船长实习报告汇总
船长实习报告五个专题
专题一：实习前的准备
在实习之前，我参加了为期一周的实习前培训，学习了船舶的基本知识、安全操作规程以及应急预案等。
通过培训，我对船舶的构造、功能和工作原理有了更深入的了解，为实习打下了坚实的基础。
专题二：熟悉船舶设备
在实习期间，我重点了解了船舶的导航设备、动力设备、甲板设备等。
通过实地观察和请教船员，我掌握了这些设备的工作原理和操作方法，并在船员的指导下进行了一些实际操作，提高了自己的技能水平。
专题三：参与船舶驾驶
在实习期间，我参加了船舶的驾驶工作，了解了船舶的航行规则和驾驶技巧。
在船员的指导下，我亲自操纵船舶，掌握了船舶的转向、速度控制等操作技能。
通过参与驾驶，我体会到了船舶驾驶员的责任重大，需要时刻保持警惕，确保船舶安全。
专题四：学习船舶安全管理
在实习期间，我学习了船舶的安全管理体系和安全规章制度，了解了船舶安全管理的 importance。
在实际工作中，我严格遵守安全规定，积极参加船舶的安全检查和应急预案演练，提高了自己的安全意识。
专题五：与船员的沟通与协作
在实习期间，我与船员们进行了深入的交流，了解他们的工作和生活情况。
在实际工作中，我积极参与团队合作，与船员们共同完成各项任务。
通过与船员的沟通与协作，我体会到了团队合作的重要性，锻炼了自己的沟通协调能力。
总结：通过这次实习，我对船舶行业有了更深刻的了解，提高了自己的实际操作能力和安全意识。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，为成为一名优秀的船舶驾驶员而努力。
船长实习报告
船长实习报告导言：本报告旨在总结和分享我在船长实习期间的经验和所学知识。
通过实习，我深刻认识到船长的职责和要求，提高了管理和领导能力，并对航海和船舶操作具有了更深入的了解。
一、实习背景和任务在实习期间，我被分配到一艘货船上，任务是担任船长助理，协助船长管理船舶操作、货物装卸、船员工作以及航海安全等方面的工作。
具体任务包括但不限于：1. 与船员进行日常沟通和指导，确保工作顺利进行；2. 负责航海日志和报告的记录和汇报；3. 监督货物装卸过程，确保遵守安全操作规范；4. 参与航海安全演习和应急预案制定。
二、实习经验与收获在实习期间，我遇到了许多挑战，但也取得了许多宝贵的经验和收获。
以下是我在这段时间里学到的几个重要方面：1. 领导与管理能力作为船长助理，我必须具备一定的领导和管理能力，以有效指导和安排船员的工作。
通过与船员的互动和沟通，我学会了倾听他们的意见和建议，并通过良好的沟通和激励，使团队保持高效和和谐。
2. 航海知识和技能实习期间，我学习了很多关于航海和船舶操作的知识和技能。
我熟悉了各类航海设备的使用方法和维护，了解了天气状况对船舶操作的影响，并学会了处理一些突发情况，如紧急避让、船舶救援等。
3. 安全意识与应急响应船舶实习让我对航海安全意识的重要性有了更深刻的认识。
我参与了安全演习和应急预案制定，学会了正确使用安全设备和应对突发情况的方法。
我也明白了在任何情况下都不能掉以轻心，必须时刻保持高度的警惕性。
三、实习心得与展望通过这次船长实习，我不仅提高了专业知识和技能，还培养了条理性、沟通能力和应对突发状况的能力。
在实习期间，我也深感船长这个职位的重要性和责任感。
未来，我将继续努力学习，提高自己的航海和管理水平。
我计划参加更多相关的培训和实践，争取早日成为一名合格的船长，并为船舶运营和航海安全做出更大的贡献。
结语：通过这次船长实习，我对船舶操作与管理有了更深入的了解，锻炼了领导和管理能力，并获得了宝贵的经验和收获。
船长实习报告
船长实习报告一、导言本报告旨在总结并详细介绍我在船长实习期间所经历的工作内容、学习经验和成果。
作为一名船长实习生，我在实习期间深入了解了航海工作的种种挑战和责任，并尽力应对各种突发情况。
本报告将分为以下几个部分：二、实习船舶概况本次实习期间我被分配到XXX号货轮进行实习。
该货轮是一艘大型集装箱船舶，具有良好的运载能力和航行性能。
下面将详细介绍货轮的基本参数和特点。
三、实习任务与责任作为一名船长实习生，我承担了多项实习任务和责任。
以下是我在实习期间所负责的主要工作内容：1. 导航和航行管理：我参与了船舶的航行计划制定、航行安全管理和航海设备操作。
负责航向和速度的监控，确保船舶按照规定航行，并随时根据天气和海况进行调整。
2. 紧急情况处理：在实习期间，我积极参与了应对紧急情况的训练和演习，并学习了应急指挥和救援技巧。
在实际工作中，我能够迅速反应并采取措施以保护船舶和船员的安全。
3. 货物装卸管理：我参与了货物装卸过程的监督和管理，包括货物的装卸计划制定、货舱的安全操作以及货物的仓储管理等。
我确保货物按时准确地装上或卸下船舶，并且保证货物的安全运输。
四、实习收获与心得体会在实习期间，我获得了良多宝贵的经验和知识，并且得到了锻炼和成长的机会。
以下是我在实习中的一些收获和心得体会：1. 航海工作的复杂性：通过亲身参与航海工作，我深刻体会到了船长的责任与压力。
航海工作涉及众多方面，需要全方位的知识和技能。
只有不断学习和提升自己，才能胜任这个职位。
2. 团队协作的重要性：在实习期间，我与其他船员紧密合作，共同应对各种挑战和困难。
我认识到，团队的协作和合作是航海工作中不可或缺的一部分。
只有通过良好的团队合作，才能顺利完成任务。
3. 应急处理能力的提升：在实习期间，我遇到了一些突发情况，如恶劣天气、机械故障等。
通过这些经历，我不仅学会了快速决策和应对紧急情况的能力，也学会了保持冷静和稳定以确保船员和船舶的安全。
五、结语通过本次船长实习，我对船舶管理和航海工作有了更深入的理解和认识。
船长实习报告船长意见模板
一、实习报告一、实习单位及岗位实习单位：XX船舶管理有限公司实习岗位：船长实习生二、实习时间及地点实习时间：2023年X月X日至2023年X月X日实习地点：XX海域三、实习目的及任务1. 目的：- 熟悉船舶驾驶及管理的相关知识。
