道路爆破施工方案设计
路堑开挖爆破施工方案
路堑开挖爆破施工方案引言：一、前期准备工作1.地质勘察：对路堑的土层结构、岩性、水位等进行详细勘察，并制定相应的施工方案。
2.设计方案：根据地质勘察结果，确定爆破方案，包括爆破器材的选型、爆破参数的确定等。
3.临时设施：根据实际情况进行临时设施的搭建，包括工地围挡、排水系统等。
4.施工人员：组织施工人员，包括工地负责人、监理人员、爆破员等。
二、施工步骤1.爆破器材准备：根据设计方案，准备所需的爆破器材，包括雷管、引爆线、炸药等。
2.布设爆破装置：根据设计方案，在爆破区域布设爆破装置，确保爆破效果和施工安全。
3.安全措施：在施工现场设置明显的警示标志，确定安全区域，并保持与周边建筑物的安全距离。
4.爆破参数调整：根据地质勘察结果和实际情况，调整爆破参数，确保施工效果和安全。
5.爆破执行：在确认安全后，由专业爆破员执行爆破操作，保证爆破过程和结果的安全和高效。
三、施工安全控制1.引爆方式：选择适当的引爆方式，包括电雷管和非电雷管引爆方式，并根据实际情况进行调整。
2.排水系统：根据地质情况和施工现场水位，设计并布设合理的排水系统，确保施工现场不积水。
3.警示标志：设置明显的警示标志，以提醒周边的行人和车辆注意施工现场的危险性。
4.通风系统：对于深度较大的路堑开挖工程，设置通风系统确保施工人员的健康和安全。
5.监测设备：在施工现场设置监测设备，及时获得施工过程中的地质和爆破情况，做好安全控制工作。
四、施工后续处理1.裁剪和封堆：在路堑开挖后，对边坡进行裁剪和整理，确保边坡的稳定性和安全。
2.加固措施：根据实际情况，在边坡和开挖区域采取加固措施，例如喷射混凝土等。
3.现场清理：将施工现场的爆破残渣进行清理和处理，恢复原来的道路使用状况。
4.施工总结：根据施工过程和结果，进行施工总结和经验教训的归纳，为后续类似工程提供参考。
结论：路堑开挖爆破是一项复杂而危险的施工工作，需要仔细的规划和严格的安全控制。
通过制定详细的施工方案，并严格按照方案执行，可以保证工程的安全和高效。
公路工程路基石方爆破专项施工方案
公路工程路基石方爆破专项施工方案
一、前言
公路建设中的路基石方爆破是一项关键的专项施工工作，其质量和安全直接关
系到公路工程的整体进展和质量。
本文将从爆破施工前的准备工作、爆破设计、爆破参数控制等方面详细介绍公路工程路基石方爆破专项施工方案。
二、爆破施工前的准备工作
1.确定爆破范围和爆破级别，根据工程要求和爆破目的确定爆破范围，
并进行具体的分级；
2.选取合适的爆破点，根据地质情况和施工要求选择合适的爆破点；
3.开展相关的勘察工作，包括地质勘察、爆破点周边环境调查等；
4.制定详细的爆破方案，包括爆破设计、参数计算、安全措施等。
三、爆破设计
1.确定爆破孔的布置方式，根据地质条件和爆破要求确定孔距、孔深和
孔径；
2.设计起爆方式，根据爆破孔布置确定合理的起爆方式；
3.确定爆破药品种和装药方式，根据工程要求和地质条件选择合适的爆
破药品种，并确定装药方式；
4.编制爆破参数计算表，包括爆破孔的数量、装药量、延迟时间等。
四、爆破参数控制
1.严格按照爆破方案执行，保证爆破参数的准确性；
2.加强对爆破现场的监督和指导，确保操作人员的技术水平和安全意识；
3.对爆破效果进行实时监测，进行必要的调整和改进；
4.做好爆破后的清理和检查工作，及时整改存在的问题。
五、结语
公路工程路基石方爆破作为一项技术复杂的施工工作，需要严谨的操作和科学
的设计。
通过严格执行爆破方案、合理控制爆破参数，可以确保公路建设工程的顺利进行。
希望本文提供的公路工程路基石方爆破专项施工方案能够对相关工程的实施起到一定的参考作用。
路基石方爆破方案
路基石方爆破方案一、项目概述这次爆破作业的目的，是为了拓宽某路段，提高道路通行能力。
咱们要对路基石方进行爆破，拆除原有障碍物，为道路拓宽创造条件。
二、爆破设计1.爆破方式：采用非电雷管起爆，孔内延时，逐孔起爆的方式。
2.爆破参数：根据石方硬度、体积、爆破要求等，确定爆破参数。
3.爆破顺序：先爆除底部障碍物，再逐层向上爆破，确保爆破效果。
4.安全距离：根据爆破威力，确定安全距离，确保人员和设备安全。
三、爆破作业流程1.准备工作：对爆破区域进行实地考察，了解地形地貌、地质结构，确定爆破方案。
同时，对爆破人员进行培训，确保他们掌握爆破技术和安全知识。
2.布孔：根据爆破参数，在石方上布设炮孔，孔径、孔深、孔距、排距等都要严格按照设计要求执行。
3.装药：将炸药装入炮孔，同时安装非电雷管，确保起爆顺序和延时时间。
4.连线：将所有炮孔的导线连接起来，形成闭合回路，确保起爆信号能够传递到每个炮孔。
5.检查：在爆破前，对爆破现场进行全面检查，确保安全措施落实到位。
6.爆破：在确认安全无误后，启动起爆器，进行爆破作业。
7.清理现场：爆破结束后，对现场进行清理，拆除爆破器材，确保道路通行安全。
四、安全措施1.设置警戒线：在爆破区域周边设置警戒线，禁止无关人员进入。
2.安全疏散：在爆破前，对周边人员进行安全疏散，确保他们远离爆破区域。
3.通信联络：在爆破过程中，保持与指挥部的通信联络，随时掌握现场情况。
4.应急预案：制定应急预案，应对可能出现的突发情况。
5.爆破器材管理：严格管理爆破器材，确保安全使用。
五、爆破效果评估1.爆破效果：评估爆破是否达到预期效果，包括石方破碎程度、道路拓宽情况等。
2.安全评估：评估爆破过程中是否存在安全隐患，如人员伤亡、设备损坏等。
3.环境评估：评估爆破对周边环境的影响，如噪音、扬尘、震动等。
六、后续工作1.道路拓宽：根据爆破效果，进行道路拓宽施工。
2.土石方处理：对爆破后的土石方进行清理、运输和处理。
道路爆破施工方案
道路爆破施工方案1. 引言道路爆破施工是在道路建设和维护中常见的一种作业方式。
通过使用爆破药进行爆破，可以快速、有效地破坏路面或岩石，以便进行后续施工工作。
本文档将详细介绍道路爆破施工的方案，包括施工前期准备、安全措施、爆破药选择和具体施工步骤等内容。
2. 施工前期准备在进行道路爆破施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的安全和有效进行。
