示：下面开始考试。

记住分五步，心里默数：1打左转向灯、2按喇叭、3踩离合、4挂一档、5松手刹。

到松手刹时不够5不松手刹，重新想一遍，不要遗漏，否则扣分；注意事项：起步处于下坡，不要踩脚刹，松手刹后，车辆会自然慢慢走动；手刹一定要放到底，用手压到底再松手；2.车辆走动后，缓慢抬起离合，车辆前行两三米后完全抬起离合，打回转向灯，轻加油门，车辆转速表达到1500转时踩离合挂二档（可听从引考员动作提示换档）。

科目三考试心得(优秀5篇)

科目三考试心得(优秀5篇)科目三考试心得篇1科目三考试心得通过科三考试后，我感到科三所涵盖的知识点虽然繁多，但每一项都是驾车过程中必不可少的一部分，且每一个细节都关乎着行车安全。

下面我将分享一些关于科三考试的心得体会。

首先，熟练掌握操作技巧是科三考试的基础。

如灯光操作、转向灯、手刹等，这些看似基础的操作，却能在紧急情况下起到关键作用。

只有熟练掌握这些操作，才能在遇到突发情况时冷静应对，保障安全。

其次，良好的视野和反应能力也是科三考试的重点。

在实际驾驶中，视野的宽度和反应的灵敏度都直接影响着行车安全。

因此，需要通过不断的练习和模拟考试，提升自己的视野和反应能力。

此外，科三考试中还涵盖了许多道路交通规则，如交通信号、道路标志、行车道变更等。

这些规则需要我们时刻保持警惕，在行驶过程中严格遵守。

最后，我认为，科三考试不仅考察我们的驾驶技能，更考察我们的安全意识。

只有真正将安全放在首位，才能在实际驾驶中做到始终保持警惕，确保行车安全。

总的来说，通过科三考试不仅需要掌握丰富的知识，还需要灵活运用，不断提升自己的驾驶技能和安全意识。

只有这样才能在实际驾驶中应对各种情况，确保自己和他人的安全。

科目三考试心得篇2科目三考试心得经过几天紧张的科三学习，今天我终于考试了。

去考试之前，我的心情是很放松的。

因为我认为自己已经准备得很充分了。

考试之前，我们先是在考训场外面排队，然后由一个交警带领我们进去，坐在车里，坐在副驾驶位置的交警开始给我们讲述考试的规则，以及注意事项。

他告诉我们，一共16项考试内容，每项内容都要打转向灯，并且每一项都要有教练在旁边指挥。

第一项是上车准备，他让我们将车打着，然后检查车辆的灯光，看看示宽灯，近光灯，转向灯，前后雾灯，车门是否关闭。

第二项是起步，他让我们打左转向灯，按喇叭，松手刹，挂一档，观察后方和左右方交通情况，然后缓抬离合器，在车辆将要启动时，放掉刹车，让车辆缓缓启动。

第三项是直线行驶，他告诉我们，在直线行驶时，眼睛要目视前方，要保持车辆直线行驶，如果车辆跑偏，要及时进行方向微调。

惜福镇科目三考试功略(带路线图)

惜福镇科目三考试攻略（带路线图）青岛市自2011年1月份开始实行电子考，细节要求非常严格，总体说来有十三大项评判标准，具体有：上车准备、起步、直线行驶、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、靠边停车、超车、会车、变更车道、掉头行驶、夜间行驶、综合评价等，其中综合评价这一大项又包括了离合器使用、档位使用、车速控制等内容，以下分项细述要点。

一、上车准备：1、从车右后方逆时针行至驾驶室位置，期间观察车辆停止位置情况、轮胎气压（可用脚踩一下）、车头位置俯身观察一下车底下情况，检查完毕，到驾驶室外喊“报告，××驾校学员×××请求上车考试”，领考员同意后上车；2、上车后，以此准备的细节有：调正座椅、踩两脚刹车和离合器（主要熟悉一下距离感）、观察一下三个后视镜（为明显，可分别摸一下，象征性调整一下）、低头观察一下仪表盘（看一下指示灯）、稍微点一下油门（确定车是没有熄火的）、晃动一下档位（确定在空档）、系好安全带，准备完毕，喊“报告考官，准备完毕，请求考试”。

教官同意后开始考试。

二、起步：1、打转向灯，看一下左后视镜（为明显起见，也可顺带侧身看一下左后方），确定路况良好；2、踩离合器，挂一档，松手刹，鸣喇叭，平稳起步（在这里，我要说一下，为保证不溜车，我的做法是挂档的时候同时踩下刹车，松开手刹后，离合器稍微抬起一点，呈轻微半联动状态后慢慢松开脚刹，平稳起步后再给油）；3、打方向盘，进入行车道。

4、注意：三车道路面，中间车道是快车道，两车道路面左面（即靠里一面）是快车道，起步后要尽快进入快车道行车；三、直线行驶：1、进入直线行驶路段后，考场有一段是要求速度的，电脑会提示，这时候应尽快挂三档，然后提速至35公里左右并保持；2、一定要在快车道行车；3、如果行驶过程中提示变更车道，要打开转向灯3秒后，进行变道，同时应该有明显动作观察左右后视镜；4、注意：行车时，要求最多20秒要观察后视镜，一定注意要有明显动作，否则被摄像头照不到就会扣分。

青岛惜福镇科目三

青岛惜福镇科目三考科目三之前肯定是先要去惜福镇考场练车的，1小时150～真TM贵！不过我不知道你们平时怎么练科三？我们是全凭教练指挥，我们只需要记住做项目的点就可以了。

比如我们教练用鼻子大吸气的时候我们就会开转向灯。

他的双腿一分开，我们就猛给油。

左腿往哪动就往哪调方向。

双腿一并就刹车～不过这些动作可不是白给你提醒的！当你头着考试前几天在考场练车的时候，教练就会问你“处不处理关系”？因为他也是为了提高通过率才使用这些暗语，本身考试车上都有监控，他也不能提醒的过大了！他也需要跟监控室的人处理关系…由此可见，监控室的警察呵呵……如果你不处理关系，他就不会给你提醒了，这样子的话你平时练车的时候他指挥着，考试没人指挥你指定挂！当然你可以在平时在考场练车的时候就把他的指令记住了！不过因为在考场练车的时候很少，不熟悉路况是很难都记住的。