- 提高实际操作能力，为未来担任船长打下坚实基础。
- 增强团队协作和应急处理能力。
2. 任务：- 参与船舶的日常驾驶和管理。
- 协助船长处理船舶航行中的各种问题。
- 学习船舶设备的使用和维护。
- 参与船舶的安全检查和应急演练。
四、实习内容1. 船舶驾驶：- 学习船舶的基本构造、性能和航行原理。
- 熟练操作船舶驾驶台设备，如雷达、GPS、罗经等。
- 参与船舶的航行计划制定和实施。
- 协助船长处理航行中的突发事件。
2. 船舶管理：- 学习船舶的维护保养知识，参与船舶设备的检查和维修。
- 协助船长管理船员，执行船员日常任务。
- 学习船舶安全管理知识，参与船舶安全检查和应急演练。
3. 团队协作：- 参与船员会议，学习团队协作和沟通技巧。
- 与各部门船员建立良好的工作关系，提高团队凝聚力。
4. 应急处理：- 学习船舶应急预案，提高应对突发事件的应急能力。
- 参与应急演练，熟悉应急操作流程。
五、实习收获1. 知识收获：- 系统学习了船舶驾驶和管理知识。
- 掌握了船舶设备的使用和维护方法。
2. 能力提升：- 提高了实际操作能力，为未来担任船长做好准备。
- 增强了团队协作和应急处理能力。
3. 经验积累：- 积累了丰富的航海经验，对船舶运行有了更深入的了解。
六、实习总结通过本次实习，我对船舶驾驶和管理有了更加全面的认识，同时也提高了自己的综合素质。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提升自己的能力，为成为一名优秀的船长而努力。
七、船长意见船长：（签名）意见：1. 实习生表现：- 对船舶驾驶和管理知识的掌握程度：- 实际操作能力的提升：- 团队协作和沟通能力：- 应急处理能力：2. 实习生优点：- 学习态度：- 工作责任心：- 良好的生活习惯：3. 实习生不足及改进建议：- 在船舶驾驶和管理方面存在的不足：- 提高建议：- 未来发展方向：4. 对实习生综合评价：- 实习成绩：- 发展潜力：船长签名：日期：____年____月____日请注意：以上模板仅供参考，具体内容需根据实际实习情况进行调整。
实习报告船长职务总结
实习报告船长职务总结首先，我要感谢我国航运事业的发展，让我有机会参与到船舶实习中来，亲身体验船长的职责和工作。
在这段时间的实习中，我深刻地认识到了船长这一职务的重要性，以及承担的责任和使命。
以下是我对船长职务的总结。
一、实习背景我实习的船舶是一艘货轮，主要负责国内沿海及近洋的货物运输。
在实习期间，我以船长的身份，全面负责船舶的航行、管理及安全等工作。
二、实习收获1. 航行技能的提升在实习过程中，我深入了解了船舶的航行设备及操作方法，熟练掌握了舵机、导航仪、雷达等设备的使用。
通过实际操纵，使我对船舶的航行有了更加直观的认识，提高了我的航行技能。
2. 管理能力的培养作为船长，我不仅要负责船舶的航行，还要对船员的生活、工作等方面进行管理。
在实习期间，我学会了如何合理调配人力、物力资源，提高船舶的运行效率。
同时，也锻炼了我的沟通协调能力，使我在处理问题时更加得心应手。
3. 安全意识的增强安全是船舶工作的重中之重。
实习期间，我深入学习了我国的航海法规和安全规章制度，了解了各种危险品的性质及防范措施。
在实际操作中，我始终将安全放在首位，确保了船舶的安全航行。
4. 应急能力的锻炼在实习过程中，我参加了多次应急预案的演练，熟悉了各种应急设备的使用。
当遇到实际问题时，我能迅速做出判断，采取有效措施，保证了船舶的安全。
三、实习感悟1. 船长肩负着船舶及船员的生命安全，责任重大。
在工作中，要始终保持严谨、谨慎的态度，不能有丝毫懈怠。
2. 船舶工作具有很强的团队性。
作为船长，要善于团结船员，发挥团队的力量，共同应对各种困难。
3. 随着科技的发展，船舶的设备越来越先进。
作为船长，要不断学习新知识，提高自己的业务能力，适应航运事业的发展。
4. 船舶工作环境艰苦，需要具备较强的心理素质和耐力。
在实习过程中，我学会了如何调整自己的心态，应对各种挑战。
总之，实习期间，我深刻体会到了船长职务的责任重大。
在今后的的工作中，我将继续努力，不断提高自己的业务水平，为我国的航运事业贡献自己的力量。
新版船长实习报告
新版船长实习报告一、前言作为一名即将踏入航海事业的实习生，我有幸在我国著名船厂实习，深入了解船舶行业的现状和未来发展。
在这段时间里，我参观了多个船厂，接受了技术培训，并亲身参与了船舶建造过程。
通过这次实习，我对造船行业有了更深刻的认识，也为我未来职业生涯奠定了基础。
二、实习内容1. 船厂参观实习期间，我参观了沪东中华造船厂、外高桥造船厂以及华润大东等几个船厂。
通过实地参观，我了解了不同船厂的生产规模、建造技术和设备水平。
同时，我还了解到了我国船舶行业在世界上所处的地位以及面临的挑战。
2. 技术培训在实习过程中，我有幸听取了各船厂主要技术骨干的技能培训。
培训内容涵盖了船舶设计、建造、维修等方面的知识。
通过培训，我学到了许多在书本上无法接触到的实用技能，为我将来的工作打下了基础。
3. 参与船舶建造过程在实习期间，我亲自参与了船舶的建造过程。
从船体焊接、组装到设备安装、调试，我深入了解到了船舶建造的各个环节。
此外，我还学会了与船厂工作人员沟通、协作，提高了自己的团队协作能力。
三、实习感悟1. 专业技能的重要性通过实习，我深刻认识到专业技能在航海事业中的重要性。
一名优秀的船长不仅要具备扎实的理论知识，还要具备丰富的实践经验。
在今后的工作中，我将不断努力学习，提高自己的专业素养。
2. 创新精神的必要性在船舶行业中，创新精神尤为重要。
随着科技的不断发展，新型船舶技术和设备不断涌现。
我们要紧跟时代步伐，不断学习新知识，勇于创新，为我国船舶事业的发展贡献力量。
3. 敬业精神的价值敬业精神是船舶行业从业者的基本素质。
在实习过程中，我看到了许多船厂工作人员辛勤工作、无私奉献的精神风貌。