2.1 方案制定施工前期需要制定详细的施工方案，包括爆破点位置、爆破药使用量、爆破序列等。
方案制定应考虑施工的整体目标、施工环境和使用的爆破药性能等因素。
2.2 现场勘察在方案制定之后，需要进行现场勘察，以获取关于施工地点的详细信息。
勘察内容包括地质结构、土壤情况、周边建筑物等，这些信息可以帮助确定施工中的安全措施和爆破参数。
2.3 爆破药选择根据勘察结果和施工需求，选择合适的爆破药品。
爆破药的选择应考虑药量、爆速、爆轰波传播等因素，以确保施工的效果和安全。
2.4 安全方案制定在爆破施工中，安全是最重要的考虑因素。
施工前期需要制定详细的安全方案，包括人员安排、警示标识、危险区域划分等。
安全方案应考虑施工现场的特点和相关法律规定，确保施工期间人员和周边环境的安全。
3. 安全措施在进行道路爆破施工时，需要采取一系列的安全措施来保障作业人员和周围环境的安全。
3.1 施工区域隔离施工区域应设置隔离栅栏或警示线，以限制非施工人员的进入。
在施工区域的入口处设置明显的警示标志，提醒人员注意安全。
3.2 人员安排施工现场应配备专业人员进行指导和监管，确保施工按照方案进行。
作业人员需要接受专业培训，了解爆破作业的安全要求和操作规程。
3.3 危险区域划分根据方案制定的爆破点位置，设置危险区域，并进行合理划分。
在危险区域内，禁止非作业人员进入，并做好危险区域的警示标识。
3.4 道路交通管制爆破施工可能影响周边道路的交通，因此需要采取相应的交通管制措施，包括临时封闭道路、设立交通警示标志等，确保施工期间道路交通的安全畅通。
路基石方爆破专项施工方案(改)
路基石方爆破专项施工方案(改)一、项目背景公路建设中，路基石方爆破是一种必不可少的施工技术，旨在减少石方开挖和破碎的时间和成本，提高施工效率。
为确保施工安全和顺利进行，特制定本文档，旨在改进原有施工方案，提出更科学、优化的路基石方爆破专项施工方案。
二、施工前准备1.施工区域勘察：对施工区域进行详细勘察，了解路基石方的岩性、坚硬程度、裂隙等情况，为后续方案制定提供依据；2.安全防护措施：确保施工区域周边区域人员和车辆得到有效隔离，设置明显的警示标志，以确保施工安全；3.爆破作业人员培训：对参与爆破作业的人员进行专业培训，详细讲解施工方案、安全注意事项和应急处理措施。
三、施工方案优化1.爆破孔径和深度：根据石方的具体情况，合理确定爆破孔的直径和深度，以提高爆破效果；2.装药方案：采用合适的装药方案，确保药包与石方接触紧密，提高爆破效率；3.起爆顺序：设置合理的起爆顺序，保证爆破波浪得以顺利传播，避免盲区和堵塞；4.爆破参数监测：在爆破过程中，对关键爆破参数进行实时监测，确保施工效果和安全。
四、施工实施1.清理爆破作业区：在进行爆破前，必须对爆破区域进行彻底清理，确保作业区域干净整洁；2.爆破孔钻掘：严格按照设计要求进行爆破孔的钻掘，保证孔径和深度的精准度；3.药包装药：确保药包与石方接触牢固，装药过程中注意避免产生静电；4.爆破作业：严格按照设定的起爆顺序进行爆破作业，并保持与监测设备的联动；5.爆破后清理：爆破完成后，对爆破碎石进行及时清理和处理，确保周边环境整洁。
五、施工总结与改进1.总结经验教训：对本次施工过程进行总结，分析优缺点，总结经验教训；2.改进施工方案：结合实际情况，不断改进施工方案，提高施工效率和安全保障；3.培训与提升：对施工人员进行定期培训和技能提升，提高施工人员的专业技能和安全意识。
经过不懈努力和持续改进，我们相信新的路基石方爆破专项施工方案一定能够取得更好的施工效果和社会效益。
道路爆破专项方案
道路爆破专项方案路基石方爆破专项施工方案一、工程概况：本公司承建的省道S201龙田乡至巴山镇公路改扩建工程（一期）08标段工程K34+700～K37+440段路基为老路改扩建，中间K35+809～K36+593为原有隧道784m，K34+700～K35+809外侧为水库，内侧为石质高边坡挖方高度为6～25m，土石挖方为11.7万方，施工现场四周无住户可实行爆破方案。
K36+593～K37+440内侧为石质边坡高度为7～45m，外侧为巴山场镇，该处不能进行爆破方案，将进行机械挖方，土石挖方量为3.2万方。
二、参照文件：《爆破工程施工及验收规范》、《爆破安全规程》和《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。
三、实施步骤：（一）、准备工作1、项目经理部应根据设计文件，地质勘探报告及施工条件确定施工方案，编制施工组织设计。
2、施工前应解决水电供应，道路交通，办公生活用房，工棚仓库和消防等设施。
3、施工前必须对需进行石方爆破施工路段的工程数量进行复核，如果有出入，应及时上报。
4、施工前应根据复测精度满足规范要求的导线点放出路基中线，采取有效保护措施。
并根据工程需要加密增设临时水准点。
导线点及水准点的测量精度应符合国家有关标准。
（二）、施工程序爆破设计方案报公司审批报当地公安部门审批、备案报监理工程师审批人员进场爆破材料及设备进场现场进行安全防护实施爆破施工清理现场。
（三）、施工方法及质量控制要点1、爆破方案设计路基石方爆破工程，是直接在岩体中进行的，所以爆破与地质有密切关系。
进行爆破设计首先要研究与爆破关系较密切的地质条件：地形、岩性、地质构造、水文地质、特殊地质。
设计前应进行现场踏勘，了解地形，查看由设计单位提供的地质勘探报告。
P工程实践中最普通的是用岩石的坚硬系数f值作为岩石工程分级的依据f=100式中：P —岩石的极限抗压强度，kg/cm2；根据爆破对象，周边环境及施工要求，为确保安全爆破及爆破后产生飞石，冲击波对周边影响，便于机械作业，路基石方爆破常采用浅孔爆破法的爆破方案，也是目前工程爆破的主要方法之一。
某高速公路路基爆破施工组织设计
某高速公路路基爆破施工组织设计一、项目概述高速公路路基爆破施工组织设计旨在有效组织和指导高速公路路基的爆破施工工作，保证施工过程的安全和施工质量的达标。
项目施工范围包括道路路基的爆破拆除和清理工作。