如果你回答处理关系，就要交800元。

但是这800也不是包过！考试的时候还是给你暗语提醒，但还是不能说话！接下来我说说考试当天的事项。

本人考的是桑塔纳，跑的逆向。

所以捷达就不说了。

我只知道捷达都死在百米加减档了。

考试当天一般教练都会凌晨2，3点就带你们去考场去练，7点半就大约结束了。

一直到八点才开始集合考试。

记住7点半到8点这块空余时间一定要吃上早饭！我第一次心想应该很快就考完了，结果没想到一直在侯考大厅等到下午4点多才点我的名字。

5点考的试嘛！这其中我滴水未进，早已虚脱了！以至于我过大门红绿灯起步左腿一哆嗦，离合的快了直接抖车挂掉了。

有人会问中途为什么不去吃饭？因为就怕你去买饭的时候念到你的名字！如果你没在，他们就会在把你的名字放到最后面，让你最后下午考！其实这个科目三也是有很大的运气成分！我们教练说上午考一般通过率高一些！但是上午一旦通过率高，下午监控室的警察，考试电子评判就会出现各种各样的问题来挑你的刺。

因为科目三过了基本就等于拿出证来了，如果通过率很高的话，没人补考没人去考场练车，1小时150，惜福镇考场吃什么？对吧！早晨空余时间就去外面小卖部买个麦多馅饼买瓶矿泉水就行了。

惜福镇科目三操作步骤与注意事项,实战经验心得体会总结!

惜福镇科目三操作步骤与注意事项,实战经验心得体会总结!第一篇：惜福镇科目三操作步骤与注意事项,实战经验心得体会总结!各步骤动作要领：考前检查：逆时针走一圈、上车关紧车门、调整座椅后视镜、检查灯光。

完毕后打指纹开始。

逆向：打左转向灯、摁喇叭、挂一档、松手刹，起步。

起步后关闭转向灯，加油，上二档，准备听语音。

听到左转提示，打左转向灯，在大树白字那关闭重开，看前方红绿灯。

红灯停车，踩离合刹车挂一档，变绿灯后起步，加油挂二档，路口左转，关转向灯。

下个红绿灯前，持续空二换挡。

听到语音提示，打左转向灯，过路口关闭重开，看红绿灯，红灯提前停。

左转后关转向灯，进大门，选内道，挂空二，前行等语音。

听到左转提示，打左转向灯，保持3秒，调整方向后，重开左转向灯，看红绿灯。

左转后关闭转向灯，走外道，挂空二，空瓶子处打左转向灯，石头齐肩处左转，转弯一半略加油，先外道后转内道，挂空二，语音提示后打左转向灯，关闭后重开，看红绿灯。

绿灯二档继续上坡左转，关转向灯。

红灯一档起步左转，关转向灯。

停车后挂一档等待，准备开始对线。

一档起步对线，语音提示后打右转向灯，对齐线后确认。

拉手刹，打左转向灯，松手刹起步。

起步加油进内道，挂二档，加油，三档到30，挂四档等待，语音提示后挂五档，并依次减至二档。

加油，挂三档，到40多一点，挂四档冲50，踩刹车，速度降至25左右，踩离合挂二档，并保持好方向准备转弯。

转完后继续前行等语音，提示后打右转向灯，3秒后变更至外道，挂空二。

继续前行，持续挂空二，听语音后立即停车，在语音重新提示后起步。

左转弯前挂三档，适当提高速度至25左右，转完后持续加速，蓝牌前加速至40并保持。

减速带前刹车，速度减至20左右，换二档，持续前行，挂空二。

左转后挂空二，等语音，打右转向灯，关闭后重新开，右转关转向灯，上坡后，停车挂空挡拉手刹，等语音，摘安全带。

顺向：打左转向灯、摁喇叭、挂一档、松手刹，起步。

起步后关闭转向灯，加油，上二档，准备听语音。

青岛惜福镇科目三考试注意事项(捷达车)

青岛惜福镇科目三考试注意事项（捷达车）刚考完科目三，和大家分享一下我的经验。

考试车型：捷达车考试地点：青岛惜福镇考试时间：2015年4月上旬科目三考试分单号车和双号车（考试时系统随机分配），单号车和双号车考试路线主要是掉头点不同，其他地方基本一致，为了避免混淆，这里把单号车和双号车分开来讲。

声明：因为每个教练的方法都不一样，所以这里我就不讲如何“看点”和“看线”的问题，如果讲解有和教练不一样的地方，请以教练讲解为主！这里讲的未免有不正确的地方，因此，以下内容仅供参考！如有雷同，请勿对号入座！单号车：一、准备工作：1，逆时针绕车走一圈，一上车必须先系好安全带！否则扣100分！并且也要注意安全带不能反扣，即不能扣到副驾驶的位置上！2，调好座位，调好后视镜，并确认座位已牢靠。

3，轻轻反复上拨几下方向盘左边灯光操纵杆并确认其自动复位到中间位置，防止操纵杆处于远光开启位置。

二、夜间灯光模拟考试：如左图所示，旋转到第1处为示宽灯，旋转到第2处为前照灯。

如右图所示，圆圈中的红色三角形符号为应急灯（双闪灯）开关，按下去为开启。

捷达车都会有夜间灯光模拟考试，但是一般情况下考试都非常简单，这里仅作一些主要说明：1、远光灯，近光灯开启：虽然操纵杆往下按也是开启远光，但是为了应付考试方便，这里采用往上提操作杆一直不放为开启远光灯。

