土地岭隧道贯通方案专项施工方案
东岭隧道贯通方案
铁程管-04施工技术方案报审表工程名称：新建向莆铁路施工标段：XPFJ-1A标编号：致铁科院（北京）工程咨询有限公司向莆铁路FJJL-1标监理部：我单位根据施工合同的有关规定已编制完成东岭隧道进口贯通工程的施工方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。
附：东岭隧道进口贯通的施工方案承包单位（章）负责人日期专业监理工程师审查意见：专业监理工程师日期总监理工程师审查意见：监理机构（章）总监理工程师日期建设单位指挥部审核意见：建设单位（章）审核人日期建设单位（公司）审批意见：建设单位（章）审批人日期一、编制依据及原则1.1编制依据1、依据中铁第四勘察设计院编制的《向蒲线隧道设计施工图》及其它相关设计文件；2、现行客运专线的技术规范、规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。
3、现场施工调查所掌握的情况；4、我公司在同类工程施工中的成熟的施工技术和成功经验及现有可以调用于本工程的各类施工资源条件。
1.2编制原则1、保证重点、统筹安排，确保工期的严肃性。
施工组织安排尽可能组织平行、流水作业，合理安排施工顺序，保持均衡生产。
2、科学合理配置机械设备，全面提高机械化程度，充分发挥设备配置生产能力，大幅度提高劳动生产率和施工进度。
3、推行新技术、新工艺；实行规范化、标准化作业，以一流的管理创优质名牌，确保创优规划和质量目标的实现。
4、科学布置现场，合理安排工序，注意环境保护，推行文明施工，确保安全生产。
5、合理投入，控制成本，节约用地，节约投资。
二、工程概况及特点2.1工程概况东岭隧道进口里程DK287+238，出口里程DK287+610，全长372m，隧道进出口隧线分界里程分别为：DK287+254,DK287+593.该隧道位于直线段。
线路纵坡为:从隧道进口DK287+238至出口DK287+610为3.0‰下坡，坡长1100.34米。
该隧道采用的是从进口向出口单向掘进。
2.1.1 地形地貌属丘陵区（Ⅱb）,山坡自然坡度约30度～35度。
隧道贯通施工实施解决方案
XX隧道贯通施工方案1．编制依据、原则1.1编制依据1.1.1《XX隧道设计图》1.1.2国家有关方针、政策和现行有关标准规范、规程和验标等；1.1.3贯通点施工现场踏勘调查资料；1.1.4本单位在铁路隧道方面的科技成果、工法成果、施工技术水平、装备能力、以及多年来积累的施工实践经验；1.1.5超前地质预报测试报告、专家论证会论证结果。
1.2编制原则1.2.1符合性原则满足工程质量目标和工程总工期及阶段工期要求，符合施工安全、环境保护、水土保持和文明施工等方面的规定，严格遵守铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。
1.2.2坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合本隧道特点，采用新奥法施工技术，应用科学的施工组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。
搞好劳力、材料、机械的合理配置，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学、技术先进，确保隧道安全贯通。
2.工程概况XX公司承建的XX隧道位于XXXXXX村，工点位于该线DK348+960~DK351+570段，全长2300m；为单线铁路隧道，隧道最大埋深104m，从隧道进口DK348+960~DK349+300段，隧道埋深沿缓坡逐渐增大，但埋深小于20m，属于浅埋段。
3.施工进度情况及剩余工程施工进度计划截止2016年7月30日，XX隧道进口上导里程为DK350+409、仰拱里程为DK350+409、二衬里程为DK350+388；仰拱距上导安全步距为0m，二衬距上导安全步距为21m。
隧道出口上导里程为DK350+470、仰拱里程为DK350+500、二衬里程为DK350+530；仰拱距上导安全步距为30m，二衬距上导安全步距为60m。
按照施工计划，隧道贯通里程为DK350+409，围岩分级为IV级，埋深85m。
根据超前地质预报测试报告，该处围岩与设计勘察不符，预计围岩将变更为V 级，为粉砂，黄褐色--棕红色。
岭底隧道衬砌混凝土施工方案
岭底隧道衬砌混凝土施工方案一、前期准备工作1.确定隧道设计要求和技术参数，包括隧道横断面尺寸、衬砌厚度、混凝土强度等。
2.制定施工组织设计和安全生产方案，明确施工工序、作业顺序、分工责任等。
3.采购和准备所需的材料和设备。
二、施工工艺流程1.准备工作（1）清理隧道坑底，确保基础平整、坚实。
（2）搭建支模，根据隧道横断面形状和尺寸，在坑底设置支模。
支模可以采用钢模板或木模板，根据具体情况选择。
（3）搭建脚手架，方便施工人员操作。
2.混凝土浇筑（1）拌准混凝土：根据设计要求，选择适当的水泥、砂、石和外加剂材料，按一定比例配合拌制成混凝土。
（2）搅拌混凝土：使用混凝土搅拌站或搅拌车将配制好的混凝土运至施工现场。
（3）验收混凝土：对运来的混凝土进行检验，检查其坍落度、外观、试块抗压强度等指标是否符合要求。
（4）混凝土浇筑：将混凝土倒入支模内，采用振捣机械进行振捣，以保证混凝土的密实性。
（5）养护混凝土：混凝土浇筑完成后，对其进行养护，保持适宜的湿度和温度，以促进混凝土的硬化和强度发展。
3.其他施工工序（1）防护层施工：根据设计要求和施工工艺，进行隧道衬砌防护层施工，防止混凝土受到外界侵蚀。