这种敬业精神感染了我，让我更加坚定了投身航海事业的信念。
四、结语通过这次实习，我对造船行业有了更深刻的了解，也为我未来的职业生涯奠定了基础。
在今后的工作中，我将不断提高自己的专业素养，勇于创新，为我国船舶事业的发展贡献自己的力量。
船长实习报告专题四
船长实习报告专题四：船舶安全管理一、实习背景与目的作为一名船舶实习生，我深知船舶安全管理的重要性。
在实习期间，我专门花费一段时间在船上的安全管理岗位上，深入了解和学习船舶安全管理的相关知识和实践经验。
此次实习的目的是为了提高我的船舶安全管理能力，确保船舶的安全运行，保障船员的生命财产安全。
二、实习内容与过程1. 学习船舶安全管理制度：在实习期间，我认真学习了我国的《船舶安全营运和防止污染管理规则》以及公司的安全管理体系。
通过学习，我了解了船舶安全管理的各个方面，包括组织结构、职责分工、操作程序、应急预案等。
2. 参与船舶安全培训：在实习期间，我参加了船上的安全培训课程，学习了船舶安全知识，如防火、防爆、防毒、防泄漏等。
同时，我还学会了使用安全设备，如救生艇、消防器材等。
3. 参与船舶安全检查：在实习期间，我参与了船舶的安全检查工作。
通过检查，我了解了船舶的安全状况，发现了一些潜在的安全隐患，并提出了改进措施。
4. 参与应急预案的演练：在实习期间，我参与了船舶的应急预案演练，包括火灾、泄漏等紧急情况的演练。
通过演练，我熟悉了应急预案的操作流程，提高了应对突发事件的能力。
三、实习收获与体会1. 船舶安全管理的重要性：通过实习，我深刻认识到船舶安全管理对于船舶的安全运行至关重要。
只有做好安全管理，才能确保船员的生命财产安全，避免船舶事故的发生。
2. 安全管理制度的作用：学习安全管理制度使我了解到，完善的安全管理制度可以指导船舶的安全运行，明确职责分工，确保各个环节的顺利进行。
3. 安全培训的重要性：参加安全培训使我掌握了必要的安全知识，提高了安全意识和自我保护能力。
同时，也使我了解到安全设备的使用方法，提高了应对突发事件的能力。
4. 船舶安全检查的必要性：通过参与船舶安全检查，我发现了一些潜在的安全隐患，并提出了改进措施。
这使我认识到船舶安全检查的重要性，及时发现和解决问题，确保船舶的安全运行。
5. 应急预案的演练：通过参与应急预案演练，我熟悉了应急预案的操作流程，提高了应对突发事件的能力。
船长实习报告
船长实习报告一、实习概述本次实习是我作为一名船长实习的经历总结报告。
实习期间，我在一艘大型客运船上负责指挥船舶航行、管理船员以及处理突发事件。
通过这段实习经历，我深刻认识到船长的责任重大，需要具备严谨的处理问题能力、团队协作能力以及灵活应对突发状况的能力。
二、航行管理在船长的指引下，我深入了解并掌握了船舶的航行管理流程。
首先，需要全面了解船舶的操纵设备和航行规则，并进行船舶导航的路径规划。
其次，要熟悉各种天气条件下的航行安全措施，监测和分析气象信息，及时决策调整航行计划。
同时，还需要熟悉船舶的通信设备，与其他船只、港口和海上交通管制机构进行信息交流和协调。
三、船员管理作为船长，管理船员是重要的职责之一。
在实习中，我学习了船舶管理规范和流程，了解了船员的分工和职责。
我与船员保持密切沟通，关注他们的工作状态和生活需求。
我鼓励团队成员之间的合作与支持，帮助他们提高工作效率和工作质量。
四、处理突发事件船舶在海上遇到各种突发事件时，船长需要迅速反应并作出决策。
在实习期间，我亲身经历了一起紧急救援事件。
我协调船员的工作安排，指导他们快速处置事故，并与其他相关单位和部门进行紧急沟通和协调。
最终，我们成功地处理了该事件，保障了船舶和船员的安全。
五、实习收获与成长总结通过这段实习经历，我不仅对船舶的航行管理和船员管理有了更深入的理解，同时也锻炼了自己的决策能力和危机处理能力。
在实习期间，我学会倾听团队成员的声音，提高了团队协作能力，从而更好地实现工作目标。
此外，我还在实习中感受到了航海的艰辛与美好，对航海事业产生了更浓厚的兴趣。
总之，船长实习给我提供了一个难得的机会，让我了解并体验了真实的船舶管理工作。
通过这次实习，我对航行管理、船员管理和应对突发事件的能力得到了提升，并为将来从事航海事业打下了坚实的基础。
我会继续努力学习，不断提升自己，在未来的航海生涯中做出更大的贡献。
船长实习报告五个专题
一、引言作为一名航海专业的学生，我有幸在XX船舶公司进行了为期三个月的船长实习。
这次实习让我深入了解了船舶驾驶的实际操作，提高了自己的专业技能和综合素质。
以下是我在实习期间总结的五个专题。
二、船舶驾驶技能提升1. 船舶操纵在实习期间，我跟随船长学习了船舶操纵的基本技能。
通过实际操作，我掌握了船舶的基本驾驶要领，如倒车、前进、转向等。
同时，我还学会了根据不同航区和海况调整船舶航向和速度，确保船舶安全航行。
2. 船舶通信船舶通信是保障船舶安全的重要环节。
在实习过程中，我学习了船舶通信的基本知识，包括无线电通信、卫星通信、甚高频通信等。
通过实际操作，我掌握了船舶通信设备的操作方法，能够熟练地进行船舶通信。
3. 船舶避碰船舶避碰是保障船舶安全的重要措施。
在实习期间，我学习了船舶避碰规则和操作方法，如避让、交叉相遇、尾随等。
通过模拟操作，我提高了船舶避碰能力，确保船舶在复杂航区安全航行。
三、船舶安全管理1. 船舶防火船舶火灾是航海中的一大隐患。
在实习期间，我学习了船舶防火知识，包括火灾原因、火灾扑救、火灾预防等。
通过实际操作，我掌握了船舶消防设备的操作方法，提高了船舶防火能力。
2. 船舶救生船舶救生是保障船员生命安全的重要措施。
在实习期间，我学习了船舶救生知识，包括救生设备的使用、救生艇筏的登乘、紧急撤离等。
通过实际操作，我提高了船舶救生能力，确保船员在紧急情况下能够迅速撤离。
3. 船舶安全检查船舶安全检查是保障船舶安全的重要手段。
在实习期间，我参与了船舶安全检查工作，学习了船舶安全检查的标准和程序。