松手后操纵杆自动弹回，即为开启近光灯。

2、远、近光灯交替：向上提操纵杆一会儿再松手。

3、夜间车辆难以移动：开启示宽灯（旋转至1处），并开启应急灯（按下红色三角形符号）。

4、雾间行驶：开启雾灯（拔出旋转按钮），并开启应急灯（按下红色三角形符号）。

小技巧：语音提示开始进行夜间灯光模拟考试后，不管哪种情况，总会遵循这样一条规律：第一步肯定就是开启前照灯，第二步就是向上提着不放开启远光，第三步就是松手开启近光，不过接下来就要仔细听语音进行操作了。

三、起步：1、打开左转方向灯，鸣喇叭，挂1档，松手刹（这里一定要注意看仪表盘确定手刹是否松到底，如果没有松到底会有个红色的“P”字符亮着，很多考试的捷达车都经常出现一次手刹不能松到底的情况！）2、起步无需半联动，先慢慢完全松刹车后慢抬离合，等车走后开始默念6秒然后才慢慢完全松开离合。

青岛惜福镇科目三考试心得过关技巧、通关秘籍

青岛惜福镇科目三考试心得过关技巧、通关秘籍考场分正反两圈，顺时针为正，逆时针为反圈。

起步一定要稳，否则发动机抖动扣10分以前的视频不准确，现在有几点不提示包括：通过公交车站、学校、直线35公里一般顺向为两车道，一般转弯处为白色实线，压上直接不及格！！变更车道时先打转向，一般3~5秒后再动方向，否则扣10分。

顾教练绝招：只要不是实线的地方可以随便变更车道，不用打转向灯。

如果你看着你的车道前方有车，切记！！！一定变更车道，找没车的车道，因为考试规则是不及格的车辆必须原地停车，如果你跟在后边，路中间又是实线的话你就等着挨，要不撞车，要不就压实线——都不及格。

路上所有的红绿灯均不需理会，因为红绿灯处不感应，千万不要停车，因为每一次起步都增加了危险系数（发动机可能抖动）。

路上基本用2档怠速即可，当然哥是踩着油门。

全路段实线不能压，压上直接不及格。

通过减速带时一定要踩住刹车，时速大于20公里扣20分。

公交车站、学校无需减速，因为那段路是场地之外的，爱怎么开怎么开考试主要考的是提前量，你一定要十分熟悉考试线路，比如35公里直线的时候，一定要提前加起速度来，否则到了跟前提不起速很危险，期间方向盘不动，动的幅度超过两度直接不及格。

我的个人经验，只要你场地熟悉，无需听陪考教练的提示，容易分心，自己有数跑就行。

顾教练还有一些绝招，只是这样表述不明确，只能我尽量表达，你尽量理解了，例如：听到“前方人行横道，请停车”立即停车，千万不要到路口处停，路口是个坡，起步有危险。

听到“请靠边停车”后，他会提示你拉手刹，千万别拉，找好点停，就是车中心点离路边白色实线内侧15公分停车，绝对不扣分，其他教练教的不安全。

（一般别的教练教的是看磁铁，很危险，弄不好就扣分）公路调头，选择右侧车道，转弯余地大，后轮不容易压双黄线。

科目三有几辆关系车，绝对反应迟钝，就算给他抖动散架了也不扣分，有2号、6号、9号。

那个25号车抽着绝对有难度，前一阵子被撞过，修完了重新调教的感应系统，有的时候人都察觉不出来的误差都扣分。

科目三心得总结

六、反思总结
通过这次科目三考试，我不仅仅是获得了驾驶证，更重要的是收获了许多宝贵的经验和教训。我意识到，在学车的过程中，不仅需要掌握技术，更需要培养良好的驾驶习惯和安全意识。在未来的驾驶生活中，我会继续努力，不断完善自己的驾驶技能，做一个安全文明的驾驶者。
总而言之，通过这次科目三考试的学习经历，我收获颇丰，不仅仅学会了驾驶技能，更学会了如何面对挑战和困难。在未来的学习和生活中，我会继续努力，不断提升自己，迎接更多的挑战。希望我的经验和总结能够为其他学员提供一些帮助，共同进步，共同成长。
二、沟通交流
在科目三学习过程中，与教练的沟通交流非常重要。当我对某项技能感到困难时，我会及时向教练求助，寻求指导和建议。教练们也会耐心地解答我的问题，并帮助我克服技能上的难点。通过良好的沟通交流，我不仅学到了更多的驾驶技巧，也建立起了良好的师生关系。
三、自信心
在参加科目三考试之前，我保持了充分的自信心。我明确地知道自己已经完成了充分的准备工作，掌握了必要的驾驶技能，因此充满信心地迎接考试。在考试中，我保持冷静，认真完成每一个考核项目，最终成功通过了考试。自信心可以帮助我们更好地应对挑战，取得更好的成绩。
科目三心得总结
经过艰苦卓绝的努力，我终于成功通过了科目三考试。在这段学习过程中，我收获了许多经验和教训，特在此进行总结和反思，希望对其他即将面临科目三考试的学员有所帮助。
一、充分准备
在备考科目三考试时，充分的准备工作是非常重要的。首先，我在选取驾校和教停车等基本技能，并且注重学习交通法规和安全常识。通过有计划的学习和练习，我逐渐提高了驾驶技能和考试的应试能力。
四、细心观察
在考试过程中，细心观察是至关重要的。我在科目三考试前，进行了多次模拟练习，并且注重细节。例如，在倒车入库时，我细心观察车辆与桩的距离和方向，及时调整方向盘和车速，确保完成技能考核。细心观察可以帮助我们及时发现问题并加以解决，提高考试通过率。

