高速公路机电系统全方位管理和养护分析
高速公路机电系统的维护和管理
高速公路机电系统的维护和管理高速公路机电系统是指在高速公路上使用的各种机械和电气设备，包括交通信号灯、隧道照明、监控摄像头、风机通风系统、交通指示牌等。
这些设备的正常运行是保障高速公路交通安全和畅通的重要保障，因此对机电系统的维护和管理十分重要。
一、维护管理制度的建立1.建立健全的维护管理制度，明确责任和任务分工。
高速公路管理部门应当建立规范的维护管理制度，明确各级管理人员和维护人员的职责，并严格执行。
2.加强监督和检查，做好维护记录。
定期对机电设备进行维护，记录每一次的维护情况，确保设备处于良好的运行状态。
3.完善维护标准和流程，建立预防性维护机制。
设立定期检查、定期维护和定期更换的时间表，确保设备在适当的时间进行维护和更换，从根本上延长设备的使用寿命。
4.建立定期维护的检查机制，加强对维护工作的监督和检查。
对维护人员进行培训，提高其维护技能和安全意识，确保维护工作的质量和效率。
二、安全管理措施的落实1.加强对机电设备的日常监控和巡查，及时发现故障并进行修复。
设立24小时值班制度，保障设备的安全运行。
2.加强安全设备的维护和管理，确保交通信号灯、隧道照明、监控摄像头等设备的正常运行。
及时更换老化和损坏的设备，保障交通安全。
3.定期进行应急演练，提高应对突发情况的能力。
加强应急预案的制定和人员培训，确保在紧急情况下能够迅速、有效地处置问题。
4.加强对设备的保养和维护，延长设备的使用寿命。
对交通指示牌、风机通风系统等设备进行定期的保养和维护，确保设备处于良好的运行状态。
三、应用科技手段进行管理1.采用先进的信息化技术，实现对机电设备进行远程监控和管理。
利用互联网技术，实现对各种设备的实时监控，及时发现问题并进行处理。
2.建立设备运行数据库，对设备的使用情况和工作状态进行实时监测和分析。
根据设备的使用情况和工作状态，制定合理的维护计划，提高维护管理的效率和精度。
3.研发智能化维护设备，提高维护工作的效率和安全性。
高速公路机电系统的维护和管理
高速公路机电系统的维护和管理
高速公路机电系统维护和管理是保障公路运行安全的重要环节。
本文将从机电系统的
主要设备、维护工作内容和管理措施三个方面进行阐述。
高速公路机电系统主要包括监控系统、信号灯系统、收费系统、照明系统、排水系统
等设备。
监控系统用于对道路状况进行实时监控，保障交通安全。
信号灯系统用于控制车
辆通行顺序，维护交通秩序。
收费系统用于对车辆通行进行计费，维护公路收费秩序。
照
明系统用于提供夜间行驶的照明亮度，确保驾驶安全。
排水系统用于排去道路上的积水，
保障道路的畅通。
1. 日常巡检：定期对机电设备进行巡检，包括设备的运行状态、接触器的磨损程度、电缆的连接状态等，及时发现问题并进行修复。
2. 设备维修：对出现故障的机电设备进行维修，确保设备能够正常运行。
维修包括
设备的更换、维护和调试等。
3. 设备更新：根据机电设备的老化情况和技术进步的需要，对设备进行更新，提升
设备的性能和可靠性。
4. 数据分析：通过对机电设备运行数据的分析，及时发现设备的异常情况，预测设
备的故障风险，并采取相应的措施进行处理。
1. 维修管理：建立维修计划，明确维修项目和维修周期，制定维修方案，确保设备
的正常维修和运行。
3. 故障处理：建立故障处理流程，对设备出现故障时，迅速组织人员进行紧急处理，保障设备的正常运行。
高速公路机电系统维护和管理是保障公路运行安全的重要环节。
通过对机电系统的设
备进行巡检、维修和更新，并采取相应的管理措施，可以确保机电设备能够正常运行，提
高公路的通行安全性。
高速公路机电系统全方位管理和养护分析
１ 高 速 公路 机 电系统 的 特点 及 管理和 养 护 的现状
１ ． １ 高 速公 路 机 电系统 的特 点 １ ）多种 技 术 的有机 结 合 。在 高速公 路 的 机 电系 统里 ， 应 用 到 了综 合 性 的 电 子技 术 、 自动 控 制 技术 、通信 技 术 、计 算 机 技 术、 通 信 工程 技术 、 机械 工 程等诸 多学科 ， 是一 个 高度 技术集 中 ， 密集 型 的系 统工 程 。 ２ ）涉及 大 量 的行业 。高速 公路 机 电系 统 的管 理 和养 护涉及 到许 多 其 他 行 业 。 比如说 电力 、电 信 、消 防 、环 保 、防雷 和其 他部 门 ， 在进 行 系统 的管 理 的 时候 会 涉及 到许 多 专 业相 关 的管 理 问题 ， 这些 问题都 会 对 高 速公 路 管 理 和机 电 系统 的养 护 工作 提 出更 高的 丁作要 求 ， 也需 要 在 日常 的工作 检 查 中严加 要求 。 ３ ）机 电系 统 的故障 经 常 出现 。 因为高 速 高路 机 电系 统所处 的环 境 的特 殊性 ， 主要 是 在 开 放 的环 境 中 ， 有 很 多 都是 在 室外 以及 收 费 车 道 票亭 ， 会 受 到 灰 尘 、空 气 中 的水 分 、以及 车 辆行 驶 的振 动 、受 到 意外 的撞 击 等很 多意 外 的 不利 因素 影 响 ， 这些 因素 都 会 对 正 常使 用 的鸡 蛋 系 统 造成 非 常 严重 的损 伤 。在 高速 公 路 中采 用 的机 电系统 设 备 都 是 经过 严 格 的检 查 ， 采用 的多是 最 新 的技 术 与材 料 的设 备 ， 都具 有 高 精 密性 ， 但 是 机 电系 统设 备 处 于 种 种 不利 的环境 ， 不 间 断 、不 停歇 的进 行 运 行 ， 天长 日 久 不 可 避 免 的会 出现 故 障 ， 而 且 这 种故 障 的 原 因是 多方 面 的 ， 现 问 题 是 不确 定 的 ， 一 旦 ｍ 现 问题 后果 是非 常 严 重 的 ， 因为
高速公路机电设备管理系统分析
高速公路机电设备管理系统分析摘要:本文首先提出高速公路机电管理设备存在的问题,进而对高速公路机电设备管理系统进行分析和设计,旨在提高高速公里设备管理维护的效率。
关键词:高速公路机电设备管理近年来,随着国家对高速公路建设投入的不断增加,高速公路里程也迅速增加,截止到2009底,我国的高速公路里程已经达到了386,08万公里。
为了保障高速公路运营的快捷畅通,高速公路机电设备的管理工作变得更为重要。
1 高速公路机电设备管理存在的问题高速公路机电设备涉及多种类型的信息,业务繁杂,但是目前采用的设备管理办法大多数是设备采购进来以后,将设备的基本情况和有关信息登记存档,然后将档案保存。
这样就造成了机电设备管理混乱,查询起来不方便,造成了管理维护低效率的现象。