（2）排水系统施工：安装隧道排水系统，确保隧道内部排水畅通。
（3）渗漏预警监测系统施工：根据设计要求，安装渗漏预警监测系统，及时监测和处理隧道渗漏问题。
（4）混凝土缺陷修复：对混凝土表面的缺陷进行修复，保证隧道衬砌的整体质量。
三、质量控制措施1.材料质量控制：（1）水泥：选用符合国家标准的优质水泥，按照施工要求检验水泥品质，确保水泥的品质可靠。
（2）砂石料：选用粒径适宜、含尘率低的天然砂石料，检验其物理力学性能。
（3）混凝土外加剂：选用符合国家标准的混凝土外加剂，按照配合比要求进行使用。
（4）混凝土试块：按要求取样并制作混凝土试块，试块的抗压强度达到设计要求时方可浇筑混凝土。
2.施工操作质量控制：（1）支模安装：支模的安装要牢固，保持隧道横断面大小和形状的准确性。
土地岭隧道贯通方案专项施工方案
土地岭隧道贯通方案专项施工方案一、项目概述二、施工目标1.实现土地岭隧道的贯通，确保路线的连贯性和通行安全。
2.确保施工过程中的施工质量，确保隧道的稳定性和安全性。
3.尽可能缩短施工周期，减少对交通造成的影响。
三、施工方案1.概述本次施工分为两个阶段进行，第一阶段为预备工作，第二阶段为正式贯通工作。
施工中将采取适当的措施，确保施工的安全性和质量。
2.预备工作(1)地质勘探：对隧道工程所在地的地质情况进行详细勘探，获取隧道施工所需的地质资料。
(2)隧道设计：根据地质勘探结果，制定隧道施工的具体方案，确定隧道的设计参数。
(3)环境保护：在施工前，对周边环境进行保护，确保施工过程中对环境的影响最小化。
(4)施工准备：准备施工所需的设备、人员和材料，确保施工顺利进行。
3.正式贯通工作(1)施工方法：采用爆破法进行贯通施工，逐步推进隧道的贯通。
(2)施工时间：根据工程进度，在合适的时间段进行施工，以降低对交通的影响。
(3)施工安全：严格遵守施工安全规定，保证施工人员的安全，设置合适的警示标志和防护措施。
(4)施工质量：对施工过程中的质量进行监督和检查，确保隧道的稳定性和安全性，避免后续维修和修复的工作。
四、施工措施1.连续爆破：根据隧道的具体情况，制定合理的爆破方案，确保施工的连续性。
2.支护措施：采用适当的支护措施，确保隧道的稳定性和安全性。
3.施工监督：安排专门的施工监督人员进行实时监督，确保施工的质量和进度。
五、施工进度预计施工周期为3个月，具体参考进度如下：1.预备工作（1个月）：地质勘探、隧道设计、环境保护、施工准备等。
2.正式贯通工作（2个月）：隧道贯通的具体施工工作，包括爆破工作和支护工作。
六、安全保障1.施工人员：安排经验丰富的施工队伍进行施工，确保施工质量和安全。
2.安全培训：对施工人员进行相关安全培训，提高他们的安全意识和应急能力。
3.施工现场管理：加强现场安全管理，设置合适的警示标志，确保施工人员的安全。
隧道工程施工方案案例
1. 施工准备阶段：包括施工现场勘察、施工图纸审查、施工方案制定、人员培训等，预计耗时1个月。
2. 盾构始发及调试：进行盾构机始发前各项准备工作，包括设备调试、施工材料准备等，预计耗时2个月。
3. 隧道掘进阶段：按照设计线路进行隧道掘进，包括管片拼装、同步注浆等，预计耗时10个月。
4. 隧道贯通及验收阶段：完成隧道掘进工作，进行隧道贯通、验收，预计耗时1个月。
3. 制定详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务和时间节点，确保工程按期完成。
4. 加强与各相关单位、部门的沟通与协作，确保施工过程中信息畅通，资源调配合理。
人员安排：
1. 项目经理：负责整个项目的组织、协调、管理及对外沟通工作。
2. 技术负责人：负责施工技术指导、质量把关、技术创新等工作。
3. 施工队长：负责现场施工的具体组织、协调、管理，确保施工进度和质量。
2. 盾构机选择应根据地质条件、隧道直径等因素进行选型，确保施工效率和质量。
3. 管片质量应符合国家标准，具备良好的防水、抗渗性能。
4. 混凝土应采用高强度、抗渗性能好的混凝土，确保隧道结构的稳定性和耐久性。
5. 钢筋应符合国家规定标准，具备良好的力学性能和焊接性能。
6. 防水材料应选择环保、高效、耐久的产品，确保隧道防水效果。
8. 加强对施工设备、安全防护设施的检查和维护，确保设备正常运行、防护有效。
9. 做好施工现场环保工作，降低施工对周边环境的影响。
五、文明环保施工与风险应急管理
文明环保施工：
1. 严格遵守国家和地方环保法规，确保施工过程中环境保护措施得到有效执行。
2. 加强施工现场环境卫生管理，设立专门的垃圾存放和处理区域，定期清理，防止污染。
隧道安全贯通施工方案
隧道安全贯通施工方案第一篇：隧道安全贯通施工方案王家冲隧道安全贯通施工方案一、工程概况王家冲隧道全长800m，位于泾县榔桥镇，采用从进口独头掘进施工形式。
二、确保隧道安全贯通措施为了确保隧道贯通安全，为明确隧道洞口在贯通前后必须采取的安全及技术措施，特制定以下措施：1、在隧道贯通前成立安全领导小组，组长为项目经理秦建军，副组长由总工陈小龙、分管该隧道的副经理黄风、王家冲隧道作业队长高杰担任，组员由分部安质部长彭文杰和工程部长曹亮、王家冲隧道作业队的技术主管李庆强和现场领工员、安全员、技术员、材料员组成。
2、隧道贯通领导小组职责当隧道单向开挖距离另一洞口60m及隧道贯通后中线调整时，领导小组的职责是：组长:必须每天掌握两洞口的实际开挖进度及安全情况，及时召开贯通前后专项会议，并组织制定贯通方案和中线调整方案。
副组长：按照会议制定的方案组织施工、监督执行。
协调开挖的隧道掘进、人员设备撤离等。
若遇围岩情况变化时，必须及时向组长汇报，以便会商处理。