青岛惜福镇科三考试注意事项

科三考试细节无语音播报处：学校区域、公共汽车站、人行横道；有语音播报处：出院右转处、直线行驶处【人工触发】、路口左转处、直行通过路口处、掉头处、路口右转处、超车处【人工触发】、变更车道处【人工触发】、进院左转、院内右转处、路边停靠处1、【考试准备及灯光考试】从候考大厅出来找到考试对应车号，走到副驾驶教练处，将身份证递交给教练，然后逆时针绕车一圈半，上车提灯光，调座椅，看下右后视镜，安全带，摁指纹，开始灯光考试；2、【起步】灯光考试结束后，起步打左转向灯，长按喇叭两下，左右摆头，松手刹，挂一档起步，先稳住离合，方向盘不动几秒后松开离合，走几秒后记得关闭左转向灯；3、【院内行驶】绕亭子过去，可上二挡，走靠路中心车道，左转，直行，右转，一直到大门口；4、【出院前方路口右转弯】打右转向灯，红灯停车/绿灯点刹车左右回头看，有车可以停车；5、【直线行驶】立马调正车身上二挡，微调方向盘，轻踩油门速度保持20左右不能超306、【学校区域】直线行驶结束后加油20上3挡，快到学校区域，点刹车，左右摆头看7、【4档】通过学校区域，加油30上4档3秒以后赶紧退档，然后减速到30退3档减速到20退2档8、【公交车站】轻微加油，点刹车，左右摆头看9、【人行横道】轻微加油，点刹车，左右摆头看10、【前方路口左转弯】轻微加油保持20左右上坡，打左转向灯，红灯停车/绿灯路口点刹车左右摆头看11、【前方路口直行】路口点刹车左右回头看，也可以踩着刹车下去，有车也可以停车12、【掉头】到桥退1档，第一个电线杆向右靠，打左转向灯第二个电线杆向左打死，车身回正后加油上2档13、【前方路口右转弯】打右转向灯，红灯停车/绿灯路口点刹车左右摆头看14、【人行横道】轻微加油，点刹车，左右摆头看15、【超车】不要加油，电脑报完，打左转向灯左右摆头3秒以后变到左边，然后打右转向灯左右摆头变回去16、【变更车道】打左转向灯左右摆头3秒以后变过去17、如果没上4档可以做个4档18、【进院前方路口左转】打左转向灯，绿灯点刹车左右摆头看/红灯停车19、【院内行驶】走靠中心线车道，如果是2档的话，第一个箭头退1档20、【前方路口右转弯】打右转向灯，前面有车就停车等着/没车点刹车左右摆头看，一定注意右转向灯别关了，双虚线超过肩头向右打死，进入最右道21、【路边停靠】一直打右转向灯，方向盘对箭头，雨刷点对线，语音播报后停车，看右后视镜大约1指宽停车，没对好就等对好在停车，停好车空挡拉手刹，电脑播报考试结束，关灯，熄火，下车，关车门。

2015惜福镇驾考(科目三新道路)心得攻略

惜福镇科目三新道路过关心得1、起步前的准备和起步：（2步、4步、7步法则）（1）2步法则：在候考大厅报到你的名字和车号后，马上出去找到自己的考车，先同引导员进行交流（交流内容教练会提前告知你），交流过程可以放松一下自己的心态。

然后A、从左前车门逆时针绕车一周；B、在车门口看看后方，确认安全后开门上车，关好车门。

（2）4步法则：A、上车后调整好座椅；B、正确系好安全带；C、踩离合，试档位2—3遍，1-2-3-4-5-4-3-2-1，不要急熟悉为止，并试好记住空挡的位置；D、踩离合刹车，慢抬离合试试半联动离合的高矮。

同时熟悉一下仪表盘，知道你要加油的转速、速度表的位置。

一定要熟悉好后，方可告诉引导员，可以按指纹考试了。

（3）7步法则：按好指纹，一定要语音提示“请开始考试”后，方可做以下7个动作。

踩离合---踩刹车---挂一档---松手刹---打左转灯---按喇叭----看看左后镜及周围情况，然后待转向灯3秒后半联动起步，平稳后加油上2档，经过第一个网状线。

在这里明确两点：1、所有起步前都要检查一下档位，必须1档起步！！2、起步后慢抬离合，防止抖动；一般前行2--3米左右后，再完全抬起离合。

2、网状线和新社会线路：2档行驶过第一个网状线后，最好选择中间2个车道行驶（一共四个车道，从左边数第三个最好），到第二个电线杆处停车（否则2档就超过50秒）。

【这里要特别提醒的是，若遇车辆过多，不到第二个电杆就有几辆车停车等待，你也要停车等待，待前方车辆走后，重新起步，再在电杆处停一次，并依据远近注意1档的时间，远的话就上2档后再停。

我考试时就遇到这种情况了，多停了一次车】此时观察右前方考试回来的车辆情况，确定不会在第二个网状线相遇时起步，加油上2档，通过第二个网状线。

在通过网状线时注意，单号车选择左车道，双号车选择右车道（在此时就要选择好自己的路线）。

3、通过第二个网状线后就是上坡，2档加油上坡，上坡不换挡，上完坡后再加油上3档。

15年青岛惜福镇科目三感悟

15年青岛惜福镇科目三经验谈
本人在15年的1月6号考的科目三，桑塔纳车，第一次忘记在百米加减挡前换回二档，挂掉，第二次100分过。

教训：教练带看考场时，是在晚上去练的车，跑了4圈，虽说有路灯，但是效果不好，在白天考试的时候，还是基本上不认识路。

所以，最好是白天去练考场。

如果不能白天去练考场，最好去考场里边走两圈，记清楚每个位置。

本人既是晚上去练的车，白天也没去考场里边走，但是本人买了份地图，回家对照着网上的视频看，也算了解个大概，但也导致我考试时第一把忘记百米加减挡前换回二档，直接三档跑进百米加减挡区域。

强烈建议：熟悉考场，不论你用什么方法，哪个地方该干什么要清楚。

原则1：一档时间不能超过20秒，二档时间不能超过40秒。

原则2：过黄色网格线时，用二档，速度在20KM以下。

原则3：用三档跑路时，速度不能低于20KM。

原则4 ：请自由发挥，请放松心态，请随机应变。

原则4是本人经历的感悟，在外边大路上跑时，我前边有个考车，速度慢，我只好一会换二档，一会换三档，期望拉开车距；在老掉头出来后，准备靠边停车时，在靠边停车前有一个车停那准备着，我这时也不能停在路中间啊，只好强打方向，塞在那个车前边了；跑完冲45后，在拐角处，有个车横插过来，我只好换成2档减下速……
那些常识：什么时候打转向灯，什么时候按喇叭，什么时候转弯，怎么过百米加减挡，怎么直线行驶，请向教练学习，不再赘述。