通过实际操作，我提高了船舶安全检查能力，为船舶安全航行提供了保障。
四、船舶航行法规与制度1. 国际海上避碰规则国际海上避碰规则是船舶航行的重要依据。
在实习期间，我学习了国际海上避碰规则的相关知识，包括船舶责任、避碰措施、责任划分等。
通过实际操作，我熟练掌握了国际海上避碰规则，确保船舶在航行中遵守相关法规。
2. 船舶交通规则船舶交通规则是保障船舶航行安全的重要法规。
船长实习报告空白页
尊敬的船长：您好！我是一名实习生，非常荣幸能够有机会在您的船上进行实习。
在这段时间里，我学到了很多关于航海和船舶操作的知识，也体验到了作为一名船长的责任和挑战。
首先，我了解到作为一名船长，需要具备出色的领导能力和决策能力。
在航行过程中，船长需要指挥整个船员团队，确保船舶的安全和顺利运行。
我发现船长总是能够迅速做出决策，并且在紧急情况下保持冷静和沉着。
他在处理问题时总是能够考虑到所有方面的因素，并且做出最合适的决策。
这让我深刻认识到领导能力的重要性，以及在压力下保持冷静和理智的重要性。
其次，我学到了船舶操作的技能和知识。
在实习期间，我有机会参与船舶的驾驶和操控。
通过实际操作，我了解了船舶的各种设备和仪器的工作原理和操作方法。
我也学习了如何进行船舶的导航和定位，以及如何处理船舶的机械故障。
这些经验对我未来的航海生涯非常有帮助。
此外，我还学到了团队合作的重要性。
在船上，每个人都有自己的职责和任务，而船长需要协调和管理整个团队，确保每个人都能够发挥自己的优势并且合作无间。
我看到了船长如何与船员们沟通和合作，他们之间的默契和信任令人印象深刻。
我也学到了如何与不同背景和文化的人相处和合作，这对于我未来的职业发展非常有价值。
最后，我深刻体会到了航海职业的艰辛和风险。
航海是一项充满挑战的工作，需要面对恶劣的天气和海况，以及各种未知的危险。
然而，船长总是勇往直前，无所畏惧。
他的专业知识和经验使他能够应对各种困难和挑战，并确保船舶和船员的安全。
这让我对航海职业充满了敬意，并且更加坚定了我未来从事航海事业的决心。
总之，通过这次实习，我学到了很多宝贵的知识和经验。
我深深感谢您给予我这次实习的机会，并且对我的指导和支持。
我将继续努力学习，不断提升自己的专业素养和技能，为未来的航海事业做出贡献。
再次感谢您的指导和支持！此致敬礼实习生。
船长实习报告
船长实习报告一、导言在此次实习中，我有幸成为一名船长实习生，亲身体验了航海工作的各个环节。
通过这段时间的实习，我对航海技术和领导团队的重要性有了更深刻的理解和认识，并且积累了宝贵的经验。
二、船舶管理在船舶管理方面，作为船长实习生，我负责督导船员的工作，并确保船舶设备的正常运行。
我与船员建立起良好的合作关系，亲自参与船舶维护和修理工作，对故障处理和应急情况有了更全面的了解。
通过实习，我学会了合理安排工作任务和资源配备，提高了团队的工作效率，确保了航行安全。
三、航海导航航海导航是船长的重要职责之一。
在实习期间，我学习使用导航仪器和雷达，准确判断船舶位置并规划航线。
我参与了多次海上航行，了解了船舶的航行规则、通信程序以及紧急情况的处置方法。
我与其他船员密切配合，确保了船只安全抵达目的地，并熟悉了相应的安全操作流程。
四、人员管理作为船长实习生，我还负责管理船员的工作和生活。
我学习了人员管理的基本原则，包括激励团队成员、识别并解决问题以及促进团队合作。
在实习期间，我通过有效的沟通和团队建设，建立了信任和友谊，提高了船员间的工作效率和凝聚力。
五、应对突发情况在航海中，面对突发情况需迅速作出正确反应至关重要。
在实习中，我经历了多种应急情况，如恶劣天气、机器故障以及船舶碰撞等。
通过与船员密切合作，我能够迅速应对突发情况，并采取措施确保船员的安全。
这次实习使我更加懂得了保持冷静、迅速判断和决策的重要性。
六、总结与展望通过实习，我提升了自身的技术实力和领导能力。
我学会了与团队成员进行有效沟通，协调各方利益，解决问题，并且充分体会到了责任与压力。
未来，我将更加努力学习，完善自己的专业知识和技能，争取早日成为一名合格的船长，为航海事业贡献自己的力量。
七、致谢在此向指导我的导师表示深深的感谢，感谢他们在实习期间的指导和帮助。
同时，也感谢船员们的支持和合作，没有他们的辛勤工作，我无法完成这次实习报告。
同时，也要感谢船公司给我提供这次宝贵的实习机会。
船长实习报告
船长实习报告尊敬的领导：您好！本人通过实习生的身份参加了贵公司船长的实习工作，现将实习期间的情况进行简要汇报，并提出一些个人的观察和建议。
一、实习工作概述在本次实习期间，我所负责的是XX号货船的船长工作。
在此期间，我与该船乘务组进行了良好的沟通和协作，成功完成了以下任务：船舶导航、仓储管理、安全运输控制、应急预案演练等。
同时，我也参与了和船员的培训和管理工作，以确保船舶设备的正常运行和船员的安全。
二、船舶导航作为船长，导航是非常重要的工作之一。
我认真学习并熟悉了航海图、航海仪器等相关知识，在航行中熟练使用了雷达、卫星导航系统等导航设备。
在实习期间，我负责了多次航行任务，并能够准确判断船舶的位置、航向和速度，保证了航行的安全和有效性。
三、仓储管理在贵公司的货船上，仓储管理至关重要。
我对仓储区的货物进行了仔细的检查和分类，并进行了相应的登记和记录。
同时，我还参与了船舶货物的装卸工作，保证了货物的安全和正常运输。
通过这些实践，我更加深入地了解了仓储管理的重要性和技巧。
四、安全运输控制作为船长，保证船舶的安全运输是我的首要任务。
我积极组织船员进行了船舶安全设备的检查和维护工作，并与乘务人员共同制定了应急预案。
在实习期间没有发生任何安全事故，这主要得益于对安全运输控制的高度重视和科学合理的管理。
五、应急预案演练在航海中，突发事件的发生是无法预测的，因此我们必须做好应急预案。
在实习期间，我与船员们定期进行了火灾应急演练、疏散演练等，提高了船员们的应急处置能力。
通过这些演练，我们能更好地应对紧急情况，保护船员的生命安全和船舶的财产安全。