主要表现为下面几个问题。
(1)手工记录,劳动量大。
强大的劳动量需要耗费很大的人力,而且人工记录难免出错,也不利于设备的查询。
设备管理人员一旦调动,设备资料交接工作就变得十分复杂。
(2)故障信息上报不及时。
如果设备发生故障,各收费站的管理人员通过口头或者书面上报到设备管理中心,这样,设备跟踪信息就不能及时地体现在设备档案上。
(3)历史数据可用性低。
缺乏对设备的使用情况进行有效的统计与分析,不能为日常的设备维护提供基础数据。
(4)工作人员技能不高。
由于内部机电系统工作人员缺乏很好地技术培训,所以维修技能不高。
上述问题主要是两方面原因造成:一方面是由于设备管理制度上的不合理;另一方面是由于机电设备信息不完善。
同样,对于高速公路机电设备管理者来说,研究机电设备的管理问题,以及如何利用设备故障的历史数据对设备进行故障分析,这些都要建立在对所有机电设备信息全面及时掌握的基础上。
2 机电设备管理系统分析2.1 机电设备管理系统需求分析机电设备管理系统最终目的是改善日常设备管理中存在的问题,提高机电设备的利用率,降低维修成本。
通过注重对设备生命周期的管理,包括制定设备购买计划、签订采购合同、设备采购、设备入库、设备申请/审批、设备领/借用、维修保养、备件、易耗品、设备出库、报废、捐赠等,以及设备相关的文档管理。
高速公路机电设备日常养护与管理
高速公路机电设备日常养护与管理一、前言要维护和保持一个良好的高速公路交通环境, 保证其可靠有效的运营, 高速公路机电设备养护管理工作是非常关键的，高速公路机电工程是高速公路系统工程建设的重要组成部分, 因此对机电系统设备，设施的维护维修是保障高速公路正常运营的必要手段。
高速公路机电系统是保证高速公路实现安全、高速、畅通、舒适功能的必要组成部分, 也是高速公路运营管理的主要手段。
建立完善的高速公路机电设备养护体系, 对机电设备进行标准化的养护正是解决这一问题的良好方法之一, 全面贯彻落实养护标准, 可以提高行业内部的养护水平, 设备养护依照养护体系标准, 走低成本、高质量、高效益的发展道路，它不仅注重养护的结果, 而且更注重养护的过程。
二、机电设备养护遵循的原则明确管理体制, 遵循“统一管理、分级负责、预防为主、防治结合”的原则。
大部分高速公路机电系统的养护采取以委托专业公司代理养护为主, 实现专业化、规划化、规模化代理养护与自行养护相结合的方式。
代理养护公司提供专业技术服务,管理单位进行考核、监督。
机电系统设备养护需要遵循以下基本原则。
1、日常养护与散件保修制度相结合;2、养护、改造与及时更新相结合;3、专业规范化养护与使用人员自觉养护相结合。
三、机电日常养护内容和要求1、机电日常养护内容⑴收费系统：车道设备、计重收费设备、收费站设备及软件、收费中心（分中心）设备及软件、闭路电视监视系统、内部有线对讲及紧急报警系统、收费系统计算机网络等。
⑵监控系统：地图板、投影仪和外场、站区的信息采集、显示、发布设备，省监控中心设备及软件、路监控中心（分中心）设备及软件、监控系统计算机网络等。
⑶通信系统：通信管道与光电缆线路、光纤数字传输系统、数字程控交换系统、紧急电话系统、无线移动通信系统、通信电源等。
⑷低压配电设施：收费系统、监控系统、通信系统的供电设备、后备电源、供电线缆。
养护周期分为日常养护、定期养护和定期检测，没有注明时间的定期一般指1次/半年或1次/1年.2、机电日常养护基本要求⑴保障系统运行正常，设备完好率达到要求。
高速公路机电设备故障分析与养护管理
提高 其使用率 ， 从而 在最大程度 上发挥其 经济 效应 ， 提高 高速公路管理 磨损等原 因而导致 设备 老化 ， 部 分部 件的断 裂、 折 旧、 老化、 破 损 等多 水平 ， 实现高速公路 管理现代化 起到 了重要作用 。 种类型的不 良故障 。 （ ２ ） 机 电设备 的备件产生 问题和 补充 。 由于高速 公路管 理机 构的 １ 运 营 高速公 路机 电设 备的 主要 故障 （ １ ） 选用布局导致故障 ： 该故 障主要 是指 有关部 门选 用了某些性 能、 投入资金 窘迫、 管理 方法有 待提高 ， 在实 际的使用过 程 中， 同类机 型可 不 同规格 配件， 在进行 维护时， 设备备件缺 乏， 问题各 质量方面不达标 或老 旧过时的机 电设备 ， 在实 际运 营的过程 中出现 了 设 能存在各类型号、 备容量不足、 陈旧、 技 术过 时等 问题 引发的故 障。 （ ２ ） 操作使 用而发生 的 异 ， 无疑会 给工作人员增加难 度， 延长 维护时 间。 故障 ： 由于选用 了技术 水平较低 的工作人员所造成 的问题 。 在实 际操 作 ４ 管 理 维 护 高速公 路机 电设 备 的具体 措 施 过程 中， 技 术人员 自 身缺 乏足够 的专业知识 ， 无法对 故障进 行控制和 处 ４ ． 仂口 大 力度培 养专业设备维护人 员 高速 公路设备 运行 的核心 是技 术含量 高、 应用范 围广 的机电设备 理。 包括有些施 工员会违规 操作 、 损毁相关设 备等。 （ ３ ） 维修保 养导致 故 障： 只有在 规定的 时间内对 机电设备 进行维修 保养， 才 能及时有效 地排 维 护系统 ， 因此 ， 作为机 电设 备维 护人员要具 备较 强专业技 术基 础 、 丰 除不利于机电设 备正常运营 的因素 ， 提高其使用效率 ， 延长其使用寿命， 富 的维护设备维 护经验 和较强 的责 任心。 在实 际工作 中， 必须 能够独 立 节约 资源 ， 实现设备 使用效 应的最 大化 。 反之， 则会导致 系统 故障 ， 影 地 维护设 备系统 、 及时有 效地 发现解 决设备故障 ， 并准确 上报等。 由于 响 高速 公路系统 的正常运 营， 损害交 通系统 的安全、 稳定。 （ ４ ） 环境 问题 设 备系统分 类多， 维 护复 杂， 这 就需要 具 有各 类专业 的维护人员。 所 以 设备管理机 构要选拔优秀 的维 护人员进行重点培养 。 诱发故 障 ： 由于 设备本 身对环境 具有要求 ， 环境作 为一种不可控 因素 ， 它 突然的变化常会导 致机 电设备故 障。 包括 由于 气温突 然变化 ， 气压升 ４ ． ２ 定期维护机 电设备 高， 设备 过热存在 ， 性能 不稳定而引发的故障 、 断 线等 多种 问题 。 机电设备管 理的 核心 目 的是 确保 高速 公路的 各类机 电设备 安全 运 行。 为此 ， 设备 维护人员必须 要制定 检查计 划 ， 有计划地 查看 维护 机 电 ２ ． 高速 公路 机 电养护 管 理 工作 的 必要 性 公路规模 的扩大导致 公路运 营企业越 来越 重视机 电设备 的维护维 设备。 查看设 备运行 参数 是否符合 安全要求 ， 设备是 否正常运行 等。 一 修 工作 。 这主要体 现在两个方面： 高速公路的收费、 监控 、 通讯和稽 查工 旦发现 问题 ， 及时更换 ， 避 免事故 的发 生。 将机 电设备 的清洁 维护与性 将两者 紧密地结合起 来， 最 大限度上提 高机电设 备的使用 作； 由于设备的管 理水平不高而 增加 的维护 维修 费用。 有计 划地对 机电 能维 护合并， 设备进行预 防性的维修 ， 可以相应减 少设备故障 ， 从而缩减 大量维修 时 期限 ， 及时有效地 更新数据 ， 保障设备系统 的正常运行。 此 外， 电子产品 间， 节省费用 。 由此可见 ， 高速公路机 电维护 维修十分必要 ， 其必要 性体 更新 较快 ， 而 高速公路机 电设 备 中大 部分 都是 电子产品 ， 因此 ， 我们 必