组员：按照副组长的安排，各司其责，做好分内工作。
3、隧道贯通面宜选择在地质较好的地段贯通。
贯通前必须对贯通面的围岩进行加强支护，以策安全。
4、无论选取何种开挖方法，贯通面都不得采取大断面贯通，应采取超前炮孔先穿透、再采取小洞贯通，然后刷帮全断面贯通，小洞长度控制在3m左右，台阶法贯通的小洞直径不宜大于2m。
5、安全施工措施⑴、王家冲隧道进口在距出口明暗交界60m前，必须将隧道出口的边仰坡及截水天沟施作完成，超前大管棚（60m）施做完毕，并至少开挖暗洞3-5m。
由于洞口地质条件普遍较差，有条件时，最好将软弱围岩地段开挖通过，选择在围岩较好的地段贯通。
⑵、在隧道贯通剩余20m时，若需要爆破开挖，必须采取管超前、弱爆破、短进尺、强支护措施，并派专人对隧道出口上方及周边进行警戒，以防意外发生。
⑶、在隧道贯通剩余15m时，若需要爆破开挖，每次爆破前，必须有作业队长在现场指挥爆破作业，并安排现场安全员和领工员到隧道出口设置安全警戒线，并在现场值守，禁止车辆、人员从此处通行。
隧道贯通施工专项方案
资料范本本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载隧道贯通施工专项方案地点：__________________时间：__________________说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容新建浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段PM-3标段下官寮2号隧道贯通施工专项方案编制:复核:审核:中铁十七局集团有限公司浦梅铁路PM-3标工程指挥部二○一七年七月目录TOC \o "1-2" \h \z \u HYPERLINK \l _Toc21603 一、编制依据、原则 PAGEREF _Toc21603 1HYPERLINK \l _Toc24165 1.1 编制依据 PAGEREF _Toc24165 1HYPERLINK \l _Toc5075 1.2 编制原则 PAGEREF _Toc5075 1HYPERLINK \l _Toc22748 二、工程概况 PAGEREF _Toc22748 2HYPERLINK \l _Toc31413 三、施工进展情况 PAGEREF _Toc31413 2HYPERLINK \l _Toc8059 四、施工方案 PAGEREF _Toc8059 3HYPERLINK \l _Toc15017 4.1 贯通总体方案 PAGEREF _Toc15017 3HYPERLINK \l _Toc4938 4.2 施工准备 PAGEREF _Toc4938 3HYPERLINK \l _Toc30424 4.3 施工步骤 PAGEREF _Toc30424 4HYPERLINK \l _Toc11 五、技术保证措施 PAGEREF _Toc11 5 HYPERLINK \l _Toc5198 5.1 超前地质预报、监控量测技术保证措施 PAGEREF _Toc5198 5HYPERLINK \l _Toc9635 5.2 开挖施工技术保证措施 PAGEREF_Toc9635 7HYPERLINK \l _Toc11836 5.3 超前小导管施工技术保证措施PAGEREF _Toc11836 8HYPERLINK \l _Toc10710 5.4 钢架支护施工技术保证措施 PAGEREF _Toc10710 8HYPERLINK \l _Toc21833 5.5 锚杆施工技术保证措施 PAGEREF _Toc21833 9HYPERLINK \l _Toc7386 5.6 锁脚锚管施工技术保证措施 PAGEREF _Toc7386 9HYPERLINK \l _Toc14933 5.7 钢筋网片施工技术保证措施 PAGEREF _Toc14933 10HYPERLINK \l _Toc20366 5.8 喷混凝土施工技术保证措施 PAGEREF _Toc20366 10HYPERLINK \l _Toc10326 六、贯通段施工应急措施 PAGEREF_Toc10326 10HYPERLINK \l _Toc28758 6.1 塌方的预防 PAGEREF _Toc28758 10HYPERLINK \l _Toc3649 6.2 救援措施 PAGEREF _Toc3649 11 HYPERLINK \l _Toc19435 6.3 塌方处理措施 PAGEREF _Toc19435 12HYPERLINK \l _Toc8478 6.4 其他 PAGEREF _Toc8478 15一、编制依据、原则1.1 编制依据1.1.1新建浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段下官寮2号隧道施工图及相关参考图；1.1.2《铁路隧道施工规范》TB10204-2002；1.1.3《铁路隧道工程施工技术指南》TZ204-2008；1.1.4《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003；1.1.5《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009；1.1.6超前地质预报测试报告；1.1.7下官寮2号隧道施工组织设计；1.1.8贯通点施工现场踏勘调查资料；1.1.9本单位在铁路隧道方面的科技成果、工法成果、施工技术水平、装备能力以及多年来积累的施工实践经验。
隧道贯通方案专项施工方案