六、观察与建议在实习期间，我也对贵公司船队的运营进行了观察和思考。
目前，我认为在船舶的维修和保养方面还有待加强，船舶维修设备和备件的更新和配备也需要进一步改进。
此外，加强对船员培训的力度，提高船员的技能水平和职业素养，也是贵公司未来发展的重要方向。
七、总结通过这次实习，我不仅对船舶的运营和管理有了更深入的了解，同时也更加坚定了我成为一名合格船长的决心。
船长实习报告
一、实习背景2023年，我有幸参加了为期一个月的船长实习。
在这段时间里，我跟随经验丰富的船长在海上航行，亲身体验了船舶驾驶的艰辛与乐趣。
通过这次实习，我对船舶驾驶有了更加深入的了解，也锻炼了自己的实际操作能力。
二、实习内容1. 船舶驾驶在实习期间，我跟随船长学习了船舶驾驶的基本操作。
从船舶的启动、航行、转向、靠泊到停船，每一个环节我都亲身体验。
在船长的指导下，我掌握了船舶的驾驶技巧，了解了船舶的运行原理。
2. 船舶维护保养船舶的维护保养是保证航行安全的重要因素。
在实习期间，我学习了船舶各个部件的维护保养方法，参与了船舶的日常保养工作。
通过实践，我了解了船舶保养的重要性，也提高了自己的动手能力。
3. 船舶安全管理船舶安全管理是船舶驾驶的重要组成部分。
在实习期间，我学习了船舶安全管理的相关知识，了解了船舶安全法规和应急预案。
同时，我还参与了船舶的安全检查和应急演练，提高了自己的安全意识。
三、实习体会1. 理论与实践相结合通过这次实习，我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
在课堂上学习的理论知识，在实际操作中得到了验证和巩固。
这种结合使我更加深入地理解了船舶驾驶的相关知识。
2. 培养团队协作精神船舶驾驶需要团队合作，每一个环节都离不开船员的共同努力。
在实习期间，我学会了与船员沟通、协作，共同完成航行任务。
这种团队协作精神对我今后的工作具有重要意义。
3. 增强安全意识船舶驾驶过程中，安全是重中之重。
通过这次实习，我深刻认识到安全意识的重要性。
在今后的工作中，我将时刻保持警惕，确保航行安全。
四、总结一个月的船长实习让我受益匪浅。
在实习过程中，我不仅学到了船舶驾驶的技能，还培养了团队协作精神和安全意识。
这次实习为我今后的航海生涯奠定了坚实的基础。
在今后的工作中，我将继续努力学习，为我国航海事业贡献自己的力量。
丙类船长实习报告
一、实习背景随着我国航运事业的蓬勃发展，船舶管理行业对专业人才的需求日益增加。
为了提高自身专业技能，拓宽视野，我于2021年9月至2022年1月在某航运公司担任丙类船长实习。
此次实习让我深入了解了船舶管理的各个环节，为我今后的职业发展奠定了坚实基础。
二、实习单位简介实习单位为我国某知名航运公司，主要从事国内外货物运输业务。
公司拥有先进的船舶设备，完善的船舶管理体系，以及一支高素质的船员队伍。
此次实习，我有幸成为该公司一艘远洋货轮的丙类船长实习生。
三、实习内容1. 船舶操作（1）航行：在船长指导下，参与船舶的航线规划、航行计划制定、航行安全监控等工作。
学习掌握船舶驾驶技能，提高应变能力。
（2）装卸货：协助船长进行船舶装卸作业，了解货物的种类、特性，掌握装卸货操作流程。
（3）机舱管理：协助机舱长进行船舶机械设备的管理和维护，确保船舶安全航行。
2. 船舶管理（1）船员管理：了解船员构成、职责分工，协助船长进行船员培训、考核和奖惩。
（2）船舶物资管理：参与船舶物资采购、储备、发放等工作，确保船舶正常运营。
（3）船舶维护保养：协助船长进行船舶定期检查、维修和保养，延长船舶使用寿命。
3. 船舶安全（1）船舶安全检查：参与船舶安全检查，确保船舶符合国际国内安全标准。
（2）应急演练：参加船舶应急演练，提高应对突发事件的应急能力。
（3）环境保护：了解船舶污染物排放规定，确保船舶符合国际国内环保要求。
四、实习收获1. 提升专业技能通过实习，我掌握了船舶驾驶、装卸货、机舱管理、船员管理等专业技能，为今后从事船舶管理工作打下了坚实基础。
2. 拓宽视野实习期间，我了解了航运行业的现状和发展趋势，对船舶管理有了更全面的认识，拓宽了视野。
3. 增强团队协作能力在实习过程中，我与船长、船员、岸基人员等建立了良好的合作关系，提高了团队协作能力。
4. 培养了良好职业道德在实习过程中，我严格遵守船舶管理规章制度，树立了良好的职业道德。
船长实习报告电子版
尊敬的导师:
我是一名航海专业的学生,经过半年的实习,我完成了船长实习报告。
在这份报告中,我将介绍我在实习期间的经历和所学到的知识。
我在实习期间加入了一艘货船,作为实习生,我的主要职责是协助船员完成日常工作任务。
我参与了船舶的航行、装卸货、维护保养等各个环节的工作。
在航行过程中,我学习了如何使用航海仪器和地图,了解了船舶的航线和航行规则。
在装卸货过程中,我学习了如何使用吊车和装卸工具,了解了货物的分类和装卸安全注意事项。
在维护保养过程中,我学习了如何检查和维护船舶的机械设备,了解了船舶的构造和维护保养方法。
除了日常工作任务,我还参加了船上的培训和学习活动。
我学习了船舶的安全知识
和应急预案,了解了如何在紧急情况下保护自己和船舶的安全。
我还参加了船舶的
消防演习和救生演习,学习了如何在紧急情况下使用消防器和救生艇等救生设备。
在实习期间,我还了解了船舶管理和领导能力的重要性。
我观察了船长的日常工作,学习了如何管理和指挥船员,如何处理船舶突发事件。
我学习了船长的职业道德和
职业操守,了解了如何维护船舶和船员的权益。
通过这次实习,我不仅学到了航海技术和船舶管理的知识,还锻炼了自己的实践能力和团队合作能力。
我深刻体会到了航海行业的艰辛和危险,也更加珍惜了生命和职
业安全的重要性。
我相信这次实习对我未来的职业发展有着重要的影响和帮助。
最后,我要感谢船长和船员们的指导和帮助,也要感谢学校和实习单位的组织和支持。
没有他们的帮助,我无法完成这次实习和报告。
谨此致谢!