高速公路机电系统运维养护管理
高速公路机电系统运维养护管理摘要：本文将就高速公路机电系统的运营和维护管理问题展开深入讨论和分析，强调运用创新理念、先进技术和新方法来改进落后的运营和维护工作。
本文将着重加强智能化运营和维护管理系统的建设，以提高高速公路运营和维护管理工作的效率和质量，使高速公路更好地满足社会发展的需求。
关键词：高速公路；机电系统；运维养护在公路施工中，应高度关注其运行、养护工作，使之适应时代发展，并不断对其进行优化。
在新的形势下，高速公路机电系统管理必须与技术的发展和变化紧密地联系起来，以智能化技术为中心，高效地管理公路基础设施、驾驶员和车辆，创造安全高效的交通环境，保证高速公路的良好运行质量。
在此基础上，结合目前的信息化发展趋势，本文还对如何提高道路机械设备运营维修的信息化、智能化程度进行了探讨，进而提高了设备运营维修的效率和质量。
一、高速公路机电系统运维养护管理要点随着国家的发展，国家对高等级道路的建设也提出了更高的要求，以适应国家的发展趋势。
因此，应将信息技术和数字化技术有机地融合在一起，以达到提高运营和维护效率的目的。
构建智能运营维修管理系统，是以信息安全支持系统为基础，以机电维修的标准规范为依据，并与信息化的系统网络相结合。
在此基础上，提出了一种基于分布式存储技术的分布式存储管理方法。
本文介绍了一种基于计算机网络的软件开发方法，并对软件开发过程中出现的问题进行了分析。
相对于传统的设计，它的特定的内容是以交通业务为目标，系统的功能包括了资产管理、计划管理等已经开发或即将开发的接口，方便了用户进行直接的操作。
在软件支持层，它包括了网页应用，报表制作等不同的软件，而数据层，它是以上所有工作的最后结果，包括了养护数据，台账等。
传输层是向具体的系统平台传输业务信息的重要组成部分。
针对当前公路机械运行维护中出现的一些问题，提出了相应的对策。
（一）关注设备运行状态要保证机器设备的安全、可靠和稳定运行，就需要对机器设备的运行和保养给予高度的关注。
高速公路机电系统运维养护管理
高速公路机电系统运维养护管理广西桂梧高速公路桂阳段投资建设有限公司摘要：在开展高速公路建设过程中，要对高速公路的运维养护工作予以高度重视，注重结合时代变化，对相关管理工作进行持续优化，以提升高速公路机电系统运维养护的效果及质量。
新形势下，高速公路机电系统管理要联系技术发展变化，突出智能化技术应用，对公路基础设施、司乘、车辆进行高效化、智能化管理，创设安全、高效的运输环境，以保证高速公路运维的效果及质量。
本文结合当前信息技术发展形势，提升高速公路机电系统运维养护的信息化、智能化水平，使高速公路机电系统运维养护的效果及质量得到有效提升。
关键词：高速公路；机电系统；运维养护；管理1导言传统的高速公路机电系统维护很多是凭经验、凭主观或在故障发生后进行维护，没有建立统一的标准、规范，日常运营维护工作也缺乏专业性指导意见，系统故障采用经验与“救火”方式进行维护，运营单位与养护单位没有统一的标准进行管理，原有的维护模式已经远远不能满足高速公路对机电系统维护的要求、不能满足大数据应用治理需求和新基建发展基本需要。
为了管好、用好、运维好、发挥系统效率，降低运成本，保证系统正常运行，对机电系统运行做出科学评价，努力排除安全、故障隐患，保证维护质量，实现机电系统预防性养护，建立湖北交投高速公路机电系统一体化运维体系尤为重要。
2高速公路机电系统运维养护管理要点新的社会经济发展形势下，高速公路机电系统的建设工作要注重联系信息化发展形势，注重将信息技术、数字化技术与高速公路机电系统建设工作相结合，保证机电系统运维养护的效果及质量。
智能化运维养护管理系统构建是以信息安全支撑系统为基础，机电养护标准规范为依托，结合信息化系统网络设计而成，高速公路机电系统整体设计见图1。
系统整体设计包括系统网络传输层、系统数据层、系统软件支持层和功能支持层，这一整套设计均为常规信息化系统网络设计基础流程，不同的是具体内容为交通业务，系统功能包括资产管理、计划管理等已开发或待开发界面，便于直接操作，软件支持层包括网页应用、报表制作等多种软件的交互，数据层为以上操作结果提供基础数据，包括养护数据和台账等，而传输层则为交通数据传输到指定系统平台提供通道。
高速公路机电养护维修的有效措施分析
高速公路机电养护维修的有效措施分析摘要：公路是推动当地经济社会发展的基础设施，我国非常重视高速公路设施的建设，近年来我国高速公路规模随着经济社会的发展处于一种持续扩张的状态。
机电系统是保障高速公路得以安全稳定运作的重要支撑，是提升高速公路通行能力的关键，但目前我国高速公路的机电系统依旧处于初级发展阶段，各项设备管理工作频繁出现问题，使得机电系统的作用发挥相对有限。
由此，机电设施投入使用后要重视其养护维修工作，在本文主要就分析了高速公路机电养护维修工作。
关键词：高速公路；机电设备；维护；管理高速公路机电设备结构很复杂，有较高科技含量，技术水平高，并机电设备价值不菲。
随着我国高速公路路网的不断扩大、规模越来越大，高速公路机电设施的种类和数量也逐渐变得繁多，并且机电设备的构造越来越精细，这就在无形中增加了高速公路机电系统的日常养护维修管理工作的难度。
机电设备日常的维护占据了管理工作很大的比重，由此，一定要重视机电设施在日常的维护工作。
一、概述高速公路机电设备的养护维修高速公路机电系统中各项设备的技术含量和灵敏性有着较强的优势，但同样会因为受到各种外界环境因素的影响而出现异常。
在现代科学技术持续发展的加持下，高速公路机电系统设备的更新换代速度相对较快，需要频繁使用全新的工艺以及生产技术为高速公路的日常运营管理提供服务。