TA1 施工组织设计(方案)报审表注：本表一式4份，承包单位2份, 监理单位、建设单位各1份。
新建云桂铁路云南段站前工程3标段那莫二号隧道进口贯通专项施工方案编制单位：单位主管：技术负责人：审核人：复核人：编制人：编制日期：目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)3、施工现状 (1)4、贯通区间内情况 (2)4.1、贯通区间设计支护参数 (2)4.2、贯通区间地质描述 (2)5、施工进度计划 (3)6、贯通总体施工方案 (3)6.1贯通总体施工思路 (3)6.2 开挖工法 (4)6.3 隧道贯通误差测量及调整 (7)6.4 超前地质预报 (8)6.5监控量测 (8)6、质量保证措施 (9)7、安全保证措施 (9)7.1、建立健全安全生产管理制度 (9)7.2、危险源辨识及预控措施 (10)7.3、现场贯通安全控制措施 (11)8、环境保护措施 (12)9、水土保持措施 (13)10、文明施工 (13)11 应急预案 (13)11.1 应急救援领导小组与职责 (13)11.2塌方的征兆 (14)11.3 应急准备 (15)11.4 应急救援预案 (17)11.5 应急救援队伍 (19)11.6 应急救援机构联系电话 (19)那莫二号隧道进口贯通专项施工方案1、编制依据1、国家、铁路总公司和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；2、国家和铁路总公司现行设计规范、施工指南、验收标准；3、云桂铁路云南段管理文件汇编、标准化管理文件；4、建设单位提供的工程设计文件、图纸、设计文件；5、云桂铁路云南段YGT-3标段现场调查的相关资料；6、云南省有关地方政策、法规；7、我单位类似工程的施工经验及设备情况；8、《那莫二号隧道实施性施工组织设计》；10、爆破安全规程（GB 6722- 2003）；11、丘北指工(2013)129号《丘北指挥部关于加强隧道贯通安全管理的通知》；12、超前地质预报报告2、工程概况那莫二号隧道位于广南～珠琳区间，为单洞双线隧道，线间距4.6m，隧道全长779m，进口里程DK438+183，出口里程为DK438+962，隧道最大埋深约89m ，全长779m。
土地岭隧道贯通方案专项施工方案
土地岭隧道贯通方案专项施工方案一、项目背景土地岭隧道位于XX省XX市，作为连接两地的重要交通枢纽，对提升地区交通运输效率具有重要意义。
土地岭隧道贯通工程是地方政府重点推进的项目，施工方案的科学性和合理性对工程的顺利进行至关重要。
二、工程概况土地岭隧道总长度约XX公里，位于XX山脉下方，是一项具有一定难度的隧道工程。
工程涉及地质条件复杂，地层情况多变等特点，因此施工方案的制定需要充分考虑工程本身的特点。
三、施工组织设计1. 施工总体策划•制定明确的施工任务书，明确工程的施工要求和进度安排；•设立专项施工管理团队，明确各岗位职责，确保施工过程的协调和顺利进行。
2. 施工组织方案•采用分段施工的方式，根据地质情况将隧道工程划分成不同施工区段，有序推进；•设立严格的施工区域管控措施，确保施工区域的安全和顺利进行；•建立健全的安全生产管理制度，提高施工过程中的安全系数。
四、施工技术方案1. 掘进方法•采用XXX机械设备进行掘进，根据地质条件选择合适的掘进方法；•针对不同地质层次采用相应的钻掘方案，减少地质灾害风险。
2. 支护工艺•选择合适的支护材料，采用XXX支护工艺，确保隧道的安全和稳定；•设定支护周期和技术要求，确保支护质量符合相关标准。
五、质量管理方案1. 质量控制•实施全过程的质量监督检查，确保施工过程中质量问题得到及时解决；•采用XXX技术手段进行质量跟踪，建立有效的质量管理体系。
2. 质量验收•定期组织质量验收，对施工过程中的关键节点进行质量检查；•建立合理的质量验收标准，确保工程的质量符合相关技术要求。
六、工期安排1. 工期计划•制定详细的工期计划表，包括各施工阶段的工期安排和进度控制；•根据实际情况及时调整工期计划，确保工程按时完工。
七、安全防护方案1. 安全管理•严格执行现场安全规定，加强施工现场安全巡检；•建立安全奖惩制度，激励员工积极参与安全管理。
2. 紧急救援预案•制定完善的紧急救援预案，建立应急抢险机制；•定期开展安全演练，提高员工的应急处置能力。
隧道贯通方案专项施工方案
隧道贯通方案专项施工方案TA1 施工组织设计(方案)报审表注:本表一式4份，承包单位2份, 监理单位、建设单位各1份。
新建云桂铁路云南段站前工程3标段那莫二号隧道进口贯通专项施工方案编制单位:单位主管:技术负责人:审核人:复核人:编制人:编制日期:目录1、编制依据 ................................................................. . (1)2、工程概况 ................................................................. . (1)3、施工现状 ................................................................. . (1)4、贯通区间内情况 ................................................................. . (2)4.1、贯通区间设计支护参数 .....................................................................24.2、贯通区间地质描述 ..................................................................... .. (2)5、施工进度计划 ................................................................. .. (3)6、贯通总体施工方案 ................................................................. (3)6.1贯通总体施工思路 ..................................................................... .. (3)6.2 开挖工法 ................................................................. (4)6.3 隧道贯通误差测量及调整 (7)6.4 超前地质预报 ................................................................. . (8)6.5监控量测 ..................................................................... (8)6、质量保证措施 ................................................................. .. (9)7、安全保证措施 ................................................................. .. (9)7.1、建立健全安全生产管理制度 .............................................................97.2、危险源辨识及预控措施 ...................................................................107.3、现场贯通安全控制措施 ...................................................................118、环境保护措施 ................................................................. (12)9、水土保持措施 ................................................................. (13)10、文明施工 ................................................................. (13)11 应急预案 ................................................................. .. (13)11.1 应急救援领导小组与职责 ...............................................................1311.2塌方的征兆 ..................................................................... . (14)11.3 应急准备 ..................................................................... . (15)11.4 应急救援预案 ..................................................................... ..............1711.5 应急救援队伍 ..................................................................... ..............1911.6 应急救援机构联系电话 ...................................................................19云桂铁路云南段站前工程III标段那莫二号隧道进口贯通专项施工方案那莫二号隧道进口贯通专项施工方案1、编制依据1、国家、铁路总公司和地方政府的有关政策、法规和条例、规定;2、国家和铁路总公司现行设计规范、施工指南、验收标准;3、云桂铁路云南段管理文件汇编、标准化管理文件;4、建设单位提供的工程设计文件、图纸、设计文件;5、云桂铁路云南段YGT-3标段现场调查的相关资料;6、云南省有关地方政策、法规;7、我单位类似工程的施工经验及设备情况;8、《那莫二号隧道实施性施工组织设计》;10、爆破安全规程(GB 6722- 2003);11、丘北指工(2013)129号《丘北指挥部关于加强隧道贯通安全管理的通知》;12、超前地质预报报告2、工程概况那莫二号隧道位于广南,珠琳区间，为单洞双线隧道，线间距4.6m，隧道全长779m，进口里程DK438+183，出口里程为DK438+962，隧道最大埋深约89m ，全长779m。
土地岭隧道贯通方案专项施工方案
土地岭隧道贯穿方案专项施工方案土地岭隧道贯穿方案专项施工方案编制精选方案审核批准生效日期地址：电话：传真:邮编:省道 8 318 黑石渡至道士冲段公路改造一期工程土地岭隧道贯穿方案复核：省道 8 318 黑石渡至道士冲段公路改造一期工程工程部二二 O O 一七年八月目录录一、编制依据 ................................... 错误! 未定义书签。
