浅析路桥工程桩基施工中混凝土技术的应用

加剧 ， 传统 的方式 已经很 难满足如今 的需求， 只有不断地进行新 的技 术投入 ， 当前这一 方面的混凝土技 术有很 多的 突破 ， 值得我们 去学 习 与探 讨 ， 希望这篇文章能够带给大家更 多的帮助 。
关键词 ： 路 桥 工 程； 桩基施工： 混 凝 土
路桥工 程是一项古老 的工 程 ，在很久 以前人们 为了生存 与发 设 ， 避免导管 内有水涌入 ， 但其深度应控制在 ６ 米 以内。 如上下升降 展， 慢慢的修桥造路 ， 每个时代都有着 自己的代表作 。 发展的车 轮在 导管 内混凝 土难 度较大时 ， 应将导管 向上 进行提升 ， 这种情 况下如 不 断的向前发展 ， 人们跟着 时代进行 着不断地技术 更新 ， 近几年来 混凝 土下 降难度较大 ， 应对导管进 行较小幅度地抽动。在混凝土顶 经济 的发展 是有 目共 睹是 ， 交通 事业 的压力也是 与 Ｅ ｔ 剧增 ， 出现 了 面位置进行准确测定时 ， 不能选用探锤进行施工 ， 基于此 ， 在施工最 很多的问题 ， 大大的影响 了发展的进程 。一旦发现 了问题就要 正确 后环节应选用竹竿对桩顶面位置进行测定 ， 同时核对 混凝 土的灌人 的面对 ， 任何 问题 的出现都不是偶然 ， 而是事 物发展到一定 时期与 量 。 目前的关系不 匹配造成 的。想要改变这样 的状况 ， 就要运用科学技 ３ 路桥工程桩基施工 中混凝土技术要点分 析 术改变现状。 随着我 国路桥工程 事业 发展 速度的不断提升 ， 混凝土施工 是否 １路桥桩基施工中混凝 土配合 比设计 有效在工程桩基施工 中的地位 也越来越 重要 ， 为满足社会经济 的发 水下混凝土施工作为路桥桩基施工 的重要组成部分 ， 往往选用 展要求 ， 桩基施工 作为工程建设 的主要组成部分 ， 其混凝 土技术水 导管 法作 为主要施工方式 ， 这种方式必须确保混凝 土具有 良好 的流 平地高低将 直接 影响到工程 的整体质量 。 路桥工程桩基施 工中选用 动性 。 基于此 ， 在 导管法施工前期 ， 必须对混凝土配合 比设计加 以重 混凝土较为普遍 ， 施工 中应确保桩基护壁混凝土强与桩基混凝土强 视， 确保混 凝土设计强度 与施 工标准相符合 ， 水泥用 量与施工 要求 度相 同 ， 在施 工 中应重 视桩基 护壁高 出地 面 ０ ． ５ 米， 并对其进 行 防 相 比， 应多出一部分 。当应用外加剂时 ， 应将水泥用量适 当降低 ， 但 水施工 。 其标 准必须在每立方米 ３ ０ ０千克 以上 ，其初 凝时 间应 在 ２小 时以 为避免缩 孔情况 的产 生 ， 应对混凝 土施工工艺 加 以重视 ， 在确 上， 在 １ ８厘米到 ２ ２厘米范 围内有 效控制混凝土 的坍塌落度 ， 应选 保混凝土性能 良好 的情况下 ，应确保选用 的钻机符合施工要求 ， 根 用卵石作 为粗集料 ， 配置混凝 土时 ， 如选 用碎石应对粗 砂的用量进 据施 工现场 的具体情 况 ， 对 钻头直径进行适 量加大 ， 一般选用 双腰 行适量提升 ， 通常情况下必须在 ４ ５ ％到 ５ ０ ％之间进行 砂率 比率 的控 带钻头进行护筒 内泥浆面高度的提高。 制， 集 料最大粒径则 需要与施工相关 规定相符合 ， 应遵循 工程具体 ４ 团队两极分化 情况对配合 比进行调整 ，进 而对工程建设需求 进行最 大限度地满 路桥工程是一项非 常复杂的综合性工程 ， 里 面涵盖 的部分 非常 足。 的多 ， 施工 的过 程是多个部 门进 行协 同合作 ， 很多 的施 工单位一起 ２路桥工程水下混凝土的施 工工艺 参加其 中。 路桥工程是一项高精尖工程 ， 设计 的过程非常 的严格 ， 一 ２ ． １ 导管。路桥工程桩基混凝 土灌 注施工中应选用竖 向导管进 般 的设计者 的能力是非常 的强的 ，在工程 中发挥着非 常巨大 的作 行施工 ， 导管质量是否 良好将直接影 响到工程 施工的整体质量 。