高速公路机电系统设备管理工作的实施能够直接为高速公路的正常运营提供服务，通过搜集高速公路运行中的路况信息，及时发出相应的预警信号，最大程度降低交通事故的发生概率。
高速公路运行数据的搜集以及设备管理工作的实施，能够保障高速公路运行通畅，确保我国交通运输业的健康稳定发展。
高速公路机电系统设备管理工作也是现代化高速公路系统发展的重要组成部分，该项工作的实施能够促进我国高速公路事业的现代化和科学化发展。
此外，高速公路机电系统设备管理工作的落实能够保障机电系统的各项组成设备始终处于健康稳定的运行状态，实时搜集、分析和上传有关高速公路运行的各项数据，保障高速公路运行效率能够明显提高。
关于高速公路机电系统维护管理的分析
障的部位 ， 针对故 障发生 的原 因采 取改善 维修， 以防止 同类 故
障 的 再 次 发 生 ； 找 出 影 响设 备质 量 的关 键 因 素 ， 取 措 施 把 要 采
质 量缺陷减少 或消灭在 形成发展 的过程 中 ，建立 设备状态监
控 ， 高 系 统 的维 护 成 效 。 提
要区别设备的不 同重要程度 ， 别采 用不 同的管理与维修 分 的对 策和措施 ， 实施有效 的分级管理 ， 既可 以节约经费， 能满 又 足正常运营的要求。对 出了故障不 影响整体运行生产的设备 实 行事 后修 理； 对发生故 障对系统运行和高速公路运营及 安全 造 成重大影 响的关键 设备应采 取预 防维修并实施 重点保 障， 须 必 有 建 立 应 急 抢 修 预 案 和备 份器 材 准 备 。
换 ， 以效能更高、 而 性能更完善 的先进设备 ， 代替物理上不能继 续使用和经济上不宜继续使用的旧设备 。设备改造是指应用现 代技术成就 ， 改至现有设备的结构， 改善现有设备技术性 能， 使
之 适 应 运 营 管 理 的需 要 。在 进 行 设 备 更 新 和 改 造 时 ， 首 先 进 应
的 网 络 系 统 更 加注 意 网 络 安 全 ， 以便 减 少 不 必 要 的 以外 不 良因
监控 数据 、 视频 图像和 语音 的不 间断实 时传输 ， 免系统 中断 避 造成管理失控、 通行费流失等负面影 响。
１ 机 电设 备的维护与管理
设备维护 与管理 ， 主要 是规范有关 行为 ， 实现高速 公路最
信 息 技 术 不 断 发 展 ， 网 收 费运 营 管 理 要 求 机 电系 统 更 好 联 地 为 高 速 公 路 服 务 ， 速 公 路 机 电系 统 是 高 速 公 路 现 代 化 管 理 高 的支 撑 系 统 ， 工 作 的 特 点 是 分 布 地 域 广 ， 定 性 、 靠 性 要 求 其 稳 可 高 ， 且 绝 大 部 分 系 统 设 备 都 是 全 天 候 工 作 。只 有 加 强 机 电维 并 护管理 ， 才能最大 限度地保证机 电系统的正常运转 ， 确保 收费、
高速公路机电系统的维护和管理
高速公路机电系统的维护和管理高速公路作为现代交通运输的重要组成部分，对于国家经济发展和人民生活水平的提升起着至关重要的作用。
而高速公路机电系统作为保障高速公路安全畅通的重要组成部分，其维护和管理工作更是至关重要，不仅关系到行车安全，也关系到高速公路的整体运行效率。
对高速公路机电系统的维护和管理必须引起足够的重视，严格执行相关规定，确保高速公路机电系统的正常运行和安全运营。
一、高速公路机电系统的重要性高速公路机电设施主要包括照明系统、防火系统、通信系统、视频监控系统、电子收费系统、交通信号灯等。
这些设施在高速公路的安全畅通中发挥着至关重要的作用。
照明系统能够在夜间提供良好的照明环境，确保驾驶员的行车安全；防火系统能够及时发现和控制火灾的发生，为行车提供安全保障；通信系统和视频监控系统能够实时监控路况和交通情况，对交通事故的发生起到预防和及时处置的作用；电子收费系统能够提高通行效率，减少拥堵；交通信号灯能够引导车辆有序通行，减少交通事故。
可见，高速公路机电系统的正常运行对于高速公路的安全畅通至关重要。
为了确保高速公路机电系统的正常运行，减少因设施故障引起的安全事故和交通拥堵，必须对高速公路机电系统进行定期维护。
维护的重要性主要表现在以下几个方面：1. 保障行车安全。
高速公路机电系统出现故障或损坏会影响行车安全，因此定期维护是为了及时发现和修复潜在问题，确保机电系统的正常运行，提高行车安全。
2. 提高通行效率。
机电系统的故障会导致交通拥堵，影响通行效率，给出行车辆和行车人员带来不便。
定期维护机电系统，能够减少因设施故障引起的交通拥堵，提高高速公路通行效率。
3. 延长设备使用寿命。
定期维护可以及时发现并处理设备的问题，延长机电设施的使用寿命，降低运维成本。
4. 保护国家财产。
高速公路机电系统的维护不仅是对行车安全和通行效率的保障，也是对国家财产的保护。
及时维护可以减少因设施故障引起的事故和损失，保护国家财产安全。
高速公路机电设备的维护与管理
高速公路机电设备的维护与管理随着交通基础设施的不断发展和完善，高速公路在我国已成为一种重要的交通方式。
而高速公路机电设备作为高速公路运行与管理的重要组成部分，在高速公路的安全畅通和顺利运行中起着重要作用。
对高速公路机电设备的维护与管理显得尤为重要。
高速公路机电设备包括但不限于收费设备、交通信号灯、路灯、监控设备、通风设备等。
收费设备主要包括收费站的收费系统、ETC系统和车载终端等。
交通信号灯是指在高速公路上设置的各种信号灯，包括红绿灯、黄灯等，用于指挥车辆行驶。
路灯是指在高速公路两侧或隧道内设置的路灯，用于照明。
监控设备主要包括视频监控、车辆检测等设备，用于监测交通情况和车辆行驶。
通风设备是指在高速公路隧道内设置的通风系统，用于保证隧道内空气流通，并排除尾气和烟雾。
1.定期检查维护对高速公路的机电设备进行定期检查，发现并及时处理设备故障和损坏，确保设备的正常运行。
定期检查维护的内容包括但不限于电器设备的绝缘测试、线路连接的检查、设备运行状态的监测等。
3.故障处理维护4.更新改造维护对高速公路机电设备进行定期的更新改造，保证设备的技术性能符合国家标准和要求。
更新改造维护的内容包括但不限于设备的更新改造、技术升级、替换老化设备等。
1.安全性管理高速公路机电设备维护管理的首要任务是保证设备的安全运行。
要建立健全的安全管理制度，完善检查维护计划，强化对设备安全运行的监测和管理，确保设备的安全运行。
2.预防性维护高速公路机电设备维护管理应加强预防性维护，建立健全的预防性维护体系，提前发现设备的隐患和故障，及时处理排除，最大限度地减少设备的故障发生。
3.技术性管理4.合理使用管理高速公路机电设备维护管理应加强合理使用管理，建立健全设备的使用管理制度，提高设备的利用率和生产效率，降低设备的运营成本。