本文只是一个心法。

科目三考试心得技巧

科目三考试心得技巧2015年科目三考试心得技巧1、起步：上车前转圈，感应到身份，就上车，调好座位，之后引导员会问：准备好了吗?你说：好了!他就会说：请听系统，之后他一句话都不会说的，你就一直听系统吧!系统说起步，你就按自己习惯吧，反正手刹一定要最后放，我是一灯二档三喇叭左右看四手刹，起步之后就定点停车，这里听到定点停车的时候，已经看不到线了，所以前面一点要追好，宁愿大扣10分，也不要压线!转圈的时候也记得看看距离!停车就要手刹先了，我是一手刹二档三灯!没压线，系统就会叫你重新起步，你就按开头动作，重新起步吧!在这里我都是半联动的，出来门口我才全放离合。

如果引导员将车停到最后哪条车道，你出去的时候看到一定要慢，因为那里打方向打得要比较多才出得出，其它车道都可以直出!2、会车：出去之后就会车，我当时就速度慢，我刹车都没踩，1档通过!3、通过人行道：出去要打右灯，要注意的是，这里是斜坡，比9选5那里还斜，还是不要加油，那里1档也可以上去，如果真的看到前面有车或者行人，提早停车，否则你在斜坡那里停，就很难起步了!我这里因为还是1档，所以就慢行通过了，还有一个窍门，就是斜坡，前轮1上去，赶紧打1圈，就会在第一个车道!接着回正!4、变更车道：出了斜坡，要走在第一车道，我就打左灯变道了，因为等等就是变更车道，右边车道比较小车，比较容易变，还有为了加减档，赶紧加到2档，变更车道的时候，我变回右手边的车道，接着赶紧加油到3档。

右手车道旁边是围墙感觉没这么多车走这边。

(也有人说围墙比较多自行车，所以是中间加减档的，这个自己看吧)5、加减档：听到前面项目加减档了，就松油，请减2档，请踩刹车，踩离合，退2档，接着就加大一脚油门，系统会说请进三档，踩离合，换3挡，记得放离合的时候慢些，顺着放，不过直接丢，因为怕它熄火了。

接着往前开，打右灯，因为过了围墙有些弯。

6、直行通过路口：打左灯，因为这里有些弯，左右望请踩刹车，很快就通过了，接着一直往前开。

青岛惜福镇驾照科目三考试技巧

青岛惜福镇科目三考试青岛惜福镇科目三考试攻略（逆时针）一、起步1、打开点火开关（一般不用，车不熄火。

但一定要从后方绕车一周检查车辆）2、踩下离合和刹车（适应车辆）3、安全带（千万别忘了！）打指纹（引车员就提醒了）4、打开左转向灯，鸣喇叭5、踩离合器，挂一档，松手刹，平稳起步（在这里，我要说一下，为保证不溜车，我的做法是挂档的时候同时踩下刹车，松开手刹后，离合器稍微抬起一点，呈轻微半联动状态后慢慢松开脚刹，平稳起步后再给油）6、起步后，加油门，抬油门，踩离合挂二档，抬离合（脚接触离合器超过10秒要扣分的）二、信号灯1、如果恰好是绿灯，迅速通过2、如果是红灯，踩离合，踩刹车。

千万不能压线3、绿灯后，挂一档、打开左转向灯4、轻抬离合起步，在这里是一个小坡，起步小心溜车起步后，加油门、抬油门、踩离合、挂二档、抬离合。

此时进入考场外的马路（千万千万小心社会车辆，运气不好看见水泥搅拌车疾驰而来，后果……）三、通过学校区域、公共汽车站（我是在这里加五档）1、这里没有语音提示，只有提示牌2、提示牌前加三档，速度不超过每小时25公里，怠速通过第一个指示牌，通过后迅速加速至每小时30公里左右加四档，加速至每小时40公里左右加五档。

速度达到每小时45公里后迅速刹车，减速，上二档。

正常情况下应当距离第二个提示牌还有15至20米。

怠速通过第二个提示牌，速度不超过每小时25公里。

（注意：我们教练是这么教的，这里加五档的优点是没有道路线，不存在压黄线不合格的情况，距离也长，比靠边停车后的距离长。

缺点是万一有车在前面挡着，你就……）3、语音提示：“前方路口左转”，打开左转向灯，3秒后动方向，进入考场大门。

三、公路调头1、语音提示“前方路口左转”2、打开左转向灯，（这个路口很讨厌，语音提示后打开转向灯，一个不是很大的左转弯，回正方向盘时转向灯会自动复位，必须紧跟着再次打开转向灯）。