二、施工目标1.安全施工：确保施工过程中人员和设备的安全，防止意外事故的发生。
2.施工质量：保证道路路基爆破后的平整度和稳定性，满足设计要求。
3.施工进度：合理组织施工工序，保证施工进度的合理推进，按时完成施工任务。
三、主要工作内容1.施工前准备1.1确定施工地点及路段，确定施工时间。
1.2进行现场踏勘，了解地形地貌及周边环境情况。
1.3制定施工方案，包括爆破方案、施工工序及炸药配置方案等。
1.4确定施工人员及设备、材料的配备计划。
2.施工准备2.1进行爆破设备的检查，确保设备的正常运行。
2.2搭建施工临时场所，包括施工材料的存储场所、人员的休息场所等。
2.3做好现场安全防护工作，设置警示标志和隔离带等。
3.施工实施3.1按照施工方案的要求，进行爆破区域的挖掘工作，确保挖掘范围符合设计要求。
3.2针对不同地质情况，选择合适的炸药，并按照炸药配置方案进行配置。
3.3进行爆破作业，确保爆炸效果符合设计要求。
3.4清理爆破产生的碎石和破坏物，保持施工现场的整洁和安全。
3.5对爆破后的路基进行平整处理，确保路面平整度和稳定性。
4.施工总结4.1对施工过程进行总结和评估，总结经验教训。
4.2形成施工总结报告，包括施工工艺、材料使用情况及施工成效等，供后续类似工程参考。
四、施工组织架构1.项目经理：负责施工组织和管理工作，协调各部门之间的工作关系。
4.施工人员：包括挖掘机操作人员、炸药配置人员、爆破作业人员等，负责具体施工工作。
5.监理人员：负责对施工过程进行监督和检查，确保施工质量符合设计要求。
五、关键技术要点1.地质勘察：进行详细的地质勘察，了解施工区域的地质情况，确定施工方案。
2.炸药配置：根据地质情况选择合适的炸药，并进行合理的配置，确保爆炸效果和安全性。
山体爆破路基施工方案
山体爆破路基施工方案一、工程概况与目标工程概况本工程位于某山区，主要任务是通过山体爆破的方式开辟出一条新的路基，以满足交通需求。
工程涉及的地形复杂，山体岩石坚硬，需要采用专业的爆破技术来确保施工的安全和效率。
目标本次爆破路基施工的主要目标包括：确保山体爆破过程安全可控、保证新路基的稳定性和承载能力、满足环保要求并最大程度地减少对周围环境的影响。
二、爆破设计方案设计原则根据山体地质条件、岩石性质及施工要求，制定合适的爆破设计方案，确保爆破效果满足施工需求。
设计内容包括炮孔布置、炸药用量计算、爆破网络设计、起爆方式选择等。
所有设计参数应经过严格计算和验证，确保爆破过程的安全性和有效性。
三、施工准备与安全措施施工准备施工前应对施工现场进行详细的地质勘探，确定合适的爆破参数。
同时，准备好必要的爆破器材和施工设备，确保施工进度不受影响。
安全措施制定严格的安全管理制度和操作规程，确保施工人员的安全。
设置警戒线和警示标志，防止非施工人员进入施工区域。
定期对爆破器材进行检查和维护，确保其处于良好的工作状态。
四、爆破作业流程钻孔按照设计方案进行炮孔钻孔，确保炮孔的位置、深度和角度准确无误。
装药按照设计要求进行炸药装填，确保装药量的准确和均匀。
联网按照爆破网络设计进行联网作业，确保所有炮孔之间的连接正确无误。
起爆在确保安全的情况下进行起爆作业，观察并记录爆破效果。
五、爆破效果监测通过专业的监测设备对爆破效果进行实时监测，包括振动、飞石、噪音等参数。
根据监测结果及时调整爆破参数，确保爆破效果满足施工要求。
六、路基施工要点清理废墟爆破完成后，应及时清理现场的废墟和松散岩石，确保施工区域的整洁和平整。
路基填筑按照设计要求进行路基填筑作业，确保路基的稳定性和承载能力。
排水设施在路基两侧设置合适的排水设施，防止雨水冲刷对路基造成损害。
七、质量控制与验收标准质量控制施工过程中应严格按照设计要求和施工规范进行质量控制，确保每一步施工都符合标准。
爆破设计施工方案
爆破设计施工方案第一章设计依据及原则1、设计方案编制依据（1）相关地质文件资料；（2）现场勘察及实际测量资料；（3）中华人民共和国《民用爆破物资管理条例》；（4）《爆破安全规程》；（5）公安部《爆破作业人员安全技术审核标准》；（7）当地公安部门的有关规定；（8）以往大型土石方爆破的成功经验。
2、编制原则（1）强化施工管理和统一指挥，土石方控制爆破对周围建筑和人员的影响，确保爆破施工的安分，即安全生产原则；（2）科学设计、文明施工，保证爆破质量，即质量优先原则；（3）合理安排，平行、交叉、流水作业，满足工期要求，加快施工进度，即快速施工原则。
第二章爆破设计方案一、工程概况及周围环境本项目工程为xxxxx露天煤矿石方爆破工程，项目位于xxxxx村附近的石方爆破，爆破施工区距杨青公路最近57米，距公路附近高压线最近84米，距附近村庄最近在500米以外。
二、爆破方案设计1、爆破方案选取由于本区域爆破施工为露天煤矿开采过程中的石方爆破，且周围爆破施工环境相对较好，根据现场实际情况及本工程的特点，适合于采用浅孔爆破与深孔爆破相结合的爆破技术，先清理表层土，用全液压履带式钻机或风动潜孔钻机，分层分台阶循环进行松动爆破施工。
由于本项目工程区附近有乡级公路及高压线通过，所以在爆破施工时，要采取一定的措施：必要时采取单孔单放，并适当控制单孔装药量，限制一次起爆总药量，并适当采取减震措施；加强安全防护，绝对控制飞石产生。
（1）适当采用深孔与浅孔爆破相结合的方法。
（2）适当采用单孔单放与限制一次起爆破总药量相结合的原则，以减少震动和燥声的危害。
（3）适当采用毫秒延时导爆管雷管的复合网路进行延时爆破，以分散一次起爆总能的聚集而减少震动。
（4）控制单孔装药量，保证堵塞长度和堵塞质量，必须控制飞石的产生。
3、爆破相关参数（1）孔网参数（1）台阶高度H：钻机钻孔直径d=90mm～120mm，根据现场情况台阶高度取H=5～10m。
路基爆破施工方案(1)
路基爆破施工方案(1)一、前言路基爆破是道路工程中常见的施工方式，通过爆破作业可以有效地提高工程进度和降低成本。
本文将介绍路基爆破的施工方案，包括施工前的准备工作、爆破设计、爆破作业流程等内容。
二、施工前的准备工作1. 路基勘测在进行路基爆破前，需要进行详细的路基勘测，确定爆破的具体位置和范围。