二、工程概况 ................................... 错误! 未定义书签。
三、施工现状 ................................... 错误! 未定义书签。
四、贯穿区间内情况 ............................. 错误! 未定义书签。
贯穿区间设计支护参数 ........................ 错误! 未定义书签。
贯穿区间地质描述 ............................ 错误! 未定义书签。
五、施工进度方案 ............................... 错误! 未定义书签。
六、贯穿总体施工方案 ........................... 错误! 未定义书签。
贯穿总体施工思路 ............................ 错误! 未定义书签。
开挖工法 ................................... 错误! 未定义书签。
隧道贯穿误差测量及调整 ..................... 错误! 未定义书签。
超前地质预报 ............................... 错误! 未定义书签。
监控量测 .................................... 错误! 未定义书签。
七、质量保证措施 (9)八、平安保证措施 ............................... 错误! 未定义书签。
土口岭隧道下穿梅集铁路专项安全方案终
建议与展望
完善安全管理制度
加强人员培训
优化施工方案
建立应急预案
进一步建立健全土口岭隧道下 穿梅集铁路专项安全管理制度 ，明确各级管理人员和施工人 员的安全职责和要求。
定期组织施工人员和管理人员 进行隧道施工、安全防范等方 面的培训和教育，提高安全意 识和技能水平。
根据实际情况和经验反馈，不 断优化施工方案和安全措施， 提高施工效率和安全性。
质量记录与资料管理
对施工过程中的质量记录和资料进行系统管理，确保各项质量数据 的真实性和完整性。
质量检测与验收
1 2
定期质量检测
在施工过程中定期进行质量检测，包括原材料、 半成品、成品的质量检测，确保各项材料和成品 的性能和质量符合要求。
隐蔽工程验收
对隐蔽工程进行严格的验收，确保隐蔽工程的质 量符合标准。
3
分部分项工程验收
对分部分项工程进行验收，确保分部分项工程的 质量符合标准。
06 环境保护及文明 施工措施
环境保护措施
空气污染控制
隧道施工应使用湿式凿岩，严格控制火工材料使用，爆破 后及时洒水降尘，运输车辆采用遮盖措施，避免沿途扬尘 。
噪声污染控制
合理安排作业时间，减少噪声的产生，同时对产生噪声的 机械设备进行降噪处理。
在施工前，需要对施工组织设计进行严格的审查和评估， 确保其科学性和可行性。
在施工过程中，需要根据实际情况对施工组织设计进行调 整和优化，确保隧道施工的安全和顺利。
施工工艺与技术措施
01
02
03Leabharlann 04选择适合的施工工艺和技术措 施是保证隧道施工安全的关键
。
需要根据隧道的地质条件、施 工环境等因素，选择适合的开 挖方法、支护方式、衬砌工艺
隧道贯通施工方案
太原铁路枢纽新建西南环线工程X N H S-2标段晋祠隧道贯通施工方案（改DK12+730-改DK12+740）编制：审核：审批：中铁十五局集团有限公司太原铁路枢纽西南环线项目经理部二〇一七年十二月目录一、编制依据 (1)二、工程概况和施工说明 (1)三、施工方案 (2)四、施工步骤 (2)五、监控量测 (3)六、质量、安全保证措施 (3)晋祠隧道贯通方案一、编制依据(1)太原铁路枢纽西南环线有限责任公司西南环铁函【2013】64号《关于太原铁路枢纽新建西南环线工程太西隧道至晋祠隧道进口段落改线变更设计的委托函》。
(2)太原市人民政府并政函《2014》31号《关于提请调整在建太原铁路枢纽西南环线工程局部方案的函》。
(3)《关于太原铁路枢纽新建西南环线太西隧道进口至晋祠隧道进口段改线等I类变更设计的批复》（铁建函【2015】1183号）。
（4）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2015）、（5）《地下工程防水技术规范》（GB50108—2008）（6）《地下防水工程施工及验收规范》（GB50208—2011）（7）《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（铁建设[2007]200号）（8）《铁路隧道监控量测技术规程》（Q/CR9218—2015）（9）《铁路隧道施工安全技术规程》（TB10304—2009）（10）铁建设【2010】120号文件二、工程概况和施工现场说明晋祠隧道DK12+550～DK13+100为暗挖隧道。
其中DK12+550～DK12+690段下穿环城高速,长度140m；在DK12+790～DK13+100为新建隧道结构与既有隧道结构相互交叉影响段落，长度310m。
DK12+780处设联络通道，顶部采用20m长Φ108大管棚超前支护；通道采用两层HW175型钢沿水平方向并排布置。
目前联络通道监控量测从2016年11月至2017年5月最大沉降累计为20mm；从2017年6月至2017年12月未变化已稳定。
湘桂铁路某隧道贯通施工专项方案
TA1xx线扩能改造工程施工组织设计（方案）报审表工程名称：xx铁路扩改工程施工标段：XG-5标编号：注：本表一式四份，施工单位2份，监理单位、建设单位各一份。