在 用 ， 但 是具体 的工人 来讲就存在着很 大的问题 ， 这些工人 一般都是 导 管选择 中， 应确保其具有 光滑的 内壁 ， 一般情况 下内径应控 制在 有农 民工组建 的 ， 文化水 平有 限 ， 对于技术 了解 的不 多。 头脑 中有 的 ２ ０ 厘米 到 ３ ０厘米之 间。为避 免出现钢筋骨架碰撞等 问题的 出现 ， 只是如何 的赚钱 ，这样就导致 了很多 的技术得不到很好地发挥 ， 对 应避免法兰盘 出现在底节管下端。 漏斗底部位置到孔 口位置之间的 于工程 的质量造成 了极大 的危害 ， 对于施工单位来说非常的困难 。 距离必须 比一节中间管节长度 多出一 些 ，同时进行球塞通过试验 ， 面对 于这 样的情形 ， 施工企业一定要 对于工人进行专业 知识的 混凝土灌注选用砍球法进行施工 。 传授 ， 可以聘请 专业 的讲 师 ， 更多地理论 与实际相结合 。 为 了更好地 在漏斗和导管之间利用铁丝进行 阀球悬挂 作业 ， 确保导 管与孔 促进 大家的学 习热情 ， 培训 之后对于员工进行考 核 ， 针对于成绩 优 底距离 为 ３ Ｏ到 ４ ０厘米之 间。阀球应在灌注 漏斗装满混凝 土后剪 异 的增加奖金 。 与此 同时 ， 为工人提供晋升的空间 ， 这样从精神上是 掉， 并伴随灌注漏斗 混合料进行下 落 ， 随后将 混凝 土搅拌 车卸料开 一种很好 的鼓励。经常组织 参观学习工作 ， 使大家更深层 次的了解 关打开 ， 确保混凝 土灌注作业 的连续性 ， 并通 过测绳进行混 凝土厚 这方面 的意义 。基层的员工的流动性 比较大 ， 培训之后一定要 留住 度的测量 ， 确保灌注首批混凝土结束 后及导管深度符合施工规定与 员工 ， 可以采用逐年加薪机制 。 未来的发展刚刚开始 ， 对于我们来讲 导管 内部没有 返浆 现象 出现 时 ， 则进行 混凝 土灌注施工 ， 当导管埋 都是挑 战 ， 面对 于挑战我们必须要 今天做好准备 ， 今天 的人才培养 藏深度在 ２米到 ６米之 间及 ６米 以上 时， 根据施工实 际情 况应将 １ 就是为了明天更好 的 占据市场 。未来 的发展依靠 的是科 技 ， 科技 的 到 ２节导管拆 除， 并确保导 管埋藏深度 大于 ２米 ， 反复进行施工 ， 确 发展依靠的是 人才 ， 人才战略才是企业发展 的长远计划 。 保混凝 土顶 面高度与施工情况相符合。 结束语 ２ ． ２清孔。 清孔 作业应在钻孔符合设计标高后进行 ， 从其沉渣厚 随着经济 的发展 ， 经济在 不断 的全 球化 ， 企业如何 的发展 来 自 度进 行分析 ， 支撑桩应在设计 规定 以上 ， 摩擦桩必须确 保其与设 计 于很多 的方 面 ， 当前 面临着非常激烈 的竞 争形势 ， 怎么才能 够很好 要求相符合 ，当无法达到设计要求的情况下 ，应确保桩直径在 １ ． ５ 的把握这样 的状况值得我们考虑 。 很多的时候我们可 以从一个事物 米 以上及长度在 ４ ０米 以上时 ， 沉渣 厚度 应控制在 ５ ０ ０毫米以下 ， 清 看 到一个行业 ， 或者整体经济 的发展趋势 。 桩基工程就是那一个点 ， 孑 Ｌ 施工 中可通过换浆 法进行泥 沙量地检查 。 、 路桥工程就是那条线 ， 经济就是一条面。 就拿这一技 术来讲 ， 已经取
工 程 科技
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浅析 路桥 工程桩 基施工 中混凝土 技术的应用
郝 英玲
（ 青海省收 费公路管理处 ， 青海 西宁 ８ １ ０ ０ ０ ０ ）
摘 要： 路 桥 工 程是 民 生 工 程 ， 与Ａ － ｆ Ｏ的 生 活 密切 相 关 。 怎 样 开 展 好 路 桥 工程 是 我 们 当前 研 究 的主 题 ， 研 究 的 方 向 变得 更 加 的 细 致 化， 从各 个角度考虑 问题 。桩基施工就是非常重要 的一方面， 施工的过程 中不肯能少 了这 一部 分的工作 ， 随着路桥 工程承载的压力不断地