此致
敬礼
XXX
2023。
船长实习报告
船长实习报告尊敬的公司领导：我是贵公司最近加入的新船长实习生，特向您汇报我在这段时间的实习工作以及所获得的经验和收获。
一、实习背景我在此前完成了相关的航海及船舶知识的培训，并具备了相关的证书和执照。
在开始实习之前，我对船舶操作和航行计划等方面具备了一定的了解和技能。
二、实习工作内容1. 船舶操作与维护在实习期间，我积极参与船舶操作工作，包括船舶启动、停靠、锚泊、水手值班等工作。
我认真执行指令，熟练掌握舵、速度、锚等控制手段，并能熟练操作相关设备和仪器。
同时，我也着重学习船舶维护工作，包括船舶设备的检修、船体清洁与维护等，确保船舶设备的正常运行和良好的工作状态。
2. 航行计划与导航实习期间，我参与了多次航行计划的筹备与执行。
我学会了使用导航工具和电子海图，合理规划航线，预测天气、潮流等因素对航行的影响，并及时调整航向和速度，确保航行的顺利和安全。
同时，我也学会了进行雷达观察和目视观测等导航技术，准确判断船舶位置和周围环境，确保船舶的安全航行。
3. 紧急事故应对在实习期间，我也经历了一些紧急情况和事故，例如狂风暴雨、机械故障等。
面对这些挑战，我能够保持冷静并迅速采取应对措施，与船员们紧密配合，确保船舶和船员的安全。
同时，我也学习了相关紧急救援技能，包括营救溺水人员、灭火和船舶紧急撤离等，提高了应对突发情况的能力。
三、实习经验与收获通过这段时间的实习，我收获了许多船舶管理和航海技能方面的经验。
首先，实践是最好的老师。
只有亲身参与船舶操作和航行实践，才能更加深入地理解航海知识和技能，并且学以致用。
其中，船舶维护和紧急事故应对的实践经验对我今后的工作将大有裨益。
其次，团队合作至关重要。
船舶实习工作需要与其他船员紧密配合，只有相互信任、沟通有效，才能确保船舶安全和工作顺利进行。
我通过与船员们的合作，体会到了团队合作的重要性，并通过与他们的交流与学习，提高了自己的团队协作能力。
最后，实习期间严格执行与遵守各项规章制度和安全操作规范对于保障船舶和船员安全至关重要。
船长实习报告样本
实习报告样本：船长实习经历一、实习背景与目的作为一名船舶专业的学生，为了提高自己的实践能力和专业素养，我利用暑假期间前往上海某船舶公司进行为期一个月的船长实习。
此次实习旨在了解船舶行业的实际情况，熟悉船舶的构造和运作原理，掌握一定的船舶管理知识和技能，为将来的职业生涯打下坚实基础。
二、实习内容与过程1. 实习前的准备在实习前，我参加了公司组织的培训班，学习了船舶安全、海事法规、船舶操作等相关知识。
同时，我还查阅了大量资料，对船舶的类型、结构、设备及操作流程有了初步了解。
2. 实习过程中的主要工作实习期间，我在船长的指导下，参与了船舶的日常工作。
主要包括以下几个方面：（1）船舶驾驶：在船长的带领下，熟悉了船舶的驾驶操作，掌握了船舶的方向控制、速度控制、航向调整等基本技能。
（2）船舶设备检查：协助船长对船舶的主要设备进行定期检查，了解设备的工作原理和维护方法，确保船舶的安全运行。
（3）船舶安全管理：学习并参与船舶的安全管理，包括制定安全措施、进行安全培训、组织安全演习等。
（4）船舶维护与修理：了解船舶的维护修理工作，协助技术人员进行设备的维修，掌握一定的船舶修理技能。
3. 实习中的困难与解决方法在实习过程中，我遇到了一些困难。
例如，刚开始时对船舶的操作不熟悉，导致操作失误；在设备检查过程中，对某些设备的原理和维护方法不理解等。
面对这些困难，我积极向船长和其他技术人员请教，不断提高自己的操作技能和专业知识。
三、实习收获与反思1. 实习收获通过实习，我掌握了船舶的基本操作技能，了解了船舶的构造和运行原理，提高了自己的专业素养。
同时，我也学会了船舶安全管理知识和技能，为将来从事船舶工作打下了基础。
2. 实习反思回顾实习过程，我认为自己在以下几个方面还有待提高：（1）专业知识：虽然实习过程中学到了很多知识，但与船舶专业相关的理论知识还有待加强。
（2）沟通协调能力：在实习过程中，我发现自己在与船员和其他部门的沟通中存在不足，需要进一步提高沟通协调能力。
甲类船长实习报告
实习人：XXX实习职务：甲类船长实习船舶：XXX实习导师：XXX一、实习背景为了提高自身的航海技能和管理能力，我于XXXX年X月至XXXX年X月在XXX船舶公司实习，担任甲类船长一职。
在实习期间，我在导师的指导下，参与了船舶的日常管理、航行指挥、船舶维护等工作，积累了丰富的航海经验。
二、实习内容1. 船舶管理在实习期间，我主要负责船舶的日常管理，包括船舶人员安排、船舶物资管理、船舶维护保养等。
通过实践，我学会了如何合理分配船舶人员，确保船舶安全航行；掌握了船舶物资的管理方法，提高了船舶物资的使用效率；熟悉了船舶维护保养流程，保障了船舶的正常运行。
2. 航行指挥在实习期间，我参与了多次航行指挥，包括航线规划、船舶操纵、避碰处理等。
通过实际操作，我掌握了航行指挥的基本技能，提高了自己的应变能力。
同时，我还学会了如何与船员沟通，确保航行任务的顺利完成。
3. 船舶维护在实习期间，我参与了船舶的维护保养工作，包括机械设备检查、船舶设备维护、船舶卫生清洁等。
通过实践，我熟悉了船舶各种设备的性能和操作方法，提高了自己的船舶维护技能。
4. 船舶安全与防污染在实习期间，我了解了船舶安全与防污染的相关知识，包括船舶安全管理、防污染措施、应急处理等。
通过实际操作，我掌握了船舶安全与防污染的基本技能，提高了自己的安全意识。
三、实习收获1. 提高了航海技能：通过实习，我熟练掌握了船舶的日常管理、航行指挥、船舶维护等工作，提高了自己的航海技能。
2. 增强了团队协作能力：在实习过程中，我学会了与船员、同事沟通协作，提高了自己的团队协作能力。
3. 培养了安全意识：通过实习，我深刻认识到船舶安全与防污染的重要性，增强了自身的安全意识。
4. 丰富了实践经验：实习期间，我参与了多次航行、维护保养等工作，积累了丰富的实践经验。
四、实习总结通过这次实习，我对甲类船长的职责有了更深刻的认识，提高了自己的航海技能和管理能力。
在今后的工作中，我将继续努力学习，为我国航海事业贡献自己的力量。
丙类船长实习报告
丙类船长实习报告一、实习背景我是一名丙类船长实习生，近日在我国某知名海事学院完成了为期三个月的实习。
在这段时间里，我分别在货船、油船和散货船上担任实习生，深入了解了船舶的运行原理、操作流程和安全管理等方面的知识。
通过实习，我对船舶行业有了更加全面的了解，也为今后从事相关工作奠定了基础。
二、实习内容1. 货船实习在货船实习期间，我主要负责协助船员进行货物装卸、保管和监控等工作。
通过实际操作，我掌握了货物装卸的基本技巧，了解了不同类型货物的装载要求和安全注意事项。
同时，我还学习了如何使用货物监控系统，确保货物运输过程中的安全与完整。
2. 油船实习在油船实习期间，我主要学习了燃油供应系统的运行原理和维护方法。
通过实际操作，我掌握了燃油泵、滤油机等设备的使用方法，了解了燃油供应系统的日常检查和维护流程。
此外，我还学习了油船安全操作规程，掌握了应对突发事件的应急措施。
3. 散货船实习在散货船实习期间，我主要负责协助船员进行散货装卸、保管和监控等工作。