xx铁路V标xx隧道2#横洞与出口贯通施工方案编制：审核：审批：中铁xx局xx铁路扩改工程V标指挥部二O一O年十一月二十三日一、编制目的、依据1、编制目的为确保xx隧道2#横洞与xx出口贯通，实现xx隧道安全、顺利、精准贯通目标，特编制本方案。
2、编制依据①xx隧道施工设计图纸。
②现场踏勘调查所获得的有关资料。
③我单位拥有的科技工法成果和类似工程施工经验。
二、编制内容本方案依据管xx隧道施工图纸和现场安全防护要求进行编写，主要包括xx隧道出口与2#横洞施工组织安排、钻爆设计、施工安全以及相关技术措施等内容。
三、引用标准1、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》2、《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南 TZ231-2007》四、工程概述xx隧道位于xxxx市xx县xx乡，紧邻xx高速公路。
村舍稀少，山体切割较深，属山岭重丘地带，交通非常不便。
进口里程为DK415+602，出口里程为DK421+889，全长6287m，全隧Ⅴ级围岩517m，Ⅳ级围岩1515m，Ⅲ级围岩4255m，为全线最长隧道，是我标段的控制性工程。
隧道均位于直线上。
隧道纵坡为人字坡，2#横洞至出口纵坡为-4‰，2#横洞大里程方向距离出口1728m。
五、施工准备工作计划安排1、施工准备（1）施工前对已施工段隧道的地质资料进行调查核实，并进行超前水平探孔，分析前方围岩情况。
（2）做好原材料、机械设备和其他设施的准备。
2、技术准备（1）编制好贯通施工方案并上报铁xx院监理站审批，相关技术交底、应急预案等相应编制并下发至各管理层和作业层。
（2）准备施工与安全记录表，以备施工填写。
检查督促各项技术准备工作的实施情况。
3、人员准备对所有的参与施工人员进行相关的培训和交底，促进其熟悉施工过程和安全隐患处理。
某隧道贯通方案
隧道贯通方案、编制原则：1、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严格按照有关规定条款进行施工组织、运作，确保工程按照规定要求达标，即质量、安全、工期、文明施工、环境保护、工程成本等的最佳组合；2、强化内部管理、提高技能素质，依靠科技，精心施工，合理安排，严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。
3、以保质保量、安全稳妥为指导思想。
针对现场各部位的实际情况作相应的加强处理。
二、工程概况XXX合同段位于XX县。
路线全长3,770Km（左右分修），左线（单幅）长3.8Km（ZK48+750〜ZK52+550）,右线（单幅）长3.77Km（K48+780〜K52+550）。
主要工程量：路基挖方13760m s；路基填方6323m3；土工格栅5232m2；防护圬工17071m s；排水圬工12201m s；预应力锚索2044m；压力注浆锚杆1683m；桥梁108.84m/1座；盖板涵29.83米/2道；隧道7230m（分幅）/2座。
其中，XX隧道为单向双洞汽车专用隧道，两轴线平行，左线长1149m，右线长1117m；中兴隧道为双洞分修特长隧道，进口与银盘隧道出口相对，全长为6082m。
本标段负责左线长2485.4m，右线长2487m的修建任务。
本合同段计划总工期为30个月，进场时间为2005年8月，竣工时间为2008年4月。
银盘隧道开工时间为2006年2月开工，到目前为止已完成开挖1059米.衬砌已完成450米.面临贯通尽有58米。
本隧道均按新奥法原理设计与施工，采用复合式衬砌，锚网喷初期支护，全断面灌筑二次衬砌。
隧道入口设计岩层为V级，属强风化岩层，破碎碎石角砾状结构。
支护类型为洞口加强，其中包括大约有5米明洞，洞门为端墙式施做。
三、施工进度情况截至2007年8月24日银盘隧道右线掌子面开挖施工至K48＋978，剩余58米，其中包括大约有5米明洞。
目前掌子面围岩为软质页岩加灰岩为主，以及硬质砂岩薄层状互层，岩体较完整。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
6.1贯通总体施工思路
结合土地岭隧道进度及安全质量、机械设备资源配置等情况综合考虑，由土地岭进口单头掘进施工，当进、出口掌子面距离在20m以内时，仰拱及二衬应控制在安全步距范围内，隧道贯通开挖工法采用上下台阶法并视围岩情况及时调整工法及支护参数，保证贯通施工安全及降低贯通风险。
K34+735为贯通里程，掘进区间由出口单端掘进至隧道贯通。
省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程
土地岭隧道贯通方案
编制：
复核：
审核：
省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程项目部
二O一七年八月
一、编制依据
(1).省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程施工招标文件。
(2).省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程《两阶段施工图设计》。
(3).《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。
（4）地质构造
本隧道以Ⅳ级围岩为主，岩性较坚硬，岩体较破碎，总体建设条件较好，具体特点如下：