勘测工作应该由专业的工程师完成，确保爆破施工的安全性和准确性。
2. 环境保护在进行路基爆破作业前，需要对周围的环境进行评估，并采取相应的保护措施，减少对周围环境的影响。
3. 安全措施在施工前，需要制定详细的安全计划，保障施工过程中人员和设备的安全。
三、爆破设计1. 爆破参数设计根据路基的具体情况，确定爆破的参数，包括药量、装药方式、延时等，以确保爆破效果和安全性。
2. 爆破方案设计设计具体的爆破方案，包括钻孔布置、装药方式、引爆顺序等。
爆破方案应该经过严格的计算和论证，确保施工的安全性和效果。
四、爆破作业流程1. 钻孔布置根据爆破方案的要求，在路基上布置钻孔，确保钻孔的布置符合设计要求。
2. 装药作业对已经完成的钻孔进行装药作业，根据设计要求进行药量控制和装药方式选择。
3. 引爆作业在装药完成后，进行引爆操作，确保引爆的顺序和时间控制准确。
五、施工后的清理工作爆破作业完成后，需要对爆破现场进行清理，清除杂物和爆破碎石，确保道路畅通和周围环境整洁。
结语路基爆破是道路工程中重要的施工方式，合理的爆破施工方案可以提高工程进度和降低成本，但在进行爆破施工时也要注意安全和环保，确保施工的顺利进行。
道路爆破工程施工方案
一、工程概况本工程为某市某道路改造项目，由于道路拓宽和地下管线迁改的需要，对现有道路进行爆破拆除。
工程范围为道路中心线两侧各15米，总长度1000米，宽度50米。
爆破拆除主要包括道路结构层、路基、桥梁等。
二、施工准备1. 技术准备（1）查阅相关爆破施工规范、技术标准，掌握爆破施工的基本要求。
（2）组织技术交底，对施工人员进行爆破施工技术培训。
（3）编制爆破施工方案，明确爆破作业范围、施工顺序、安全措施等。
2. 物料准备（1）爆破器材：炸药、雷管、导爆索等。
（2）施工设备：挖掘机、装载机、自卸车、测量仪器等。
（3）防护设施：安全帽、防护眼镜、防护手套、防护服等。
3. 安全准备（1）成立爆破施工安全小组，负责施工现场安全管理工作。
（2）制定爆破施工安全操作规程，明确爆破作业人员的安全责任。
（3）设置安全警戒区域，确保爆破作业安全。
三、施工步骤1. 爆破设计（1）根据工程需求，选择合适的爆破方法。
（2）计算爆破参数，包括药量、延期时间、爆破顺序等。
（3）绘制爆破网路图，明确爆破顺序和网路连接。
2. 施工准备（1）清理爆破作业区域，确保爆破作业环境安全。
（2）设置安全警戒区域，并设置警示标志。
（3）检查爆破器材，确保质量合格。
3. 爆破作业（1）按照爆破网路图进行爆破作业。
（2）在爆破作业过程中，确保爆破人员的安全。
（3）观察爆破效果，确保爆破质量。
4. 爆破后处理（1）清理爆破作业现场，确保现场整洁。
（2）对爆破拆除后的路面进行平整，为后续施工做好准备。
四、安全措施1. 严格执行爆破施工安全操作规程，确保爆破作业安全。
2. 设置安全警戒区域，并安排专人负责警戒工作。
3. 定期检查爆破器材，确保质量合格。
4. 加强爆破作业人员的安全教育培训，提高安全意识。
5. 加强施工现场的安全管理，确保爆破作业安全。
五、进度安排1. 施工准备：3天。
2. 爆破设计：2天。
3. 爆破作业：5天。
4. 爆破后处理：2天。
道路工程爆破专项施工方案
道路工程爆破专项施工方案一、项目背景在道路工程施工过程中，常常会遇到需要拆除岩石或炸开地下障碍物的情况。
为了确保施工的安全性和高效性，道路工程爆破专项施工方案应被认真制定和实施。
二、爆破施工目标和要求1. 目标：通过爆破拆除障碍物，确保道路工程的顺利推进。
2. 要求：爆破施工必须符合国家相关安全规范和标准，确保人身和财产安全。
三、方案内容1. 安全评估：在施工前，需要进行详细的地质勘探和爆破安全评估，以确定爆破参数和施工方法。
2. 施工设备和材料准备：选择适当的爆破设备和工具，确保施工效果和安全。
3. 施工方案：确定施工时间、施工人员和监控措施。
严格遵守施工时间表，确保安全施工。
4. 爆破参数计算：根据地质勘探结果和相关参数计算方法，确定合理的爆破参数，包括药量和引爆方式等。
5. 施工现场防护：在爆破现场设置有效的防护设施，包括安全围栏、警示标志和人员疏散通道等。
6. 爆破操作规程：制定明确的施工操作规程，包括爆破设备的正确使用方法、引爆程序和紧急事故处理等。
7. 预警措施：在施工前，提前通知附近居民和相关单位，以确保他们的安全，并采取必要的交通管制措施。
8. 监测和评估：在爆破施工过程中，进行实时监测和评估，以确保施工符合预期效果和安全要求。
9. 废弃物处理：爆破后产生的废弃物必须进行妥善处理，避免对环境造成污染。
四、施工流程1. 施工准备：整理施工现场，确保施工区域的清洁和安全。
2. 预警发布：提前通知相关单位和居民，发布施工预警信息。
3. 施工操作：按照之前制定的施工方案，进行爆破操作。
4. 现场监测：在爆破施工过程中，进行实时监测，包括震动和噪音等指标的监测。
5. 废弃物处理：爆破结束后，及时清理废弃物，确保施工区域的整洁。
五、安全措施1. 安全培训：所有参与施工的人员必须接受相关的安全培训，熟悉施工操作规程和应急处理流程。
2. 监控设备：在施工现场设置监控摄像设备，以实时监测施工过程中的安全情况。
公路工程爆破施工方案
公路工程爆破施工方案一、施工概况公路工程爆破施工是指利用爆破器材、工具和爆破药剂等爆破工具进行交通道路建设施工。
二、施工内容1. 爆破设计根据公路工程设计方案，确定需要进行爆破的具体位置和范围，进行爆破设计，包括爆破参数、爆破药剂使用量、爆破器材配置等。
2. 爆破准备选派合格的工程技术人员，进行现场勘察和测量工作，确保爆破施工范围和参数的准确性；制定详细的爆破施工方案，并组织施工人员进行必要的培训，保证施工安全。
3. 爆破器材设备的准备准备所需的爆破器材设备，包括爆破药剂、导爆索、雷管、起爆器等。
保证器材设备的质量合格，做好安全防护措施，并进行设备的调试。
4. 爆破施工根据爆破设计和现场实际情况进行爆破施工，按照爆破参数和时间表进行爆破设备的安装和调试；设置安全警戒线，保证施工安全；并根据现场情况进行随时的调整和改进。