听到语音提示后，可以晚打左转向灯，避免这个问题发生。

青岛市惜福镇科目三考试法宝宋成福教练心血汇集

科目三考试顺时路线（双号车）1、学员带身份证到侯考大厅，叫到名字后到前方工作台，按指纹，再去拍照。

到大屏幕显示屏，按指纹，看你的名字和车号，记住。

2、学员确认自己的考试车辆，逆时针绕车一圈，左手开车门的同时，观察车的前后情况。

3、学员上车后，调好反光镜，调好座椅，系好安全带，开启电脑，按指纹。

打左指示灯，踩住离合、刹车，挂1档，松手刹车，按喇叭。

缓抬离合起步，10秒内换到2档。

打左转向、左转弯，车走里道，车身走正加油上三档，然后右转弯（不要打指示灯）。

车身走正，加油直线行驶，35公里速度（方向要稳，不要抖动），35公里速度保持到接近减速刹车减速到2档行驶。

听到语音提示：有人通过路口。

停车换一档；语音提示：行人已通过。

用半联动起步，10秒内换到2档行驶。

听到语音提示：变更车道。

打右指示灯、3秒以后动方向，（若停靠处有车，可先停车，后半联动起步），车走过右转弯。

听到语音提示：公路停靠。

打右指示灯，2档减为1档，看好点，车顺着白线边缘，30公分内停正。

踩住离合、刹车，拉手刹，关指示灯。

听到语音提示：请继续完成考试。

打左指示灯，松手刹、按喇叭，轻用半联动起步，车走里道，过了路口陷阱变更车道，打右指示灯、3秒以后动方向。

变好车道，打右指示灯，右转弯看到调头标志，打左指示灯，虚线调头，车走外道。

轻顺油，打右指示灯，出大门时看红绿灯，红灯停，变绿灯用半联动起步。

打右指示灯，按喇叭出大门，经过学校区域和公交车站，稍刹车。

看到红绿灯大门，打右指示灯，按喇叭进大门，回到发车区，停稳车辆，系统会自动给出评判。

在系统未给出评判结果时，不要熄火、解安全带、下车。

科三考试逆时路线（单号车）学员上车后调好反光镜，调好座椅，系好安全带，看左右反光镜，开启电脑，按指纹。

打左指示灯，踩住离合、刹车，挂1档，松手刹，按喇叭，用半联动起步，10秒内2档换为一档。

看到大门红绿灯，红灯停（用半联动轻起步），绿灯后按喇叭、左转出大门。

（车最好走里道）经过公交车车站，学校区域。

青岛惜福镇科目三考试地图与注意事项完整版

青岛惜福镇科目三考试舆图与注意事项之迟辟智美创作正圈顺时针步伐1.从起点动身开始考试①绕车一周检查车辆外观及平安状况②翻开车门前观察前后方交通情况③翻开车门上车，系上平安带，调整座椅、后视镜④领车员震动“开始考试”，电脑提示按手印⑤启动发念头时，变速器把持杆置于空挡（或者P挡）⑥通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，然后挂一档，松手刹，慢抬离合、慢左打方向⑦开始位置前有人行横道，按喇叭三秒后，车辆驶向车道2.提示前方左转（语音提示后就打左转向灯三到五秒后再动方向盘否则分歧格）①听到语音提示，就开始打左转向灯，三到五秒内不要动方向盘②到转弯处慢打方向，靠左侧行驶,进入直行道，加油提速挂2档行驶（一定要轻踩油门转速不能超越2500转）③右转弯，打右转向灯3.右转弯后（语音提示前方进入直线行驶路段，请选择合适车道，请坚持车速在35KM/时左右）①听到语音提示，加油提速挂上3档,通过最低30KM/时的牌子,年夜约行驶了100米(车速不得低于30KM/时)4.呈现减速带①离减速带10几米处轻点刹车(当左侧车道呈现减速带时轻点刹车)，把车速降下来，车慢慢通过减速带，顺势减挂2档,加油门坚持车速30KM/时以上,靠左侧行驶.(靠左侧行驶,没有情况下可直行,有情况减速,按喇叭)6.前方人行横道有行人通过①听到语音提示，松油门，轻点刹车,当车到停车线时慢踩刹车同时踩下离合，车停后拉手刹摘空挡，等提示人已通过后准备起步,然后挂一档，放手刹，（起步时注意，这是一个半坡起步）(靠右侧行驶)①听到语音提示，就开始打右转向灯，三到五秒内不要动方向盘,虚线变道.②慢打方向回正，踩油门直行，前方路边有一标示“慢”，点刹车减速，接着有急转弯警示牌，右转弯,打转向灯.8.靠边停车 (语音提示后就打右转向灯三到五秒后再动方向盘否则分歧格)①听到语音提示，就开始打右转向灯，三到五秒内不要动方向盘②参考点与单边桥或半坡起步一样,(不用着急停车,可以向前滑行一段)③停车停在磁钉与白线之间及格,空档,拉手刹,关右转向灯,提示请起步继续完成考试,开左转向灯(三秒以后才华起步),按喇叭,挂1档,打方向,松手刹起步.①听到语音提示，就开始打左转向灯，三到五秒内不要动方向盘②向左变更车道,在虚线上变更车道,左侧行驶③减速,通过减速带①听到语音提示，就开始打右转向灯，三到五秒内不要动方向盘②向右变更车道,在虚线上变更车道,右侧行驶③转向后就打右转向灯,向右转弯,(上个下坡,轻点刹车)关闭右转向灯全适地址失落头①听到语音提示，就开始打左转向灯，三到五秒内不要动方向盘②看到失落头标识表记标帜时开始失落头把持,从虚线变道③关闭转向灯①听到语音提示，就开始打右转向灯，三到五秒内不要动方向盘②看到路口向右打方向,(一个小上坡,加点油门,不用管红绿灯),挂二档轻点油门,变更到右侧车道,慢行.③关闭转向灯13.前方路口右转(过年夜门)①听到语音提示，就开始打右转向灯，三到五秒内不要动方向盘②看到路口向右打方向,按喇叭,注意观察,穿过年夜门(以下路面必需2档通过)③转过到直行路段,关闭转向灯①直行路面必需2档通过,转速不能超越2500转②听到语音提示，轻点刹车①需要时按喇叭②听到语音提示，轻点刹车①听到语音提示，就开始打右转向灯，三到五秒内不要动方向盘②看到年夜门按喇叭,向右打方向,挂二档轻点油门,慢行.③进年夜门,关闭转向灯①空档,拉手刹.②下车注意观察.注意事项3.靠边停车：考场内有三个停靠点，停车时别忘了打右转向灯，靠边停车后，要在５秒内完成挂空挡、拉手刹.4.直线行驶：靠边停车后，再次起步要打左转向灯，进入直线行驶后要坚持方向盘稳定，方向盘的角度不能超越15度.5.右转通过路口：一是无需理会红灯，只需左右摆头观察一下即可；二是要开右转向灯，因为右转车辆在无妨碍直行的情况下，可直接转弯.6.超车：一要开左转向灯，二要进入快车道，行驶两个车身距离以上后，必需回到原车道.7.通过人行横道：通过前一定要记住向左右观察路况，摆一摆头，“电子考官”才知道你没忽视这个细节.8.失落头：考试路线上有两个失落头区，注意看空中标线批示，因此要提前减速.一要开左转向灯，看左后视镜；二要在黄色虚线间失落头，否则电脑视为失落头未完成.9.变更车道：与超车分歧的是，变更至快车道后，只要保证车时速低于３０公里即可，无需回原车道，因为紧接着要通过公交车站、学校、人行横道等.10.先后通过公交车站、学校、人行横道：同样要记住向左右观察路况，摆一摆头.11.左转通过路口：一要开左转向灯，二是要转年夜弯，紧靠路面中心点转弯，不要压线，否则分歧格. 12. 会车：无特殊要求，车时速坚持３０公里以下即可，不骑轧车道线即可.13.回到起点：视为考试结束.第一步：上车启动1：上车前：在右前转向灯开始：依次右前轮，右后轮，左后轮，左前轮检查一遍车胎气压等有否异常，车外观有否异常. 2：上车时：了望下前后方，然后翻开车门上车，关严车门.（否则扣30分）3：上车后：坐好后系上平安带（否则扣30）；调整座椅；调整后视镜；检查是否在空档. 4：启动汽车：左脚踏下离合器，启动后及时松开钥匙门（松的慢要扣分）. 5：开车起步：挂上一档；放开手刹；翻开左转向灯；鸣笛三秒后；轻抬离合器起步；起步后马上向左打方向盘；可以不用加油，靠怠速前进.有掌控的可以加油快走.（错一项减十分）第二步：并道6：车行后紧接着右转弯.翻开右转向灯（要提前三秒翻开右转向灯，否则扣分）.顺道行驶后，别忘关右转向灯. 7：自然的通过公交站点，有标识表记标帜，不评分. 8：顺道左转弯.（要提前三秒翻开左转向灯）.转弯过后，别忘关左转向灯. 9：继续前行，此道行驶80米左右.电脑提醒变更车道，翻开左转向灯，等三到五秒之后，再打方向盘变更到左侧行驶（必需提前三到五秒打左转向灯之后，才华变更到左侧行驶），变道完全胜利后，将左转向灯关闭. 10：变道后，约50米左转弯.此时，最好加油换到二档.因为左转弯后，方向盘不能动，时速还要求在20-30公里之间，如果转弯后再加档，新手右手加档时，左手会不自觉的用力，招致方向盘转动.此处因方向盘轻微转动而丢分不及格的太多人了.若提前加二档后转弯时怕速度快，注意轻踏点刹车即可.（此为个人经验，开车感觉不错的，转弯后加二档也可）第三步：直行. 11：准备左转弯，提前三秒翻开左转向灯，转弯后进入直线行驶，关闭左转向灯.然后，转弯前未提前换二挡的，要立即加油最好换到二档速度坚持在20---30公里之间（不要超越这个范围）.进入直行跑道后千万不要转动方向盘（打方向盘超越5度以上，即为不及格，只要车不开到马路牙子上不要调整方向，开到右侧也没关系，否则不及格）12：减速带：行驶年夜约200米前方提醒进入减速区（右边有个年夜牌子写着15，地上一几条黄色的减速带）.抬起油门轻点刹车降低车速到15公里/小时以下.（否则不及格）13：下坡：限速25公里/小时以下，期间最好将二档降为一档（因为转弯后，将遇人行横道）.行驶年夜约40米进入左转弯.提前三秒打左转向灯，转弯后，及时关闭左转向灯. 第四步：人行横道. 14：看到前方人行横道时，要在人行横道前面停车等待10秒以上，禁绝压线.踩离合，踩刹车，摘空档，拉手刹，双脚离开踏板.15、然后，踩离合，挂一档，鸣笛，松手刹，松离合启车，过人行道后挂二档左转上坡，转弯前提前三秒打左转向灯，转弯后及时关闭左转向灯.