通过实际操作，我掌握了散货装卸的基本技巧，了解了不同类型散货的装载要求和安全注意事项。
同时，我还学习了如何使用散货监控系统，确保散货运输过程中的安全与完整。
三、实习收获1. 专业技能的提升通过实习，我掌握了丙类船的各种操作技巧，提升了自身的专业技能。
在实际操作中，我学会了如何应对各种突发情况，提高了应对船舶运行问题的能力。
2. 团队协作能力的培养在实习过程中，我充分体验到了团队协作的重要性。
与船员们共同应对各种挑战，使我更加懂得如何与他人沟通、协作，提高了团队协作能力。
3. 安全意识的增长实习期间，我深入了解了船舶安全管理的重要性，学会了如何严格遵守安全操作规程，确保船舶运行安全。
同时，我还掌握了应对突发事件的知识和技能，提高了自身的安全意识。
四、实习总结通过三个月的实习，我深刻体会到了船舶行业工作的艰辛与挑战。
在今后的工作中，我将继续努力学习，提升自己的专业素养，为我国船舶行业的发展贡献自己的力量。
甲类船长实习报告
实习报告实习职务：甲类船长实习船舶：xxxx号实习时间：xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日实习地点：xxxx港口实习导师：xxxx一、实习背景作为一名甲类船长实习生，我深知实习期间是我理论知识与实际操作相结合的重要阶段，也是我成为一名合格船长的必经之路。
在实习期间，我始终秉持认真负责的工作态度，严谨的工作作风，不断进取的学习精神，全面学习了甲类船长的业务知识和技能。
二、实习内容1. 船舶驾驶操作：在导师的指导下，我熟悉了船舶的各种驾驶操作，包括船舶起动、停车、转向、变速等，并学会了使用船舶导航设备、通信设备、信号设备等。
2. 船舶安全管理：学习了公司QSMS文件规定，了解了船舶安全管理的重要性，掌握了船舶安全管理的知识和技能，如应急预案的制定、安全检查、安全培训等。
3. 船舶设备维护：学习了机舱设备、消防救生设备、生活设施及服务设备、舱底水系统、甲板机械等设备的维护保养知识，并参与了实际操作。
4. 船舶环境保护：了解了船舶防污染设备的使用和维护，学习了船舶污染防治的知识，掌握了船舶污染防治的操作技能。
5. 船舶通信与导航：学习了船舶通信与导航的基本知识，熟悉了各种通信设备的使用方法，掌握了船舶导航的基本技能。
三、实习收获通过实习，我逐渐熟悉了甲类船长的基本业务和职责，深刻体会到只有具备认真负责的工作态度，严谨的工作作风，不断进取的学习精神才能成为一个合格的三管轮。
同时，实习期间的我，不仅提高了自己的业务水平，也锻炼了自己的团队合作能力和沟通协调能力。
四、实习总结实习期间，我深刻认识到甲类船长工作的重要性和复杂性，同时也感受到了船舶行业的魅力。
我会以此为契机，继续努力学习，不断提高自己的业务能力和综合素质，为今后的工作打下坚实的基础。
最后，我要感谢实习期间导师和船员的悉心指导与帮助，使我能够在短时间内迅速成长。
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船上见习记录簿附页（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：航行(管理级) 训练内容顺序号：NO. 1.1 日期：2003.10.18FUNCTION：NUMBER OF THE TASK：NO. DATE：训练内容： 1.1查阅航海图书资料：一、英版资料的查阅1、《CATALOGUE OF ADMIRALTY CHART AND OTHER HYDROGRAPHIC PUBLICATIONS》的查阅：1)抽选航用海图：根据本航次所经海区，利用索引图AA查取本航次制定航行计划用海图，利用索引图A查取所需总图，利用索引图A1查取1：3500000的海图，查索引图XA可查本航次将航经的分区索引图字母页码，再翻到所需分区索引图查取所需航用海图图号，应尽量抽取大比例尺海图。
2)选取所需的航海图书：根据本航次所航经的海区，在本书第三部分的航海图书部分中可查取本航次所需的航海图书。
3)核对本船海图是否适用：根据本船的海图图号在目录的第五部分查取海图细节所在页码，再翻到该页查取该图号海图的出版和新版日期，与本船海图出版日期比较即可知本船海图是否适用。
2、《OCEAN PASSAGE FOR THE WORLD》的查阅：1)阅读第一章中本航线所涉及的区域的水文气象资料和插图，2)根据出发港和目的港港名在书末“标题和航线总索引”中查得航线资料所在章节页码，翻到该章节查看所需内容。
3、《ROUTEING CHARTS》：可根据本航次的时间及航区选取包含本航次航区的当月航路设计图，在该图上可查到推荐航线、洋流、盛行风、冰区界限及国际载重线区域界限、气温气压、雾、露点、海水温度、大风和热带气旋路径图等资料。
4、《PILOT OR SAILING DIRECTIONS》的查阅1）根据航区选取包含该航区的《航路指南》，阅读第一章以了解该区域的总体介绍。
2）根据要查阅的地名的字母顺序在书末的索引中查找该地名所在页码，再翻到该页阅读相关资料。
3）注意还需查阅其最新补篇和有关航海通告并参阅相关海图。
5 、《GUIDE TO PORT ENTRY》的查阅：本书分上下两册，查阅时根据地国名打头字母选取上册或下册，再根据港名字母顺序查书末的黄色正文索引查得该港资料所在页码，如果港名旁注有SEE PLAN字样，则还可查书末的港图索引，查得港图资料所在页码。
例如，从GUIDE TO PORT ENTRY中查澳洲NEWCASTLE港的有关资料：先查黄页按英文字母顺序找NEWCASTLE的页码116，然后从116页可找到该港的有关资料。
6、《ADMIRALTY LIST OF LIGHTS AND SIGNALS》的查阅：1）根据所在地点，查灯标表前的灯标表分卷界限图，查得灯标所在卷数。
2）找到该卷翻到书末索引，再根据灯标名查得其编号3）根据编号翻到所在页便可阅读该灯标的细节。
7、《ADMIRALTY LIST OF RADIO SIGNALS，ALRS》的查阅：共分八册，可根据需要相应的无线电台及相关服务资料。
二、中版航海图书资料查阅以紫云山轮VOY21天津——西基（黄埔）为例，所要选取的航海图书资料如下：1）《中国航路指南》第一、二、三卷。
2）中国沿海《航标表》第一、二、三卷。
3）《中国进港指南》第一、三卷。
4）中版《航海图书目录》及海图、蓝图。
5）中版《潮汐表》第一、三册。
查阅方法如下：1）从《航海图书目录》中查找本航次所用航用海图：根据本船所航海区在索引图内找到该海区所在页码，再翻到该页查找所需的海图图号，注意应尽量选取大比例尺海图。
2）《中国航路指南》的查阅：根据所航海区选取相应《航路指南》，然后阅读其第一章的总述，了解本卷所含海区的自然地貌、助航设施、渔港渔场、海难救助、水文气象和航线情况，再根据目录分段查取本航次所经海区的航海资料，例如，助航标志、碍航物、水道航法和港湾锚地等。
阅读时应与有关的海图对照，便于理解和领会。
3）中国沿海《航标表》的查阅：根据航标所在海区选取《航标表》的相应卷数，再在该卷前面的灯标索引图里根据位置查灯标所在页码，再翻到该页即可查到所查灯标的详细资料。
例如成山角灯塔可在第一卷的索引图中查到该灯塔资料在第75页，翻到第`75页就可查到它的资料：编号1542，位置37。