5. 爆破效果评估进行爆破效果的评估，评定爆破施工的效果和安全性，并进行相应的修改和完善工作。
三、施工环境1. 地形地貌施工地形地貌较为复杂，需要加强安全防护，确保施工人员和设备的安全。
2. 气候环境施工地气候环境不稳定，需做好天气预警，做好安全措施，确保爆破施工安全进行。
3. 自然环境施工地区自然环境多为山地、丘陵地带，需要加强对地质构造、地下水、松软地层等情况的调查研究，以确保爆破施工的安全。
四、爆破施工方案1. 安全措施（1）确定爆破范围和安全距离；（2）设置安全警戒线，并配备专人负责警戒；（3）落实安全生产责任，做好安全教育和培训；（4）设立爆破施工现场安全指导员，按规定配备急救设备。
2. 爆破参数设计（1）根据施工地块的具体情况，制定爆破参数设计，包括爆破药剂的使用量、爆破器材的配置和爆破药剂的种类等；（2）根据爆破参数设计组织爆破器材设备的准备和调试。
3. 爆破技术要求（1）爆破设备的选择要符合国家有关爆破标准；（2）爆破器材设备要在设备安全检查及周期性检测的基础上进行使用，确保设备完好；（3）爆破器材设备搭配要合理，保证爆破效果。
路基石方控制爆破方案
目录一、编制依据 (1)二、项目概况 (1)三、爆破施工方案的确定 (2)四、爆破施工 (5)五、爆破施工的注意事项 (7)六、施工组织及管理 (7)1、爆破作业组织机构 (7)七、爆破作业的安全保证措施 (9)八、爆破安全生产事故应急预案 (11)九、环保措施 (16)路基石方爆破专项施工方案一、编制依据1、施工图纸及有关资料、施工前技术交底会议等。
2、国家现行的有关公路工程的施工规范、标准等：《公路工程测量规范》（gb50026-2007）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）《爆破安全规程》（GB6722-2003）二、项目概况1、工程概况本工程位于贵州省六盘水盘县境内，起点为沪昆高速刘官高速出口，途经盘县刘官镇、城关镇、终点为板桥镇，全长10.64km。
K0+000～K8+030路基宽度为23米。
为便于施工和管理，结合本项目拟开工情况，盘县刘管至耙耙铺快速路项目地处贵州省六盘水市盘县境内，起于起讫桩号K4+983-K6+720，路线长1.737Km，路基土石方约20万立方米，其中挖方约19万立方米，填方约10万方，路面宽25米，全线大桥1座，涵洞通道3道。
2、地形、地貌盘县全境地势西北高，东部和南部较低，中南部降起。
海拔最高的北部与最低的东北部海拔相差2130米。
由于地势的间隙抬升和南北盘江支流的切割，形成了境内层峦叠嶂，山高谷深的高原山地地貌。
本项目区域位于盘县境地中部，是贵州省人民政府公布的第二批“历史文化名镇”之一。
地处东经104°39′，北纬25°47′，与刘官镇、西冲镇、板桥镇毗邻，距镇胜高速公路5公里。
3、水文地质情况本合同段属亚热带东南季风气候，表现为气候温和，冬无严寒，夏无酷暑，雨热同季，雨量充沛，气候随地势的高低略显垂直变化，山地比河谷洼地气温偏低。
路基工程爆破方案
路基工程爆破方案一、引言路基工程爆破是指在路基工程施工过程中，利用爆炸能量来破除岩石或其他障碍物，以便于进行路基土方和地基处理的施工技术。
爆破工程的施工质量直接关系着整个路基工程的施工效果和工程进度。
因此，在进行路基工程爆破前，需要进行详细的爆破方案设计和施工前的安全评估。
本文将围绕路基工程爆破的方案设计和施工过程进行介绍，以便于加强管理制度，提高施工安全和施工质量。
二、路基工程爆破的原理和方法1. 路基工程爆破的原理路基工程爆破是利用高能量的爆炸物在一瞬间产生的高压气体和冲击波，来实现对岩石和土壤的破碎和破坏。
通过控制爆炸物的种类、数量、布置方式和引爆的时机，达到对路基工程施工坡面、边坡和挖填方等地基土方进行破碎和整体排除。
2. 路基工程爆破的方法（1）钻孔爆破法钻孔爆破法是一种常见的路基工程爆破方法，其原理是通过在岩石或土壤中布置一定数量和深度的钻孔，然后向钻孔内装填爆炸药，并通过引爆引发爆炸，使得岩石或土壤产生破碎和破坏。
这种方法适用于较大的施工规模和较硬的岩石或土壤。
（2）震波爆破法震波爆破法是近年来在路基工程爆破中逐渐推广的一种方法，其原理是通过在坡面和边坡等地基土方上控制性地产生地震波，从而实现地表土石层的破碎和整体排除。
这种方法不需要进行大规模的爆破，对周围环境的影响小，适用于对特殊地区和特殊地质条件下的路基工程爆破。
（3）喷射爆破法喷射爆破法是利用高压气体和高速颗粒物对钻孔内的爆炸药进行喷射，以达到在钻孔内产生极高压力的方法。
这种方法适用于需要对较硬的岩石和土壤进行深层破坏的情况，施工效果较好。
三、路基工程爆破方案设计1. 爆破方案设计的目的（1）确定路基工程爆破的施工目标和需求，明确爆破的作业范围和施工条件，制定符合实际的爆破方案。
（2）保证爆破施工的安全和环境保护，防止对周围环境和人员造成不良影响。
（3）确保爆破施工的效果和质量，实现制定的施工目标并达到相关技术标准。
2. 爆破方案设计的内容（1）采取合理的爆破方案设计，包括爆破区域范围、钻孔布置、钻孔深度和钻孔直径、爆炸药选择和用量、引爆时机和方法等。
紧邻道路爆破专项方案
一、编制依据1. 《爆破安全规程》GB6722-2003。
2. 国家有关施工技术规程、规范。
3. 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
4. 本单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。
5. 国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
二、工程概况本工程位于XX道路旁，爆破区域位于道路红线内，距离道路中心线约20米。
爆破对象为岩石，岩石类型为花岗岩，硬度较高，开挖深度约10米。
周边环境复杂，包括居民区、学校、医院等重要设施。
三、爆破目标1. 确保爆破作业安全、高效、顺利进行。
2. 最大限度地减少爆破振动、噪声对周边环境的影响。
3. 保障道路通行安全，确保施工期间道路畅通。
四、爆破方案1. 爆破设计（1）根据现场实际情况，采用浅孔台阶爆破法进行施工。