加强高速公路机电设备的维护管理，对保障高速公路的安全畅通和顺利运行具有重要意义。
一方面，可以减少设备的故障发生，提高设备的使用寿命，降低设备的运营成本。
浅论高速公路机电系统全方位管理和养护
２ 高速公 路机 电 系统 的特点 及 管理和 养护 的现 状
２１ 高速 公路 机 电系统 的特 点 ．
高速公路 机 电系 统分 布于 高速 公 路全 线 ，贯穿 于高 速 公路 管 理 的各 个环 节 ，是高速 公 路路 上信 息跟 踪 、反馈 和 发布 的主 系统建设的各个环节对营 运期高速公路机 电系统管理和养护 工作 的影响， 从实 际操作 层面上， 提出必须从 高速公 路机 电系统工程的整个建设过程和营运过程来处理高速 公路机 电系统 的管理和养护 工作 ， 系统地阐述 了如 何全过程、 全环节 做好 高速公路机电
动化控 制技术 、 通信 技术 、 闭路 电视 技术 、 计算 机技 术 、 通工 程技 单位 ， 交 细化 合 同管理 ， 高速 公路机 电系统 工程 的建 设营 造最 佳 的 为 条件。 术、 机械 工程技 术等 多 门学科 ， 是一 项技 术 高度 密集 的 系统工 程 。 （） ２ 设备分 布广 ： 高速 公 路机 电 系统 分布 于高速 公路沿 线及 各 ３２ 严格 执行 监理 制 度 ， 强对 监理 工作 的监 管 ． 加 个 收费站 、 各级 管理 中心 、 各个 隧道 和大 桥 ， 点多线 长面 广 。 监 理工 作是 工程 的 生命 线 ，为确保 高速 公 路机 电系 统工 程建 （） 及面 大 ： ３涉 高速 公路 机 电系统 的 管理和 养 护涉 及 很多其 他 成 后 能满足 营运 的需要 ， 挥最 大 的投 资效 果 ， 发 必须 严格 执行 监理 行 业的管 理部 门。 譬如 ， 电力 、 电信、 消防 、 保 、 环 环卫 、 供水 、 防雷 等 制 度 ， 其不 致 于流 于形 式 ， 是 实实 在在 地起 到 质 量控 制 、 度 使 而 进 部 门， 对于 与其 行业管 理有 关 的 问题 ， 它们 都会 对 高速 公路 机 电系 控 制 、 支付 控 制 的作 用 ， 工程 建 设进 行全 过程 的监控 ， 以后 的 对 给 统 的管理 和养护 提 出各种 要求 。 并要 进行 相关 的检 查 。 管 理和养 护 打下 良好 的基础 。 （） 备故 障率 高 ： ４设 高速 公路机 电系统 大都 分布 于 开放 的环 境 ３３ 加强 政府 部 门的监 督 ． 下 ， 的甚至 在 户外 ， 土 、 气 、 动 、 击 等对 系 统 的设 备 造 成 有 尘 水 振 撞 省 公路 质 检站 是 高速 公路 机 电 系统 工程 的政 府监 督 部 门 ， 应 极大 的损 害， 而构 成高 速公 路 机 电系统 的设 备都 比较 精 密 ， 让其 在 加 强对在 建 的高速 公路机 电系统 工程 的监 督 力度 ， 促使 建设 、 理 监 极其 恶劣 的环境 下全 天候 连续 不停 地 运行 ，必 然导 致 高速 公路 机 和施 工单 位高 度重 视工 程 质量 ，不 断对 工程 建设 中存 在 的 问题进 电系 统的 故障率 较高 ，相 关设 备 的使用 寿 命也 较其 他 正常 使用 环 行整 改 ， 把好工 程质 量 的最 后 一道 关。 境下 的同类 设备 的使用 寿命 为短 。
高速公路机电系统的运行管理和维护
高速公路机电系统的运行管理和维护高速公路机电系统的运行管理和维护如何做好高速公路机电系统的运行管理和维护摘要：高速公路机电系统实行专业化维护管理是确保系统正常运行，是高速公路运营管理水平与国际接轨的必然选择。
关键词：高速公路;机电系统;维护管理abstract:highwaymaintenanceandmanagementofmechanicalandelectri calsystemspecializationistoensurethatthenormaloperationofthesystem ,itisthehighwayoperationmanagementlevelandinternationalstandardsin theinevitablechoice.keywords:highways;andmechanicalandelectricalsystem;maintenance management随着高速公路机电工程建设迅速发展，规模不断扩大，如何做好机电系统的运行管理和维护是一个重点课题。
高速公路机电系统实行专业化维护管理是确保系统正常运行、提高营运管理水平、降低营运劳动成本的需要，是公路交通文明的重要标志，是社会进步的标志。
专业化维护可充分借助专业公司的技术力量和设备资源，实现对机电系统运行过程中存在的故障隐患做到有效预防，及时排除，真正做到“防治结合、以防为主、治理为辅”，确保系统正常、稳定运行。
一、维护维修范围高速公路机电系统包括收费、监控、通信和供配电系统。
本文主要介绍收费、监控设备的维护管理。
1、中心、分中心及站级计算机系统中心、分中心及站级计算机系统维修包括损坏性维修、功能性维修及软件系统恢复性维修，维修界面划分为通信系统odf、ddf配线架外线侧，车道以太网交换机内线侧。
2、监控系统监控系统维修包括与道路、收费及保安监控有关的外围设备、监视设备、报警设备、信息发布设备等，维修界面为光端机与ddf配线架连接处外线侧,车道摄像机连接车道控制机外线侧,包含设备数据传输所需光端机及相关软件恢复。
高速公路机电系统的维护和管理
高速公路机电系统的维护和管理高速公路机电系统是指在高速公路建设和运营中涉及到的各种机电设备和系统。
这些设备和系统包括了电力系统、照明系统、通信系统、隧道通风系统、交通信号系统、智能交通系统等，它们是高速公路运行和管理的重要组成部分，对保障高速公路的安全、畅通和舒适性起着至关重要的作用。
高速公路机电系统的维护和管理工作是一个系统工程，需要采取综合措施，包括定期检修、日常维护、保养和更新改造等，以保证机电系统设备的正常运行和高效利用。
高速公路机电系统的维护和管理还需要注重科学化、标准化和规范化，以提高维护和管理的效率和水平。
1、定期检修定期检修是高速公路机电系统维护的重要环节，它包括定期设备检查、定期设备维修、定期设备更新改造等内容。
定期检修可以有效地发现问题、预防故障，保证设备的正常运行。
2、日常维护日常维护是高速公路机电系统维护的基础工作，它包括设备的日常巡检、日常保养、日常维修等内容。
日常维护工作需要认真细致地进行，及时发现和解决问题，确保设备的安全可靠。