23。
7N，122．42．1E，塔高16。
3米，射程25海里。
此外，还可直接从目录页查找罗经校正标、测速场及无线电指向标和DGPS的页码，再翻到该页查取详细资料。
4）《中国进港指南》的查阅：可根据港口所在地区选取相应的《进港指南》，如广州可选取第三卷，然后直接在该卷目录中查找广州港所在页码，再翻到该页即可找到所需港口资料，例如水文气象、航道、航法、港口设施等等。
5）《潮汐表》的查阅：根据港口所在海区查取相应表册，以港口名称、月份为索引查取该港当日潮汐情况，或根据主港资料计算附港的潮汐情况。
* 注:所有海图及航海出版物,应按照《航海通告》相应部分改正至最新,并要求二付认真核对以上各资料的正确性、有效性及适用性,同时在查阅资料时对所有航行危险要做出正确的判断并做好记录。
船上见习记录簿附页（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：航行(管理级) 训练内容顺序号：NO. 1.2 日期：2003.10.20FUNCTION：NUMBER OF THE TASK：NO. DATE：训练内容：１.2 设定航向以紫云山轮VOY21天津———西基（黄埔）航线设计为例说明：参照《中国航路指南》中推荐的航线,且结合本航次具体水文气象，航区情况以及本船条件(包括船舶结构强度、船舶尺度、船舶设备、载货量、吃水、吨位、航速和船员配备及适岗情况等)，载重线公约的有关规定，航行受限制区（军事演习区、水下电缆和管路的铺设、空中电缆和桥梁、渔区、狭水道、通航分道制区域、避航区及各种禁区等）认真研究海图资料设定航线,设定航线时注意选择适当的离岸距离和避离危险物的安全距离，特别是渔区和通航密集区内。
转向点尽量选取明显的天然或人工标志作为关键的转向标志，这样便于掌握转向时机，并且不易弄错。
船上见习记录簿附页（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：航行(管理级) 训练内容顺序号：NO. 1.3 日期：2003.10.20FUNCTION：NUMBER OF THE TASK：NO. DATE：训练内容：１.3 航次计划和报告1、制定航行计划的工作步骤：1）研究资料：根据航区仔细研究各种有关的航海图书资料，了解气象情况，选定航线，在总图上粗略画出航线和量出大致的航程。
2）估算时间：根据概略的航程和航速，初步确定进出港及通过重要航区和物标的时间。
3）预画航线：在上述工作的基础上，全面权衡，最后确定航线，并在航用海图上准确画出全程航线，求出准确航程和航行时间。
2、航行计划和计划航线表制定航行计划时，具体应考虑以下内容: 1)航行前航海图书资料的准备和改正; 2)各种助航仪器的检验与起动; 3)人员配备和装(卸)货计划的完成; 4)航线的确定; 5)开航时间、航行时间及过重要水域时的计算(水尺、航道水深、潮汐等); 6)淡水、燃油及物料和食品的配备。
船舶淡水、燃油总的储备量Q >q X (1.25d+1),其中q:预计船舶淡水或燃油的日耗量,d:预计航行总天数; 7)航行中重要水域或狭水道的航法研究; 8)跨洋航行时大圆航线的起始点和到达点的选定; 9)航线在各海区可能遭遇的海况和恶劣天气; 10)到达港的概况、通讯、引航以及航道特征等。
对于不同的船舶,不同的季节，不同的海上环境, 航行计划的内容也将各有差异,因此，我们在制定航行计划时，还应根据本船的强度、稳性、装载状况、抗风能力、冰区加强等等制定合适的航行计划。
3、附：紫云山轮VOY21天津——西基（黄埔）航行计划航行计划 PASSAGE PLAN船长：日期：驾驶员签名：CAPT：DATE：OFFICERS SIGNATURE：计划航线表LIST OF WAY POINT船上见习记录簿附页（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：航行(管理级) 训练内容顺序号：NO. 1.4 日期：2003.11.07FUNCTION：NUMBER OF THE TASK：NO. DATE：训练内容: 1.4 潮汐计算附港高(低)潮时=主港高(低)潮时+高(低)潮时差附港高(低)潮高=｛主港高(低)潮高-(主港平均海面+主港季节改正数)｝X潮差比+(附港平均海面+附港季节改正数)具体查阅2003年潮汐表实例计算如下:１. 求长江口横沙2003年11月7日的潮汐高潮低潮潮时潮高潮时潮高 / 潮时潮高潮时潮高主港吴淞11月7日的潮汐11433522353342*************加潮时差 -0052 -0052 / -0102 -0102乘潮差比 1.09 1.09 / 1.09 1.09加改正值 -11 -11 / -11 -11副港横沙11月7日的潮汐10513732301362*************2.任意时潮高的求得方法1）以两相邻高低潮的潮时和潮高为已知数,利用潮汐图卡计算它们之间任意时刻的潮高。
例：已查得某港某日的高潮时为0800,高潮潮高为4.0M；低潮时为0200,低潮潮高为1.0M。
求：0400时潮高方法:(1)使潮时尺上涨潮一边的读数：0200和0800分别与潮汐图卡右侧的上下两斜边相接（要求与图表上的垂直线平行）(2)使潮高尺上的读数：1.0和4.0分别与潮汐图卡左侧的上下两斜边相接（要求与图表上的垂直线平行）(3)根据图卡中的放射状直线,查找其相对应的0400时潮高值为1.8M(内插方式)。
2）公式：任意时潮高=低潮潮高+潮差X1/2[1-COS（t/TX180°）]例：求横沙2003年11月7日0800时的潮高潮高=54+（373-54）ⅹ1/2{1-COS[（08h00m-05h53m）/(10h51m-05h53m)ⅹ180°]}=54+123=177。
3.求台湾海峡北口1号站2003年11月2日潮流及任一时刻的潮流（+表示流向263°；-表示流向83°）最大流时分最大流速转流时分0319 0.5 00370845 -1.1 05321610 1.3 12122214 -0.8 1934(1)求:北口1号站2003年11月2日0800L潮流0800前的转流时： 05320800后的最大流时： 0845潮时差: 03130800与转流时0532之差:2小时28分内插求得表值: 0.93最强流速 -1.1乘表值 0.93得流速 -1.02(2)求:北口1号站2003年11月2日1600L潮流 1600前的转流时： 12121600后的最大流时： 1610潮时差: 03581600与转流时1212之差:3小时48分内插求得表值: 1.0最强流速 1.3乘表值 1.0得流速 1.3船上见习记录簿附页（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：航行(管理级) 训练内容顺序号：NO. 1.5 日期：2003.10.19FUNCTION：NUMBER OF THE TASK：NO. DATE：训练内容: １.５利用航迹推算确定船位航迹推算是指从一已知船位点起依照当时航海仪器所指示的航向、航程并结合风流和本船情况，推算出船舶的航迹及某一时刻的船位点的方法。