（2）根据岩石硬度、开挖深度等因素，合理确定爆破孔径、孔深、孔距、排距等参数。
（3）根据爆破震动监测结果，对爆破药量进行优化调整。
2. 爆破作业（1）爆破作业前，对爆破区域进行严格的安全检查，确保无安全隐患。
（2）爆破作业时，严格按照爆破设计要求进行施工。
（3）爆破作业期间，设置安全警戒线，禁止无关人员进入。
3. 爆破振动、噪声控制（1）采用减震爆破技术，降低爆破振动对周边环境的影响。
（2）在爆破区域设置吸音、隔音设施，降低爆破噪声。
（3）对爆破振动、噪声进行实时监测，确保其符合国家标准。
4. 爆破废物处理（1）对爆破产生的碎石、土方等废物进行分类、整理。
（2）采用环保运输车辆将废物运送至指定地点进行堆放或处理。
五、施工组织与管理1. 施工组织（1）成立爆破施工领导小组，负责爆破施工的全面管理。
（2）明确各岗位责任，确保爆破作业安全、有序进行。
2. 施工管理（1）严格执行爆破作业规程，确保施工安全。
（2）加强对爆破振动、噪声的监测，及时调整爆破方案。
（3）加强现场安全管理，确保施工人员生命财产安全。
道路爆破施工方案
道路爆破施工方案一、工程概述本次道路爆破施工位于具体地点，旨在为新建道路开辟通道，改善当地交通状况。
施工路段全长X米，周边环境较为复杂，包括具体周边环境描述。
二、施工准备1、技术准备（1）收集和分析工程地质、水文地质资料，以及周边建筑物、地下管线等相关资料。
（2）组织专业技术人员进行现场勘察，确定爆破区域的地形、地貌和岩石性质。
（3）根据勘察结果，制定详细的爆破设计方案，并报相关部门审批。
2、材料准备（1）准备充足的炸药、雷管、导爆索等爆破器材，确保其质量符合国家标准。
（2）准备防护材料，如沙袋、钢板、防护网等，以保障施工安全。
3、设备准备（1）配备钻孔设备，如潜孔钻、风钻等，确保钻孔质量和效率。
（2）准备起爆设备，如起爆器、电线等，保证起爆的准确性和可靠性。
4、人员准备（1）组建专业的爆破施工队伍，包括爆破工程师、爆破员、安全员等。
（2）对施工人员进行技术培训和安全教育，使其熟悉爆破操作规程和安全注意事项。
5、现场准备（1）在爆破区域设置明显的警示标志，严禁无关人员进入。
（2）清理爆破区域内的障碍物和易燃易爆物品。
三、爆破方案设计1、爆破类型选择根据岩石性质、地形条件和施工要求，选择合适的爆破类型，如浅孔爆破、深孔爆破或硐室爆破。
2、爆破参数确定（1）孔距：根据岩石硬度和爆破效果，确定合理的孔距，一般为X米。
（2）排距：排距的大小与孔距和岩石性质有关，通常为X米。
（3）孔深：根据爆破台阶高度和岩石厚度，确定孔深，一般为X 米。
（4）炸药单耗：根据岩石性质和爆破类型，计算炸药单耗，一般为X千克/立方米。
3、起爆网络设计（1）采用复式起爆网络，确保起爆的可靠性。
（2）合理安排雷管的段别，实现分段起爆，减少爆破震动。
四、安全防护措施1、飞石防护（1）在爆破区域上方设置防护网，防止飞石逸出。
（2）对可能受到飞石影响的建筑物、设备等进行遮挡和加固。
2、震动防护（1）通过控制最大单响药量和起爆顺序，减少爆破震动。
爆破工程施工方案
爆破工程施工方案一、施工概述爆破工程是一种常见的建筑工程方法，通过使用爆破药剂和装置在场地上产生爆破作用，从而达到破坏、清理或开采目标物体的目的。
爆破工程广泛应用于公路、铁路、水利、建筑等领域，是一项技术密集的工程，在使用过程中要严格遵守相关法规和安全标准，确保施工安全和工程质量。
本次爆破工程为在某山区进行地质勘测工作，需要清理部分山体以便开展后续工程。
本施工方案将针对爆破工程的具体实施过程进行详细说明，包括爆破设计、安全防护、施工流程和应急预案等方面。
二、爆破设计1.勘测与设计：在进行爆破工程前，需要进行地质勘测工作，确定山体结构、岩性和裂缝状况等情况，以便针对不同地质条件进行合理的爆破设计。
爆破设计应由具有爆破工程专业资质的单位完成，包括药剂选择、装药方案、起爆顺序等内容。
2.爆破区划：根据勘测结果，将山体划分为不同的爆破区，确定不同爆破区的爆破规模和装药方案。
爆破区之间要保持一定的安全距离，避免相互干扰。
3.装药方案：根据山体的岩性和裂缝情况，确定合适的装药方式，包括单孔装药、多孔装药、交叉装药等。
爆破药剂的选用应符合国家标准，确保爆破效果和安全性。
4.起爆顺序：根据爆破区的结构和形状，确定合理的起爆顺序，避免由于起爆不当导致爆破效果不理想或安全事故发生。
5.监测与评价：在爆破实施过程中，需要实时监测爆破效果和震动情况，及时评价施工进度和安全状况，保证工程的顺利进行。
三、安全防护1.区域限制：在爆破区周围设置限制区，禁止未经许可的人员和车辆进入，避免造成人身伤害和财产损失。
2.安全警示：在施工现场设置明显的安全警示标识，告知周围人员爆破的时间和范围，引导他们远离危险区域。
3.安全逃生：为工作人员设置安全逃生通道和避难点，确保在爆破发生意外情况时能够及时撤离和疏散。
4.安全装备：工作人员必须穿戴符合要求的安全装备，包括头盔、防护眼镜、防尘口罩等，保护其身体免受爆破作业的危害。
5.事故应急：制定详细的应急预案，包括爆破事故的处理程序、联络方式以及救援措施，确保一旦事故发生能够迅速有效地处置。
道路工程爆破专项施工方案
道路工程爆破专项施工方案一、施工背景和目标道路工程中，爆破是一种常见的施工方法，可以快速、高效地实现大规模的石方爆破拆除。
本文档旨在制定道路工程爆破专项施工方案，以确保施工安全、项目顺利进行。
二、施工环境与安全措施1.施工环境：施工区域周边必须进行合理的封锁，确保人员和车辆的安全。
道路两侧应设立警示牌和警示标志，以提醒过往车辆注意安全。
2.安全措施：施工人员必须戴上符合相关要求的安全帽、防护眼镜、耳塞等个人防护装备。
爆破现场应设置专门区域，除施工人员外，其他人员禁止进入。
三、工程准备1.爆破材料准备：根据爆破量计算结果，使用符合规定的炸药、导火线等爆破材料。
2.设备准备：准备合适的钻机、挖掘机、推土机等工程机械设备，以支持施工过程中的钻孔、填充和挖掘等操作。
3.人员准备：组建专业的爆破施工队伍，包含工程师、技术人员和施工人员等，确保施工操作的专业性和安全性。