3、保养保养是高速公路机电系统维护的重要手段，它包括设备的定期保养、临时保养、特别保养等内容。
保养工作可以延长设备的使用寿命，提高设备的性能和可靠性。
1、设备管理设备管理是高速公路机电系统管理的关键环节，它包括设备档案管理、设备维修管理、设备使用管理等内容。
设备管理工作需要做好设备的登记、监控和分析，使设备的使用和维护得到实时掌控。
2、人员管理人员管理是高速公路机电系统管理的重要工作，它包括人员专业培训、人员考核激励、人员流动管理等内容。
人员管理工作需要做好人员的技能培训和考核，保证人员的素质和能力。
3、管理规范管理规范是高速公路机电系统管理的重要保障，它包括制定管理制度、执行管理流程、健全管理机制等内容。
管理规范工作需要制定合理的管理制度，贯彻执行管理流程，完善健全管理机制。
三、高速公路机电系统的问题及解决方法1、设备老化设备老化是高速公路机电系统面临的重要问题，它会导致设备的性能下降、故障率增加。
高速公路机电系统运维养护要点
高速公路机电系统运维养护要点摘要：高速公路机电系统覆盖范围之广直接影响高速公路的畅通、安全和便捷，是高速公路运营和管理的重要工具。
机电系统的特点是专业性强，技术范围广，在主要操作和使用过程中具有特殊性。
高速公路系统正在不断发展相应的机电系统，由于正在开发中，相应的维护机制尚未完善。
基于此，本文分析了公路机电系统的现状，总结了存在的一些问题，并提出了相应的补救措施。
关键词：高速公路；机电系统；运维养护引言：机电高速公路系统主要包括收费系统、监控系统、通信系统、供配电系统等。
其覆盖面广，直接影响高速公路的畅通、安全和舒适，是高速公路运营管理不可或缺的工具。
机电系统的特点是专业性强，综合技术含量较高，在运行和使用的关键过程中具有鲜明的特点，包括工作领域广泛。
另外，一般的公路路段通常较长，维护起来也有一定的难度。
基于此，本文重点探讨机电公路系统的特点及养护方式，以促进高速公路机电系统功能的良好发挥。
一、高速公路机电系统的要点（1）跨区域高速公路机电系统在日常运行和运行中具有一定的独特性。
高速公路通常建在市（州）和地区之间，并且还必须具有一定的超区域特征。
一般定义的公路路线都比较长，经过长路段，大局难免复杂。
通常，由于地形非常复杂，在这条比较长的公路上，机电系统的整个路线比较长，机电系统设备的种类增加，需要解决更详细的功能效果。
另外，在一般的维护工作和机电系统的使用中，一般环境通常比较恶劣，因此有很长的后期维护和设备不断更换的周期。
在发生相对特定的故障时，这也增加了修复的难度。
（2）高消耗机电公路系统的建设通常会消耗高额的投资成本，并且需要经过很长一段时间才能提供一定的经济效益。
机电公路系统也是一种基础结构，为了保证长期使用后仍能使用，需要投入大量的时间、人力、物力来构建系统。
因此，需要定期对机电系统进行维护保养，使机电系统真正发挥作用。
公司的不断发展和各种新装备技术的不断创新、研发，揭示了先进装备在高速公路机电系统中的具体功能。
高速公路机电系统的维护和管理
高速公路机电系统的维护和管理摘要：本文首先分析了高速公路机电系统维护管理中存在的问题，接着分析了高速公路机电设备维护管理优化措施，最后对高速公路机电系统维护管理优化措施进行了探讨。
希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词：高速公路；机电系统；维护；管理引言：高速公路机电设备分布在不同路线，种类较多，涉及多个不同专业，进一步增加了维护管理工作难度。
为此，运维管理单位必须主动承担运维责任，积极推进高速公路机电设备维护管理制度化、信息化和精细化建设，以满足交通事业的快速发展。
1高速公路机电系统维护管理中存在的问题1.1机电系统维护管理模式落后为了使维护管理人员尽快熟悉机电设备，以往高速公路机电系统运营维护管理采用分段管理。
这种管理模式不仅会使管理机构复杂，还会增加运营维护成本，不利于机电系统管理工作的有序开展。
随着高速公路建设规模的不断扩大，维护管理工作量不断增加，工作难度不断提高，采用传统的管理模式已不能满足现今机电系统管理的要求。
机电系统组成复杂，包括监控、通信、收费等分系统，设备数量多，分布广，维护管理工作量大。
在设备维护过程中，没有做好档案管理，建立故障信息库，后期运营维护管理过程中无法及时查询设备的基本信息、故障信息和维修记录等，不利于机电系统的维护管理。
1.2维护管理效率不高采用传统的分段管理模式，会降低高速公路机电系统维护管理工作的效率，也限制了机电系统功能的发挥。
随着高速公路机电系统运行年限的增加，机电系统设备和线路老化现象越来越严重。
为了提高维护管理效率，不仅要提高大量的人力和资金，增加维护管理成本，导致产生不必要的浪费。
因此，分段管理的方法已经不能满足高速公路机电系统运营管理的要求，随着设备的老化和故障频发，后期工作人员将无法对机电系统进行有效管理。
1.3专业技术人员数量和水平不足随着高速公路机电系统建设规模的增加，对管理人员的要求不断提高。
由于高速公路机电系统涉及的学科较多，对技术人员的技术水平要求较高。
浅析高速公路机电系统的维护管理
２０ ・ ２
第３ ６卷 第 １ ４期 ２ ０ １０ 年 ５月
山 西 建 筑
ＳＨＡＮＸＩ Ａ ４ Ｍａ ２ １ ｙ． ００
文章编号 ：０ ９６ ２ （０ ０ １．２２０ １０ —８ ５ ２ １ ）４０ ０ —２
标准 和相应规 范 等进 行严 格验 收 ， 护人 员 尽可 能 掌握 系统 结 维
构、 设备特点及功能 ； 系统缺 陷责 任期 和设备保 修期 内应 虚心 在
向施 工方 技术人员学 习 、 请教 ， 做好维护工作 日志 ， 等下次相同问 题 出现 时能独立 动手解决相关 问题 。这样 ， 电维护管理 队伍 的 机 维护技能 才能在多学习多 、 解决 问题 中逐渐成熟起来 。
２ １ 建 立好 高速 公路机 电 系统 维护 管理规 定 办法 ．
完善 的、 可操作性 的若干 机电系统管理规定 和办法是保证高
速公路机 电系统安全 正常 运行 的前提 和保 障。结合 高速公 路 自 身的实际情况 ， 根据 相关养 护规 定 ， 需制定 适合 养护 管理公 司一
１ 高速公 路机 电系统 的维 护分 类
维护管理 队伍应在 机电系统建设初期组建 ， 并且 在机电建设
期 间 、 收 期 就 应 及 时 跟 进 。建 设 期 间 ， 护 人 员 应 对 机 电 系 统 验 维
修 、 和调 整部分元器件 ， 复设备 的运行的正常状态 。 更换 恢
１２ ． 定 期 维 护