（1）隧道洞口段主要穿越中-微风化角闪麻岩岩层，埋深浅，岩体较破碎，围岩条件一般；洞身段主要穿越微风化角闪麻岩，围岩条件较好，土地岭隧道主要为微风化角闪麻岩，岩性坚硬，最大埋深值约200m；K34+900处有左行平移逆断层；根据风险评估报告，本隧道有可能存在发生轻微岩爆的可能性。
隧道贯通之前严格按照设计图纸参数进行支护，并在两端相距150m时进行一次贯通测量，保证贯通误差。施工中坚持“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则，过程中针对贯通区间内加强监控量测、超前地质预报工作，及时调整开挖工法及支护参数，尤其单端掘进至20m的区间内，初支应在设计基础上视围岩情况进行加强支护增打锁脚锚杆，并控制好安全距离，以保证隧道施工质量和施工安全。
（3）水文
隧址区地表水，属淠河水系，总属淮河水系。
隧址区地下水属层状岩类裂隙水，地下水赋存于风化带或风化网状裂隙中，地地下水主要受大气降水入渗补给，并竖向和侧向向邻区迳流、排汇，或沿裂隙渗流形式排出地表，汇成小溪。从地形地貌特征来看，该区地形切割剧烈，属地下水的补给区，其水量较贫乏，富水性差，季节性变化大。地下水的补给方式主要为大气降水，排泄方式主要以地下径流形式排泄，斜坡部位以沿裂隙渗流形式排出地表。地表水和地下水对混凝土无腐蚀性，可直接用作工程用水。
(4).《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）。
(5).《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009）。
(6).《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801-2012）。
(7).《爆破安全规程》（GB6722-2011)
(8).《安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点》。
(9).当地的水文、气象、本项目的地质资料及现场调查及踏勘情况。
五、施工进度计划
根据目前，现场资源配置及施工组织、围岩级别及施工工效综合分析，截止2017年8月1日土地岭进口与出口两工作面相距256m，按照目前土地岭隧道进出、口4m/d进尺，进口8月22日抵达第二个加宽段，出口8月15日到达第二个加宽段；加宽段施工速度较正常段慢速度为3m/d，进口预计在9月3日施工至K34+735处，后退出掌子面，改为出口端单端掘进，出口端需25天抵达K34+735处，预计在9月10日贯通隧道。
2.2地形、地貌、气象、水文、地质情况
（1）地形地貌
隧址区属中低山地貌，地形起伏较大，属于山岭隧道。隧道范围内中线高程561.5m～781.7m，最大高差约220.2m。山体自然坡度30°～65°，植被较发育。进出口均处于山坡坡腰地带，基本处于稳定状态。
（2）气象
隧址区属北亚热带季风湿润气候区。总的特征是：季风明显、四季分明、气候温和、雨量充沛、春温多变、秋高气爽、梅雨显著、夏雨集中。由于地形复杂，小区域气候差异大。多年平均气温15.5℃。累年平均最高气温为20.6℃，平均最低气温为11.5℃。
(10).国家和当地地方法令、法规具体规定。
(11).业主对本合同段工程的安全、质量和工期要求。
(12).我单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年参与施工类似工程积累的技术和管理经验。
二.工程概况
2.1概述
省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程土地岭隧道为单洞双向行车隧道，公路等级为二级公路，隧道里程桩号K33+725～K35+863，长2138m，位于不设超高的曲线上，圆曲线半径分别为600m、1000.m，采用双面坡，隧道纵面采用双向坡。洞门均采用端墙式洞门，主洞采用三心圆断面形式，紧急停车带采用五心圆内轮廓。净宽9m，净高5m。设计速度：40km/h。施工工期14个月, 2016年8月6日开工，2017年10月6完工。
（2）受路线总体走向影响进口浅埋段埋深6米；出口段洞口段下穿S318，浅埋段埋深10米；在该段落施工过程中，应严格控制循环进尺及施工工序，逐榀开挖、逐榀支护，加强上方道路地表沉降及洞内初支的监控量测工作。发现异常，及时上报。
三、施工现状
截止2017年8月1日，土地岭进口掌子面施工至K34+607，仰拱施工至K34+570,二衬施工至K34+550，土地岭隧道出口段掌子面施工至K34+863，仰拱施工至K34+895，二衬施工至K34+915，各工序里程具体如下图：
K34+560-K34+820段设计围岩为IV级围岩，拱部φ42超前注浆小导管，环向间距为0.4m，每环33根，2.5m/环，3.5m/根，H15*W20格栅钢架，间距0.8m，按“隧道施工图S5-1-5-2/3/4”图施做，采用上下台阶法。
4.2贯通区间地质描述
根据设计图纸、现场施工情况及超前地质预报揭示，K34+560-K34+820段洞身围岩为微风化片麻岩岩体较为坚硬，贯通段落埋深>=130m,且处于隧道中间段落，根据之前的施工经验及超前地质预报数据分析，围岩完整性较好，且选在围岩较好断面较大的加宽段进行贯通，有利于贯通误差的控制。
根据工序示意图所示，进口至出口端贯通段位于K34+720-K34+740段，该处为第二个紧急停车带右侧停车带上，进口端施工至K34+735段后暂停掌子面开挖并退出掌子面改由出口端单头开挖，最终在K34+735处实现隧道的掌子面贯通。
四、贯通区间内情况
4.1贯通区间设计支护参数
根据设计图纸，隧道贯通段落设计支护参数如下：