四、施工步骤1.清理施工现场：通过清除施工区域内的杂物、碎石等杂质，确保施工环境整洁，为后续作业做好准备。
2.钻孔定位：根据设计要求，使用钻机进行钻孔定位，并确保钻孔的角度、深度等满足设计要求。
3.炸药安置：按照计算结果，在钻孔中依次安置爆破药包，并使用导火线将各药包连接起来，形成整体的爆破结构。
4.安全措施：在爆破结构的周围设置防护网和警示标志，防止非工作人员进入施工区域。
5.引爆操作：在确保施工现场周边安全的前提下，由专业人员进行引爆操作，确保施工过程安全可控。
6.施工检查：爆破后，进行现场安全检查，确保没有未引爆的炸药，施工现场是否符合安全要求。
7.清理施工现场：清理施工现场中的残渣、碎石等，恢复道路通行条件。
五、风险控制与应急处理1.风险控制：制定详细的应急预案，针对施工过程中可能出现的突发情况制定措施，保障施工人员和现场周边人员的健康安全。
2.应急处理：针对施工过程中可能出现的意外情况，如炸药未引爆、误伤等，迅速启动应急预案，及时救援并采取合理措施，确保安全。
公路工程土石方爆破方案
公路工程土石方爆破方案一、总则为保障公路工程的施工质量和工期，必须对路基和边坡的土石方进行爆破作业。
本方案适用于公路工程中土石方爆破作业的设计和组织实施。
二、工程概况本工程土石方爆破工程范围包括路基和边坡，总量约为XXXX立方米。
土石方主要包括砂岩、砾石和粘土等。
三、工程地质条件1. 土层岩性：主要为砂岩、砾石和粘土；2. 地层分布：边坡上覆盖有一层厚约X米的表土，下方为砂岩和砾石夹有粘土；3. 施工地点：地质条件相对稳定，无明显的地质灾害隐患。
四、爆破方案设计1. 爆破参数设计（1）爆破类型：使用定向爆破技术，采用柱状荷重爆破方式进行；（2）爆破参数：考虑到砂岩和砾石的物理性质，选取合适的岩石爆破参数进行设计；（3）炸药选取：选择合适的炸药，采用非电雷管起爆方式。
2. 爆破作业方案（1）地质勘察：对爆破区域进行详细的地质勘察，了解地质构造、岩层性质和地下水情况；（2）爆破孔距设计：根据地质条件和爆破参数，设计合理的爆破孔距；（3）爆破孔径设计：按照地质条件和爆破参数，确定合适的爆破孔径；（4）起爆顺序设计：根据地质条件和爆破参数，确定合理的起爆顺序；（5）预警措施：在爆破作业前，制定详细的预警措施，确保周边人员安全。
3. 安全措施（1）作业区域设限：对爆破作业区域进行明确的划定，设置作业区域警示标识；（2）周边封闭：对爆破作业周边道路、村庄进行封闭，并设置警示标识；（3）通风排烟：安排专业人员对爆破烟雾进行监控和处理，保证周边环境空气质量；（4）消防预案：制定详细的消防预案，安排专业消防人员进行现场监控。
五、工程组织实施1. 施工准备（1）地面清理：清理施工区域，确保爆破作业区域干净整洁；（2）设备准备：对爆破设备进行检查和维护，确保设备正常运行；（3）人员培训：对施工人员进行爆破作业流程培训，保证施工人员操作规范。
2. 爆破作业（1）安全检查：在进行爆破前，进行全面的安全检查，确保安全措施到位；（2）爆破预警：提前通知周边村民和施工人员，确保人员安全撤离；（3）爆破实施：按照设计的爆破方案，进行爆破作业；（4）现场监测：对爆破现场进行实时监测，确保爆破作业安全进行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
城区XXXXX道路工程爆破施工方案编制：审核：XXXX工程局2006年6月爆破施工方案一、工程概况1、工程环境情况本工程系华福大道的一段，经XXXC区，XXX境大岩口进入江津境双福镇，该工程周边环境非常复杂，爆区向西跨绕城南高速公路，越双溪河，道路止于与津马一级公路温家店，道路横跨九龙坡区双福镇、江津市津福镇，人口非常密集，（两镇居住人口在六万五千人左右），将九龙园、西部新城南北快速干道与绕城高速公路有机的联系在一起，东有津福高位饮用水水库一座(储量65000m3),沿双福路北侧形成长600m、宽80m的条带区。
开挖沿双福路南侧建有津福酒业、巴福加油站、兴发置业厂房,且其标高均低于爆区开挖标高, 尤其是兴发置业，高差达20m以上,厂区和仓库与爆区平行的长度近350m; 另外双福路南边位置有巴福加油站的一条消防自来水管道,长度900m。
踏勘场地地层主要为坡残积层、残积层,基岩为侏罗系中流沙溪庙组(j 2 s)砂岩以及过度地层泥质粉砂岩、粉砂质泥岩呈层状断续出露页岩,根据地层表面裸露情况观察,岩体的完整性好,无明显破碎带,普氏系数f=8～12。
本工程的主要难点有：(1)工程量大、工期短,质量要求高，爆破区距两镇人口密集区非常近，加上周边的厂房、加油站、水库等紧靠爆破区，爆破作业环境十分复杂。
（2）本工程土石方爆破开挖、运输填筑土石方量45万m3,工期为8个月。
（3）日爆破量要求达到2000m3。
根据招标文件要求:爆后岩石粒径不得大于直径50cm。
2、道路全长8．509km，其中江津市围约6．769km(K1+74 0--K8+508．966)为城市主干道I级，道路以绕城高速公路为界，分为东西两段，东段按双向六车道设计，路幅宽度为44m与32m两种断面形式，西段近期按双向四车道设计、六车道控制，道路标准路幅宽度为32m，设计行车速度为60km／h，其中(Kl+5 00～K2+564．942)设计行车速度50 km／h，路面采用Sg．A沥青混凝土。
本标段道路起于K1+740止于K4+620，道路标准路幅宽度为44m与32m。
道路所经过地区为浅丘沟谷地貌，地势起伏较大，路线经过区最高标高373．50m(K1+740附近)，道路沿线为浅丘和宽谷相间的地貌类型，地面高程一般高于30 0 m，丘谷间隔距离一般15 0～2 5 0 m，相对高差一般为30—5 0 m。
沿线有侏罗系中流沙溪庙组(j 2 s)砂岩以及过度地层泥质粉砂岩、粉砂质泥岩呈层状断续出露，其土覆盖有厚薄不等的第四系全新统(Q4)土层。
3、工程主要工程量土石方挖方量：45万m3。
4、本工程于2006年6月30日开工，计划8个月完成。