定 期 维 护 是 指 根 据 设 备 的 电 器 性 能 、 备 技 术 复 杂 程 度 而 制 设
保养措施 。设备保养又分设备外 部保 养和设备 内部保养 。
小修是指对机 电设 备按 规定 要求 进行 日常巡 查保 养 时或通 过设备监控检 查 ， 现故 障设 备并 对 已出现 故 障 的部分 进行 维 发
高速公路机电系统全方位管理和养护探讨
高速公路机电系统全方位管理和养护探讨摘要：对于高速公路项目来讲，机电系统属于关键的高速公路部分。
机电系统能否维持良好的设备运行状态，其直接决定高速公路的安全状况。
然而在目前看来，各地高速公路都包含复杂的机电系统设备，因此如果某些设备突然出现故障，则会威胁到该路段的正常通车运行。
在此前提下，对于高速路的机电系统有必要全面做好日常养护，确保按照全方位的机电系统管理思路来开展有效的机电养护与机电管理。
关键词：高速公路机电系统；全方位管理；养护高速公路机电系统的重要价值在于确保各个路段的行车安全，因此在高速路的整个施工体系中，机电系统占据重要的施工管理地位[1]。
在目前看来，很多地区都在致力于修建高速路，并且对于既有的高速路也进行了扩建处理。
然而与此同时，很多高速路段频繁出现机电系统的施工事故。
在情况严重时，机电系统故障可能会威胁到施工安全，进而导致该路段交通迅速瘫痪等不良后果。
由此可见，对于高速路的机电系统应当经常进行养护与检修，确保做到将全方位管理的措施贯穿于机电系统的日常养护工作[2]。
一、高速公路机电系统的主要特征首先是较广的机电设备覆盖范围。
在高速路的范围内，机电设备广泛存在于公路隧道、公路收费站、公路途径地带以及公路监管部门等多个区域，因而体现了机电系统具有广泛的设备覆盖性[3]。
某些机电设备如果突然出现了安全故障，则很可能波及其他的附近机电设备，在此前提下造成明显的高速路运行损失。
其次是较高的设备集成度与专业化特征。
公路机电系统具有集成性与专业性的基本特征。
在目前的现状下，信息化技术已经能够运用于机电设备系统，因而客观上增强了集成性的机电系统特征[4]。
公路机电系统主要包含通讯工程技术、交通工程技术、机械技术、电信技术以及自动化技术等，进而表现为多个学科集成的现状。
由于受到较高的系统集成性影响，因此机电系统故障也呈现广泛性的趋势。
第三是复杂的机电设备种类。
机电系统构成了高速公路的关键系统，而相应的机电设备类型也具有明显的复杂性。
高速公路机电系统全方位管理和养护 昝晓菲
高速公路机电系统全方位管理和养护昝晓菲摘要：本文首先分析了高速公路机电维护和管理中存在的问题，然后详细阐述了高速公路机电系统全方位管理和养护措施。
关键词：高速公路；机电系统；管理；养护一、高速公路机电维护和管理中存在的问题（一）机电工程系统扩容、转型升级缺乏统一标准机电工程标准不够统一的原因主要是公路交通流量速度远远大于预期和机电系统升级速度较快。
就目前的实际情况而言，很多公路机电工程的设计水平较为落后，已经无法满足现代化发展需求，这就需要对机电工程进行系统扩容和转型升级，如果在这一过程中没有统一标准就会产生以下问题：其一，机电工程系统扩容和升级过于超前，使接口不匹配，最终无法完成系统衔接；其二，机电设备系统扩容和升级滞后，进而导致一定的重复和浪费问题，给工程单位带来经济损失。
（二）机电设备运行问题机电设备使用当中所受到的影响因素较多，从而很容易出现设备故障问题，使高速公路的正常通行被迫停止。
机电设备经常出现的故障主要有：其一，机电设备问题。
机电设备出现故障的原因主要是因为机电设备长时间处于高负荷运行状态，导致机电设备绝缘性能受到不利的影响，安全问题发生几率随之增大；其二，电阻器问题。
电阻器是机电设备中经常用到的一种发热元件。
在使用机电设备时，如果电阻器温度较高，就会使其所受的负担增大，这种情况下就很容易导致短路和击穿问题的发生，机电设备因此被破坏；其三，机电附属设备问题。
公路系统中的机电设备所处的环境较为复杂，因此部分机电附属设备稳定性较差，这就很容易出现机电设备偶发性故障。
（三）机电工程管理不善机电工程管理不善的表现主要有：其一，机电设备检测工作存在问题。
工程中所包含的机电种类较多，而且技术要求较为严格，所以在设备投入使用之前需要对这些设备进行严格的检查。
但是就实际情况而言，我国很多相关单位并没有将设备检查工作有效的落实到位，使机电设备检测存在一定的盲区，机电设备存在一定的质量和安全隐患；其二，质量管控力度有待提高。
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高速公路机电系统全方位管理和养护分析
作者：陈晓翀
来源：《硅谷》2013年第11期
摘要在本文中，笔者从高速公路建设初期的机电系统谈起，对整个运作期间的各个方面进行阐述，对高速公路机电系统运行管理和养护工作的各个方面进行系统的、全面的分析，并探讨如何做好高速公路管理系统和机电系统养护的组织工作。
关键词高速公路；机电系统；全方位；管理；养护
中图分类号：U417 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2013）11-0000-00
在高速公路机电系统的管理和养护中，一般进行管理和养护的时候都只对高速公路运营期间的工作比较重视，而忽略了高速公路在投标期间、建设初期的一些养护和管理的责任，即使是在高速公路运营期的机电系统管理和养护，也没有做到科学合理的管理和养护，在整个营运的过程中，管理和养护的各个环节明显不同步，有脱节现象，使得高速公路机电系统管理和养护的各个环节不能实现全方位的统一管理，使得高速公路的整个机电系统管理和养护工作不能全面的、有效的进行开展。
在本文中，笔者就对如何做好高速公路机电系统全方位的管理和养护工作谈一些看法，希望可以为从事相关技术的工作人员提供参考。
1 高速公路机电系统的特点及管理和养护的现状
1.1 高速公路机电系统的特点
1）多种技术的有机结合。
在高速公路的机电系统里，应用到了综合性的电子技术、自动控制技术、通信技术、计算机技术、通信工程技术、机械工程等诸多学科，是一个高度技术集中，密集型的系统工程。
2）涉及大量的行业。
高速公路机电系统的管理和养护涉及到许多其他行业。
比如说电力、电信、消防、环保、防雷和其他部门，在进行系统的管理的时候会涉及到许多专业相关的管理问题，这些问题都会对高速公路管理和机电系统的养护工作提出更高的工作要求，也需要在日常的工作检查中严加要求。
3）机电系统的故障经常出现。
因为高速高路机电系统所处的环境的特殊性，主要是在开放的环境中，有很多都是在室外以及收费车道票亭，会受到灰尘、空气中的水分、以及车辆行驶的振动、受到意外的撞击等很多意外的不利因素影响，这些因素都会对正常使用的鸡蛋系统造成非常严重的损伤。