上坡速度禁绝超越20公里.上坡后，挂一档慢行. 16：前行通过校门口：轻点下刹车，速度控制30公里以下.之后过第二个人行横道，此处不用停车. 第五步：再次停车17：过校门和第二个人行横道后电脑提示右侧停车：翻开右转向灯，距离路沿30公分左右停车在指示牌下面，踩离合，跟踩刹车，摘档，拉手刹，关右转向灯，双脚离开踏板. 18：再次起步，挂上一档；放开手刹；翻开左转向灯；鸣笛三秒后；轻抬离合器起步；起步后马上向左打方向盘.前进后，关闭左转向灯. 最后一步：到终点19：右转，提前三秒打右转灯.转弯后，可能需要失落头，失落头时提前打左转向灯，失落完头后要右侧停车，改打右转向灯，距离路沿30公分左右停车在终点，踩离合，跟踩刹车，摘档，拉手刹，关右转向灯，双脚离开踏板.下车. 最后一步需要弥补：失落头时要注意，4个轱辘都必需过磁点，否则即使你前面一分没扣，最后一步失落头的时候，有一个轱辘没有录上磁点，都下课，此处扣30分还有，整个过程除变道，不成以压中间线，否则直接不及格，扣30分还要注意，中间整个行驶过程不成以低挡高转数，也不成以高挡低转数，注意速度选好合适挡位.还有，中间那两次停车（人行行道和靠边停车），拉紧手刹车的时候都要踩住刹车，拉紧后再松开脚刹车，否则扣10分提醒1.考试路段全程限速５０公里，通过学校、公交车站、路口、人行横道等限速３０公里，因此你只需挂２挡，全程坚持时速３０公里以下即可.2.变更车道后，要连续通过学校、公交车站、路口、人行横道等，因此当听到语音提示时，只需渐渐放松油门即可，无需踩刹车.3.进入每个项目前，副驾驶位的电脑城市语音提示要完成什么项目，因此要注意聆听车上的语音播报.4.进入考场区域后，立即将手机关机.科目三考试项目分类评判标准（一）上车准备1、不绕车一周检查车辆外观及平安状况，分歧格；2、翻开车门前不观察后方交通情况，分歧格.（二）起步1、制动气压缺乏起步，分歧格；2、车门未关闭起步，分歧格；3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，分歧格；4、启动发念头时，变速器把持杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；5、发念头启动后，不及时松开启动开关，扣10分；6、不松驻车制动器起步，扣10分；7、路途交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；8、起步时车辆发生闯动，扣10分；9、起步时，加速踏板控制不妥，致使发念头转速过高，扣5分；10、启动发念头前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分.（三）直线行驶1、方向控制不稳，不能坚持车辆直线运动状态，分歧格；2、遇前车制动时不采用减速办法，分歧格；3、超越20秒欠亨过后视镜观察后方交通情况，扣10分；4、不了解车辆行驶速度，扣10分；5、未及时发现路面障碍物，未及时采用减速办法，扣10分.（四）变更车道1、变更车道前，欠亨过内、外后视镜观察后方路途交通情况，分歧格；2、变更车道时，判断车辆平安距离分歧理，妨碍其他车辆正常行驶，分歧格；3、连续变更两条以上车道，分歧格.（五）通过路口1、通过路口前未减速慢行，分歧格；2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，分歧格；3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，分歧格；4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等待，分歧格；5、不按规定遁藏行人和优先通行的车辆，分歧格；6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，分歧格.（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站1、不观察左、右方交通情况，分歧格；2、不按规定减速慢行，分歧格；3、遇行人通过人行横道不竭车让行，分歧格.（七）会车1、在没有中心隔离设施或者中心线的路途上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未坚持平安距离，分歧格；2、会车困难时不让行，分歧格；3、横向平安间距判断差，紧急转向遁藏相对方向来车，分歧格.（八）超车1、超车前欠亨过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，分歧格；2、超车时机选择分歧理，影响其他车辆正常行驶，分歧格；3、超车时未与被超越车辆坚持平安距离，分歧格；4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，分歧格；5、从右侧超车，分歧格；6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分.（九）靠边停车1、停车前，欠亨过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，分歧格；2、停车后，车身超越路途右侧边缘线或者人行道边缘，分歧格；3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，分歧格；4、停车后，车身距离路途右侧边缘线或者人行道边缘年夜于30厘米，扣20分；5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；7、下车后不关车门，扣10分；8、下车前不将发念头熄火，扣5分；9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分.（十）失落头1、不能正确观察交通情况选择失落头时机，分歧格；2、失落头地址选择不妥，分歧格；3、失落头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，分歧格.（十一）夜间行驶1、不能正确开启灯光，分歧格；2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，分歧格；3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，分歧格；4、会车时不按规定使用灯光，分歧格；5、在路口转弯时，使用远光灯，分歧格；6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，分歧格；7、对低能见度路途情况判断差，分歧格；8、在有路灯、照明良好的路途上行驶时，使用远光灯，分歧格首先强调的还是要调整好自己的心态，一定要平和，没关系张，上车前把步伐一步步的想好.1. 从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊陈说，拉门进车.2. 向考官陈说：“考官你好，**驾校学员***请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官.3. 调整座椅，后视镜，然后系好平安带.向考官陈说：“准备完毕，请求考试”4. 考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车.如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把直行.5. 根据路面情况加档.一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超越50.村落、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行.再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣失落10分的哦.6. 遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档.通过十字路口时要左右观察路况.7. 调头比力关键了，看着调头标识表记标帜时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚.快到调头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了.调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车.听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头举措，要不会被误认为不看后视镜的，就直接PASS了.然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以，这样30CM就没问题了.8. 车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档.一般到这步就年夜功告成了，但有的考官会考验你一下，让你下车.这时不要急，平安带摘失落后，先看左后视镜观察后面的车况再推门下车.这点很重要，我考的时候有一个学员就是没注意被毙了！可惜啊！！！注：一般考试前考官会把年夜家集合到一起，说一下考试的注意点，年夜家要认真听.一般起车前是不用踩油门烘一下的，上下车也不用给火和关火.。