二、爆破施工方案1 爆破保护对象根据爆破区域周边情况，依据距离爆源的远近，确定爆破时所需保护的对上述保护对象中，巴福加油站和消防自来水管道为重大公共设施，津福酒业生产高度白酒为危险行业。
为爆破设计的重点保护对象。
2、钻孔方式采用浅眼台阶爆破法进行爆破作业。
利用电钻钻孔，装药，电雷管起爆，汽车运输回填，挖掘机装车，装载机配合。
此方法药量小，爆破地震波小，空气冲击波不大，加上防止飞石产生措施，能够在城市及郊区爆破作业。
3、钻孔辅助工作先用推土机盘山土道至山顶，从上至下揭去盖山土形成较大的工作面后，钻机上至平台进行钻孔作业。
梯段高度视其挖深可具体安排。
边坡修整：石方边坡由人工修整，爆破采取小台阶爆破。
4、技术参数1)钻孔设备和孔径：7655风钻，孔径：Φ=38～42mm。
2)爆破器材选用2#岩石硝铵炸药，即发电雷管。
3)孔网参数：炮孔深度H：H=l～3 m；台阶高度K：K=-I～2．5m；炮孔斜度n：n=-3：l：最小抵抗线B：B--0．6～1m：炮孔间距a：a=1.2m。
排距b＝0.84)炸药单位消耗量q：q=0．4 5～0．5 9／m35)单孔装药量的计算：Q=q0abH0单孔装药量根据不同的孔深进行调整，见下表：药量布置表对边坡采用浅孔光面爆破，其钻孔斜度与边坡坡度一致。
6)、起爆体使用电雷管毫秒延期电雷管进行起爆。
5、钻爆工艺流程图爆破施工工艺流程图6 单段药量和一次性起爆药量：爆破安全距离因爆破区域周围建筑物较多，且加油站、酒厂、消防自来水管道等，为避免地震波、飞石对民房和通讯线路造成破坏，则根据国家标准地震波允许速度和飞石距离来控制每次起爆最大药量。
根据情况，将主要考虑地震波和飞石的控制。
Q=(V/K)3/α*R3R----安全允许距离以重点保护对象加油站为重点保护对象考虑到开挖的高差达20米，为确保安全按R=35米计算药量。
Q――每次起爆最大药量k一－与地质有关的系数取k=200ɑ――衰减指数ɑ=1.7V――安全振动速度取V＝2注：根据国家爆破安全规程，一般砖房，非抗震的大型砌块建筑物的允许安全震动速度为2～3m／s。
则单段最大药量Q=12.7kg ，实际单孔药量控制在1.1kg以，单段药量9孔×1.1=9.9kg＜12.7kg。
每次起爆的孔数控制在36个孔以。
一次性起爆药量控制在36×1.1kg＝39.6kg同时在起爆过程中，为防止飞石，我们将用尼龙袋或沙袋草垫盖住炮孔位置，力争控制飞石在2 0米围。
7、微差时间毫秒延时的微差间隔时间可采用经验公式计算：Δt=KpW（24-f）式中：Δt——微差时间，ms；f——岩石硬度系数；Kp——岩石裂隙系数。
裂隙少时Kp取0.5，裂隙中等时Kp取0.75，裂隙发育时Kp取0.9。
W——最小抵抗线毫秒延时爆破时间间隔按同排相邻孔为50毫秒，爆破时炮孔逐孔顺序起爆。
8 装药及堵塞起爆体：钻孔完成后才装药。
装药前，先检查孔壁的质量和孔深，因孔的深度不大，使用1个起爆体起爆。
每个起爆体用2同段的雷管。
装药：采用装药杆将炸药推送至孔，确认炸药装填到位后采用抛泥进行炮孔堵塞，为控制飞石全孔堵塞。
9 起爆网络采用段发雷管电力起爆，一排一段。
网络图见下图并串联网络及段发雷管布置示意图三、爆破施工组织l、火工品库基本情况由于本工程为道路工程，全长2．8 8公里，其中主要爆破区域位于道路的起始位置K1+740 K2+4 2 0。
我们计划在爆破区域中修建炸药库房1个，雷管房1个，警卫房1间，组成火工品库房，并设置避雷针。
(炸药库房，雷管房，警卫房占地面积各l Om2)火工品库房搭建应按照民用爆炸物品管理条例办理。
存放炸药、雷管不得混装，分开存放，专人24小时警卫，严格进出库爆炸物品记录，随时检查，划定警戒围，严禁闲杂人员进入火工品库房，做到防火、防盗等安全措施。
2、爆破领导小组组长：项目经理XXXX、总工XXXX副组长：副经理(罗茂彬)、施工队长XXX安全员XXXX、质检员XXXX炮工；XXXX、XXXX保管员：XXXX警卫：XXXXX四、爆破施工安全措施1)严格执行GB6722—2003《爆破安全规程》和《中华人民国民用爆炸物品安全管理条例》。
2)在爆破施工作业时应进行安全技术交底，爆破人员必须考持证上岗。
3）根据爆破施工实际情况，制定相应的安全技术措施；4）在重要位置，为减少个别飞石的危害，应加强炮孔覆盖防护，表面覆盖防护采用废旧轮胎制作，既有弹性、重量，又能透气，如遇特殊位置，应该设置排架防护，在排架表面加盖铁丝网或安全网；5）在居民区、水库、加油站、输电铁塔、厂房等复杂工况进行爆破施工时，要严格控制单段起爆药量，如遇特殊工况需要保护的建筑物、构筑物，应采取钻预裂孔进行预裂爆破和布设减震孔等的方案，减轻地震波对周边的影响和危害；6）爆破材料运入后由专人负责看管，施工现场严禁烟火；7)现场设置安全警戒组，在爆破危险区边沿设置警戒和警告标志，加强爆破前警戒，严禁过往行人及无关人员进入爆破现场；8）露天爆破遇浓雾、大雨、大风、雷电或黑夜时，均不得进行爆破作业；9）为确保施工安全，杜绝违章指挥、违章操作，加强安全教育，组织爆破作业人员定期认真学习爆破安全规程。
10)爆破安全责任制度：a．爆破领导人责任：①指挥爆破施工按经公安机关审批后的爆破方案进行；②领导、协调各职能班组的工作；b．爆破技术负责人责任：①指挥爆破施工按经公安机关审批后的爆破方案进行；②领导、协调各职能组的工作；③处理爆破施工中的技术工作；④组织职工的爆破安全教育，检查和监督爆破施工安全。
c．爆破员责任：①装药前检查炮孔深度、间排距；②负责装药、堵塞、网络连接、盲炮处理，协助警戒。
d．专职安全员责任：①按安全操作规程负责监督施工安全，严格制止违章作业；②负责警戒区人员的撤离及爆破前后危险区建筑物的安全状态调查；③其他相关事宜与各相关单位进行联系。
e．库工责任：①负责药库的日常安全管理；②负责保管、发放爆破器材，并做好帐目登记记录。
11)安全信号、警戒措施爆破施工前，应与当地相关部门取得联系，并贴施工通告，标明信号、爆破时间、爆破施工警戒围。
安全信号以敲锣为示，以锣声松紧体现放炮进程。
放炮时间安排必须与布告公布时间一致。
警戒方面，应在爆破施工现场周围设立爆破施工的明显标志，现场周围设立爆破安全警示。
标准文案。