在高速公路中采用的机电系统设备都是经过严格的检查，采用的多是最新的技术与材料的设备，都具有高精密性，但是机电系统设备处于种种不利的环境，不间断、不停歇的进行运行，天长日久不可避免的会出现故障，而且这种故障的原因是多方面的，出现问题是不确定的，一旦出现问题后果是非常严重的，因为机电系统分布的比较广，出现问题的
位置是多区域的，出现问题的次数是很多的，在这种环境下使用的机电系统设备，相比于处于良好环境下的同样的设备出现的故障更多，设备使用的寿命更短。
4）高速公路采用的技术日益更新。
在当代，科技技术不断实现飞跃式的发展，已经进入了信息时代。
随着科学技术的迅速发展，在高速公路的机电系统中，很多基础设施不断进行更新换代，而且越来越多的新技术、新产品被应用到了高速公路的机电系统之中，这对进行高速公路机电系统管理和养护的工作人员提出了新的要求，就需要他们的工作要紧跟时代步伐，不断采用新技术、新材料，时刻与高速公路相关技术的发展保持统一的步伐，想要使高速公路的机电系统能有效的发挥作用，就要把新技术应用和新设备更新有机的结合起来，只有这样，才能使高速公路的机电系统起到“取之于民、服务于民”的良好作用。
1.2 高速公路机电系统管理和养护的现状
相比于发达国家，我国的各种基础建设都起步较晚，高速公路的建设也不例外，尤其是在高速公路的机电系统应用中，管理和养护工作始终没有达到理想的要求，与发到国家相比还有很大的差距。
摆在我国高速公路机电系统技术人员面前的问题就是如何进行积极地探索以及经验的不断积累，才能逐渐赶上发到国家的水平，才能使系统的管理达到完美成熟。
在这个阶段，我国的高速道路电气和机械系统管理和养护虽然取得了一些成效，但是仍旧存在一些突出问题，需要进行认真的解决。
1）建设和运营协调不够。
因为我国高速管理的分工不同，道路施工建设和高速公路的运营管理属于两个不同的模式，建设部门只对建设进行管理，运营也只对道路运行负责，这样的管理模式造成了施工和运行工作是分开的，特别是一些改扩建项目，改扩建管理单位与日常营运管理的管理分开，这种建设和运营模式导致协调不够，新系统与旧系统的兼容融合，新系统建设单位和日常养护管理单位需要大量协调调试工作，致使高速公路机电系统管理与具体的操作要求有一定的差距。
2）没有专业的人才以及没有人才储备的好的模式。
目前高速公路机电系统的管理和养护的人手短缺，在很多的高速公路管理部门基本上没有专业的人才储备。
高速公路机电系统是一个多学科的系统工程，包括机械和电气、计算机系统操作的多方面专业知识，而目前不管是现有岗位上的员工还是一些新分配到岗位上的员工，有的存在的问题是理论知识丰富却缺少必要的实践知识，有的是有工作经验却没有科学的指导方法，总之，不管从事管理或技术养护层面都缺乏追求卓越，具有独当一面处理问题、解决问题的优秀的人才。
2 从建设期开始做好高速公路机电系统管理和养护工作
2.1 严格招投标制度，细化合同管理
想要做好高速公路的机电系统管理和养护工作，就要从根本上去解决机电系统存在的问题，只有从源头上去对高速公路机电系统进行管理和养护，才能才根本上提高机电系统管理和
养护的成果。
这就要求在一开始的招投标阶段就要按照规范的要求对机电系统的建设进行规范管理，选择最好的电气和机械系统承建商，进行细致的合同管理，为高速公路电气和机械系统的建设项目创造尽可能好的方式。
2.2 严格执行监理制度，加强对监理工作的监管
做好工程监督是企业的命脉，尤其是在电气和机械系统的监理管理，想要确保完成高速公路项目，以满足道路交通的需求，最大限度地发挥投资效果，就必须严格执行道路建设的监理系统管理。
不能使监理制度流于形式。
2.3 加强政府部门的监督
省交通运输工程质量监督站作为高速公路的机电系统工程的政府监管部门，必须要负起责任，加强对高速公路机电系统建设工程监理的管理，督促高速公路的监理和施工单位必须要高度重视项目建设质量。
3 建立严格的管理制度和操作规程
3.1 严格执行有关的行业法规
高速公路机电系统较为复杂，因此高速公路机电系统的管理和养护工作与社会上其他行业有着各种各样的联系。
要做好高速公路机电系统管理和养护工作，必须熟悉并严格执行与高速公路机电系统有关的法规，保证管理和养护工作合乎国家有关法律的要求。
3.2 制订完善的管理制度和操作规程
高速公路机电系统关系到高速公路的运行安全和整体服务水平，目前国家或者交通行业技术规范，建设方面的多、养护方面的少，因此建立一套完善的管理制度是极其必要的。
完善的管理制度可以使管理有章可循、有据可查、有错必纠，对出现的问题也能找出合理的解决方式。
4 对于机电系统管理和养护需要完善的方面
4.1 加强重视
由于高速公路机电设备几乎是采用了国内乃至国际先进的产品，所以容易造成对机电系统管理和养护问题重视不够的现象，这是一个十分危险的信号。
由于机电系统设备故障有时是牵一发而动全身，就要结合自身特点模索一套行之有效的管理和养护制度和方法。
4.2 加强管理
加强管理就是要采取一些必要的措施，对机电系统从投标、建设到运行实施全程的监控管理，只有进行严格的监督和检查，才能发现问题，并找出解决问题的方法。
只有强化管理，才能有效避免、杜绝人为对机电系统设备的破坏时有发生，杜绝人为利用机电系统技术上的缺陷徇私舞弊，才能为国家挽回重大的经济损失。
4.3 加强培训工作
时代在进步，科技在发展，如果机电系统管理和养护人员不能加强业务培训，学习新的技术知识，将严重影响到机电系统工程管理和养护工作能否成功开展，所以说，培训就是高速公路队伍建设的核心环节。
将直接关系到这个团队的训练是否可以成功的形成，是否可以达到高素质的管理和养护，也会对机械和电气系统的建设工作程度产生影响，对于系统能否满足未来的需求有着重要的作用，因此必须下大力气开展各方面的培训。
5 结束语
综上所述，高速公路管理和养护的电气和机械系统工作是一个系统的过程，只有确保机械和电气系统管理和养护工作，不能当成一个单一的系统进行考虑，应将二者进行有机的结合，要从应用系统的角度来看，对整个机电系统的管理和养护工作的过程进行认真的组织，才能彻底的做好高速公路机电系统的管理和养护工作，保障高速公路安全、快速、平稳发展，创造出最大的经济效益和社会效益。
参考文献
[1]陈敬进，李洁玮.浅谈高速公路机电系统管理和养护[J].城市建设理论研究，2012（18）.
[2]尹凯雄.浅论高速公路机电系统全方位管理和养护[J].机电信息，2010（18）.
[3]周燕军.浅谈高速公路机电养护和评定管理系统的应用[J].机电信息，2012（15）.。