顺利通过科三考试经验总结

顺利通过科三考试经验总结说一下我顺利通过科三考试的经验，不一定适用每个人，但是我分享出来，练车的朋友可以借鉴一下。

一、在驾校练好基本功科三考试一共六个项目：夜间灯光模拟，公路掉头，靠边停车，百米加减档，变道，直线行驶和冲50最容易挂科的就是百米加减档和直线行驶。

1、百米加减档百米加减档的关键在于是否能熟练操作档位。

刚开始练习档位时，可以眼睛看看档位挂的是否准确。

但是考试时候，是不允许低头看档位的，只能凭感觉判断挂挡是否正确，而且有时眼睛是会欺骗我们的，看着档位位置是在1档上，实际是3档。

所以平时练习时要找准空档位置，好好感受由空档挂到相关档位的那种细腻的感觉。

考场上有的车档位好挂，有的不好挂，分到什么样的车全靠运气，所以平时练车时一定多熟悉档位。

挂完一个档位，脚一定要迅速从离合器上拿开，要记住脚停留在离合器上的最长时间是8秒钟。

另外换完档，右手要撤回来继续握方向盘。

需要挂档时，离合踩到底后，手再放在变速杆上换档。

换完档，再握方向盘。

手一直放在变速杆上也要扣分的。

1档到2档，不用回空档，只要顺着左边往后一拉就好了，3档上4档或4档到3档也不需要回空档，顺着往后或往前一拉就OK了。

另外逐级降档时，4档到3档和3档到2档，松开离合的速度一定要比其他档位稍微慢一些，否则容易造成闯动，直接挂掉。

挂5档时，一定要记得变速杆靠右走直角往上挂。

不靠右的话，容易挂成3档。

只要换档速度不是特别慢的话，基本都能在规定的时间内完成这个项目。

2、直线行驶直线行驶时，眼睛看远，看路的尽头，不要低头看车头和方向盘。

可能很多人不会看远，可以找个参照物，如远方公路中间的道路分割线或某棵树。

低头看车头或方向盘的话，容易跑偏方向。

再者直线行驶时，两手不要用力握方向盘，轻轻扶着方向盘就好，发现路有点偏，稍微一调就好。

二、提前从网上找别人练车视频看考场时，教练每人给我们发了图纸，对于图盲的我来说，基本没用。

我提前从网上找到最新的2016年惜福镇考场科三桑塔纳练车视频，看了很多遍，基本记住了哪些路段是做什么项目的及某些需要注意的点。